|
|
23-03-2021, 09:27:25 AM
|
#241 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
อย่าทำหนู อย่าทำนู๋
เสียงพูดเหมือนกัน
แต่มีแผลงคำเขียนเพี้ยนอีกแบบได้ ไม่ต่างจากซ่อมบำรุงรถ มีกระทู้เตือนอย่าอัดฟรีปั้ม แต่ก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆ  มาให้nusornใส่แท้USED ของถอดยี่ปุ่นไมล์น้อยๆไม่เหลือ โกดังเบนศ์เอาจากมาเลย์บ้างล่ะ เอามาล้าง แล้วบอกหัวตัดยุ่นปี่ ต้องดูของเป็นครับ  วิธีดูก็ตามภาพบน จะเลอะ นมค.บ้าง ซื้อมาแบบไม่ต้องล้าง ดีกว่า โดยเฉพาะฟรีปั้มแท้ ทนนะ ส่วนใหญ่ใช้จนขายรถไป ไม่ต้องเปลี่ยน จะหาอะไหล่แท้USED ไลน์หาNUSORNได้ครับ 0849234051 เบอร์เดียว |
|
|
|
27-03-2021, 07:14:32 AM
|
#242 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
วาล์วน้ำ บ่มีรู
W124 E280 มาเปลี่ยนปั้มน้ำ
หาสาเหตุน้ำหายอยู่นาน ไหนได้.. รั่งลงแอ่ง แต่ดูไม่เป็น ไม่รู้ อีกอย่างมันมืด.. ต้องส่องไฟครับ ก็ไชสนิทให้ลึกที่สุด (แต่เสื้อสูบ รอเปลี่ยนตาน้ำ) น้ำไล่จากหลังเครื่อง สนิมเพียบ เทคนิคที่จะไม่ให้เกิดVapor Lock หรือมีลมในระบบCoolant ก็ให้เติมน้ำจนล้นคอห่าน แล้วจึงวางวาล์วน้ำ เพิ่งสังเกต.. ของเดิมไม่มีรูระบาย ก็เวลา จะได้ยินลูกปืนกลิ้ง  เปรียบกับ80Cตัวใหม่ สวยกว่า สเปกใช้ในโซนเมืองร้อน จะเปิดของนำเข้าโซนยุโรป ใช้บ้านเราไม่Work.ระบายไม่ทัน ก่อนเดินทางไปไหน เช็ครถด้วยนะครับ พวกพื้นๆไปศูนย์ในห้าง พวกABCD ตรวจลึกมาที่NUSORNครับ 0849234051 |
|
|
|
|
29-03-2021, 07:35:33 AM
|
#243 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
พร้อมรับหน้าร้อน และร้อนขึ้นทุกปี
ใครตามกระทู้เก่าๆ
หลายปีก่อนnusornเจอทุกรูปแบบ ทุกวันนี้แค่รถท่านมาถึงหน้าบ้าน ได้ยินเสียงไม่ปกติ พร้อมจับจำเลยได้ คอมแอร์ก็เหมือนเครื่องยนต์ ทำงานตลอด ภายในสึกหรอ แต่ผู้ใช้รถไม่เคยคิดเปลี่ยนน้ำมัน รอพังคาteenค่อยเปลี่ยน แต่มันพังระหว่างเดินทางนี่สิ เสียงจากคนนั่งข้าง หูชาแน่ๆ สงสารก็แต่ลูกๆนั่งหลัง ร้อนแย่ เปิดกระจกก็PM2.5อัดเข้ารถเต็มๆ ไม่ได้หวังโฆษณา เหมือนบริษัทนี้ผมใช้ด้วยตัวเอง น้ำยาแอร์เย็นจริง ลูกค้าชม ไม่งั้นผมคงไม่จัดถัง13.6กก.  