BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 23-12-2019, 10:17:48 AM   #331
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
จะว่าไป...
ผมจัดจากeBayมาเมื่อ5ปีก่อน
HeliCoilกล่องนึงราคาเอาเรื่อง

สงสัยเป็นชุดเล็ก
ไม่มีดอกต๊าบมาด้วย

หากไม่เป็นการรบกวน
อยากให้ท่านเพ่งดูโคนดอกต๊าบ
ใช่M8X1.25หรือไม่ครับ?

2ปีหลังสะสมเครื่องมือ
ได้ดอกต๊าบJAPAN MADE
จากM3 ยันM14
จะได้ใช้ก็คราวนี้แหละ
ดอกต๊าปที่ผมใช้เป็น M6 x 1.0 ครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-03-2020, 11:41:49 AM   #332
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
วันนี้มาอัพเดทอีกหนึ่งปัญหาที่เพิ่งแก้ไขเสร็จ นั่นคือตัวเซนเซอร์กะระยะ หรือ parktronic

อาการก่อนหน้านี้ก็รวนๆ จนสุดท้ายตัวบอกระยะไม่ทำงาน แถมเสียงเตือน ตี๊ดดดด ยาวๆๆ

>> ตอนแรกก็เลยพยายามไล่สาเหตุ แต่ก็ไม่กล้าทำอะไรมาก ไม่กล้าแตะตัว module

เพราะคิดว่าไม่น่าใช่ปัญหา จนทนเสียงเตือน "ตี๊ดดดด" ไม่ไหว เลยปิดระบบไปชั่วคราวก่อน

แต่มีสิ่งนึงที่พอสังเกตุได้คือ มีเซนเซอร์ตัวนึงมีรอยบุบลงไปนิดหน่อย แถมสีถลอก เหมือนโดน

กระแทกแรงๆมา เลยคิดว่าถ้าmoduleไม่รวน สายไฟไม่เสียหาย ก็น่าจะเป็นที่เซนเซอร์ตัวนี้แหละ

>> เดือนที่แล้วมีโครงการจะเปลี่ยนกันชนหน้า ไปได้กันชนมือสองสภาพดี ค่อนข้างสมบูรณ์

มาพร้อมกับเซนเซอร์ ถือว่าเป็นโอกาสดีที่จะได้ยกเซทเซนเซอร์ชุดเก่าออก ถ้าเซนเซอนร์ที่ว่า

เป็นสาเหตุจริงๆ และเซนเซอร์ชุดใหม่(ของเราเก่าของคนอื่น)ไม่เสีย parktronic ก็จะกลับ

มาใช้งานได้ดังเดิม ต้องลุ้นกันหน่อยงานนี้


เซนเซอร์มีรอยบุบ เหมือนโดนกระแทกอะไรซักอย่างมา




สภาพเซนเซอร์โดยรวมทั้งชุด




อีกมุม




สภาพกันชนอันเก่า

สอยกันชนจากโกดังไหนครับท่านLeMan
ปลาววาฬผมParkrtronic รวนบ้างแล้ว
อยู่ในระยะมั่ว ขับๆดังก็มี

ตอนไม่ได้เข้าเมือง. กดปิดก็OK
แต่พอจะใช้ เครีสดเลย!

แรกๆนึกว่าสวิตเพี้ยน
เพราะSensorผม ไม่มีบุ๋ม
ไม่เคยชนใดๆ
ตอนเปิดPark. ที่สวิตช์ขึ้นไฟแดงหรือดับครับ?
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 09-03-2020, 10:37:26 AM   #333
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
สอยกันชนจากโกดังไหนครับท่านLeMan
ปลาววาฬผมParkrtronic รวนบ้างแล้ว
อยู่ในระยะมั่ว ขับๆดังก็มี

ตอนไม่ได้เข้าเมือง. กดปิดก็OK
แต่พอจะใช้ เครีสดเลย!

แรกๆนึกว่าสวิตเพี้ยน
เพราะSensorผม ไม่มีบุ๋ม
ไม่เคยชนใดๆ
ตอนเปิดPark. ที่สวิตช์ขึ้นไฟแดงหรือดับครับ?
กันชนได้มาจากโกดังใหญ่แถวพระราม5ครับ ของเค้าเยอะดี เดินยังไม่ทั่วเลย

ของผมตอนเสียหลังสตาร์ทเครื่องใหม่มันก็จะมีเสียงเตื อนยาวๆ แล้วก็หยุดไป


ถ้าสภาพปกติตอนเปิดparkไฟแดงที่สวิทช์จะดับครับ จะติดก็ตอนเราปิดมัน
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-03-2020, 04:30:21 PM   #334
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
กันชนได้มาจากโกดังใหญ่แถวพระราม5ครับ ของเค้าเยอะดี เดินยังไม่ทั่วเลย

ของผมตอนเสียหลังสตาร์ทเครื่องใหม่มันก็จะมีเสียงเตื อนยาวๆ แล้วก็หยุดไป


ถ้าสภาพปกติตอนเปิดparkไฟแดงที่สวิทช์จะดับครับ จะติดก็ตอนเราปิดมัน
แบบเดียวกันเลยท่าน
พอได้ยินเสียงเตือน
เราจะแตะเบรคทันที
55ข้างบ้านจะนึกว่า..ขับรถไม่เป็น

ผมไปมุ่งที่ตัวสวิต
แต่ที่ท่านรีวิวนี้
มันเพี้ยนที่หัวSensors ตัวนึง
ทำให้ทั้งกันชนรวนหมด?

ดูจากSensorทั้งพวงที่ท่านรื้อออก
สายไฟต่ออนุกรมกัน
ถ้าเริ่มที่ตรวจขั้ว/สายไฟ..น่าจะดี
เพราะSensorไม่บุบ/ไม่เบี้ยวใดๆครับ

Last edited by ืnusorn; 09-03-2020 at 04:32:54 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 09-03-2020, 06:03:07 PM   #335
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default W140 Suspension DIY

ของที่สั่งมาถึงแล้ว เร็วๆนี้จะพยายามหาเวลามาทำงาน DIY ให้กับปลาวาฬลูกรัก

แต่จะเป็นอะไรนั้น ต้องรอเคลียร์งานก่อนครับ ช่วงนี้ COVID-19 ทำเอาวุ่นกันเลยทีเดียว















TO BE CONTINUED

Last edited by LeMans24; 09-03-2020 at 06:26:32 PM.
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-03-2020, 07:01:10 PM   #336
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
แบบเดียวกันเลยท่าน
พอได้ยินเสียงเตือน
เราจะแตะเบรคทันที
55ข้างบ้านจะนึกว่า..ขับรถไม่เป็น

ผมไปมุ่งที่ตัวสวิต
แต่ที่ท่านรีวิวนี้
มันเพี้ยนที่หัวSensors ตัวนึง
ทำให้ทั้งกันชนรวนหมด?

