BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-06-2020, 12:32:34 AM   #1
det2514
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 250
Thanks: 95
Thanked 35 Times in 19 Posts
Default Reflash ecu w140 s280

w140 s280 ค่อนข้างอืด ถ้าไป Reflash ecu จะได้แรงม้า อัตราเร่งเพิ่มมากขึ้น

พอที่จะเห็นความแตกต่างมากมั้ยครับ ทำที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
det2514 is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2020, 05:02:32 PM   #2
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,184
Thanks: 1,563
Thanked 735 Times in 505 Posts
Default

คหสต ไมน่าจะเหนผลเท่าไรครับ
ถ้าอยากเห็นแรงมือที่เพิ่มขึ้น เปลี่ยนSensor
น่าจะให้ผลดีกว่าครับ
(O2 sensor , OAT senser
harm_c220 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 18-06-2020, 05:03:33 PM   #3
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,184
Thanks: 1,563
Thanked 735 Times in 505 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by det2514 View Post
w140 s280 ค่อนข้างอืด ถ้าไป Reflash ecu จะได้แรงม้า อัตราเร่งเพิ่มมากขึ้น

พอที่จะเห็นความแตกต่างมากมั้ยครับ ทำที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
อู่ศักดิ์ รามอินทรา ทำได้ครับ (อาจไม่เสียตังค์ครับ
harm_c220 is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2020, 05:29:08 PM   #4
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,155
Thanks: 1,510
Thanked 9,007 Times in 3,413 Posts
Default

ตัวเครื่องโดยพื้นฐาน ถ้าไม่ใส่เทอร์โบ ไม่น่าจะทำอะไรได้เพิ่มมากนัก ครับ

ประมาณว่า ผ่านการใช้งานมานาน ประสิทธิภาพเครื่องอาจจะอยู่ที่ 85 % ของเครื่องใหม่
ถ้า remap ได้เพิ่มมา15 % (ถือเพิ่มมาเยอะนะ สำหรับเครื่อง NA) ก็กลับมาดีกว่าเครื่องใหม่ซัก 5% ก็แล้วแต่ความคาดหวังของเรา ครับ

ส่วนจะคุ้มค่าหรือไม่ ก็แล้วแต่ราคาจูนด้วย ซึ่งเท่าที่เห็นโฆษณา ก็มักจะมีการเปลี่ยนอะไหล่บางอย่างที่เสื่อมสภาพให้ก ลับมาทำงานได้อย่างที่ควรจะเป็น เช่น หัวเทียน, กรองอากาศ, กรองเบนซิน, ล้างหัวฉีด ไปด้วย

เปลี่ยน short block เป็น 320 เห็นผลชัดเจนกว่ามาก ครับ
ได้ม้าจาก 193 เป็น 220 เชียว แต่ก็ใช้งบราวๆ 3-4 หมื่น
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 25-06-2020, 01:54:11 PM   #5
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,951
Thanks: 1,846
Thanked 2,257 Times in 996 Posts
Default

ความเห็นส่วนตัวนะครับ
รถที่ผมใช้ประจำนอกจากค่ายเบนซ์ ก็มีรถญี่ปุ่นที่ผมใช้มาตลอดยี่ห้อเดียวคือ มิตซู
แต่เบนซ์ทุกคันที่ใช้ ไม่มีคันไหน flash ECU เลยครับ

ตรงกันข้ามกับรถมิตซูที่ใช้เป็น Lancer 2.0 ผม Flash ECU (ทั้ง 2 คัน)
ที่ flash เพราะพื้นฐานของมิตซู จะถูกตอนแรงม้ามาจากโรงงาน (ตอนไปเยอะด้วย)
การ Flash เป็นการรีดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ที่ถูกตอน
เพราะฉะนั้นเมื่อ Flash แล้ว จะเห็นความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับรถเดิมๆ
นั่นคือเหตุผลหลักที่ผมทำการ flash ECU กับรถมิตซู
บวกกับค่าใช้จ่ายในการ Flash มันไม่ได้แพงครับ คันละไม่กี่พันบาท
แถมเป็นโปรที่คุ้มค่ามาก จะทำกี่ครั้งก็ได้ตามความพอใจ
เกิดวันหน้าทำอะไรมาเพิ่มก็มา Flash กันใหม่
การ Flash ECU ไม่ใช่ว่าอยู่ก็ไปทำเลย รถเราต้องสมบูรณ์ก่อนทำนะครับ
อุปกรณ์ต้องใช้เกรดดีกว่าเดิม ไม่ใช่แค่ติดรถเดิมๆ แค่นั้น
ที่ผมเปลี่ยนก็มี สายหัวเทียน Ultra หัวเทียน NGK เขี้ยวแปะ (แค่ 2 อย่างก็เกือบหมื่นแล้วครับ)
ยังมี AirFlow อีกรายการที่เอาของอีโวมาใส่แทนของเดิม
ทำไมต้องพูดเรื่องอุปกรณ์ เพราะถ้าอยากได้ม้าเพิ่ม ก็ต้องรีดประสิทธิภาพเครื่องยนต์ก่อน

แต่พื้นฐานเบนซ์ ไม่เป็นอย่างนั้น ค่ายนี้เค้ารีดประสิทธิภาพเครื่องออกมาเต็มๆ อยู่แล้ว
การนำรถเบนซ์ไป Flash ผมก็เลยคิดว่าไม่น่าจะเห็นผลมากนัก
ยิ่งพอได้เห็นค่าวิชา ของคนที่รับ Flash ECU เบนซ์ แล้วผมยิ่งมั่นใจว่าคิดถูก (คือไม่ทำ)
นอกจากเบนซ์ ก็มีรถยี่ห้อคือ Honda ที่ Flash ECU แล้วแทบไม่เห็นความต่าง

สุดท้าย ถ้าอยากแรงแบบคุ้มค่า
ผมเห็นด้วยกับคุณ Kris ที่กล่าวไว้ข้างบนทำเครื่อง 280 ► 320
อันนี้เห็นความต่างชัดเจน ผมเปรียบกับรถผมเองที่เดิมๆ คือ E280
ผมเอาช็อตบล็อก 320 ที่ยกมาจากหัวของตากลม
ด้วยต้นทุนค่าช็อตบล็อกไม่ถึง 2 หมื่น กับค่าแรงกับอะไหล่อีกนิดหน่อยรวมๆ 5 พัน
เป็นการลงทุนที่ผมรู้สึกว่าคุ้มค่ามาก
นอกจากแรงม้าที่มากกว่าเดิม ยังได้เครื่องที่สดกว่า ขับสนุกกว่าเดิมมาก
ในงบประมาณที่จ่ายไปแล้ว ยังได้เห็นของที่จับต้องได้
imag_2000 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 12:10:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.