กระป๋องน้ำมันก็ซีลปิดสนิท ไม่งั้นคงรั่วหมดแล้วตอนส่งจาก ตจว. เพราะสั่งจากดีลเลอร์ใหญ่เค้า เช่นเดียวกับ นมค.ที่คุยในเวบเรา ขอให้แท้ ไม่ปลอม ซีลปิดสนิท เรามาเปิดเองกับมือ เลือกแบบนั้นครับ เป็นคนตรงๆไม่หมกเม็ด หากใครเคยคุยกับNUSORNจะทราบ เบนซ์คิดเยอะตอนผลิตรถ ผมก็ต้องเยอะตาม.. ตอนซ่อม ทำให้ใช้ยาวๆไม่ต้องเจอกันบ่อย ยกเว้น เจอของอร่อย จะมาฝาก NUSORNจึงดูแลรถท่านอย่างดี.. ตลอดไป 0849234051 |
|
|
|
|
31-03-2021, 09:34:23 AM
|
#244 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W140 ไฟเตือนABSโชว์
ตามด้วยESP ขึ้นติดกันเลย
ในคันขนาดกลางเป็นETS ก็เกี่ยวกับเบรคทั้งนั้น ทำเอา จขร.ขาสั่น กะสไลด์มา ผมกล่อมจนหายPANIC ไม่งั้นอาจนอนไม่หลับ ความดัน/เบาหวานขึ้น ค่าหมอแพงกว่านะ เช้าค่อยๆขับมา ไม่ต้องซิ่ง คันนี้เคยทักไปเรื่องแม่ปั้มเบรคด้วย รอบนี้ขลิบยางใต้ป๋อง ให้น้ำมันลงดีก่อน เริ่มจากจ่ายน้อยๆ เปลี่ยนสวิตเบรค W140ไม่ง่ายเลย มีโครงเหล็กหนาตัวUคร่อมบน นิ้วสั้นๆแบบผม ลำบาก555 มีทริคเล็กน้อย ใช้ศอกซ้ายกดแป้นเบรคลง มือขวากดสลัก หมุนตามเข็ม  เอาตัวออกมาค่อนดึง2ปลั๊กออก ไม่หวงวิชาช่าง เพื่อนๆทำเองก็ได้นะ แต่มาถึงNUSORNทั้งที แถมล้างSENSORที่ล้อให้ด้วย ก็เรื่องเยอะ.. ซ่อมเนี๊ยบๆ จะได้ขับเนียนๆ ผมถนัด เบนซ์แพง รถดีจริงนะ แต่ท่านๆกลัวเสียคังค์ ขับไปทั้งแบบนั้น ก็ไม่รู้จักเบนซ์จริงๆเสียที เฮ้อ.. ได้แต่เสียดายรถดีๆ ปรึกษาได้นะครับ ไลน์/Tel. 0849234051 |
|
|
|
|
02-04-2021, 07:21:45 AM
|
#245 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
อู่รถเยอะ ความละเอียดลดลง
ก็ถามจากสมาชิกมา.. หน2หน3
ชอบnusornตรงความละเอียด ผมรับรถทีละคัน ทำคนเดียว ก็ได้เนี๊ยบๆ แบบรถตัวเอง อีกข้อนึงที่สมาชิกชอบ ลงภาพที่ซ่อมอะไรไปบ้าง จะได้รู้ว่าเปลี่ยนจริง ผมให้อะไหล่กลับไปด้วยนะ แต่พอสมาชิกเห็นถุงท้ายรถ เปิดดูเห็นอะไหล่เสีย ก็มองหาถังขยะ อยากทิ้งให้ไกล ไม่อยากให้รถเลอะ ถ้าเป็นพวก..น่าศึกษา ให้มา.. ผมก็แกะชำแร่ะ  นี่ไง... อาจารย์ใหญ่2ท่าน ต้องขอบคุณสมาชิกย้อนไป8ปีก่อนด้วย ที่ให้สารพัดอะไหล่เสีย มาศึกษา จนnusornเก่งเร็ว รู้ลึก เช่นทุกวันนี้ 190eบ่นว่าไฟเบรคติดตลอด ทั้งๆที่ไม่ได้เปิดไฟหน้าทิ้งไว้ ถูกอู่จับเปลี่ยนสวิตเปิดไฟ.. ไม่หาย มาหาnusornจับเปลี่ยนสสิตเบรค หานสนิท กลับมาปกติสุขแล้ว สวิตเบรคต้องแท้นะเพื่อนๆ รวมค่าแรง.. เกือบๆ2ใบเทา อย่ากระทืบแป้นเบรคแรงๆล่ะ เบรคแข็ง/เบรคจม ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ.. ไม่เสียเงิน แต่กระทืบแป้นเบรค.. ไม่ยั้ง เสียแน่ๆ... ครับ |
