BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > บาร์เบียร์

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-12-2014, 09:10:36 AM   #61
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

ตอนแรกคิดจะติคกล้องด้วย แต่เสียดายวิทยุที่คุมจากพวงมาลัยครับ ไม่อยากเปลี่ยน เลยคิดว่าจะเอาตู้ CD ไปแปลงหัวให้อ่าน MP3 ส่วนจะติดจอเพ่ิมดูแล้วมันไม่สวยงามเข้ากับรถเลย แถมสายไฟยังเกะกะอีกดูไม่เรียบร้อย เลยไม่เอาครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-01-2015, 07:37:38 PM   #62
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

อยากจะมาบอกว่า พอใส่parking sensor แล้ว เวลาจอดที่แคบ ๆ ที่ตัองถอยหลังเข้าจอดทำได้รวดเร็วขึ้นเยอะ ไม่เสียเวลา ทำให้รถคันยาว ๆ กลายเป็นรถคันสั้นๆ ลงไปทันทีครับ ใครยังไม่ได้ใส่รีบไปหามาใส่เถอะ แล้วจะบอกว่า "รู้งี้ใส่ตั้งนานแล้ว" เพราะที่จอดรถสมัยนี้มันหายากมากๆๆๆๆ ถ้าเมื่อก่อนคำนวนแล้วเหลือหัวท้ายอย่างละคืบนี่ไม่ค ่อยอยากจะเข้าไปจอดเลย เสียวหลังจริง ๆ แต่ตอนนี้เจอเป็นเสียบครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2015, 09:44:27 PM   #63
SUWIT_E280
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,641
Thanks: 4,149
Thanked 2,117 Times in 815 Posts
Default

ผมก็สนใจครับสำหรับW140 คุยกับคนขายเขาบอกว่ากันชนปลาวาฬถอดยากใช้เวลาเยอะขอ บายเรื่องติดตั้ง สงสัยต้องซื้อแล้วไปหาช่างเบ๊นซ์ช่วยติดให้ ที่สำคัญผมว่าราคาไม่แพงครับ
SUWIT_E280 is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2015, 05:08:35 PM   #64
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

จริง ๆแล้วกันชนปลาวาฬ ถอดไม่ต่างจาก ตากลมครับ แต่คนขายเขาอาจจะไม่เคยถอดเลยออกตัวไปเท่านั้น ผมคิดว่าถอดง่ายกว่าตากลมอีกซึ่งมีน๊อตยึดเหนือกันชน เพ่ิมมาอีก 6 ตัว ปลาวาฬออกแบบมานาน ยังมีน๊อตยึดไม่มากหรอกครับ ผมว่าพอๆ กับ ซีคลาส คือ ท้ายกันชน 3 ตัว มุมกันชนข้างละ 1 ตัว แค่นั้นแหละครับ แล้วดึงออกได้เลย
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-01-2015, 10:33:42 PM   #65
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

เมื่อวานไปเปลี่ยนยางแท่นเคร่ืองมา คิดอยู่แล้วเชียวว่าอาการใส่เกียร์เหยียบเบรคไว้พวงม าลัยสั่นๆ ยางแท่นเคร่ืองน่าจะทรุด เลยตัดสินใจเปลี่ยนทั้ง 2 ตัว ไม่ผิดหวังครับ หลังเปลี่ยนรถน่ิงสนิท เหมือนไม่ได้ติดเคร่ือง แม้แต่ใส่เกียร์เหยียบเบรคไว้ แล้วย่ิงตอนขับ ย่ิงรู้สึกว่ารถมันนุ่มขึ้นอีกระดับ มานั่งนึกถึงกายถ่ายเทน้ำหนัก เออ พอมีอะไรมาซับแรงกระแทกไว้ไม่ให้ลงสู่ตัวถัง รถก็เลยไม่สะท้านสะเทือน
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-01-2015, 08:43:45 PM   #66
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

วันนี้ก่อนออกรถ นึกขึ้นได้ว่าจะรีเซ็ตจอแอร์ซะหน่อย ลืมทุกวัน ลืมมา 2 เดือน ในเมื่อนึกได้แล้วก็จัดการซะ โอโฮ F บานเลย จัดการเคลียร์ซะจนเหลือ 3 ตัวคือ ตัวดูโอวาล์วซ้าย และขวา









