BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 26-02-2019, 06:11:17 PM   #1
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default วาวล์แอร์ Expansion Valveปลาวาฬอยู่หนใด

ไม่มีใครตอบตรงกัน
วันนี้ว่างๆเลยถอดซะ

ก็เหมือนรุ่นอื่นๆ
ถอดแผงจิ้งหรีดแล้วถอดปัดน้ำฝน
ยากกว่า190อี..ที่เคยทำปีก่อน
เพราะปลาวาฬมี2ก้าน
ต้องใช้เหล็กดูดก้านยาว(28นิ้ว)ออก
ถึงจะเอาแผงออกได้


พอขยับชุดปัดน้ำฝนออกก็ง่าย
ถอดถาดรองน้ำฝน..ยกขึ้น
นั่นไง...Expansion valveที่อยากเห็น
มาอยู่ค่อนทางฝั่งคนขับนะครับ


ใช้ฟองสบู่พอกดูแล้ว..ไม่รั่ว
กำลังช่างใจว่าจะเปลี่ยนดีไหม
ก็แบบท่านLeManกระทู้ปักมุดบอก
Preventive Maintenance!
หรือรอแอร์ไม่เย็น..ค่อยรื้ออีกที???

ว่าแต่...
หน้าร้อนปีนี้..เอาเรื่องนา!!!

Last edited by ืnusorn; 26-02-2019 at 06:19:16 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2019, 05:33:15 PM   #2
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

อ่านกระทู้เก่ามีหลายเคส
ปัญหาอยู่ที่วาวล์ลูกศร

จริงๆแล้ว...
น้ำยาแอร์คันนี้พร่องหายไป20PSI
ถอดวาส์ลูกศร..เจอโอริงบี้แบน
แห้งๆพิกล


จึงเลือกเปลี่ยนจากง่ายๆ
แล้วทำการแวคคัม 30นาที
ถามร้านที่รู้จักกัน
เค้าบอกเครื่องแวค1stageลงได้แค่นี้
ผมทิ้งไว้1คืนเต็มๆ

โล่งใจ...
ที่เข็มไม่กระดิกกลับ
แสดงว่าไม่รั่ว

เพิ่งว่างเมื่อบ่าย
จึงเติมน้ำยาเข้าระบบ
ยังไม่สตาร์ทเคร่่องนะ

ทำแบบที่ท่านCobraแนะไว้
เพื่อเช็ครั่วอีกครั้ง
ซึ่งตรงExpansion valveนี่เอง
ที่อยากมั่นใจ
เพราะยังไม่หายเหนื่อยเลย
ต้องประกอบกลับแล้ว
ยังสนุกอยู่เลยครับ

Last edited by ืnusorn; 27-02-2019 at 05:39:45 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2019, 05:57:58 PM   #3
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

เพิ่งว่างเมื่อบ่าย
ถึงเวลาสตาร์ทรถเพื่อเติมให้ได้ระดับ

เร่ง2000รอบ
ให้คอมดูดน้ำยาเข้าไป

ดึงปลั๊กให้พัดลมstepแรงสุด..ทำงาน
ไม่ชอบราดน้ำที่รังผึ้ง
น้ำกระเซ็นเลอะเทอะไปหมด

สังเกตว่า...เย็น/แต่ไม่ฉ่ำ
หรือเจอ134ปลอมเข้าให้แล้ว555

Last edited by ืnusorn; 28-02-2019 at 06:19:19 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 05-03-2019, 06:08:59 PM   #4
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

ข้อสังเกตข้างบน..อาจจริง
เพราะจากเกจ์วัดเทมป์
ซึ่งแหย่เข้าในช่องแอร์
โชว์10-12C..ดูจากวานนี้ที่ร้อนเอาเรื่อง

จำได้ว่าก่อนหน้านี้
จะต้องเห็น5.5-6.5C

จึงมาค้นคว้า
เจอนักDIYค่ายรถยุ่น
เขียนไว้น่าคิด/น่าลอง
บอก...ให้เติมr12เข้าไปผสมด้วย

พอดีคอมลูกนี้ใช้น้ำมันIso32
แทนน้ำมันคอมND-8(เพราะป๋องเหล็ก
ที่มีฝาซีลปิดไม่มีขาย มีแต่ขวดพลาสติกไม่มีซีล)
จึงไม่มีปัญหาที่จะใช้R12

ก็ได้รับความอนุเคราะห์จากท่านLuckyBKK
ซึ่งบอกว่าลูกน้องที่ระยองหาซื้อได้
ไว้เอาถึงเมื่อไร
จะมาอัพเดทอีกทีครับ

Last edited by ืnusorn; 22-03-2019 at 11:40:36 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2019, 02:33:59 PM   #5
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