|
|
|
|
04-04-2021, 08:43:29 AM
|
#246 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W203 supercharger เริ่มหอน
เป็นเครื่องM111 Kompressor
หลงเชื่ออู่ในเฟสบุ๊ค เติมน้ำมันเฟืองท้าย75W-90 แม้จะเป็นสังเคราะห์แท้ แต่หนืดไป ทำภายในสึกหรอ ต้องรื้อออกมาทั้งลูก ล้างน้ำมันเก่าออกให้หมด  ก็เทคนิคเดียวกับคอมแอร์ น่ำมันห้ามผิดประเภทและปริมาณ M45เติมน้ำมันตรงสเปกใสๆ ไม่มีสี 1ป๋องจะมีแค่110มล.พอเติมแล้วครับ มืออาชีพ ตรงสเปก ไม่ต้องแถม จะห้ามช่างรุ่นเก่า สายไปแล้ว เค้าไม่เชื่อ เพราะชินแบบนั้น ฝาหน้าไม่มีประเก็นขาย ใช้กาวRTVทนร้อน400C บีบเป็นเส้น1มม.เดินให้รอบ วางฝาประกบลงไปตรงๆ ขันน่อตเข้าที่ZIG ZAG จนด้วยขันปอนด์ 20ft/lbs Superchargeช่วยรถCCน้อย อัพแรงม้ามากกว่ารถ6สูบยุค90 ขับมันส์ ถือว่ากำไรแล้ว ก็ซ่อมบำรุงเชิงรุกด้วนนะ ถ้าปล่อยหอนwhinningดังสนั่นซอย จะรบกวนพื่อนบ้านยามดึกซะเปล่าๆ น่าเศร้า ถึงคอนนั้นต้องยกทั้งลูก ของใหม่6-8000เชียวนะครับ |
|
|
|
|
05-04-2021, 10:52:09 AM
|
#247 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W124 E220 เปลี่ยนท่อน้ำมันเบนซินทุกปี
ได้ยินว่าทุกปีนี่.. ไม่ปกติแล้ว
ตอนนี้นึกว่าเพราะช่างขันCrush washerไม่บี้ ยกรถ เปิดฝาปิดปั้มติ๊กลง เห็นท่อยาง แตกเป็นริ้วๆ ถอดออกมาดูข้างนอกชัดๆ เพราะไม่เชื่อสายตาว่ายี่ห้อCOHLINE เพราะห้องเครื่อง2เส้น ติดรถมาจากเยอรมัน ก็โคไลน์ จขร.เชื่อมั่นมือผมเสมอ ก็ปีก่อนเปลี่ยนห้องเครื่อง2เส้น ไม่ต้องรัดแหวน เอาอยู่สบายๆ ดูสวยเหมือนสแตนดาร์ด ไม่จับฉ่าย  มีเตรียมไว้บริการแล้ว ไม่ต้องรอนาน เจียร์ปลอกรัดหัวสาย เอาเฉพาะท่อภายใน ก็มาจากคันก่อน ถือว่าแลกกัน รับประกันไม่มีหลุด แม้ไม่มีเหล็กรัด จขร.