Last edited by ekachai_v; 10-01-2015 at 08:49:20 PM.
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 15-01-2015, 10:29:55 PM   #67
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

จะมาบอกหลายวันแล้ว แต่ลืมทุกที
มีสมาชิกโทรมาถาม 2 ท่านว่า ถอดแคตออกแล้วไฟเคร่ืองโชว์ไหม
ไม่โชว์นะครับ รถผมก็มีออกซิเจนเซนเซอร์ 2 ตัวเหมือนกัน ก่อนหน้านี้นึกว่ามีตัวเดียว แต่ตอนที่ขึ้นฮ้อยเปลี่ยนยกแท่นเคร่ือง เลยดูใหม่ครับ
และจะบอกว่าถึงผมจะถอดแคตออก แต่รถผมก็ปล่อยมลพิษต่ำนะครับ เพราะรถผมใช้แก๊ส lpg ซึ่งเผาไหม้หมดจรด เอามือไปอังท่อไปเสียแล้วมาดม ไม่มีกล่ินแก๊สติดมือมาครับ ถ้าจูนไม่ดีจะมีกล่ินแก๊สครับ
แต่ขับดีขึ้นมาก รู้สึกว่ารถมันปลิวตามเท้าเลย จะขับซ่าขับซิ่ง มันคล่องตัวขึ้นมาก คิดว่าขับซีคลาสอยู่
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 22-01-2015, 08:26:41 PM   #68
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

วันนี้มาบอกเล่าอาการแปลก ๆ ของแอร์
ปกติผมไม่ขับรถตอนมืด ๆ นานแล้ว แต่เมื่อต้นปีแฟนชวนไปเดินถนนคนเดิน เลยขับรถออกไปเปิดไฟหน้า เปิดแอร์ แต่เอ๊ะทำไมมันมีแต่ลม อาการคือคอมพ์ไม่ทำงาน เอ้าไม่เป็นไร ขับรถใกล้ๆ ไม่ทันร้อน
ขากลับขับรถกลับบ้านคอมพ์แอร์ก็ยังไม่ทำงาน กะว่าพรุ่งนี้จะเช็คซะหน่อยว่าเป็นอะไร
แต่พอตอนเช้าขับรถไปซื้อของ เอ๊า แอร์กลับมาเย็นเป็นปกติ และก็เย็นทั้งวัน จะจอดรถดับเคร่ือง สตาร์ทใหม่กี่ครั้งก็เย็น
จนขับรถขึ้นมา กทม. แอร์ก็เย็นมาตลอดวัน พอออกจากออฟฟิตมืดแล้ว สตาร์ทเคร่ืองเปิดไฟหน้า เอาอีกแล้ว คอมพ์แอร์ไม่ทำงานอีกแล้ว มีแต่ลม พอรุ่งเช้าติดเคร่ืองเปิดฝากระโปรงรถเปิดไฟหน้า เปิดแอร์ เออ คอมพ์ไม่ทำงาน ดับแล้วสตาร์ทใหม่ก็ไม่ทำ ต้องถอดกุญแจออกแล้วสตาร์ทใหม่โดยไม่เปิดไฟหน้า คอมพ์แอร์ถึงทำงาน ก็ไม่ได้ใส่ใจมากเพราะคิดว่ายังไงก็ไม่ขับรถกลางคืนอ ยู่แล้ว และสรุปปัญหาคือ ถ้าเปิดไฟหน้าก่อนเปิดแอร์ คอมพ์จะไม่ทำงาน วันนี้นึกขึ้นได้โทรถามช่างที่พิดโลก ช่างบอกว่าหน้าครัชท์แอร์อาจจะสกปรก อาจจะมีคราบน้ำมันอยู่ให้เอาสเปร์คลีนเนอร์ฉีดทำความ สะอาด ผมลงมือจัดการฉีดคลีนเนอร์ทันที จนมั่นใจว่าสะอาดแล้ว และแล้วก็ถึงเวลาพิสูจน์ ผลปรากฎว่าคอมพ์แอร์กลับมาทำงานเป็นปกติทุกอย่าง ทั้งเปิดไฟก่อนเปิดแอร์ หรือไม่เปิดไฟ ช่างที่พิดโลกนี่สุดยอดจริง ๆ ขอขอบคุณช่างอุเทนไว้ตรงนี้ด้วยครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2015, 09:46:16 PM   #69
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default ติดออยล์เกียร์แยก

