ความร้อน 82 ปกติมั่ย

harm_c220 · 10-01-2021, 02:18:19 PM

ความร้อน 82 ปกติมั่ยครับ วิ่งทางไกล
รถเพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่มา
(วาวน้ำใช้ตัว87cอยุ่ครับ)

ในใจสันนิษฐานว่า วาวน้ำน่าจะเปิดตลอด
ไม่ยอมปิด รบกวนสมาชิก วิแคะให้ด้วยครับ

Kris · 11-01-2021, 08:09:41 AM

วาล์วน้ำ 87 ปกติ มันก็ควรจะร้อนเกิน 87
ถ้า sensor ไม่เพี้ยน ก็วาล์วน้ำเปิดค้าง

harm_c220 · 11-01-2021, 09:11:42 AM

เซนเซอร์ไม่น่าเพี้ยนครับ
เพราะก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำร้อนทะลุร้อยตลอด

วาวน้ำ87 เปลี่ยนมาซักพักใหญ่แล้วครับ

Coffee Cup · 11-01-2021, 06:15:28 PM

ถ้าวิ่งยาว ความร้อนขนาดนี้ ผมว่าปกตินะ
เพราะหม้อน้ำก็ใหม่ระบายดี อากาศภายนอกเย็น
เมื่อก่อนผมเคยสังเกตุความร้อนรถผม ว่าอากาศ
ภายนอก +50 ตลอดถ้าวิ่งยาวรถไม่ติด
ตอนนี้อากาศภายนอกกลางวันไม่เกิน 30
วิ่งยาวความร้อน 82 ผมว่าปกติ

harm_c220 · 11-01-2021, 06:40:37 PM

แจงนิดนึง ครับพี่ถ้วย
วาวน้ำติดรถผมแต่แรก เบอร์71c
(ได้ความร้อน84cตลอดการวิ่งทางยาวครับ)

พักหลังรุ้ว่าเบอร์STDคือ87
(ได้ความร้อน93cตลอดการวิ่งทางยาวครับ)

ตอนนี้ใช้STD-87c อยู่ แต่ร้อนแค่82cครับ
555

Coffee Cup · 11-01-2021, 08:39:34 PM

รถผมทดลองใช้วาล์วน้ำทั้ง 71 และ 87 ครับ แต่ตอนหลัง
ใช้ 87 นานหลายปีครับ ความร้อนก็ป้วนเปี้ยนแถว ๆ +50
จากอุณหภูมิภายนอก อย่างที่เล่าแล้ว แต่ช่วงนี้มัน 80 ต้น ๆ จริงๆ
ผมไม่แน่ใจเรื่องทฤษฏีเรื่องความร้อนครับ
ผมเล่าจากประสบการณ์จริงครับ มีช่วงหนึ่ง(ผมเล่าไว้ในเรื่องของผม
แล้วครับ) ความร้อนขึ้นเฉียด 100 ตลอด ขึ้น ๆ ลงๆไปแก้ไขหลายวิธี
ในที่สุดผมพบว่า ตัวเกจ มันเสียครับ พอเปลี่ยนเกจตัวใหม่
ก็กลับมาปกติครับ

Coffee Cup · 11-01-2021, 08:53:33 PM

ผมไปอ่านอีกโพสต์หนึ่งของท่าน ผมเข้าใจว่าที่ความร้อนไม่เกิน 82
น่าจะเกิดจากท่านจากท่านเอาสัญญาณมาเปิดรีเลย์พัดลม( หลักที่ติดใหม่)
จากสัญญาณคอมเพรสเซอร์แอร์ มาสั่งให้พัดลมหมุน
แบบรถญี่ปุ่น

ตอนติดพัดลมไฟฟ้าครั้งแรก ผมก็ลองมาหลายวิธีเช่น

1.สัญญาณจาก พัดลมแอร์หน้าเครื่องเดิม ผลที่ได้คือมีความผันผวน
ของความร้อนมาก ไม่แน่ไม่นอน จึงเลิกใช้

