![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Join Date: Jan 2014
Posts: 36
Thanks: 65
Thanked 85 Times in 22 Posts
|
![]()
สืบเนื่องจากพัดลมไฟฟ้าเริ่มมีเสียงลูกปืนให้ได้ยินบ างๆแล้วตัวนึง เลยรื้อดูซะหน่อย และตอนนี้อากาศก็ร้อนมากกลัวเสียวกลางทาง กับมีท่านสมาชิกถามไถ่เรื่องซ่อมพัดลมไฟฟ้า เลยขออนุญาตนำข้อมูล ขั้นตอนเบื้องต้นที่ผมได้ทดลองรื้อพัดลมไฟฟ้าดูเองนะ ครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนสมาชิกบ้างครับ
วิธีถอดพัดลมไฟฟ้า หน้าเครื่อง s280 w140 1.ถอดแผ่นตะแกรงบังด้านหน้าออก มีกริ้บพลาสติก 4 ตัว ค่อยๆแงะหมุดพลาสติกตัวในออกก่อนพอเริ่มเผยอให้เสียบ เหล็กแบนไว้แล้วขยับไปแงะฝั่งตรงข้ามจะออกง่ายและหัว ไม่เสียครับ พอหมุดตัวในเผยอออกมาสักครึ่ง ซม.แล้วค่อยแงะหมุดพลาสติกตัวนอกวิธีเดียวกัน ถ้ามีที่งัดยางจักรยานเอามาโมได้ครับงัดง่ายเลยกริ้บ ไม่เสียด้วย ![]() รูปตอนงัด ![]() ![]() ![]() 2.ถอดคานบนที่ยึดหม้อน้ำออก(อันนี้ไม่มีรูป หมูอยู่แล้วน๊อตซ้าย 3 ขวา 3 กลางล่าง 1 ครับ 3.ปลดสายไฟขั้วพัดลม และปลดกิ้บรัดสายด้านข้างด้วย ข้างละ2ตัว ![]() 4.คลายกริ้บยึดท่อระบายความร้อนน้ำมันเพาเวอร์ เพื่อให้ให้ตัวได้ 5.ถอดเหล็กค้ำตรงกลางที่ยึดรีซิสแตนซ์ 6.ถอดน๊อตยึดพัดลมกับแผงแอร์ ซ้าย 2 ขวา 2 ตรงกลาง 1 (แงะแผ่นพลาสติกตรงกลางออกจะเห็นน๊อตตัวกลางนี้) 7.ถอดน๊อตยึดแผงพลาสติกด้านบน 3 ตัว (ตามรูป) ![]() 8.ดันแผงหม้อน้ำด้านบนไปข้างหลังเล็กน้อย ค่อยๆดึงแผงพลาสติกยึดพัดลมขึ้นพร้อมแทยงมาข้างหน้า ตอนนี้ถ้าถูกต้องจะมีเพียงหัวเติมน้ำยาที่เป็นอุปสรร ค แต่ที่กรอบพลาสติกเค้าจะเว้าหลบอยู่แล้ว 9.ตอนนี้พัดลมพร้อมกรอบพลาสติกน่าจะมานนอยิ้มให้ที่ข ้างนอกแล้วนะครับ ![]() ![]() 10.ถอดคลิปพลาสติกอีก 6 ตัว พัดลมก็จะหลุดจากกรอบพลาสติกแล้วครับ(กลางบน 2 ล่าง 2 และ ซ้าย 1 ขวา 1 ตรงที่ยึดกับยางไม่ต้องถอดก็ได้) ด้านหลังครับ ![]() 11.ถอดตัวพัดลมออกจากกรอบเหล็ก 12.จะเห็นตัวมอเตอร์สังเกตุด้านหลังแผ่นปิดจะถูกตีปิ ดด้วยเขี้ยวเหล็ก 8 ตัว (4 คู่) ตามที่ชี้ เคาะหรือดัดตัวนี้ครับ แล้วจึงค่อยๆแงะแผ่นปิดหลังมอเตอร์ออกได้ครับ มาร์คไว้ก่อนก็ดีนะครับ (ในรูปถ่ายตอนยังไม่ได้ถอดจากกรอบเหล็กครับ) ![]() Last edited by tong45; 25-05-2014 at 11:09:47 PM. |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#2 |
Join Date: Jan 2014
Posts: 36
Thanks: 65
Thanked 85 Times in 22 Posts
|
![]()
เปิดฝาหลังแล้วจะเป็นอย่างนี้ครับจากรูปจะสังเกตุเห็นว่าถ่านเหลือเพียบ ไม่ต้องเปลี่ยนนะครับถ้าประมาณนี้ ของแท้ดีอยู่แล้ว
![]() ดูดลูกปืนออกครับ จะเป็นแบบนี้ ![]() เป่าๆทำความสะอาดนิดหน่อยพอ ไม่ต้องทำไรแล้ว ใส่ลูกปืนใหม่เลยครับใช้ตัวเดียวที่เห็นนั่นแหระ ตอนเอาลูกปืนเข้าเอาบล๊อกหรือแหวนอีแปะรองหน่อยนะครั บลูกปืนจาได้ไม่เสีย หล่อรื่นแกนก่อนใส่ลูกปืนนิดก็ดีนะครับ ใส่ฝาปิดหลังคืนได้แล้ว ![]() ผมมีเทคนิคตอนจะประกอบแผ่นปิดตูดพัดลมไฟฟ้าหลังจากเป ลี่ยนลูกปืนแล้วนะครับ ควรจะมีตัวดูดยกโครงไว้แล้วจัดแผ่นปิดให้สนิทเข้าที่ แล้วจึงพับเหล็กยึดฝาหลังไว้อย่างเดิมครับ เพราะฝาหลังจะเป็นตังประคองแกนมอเตอร์ครับ ลูกปืนเป็นเบอร์ทั่วไปมีเพียบครับ เปลี่ยนแล้วลองหมุนดีก่อนนะครับ ถ้าไม่มีไรผิดพลาดจี้ไฟดูเลยครับ รี่นปรี้ด เงียบกริบ แล้วอย่าลืมถือโอกาสเอาแปรงอ่อนๆปัดเศษแมลงด้านหน้าอ อกด้วยเลยนะครับ โชคดีทุกท่านครับ |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : | 4448, aids, air, Amorntheptom, BAN_BAN, chaiyasit49, chychain, Coffee Cup, dig5712, ekachai_v, HS5HYY, immortal, karo.1114, M-One, Manit, mikex, narasek, ponthai, prathet, pslben, pum09, sakdaprado, SommitKLT, t1, tawee01, thongz, tobikasi, tui_makawan, tumnapat, tuta814, wDB110114, william_dsth, หมอไทย, ืnusorn |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|