BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-02-2011, 09:22:40 AM   #1
321
 
321's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,792
Thanks: 200
Thanked 2,841 Times in 1,167 Posts
Default ปลั๊กไฟหัวฉีดถอดออกยังไง

พยายามบีบหูทั้งสองข้างดึงไม่ยอมออก ไม่รู้ทำถูกป่าว ดึงยากจัง
รูปใหม่เอาออกมาได้แล้ว

Last edited by 321; 23-02-2011 at 11:36:30 PM.
321 is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2011, 09:41:45 AM   #2
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,392 Times in 2,493 Posts
Default

ใช้ไขควงแบนจิ๋ว

เขี่ยงัดสปริงล๊อคออกมาก่อน
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 20-02-2011, 08:42:08 PM   #3
321
 
321's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,792
Thanks: 200
Thanked 2,841 Times in 1,167 Posts
Default อันเนื่องจากไปดูปลั๊กหัวฉีดไม่รู้โชคดีหรือไม่ดีไปเ จองานนี้เข้า


เทปพันสายกรอบแตกเสื่อมสภาพ

พอไปจับไปถอดยิ่งหลุดร่อนกันไปใหญ่

ไหนๆ แล้วรื้อออกซะเลย

แล้วเริ่มพันด้วยเทปผ้าใหม่

งานที่เหลืออีกยาวไกลเห็นก็เหนื่อยแล้วเอาไว้แค่นี้ก ่อน
321 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2011, 08:50:25 PM   #4
421
 
421's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
Default

ผิดแล้วพี่

งานนี้ไม่ใช่งาน DIY คับ

ต้องใช้มืออาชีพตัวจริง และ ต้องเลือก ร้านทำด้วย

ชุดสายไฟเครื่อง , สายไฟเกียร์ , สายไฟไอเดิล , สายสตาร์ท พอฉนวนกรอบแตก จนลวดทองแดงโผล่ ต้องให้มืออาชีพ ทำสายไฟให้ใหม่ ด้วยสายไฟอย่างดี ที่สำคัญ ต้องผ่าปลั๊กทุกอัน ม่ายงั้นนานไป สายไฟในปลั๊กที่ไม่ได้เปลี่ยนจะชอร์ทกันอีกคับ ช่างเก่งๆจะทำได้เนียนมากๆึคับ


สายไฟของใหม่ ชุดละ 2 หมื่น มีแต่ตัวเลขไม่มีของคับ
421 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2011, 10:44:53 PM   #5
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,392 Times in 2,493 Posts
Default

ผมว่า

รถวิ่งมาถึง พศ นี้

เชื่อมั่นว่า ทุกคัน ได้รับการเคลมสายไฟ เป็นแบบรุ่นใหม่หมดแล้วคับ

สายไฟรุ่นนี้ เปลือกจะทนทานกว่ารุ่นเก่าๆ ที่เป็นวัสดุ รีไซเคิ้ล



แต่ นานไป ผ้าฉนวนหุ้มสายไฟ ก็ กรอบแตก แบบนี้แหละ

แต่ ตัวสาย ก็ยังดีอยู่ ( ของผม ก็เป็น)

ก็ เอา เทปลินิน จาก ตา kkk มา พัน แบบพี่ 321 แหละคับ

พันแล้ว ก็ สวยงาม และ มั่นใจ ขึ้นคับ

ว่า สายไฟ ถูกปกป้อง ด้วย ผ้าลินิน อีกชั้น

พี่ 321 คับ เวลาพันไป ซักระยะ พี่ก็ ใช้ พลาสติกรัดสายไฟ รัด ด้วยนะพี่





แต่ ถ้า สายไฟ กรอบร่อน จนมองเห็นทองแดง อันนี้


อย่างลุงว่า เลย มันต้องเดินสายไฟใหม่ ทั้ง ระบบ
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2011, 11:34:07 PM   #6
321
 
321's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,792
Thanks: 200
Thanked 2,841 Times in 1,167 Posts
Default

รูปโพสแรกที่สายชำรุดหยิบยืมมาจากฟ้าหรั่ง
ตอนนี้อัพใหม่ที่ถ่ายเอง ฉนวนหุ้มยังดี คงเป็นรุ่นหลังแล้ว

ผ้าเดิมที่ชำรุด พันใหม่ด้วยผ้าลินินตามอย่างคุณxitrum กว่าจะเสร็จสิ้นสมบูรณ์ เล่นเอาเหงื่อตกเหมื่อนกัน