2.เอาสัญญาณจากคอมแอร์ ผลคือพัดลม(ใหม่)ทำงานนานเกินไปความร้อนต่ำ
แบบที่ท่านพบเพราะเดิมแอร์จะทำงานเกือบตลอดเวลา เพิ่งมาเปลี่ยน
เทอร์โมสตัทเมื่อเร็วๆนี้ จึงเลิกใช้

3.ติดเครื่องตรวจจับอุณหภูมิที่ซื้อมา ตั้งค่าให้พัดลมหมุนเปิดปิดที่อุณหภูมิเท่าไรก็ได้
ใช้ได้ไม่ถึงปี เจ้าตัวนี้รวน ถอดทิ้งไป ใช้เซ็นเซอร์สีเทามาใส่ ความร้อนค่อนข้างเสถียร
ที่สุดกว่าทุกแบบที่ลองมา

harm_c220 · 11-01-2021, 09:44:49 PM

เกจคือหน้าปัด ?

(ไม่เกี่ยวกับเซนเซอร์ ความร้อนไข่มั่ย?)

harm_c220 · 11-01-2021, 09:53:32 PM

พี่ถ้วยกาแฟครับ

สายไฟเดิม ที่เป่าคอยร้อน
ยกมาPure ๆ เลยครับ ยังไม่เพิ่มระบบรีเลย์ใดๆ
ทั้งสิ้น /มันทำตามสเตบเดิมๆเลยครับ คือ

1.เปิดแอร์ น้ำยาแอร์ขยายตัว ถึงเกณฑ์
พัดลมจะทำ และหยุดเมื่อน้ำยาแอร์หดตัวถึงเกณฑ์
2.ร้อนถึง105 สวิทสีฟ้าทำงาน

(เดิมๆเลยครับ พี่ถ้วย Relayสีเขียว / Relayสีฟ้า
ของระบบเบนซ์เลยครับ)

Coffee Cup · 12-01-2021, 02:56:35 AM

อ้างถึง:

Originally Posted by harm_c220

เกจคือหน้าปัด ?

(ไม่เกี่ยวกับเซนเซอร์ ความร้อนไข่มั่ย?)

ใช่ครับหมายถึงเกจอย่างเดียว

Kris · 12-01-2021, 06:48:05 AM

W124 ที่ใช้วาล์วน้ำ 80 วิ่งทางไกลยาว อากาศเย็น หน้าปัทม์ก็ขึ้นประมาณ 82-83 องศา
W126 วาล์ว 87 วิ่งยาวหน้าหนาว อุณหภูมิก็อยู่แถว 90 ตลอด
เครื่อง 6 สูบ ทั้งคู่

harm_c220 · 12-01-2021, 07:40:38 AM

รถพี่คริส
w126 เข้าเกณฑ์ STD โรงงานเบนซ์เลยครับ
(93c +- = 90c-95c)

Cobra4971 · 13-01-2021, 08:05:43 PM

วาล์วน้ำใหม่ไหมครับ ผมเจอใช้ไปนานๆวาล์วน้ำจะเปิดเร็ว พอเปลี่ยนของใหม่มันกลับมาตรงตามค่าที่ตีไว้เปะ ผมเจอทั้งตากลม อีซูซุ และเครื่องเจครับ

harm_c220 · 13-01-2021, 08:09:58 PM

นิษฐานะว่า วาวน้ำเหมือนกันครับ
อายุซาวน้ำ ไม่นานเท่าไร แต่มัน
โดยใช้ตอนที่หม้อน้ำตัน เครื่องร้อน กลัวมันจะไปแล้วครับ

10-01-2021, 02:18:19 PM	#1
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	ความร้อน 82 ปกติมั่ย ความร้อน 82 ปกติมั่ยครับ วิ่งทางไกล รถเพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่มา (วาวน้ำใช้ตัว87cอยุ่ครับ) ในใจสันนิษฐานว่า วาวน้ำน่าจะเปิดตลอด ไม่ยอมปิด รบกวนสมาชิก วิแคะให้ด้วยครับ