เมื่อวานเอารถไปติดออยล์เกียร์แยกมา ใส่ออยล์ของโตต้า
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-02-2015, 09:51:22 PM   #70
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

ใส่น้ำมันเพ่ิมไป 1 ลิตร พอดี จากการใช้งานไม่มีอะไรแตกต่างในด้านฟิลลิ่ง แต่ในด้านระบบระบายความร้อนตอนว่ิงในเมืองรถติด ๆ แดดร้อน ๆ เดิมความร้อนจะป้วนเปี้ยนแถว ๆ 93 องศา แต่วันนี้ ป้วนเปี้ยนแถว ๆ 90 องศา
ไม่รู้ว่าจะเป็นไปได้จริงหรือไม่ ต้องลองสังเกตุดูอีกสักพัก แล้วจะมารายงาน แต่ที่สบายใจคือ ไม่ต้องกลัวออยล์เกียร์ในหม้อน้ำที่ชอบแตกจนทำให้เกี ยร์ฟังอีกต่อไป
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-02-2015, 09:56:55 PM   #71
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

อันนี้ไปค้นเจอจากกระทู้เก่า ๆ เห็นว่ามีประโยชน์และหายากมาก เลยเอามาเล่าใหม่ครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 12-02-2015, 11:13:56 AM   #72
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

ผลจากการใช้งานสองวันที่ผ่านมา ช่วงรถติดๆ ร้อน ๆ ความร้อนลดลงกว่าตอนไม่ติดออยล์เกียร์แยกครับ
วันนี้เอารูปท่อไอเสียเกลียวที่ในใส่แทนแคตมาให้ดู ครับ ยืนยันว่าไฟไม่โชว์ครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 14-02-2015, 12:13:28 PM   #73
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

สืบเน่ืองมาจากตั้งใจทำให้คุณเอดไว้ใช้ เลยมีความคิดว่าไหน ๆ ก็จะทำแล้ว เลยทำเผื่อสมาชิกในไลน์ w210 ด้วยซะเลย และได้ทำไว้ 10 อัน ตอนนี้มีเจ้าของหมดแล้วครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-02-2015, 08:11:35 PM   #74
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

เมื่อวานนี้มีเร่ืองต่ืนเต้น ขับรถมาจากเชียงราย ถึงเชียงใหม่แวะไปบ้านสมาชิก w210 พี่ต๋อย เอาที่วัดน้ำมันเกียร์ไปให้เป็นคนแรก พี่เขาก็เลี้ยงกาแฟกับเค็กมะพร้าวอ่อน อร่อยมาก คุยกันสี่ชั่วโมง จนมืดพี่เขาชวนเราไปเลี้ยงข้าวต้มอีก พอขึ้นรถเสียบกุญแจ อ้าวงานเข้าแล้วสิ กุญแจไม่ดูด ไขกุญแจสตาร์ทไม่ได้ ขยับอย่างไรก็ไม่ได้ โอย อยู่ๆ มันก็ดันมาเป็นซะนี่ มืด้วด้วย โทรหาช่างที่พิดโลก ช่างบอกให้ดูฟิวส์ในกล่องหน้ารถด้านคนนั่ง ไม่มีตัวไหนขาด ช่างบอกต้องแกะเต้ารับออกไปซ่อมแล้ว ผมทำอะไรไม่ถูกแล้ว ไม่เคยเจออาการนี้ด้วย ตัดสินใจเคาะ ๆ ใต้เต้ากุญแจ เคาะะไปไขไป เฮ๊ย ไข้ได้แล้ว ไชโยได้กินข้าวแล้ว โทรไปแจ้งช่าง ช่างบอกว่ามันอาจจะสกปรก หรือมีมดเข้าไปข้างใน หรือขั้วหลวม หรือมันลังจะเจ๊ง เลยลองดับเคร่ืองแล้วเอากุญแจออก แล้วเสียบใหม่ หมุนไม่ไปอีกแระ เคาะๆ ๆ เอ๊า ไขได้ เอาออกอีก ใส่ใหม่ไขไม่ได้อีก เคาะๆ ๆ ๆ ไขได้อีก พอแระ ไม่ลองแระ ไปกินข้าวดีกว่า กินข้าวเสร็จเสียบกุญแจ แล้วก็เคาะๆ ไขได้เหมือนเดิม พี่ต๋อยก็แนะนำช่างที่เชียงใหม่ให้ พี่เขาบอกของเขาก็เคยเป็น ต้องถอดเต้ารับส่งไปซ่อมที่ กทม. ก็กลับ รร. นอน ก่อนนอนก็คิดว่าไหนๆ แล้วพรุ่งนี้จะลองถอดตูดเต้ารับเอาคอนแทคคลีนเนอร์ท้ ายรถฉีดซะหน่อย
ต่ืนเช้ามาลองเอากุญแจไขก่อน เออ ไขไม่ได้เหมือนเดิม ก่อนจะถอดแผงใต้พวงมัยออกเลยคิดว่าเอาคอนแทคคลีนเนอร ์ฉีดเข้าไปในเต้าดูก่อน ฉีดๆ ทุกด้าน ลองเอากุญแจเสียบ เสียงดังจ๊วบ เย้ มันดูดแล้ว หมุนสตาร์ทได้ทันที ลองใหม่ เอาออก เอาใส่ ลองสี่ห้าครั้ง มันดูดทุกครั้งเลย ใช้ได้แล้ว ไม่ต้องร้ือต้องถอดอะไรแล้ว ตังไม่ต้องเสียแล้ว ดีใจจัง
ไหน ๆ แล้วก็เลยเอาคอนแทคคลีนเนอร์ฉีดไปที่สวิทช์ปรับเบาะ ที่เวลากดถอยหลังแล้วชอบเดินหน้า กดยืดหดพวงมาลัยไม่ได้ ฉีด ๆ ๆ ทุกด้าน ทุกอย่างกลับมาสมบูรณ์เหมือนเดิมแล้วครับ โอ่งออก
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-03-2015, 08:07:38 AM   #75
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