ดูจากSensorทั้งพวงที่ท่านรื้อออก
สายไฟต่ออนุกรมกัน
ถ้าเริ่มที่ตรวจขั้ว/สายไฟ..น่าจะดี
เพราะSensorไม่บุบ/ไม่เบี้ยวใดๆครับ
ถ้า PTS เสียอาการก็จะเป็นอย่างว่าครับ อีกอย่างนึงก็คือตรงจอแสดงผลจะขึ้นเฉพาะไฟเส้น

เหลืองรอบนอก ตัวก้อนๆสีเหลืองที่บอกระยะจะไม่ขึ้นเลย เสียงจะเตือนยาวๆเป็นระยะๆ


>>> ส่วนเรื่อง sensor เคยอ่านเจอในเวบเมืองนอกว่าทุกตัวมันจะ calibrate กัน

ถ้าตัวใดไม่ทำงาน/หรือรวน มันจะตัดไปเลยครับ กลายเป็นเสียงเตือนยาวๆน่ารำคาญ

ผมว่าน่าจะลองถอดออกมาเชค /ทำความสะอาดดูก่อนได้ครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-03-2020, 07:29:17 PM   #337
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
ของที่สั่งมาถึงแล้ว เร็วๆนี้จะพยายามหาเวลามาทำงาน DIY ให้กับปลาวาฬลูกรัก

แต่จะเป็นอะไรนั้น ต้องรอเคลียร์งานก่อนครับ ช่วงนี้ COVID-19 ทำเอาวุ่นกันเลยทีเดียว















TO BE CONTINUED
โช้ค ผมเปลี่ยนเองมาแล้ว
ไม่ยากเลย

แต่ปีกนกบนเนี่ย
มีอาการเป็นไงหรือท่าน
สาเหตุจากกระแทกกระทั้นใช่ป่าว?

ก็ท่อระบายน้ำบ้านเรา
อยู่กลางถนน(น่าจะเพราะขยายถนน)
ปลาวาฬนิ่มจนไม่ค่อยรู้สึก

แต่ถ้าใตรขับรูดบ่อยๆ
ถึงเวลาจ่ายค่าอะไหล่..จะรู้สึก55
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 09-03-2020, 09:58:24 PM   #338
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
โช้ค ผมเปลี่ยนเองมาแล้ว
ไม่ยากเลย

แต่ปีกนกบนเนี่ย
มีอาการเป็นไงหรือท่าน
สาเหตุจากกระแทกกระทั้นใช่ป่าว?

ก็ท่อระบายน้ำบ้านเรา
อยู่กลางถนน(น่าจะเพราะขยายถนน)
ปลาวาฬนิ่มจนไม่ค่อยรู้สึก

แต่ถ้าใตรขับรูดบ่อยๆ
ถึงเวลาจ่ายค่าอะไหล่..จะรู้สึก55
โช้คผมก็เคยเปลี่ยนมารอบนึงตอนปี 2009 พร้อมกับปีกนกบน(ตรานก) ถ้าถามถึงอาการตอนนั้น

ก็ไม่ได้มีอะไรร้ายแรงครับ แค่รู้สึกว่ารถมันนุ่มนวลเนิบนาบเกินไปจนรู้สึกไม่มั ่นใจตอนขับเร็วๆ

>> แต่อีกหกปีให้หลัง (2015)มาเจอ 2 อาการไล่เลี่ยกัน คือ

1. มีเสียง"อื๊ดๆ"ด้านซ้ายจะได้ชัดมากเวลาขึ้นลงลูกระนา ดช้าๆ เสียงเหมือนอะไรฝืดๆซักอย่าง
สาเหตุ => ช่างพบว่าปีกนกบนมีอาการที่เรียก"ลูกหมากตาย" คือเหมือนจาระบีแห้งไปโดย
ที่ภายนอก ลูกยางหุ้มอะไรต่างๆยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์
แก้ใข => ตัดสินใจซ่อมโดยการอัดลูกหมาก/จาระบีใหม่ เปลี่ยนลูกยางหุ้มใหม่

2. มีเสียงดัง"ตึงๆ"เวลาตกหลุม ดังเฉพาะฝั่งซ้าย
สาเหตุ => ช่างพบว่าหัวโช้คด้านซ้ายหลวม
แก้ไข => เปลี่ยนหัวโช้คโดยใช้อะไหล่มือสอง

>> มาวันนี้ปี 2020 อาการที่พบคือ มีเสียงดัง"ตึงๆ"เวลาตกหลุม เป็นเฉพาะด้านซ้ายเหมือนเดิม
ยกรถดูเหมือนหัวโช้คด้านซ้ายจะหลวมๆ เพราะล้วงมือเข้าไปบิดโช้คดูมันหมุนได้รอบ ซึ้งปกติ
ต้องหมุนไม่ได้

และอีกจุดนึงคือ ปีกนกบน ยางหุ้มลูกหมากแตก(ยางที่มาจากการซ่อมอัดลูกหมากจะไม ่ทน)

ทั้งหมดทั้งปวงคือสาเหตุที่ทำให้อยาก DIY งานล่วงล่างขึ้นมา ก่อนหน้านี้ก็ทำไปบ้างแล้ว เช่น

ลูกหมากกันโคลง(อู่) บุชปีกนกล่าง(อู่) บุชกันโคลง(DIY) รู้สึกว่ายิ่งทำยิ่งขับดีขึ้น นิ่งขึ้น แน่นขึ้น

เลยอยากหาเรื่องทำอีก 5555
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-03-2020, 12:55:48 PM   #339
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
ของที่สั่งมาถึงแล้ว เร็วๆนี้จะพยายามหาเวลามาทำงาน DIY ให้กับปลาวาฬลูกรัก

แต่จะเป็นอะไรนั้น ต้องรอเคลียร์งานก่อนครับ ช่วงนี้ COVID-19 ทำเอาวุ่นกันเลยทีเดียว















TO BE CONTINUED
วุ่นขายดี/เอาเรื่องงานก่อนเลยท่านLeMan
ท่านใกล้นครศรีฯไหมล่ะ
มีช่างที่จบจากสำนัก..เบนซ์ราชดำเนิน
มาเปิดอู่ที่บ้านเกิด
โซนภาคใต้ผมแนะไปหลายท่าน

