![]() |
![]() |
![]() |
#181 | |
Join Date: Jul 2011
Posts: 19
Thanks: 52
Thanked 14 Times in 9 Posts
|
![]() อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#182 | |
Join Date: Jul 2011
Posts: 19
Thanks: 52
Thanked 14 Times in 9 Posts
|
![]() อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#185 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
แจ้งผลเรื่องล้อเบา
เนื่องจากความคัน ความอยากลอง อ่านมานานเรื่องล้อเบา เลยจัดซะให้หายสงสัย ผมเอาล้อเบามาจากน้องเอกมาใส่แล้ว รถวิ่งดีขึ้น อัตราเร่งมาเร็วขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เป็นล้อเบาของรุ่น av ขนาด 16"x7.5 ขนาดเท่าเดิมคือลายฝาเบียร์ 11 รู แต่เบากว่าฝาเบียร์แค่โลเดียว ยังเห็นผล ถ้าเบากว่าหลายโลน่าจะดีกว่านี้อีกแน่นอน เสียดายที่ลาย cdi มันไม่สวย ไม่งั้นผมเอามาใส่แล้ว |
![]() |
![]() |
![]() |
#186 | |
Administrator
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,198
Thanks: 1,520
Thanked 9,067 Times in 3,449 Posts
|
![]() อ้างถึง:
น้ำหนักประมาณ 8.6 kg เอง
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก |
|
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#187 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
วันนี้มาอัพเดดหน่อยครับ
เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง 2 เส้นเนื่องจากพบว่าเส้นที่คล้อง kom มีรอยร้าวหน่อยนึง และเปลี่ยนลูกรอกพลาสติก 1 ตัว เพราะไม่กลม น่าจะมาจากลูกปืนขาดจารบีหล่อลื่น หมุนแล้วมันขัดๆ รวมถึงใช้คลีนเนอร์ล้างระบบท่อไอดีทั้งหมดด้วยครับ Last edited by ekachai_v; 27-02-2017 at 10:34:44 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#188 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
วันที่ 3 พย นี้ก็จะครบรอบ 2 ปีพอดี จะมารายงานให้ฟังว่ามีอะไรที่มันเกิดปัญหา แก้ไม่จบ ตามที่พวกเขา(เขาไหนไม่รู้) ชอบว่า e200kom ไม่ดี
ต่อเนื่องจากปีที่แล้ว มาจนครบ 2 ปี ปีที่สองมีสิ่งที่ทำลงไปก็คือ เปลี่ยนหม้อลมและแม่ปั้มเป็นของ e55 และเบรคหลังเป็นของe55 สาเหตุหลักก็มาจากอาการคันเหมือนเดิม ส่วนปัญหาที่เสียและต้องซ่อมยังไม่มีอะไรเสีย แต่สิ่งที่ได้ทำลงไปก็คือเปลี่ยนปั้มน้ำมือสองของแท้ ถอดจากหัวตัดสภาพใหม่เอี่ยม ที่เปลี่ยนเพราะซื้อเก็บไว้ท้ายรถปีนึงแล้ว รอปั้มมันเสีย มันก็ไม่เสียสักที เกะกะท้ายรถจริงๆ เลยจับเปลี่ยนไปเมื่อวันที่ 18/10/59 นี้ซะเลย ค่าแรงไม่เสียเพราะทำเอง อีกตัวที่รอมันพังแต่ก็ไม่พังสักทีก็คือตัว kom(ตัวที่โดนโจมตีมาตลอด) มันแค่มีเสียงดังขึ้นมาหน่อยนึงเวลาเดินเบา แต่เวลาขับไม่ได้ยินเงียบกริบ ถามช่างว่าดังมากไหม ช่างบอกนิดเดียว หลายๆคันดังกว่านี้อีก แต่ยังไม่เสีย แรงยังดีอยู่ ก็เลยถามช่างว่าที่มันเสียแล้วต้องเปลี่ยนอาการมันเป ็นอย่างไร ช่างบอกว่ากำลังเครื่องจะตก วิ่งอืด กินน้ำมัน แต่เนื่องจากไปเจอโรงกลึงที่พวกอู่ส่ง kom มาซ่อมกัน พอได้พูดคุยรู้ราคาเลยเกิดอาการคันอีก