|
|
06-10-2013, 08:23:37 PM
|
#31 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
และแล้วก็ถึงงานยาก วายริ่งสายไฟอะไรที่ไม่มีก็จับยัดลงไป อะไรที่อยากได้ก็จับใส่ให้หมด ลุย ลุย ลุย
 ขออะไรไปก็ จัดหั้ย ประทับใจจริงๆ  บางอย่างอาจารย์ก็ต้องเปิดตำรารื้อฟื้นความจำ รับประกันว่าไม่มั่ว 
|
|
|
|
07-10-2013, 06:35:50 AM
|
#32 |
|
Join Date: Dec 2012
Posts: 215
Thanks: 1
Thanked 22 Times in 14 Posts
|
ทำที่อู่ไหนครับ. รบกวนเบอร์และที่อยู่ได้ไหมครับส่งทาง PM ก็ได้ครีบ
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
07-10-2013, 07:55:28 AM
|
#33 | |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
อ้างถึง:
ส่งให้แล้วนะครับ |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
07-10-2013, 08:00:39 AM
|
#34 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
กระปุกพวงมาลัยก็ถอดออกมาฮอลล์ใหม่ พอดีอ่านเจอใรเวปเรานี่แหละ ว่าแนะนำให้ฮอลล์หากกำลังทำการวางเครื่องใหม่ ผลที่ได้ขอบอกว่าประทับใจมากๆ พวงมาลัยคมมาก กระชับเลี้ยวเปี่ยนเลนแบบเร็วๆมั่นใจมาก ขอบอกว่าคุ้มมากครับ
 
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
07-10-2013, 08:08:31 AM
|
#35 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
ชุดภายในห้องโดยสารจากเดิมที่เป็นเบาะหนังลายขนมปัง และออพชั่นต่างๆเป็นระบบปรับด้วยมือ ผมอยากได้เป็นปรับไฟฟ้าทั้งหมด
เลยได้คำแนะนำจากพี่ๆ ว่าเลือกชุดภายในใหม่เลยดีกว่า ผมจึงเลือกชุดเบาะผ้าเพราะผมไม่ชอบฟีลลิ่งเบาะหนังคร ับ และที่สำคัญเบาะผ้าไม่ร้อน มาแล้วววววว  ดูกันชัดๆ 
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : | ATP89., benz4ja1, Eak1971, first 500%, lek506, littlesakai, longja11, Manit, ouan, pakapao, porpakchong, Teresa, thongz |
|
07-10-2013, 11:33:43 AM
|
#36 | ||
|
Join Date: Jul 2011
Location: bangkok and Lopbury
Posts: 168
Thanks: 950
Thanked 29 Times in 23 Posts
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
||
|
|
|
|
07-10-2013, 12:35:35 PM
|
#37 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: HKT
Posts: 1,542
Thanks: 1,011
Thanked 543 Times in 281 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
07-10-2013, 10:57:54 PM
|
#39 | |
Join Date: Apr 2013
Posts: 60
Thanks: 81
Thanked 29 Times in 18 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
08-10-2013, 02:44:41 PM
|
#41 | |
Join Date: Apr 2011
Location: Pracha-u-tid and Rama II
Posts: 962
Thanks: 1,288
Thanked 574 Times in 275 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
08-10-2013, 06:11:04 PM
|
#42 |
Join Date: Feb 2011
Posts: 40
Thanks: 5
Thanked 22 Times in 16 Posts
|