ก็Happyนะ
เพราะงานดี/คิดไม่แพง

งานใต้รถต้องใช้Hoist
แวะไปใช้บริการได้นะท่าน
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-03-2020, 10:36:06 AM   #340
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
วุ่นขายดี/เอาเรื่องงานก่อนเลยท่านLeMan
ท่านใกล้นครศรีฯไหมล่ะ
มีช่างที่จบจากสำนัก..เบนซ์ราชดำเนิน
มาเปิดอู่ที่บ้านเกิด
โซนภาคใต้ผมแนะไปหลายท่าน

ก็Happyนะ
เพราะงานดี/คิดไม่แพง

งานใต้รถต้องใช้Hoist
แวะไปใช้บริการได้นะท่าน
นครศรีฯไกลจากที่ผมอยู่พอสมควรเลย (2ร้อยกว่าโล) แต่ยังไงขอก็ชื่อและพิกัดหน่อยก็ดีครับ

เผื่อๆผ่านไปแล้วนั้นจะได้เข้าไปใช้บริการ หลักๆอู่ที่ใช้บริการก็อยู่ในหาดใหญ่ งานดี จบสวย

ราคามาตรฐาน ไม่ถูกไม่แพง แต่คิวยาวตลอด ยังไงก็ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-03-2020, 10:55:13 AM   #341
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
นครศรีฯไกลจากที่ผมอยู่พอสมควรเลย (2ร้อยกว่าโล) แต่ยังไงขอก็ชื่อและพิกัดหน่อยก็ดีครับ

เผื่อๆผ่านไปแล้วนั้นจะได้เข้าไปใช้บริการ หลักๆอู่ที่ใช้บริการก็อยู่ในหาดใหญ่ งานดี จบสวย

ราคามาตรฐาน ไม่ถูกไม่แพง แต่คิวยาวตลอด ยังไงก็ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ส่งLine contactให้ท่านแล้วนะครับ
ชื่ออู่ ก็ใช้ชื่อจังหวัด

ก่อนหน้าผมแนะสมาชิกในไลน์
เดิมเค้าก็เข้าอู่หาดใหญ่. บ่นแพง
พอไปที่นี่ บอกของคุณผมที่แนะ
เพราะเซฟตังค์ไปเยอะมาก
ที่สำคัญงานเนี๊ยบ เจ้าของอู่ทำเองเลย

ผมเก่งDIY. ก็ได้ช่างบอกเทคนเรา
อาศัยไลน์คุยช่วง8โมงเช้าก่อนเวลางาน
กับวันอาทิตย์ คุยจนเป็นเพื่อนกันไปแล้ว555
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-03-2020, 11:13:12 AM   #342
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default Drag Link : A1404600805

>>> มาถึงของชิ้นถัดไปที่จะลงประจำการ คือตัว Drag Link หรือคันส่งกลางนั่นเอง

เปลี่ยนมาล่าสุดก็สามปีก่อน ตอนนั้นใช้ของ Lemforder มาตอนนี้อาการเริ่มมีให้เห็น

คือ ขับความเร็วไม่เกินร้อยจะไม่มีอาการอะไรเลย แต่พอเกิน 120 แตะเบรคจะสั่นเบาๆที่พวงมาลัย

>>> ลองยกรถขึ้นมามาดูจับล้อในตำแหน่ง 9/3นาฬิกาโยกซ้าย/ขวา ล้อซ้ายมีหลวมนิดๆ

แต่ด้านขวาแน่นสนิท มุดไปใต้ท้อง โยกลูกหมากทุกตัว เจอหลวมเฉพาะที่คันส่งกลาง (โยกขึ้นลง)

ผมเอะใจอยู่แล้ว เพราะอะไล่ช่วงล่างเทียบทั่วไปมักไม่ค่อยทน อย่างเก่ง 2-3ปี ซ่อมแล้วอัดใหม่

ก็อยู่ได้ไม่กี่เดือน (ขึ้นกับการใช้งาน)

>>> คราวนี้ตัดสินใจจัดของแท้มา ถ้าไม่มีไรผิดพลาดน่าจะอยู่ได้เป็นสิบปี ครั้งแรกที่เปลี่ยนก็เมื่อ

ปี 2010(จากเดิมติดรถมาเป็น Lemforder) คราวนี้กลับมาใช้ของเบิกศูนย์ แพงหน่อยแต่ก็เพื่อ

อรรถรถในการขับขี่ และความทานทาน (จริงๆก็แพงกว่ามากครับ หลายเท่าตัวเลย)





Drag Link : part no. A1404600805








ผลิตโดย TRW germanyแต่คุณภาพ/เนื้องานคนละเรื่องกับ TRW ที่เป็นสเปคเทียบเลยครับ





LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-03-2020, 02:08:20 PM   #343
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
นครศรีฯไกลจากที่ผมอยู่พอสมควรเลย (2ร้อยกว่าโล) แต่ยังไงขอก็ชื่อและพิกัดหน่อยก็ดีครับ

เผื่อๆผ่านไปแล้วนั้นจะได้เข้าไปใช้บริการ หลักๆอู่ที่ใช้บริการก็อยู่ในหาดใหญ่ งานดี จบสวย

ราคามาตรฐาน ไม่ถูกไม่แพง แต่คิวยาวตลอด ยังไงก็ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
>>> มาถึงของชิ้นถัดไปที่จะลงประจำการ คือตัว Drag Link หรือคันส่งกลางนั่นเอง

เปลี่ยนมาล่าสุดก็สามปีก่อน ตอนนั้นใช้ของ Lemforder มาตอนนี้อาการเริ่มมีให้เห็น

คือ ขับความเร็วไม่เกินร้อยจะไม่มีอาการอะไรเลย แต่พอเกิน 120 แตะเบรคจะสั่นเบาๆที่พวงมาลัย

>>> ลองยกรถขึ้นมามาดูจับล้อในตำแหน่ง 9/3นาฬิกาโยกซ้าย/ขวา ล้อซ้ายมีหลวมนิดๆ

แต่ด้านขวาแน่นสนิท มุดไปใต้ท้อง โยกลูกหมากทุกตัว เจอหลวมเฉพาะที่คันส่งกลาง (โยกขึ้นลง)

ผมเอะใจอยู่แล้ว เพราะอะไล่ช่วงล่างเทียบทั่วไปมักไม่ค่อยทน อย่างเก่ง 2-3ปี ซ่อมแล้วอัดใหม่

ก็อยู่ได้ไม่กี่เดือน (ขึ้นกับการใช้งาน)

>>> คราวนี้ตัดสินใจจัดของแท้มา ถ้าไม่มีไรผิดพลาดน่าจะอยู่ได้เป็นสิบปี ครั้งแรกที่เปลี่ยนก็เมื่อ

