![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
![]() |
#361 | |
Join Date: Jan 2013
Posts: 76
Thanks: 19
Thanked 39 Times in 10 Posts
|
![]() อ้างถึง:
S280 ควรเล่นเครื่องตัวไหนคับ มันมี me ปะคับ ถ้าหา me ไม่ได้ เอาตัวไหนดีคับ ผมเอาไว้ขับ รับส่งลูกคับ ไม่ซิ่ง |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#362 | |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ผมแพ้ฝนฟ้าครับ คือเห็นครึ้มๆแล้วไม่อยากลุก55 ก็รุ่นเดียวกับวาฬผม สรุปแบบจำง่ายๆ ปรับเบาะคนขับเมมได้1/2/3 ลายไม้ตรงเกียร์ชิ้นเดียวยาว ปรับโหมดเป็นE S แอร์autoจอยาว ห้องเครื่อง ฝาปิดคอยด์ดำยาว ตั้งสายพานออโต้ ปล.ปาร์คโทรนิคหายากมาก แต่ถ้ารถสวย ก็เอามาทำเพิ่มเอง เอาแบบซ่อนในกันชน ไม่ต้องเจาะ ผมเคยถอยรถสมาชิกเข้าบ้าน ระยะแม่นไม่ต่างกับวาฬผมเลย Last edited by ืnusorn; 30-05-2020 at 07:15:11 AM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#363 | |
Join Date: Jan 2013
Posts: 76
Thanks: 19
Thanked 39 Times in 10 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ตอนนี้ผมนั่งหา w140 ท้างงงวัน รถเต็นท์ ลงขายเยอะมากคับ แต่จากประสบการณ์ผม ผมจะไม่รีบคับ จำได้ว่าตอนหา w124 ดูเปนสิบๆคัน จนกว่าจะเจอที่ถูกใจ รีบเกินไป ไม่เคยได้รถดี เลย ![]() ![]() ปล. ถ้าตัวที่แอร์ปุ่มๆ นี่มันบ่งบอกอะไรเราได้มั่งคับ เปนรถปีเก่า เครื่องตัวเก่า หรือยังไงอะคับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#364 | |
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 430
Thanks: 250
Thanked 1,088 Times in 332 Posts
|
![]() อ้างถึง:
เพราะรายละเอียดมันเยอะพอสมควร จุดสังเกตุของแต่ละรุ่น ความต่าง ข้อดีข้อเสีย ฯลฯ >>> มาถึงคำถามเรื่องแอร์ปุ่ม เน้นเฉพาะที่เป็นS280/320 พอจะสรุปมาข้อๆประมาณนี้ 1. แอร์ปุ่มจะเป็นw140 genแรกไล่มาถึงgenแอร์จอ ก่อนที่จะมาเป็น ME 2. แอร์ปุ่มมีทั้งกาบเรียบและกาบร่อง 3. ในรุ่น S280 มีทั้งเครื่องฝาขาวและฝาดำ และมีทั้งเกียร์ .4และ.5 (MEเป็น.6) >> สรุป แอร์ปุ่มอย่างเดียวไม่ได้บ่งอะไรทั้งหมดครับ มันมีรายเอียดที่ต้องดูอีกหลายจุด แต่ที่แน่ๆ คือมันไม่ใช่ ME >>>> อยากแนะนำตามนี้ครับ เนื่องจากตัว S280/320 เป็นเครื่อง direct coil ทั้งหมดแล้ว (ก่อนหน้านี้จะเป็นเครื่องหัวโหนก 300sel ตัวนี้เลี่ยงไว้ก่อนก็ดีครับ ดูแลอยาก) ถ้ามาสภาพดีๆ ไม่ว่าจะฝาขาว/ฝาดำ แอร์ปุ่มแอร์จอ ถ้ามองในแง่ความคุ้มค่า การบำรุงรักษา ผมว่าเล่นได้หมด ตรงนี้วัดกันที่สภาพจริงๆ >>>> แต่ถ้าอยากเพิ่มในแง่ option / performance ขึ้นมา ก็ให้ดูเรื่องของเครื่อง/เกียร์เป็น หลักครับ เช่น ฝาขาว/จุด4 >> ฝาขาว/จุด5 >> ฝาดำ/จุด4 >> ฝาดำ/จุด5 (ตรงนี้จะมีทั้ง แอร์ปุ่มและแอร์จอปะปนกันไป แต่รถแอร์จอจะปีใหม่กว่า) >> มาสุดที่ ME ฝาดำ/จุด6 (แอร์จอ) >>>> ยิ่ง option / performance ยิ่งสูง ค่าดูแลก็จะสูงเป็นเงาตามตัว บางคันมีมูนรูฟ ตู้เย็น ช่วงล่างHydraulic เซนเซอร์ถอยจอดparktronic ฯลฯ อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับโจทย์และงบประมาณที่ ตั้งไว้ล่ะครับ Last edited by LeMans24; 02-06-2020 at 05:03:26 PM. |
|
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#365 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
![]()
ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้
ช่วยแจกแจงชนิดเห็นภาพ ผมก็ว่างเป็นช่วงๆ เข้ามาตากแอร์ก็พิมพ์ทีนึง ขอเสริมแล้วกันครับ ที่กล่าวฟันธงไปข้างต้น หาแอร์จอยาว เพราะยังไงไม่ใช่ME ก็เป็นรุ่นก่อนแต่2หรือ3ปี ได้เครื่องฝาดำยาวชัวร์ๆ แผงลายไม้ชิ้นเดียวยาวลงมาชนกล่องวางแขน ที่สำคัญสำหรับผม ลายไม้สีเข้มกว่า สวยกว่า แต่สวยสุดก็ต้องยกให้ME ลายแบล็คฮอกอาย ทั้งนี้ทั้งนั้นดูตัวถังสวยๆมาแล้วกัน ทั้งเครื่องกับช่วงล่าง ผมหลับตายังคลำรู้ว่าอะไรอยู่ตรงไหน ที่ไม่ต้องห่วงคือ ซ่อมได้หมดครับ |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#366 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
![]()
กลับมาเยี่ยมกระทู้นี้อีกครั้ง
บอกตรงๆว่า... อ่านไม่รู้จักเบื่อ ความจริงจะมาหาภาพกันชน ที่ท่านLeManซื้อจากโกดังเบนซ์ เพิ่งไลน์ไปถามว่าเจ้าไหน ได้ยินชื่อก็ร้องอ๋อทันที เคยไปเยี่ยมมาหนนึง แต่ได้ยินราคาถึงกับผงะ หากจำเป็นจริงๆก็ต้องยอม เพราะของสวยสุด และเยอะมากๆ เข้าไปเดินรถรถยกด้วย ที่นี่ซ้อนของสูงหลายชั้นเลย กันชนหน้า จขกท. ตอบทางไลน์ ไม่รู้จะลงราคาได้ไหม ขอตอบว่า.. ชิ้นนึง1x,000 ถ้าหน้า+หลัง คูณ2 มิน่าเล่า... ปลาวาฬS500ของสมาชิกขอนแก่น จำได้ว่า พ่นสีโดยไม่ถอดจากรถ ก็ด้วยเกรง หูกันชนหัก นั่นเอง Last edited by ืnusorn; 26-02-2021 at 08:53:26 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|