จากการDIYครั้งล่าสุด
และน่าจะยากสุดเท่าที่ทำมา
มีข้อควรระวังมาเผื่อเพื่อนๆ


1. Markตำแหน่งปัดน้ำฝนให้ดี
โดยเฉพาะฝั่งคนนั่ง มีแขนลิ้งค์จากมอเตอร์
และที่รีรอว่าจะเปลี่ยนExpansion Valveดีไหม?
เพราะไม่อยากถอดเข้าออกบ่อยๆ
ฟันรูดจะงานเข้า ขี้เกียจหาของ
เพราะสังเกตว่า..
ตอนดูดออก..มีเศษโลหะออกมาพอควรเลย


2. ไม่มั่นใจว่าจะDIYได้
(เครื่องมือไม่ดีพอ. ทำไม่ได้ครับ)
เลือกร้านที่ใจเย็น..มีทักษะที่ดี
เพราะตอนเลื่อนมอเตอร์ปัดน้ำฝนออก
มีเทคนิคพอควร
ตอนใส่คืนระวังขอบกระจกและบานกระจก
ถ้าถอดใบปัดออก
ให้หาผ้าหนาหุ้มไว้
ไม่งั้นหน้าบานจะเป็นรอย

DIYเอง..ก็ดีตรงที่
เราใช้ความระมัดระวังได้เอบ
อีกทั้ง...
ก่อนประกอบคืน
ยอมเสียเวลาอีกวัน
จับพลาสติกทั้งหมด..ขัดๆๆๆ
แล้วพ่นสีดำบางๆ3-4เที่ยว
ปิดท้ายด้วยแลคเกอร์สเปรย์

ตอนนี้เห็นผลงานแล้ว
หายเหนื่อย..เป็นปลิดทิ้ง!

Last edited by ืnusorn; 08-03-2019 at 08:13:47 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2019, 11:43:36 AM   #6
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

เกือบลืมอัพเดท

ท่านLuckyBKKอุ้มถังR12
มาวางให้ที่หน้าบ้านหลายวันแล้ว
ต้องขอบคุณน้ำใจมากๆ
ขนาดธุระยุ่งก็อุตส่าห์ลงทางด่วน
แวะมาให้..ผลัดกันช่วยแบบนี้ซิเพื่อนสมาชิก

แต่สรุปว่า..ไม่ทันได้Mix
เพราะเจอสาเหตุที่แอร์ไม่ฉ่ำ
ขั้วพัดลมฝั่งคนขับไม่แน่น
พัดลมไม่ทำงาน1ตัว
มิน่า..เข็มความร้อนสูงกว่าปกติ

เพราะก่อนจะDIYเที่ยวนี้
หมุนพัดลมด้วยมือ
ได้ยินเสียงลูกปืนดัง

พอดีมีสำรองอยู่
ก็เลยเปลี่ยนซะ
ตอนเสียบปลั๊ก...สายไฟรั้งตึงมาก
คงถอนออก...เวลารถวิ่ง

ระวังกันด้วยนะสมาชิก
อะไรตึงๆต้องระวังไว้
มีวิธีง่ายๆมาแนะนำ
เอาสีขาวไปแต้มหน้าพัดลม
ก่อนขึ้นไปขับ...จะได้เห็นชัดๆ

ว่าแต่...
น้ำยาแอร์ไม่เก็บไว้ใช้คนเดียว
ท่านใดจะไปอู่..แอร์ไม่เย็น
จะแวะเติมน้ำยาแอร์ก็ไลน์มาบอกนะ
ถ้าว่างตรงกัน..ยินดีต้อนรับครับ

Last edited by ืnusorn; 22-03-2019 at 12:00:26 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 24-10-2019, 10:06:47 AM   #7
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

มาลุ้นต่อว่า...
ล้างคอม/ไล่ระบบ
ได้เปลี่ยนน้ำมันคอมND-8
รอบนี้จะเย็นกี่C

สืบเนื่องจาก..
ประกาศหาหน้าคลัชคอมแอร์
ซึ่งเอาชุดคอย/ครัชคอมของ124
มาใส่ได้พอดีนะ..เผื่อใครมีปัญหานี้

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=87419
กลับได้รับความกรุณา..มากกว่าให้อะไหล่
ก็ท่านCobra แนะทริค..ชนิดเห็นภาพ
ผมทำตามได้เลย..ไม่ต้องลองผิด/ลองถูก
555ขอบคุณไปไม่รู้กี่หน..ทุกทีที่โพสเลยก็ว่าได้

ทำให้ผมมีเวลาไปค้นจุดอื่น
ในเวบมีเครื่องมือถอดซีลคอคอม..ขาย
อ้าวมองไปมองมา.คล้ายลูกบ๊อกซฺยาว
แต่ต้องเป็น3หุนนะ..เบอร์10จะพอดีเป๊ะ

เอาลูกรอกเก่าที่ตอดลูกปืนออกแล้ว
มาลองข้างใต้..ค่อยๆ ตอก
ทดลองเอง..วงในซีลออกมาได้ไม่เสียหาย
ได้ทริคใหม่ๆ จากอะไหล่ที่สมาชิกส่งมา
ก็มาแชร์ให้ผู้สนใจแบบนี้
หวังว่าจะชอบกันนะครับ