ปี 2010(จากเดิมติดรถมาเป็น Lemforder) คราวนี้กลับมาใช้ของเบิกศูนย์ แพงหน่อยแต่ก็เพื่อ

อรรถรถในการขับขี่ และความทานทาน (จริงๆก็แพงกว่ามากครับ หลายเท่าตัวเลย)





Drag Link : part no. A1404600805








ผลิตโดย TRW germanyแต่คุณภาพ/เนื้องานคนละเรื่องกับ TRW ที่เป็นสเปคเทียบเลยครับ





หาของเก่งจัง
ราคาเท่าไรครับ ท่านLeMan

และตรานกที่ใช้3ปีก่อน
วิ่งราวๆกี่กิโลครับ

ทำเอาใจเสีย
ผมสั่งของจากหลังวัดโสมฯ
ก็ตรานก
เพิ่งเปลี่ยนไปไม่นาน
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2020, 07:30:12 PM   #344
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
หาของเก่งจัง
ราคาเท่าไรครับ ท่านLeMan

และตรานกที่ใช้3ปีก่อน
วิ่งราวๆกี่กิโลครับ

ทำเอาใจเสีย
ผมสั่งของจากหลังวัดโสมฯ
ก็ตรานก
เพิ่งเปลี่ยนไปไม่นาน
คราวนี้ยอมกัดฟันซื้อครับราคา13,xxx(เค้าบอกราคาเต็ม 17,xx) ร้านแถวลาดพร้าว87เบิกศูนย์ให้

เชคดูแล้วเป็นของใหม่ผลิตปี2017 ปกติจะได้Dealดีๆในebay แต่คราวนี้หาไม่ดีๆไม่มีเลยจริงๆ

มีอยู่รายนึงในebayจากusให้ราคา 8,xxx เป็นของใหม่NOS แต่ผลิตปี2003 เลยขอบาย

>>> อีกรายก็เจ้าประจำจาก Latvia ให้ราคาคิดเป็นเงินไทย 13,xxx ไม่รวมส่ง เลยตัดใจมาซื้อ

ของบ้านเราดีกว่า

>>> ส่วนตรานกกับTRWผมเคยซื้ออยู่ราคา 1,800 -2,200 วิ่งประมาณ 30,000โล แต่อาจ

ได้ของที่ผลิตนานแล้วจาระบีแห้งเลยอยู่ได้ไม่นานก็เป ็นได้
LeMans24 is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2020, 08:31:38 AM   #345
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

ว่าจะถามเรื่องกล่องเบาะไฟฟ้า
คันเพื่อนท่าน ที่กดแล้วทำงานสลับกัน

ได้ถอดกล่องออกมา
ตามวิธีที่ผมแนะในห้องอะไหล่ไหมครับ?
หากมือใหญ่ล้วงไม่ถนัด
ถอดโบล์ท ยกเบาะขึ้นก็ได้นะ
แต่ส่วนตัว ผมจะถอดน้อยสุด
เกรงว่าเบาะจะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าดตอนขับ

เปิดฝากล่อง แล้วใช้Multimeter
วันตัวRetifier diodeดูทุกตัว
ถ้าตัวไหนไฟย้อนได้ คือเสีย
ให้รีบบัดกรีเปลี่ยนตัวนั้น

ผมฝืนใช้. ไม่สนใจอาการบอกเหตุ
จะเลื่อนหน้า ก็กดหลัง
ทำจนกล่องใบ้ไปเลย
ไฟมันย้อนไปทำICพังแล้วมั้ง

Diodeผมซื้อเบอร์ตรงมาห่อใหญ่
เปลี่ยนทุกตัว ก็ใช้ไม่ได้
เพราะICเบอร์นี้ หาแล้วไม่มี

ถ้าแบบผมก็ซ่อมไม่ได้แล้ว
แถมกล่องแบบมีเมมโมรี่
หายากด้วย
ถามโกดังเบนซ์ใหญ่ๆแล้ว. ไม่มีของ

Last edited by ืnusorn; 29-03-2020 at 08:59:44 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 18-04-2020, 12:45:28 PM   #346
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
ว่าจะถามเรื่องกล่องเบาะไฟฟ้า
คันเพื่อนท่าน ที่กดแล้วทำงานสลับกัน

ได้ถอดกล่องออกมา
ตามวิธีที่ผมแนะในห้องอะไหล่ไหมครับ?
หากมือใหญ่ล้วงไม่ถนัด
ถอดโบล์ท ยกเบาะขึ้นก็ได้นะ
แต่ส่วนตัว ผมจะถอดน้อยสุด
เกรงว่าเบาะจะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าดตอนขับ

เปิดฝากล่อง แล้วใช้Multimeter
วันตัวRetifier diodeดูทุกตัว
ถ้าตัวไหนไฟย้อนได้ คือเสีย
ให้รีบบัดกรีเปลี่ยนตัวนั้น

ผมฝืนใช้. ไม่สนใจอาการบอกเหตุ
จะเลื่อนหน้า ก็กดหลัง
ทำจนกล่องใบ้ไปเลย
ไฟมันย้อนไปทำICพังแล้วมั้ง

Diodeผมซื้อเบอร์ตรงมาห่อใหญ่
เปลี่ยนทุกตัว ก็ใช้ไม่ได้
เพราะICเบอร์นี้ หาแล้วไม่มี

ถ้าแบบผมก็ซ่อมไม่ได้แล้ว
แถมกล่องแบบมีเมมโมรี่
หายากด้วย
ถามโกดังเบนซ์ใหญ่ๆแล้ว. ไม่มีของ
คันนั้นยังไม่ได้ทำเลยครับ ว่าจะเอาไปให้ช่างดูแต่ก็ไม่ง่ายอีก

ขับรถข้ามจังหวัดในช่วง COVID มันไม่ง่ายเลยถ้าไม่ใช่ธุระจำเป็นๆ

เลยขอพักไว้ก่อน หันมาเอาดีทาง DIY รถตัวเองก่อนดีกว่า
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-04-2020, 10:12:43 AM   #347
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default W140 Drag Link replacement

ได้เวลาเอาคันส่งกลางลงประจำการ เครื่องมือพิเศษที่ต้องมีคือตัวถอดลูกหมากครับ

ผมใช้เป็นชุด universal ที่ใช้ได้กับรถหลายๆรุ่น ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับนัก DIY






เริ่มกันเลย หลังจากถอดแผ่นกันแคร้งเสร็จเริ่มได้เลย โดยเริ่มจากถอดโช้คอัพพวงมาลัย(เบอ17)