อยากลองของเลยขอยืม kom ของพี่ชายใจดีมาใส่ ค่าแรงก็ไม่เสียเพราะทำเองอีก แล้วเอาของตัวเองไปส่งซ่อมในราคา 6,700 บาท รับประกัน 3 เดือน ส่งไป 2 วัน ช่างโทรมาบอกว่าซ่อมเสร็จแล้ว วันที่7 ขึ้น กทม จะแวะไปเอามาใส่ แล้วจะรายงานผลอีกทีครับ ส่วนอื่นๆ ก็มียางหูโช๊คอัพหลังซ้ายทรุด ทำให้เวลาวิ่งทางขรุขระจะดังด้านหลังซ้าย ตอนแรกก็นึกว่าเป็นที่โช๊ค ไปขอยืมโช๊คพี่ชายใจดีมาลองเปลี่ยน เสียงก็ยังเหมือนเดิม ช่างที่เชียงใหม่เลยบอกว่าน่าจะเป็นที่ช่วงล่าง ก็ตรวจอย่างละเอียดก็ไม่มีตัวไหนหลวม มียางยึดเฟืองท้ายตัวบนทรุดนิดนึงก็เลยเปลี่ยน แต่เสียงก็ยังอยู่ ช่างเลยบอกน่าจะเป็นที่บูชตอแหล เลยสั่งมาเปลี่ยนที่พิษณุโลก เอาไปวิ่งโอย เสียตังเสียงยังอยู่ ช่างอุเทนนั่งฟังแล้วบอกว่าเสียงนี้โช๊คแน่นอน ผมก็บอกว่าลองเปลี่ยนแล้วเสียงก็ไม่หาย ช่างเลยถอดโช๊คออก แล้วให้เอารถออกไปวิ่ง เออ เสียงหายจริงๆ กลับมาที่อู่ช่างชี้ให้ดูว่ายางบูชหูโช๊คมันทรุด ทำให้บูชขยับตัวได้เลยดังเวลากระแทก สรุปยืมโช๊คช่างใส่ไปข้างนึง เงียบหูเลยทีนี้ จัดการไปโรงกลึงๆ บูชใหม่ให้ใหญ่ขึ้นให้อัดเข้าบูชยางให้แบบแน่นๆ เสียค่าทำไป 100 บาท เอามากลับมาใส่ใหม่เงียบสบายใจไป อาการคันต่อมาคือเบาะติดรถด้านคนขับด้านข้างมันสีถลอ กจนถึงหนังสีดำ เห็นเขาประกาศขายไม่แพง สภาพสวย้เบาะฟู นุ่ม เลยซื้อมาเปลี่ยนทั้ง 2 ตัว ใส่เอง เสียแต่ค่าเบาะ สรุป e200kom ผ่านการใช้งานมา 2 ปีเต็ม วิ่งไป 11x,xxx กม ยังไม่มีอะไรเสียเลย มีแต่คันๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จริงๆ และก็มีแต่เปลี่ยนของเหลวตามระยะทางการใช้งาน เปลี่ยนพวกกรองต่างๆ และหัวเทียนธรรมดา 1 ชุดที่ 100,000 กม ระบบแก๊ส ก็ยังไม่ได้ไปทำอะไรหรือเปลี่ยนอะไรเลย Last edited by ekachai_v; 27-02-2017 at 10:38:29 PM. |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#189 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i63.tinypic.com/282gd9c.jpg
ตัวสีดำของพี่ชายใจดี ตัวสีขาวของผมถอดจากรถ |
![]() |
![]() |
![]() |
#190 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i64.tinypic.com/2lw2gcx.jpg
ปั้มน้ำตัวที่ถอดจากรถผม แต่ยังไม่เสีย ดูจากรูปก็น่าจะใช้ได้อีกไม่นาน |
![]() |
![]() |
![]() |
#191 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i68.tinypic.com/wasx6x.jpg
อันนี้ถอดมาจากหัวตัดซื้อเก็บไว้ปีนึงแล้ว ซื้อมา 2500 ของใหม่แท้ที่น้าหมูเบิกมา 17,500 |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#192 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]() Last edited by ekachai_v; 01-11-2016 at 04:15:09 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#193 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
สภาพเสื้อสูบ ถ้าขยายออกมาดูจะเห็นว่าไม่มีสนิมเลย มีแต่รอยสีถลอกนิดหน่อย
http://i65.tinypic.com/wbff45.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#194 | |
Join Date: Mar 2010
Location: กทม.
