อีกหนึ่ง tip สำหรับนัก DIY : Evaporator Sensor

[jamesc]

ช่วงนี้หวังว่าเพื่อน สมช BON อย่าเพิ่งเพื่อผมนะครับ เพราะผมเพิ่งได้รถมา เลยต้องทำหลายอย่างหน่อย แต่การขยันหาข้อมูล สามารถช่วยผมได้เยอะในการปรับปรุงและแก้ไขให้น้องเอว ังผมอยู่ในสภาพที่เยี่ยมที่สุดครับ ก็เลยถือโอกาสนี้เขียนฝากเพื่อน สมช ไปด้วย (เพราะงานผมอยู่หน้าจอกับห้องประชุมเกือบทั้งวัน)

วันนี้มีอีกหนึ่งทิปที่จะนำมาฝาก ซึ่งเกี่ยวกับ "แอร์" เพราะผมเองก็เคยเจอปัญหานี้มากับ E46 รวมถึงเห็นเพื่อนๆหลายคนก็บ่นเรื่องแอร์มีแต่ลมบ้าง ซ้ายร้อนขวาเย็น/ซ้ายเย็นขวาร้อน หรือต่างๆนานา ปัญหาเหล่านี้ อาจเกิดจากแค่ 1 ส่วน หรือหลายๆส่วนพร้อมๆกัน เช่น หากไม่ใช่น้ำยา/คอมพ์แอร์/ตู้รั่ว ไดเออร์ตัน .. แต่อีกสิ่งหนึ่งที่เป็นสิ่งเล็กๆมากๆ นั่นคือ Evaporator Sensor ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิตัวนึงที่จะทำงานสัมพัน ธ์กับระบบแอร์ สั่งให้แอร์ตัด/ไม่ตัดได้ คือถ้ามันเสีย อุณหภูมิมันจะเพี้ยนค้างเลย ทำให้คอมพ์ทำงานหนักต่อไปโดยมันคิดว่าห้องโดยสารไม่เ ย็น หรืออาการที่เราเรียกบ้านๆว่า แอร์เป็นน้ำแข็ง แต่ทีนี้นานๆเข้ามันจะเริ่มไม่เย็นแล้ว คนในห้องโดยสารจะร้อนล่ะทีนี้ คอมพ์เองก็พาลทำงานหนัก เป็นสาเหตุให้คอมพ์รั่วง่าย กินน้ำมันรถอีก ปัญหาตามมาอีกเพียบเลย

Evaporation Sensor ตัวนี้หน้าตาตัวเล็กนิดเดียวครับ ถอดหาเองไม่ยาก รวมถึงมีเว็ปเมืองนอกเค้าโมดิฟายซ่อมเองเลย แต่หาก สมช จะซื้อก็ไม่แพงมาก เพิ่งโทรถามหลังวัดโสม ก็ประมาณ 9xx - 1,xxx (บางเว็ปพันกลางๆ) (ของ E46 ซื้อศูนย์ ก็เก้าร้อยกว่า) หากแอร์ใครมีปัญหาหรือมีอาการประมาณที่กล่าวมา ลองสันนิษฐานตัวนี้ดูบ้างก็ไม่เสียหายนะครับ

ชี้เป้าตามนี้ครับ ..

ตำแหน่งของเซ็นเซอร์ตัวนี้และหน้าตา
http://www.benzworld.org/forums/w210...r-picture.html

หากเป็นนัก DIY อยากลองซ่อมและวัดฝีมือ ตามนี้เลยครับ (เข้าลิ้งค์แล้วโหลด PDF ไฟล์ลงมา)
http://www.benzworld.org/forums/w210...vaporator.html

หากอยากเทียบราคาก่อนไปหลังวัดโสม ลองหาจาก ebay ก็ได้ครับ

ขอบคุณที่ติดตามการแบ่งปันครับ