แล้วใช้ประแจเบอร์19ถอดน๊อตทั้งสองด้าน แล้วใช้ตัวดูดลูกหมาก(ทั้ง2ด้าน)ถอดตัวคันส่งออกมา









เสร็จแล้วก็เอาคันส่งลงติดตั้ง





จากนั้นให้ใช้ประแจหกเหลี่ยมช่วย และให้เบอร์19ขันให้แน่น (แต่ผมจำ torque specไม่ได้)






จากนั้นก็ตรวจดูความเรียบร้อย และนำโช้คอัพกันสบัดกลับเข้าติดตั้งดังเดิม











นำกันแคร้งกลับเข้าติดตั้งก็เป็นอันเสร็จสิ้น


ผลจากการติดตั้ง เนื่องจากชิ้นช่วงล่างผมเปลี่ยนมาเกือบทุกชิ้นแล้ว ไม่ว่าจะเป็น คันชัก บุชปีกนก
ลูกหมากกันโคลง ลูกยางกันโคลง ปีกนกบน เหลือแต่บุชขาไก่ที่ยังไม่ได้เปลี่ยน เพราะยังแน่นดี
ความรู้สึกที่ได้เป็นอะไรไม่ได้สัมผัสมานานแล้วใน W140 คือคันส่ง(ย้ำว่าแท้)ตัวเดียวทำให้รถนิ่ง
และสเถียรขึ้นเยอะ(จับความรู้สึกจากพวงมาลัย) ไม่หมือนคันก่อนที่เคยซื้อของเทียบมาใช้ ซึ่งมันไม่ให้ความรู้สึกแน่นและเสถียรขนาดนี้ ยิ่งขับยิ่งสนุก
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-04-2020, 01:09:01 PM   #348
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
ถ้า PTS เสียอาการก็จะเป็นอย่างว่าครับ อีกอย่างนึงก็คือตรงจอแสดงผลจะขึ้นเฉพาะไฟเส้น

เหลืองรอบนอก ตัวก้อนๆสีเหลืองที่บอกระยะจะไม่ขึ้นเลย เสียงจะเตือนยาวๆเป็นระยะๆ


>>> ส่วนเรื่อง sensor เคยอ่านเจอในเวบเมืองนอกว่าทุกตัวมันจะ calibrate กัน

ถ้าตัวใดไม่ทำงาน/หรือรวน มันจะตัดไปเลยครับ กลายเป็นเสียงเตือนยาวๆน่ารำคาญ

ผมว่าน่าจะลองถอดออกมาเชค /ทำความสะอาดดูก่อนได้ครับ
ทุกทีซิน่า
พอหมอจะลงมือ
ไปถอยรถเข้าจอดในบ้าน
จะได้รื้อได้เต็มที่

ไหงsensorร้องเมื่อชิดอีกคัน
ถอยไปห่างกำแพง20-25ซม.
ก็ร้องยาว...กลับมาปกติซะงั้น!!!

จะมีที่น่าสังเกตก็ที่ตัวสวิต
ไฟแดงติดตลอด
ถ้าจะต้องผ่าเจ้าสวิตแทน

แต่จำได้ว่า
แผงลายไม้ผิวหน้าสวยๆ
เจ้าของคนก่อนคงไปเคลือบใหม่
เพราะรูสวิต/ไม้ผุๆชอบกล

คงต้องไปโกดังหาของก่อน
ว่าแต่..พระราม5ใช่ชื่อย่อ ก.ไหม?
ใครบอกว่าเลิกทำแล้ว

มีแต่จ้าวสาวสวย(รูปในไลน์)
ของสวยแบบเจ้าของป่าวไม่รุ?

Last edited by ืnusorn; 19-04-2020 at 01:18:02 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2020, 01:11:10 PM   #349
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Post M104 Bosch Fuel Injector : 0280155757

>>>>คิวต่อไปก็หัวฉีด เคยถอดมาล้างด้วยcarb cleaner แล้วเมื่อ2-3ปีก่อน แต่ไม่ได้เปลี่ยนกรอง

หรือล้างด้วยกรรมวิธีพิเศษอะไร ผลที่ได้เลยงั้นๆครับ ก็คือใช้งานได้ปกติ เครื่องอัตราเร่งก็ดีขึ้นนิหน่อย

ปีนี้เวลาว่างเยอะ เลยอยากทำอะไรกับมันซักอย่าง เลยสัั่งชุดกรอง ซีลหัวฉีด กะจะมาrecondition

เองไรเอง เพราะดูเค้าทำแล้วไม่น่าอยาก แต่ที่ไหนได้...






>>>>> ผมใช้สกรูเล็กๆขันเข้าไป4-5mmทางกรองหัวฉีดเพื่อจะดึงตัวกรองออกมา ปรากฏว่าดึง

ไม่ออก มันเเข็งมาก ทำยังไงก็ไม่ออก ใจลึกๆก็อยากเปลี่ยนหัวฉีดมันอยู่แล้ว ลองเชคในebayแบบ

แยกขายถูกสุดที่หาได้ 4XXX ต่อหัว แบบขายเป็นset 6 หัว32,xxx บาทไม่รวมส่ง

จนมาเจอแบบ reconditioned สภาพดีๆใหม่ๆ ผ่านการ ล้าง/back flush/ultra sonic bath

พร้อม test และ ทำ flow match มาให้เรียบร้อย ในset 6 ชิ้นราคาประมาณ 3XXX บาท

ขอเค้าดูรูปเพิ่มเติม หน้าตาใหม่มาก แต่จะแตกต่างในรายละเอียดกับของเดิมนิดหน่อย แต่ part

no. เดียวกันคือ 0280155757 ซึ่งร้านแจ้งว่าเป็นแบบที่ติดตั้งใน S320 และพวก C36 amg

(W140ในอเมริกาไม่มี S280) เห็นดังนั้นเลยไม่รอช้ารีบจัดมาให้ไว










หัวฉีดเป็นแบบ 4 รู ผ่านการล้าง/back flush/ultra sonic bath พร้อม test และ

ทำ flow match มาให้เรียบร้อย สภาพโดยรวมถือว่าใหม่ครับ







นำลงติดตั้งเข้ากับรางหัวฉีด พร้อมประกอบเข้ากับตัวเครื่อง






ติดตั้งเสร็จ แว๊ปแรกที่สตาร์ทก็รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงครับ เหมือนสตาร์ทติดเร็วขึ้น เครื่องเดิน

นิ่งขึ้น พอนำออกวิ่งเท่านั้นแหละ ต้องบอกว่ามันแทบจะคนละเรื่อง รถคันนี้ผมเปลี่ยนเซนเซอมา

แล้วทุกชิ้น ไล่ระบบfuel delivery มาก็จะหมดแล้ว ปั้มติ้ก กรองเบซิน สาย วาล์วกัก เปลี่ยนมา

หมด เหลือแต่กรองมุ้งก้นถังอย่างเดียว อัตราเร่งดีขึ้น 30%-40% ซึ่งถือว่าคุ้มมากๆ ตอนนี้น้ำ

มันถูก อยากจะขับไปไกลๆแสนไกล แต่ออกไปทีไรเจอด่าน COVID ปิดจังหวัดซะงั้น เลยต้อง

u-turn กลับซะงั้น
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-04-2020, 01:36:34 PM   #350
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

มารายงานเรื่องParkteonicผีหลอก
จอดตากแดดหน้าบ้าน
กลับปกติซะงั้น!