11-01-2021, 08:09:41 AM	#2
Kris Administrator Join Date: Dec 2005 Location: Cheongju, North Chungcheong Posts: 12,193 Thanks: 1,520 Thanked 9,061 Times in 3,444 Posts	วาล์วน้ำ 87 ปกติ มันก็ควรจะร้อนเกิน 87 ถ้า sensor ไม่เพี้ยน ก็วาล์วน้ำเปิดค้าง __________________ Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก

11-01-2021, 08:53:33 PM	#7
Coffee Cup Join Date: Mar 2009 Posts: 4,356 Thanks: 3,599 Thanked 9,348 Times in 2,659 Posts	ผมไปอ่านอีกโพสต์หนึ่งของท่าน ผมเข้าใจว่าที่ความร้อนไม่เกิน 82 น่าจะเกิดจากท่านจากท่านเอาสัญญาณมาเปิดรีเลย์พัดลม( หลักที่ติดใหม่) จากสัญญาณคอมเพรสเซอร์แอร์ มาสั่งให้พัดลมหมุน แบบรถญี่ปุ่น ตอนติดพัดลมไฟฟ้าครั้งแรก ผมก็ลองมาหลายวิธีเช่น 1.สัญญาณจาก พัดลมแอร์หน้าเครื่องเดิม ผลที่ได้คือมีความผันผวน ของความร้อนมาก ไม่แน่ไม่นอน จึงเลิกใช้ 2.เอาสัญญาณจากคอมแอร์ ผลคือพัดลม(ใหม่)ทำงานนานเกินไปความร้อนต่ำ แบบที่ท่านพบเพราะเดิมแอร์จะทำงานเกือบตลอดเวลา เพิ่งมาเปลี่ยน เทอร์โมสตัทเมื่อเร็วๆนี้ จึงเลิกใช้ 3.ติดเครื่องตรวจจับอุณหภูมิที่ซื้อมา ตั้งค่าให้พัดลมหมุนเปิดปิดที่อุณหภูมิเท่าไรก็ได้ ใช้ได้ไม่ถึงปี เจ้าตัวนี้รวน ถอดทิ้งไป ใช้เซ็นเซอร์สีเทามาใส่ ความร้อนค่อนข้างเสถียร ที่สุดกว่าทุกแบบที่ลองมา Last edited by Coffee Cup; 11-01-2021 at 08:59:31 PM.

12-01-2021, 06:48:05 AM	#11
Kris Administrator Join Date: Dec 2005 Location: Cheongju, North Chungcheong Posts: 12,193 Thanks: 1,520 Thanked 9,061 Times in 3,444 Posts	W124 ที่ใช้วาล์วน้ำ 80 วิ่งทางไกลยาว อากาศเย็น หน้าปัทม์ก็ขึ้นประมาณ 82-83 องศา W126 วาล์ว 87 วิ่งยาวหน้าหนาว อุณหภูมิก็อยู่แถว 90 ตลอด เครื่อง 6 สูบ ทั้งคู่ __________________ Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

11-01-2021, 09:11:42 AM	#3
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	เซนเซอร์ไม่น่าเพี้ยนครับ เพราะก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำร้อนทะลุร้อยตลอด วาวน้ำ87 เปลี่ยนมาซักพักใหญ่แล้วครับ

11-01-2021, 06:15:28 PM	#4
Coffee Cup Join Date: Mar 2009 Posts: 4,356 Thanks: 3,599 Thanked 9,348 Times in 2,659 Posts	ถ้าวิ่งยาว ความร้อนขนาดนี้ ผมว่าปกตินะ เพราะหม้อน้ำก็ใหม่ระบายดี อากาศภายนอกเย็น เมื่อก่อนผมเคยสังเกตุความร้อนรถผม ว่าอากาศ ภายนอก +50 ตลอดถ้าวิ่งยาวรถไม่ติด ตอนนี้อากาศภายนอกกลางวันไม่เกิน 30 วิ่งยาวความร้อน 82 ผมว่าปกติ