Last edited by ืnusorn; 24-10-2019 at 10:15:21 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2019, 10:30:57 AM   #8
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

จบหลักสูตรในส่วนResealคอมแอร์
คอร์สนี้ช่างไม่ทำให้ท่านแน่นอน
ผมเข้าใจนะ..เพราะเสียเวลามาก
ยิ่งล/ค.ทุกคน เร่งๆ จะเอารถกลับบ้านด้วย
และอีกอย่าง...เสี่ยงเสียชื่อหากยังมีจุดรั่ว

ท่านใดคาใจที่ช่างบอกคอมน๊อค
ทั้งๆ ที่ตอนไปก็เย็น..แต่เย็นน้อย
เจอเปลี่ยนลูกใหม่..กระเป๋าฟีบ

ไม่อยาก ปวศ.ซ้ำรอยเดิม
ก็ชำแระ/และResealลูกเก่า
พวกโอริง ร้านอะไหล่แอร์มีขาย

ผมเก็บซีลเก่าไว้ในรถ
ผ่านลาดปลาเค้าก็จะแวะซื้อ
จร้งๆ ร้านนี้..มีส่งนะ
ถ้าจัดพวกใหญ่ๆ
คอยด์ร้อนหลอดแบนเนี่ย..ถูกสุดเลยล่ะ

Last edited by ืnusorn; 25-10-2019 at 10:42:42 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 29-05-2020, 04:16:18 PM   #9
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,075
Thanks: 3,212
Thanked 1,443 Times in 1,079 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
จากการDIYครั้งล่าสุด
และน่าจะยากสุดเท่าที่ทำมา
มีข้อควรระวังมาเผื่อเพื่อนๆ


1. Markตำแหน่งปัดน้ำฝนให้ดี
โดยเฉพาะฝั่งคนนั่ง มีแขนลิ้งค์จากมอเตอร์
และที่รีรอว่าจะเปลี่ยนExpansion Valveดีไหม?
เพราะไม่อยากถอดเข้าออกบ่อยๆ
ฟันรูดจะงานเข้า ขี้เกียจหาของ
เพราะสังเกตว่า..
ตอนดูดออก..มีเศษโลหะออกมาพอควรเลย


2. ไม่มั่นใจว่าจะDIYได้
(เครื่องมือไม่ดีพอ. ทำไม่ได้ครับ)
เลือกร้านที่ใจเย็น..มีทักษะที่ดี
เพราะตอนเลื่อนมอเตอร์ปัดน้ำฝนออก
มีเทคนิคพอควร
ตอนใส่คืนระวังขอบกระจกและบานกระจก
ถ้าถอดใบปัดออก
ให้หาผ้าหนาหุ้มไว้
ไม่งั้นหน้าบานจะเป็นรอย

DIYเอง..ก็ดีตรงที่
เราใช้ความระมัดระวังได้เอบ
อีกทั้ง...
ก่อนประกอบคืน
ยอมเสียเวลาอีกวัน
จับพลาสติกทั้งหมด..ขัดๆๆๆ
แล้วพ่นสีดำบางๆ3-4เที่ยว
ปิดท้ายด้วยแลคเกอร์สเปรย์

ตอนนี้เห็นผลงานแล้ว
หายเหนื่อย..เป็นปลิดทิ้ง!
ผ่านไป14เดือนแล้ว.. ไวเหมือนโกหก
แต่สำหรับระบบแอร์
ไม่มีใครอยากทำซ้ำทุกปีๆ

สำหรับ124​กับ190​E
จะเข้าถึงExpansion valveไม่ยาก
แต่ถ้าเครื่องมือไม่พร้อม
ตอนใส่วสลสวฉีดตัวใหม่
หากใช้ปากตาย10มม.ขัน
จะเข้าได้ไม่ลึกพอ
เพลทไม่มีน้ำหนักกดโอริงมากพอ

ตอนคอมแอร์ทำงาน
แรงดันแอร์ก็จะหาทางออก
โอริงแห้งไม่กันน้ำยาแรงดันสูง
ก็เป็นเหตุให้จู่ๆมีแต่ลม
กรณีมีการService
ร้านก็มักจะเปลี่ยนวาล์วตัวนี้ด้วย

ระบบแอร์เป็นระบบปิด
หากคอมทำงานแต่ไม่เย็น
ร้าสแอร์ที่ดีต้องหาจุดรั่วก่อน
ใครไปสั่งแค่เติม.. เค้าก็ทำ
ได้เงินง่ายๆ​แป๋บเดียวหลายร้อย

ยิ่งถ้าบอกเดาเอาว่าตู้รั่ว
ยิ่งเข้าทาง., ร่านแอร์ชอบ
รื้อตั้งแต่เช้าจรดค่ำ
คิดว่าเท่าไรล่ะ
ไหนจะบวกราคาคอยด์เย็น
เถียงไม่ชนะหรอกถ้าจะให้ทำ
ก็ต้องยอมรับตู้ทองแดงมาใช้

Last edited by ืnusorn; 29-05-2020 at 04:56:17 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 07:02:46 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.