ขออภัยที่โพสสวนท่าน
อาจจะทำให้สมาชิกอ่านไม่ต่อเนื่อง

และขออภัยอีกเรื่อง..ที่ต้องกล่าวตรงๆ
กรองมุ้งก้นถัง..สำคัญมาก
ถ้าก่อนใส่ปั้มติ๊กลูกใหม่

วางแผนเผื่อเวลาอีกสักชั่วโมง
ดึงยางกันฝุ่นที่ปิดก้นถังออก
ใช้ปากตาย22มม.ถอดท่อID15มม.

แล้วใช้Socket27มม.
ต่อด้ามBreaker Barคลายออกมา
แต่ต้องกะน้ำหนักโยกด้ามให้ดีๆ
เกลียวเป็นอลูฯนะ
แต่ไหงช่าง นิยมขันอัดซะแน่นเกิ๊น!!!
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-04-2020, 01:38:45 PM   #351
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
ทุกทีซิน่า
พอหมอจะลงมือ
ไปถอยรถเข้าจอดในบ้าน
จะได้รื้อได้เต็มที่

ไหงsensorร้องเมื่อชิดอีกคัน
ถอยไปห่างกำแพง20-25ซม.
ก็ร้องยาว...กลับมาปกติซะงั้น!!!

จะมีที่น่าสังเกตก็ที่ตัวสวิต
ไฟแดงติดตลอด
ถ้าจะต้องผ่าเจ้าสวิตแทน

แต่จำได้ว่า
แผงลายไม้ผิวหน้าสวยๆ
เจ้าของคนก่อนคงไปเคลือบใหม่
เพราะรูสวิต/ไม้ผุๆชอบกล

คงต้องไปโกดังหาของก่อน
ว่าแต่..พระราม5ใช่ชื่อย่อ ก.ไหม?
ใครบอกว่าเลิกทำแล้ว

มีแต่จ้าวสาวสวย(รูปในไลน์)
ของสวยแบบเจ้าของป่าวไม่รุ?
ถ้าหายก็ดีใจด้วยครับ จะได้ไม่ต้องเหนื่อยDIY

โกดังชื่อย่อ อ.ครับ รูปไลน์เป็นโลโก้รถยุโรปหลายๆยี่ห้อ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-04-2020, 09:06:24 AM   #352
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by LeMans24 View Post
>>>>คิวต่อไปก็หัวฉีด เคยถอดมาล้างด้วยcarb cleaner แล้วเมื่อ2-3ปีก่อน แต่ไม่ได้เปลี่ยนกรอง

หรือล้างด้วยกรรมวิธีพิเศษอะไร ผลที่ได้เลยงั้นๆครับ ก็คือใช้งานได้ปกติ เครื่องอัตราเร่งก็ดีขึ้นนิหน่อย

ปีนี้เวลาว่างเยอะ เลยอยากทำอะไรกับมันซักอย่าง เลยสัั่งชุดกรอง ซีลหัวฉีด กะจะมาrecondition

เองไรเอง เพราะดูเค้าทำแล้วไม่น่าอยาก แต่ที่ไหนได้...






>>>>> ผมใช้สกรูเล็กๆขันเข้าไป4-5mmทางกรองหัวฉีดเพื่อจะดึงตัวกรองออกมา ปรากฏว่าดึง

ไม่ออก มันเเข็งมาก ทำยังไงก็ไม่ออก ใจลึกๆก็อยากเปลี่ยนหัวฉีดมันอยู่แล้ว ลองเชคในebayแบบ

แยกขายถูกสุดที่หาได้ 4XXX ต่อหัว แบบขายเป็นset 6 หัว32,xxx บาทไม่รวมส่ง

จนมาเจอแบบ reconditioned สภาพดีๆใหม่ๆ ผ่านการ ล้าง/back flush/ultra sonic bath

พร้อม test และ ทำ flow match มาให้เรียบร้อย ในset 6 ชิ้นราคาประมาณ 3XXX บาท

ขอเค้าดูรูปเพิ่มเติม หน้าตาใหม่มาก แต่จะแตกต่างในรายละเอียดกับของเดิมนิดหน่อย แต่ part

no. เดียวกันคือ 0280155757 ซึ่งร้านแจ้งว่าเป็นแบบที่ติดตั้งใน S320 และพวก C36 amg

(W140ในอเมริกาไม่มี S280) เห็นดังนั้นเลยไม่รอช้ารีบจัดมาให้ไว


[URL=https://s1293.photobucket.com/user/LeMan24/media/93855253_10221528693670987_1706592172595216384_n_z pssy1urw0t.jpg.html][/URL
หัวฉีดแดงReconditioned
เบ็ดเสร็จรวมค่าส่ง+ค่าธรรมเนียม
ภาษีขาเข้าแล้ว รวมๆเท่าไรครับ
สมาชิกอ่านแล้วจะได้เข้าใจ
ไม่งั้นไปอู่ เจอราคามือ2
จะว่าแพง โกรธกันไปเลย555

เพิ่มเติมให้ท่าน
ในS280 ปี95/96 ก่อนME
ก็มีใช้เบอร์ 0280155209

สังเกตตัวจะอ้วน/เทาๆออกไปดำ
เป็นโลหะทั้งตัว
ปลั๊กเหมือนจะเป็นเบกาไลต์
เพราะแข็ง/และทนเบนซิล/สารเคมีกัด

ท่านใดจะสั่งชุดซ่อมโอริงจากนอก
ก็ต้องระบุPNให้ดี
หัวฉีดโลหะจะมีแหวนเทฟลอน
และแต๊ปปลาย. ก็ต่างกันครับ