Posts: 740
Thanks: 355
Thanked 1,754 Times in 398 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ขออนุญาตพี่เอกแชร์ข้อมูลของเทียบใหม่แกะกล่องนืดนึง ปั๊มน้ำ Graf คุณภาพใช้ได้ ชิ้นงานดูดีทีเดียวราคาห้าพันกว่าๆ KWP งานไม่เนียน 2200 บาท |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#195 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
ขอบคุณน้าหมูครับ ที่ช่วยให้ข้อมูล
|
![]() |
![]() |
![]() |
#196 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i63.tinypic.com/35lvtog.jpg
http://i65.tinypic.com/6rhkr9.jpg http://i63.tinypic.com/os7fhk.jpg วันนี้ไปเอาkomมาแล้วครับ ใส่เรียบร้อยใช้เวลาถอดใส่ไป 25 นาที เสียงเงียบกริบเลย สรุปค่าซ่อม 7600บาท ค่าแรงฟรีเพราะถอดใส่เอง Last edited by ekachai_v; 07-11-2016 at 09:33:41 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#197 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i65.tinypic.com/oti24g.jpg
ใช้เครื่องมือแค่นี้ครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
http://i67.tinypic.com/5czn86.jpg
ใบเสร็จรับเงินค่าซ่อม รับประกัน 3 เดือน |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#199 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
อาการคันกำเริบอีก ไปได้โช๊คมอนโรรีเฟล็คแกนสั้นมาจากรถรุ่น av มีพี่ชายขายให้ราคาไม่แพง เลยเอามาลองใส่ ก่อนใส่ก็วัดกับโช๊คติดรถมาเป็น sachs(ซึ่งนุ่มนวลชวนฝันยามขับขี่) ปรากฎว่ายาวเท่ากันเลย ก็เลยเกิดความเข้าใจว่า รถผมตัดสปริงหน้ามา 1 ข้อ ด้านหลังต่ำลงเพราะใส่ถังโดนัท แล้วทำไมโช๊คไม่ยัน ยังคงทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ ที่แท้รถผมเจ้าของเก่าใส่แกนสั้นมาแล้วนี่เอง หลังจากเปลี่ยนเสร็จเอารถไปลอง โอมายกอด รถมันแน่นและหนึบขึ้นมาทันที ไม่มีอาการแข็งหรือกระด้างแต่อย่างไร เป็นโช๊คที่ดีมากๆ ขับใช้งานมาสองวันชอบมาก เข้าโค้งนิ่ง ทางขรุขระนุ่มแน่น ขับเร็วๆ นิ่งมากครับ
|
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#200 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
ครบ 2 ปี 2 เดือน ปีใหม่ที่ผ่านมาเอารถกลับสุราษฎร์มาบูรณาการ เปลี่ยนกรองแอร์ ล้างเปลี่ยนจารบีในไดชาร์จ พัดลมแอร์ ทำความสะอาดห้องเครื่อง ทำความสะอาดกรองแก๊ส(ไม่ได้เปลี่ยน) จูนแก๊สใหม่ อย่างอื่นไม่ได้ทำอะไร ไม่มีอะไรให้ทำ เตรียมตัวขับขึ้นไปทำงานต่อครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#201 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
ความคันมาเยือนอีกแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะแก้ไขอย่างไร อัพเบรคหน้าเป็นของ AMG จาน 330 มิล ทั้งๆ ที่เบรคชุดเดิมที่อัพมาก็ใช้งานดีมากอยู่แล้ว
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
ห่างเหิรมานาน ตั้งแต่มีกลุ่มไลน์w210 ซึ่งมีอยู่ 2 กลุ่ม ถึงวันนี้e200kom รับใช้ผมมา 3ปี6เดือน กับระยะทางที่ใช้งานไป 15x,xxx กิโล มีเงินเก็บจากการใช้ lpg กิโลละ 1.5 บาท คูนระยะทางวิ่งเท่ากับมีเงินเหลือ 2 แสนกว่าบาท เอาไปรีแฟลซหมดไป 10,000 บาท รถก็ยังสมบูรณ์ดีทุกประการ น้ำไม่ดัน ควันไม่ไหล น้ำมันเครื่องไม่หาย มีบำรุงรักษาเล็กๆ น้อยๆ เช่น ลูกปืนล้อ 4 ล้อ แพหลังมือสองยกแพ เปลี่ยนยางหุ้มเพลาข้างใส่จารบีใหม่ มีเท่านี้จริงๆ แต่ แต่ แต่ ไปเจอเครื่องพร้อมเกียร์สภาพสวยมากๆๆๆๆๆๆๆ อดใจไม่ไหว ไปสู่ขอมาประจำการแทนเครื่องเดิม โดยเอาเงินที่เหลือจากการใช้ lpg มาใช้ รวมทุกอย่างหมดไป 75,000 บาท ยังเหลือเงินอีก แสนกว่าบาท มันช่างมีความสุขเหลือเกิน ใช้ lpg มีเงินเหลือใช้ แถมเครื่องกับเกียร์เก่าที่สภาพยังดี ยังขายได้เงินมาเก็บอีก 30,000 บาท กับอะไหล่สภาพดีๆ อีกกองใหญ่ๆ
ตั้งใจว่าจะเอารถไปทำสี เพราะภายนอกตอนนี้โทรมมาก โดนหิน โดนรอยขีดข่วน โดนชนท้ายกันชนแตก แต่ก็ยังไม่มีเวลาเลย และเดือนนี้ต้องมาวิ่งเขตอีสานบนเพิ่มอีก 10 จังหวัด ควบกับเขตเหนือ สนุกล่ะครับทีนี้ จากนี้ไปคงใช้รถปีนึงไม่ต่ำกว่า 60,000 กม. |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,657
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
เอารูปเครื่องสวยๆ มาฝากครับ
http://i66.tinypic.com/xc7wx4.jpg Last edited by ekachai_v; 08-05-2018 at 10:06:59 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|