![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Join Date: Jun 2015
Posts: 5
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
|
![]()
รบกวนผู้รู้และผู้เคยมีประสบการณ์ครับ ใช้ E220 W124 ไฟหรี่หน้าขวาไม่ติด แต่ไฟส่วนอื่นติดหมด ลองถอดหลอดออกมาดู ก็ไม่ขาด น่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,275
Thanks: 1,640
Thanked 762 Times in 526 Posts
|
![]()
สวิทลูกบิด มีปัญหาครับ
หน้าสัมผัสไม่แตะ ทำให้รีเลย์ไม่ทำงานครับ ถ้าถอดรื้อมาซ่อมยากครับ(เคยถอด ต้องซื้อใหม่อย่างเดียว(ถ้าซีเรียส |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Administrator
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,194
Thanks: 1,520
Thanked 9,062 Times in 3,445 Posts
|
![]()
เช็คหลอดแล้ว ดูขั้วหลอดด้วยครับ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ผมเสียดายของดีๆ ตอนติดรถมาจากเยอรมัน ในรุ่นโลงจำปา124 หมุนแล้วจะstepแบบเป๊ะ คัน190อี รถอาจารย์ใหญ่ก็เช่นกัน หากเคยถูกเปลี่ยนของเทียบมา ก็คงเสียแล้ว แบบที่สมาชิกเม้นต์ข้างต้น ดูแค่ตูดลูกบิดไม่ได้ เพราะเป็นที่ภายใน หน้าcontactไม่แตะ โชคดีบ้านเรา ตำรวจไม่เข้มเรื่องไฟไม่ครบ ถ้าเป็นที่ ตปท.ไม่ได้เลย ไฟท้ายไฟเบรคดับไปข้าง โดนแล้ว |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Join Date: May 2012
Posts: 1,484
Thanks: 401
Thanked 2,692 Times in 1,037 Posts
|
![]()
ดูฟิวส์หมายเลข 3
ถ้ามีมิเตอร์วัดไฟ ถอดปลั๊กที่ท้ายโคม เปิดสวิทซ์ วัดไฟที่ขั้ว 1 ถ้าไม่มีไฟ อาจเป็นที่รีเลย์ครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,275
Thanks: 1,640
Thanked 762 Times in 526 Posts
|
![]()
มั่นใจเป็นที่หน้าสวิทหมุนปรัปไฟครับ
พอหน้าสัมผัสไม่แตะ รีเลย์ก็ไม่ทำงานครับ คันผมก็เป็น (ซีเรียสก็เปลี่ยน ไม่ซีเรียส เพราะไม่ไช่ไฟหลักก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ Last edited by harm_c220; 10-11-2020 at 02:53:37 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Join Date: Jun 2015
Posts: 5
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
|
![]()
Update เพิ่มเติม
บิดสวิตซ์ไปทางขวา 1 step ซึ่งจะรวมทั้งซ้ายขวา ซ้ายติด ขวาไม่ติด บิดสวัตซ์ไปทางซ้าย ซึ่งสามารถแยกซ้ายขวาอิสระอย่างละ step เหมือนเดิมครับ คือ ซ้ายติด ขวาไม่ติดครับ ลองดูที่ขั้วหลอดด้านที่ไม่ติด ก็ดูปกติ ไม่มีรอยไหม้หรือละลาย เลยลองเอา WD-40 ฉีดดู และเนื่องจากก่อนหน้าเข้าใจว่าหลอดขาดก่อนถอดดู เลยซื้อหลอดมาใหม่ ลองหลอดใหม่ ก็ไม่ติดเช่นกันครับ ยังไม่ได้ดูที่ฟิวส์ เพราะเข้าใจว่าน่าจะคลุมด้วยฟิวส์เดียวกันกับด้านซ้า ย ซึ่งหลอดติดตามปกติครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,275
Thanks: 1,640
Thanked 762 Times in 526 Posts
|
![]()
ถ้าตามข้างต้น เป็นผมจะถอดรีเลย์รวมไฟหน้า
มาแกะดูปริ้นครับ มีแตกหรือไรแล้วล่ะ /ถ้าทำไม่เป็น แกะไปให้ร้านซ่อมtvดูให้ครับ (ถ้าสาเหตุ ไม่ไช่สวิทไฟหน้าจริงๆ |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,960
Thanks: 1,850
Thanked 2,269 Times in 1,001 Posts
|
![]()
ถ้ามั่นใจหลอดไฟไม่ขาดแน่ๆ
ลองเอาโวลท์มิเตอร์วัดไฟที่ขั้วหลอดไฟหรี่ ดูว่าไฟที่มากี่โวลท์ รถผมเอง เจออาการคล้ายๆ ท่าน แต่เป็นทีหลอดไฟท้าย ไม่ติดข้างนึง หลอดไม่ขาด แต่วัดไฟแล้ว ไฟมาแค่ 6 โวลท์เท่านั้น ก็เลยทำให้ไฟไม่ติด แล้วที่เรือนไมล์ก็มีไฟโชว์ว่าหลอดขาดเตือนด้วย แต่อาการมันมาๆ หายๆ ตอนที่ไฟติด หลอดไฟเตือนก็ดับ สาเหตุมาจาก รีเลย์ที่คุมระบบไฟส่องสว่าง ขารีเลยขี้เกลือเกาะไฟก็เลยเดินได้ไม่เต็ม (รีเลย์ตัวนี้จะอยู๋ในกล่องรีเลย์กล่องหลัง ข้างๆหม้อลมเบรก ต้องเปิดฝากล่องแรกออกก่อน แล้วไขน็อตยึดด้านบน ถึงจะเปิดฝากล่องนี้ออกได้ รีเลยตัวยาวๆ อยู่ข้างกับรีเลยที่คุมไฟเลี้ยว) ย้ำว่ารีเลยไม่เสียนะครับ แค่ขี้เกลือเกาะ ผมใช้คอนแท็คครีนเนอร์ฉีด แล้วใช้แปรงสีฟันขัด บางส่วนมันติดแน่นแปรงสีฟันขัดไม่ออก ก็ใช้ใบมีดคัทเตอร์ขูดๆ จนหมดคราบขี้เกลือ ไฟก็ติดครบเป็นปกติ |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#11 | |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ปัญหาทั้งน้ำมันและLPGเจอมาครบแล้วมั้ง เห็นติดกล่องเช็คเออเร่อร์โค้ดไว้ประจำรถ.. ทุกคัน กรณีระบบไฟ จะพลาดได้ไง รถมีอายุ.. มีเรื่องให้ทำทุกวัน อย่ารอช้าเลย งัดรีเลย์ออกมา..ดังที่ท่านImageแนะ ยิ่งผมนึกย้อนไมี่กี่เดือนผ่านมา ฝนตกตลอด ยางเสื่อม เวลาปิดฝากระโปรง อาจกดไม่แนบพอดี น้ำฝนเข้าได้ ความชื้นเข้าก็เกิดออกไซด์ สังเกตว่าพวกรีเลย์แอร์ รีเลย์ปัิมติ๊ก ฯลฯ จะมีซิลิโคนซีลไว้ เคสเรื่องไฟหน้า ผมอ่านเจอบ่อย ในกระทู้เก่า http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=84185 นอกจากกล่องดำยาวแล้ว ก็มีฟิวส์ที่เกี่ยวข้องอีกหลายตัว เครดิต ท่านCobra.ตอบไว้ดีมากครับ Last edited by ืnusorn; 11-11-2020 at 07:19:16 PM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|