Last edited by ืnusorn; 28-04-2020 at 09:09:57 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 30-04-2020, 06:25:04 PM   #353
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
หัวฉีดแดงReconditioned
เบ็ดเสร็จรวมค่าส่ง+ค่าธรรมเนียม
ภาษีขาเข้าแล้ว รวมๆเท่าไรครับ
สมาชิกอ่านแล้วจะได้เข้าใจ
ไม่งั้นไปอู่ เจอราคามือ2
จะว่าแพง โกรธกันไปเลย555

เพิ่มเติมให้ท่าน
ในS280 ปี95/96 ก่อนME
ก็มีใช้เบอร์ 0280155209

สังเกตตัวจะอ้วน/เทาๆออกไปดำ
เป็นโลหะทั้งตัว
ปลั๊กเหมือนจะเป็นเบกาไลต์
เพราะแข็ง/และทนเบนซิล/สารเคมีกัด

ท่านใดจะสั่งชุดซ่อมโอริงจากนอก
ก็ต้องระบุPNให้ดี
หัวฉีดโลหะจะมีแหวนเทฟลอน
และแต๊ปปลาย. ก็ต่างกันครับ

เฉพาะราคาของก็ 3,XXX (+-200) ส่วนที่เหลือก็ขึ้นกับการต่อรองครับ ส่งถูกก็นานหน่อย

ผมใจร้อน เนื่องจากถอดของเดิมคาไว้เลยเลือกส่งExpress เลยแพงหน่อยโดนไปอีก2000

ท่านที่สนใจก็ต้องเทียบ part no.ดูครับอย่างที่พี่nusornว่า ไม่งั้นก็อาจมีปัญหาได้ครับ

>>>>>>>>>>>>>>>

ส่วนที่เป็นรุ่นก่อน ME ทั่วๆไปถ้าเป็นของใหม่ราคาต่างกันเป็นเท่าตัวครับ แต่พอมาเป็นของ

reconditioned ก็สามารถหาซื้อได้ในราคาที่ถูกกว่าพอสมควร ซึ่งก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

สำหรับคนที่ไม่เคยทำอะไรกับหัวฉีดเลย มันทำให้การขับขี่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-05-2020, 01:15:19 PM   #354
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default W140 Idler arm bushing replacement

>>>> Idler arm bushing หรือช่างบ้านเราเรียกบู๊ทกล้องยา บ้างก็เรียกบู๊ทขาไก่

พอดีเมื่อตอนเปลี่ยนคันส่งกลางรอบก่อน ยังมีอีกหนึ่งชิ้นที่ยังไม่เคยแตะเลย (น่าจะในรอบ20ปี)

ลองเอามือโยกซ้ายขวา แกว่งไปมาได้ฟรีไม่มีความแน่นหนืดหลงเหลือ โยกขึ้นลงมีหลวมนิดเดียว

แบบพอรู้สึกได้ แต่ก็ยังไม่คิดจะเปลี่ยนตอนนั้นเพราะยังหาของไม่ได้ เพราะตัวนี้ต้องแท้เท่านั้น

ถึงจะใช้ทนทานหายห่วง (เบิกศูนย์ 5900+- ของเทียบ950+-)เลยจะใช้ไปพลางๆก่อน


>>>> อาการที่ยังพอมีหลงเหลือคือ (หลังจากเปลี่ยคันส่งไปแล้ว) ที่ความเร็วเกิน 120 ขึ้นไป

บนพื้นผิวถนนที่ขรุขระ จะมีอาการสะท้อนมาถึงพวงมาลัย โดยฌแพาะเวลาเบรค เลยคิดว่าจำเลย

หลักน่าจะเป็นเจ้าตัวบู๊ทกล้องยานี่แหละ



ตำแหน่งของบู๊ทกล้องยา/ขาไก่ หรือ Idler arm bushing





อีกมุม






>>>>> ที่นี้มาเรื่องการหาอะไหล่ อย่างที่บอกฝากให้ร้านประจำเชคราคาเบิกศุนย์ 5900 บาท

ส่วนของเทียบ 950 แต่พี่ช่างที่รู้จักบอกไม่ทนไม่นานก็เป็นอีก เลยไปหาใน ebay ของแท้ราคา

จะถูกกว่าบ้านเราพอสมควรประมาณ $100+- เข้าถามโน่นนี่ไม่ซื้อซักทีสุดทางร้านส่ง offerมา

ลดให้ $10 เหลือ $90 หรือประมาณ 2900 บาท free shipping (จาก Latvia) ส่วนร้านอื่นๆ

เหมือนจะไม่ง้อลูกค้า เฉพาะค่าของ$100 ค่าส่งอีกประมาณ $60 รวมๆแล้วก็ประมาณ 5200 +-

(แต่ก็ยังถูกกว่าเบิกศูนย์อยู่ดี) เลยตัดสินซื้อจากร้านประจำจาก Latvia แบบ free shipping

เพราะจากประสบการณ์ของผม shipping ของประเทศแถบนี้ค่อนข้างเร็ว (แต่สถานะ tracking

ไม่ค่อยอัพเดท อยู่ดีๆของก็มาแล้ว เร็วกว่า express ของUSPS ของอมเริกาซะอีก)






เริ่มการรื้อกันเลย โชคดีที่เป็นรถ6สูบแถวเรียง พื้นที่การทำงานมีพอสมควร ถ้าเป็นเครื่อง V8 นี่

พื้นที่แทบไม่มีทุลักทุเลพอควร เริ่มจากใช้เครื่องถอดลูกหมากถอดคันส่ง กันสะบัด และคันชักฝั่ง

ผู้โดยสารออก(เฉพาะฝั่งที่ยึดกับขาไก่)






จากนั้นผมใช้บล๊อคเบอร์ 22 ขัดไว้ข้างบน และใช้ปากตายเบอร์22 ขันตัวข้างล่างออก แต่ขอบอก

ว่ามันแน่นมากกกก บอกตรงๆว่าแรงผมแค่ 22 ปากตายธรรมดาขันไม่ออกครับ ผมเลยใช้ปากตาย

เบอร์ 24 มาต่อท้ายเบอร์22 เพื่อเป็นการทุ่นแรงและเพิ่มแรงบิด ปรากฏว่าออกครับ ถ้าถามว่าทำไม