ลองทั้งดึง ทั้งกระชาก เส้นท่อไม่มีขยับแม้แต่น้อย เส้นนี้ออกจากกรองเบนซิล ส่งมาที่ห้องเครื่อง อีกด้านเป็นหัวเกลียวเตเปอร์สั้น ท่อยางก็เสียบเข้าเหงี่ยงหางปลาไหลเช่นกัน แรงดันน้ำมันไม่เกิน4บาร์ ท่อยาวเกตส์USAทนกว่านี้หลายเท่า ใครเบื่อกลิ่นเบนซินคลุ้ง ต้องเข้าอู่ทุกปีๆ หนำซ้ำพาออกทะเล เสียเงินเปลี่ยนอะไหล่ไม่ตรงอาการ จะซื้อเก็บไว้สำรองก็เชิญครับ หลักร้อยเท่านั้น ถ้าท่อNCRผลิตระยอง จะถูกลงเกือบครึ่ง ท่อหัวงอ ร้านอัดท่อไฮโดรลิค ไม่รับอัดให้นะครับ จำไว้เลยนะเพื่อนๆ หัวท่อถ้ามีส่วนงอๆ เข้าเครื่องอัดปลอกของเขาไม่ได้ ไปใช้บริการอู่หรือช่างคนไหน ขอความรู้เค้า อย่าอวดอ้างว่ารู้ ไม่ต้องอายที่จะถาม แล้วท่านจะเก่งเร็วครับ |
|
|
|
|
06-04-2021, 07:45:33 AM
|
#248 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
ปลาวาฬW140 หนักเบาเราเอาอยู่
ช่วงนี้เจอแต่งานคนกันเอง
ขอเช็คช่วงล่าง เกี่ยวกับระบบเบรค ขับแล้วไม่มีความสุข ถ้าเกิดในW140ต้องมีสิ่งไม่ปกติ คันนี้กดเบรค สะท้านขึ้นเท้า ผ้าเบรคเบนซ์แท้ยังใหม่/หนา สอบถามจึงรู้ว่า เมื่อก่อนใช้เบนดิก ตามห้าง ก็ศูนย์ABCที่ขายยาง/เปลี่ยน นมค. ไม่ชำนาญเรื่องเบนซ์หร๊อก เปลี่ยนจานเบรค ก็ของเดิมบางมาก ถึงมาร์คแล้ว อย่าฝืนใช้ ทั้งวิ่งจ่ายตลาดก็ไม่ควร  ก็จานใหม่ๆสวยๆอย่างในภาพ ไม่ได้แพงอย่างท่านกลัวกัน ฉีด Brake cleaner ล้างน้ำมันที่เคลือบกันสนิม ตอนใช้งานจริง เบรคจะไม่ลื่นไถล อ้อ.. เกือบลืม ก่อนประกอบจานเบรค มีเปลี่ยนสายอ่อนเบรคด้วย เดิมใช้สายอ่อนของ124 มันจะยาวกว่า เสี่ยงถูกเกี่ยวขาด มิน่า รัดเคเบิ้ลไทร์เสียหลายเส้น แล้วพลาสติกกรอบขาด จะเกิดอะไรขึ้น เปลี่ยนสายอ่อนเบรคของW140 สอดกรอมเมตยางเข้าเบ้าวงแหวน ยากหน่อยสำหรับคนไม่เคยซ่อมเบนซ์ ใช้จาระบีสำหรับงานเบรคช่วยนิด ไม่กัดยาง ถือโอกาสฟลัชน้ำมันเบรคใหม่ทั้งระบบ ไม่ใช่แค่เติมTop up น้ำมันเบรคไม่แพง ผมใช้เบรมโบ้ ลิตรนึง380 เหลือคืนท่านติดท้ายรถ ไล่ลมเบรคฝึกถึงขั้นเทพ ทำคนเดียวได้ครับ ยืนยัน ประดิษฐ์อุปกรณ์ช่วยเตรียมไว้บริการ อยากเรียนรู้ไปDIYบ้าง มาที่NUSORNไม่หวงวิชาครับ 0849234051 |
|
|
|
|
07-04-2021, 08:21:51 AM
|
#249 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W124 E220 ท่อนำแกสแตกยังใหม่เลย
ผมรวมการซ่อมงบำรุงระบบ2เชื้อเพลิง