สุดยอดโปรเจคเลย ขอทราบรายงานผลการใช้งาน เรื่องอะไหล่ อัตราสิ้นเปลือง เอารูปแบบเสร็จสมบูรณ์มาลงด้วยนะครับ ผมจะได้ดูไว้เป็นidolอีกคันครับ
เพราะรถผมก็ E220 MT เหมือนกัน ตอนนี้กำลังอยากจะคันตามบรรดาอาจารย์ทั้งหลายในนี้ เห็นแล้วใจหวั่นไหวสะเทือนถึงเงินในกระเป๋าจริงๆเลยเ วลามาดูเว็บนี้ |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
08-10-2013, 07:26:31 PM
|
#43 | |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
อ้างถึง:
ที่ความเร็ว 100km/h รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2,200 รอบครับ(วิ่งแก้ส) คาดว่าน้ำมันคงจะพอๆกันครับ |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
08-10-2013, 07:32:42 PM
|
#44 | |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
อ้างถึง:
เดี๋ยวเรื่องอัตราสิ้นเปลืองจะจับไว้ให้ครับ อาจารย์คงมิอาจรับ อยากให้ศึกษาข้อมูลในเว็ปนี้เยอะๆครับ ผมก็มาจากคนที่ไม่เป็นอะไรเลยเหมือนกัน สงสัยอะไรผมก็เหมือนพี่ๆใจดีเว็ปนี้แหละครับ ยินดีช่วยตอบครับผม |
|
|
|
|
|
08-10-2013, 07:45:55 PM
|
#45 | ||
Join Date: Oct 2008
Location: กรุงเทพราตรี
Posts: 2,970
Thanks: 2,033
Thanked 1,886 Times in 741 Posts
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
||
|
|
|
|
09-10-2013, 08:22:39 AM
|
#46 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
ได้เบาะมาโชคไม่ดีหมอนหลังปรับเลื่อนขึ้น-ลงไม่ได้ รื้อออกมาดูปรากฎว่า บันใดลิงปรับหมอนแตกเปลี่ยนใหม่ตัวละเป็นพัน พี่ช่างเลยจัดการซ่อมให้ ปลั๊กเสียก็แก้ให้จนใช้ได้ครบ ดีใจจริงๆ |
|
|
|
|
09-10-2013, 08:27:21 AM
|
#47 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
ช่วงที่กำลังประกอบนั้นพอดีว่าเป็นช่วงเวลาที่กระผมก ำลังมีงานมงคล สมรสพอดี เลยไม่ได้ถ่ายรูปในหลายๆขั้นตอน พอเสร็จจากงานแต่งกลับมาก็ใกล้จะเสร็จแล้ว หลังจากนั้นอีก 2-3 วันพี่เปอร์บอกว่ารถลองวิ่งได้แล้ว
ภาพแรกตอนกำลังจะสำเร็จประทับใจจริงๆ 
|
|
|
|
|
09-10-2013, 08:32:40 AM
|
#48 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
หลังจากรู้ว่ารถวิ่งได้ก็เริ่มคัน วิ่งหาซื้อล้อมาใส่อีกชุด
BBS RG-II   ได้ข่าวจากเจ้าของเดิมว่าเป็นของพี่พล 10 ล้อมาก่อน(ขออภัยที่เอ่ยนามนะครับพี่) โชคดีว่าผมหาฝามาได้จนครบๆ 4 ล้อเลย  ลองใส่เสร็จก็ออกวิ่งปรากฎว่าเบิร์นยางหน้าอู่ควันขโ มงเลย 55555 ล้อเบามันเป็นแบบนี้นี่เอง วิ่งดีกว่าเดิมปรู๊ดปร๊าด |
|
|
|
|
09-10-2013, 08:44:24 AM
|
#50 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
หลังจากลองวิ่งเรื่อยๆก็แก้ปัญหาจุดเล็กๆน้อยๆกันไป เอามาวิ่ง2-3จับอาการแล้วเอาเข้าไปปรึกษาก็เจอปัญหาหน้าฝนที่มัก จะเกิดคือ ใบปัดน้ำฝนทำงานไม่สะดวกคือ ติดๆ ขัดๆ ค้างก็บ่อยเลยนำเข้าไปแก้ ทีแรกผมตั้งใจจะเปลี่ยนชุดมอเตอร์เลย ทีมช่างเลยเช็คแรงของมอเตอร์ปรากฎว่ายังดีอยู่เลยลอง ดูจุดอื่น สรุปว่าชุดใบปัดเดิมๆไม่เคยรื้อออกมาทำความสะอาดเลยจ ัดการรื้อชุดใหญ่ออกมาหล่อลื่น ปรากฎว่าหาย 100% โชคดีไปไม่ต้องเสียตังเพิ่ม อิอิ (เสียดายไม่มีรูปเพราะลืมถ่าย)