ไม่ใช้ breaker bar คำตอบคือเนื้อที่มันไม่พอ (ติดซับเฟรมรถ) เลยต่อadaptเอา






เนื้อที่คับแคบมากครับ เอาbreaker barเข้าไม่ได้






ถอดออกมาแล้วหน้าตาประมาณนี้ครับ






ใช้คีมปากกว้างๆหมุนๆดึงบู๊ทอันเก่าออกจากกล้องยา สภาพเทัยบกันระหว่างอันเก่า/ใหม่






ติดตั้งบู๊ทอันใหม่ด้วยวิธีการดูดเข้าตามรูปครับ





ติดตั้งกลับเข้าตำแหน่งเดิม ขันเข้ากลับด้วยการย้อนขั้นตอนเดิมได้เลย






ติดตั้งเสร็จขาไก่ก่อนที่จะติดตั้งคันชักคันส่ง ตรวจสอบดังนี้

ลองโยกขึ้นลง =>ต้องแน่นไม่หลวม

โยกซ้าย/ขวา =>ต้องมีความแน่นหนืด ไม่สามารถโยกฟรีไปมาได้

ลองขับแล้วรู้ว่ามันแน่นแบบมั่นคง ตอนนี้เจอหลุม ทางขรุขระ ก็จะไม่สะท้อนกลับมาพวงมาลัย

แล้วหล่ะครับ นิ่มๆนิ่งๆทุกชาวงย่านความเร็ว ฟีลิล่งการหมุนพวงมาลัยมันขอใช้คำว่ามัน "อร่อย"

ไม่รู้จะอธิบายยังไง คงจะเหมือนหรือใกล้เคียงตอนมันออกมาใหม่ๆยังงั้นมั้ง ครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2020, 12:40:38 PM   #355
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default W140 Stainless Steel Brake line (upgrade)

Job ต่อไปนึกอยากจะทำเรื่องเบรค เพราะจำได้ว่านานนนนนนมากแล้วไม่ได้แตะเลยซักนิด

โดยเฉพาะสายอ่อนเบรคกับน้ำมันเบรค สายอ่อนนั้นยังเป็นสายเดิมติดรถอายุสองทศวรรษ

ส่วนน้ำมันเบรคน่าจะ 4-5 ปีอย่างต่ำ ไหนๆ ก็ไหนๆแล้ว upgradeสายเบรคด้วยเลยดีกว่า


>>> ของที่ได้มาเป็นสายอ่อเบรคถักเจ้าดังมีนามว่า goodridge จากสหราชอณาจักร (uk)

เห็นรีวิวเค้าว่ากันว่ามันทำให้เบรคมันเฟิร์มขึ้น เลยลองดูซักหน่อย แต่ยังไม่มีเวลาทำ เพราะกะจะ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค ไล่ลมไปด้วยเลยทีเดียว ทำเสร็จเมื่อไหร่จะมา update ครับ





LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 25-05-2020, 06:25:38 AM   #356
SaranW124
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 76
Thanks: 19
Thanked 40 Times in 11 Posts
Default

ไม่เคยผิดหวัง กับ BON จริงๆ
เข้ามาทีไร สนรุ่นไหน มีความรู้ให้ตลอดคับ

ตั้งแต่เกือบสิบปีที่แล้ว w124 ก้อเพราะเวปนี้

นี่กำลังมอง w140 อยู่ครับ อิอิ
SaranW124 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 26-05-2020, 10:00:04 PM   #357
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,038
Thanks: 3,205
Thanked 1,433 Times in 1,070 Posts
Default

มาเชียร์ให้ครับ
จะได้เปลี่ยนชื่อเป็นsaRan140

ในเมื่อมีเวลา​ ไม่รีบ
เลือกรุ่นสุดท้าย​ เช่นคันของท่านLeMan
S280 นี่แหล่ะครับ​ ไม่อืดแบบที่ลือกัน

ดีแล้วที่มาอ่านกระทู้นี้ก่อน
ผมช่วยไป2คัน​ แต่เป็นรุ่นแรก
ฝาปิดคอยด์สั้น/แอร์ลูกกลิ้ง
เห็นราคา2แสน- ต้องดูให้ดี
ไม่มีParktonicกะระยะไมาถูก
ขีบแล่วเตรียดนะ​ขอบอก

คันผมตอนนี้​ จูนแกสลงตัวสุดๆ
หัวฉีดต้องดี​ ผมใช้HANAสติ้กเกอร์สีเขียว
วิ่งดีกว่าน้ำมัน​เป็นไปได้
เพราะอ๊อคเทนสูงกว่าเบนซิน95

ไว้ได้มาแล้วจริงๆ
แวะมาขอคำปรึกษากันได้
เตรียมต้อนรับสมาชิกใหม่ครับ

Last edited by ืnusorn; 26-05-2020 at 10:05:24 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 27-05-2020, 12:02:08 AM   #358
winny88888
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 844
Thanks: 296
Thanked 550 Times in 134 Posts
Default

กำลังคิดจะมี s class สักคัน ลังเลอยู่ระหว่าง w140me หรือ w220 ดี เพราะค่าซ่อมบำรุงต่างๆ

แต่เห็นกระทู้แล้ว มีครูแบบนี้ ชักจิตใจเอียงมา w140
winny88888 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-05-2020, 07:29:11 PM   #359
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Thumbs up

อ้างถึง:
Originally Posted by SaranW124 View Post
ไม่เคยผิดหวัง กับ BON จริงๆ
เข้ามาทีไร สนรุ่นไหน มีความรู้ให้ตลอดคับ

ตั้งแต่เกือบสิบปีที่แล้ว w124 ก้อเพราะเวปนี้

นี่กำลังมอง w140 อยู่ครับ อิอิ
ดีใจครับที่ข้อมูลเป็นประโยชน์กับพี่ๆที่สนใจทุกคน

ยังไงก็ขอให้เจอเนื้อคู่เร็วๆนะครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
Old 28-05-2020, 07:39:13 PM   #360
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 426
Thanks: 246
Thanked 1,076 Times in 329 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by winny88888 View Post
กำลังคิดจะมี s class สักคัน ลังเลอยู่ระหว่าง w140me หรือ w220 ดี เพราะค่าซ่อมบำรุงต่างๆ

แต่เห็นกระทู้แล้ว มีครูแบบนี้ ชักจิตใจเอียงมา w140
สองรุ่นนี้ผมว่าให้ดีต้องไปลองสัมผัสและลองขับด้วยตั วเอง เพราะคาแรคเตอร์มันต่างกันพอควร

W220 ที่สภาพดีๆ เจ้าของดูแลถึงว่าหายากแล้ว w140ที่ดีๆนี่ผมว่าหายากยิ่งกว่า ต้องใจเย็นๆ

ผมว่าก็น่าเล่นทั้งสองรุ่นครับ อันนี้แล้วแต่ความชอบ ผมเองก็มองๆW220อยู่แต่ยังไม่เจอที่ชอบครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 04:42:28 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.