ที่พวกเราชาวBONใช้กันมาก มาไว้ในกระทู้ซ่อมเครื่อง หวังว่าจะเห็นกันนะครับ เพราะวันนี้มีเรื่องมาเตือน จริงๆก็รีวิวภาพจากการบริการตลอด  แต่วันนี้.. เสียวครับ จขร.เพิ่งเปลี่ยนจากอู่แกสแห่งหนึ่ง ขับไม่ถึงเดือน ไหงตัดกลับเป็นน้ำมัน สตาร์ทแล้ว ไม่เข้าแกส มีเสียงเตือน ตอนโทรมาผมก็ตอบว่า ระบบรถท่านสมบูรณ์ดี ให้หายแพนิค มีรั่วจากส่วนไหนก็ตาม เซ็นเซอร์จับได้ว่า เพลชเชอร์ลด ก็จะไม่เปิดให้ใช้แกส มาที่ผมก็เช็คไม่ยาก กล่องรุ่นใหม่ๆจะบันทึกERROR ยิ่งคันนี้เปิดกระโปรงมา เห็นชัด ท่อจากรางหัวฉีดไปไอดี.. แตกฉีก วางรางไว้บนไอดี ยันไว้กับไฟร์วอล ท่อก็จะยาวเป็นฟุตแบบในภาพ เส้นสั้นกว่า เกินครึ่งของเดิม เตรียมใส่แทน ย้ายรางไว้ล่างแทน แต่สั้นได้อีก หากเปลี่ยนหัวฉีดเป็นHANA2001 FACTเคสนี้ ผมมองเรื่องคุณภาพท่อยางมากกว่า ถ้าเพื่อนๆท่านใดอยากใช้ยาว ผมมีปาร์คเกอร์ แต่ค่าเปลี่ยนท่อยางยกชุด แพงกว่าร่วม3เท่า ยี่ห้อสกรีนสีเหลืองๆ ใช้ได้นะ แพงกว่ายี่ห้อเส้นที่โชว์แตก แต่ผมก็คิดเท่าเดิม ยกเว้นในคันที่อ้อมท่อน้ำร้อน จากคนขับมาคนนั่ง ยางเกือบเมตร ควรเพิ่มเงินให้ช่าง และเผื่อเวลาบ้าง เพราะต้องรื้อหม้อกรองอากาศออก อู่ทั่วไปจึงไม่เปลี่ยนให้ ท่อหลังเครื่องอีก เส้นเลือดใหญ่นะนั่น แตกไป น้ำCOOLANTไหลออกหมด ท่านใดมารับรถด้วยตัวเอง ผมชี้ให้ดูเลยว่า เปลี่ยนหมดแล้ว สตาร์ทน้ำมัน เข้าแกสใช้แกสได้ปกติแล้ว ไม่สร้างความเดือนร้อน ผมถือว่ารถใช้LPGต้องความรับผิดชอบสูง ไหนๆประหยัดเชื้อเพลิงปีละเป็นหมื่น ปรึกษาทุกกรณี/ทุกอาการแกส เปลี่ยนท่อตามระยะ/หรือติดตั้งชุดหน้าใหม่ คุ้มว่า... วิ่งหาอู่จูนกล่องยี่ห้อไม่คุ้นหู 0849234051 ไลน์/โทร |
|
|
|
|
08-04-2021, 11:17:16 AM
|
#250 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W140 S280 จูนกล่องAC QMAX เช็คสุขภาพไดชาร์ท
เดิมใช้หัวฉีดHANA2000สีแดง
รถวิ่งไดั แต่ตื้อๆเหมือนคสเป็นหวัด ต้องรีบใช้รถ จะมารับตอนเย็น ก็ติดตั้งHANAราง3X2ไว้บนไอดีก่อน ท่อยาวนิดนึง แต่วิ่งดีกว่าเดิมมาก เพราะเปลี่ยนสีเขียวให้ และจูนใหม่ กล่องQMAXใช้โปรแกรมจูน คนละเวอร์ชั่นกับIsa2ยอดนิยม ท่านใดถอดแกส เอากล่องมาขายผมได้นะ มีเพื่อนๆอัพเกรดจากPLUS มาใช้Isa2 เพราะมีAUTO ADAPTIVE สอนแป๊บเดียว ต่อไปไม่ต้องหาช่าง ท่านจูนเองได้ ถ่ายทอดเทคนิคให้เลย  Programแกส ไว้ดูแรงดันไฟฟ้าจากไดชาร์จได้แม่นยำ เพราะต่อตรงจากแบต ขณะเครื่องติดไฟเข้าหม้อแบต สูงต่ำแค่ไหน ดูสุขภาพไดชาร์จไปด้วยในตัวครับ เพื่อนที่ใช้แบบเสียบช่องจัดบุหรี่ อาจทำให้หลงเข่าใจผิด เห็นโวล์ทต่ำ รีบซื้อไดชาร์จใหม่ แต่ไม่ได้แก้ปัญหาต้นเหตุ จะอยากDIYเองหรืออยากประหยัด NUSORNอยู่นี่ทั้งคน ปรึกษาฟรีครับ โทร./ไลน์ 0849234051 |
|
|
|
|
09-04-2021, 09:35:29 AM
|
#251 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
1996 W140 ฟรีปั้มเดิมจากโรงงาน
ไม่เชื่อสายตาเลยว่าจะได้เห็น
ฟรีปั้มอายุ25ปี เบญจเพสแรงนะ รอบก่อนเปลี่ยนปั้มน้ำไป แบบนี้ไมาเชื่อว่า.. ทน ก็ไม่รู้ว่าไง แต่ท่านๆที่ซื้อมาใช้ไม่ได้นาน รุ่นW124 M104.ถูกๆ แสนกว่าบาท ซ่อมโน้นซ่อมนี่ ก็อย่าท้อ เพราะวัยเกิน ถึงต้องเผื่อ50%ไว้ซ่อมแซม คนขายเค้าไม่รู้คุณค่า โชคดีมาตกที่เรา อะไหล่เบนซ์เปลี่ยนทีก็10ปีขึ้น กลับมาว่ากันเรื่องฟรีปั้ม  ในภาพจะเห็นความง่าย/เร็ว หากมีเครื่องมือเฉพาะ จอดทำกลางแดด(รถทำค้างอยู่ใน555) บังลมก็ไม่ต้องถอดออก แป๊บเดียว มานอนให้ถ่ายรูป ขยายภาพจะเห็นกันไหมเอ่ย รูน้อตAllenไม่มีเยิน ไม่มีบาน ใช้ลํกบล๊อคเดือยโผล่เยอรมันครับ ขอตัวทำงานก่อนนะเพื่อนๆ อะไหล่มาแล้ว จากร้านใหญ่ เจ้าที่ขายอะไหล่BMWด้วย แต่มาส่งผมก่อน ไปอู่BMทีหลัง ร้านนี้ส่งโทเทิ้ลคุณมีชัยด้วยนะ ถ้าอู่บ้าน ใช้อะไหล่คุณภาพไหน ผมก็ได้เกรดเดียวกัน แต่ใส่เพื่อนๆเสร็จ คิดถูกกว่า ก็เราไซส์เล็กทำคนเดียว แต่เครื่องมือเยอรมันนะครับ หน้าร้อนๆ รถเสียที่ไหน ปรึกษาช่วยตอบแก้ปัญหาให้ก่อน หรือสไลด์ส่งรถมาเลยก็ได้ครับ ไลน์/โทร.0849234051 |
|
|
|
|
09-04-2021, 09:40:24 AM
|
#252 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
ภาพฟรีปั้มอยู่นี่ครับ
แปะไฟล์ภาพผิดไป
ขออนุญาติโพสเพิ่มเติม เพื่อให้ผู้อ่านไม่สับสน  ขอบคุณเวบBON ท่าน วมต. ท่านKRIS และผู้อ่านทุกท่านครับ |
|
|
|
|
10-04-2021, 07:13:37 AM
|
#253 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
ผ่าหม้อต้มให้เห็นภายใน ดูกันเองครับ
รถใช้LPGปลอดภัยชัวร์