มายืนยันเร่ืองความร้อนของเคร่ืองยนต์หลังใส่ออยล์เก ียร์แยก เวลาวิ่งใน กทม. รถติด ๆ นาน ๆ ความร้อนไม่เคยเกิน 93 องศาครับ ลดลงไป 2 องศา และแอร์เย็นฉ่ำกว่าเดิม เย็นเร็วกว่าเดิม ขับทางไกลความร้อนไม่แตกต่างครับ
กลับสุราษฎร์นัดเจอกับโกย้อย ไปลองขับ 210 แวน ที่มีไฮดรอลิคบาลานซ์ ที่ด้านหลัง ประทับใจมาก ๆ มันนุ่ม แน่น เข้าโค้งน่ิง สุดยอดมาก ๆ ใครจะซื้อรีบหาเลยครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-03-2015, 04:01:41 PM   #76
phatsut
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 249
Thanks: 41
Thanked 23 Times in 18 Posts
Default

อยากติด ออยเกียร์ บ้าง แนะนำ สถานที่ และ ราคาประมาณด้วยครับ ตัว V6 e240 ควรติดมั้ย
phatsut is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-03-2015, 04:31:09 PM   #77
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

เบนซ์ทุกคันสมควรใส่ออยล์เกียร์แยกครับ ผมทำที่พิษณุโลก
ถ้าอยู่ กทม. ไปทำที่น้อง อ. ที่รับซ่อมเกียร์ได้ครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-03-2015, 11:04:41 PM   #78
nice2cu
 
Join Date: May 2011
Location: BKK
Posts: 173
Thanks: 63
Thanked 288 Times in 87 Posts
Default

ผมรบกวนแชร์วิธีติดcontrol air แยก ออกจากระบบเดิมให้ด้วยครับ

จะไปติดกับ201 202 ขอบคุณครับ
nice2cu is offline   Reply With Quote
Old 05-03-2015, 11:35:49 AM   #79
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by nice2cu View Post
ผมรบกวนแชร์วิธีติดcontrol air แยก ออกจากระบบเดิมให้ด้วยครับ

จะไปติดกับ201 202 ขอบคุณครับ
เดี๋ยวว่างๆ จะเขียนให้ใหม่ แต่ถ้ารีบลองหาอ่านกระทู้เก่า ๆ ผมเคยเขียนไว้เหมือนกันครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 05-03-2015, 11:43:12 AM   #80
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default ได้เวลาล้างระบบเบรค

ตั้งแต่ได้รถมาทำแค่ถ่ายน้ำมันเบรค เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าหลัง เปลี่ยนจานเบรคหลัง วันนี้เลยจัดการชุดใหญ่ซะเลย