จบปัญหาเก่า เจอปัญหาใหม่ ไปดึงปลั๊ก L5/1 ออก เดือยดันหลุดติดมาด้วย ข้างในมีสายทองแดงฝอยขดอยู่ใส่กลับคืนเครื่องยังติดใ ช้ได้ อยากทราบว่าจะต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่ ?
321 is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2011, 11:43:05 PM   #7
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,392 Times in 2,493 Posts
Default

ใจเย็นใช้อีพอกซี่ชนิดแห้งช้า
พอกด้านนอก

ผมเคยทำ

ทำแล้วใช้ลืม

แต่สุดท้าย

ผมก็เปลี่ยนใหม่

เพราะชอบสวยงาม

ราคาพัน2พันนี่แหละ
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
Old 14-03-2011, 07:29:30 PM   #8
321
 
321's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,792
Thanks: 200
Thanked 2,841 Times in 1,167 Posts
Default

วันนี้ได้ไปจัดการเปลี่ยน L5/1 ใหม่ ตัวเก่าขดลวดทองแดงขาดที่จุดต่อเขาปลั๊ก มีปัญหาที่รอบเดินเบาทำให้บางครั้งเครื่องดับตอนเลี้ ยวเข้าซอยจึงมิกล้าไปใหนช่วงรถติด แต่ขับเร็วออกต่างจังหวัดไม่เป็นไร ตัวขดลวดจะสร้างกระแสไฟเมื่อแม่เหล็กที่ติดแคมช๊าปเค ลื่อนตัวผ่านเป็นสัญญาณส่งไปยังกล่อง ECU ลองวัดค่าความต้านทานของตัวใหม่ได้ค่า 1280 โอหม์(Ohm)
321 is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2020, 01:40:04 PM   #9
Bomberman2299
 
Bomberman2299's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,520
Thanks: 796
Thanked 282 Times in 144 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by 321 View Post
รูปโพสแรกที่สายชำรุดหยิบยืมมาจากฟ้าหรั่ง
ตอนนี้อัพใหม่ที่ถ่ายเอง ฉนวนหุ้มยังดี คงเป็นรุ่นหลังแล้ว

ผ้าเดิมที่ชำรุด พันใหม่ด้วยผ้าลินินตามอย่างคุณxitrum กว่าจะเสร็จสิ้นสมบูรณ์ เล่นเอาเหงื่อตกเหมื่อนกัน


จบปัญหาเก่า เจอปัญหาใหม่ ไปดึงปลั๊ก L5/1 ออก เดือยดันหลุดติดมาด้วย ข้างในมีสายทองแดงฝอยขดอยู่ใส่กลับคืนเครื่องยังติดใ ช้ได้ อยากทราบว่าจะต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่ ?

วันก่อนซนเหมือนกัน จะเช็ดให้สะอาดซะหน่อย

เดือยหลุด
Bomberman2299 is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2020, 10:28:55 PM   #10
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,479
Thanks: 3,216
Thanked 1,501 Times in 1,131 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Bomberman2299 View Post
วันก่อนซนเหมือนกัน จะเช็ดให้สะอาดซะหน่อย

เดือยหลุด
เดือยหลุดทั้งยาว.. แบบนี้หรือป่าวครับ

จริงๆแล้ว​ L5/1...ไม่ได้แพงอะไร
เพราะ​เป็นInductive sensorทั่วไป
ใช้อะไหล่เทียบได้

ปลายสีเงินๆที่เห็น
นั่นแหล่ะครับ.. หัวใจหลัก
เป็นแม่เหล็ก.. แรงดูดสูง

แต่เปลี่ยนเองไม่ง่าย
แถมน้อตเป็นรูหกเหลี่ยม​Allen bolt

ประแจงัดจนงอ.. ไม่ออก
ยิ่งคันไหนเห็นน่ำมันเครื่องรั่ว
ยิ่งขันอัดเข้าไปอีก

น่อตตัวบนไม่เท่าไร
ตัวล่างนี่ซิ..
ประแจเข้าเฉียงๆ​
เข้ารูไม่ลึกพอ.. รูน้อตจะรูด

ต่องรู้เทคนิคพอควรเลย
ไม่แปลกที่กระทู้เก่าๆ
มีทั้งพอกอีพ๊อกซี่
พอกกาวประเก็น

ระวังช่างจะ.. ยี้
คันไหนใช้กาวประเก็นเต็มห้องเครื่อง
ช่างไม่อยากรับงาน
เพราะเสียเวลาขูดทิ้ง

คันไหนเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะเวลา
ถอดเก่าออก​ ใส่ใหม่ได้เลย..
มาทีหลัง.. แต่เสร็จก่อน​ เคยเห็นไหมเพื่อนๆ

Last edited by ืnusorn; 06-12-2020 at 10:55:30 PM.
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 06:41:16 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.