เพราะถ้าท่อแตก/ขาด แกสรั่ว ระบบจะตัดกลับ ขับระบบน้ำมัน แต่หัวใจสำคัญของระบบLPG ท่านผู้ใช้รถ กลับไม่ใส่ใจหากยังขับได้ ตะกรันในหม้อต้ม ดันทะลุผ้าไดอะแฟรม จนเห็นคราบตามขอบหม้อ ต้องซ่อม  ภายในหม้อต้มยี่ห้อหนึ่ง ผมเห็นชาวเบนศ์ใช้กันเยอะมาก ทั้งๆที่จุดอ่อนของยี่ห้อนี้ คือ ตันเร็ว จะเห็นมีซอกหลืบแคบๆ นีกภาพตามนะ เมื่อประกบผ้าไดอะแฟรม แทบไม่เหลือช่องให้ของเหลวไหลผ่าน แต่อู่แกสยัดเยียดขายให้ เพราะกำไรดี บวก100% ล/ค.ยังไม่ร้องว่าแพง เทียบกับอีกยี่ห้อนึง ทุนมาก็เกือบครึ่งหมื่นแล้ว บวกลำบาก แต่ไดอะแฟรมหม้อต้มทนมาก รถnusornใช้อยู่ จ่ายแกสได้แรงม้าแท้ ไม่ใช่แรงโม้ ที่ผู้ผลิตเอาทฤษฎีมาอวดอ้าง ผ้าไดอะแฟรมหม้อต้มหายากหน่อย แต่nusornสั่งจากเยอรมัน มาช่วยสมาชิก http://www.benzowner.net/forum/showt...t=84629&page=7 ท่านใดอยากDIY.เปลี่ยนเอง ถอดในขณะหม้ออยู่ในห้องเครื่องได้ น้อต4ตัวเอง แต่ระวังสปริงเด้งดึ๋ง และขันเข้า ใช้ด้ามปอนด์ตอนจบ น้อตจะกดผ้าเท่ากันทั้ง4ด้านครับ |
|
|
|
|
11-04-2021, 09:14:07 AM
|
#254 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
W124 e280 อยากประหยัด ต้องหาnusorn
อย่าไปโกรธหรืองอนอู่ช่างใหญ่
ไดสตาร์ท/ไดชาร์จเสีย เปลี่ยนยกลูก บอก.. ซ่อมไม่ได้ ของใหม่.เกินครึ่งหมื่น จ่ายไม่ไหว แต่อยู่ต่อหน้าลูกค้าคนอื่นเต็มอู่ หันมามองขวับ เลยต้องจำใจจ่าย กลัวอาย แต่ไม่กลัวอด เรื่องประหยัดต้องหา.. คนซนๆ จขร.ก็แนวDIY.มีติดมิเตอร์ดูโวล์ทไว้ แต่ระดับถอดไดชาร์จ ถอดฝาหลัง เพื่อเปลี่ยนลูกปืนปลอกกันฝุ่น etc. ยังไม่กล้า กลัวพังก่อน ลูกนี้เป็นไดชาร์จท้ายกรงนก แจ้งว่าซื้อบิวด์มา เมื่อปีก่อน ห้องเครื่องแน่นๆก็ต้อง คลายสายพาน ปลดลง ถอดไดชาร์จออกมาทั้งลูก เรกูเลเตอร์ถ่านสั้นมาก แต่ที่เสียคือ ตัวขนาดเท่าเหรียญดำๆนั่น  จัดตัวใหม่ลงแทนที ตรวจสอบขาcontactสปริงดันดี เปลี่ยนลูกปืน6203JAPAN ปลอกกันฝุ่นร้าวใกล้แตก กรอบมาก เปลี่ยนเลยจะได้ไม่ดัง เพราะไปขวางทางหมุน ใช้มิเตอร์วัดตอนเดินเบา/เปิดแอร์14.20 เปิดโหลดเต็มที่+ ไฟใหญ่13.6-43.8 VOLT เพื่อนๆที่ใช้ไดรุ่นใหม่ ท้ายเปลือย ถ้าเห็นแรงดันไฟสวิง เช่น 12.5 จัมพ์ไป 14.5 ก็ให้เตรียมสังเกตตลอดนะ ได้ยินบ่นประจำ แต่แนะใช้รุ่นกรงนก ก็บ่นว่าแพง ของถอดนอก ระวังเจอขั้วสลับนะ ช่างอาจบ่น ที่ต้องย้ายสายไฟ (ถ้าไดสตาร์ทต้องหากระโหลกRมาเปลี่ยน) เรื่องยากNUSORNชอบอยู่แล้วครับ 0849234051 |