11-01-2021, 06:40:37 PM	#5
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	แจงนิดนึง ครับพี่ถ้วย วาวน้ำติดรถผมแต่แรก เบอร์71c (ได้ความร้อน84cตลอดการวิ่งทางยาวครับ) พักหลังรุ้ว่าเบอร์STDคือ87 (ได้ความร้อน93cตลอดการวิ่งทางยาวครับ) ตอนนี้ใช้STD-87c อยู่ แต่ร้อนแค่82cครับ 555

11-01-2021, 08:39:34 PM	#6
Coffee Cup Join Date: Mar 2009 Posts: 4,356 Thanks: 3,599 Thanked 9,348 Times in 2,659 Posts	รถผมทดลองใช้วาล์วน้ำทั้ง 71 และ 87 ครับ แต่ตอนหลัง ใช้ 87 นานหลายปีครับ ความร้อนก็ป้วนเปี้ยนแถว ๆ +50 จากอุณหภูมิภายนอก อย่างที่เล่าแล้ว แต่ช่วงนี้มัน 80 ต้น ๆ จริงๆ ผมไม่แน่ใจเรื่องทฤษฏีเรื่องความร้อนครับ ผมเล่าจากประสบการณ์จริงครับ มีช่วงหนึ่ง(ผมเล่าไว้ในเรื่องของผม แล้วครับ) ความร้อนขึ้นเฉียด 100 ตลอด ขึ้น ๆ ลงๆไปแก้ไขหลายวิธี ในที่สุดผมพบว่า ตัวเกจ มันเสียครับ พอเปลี่ยนเกจตัวใหม่ ก็กลับมาปกติครับ

11-01-2021, 09:44:49 PM	#8
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	เกจคือหน้าปัด ? (ไม่เกี่ยวกับเซนเซอร์ ความร้อนไข่มั่ย?)

11-01-2021, 09:53:32 PM	#9
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	พี่ถ้วยกาแฟครับ สายไฟเดิม ที่เป่าคอยร้อน ยกมาPure ๆ เลยครับ ยังไม่เพิ่มระบบรีเลย์ใดๆ ทั้งสิ้น /มันทำตามสเตบเดิมๆเลยครับ คือ 1.เปิดแอร์ น้ำยาแอร์ขยายตัว ถึงเกณฑ์ พัดลมจะทำ และหยุดเมื่อน้ำยาแอร์หดตัวถึงเกณฑ์ 2.ร้อนถึง105 สวิทสีฟ้าทำงาน (เดิมๆเลยครับ พี่ถ้วย Relayสีเขียว / Relayสีฟ้า ของระบบเบนซ์เลยครับ)

12-01-2021, 07:40:38 AM	#12
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	รถพี่คริส w126 เข้าเกณฑ์ STD โรงงานเบนซ์เลยครับ (93c +- = 90c-95c)

13-01-2021, 08:05:43 PM	#13
Cobra4971 Join Date: May 2012 Posts: 1,480 Thanks: 401 Thanked 2,689 Times in 1,034 Posts	วาล์วน้ำใหม่ไหมครับ ผมเจอใช้ไปนานๆวาล์วน้ำจะเปิดเร็ว พอเปลี่ยนของใหม่มันกลับมาตรงตามค่าที่ตีไว้เปะ ผมเจอทั้งตากลม อีซูซุ และเครื่องเจครับ

13-01-2021, 08:09:58 PM	#14
harm_c220 Join Date: Jun 2014 Location: bkk Posts: 1,269 Thanks: 1,636 Thanked 759 Times in 523 Posts	นิษฐานะว่า วาวน้ำเหมือนกันครับ อายุซาวน้ำ ไม่นานเท่าไร แต่มัน โดยใช้ตอนที่หม้อน้ำตัน เครื่องร้อน กลัวมันจะไปแล้วครับ