Last edited by ekachai_v; 05-03-2015 at 11:50:04 AM.
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-03-2015, 11:51:51 AM   #81
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

ล้างเสร็จแล้ว กำลังประกอบ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-03-2015, 11:54:18 AM   #82
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

นั่งรายงานสดๆ ภายในอู่เลยครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-03-2015, 08:28:17 PM   #83
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

รายงานผลหลังจากรื้อล้างระบบเบรค เจอลูกสูบหลังติดขัด 1 ลูก เพราะยางกันฝุ่นขาด
ตอนนี้เบรคเบาเท้า นุ่มเท้า แตะเบา ๆ ก็อยู่แล้วครับ ช่างคิดค่าแรง 800 บาท
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 05-03-2015, 09:53:17 PM   #84
profilehammer
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,293
Thanks: 170
Thanked 1,172 Times in 502 Posts
Default

พี่เอกจะรับลูกสูบเพิ่มอีกสัก 2 หรือ 4 ลูก เมื่อไหร่ดีครับ
profilehammer is offline   Reply With Quote
Old 06-03-2015, 06:48:42 PM   #85
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

รออยู่เหมือนกันครับ รอที่ราคามันเบาๆน่ะ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 06-03-2015, 07:38:50 PM   #86
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by nice2cu View Post
ผมรบกวนแชร์วิธีติดcontrol air แยก ออกจากระบบเดิมให้ด้วยครับ

จะไปติดกับ201 202 ขอบคุณครับ
วิธีต่อเกจวัดอุณภูมิแอร์แบบดิจิตอล
ที่ด้านหลังจอแอร์ จะแบบจอยาว จอสั้น จอลูกบิด จะมีสายไฟเส้นใหญ่กว่าเพ่ือน จะมีสองเส้น เอามัลติมิเตอร์จ้ิมดูแล้วติดเคร่ือง กดปุ่ม ec กดปิดแอร์แล้วไฟที่สายไฟต้องไม่มา พอกดec เปิดแล้วไฟมา ให้ตัดสายเส้นนี้ ให้ห่างจากปลั๊กมาก ๆ หน่อย เอาสายส่วนที่ติดที่จอแอร์ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 30
ส่วนอีกเส้นต่อที่ขั้ว 87 หรือ 87a
เอาสายไฟสีน้ำเงินที่เกจแอร์ ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 85
สายสีดำที่เกจแอร์ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 86 แล้วจั้มลงกราวด์
สายสีแดงที่เกจแอร์ ต่อไฟบวกกับที่จุดบุหรี่
เซ็นเซอร์แอร์ เอาไปแหย่ในตู้แอร์ตรงที่มีลมเย็นเป่าออกมา แหย่ไปสีก 1 นิ้วก็พอ
แค่นี้ก็ปรับความเย็นตามต้องการครับ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-03-2015, 03:34:15 PM   #87
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default ได้เวลาซ่อมหน้าปัท

น่าจะเป็นจุดอ่อนของรถรุ่นนี้ จอแสดงอุณภูมิภายนอก และนาฬิกาเสียเกือบทุกคัน
ผมสั่งชุดซ่อมมาจากอเมริกาโดยพี่พอล เลยจัดการซ่อมซะ
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2015, 03:37:11 PM   #88
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

เน่ืองจากไม่มี ปสก. เลยร้ือเข้าออก 3 รอบ สองรอบแรกไม่ได้ใช้คลีนเนอร์ เพราะลืมซื้อมา รอบที่สามได้คลีนเนอร์มาแล้วแต่ดันทำสายแพใหม่ขาดด้า นนาฬิกา และสังเกตุจอค่อนข้างเสื่อม
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2015, 03:38:39 PM   #89
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

รอบที่สามหลังประกอบเสร็จ ได้อุณหภูมิภายนอกกลับคืนมา แต่นาฬิกาและไฟบอกตำแหน่งเกียร์พิการ น่าจะมาจากที่สายแพขาดไป 3 เส้น
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2015, 03:42:32 PM   #90
ekachai_v
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
Default

หน้าตาสายแพ ใช้ 2 อัน ซ้าย ขวา อันกลางไม่ใช้เพราะที่หน้าปัทไม่มีปัญหา ถามช่างซ่อม เขาเอา 5,500 บาท
ekachai_v is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 08:37:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.