|
|
|
|
12-04-2021, 09:57:49 AM
|
#255 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
สิ่งเล็กๆที่เรียกว่า ความใส่ใจ
ก่อนอื่นขอถือโอกาสปีใหม่ไทย
อวยพรให้ทุกท่านแข็งแรงสู้โควิด แล้วอย่าลืมดูแลรถให้สุขภาพดี สู้กับสภาพอากาศร้อนเมืองไทย ตรวจเช็คการทำงานเซ็นเซอร์ต่างๆ โดยเฉพาะเซ็นเซอร์ที่สั่งพัดลม แยกออยเกียร์มาให้ลมเป่า แทนอยู่ในหม้อน้ำ จะเสื่อมเร็ว ข้อดี ไม่ใช่แค่กลัวน้ำไปทำเกียร์พัง W140 S280.สวยๆมีสติ๊กเกอร์เดิมๆครบ เปิดประตูดังแอ๊ดๆ มาปรึกษาซ่อม เบนซ์แปะบอกไว้ 15000kmให้หล่อลื่น  ผมเปิดยางกันฝุ่นออก ใช้น้ำมันผสมSilicone10000cts ใส่กระบอกพิเศษ บีบให้หยด ไม่ใช่เท.. จะเลอะเทอะ งานนี้ฟรี นิดๆหน่อยๆครับ แค่คนขับเบนซ์ รู้ว่าnusorn้ป็สละเอียด ใส่ใจ ไม่เสีย ซ่อมได้.. ก็ไม่เปลี่ยน แค่นี้ก็มีแฮง.. ช่วยเพื่อนๆดูแลเบนซ์ต่อไปแล้ว รถเสีย.. ช่วงนี้ Nusornช่วยได้ครับ 0849234051 |
|
|
|
|
14-04-2021, 08:06:06 AM
|
#256 |
|
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,477
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
|
New normalณุสรณ์ ปฏิบัติมานานแล้ว
ก็สั่งออนไลน์มาหลายปี
อะไหล่ดีๆ ร้านก็ส่งถึงบ้าน ห่างไกลจากสถานที่คนเยอะๆ โควิดระลอก3 แรงขึ้นไปอีก แต่ไม่ใช้เหตุผล ไม่ซ่อมรถนะ เด๋วฉุกเฉิน ไปไหนลำบากอีก ท่านใดเบื่อรอ/เบื่อต้องเจอคนเยอะ แวะเอารถมาจอดให้nusornทำได้นะ ซ่อมตามงบฯ ตามที่ท่านListsมา เจออะไรเสียอีก จำเป็นต้องซ่อม ก็จะถ่ายภาพและไลน์ไปแจ้ง ทำแบบนี้มาตลอด ตั้งแต่เปิดService หน้าจอมือถือทั้งรอย/ทั้งเลอะ โดยเฉพาะ.. เสียเวลามาก เพื่อให้ท่านเห็นปัญหาจริงๆใต้รถ อะไหล่เสีย ก็จำเป็นต้องเก็บให้ท่านเห็น เป็นการศึกษาไปด้วยว่า ตอนขับมา อาการต่างๆเพราะตัวไหนเสีย ขับกลับ ยิ้มกันทุกคน Happyทุกคัน ที่ขับกลับบ้านไกลสุด ก็จังหวัดพังงา ร่วมๆพันกิโลฯ ย้อนอ่านผลงานได้นะ จขร.ก็ท่านที่ยืนยกนิ้วให้นั่นไง ท่านใดอยากลงภาพรถสวยๆในนี้ เมื่อทำรถเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะอัพภาพลงให้นะครับ 0849234051 |
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