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
09-10-2013, 08:59:52 AM
|
#52 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
หลังจากนั้นปรากฎว่าแอร์ไม่เย็น ก่อนประกอบได้ถอดตู้แอร์มาล้าง และเปลี่ยนเป็นคอยล์ทองแดง ก็เลยทำการล้างระบบและอัดน้ำยาแอร์เพิ่มใหม่ดูอีกทีเ อาออกมาใช้ 2-3วัน แอร์ก็ยังไม่เย็นเหมือนเดิม (ณ.จุดนี้เริ่มใจเสีย เพราะทำตามทุกสเต็ปแล้วแอร์มันก็น่าจะเย็นฉ่ำได้แล้ว สิ) ช่าเลยทำการเช็คแบบทุกจุดคราวนี้เจอตัวการคือ คอมแอร์เริ่มอยากจะกลับบ้านเก่าช่างบอกต้องเปลี่ยนคอ มแอร์(ตอนนั้นปวดหัวตึ้บ)เลยลองมาหาข้อมูลในเว็ปดู ได้คำตอบคร่าวๆว่าต้องเปลี่ยนเป็นคอมแอร์ตัวใหม่(มือ สอง) ซึ่งก็แล้วแต่ดวงว่าจะออกอาการหลังหมดประกันมั้ย(ส่ว นใหญ่ 6 เดือน)
พี่เปอร์เดินมาบอกว่าไม่ต้องกังวลไปครับ เดี๋ยวผมเปลี่ยนของใหม่ให้เลยและไม่คิดเงินเพิ่มด้วย ครับ!!! ผมก็เห้ย ลูกละเป็นหมื่นนะพี่และพร้อมเปี่ยนไดร์เออร์ลูกใหม่ไ ปด้วยเลย แหม่.....เอาใจผมไปเลยครับพี่ ใหม่ๆกันไปเลย  อีกมุม 
Last edited by Jaxx5788; 09-10-2013 at 09:02:46 AM. |
|
|
|
|
09-10-2013, 09:01:38 AM
|
#53 | |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
09-10-2013, 09:14:47 AM
|
#56 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
หลังจากนั้นก็คันวิ่งไปสอย B8 มาจับคู่กะสปริงโหลดไอบัค 6 สูบ
จับมาเข้าคู่กันปรากฎว่า........แป่ว ติดซุ้ม  นอยด์เลย นั่งอ่านในเว็ปนี้ก็ได้คำตอบว่าต้องใส่โป่ง E500 เท่านั้น...ม่ายช่าย รีดซุ้มเอาก็พอแล้ว ทีแรกจะไปสนามเป้าเช็คราคาไปบอกมาว่า 3,000 เอ...พอได้ เลยถามต่อไปว่าหน้า-หลังเลยใช่มั้ย เค้าตอบมาว่าข้างหน้าอย่างเดียวค่ะ (สวัสดีค่ะแพงอิ๊บอ๋ายเลยค่ะ) หาข้อมูลอีกหน่อยเลยได้แถวลาดพร้าวมาแทน(ขอบคุณพี่เส กครับ ที่ลงข้อมูลไว้ให้น้องค้นหาเจออีกแล้ว)   โป่ง E220 มาแล้วจ้าาาาาา 
|
|
|
|
|
09-10-2013, 09:22:15 AM
|
#58 |
|
Join Date: May 2013
Posts: 311
Thanks: 97
Thanked 206 Times in 58 Posts
|
รำคาญกับเสียงไฮดรอลิควาวล์ครับพี่เปอร์.....
ได้ครับพรุ่งนี้เข้ามาเปลี่ยนใหม่หมดเลยทั้งชุด  จับเปลี่ยนแล้วก็เปลี่ยนใหม่หมดไปเลย ประทับใจสวดๆ ตอนรื้อดันออกไปช้อบปิ้งกลับมาถึงก็เสร็จพอดีรวดเร็ว ทันใจ  หลังจากนั้นก็เงียบกริ๊บเครื่องสมูทเลย ชอบจริงๆทีมช่างวิเคราะห์อาการค่อนข้างแม่นยำ ไม่มั่ว ไม่ใช่สักแต่จะเปลี่ยนของใหม่คนเล่นรถเก่าแบบผมเจอช่ างเก่งๆแบบนี้ผมถือว่าผมโชคดีมากๆครับที่ไม่ต้องเจอแ บบ เสียซ้ำ เสียซ้อน |
|
|
|
|
09-10-2013, 01:29:04 PM
|
#59 |
|
Join Date: Aug 2009
Location: Nonthaburi & Chainat
Posts: 52
Thanks: 22
Thanked 16 Times in 8 Posts
|
รบกวนขอที่อยู่อู่ติดตั้งเครื่องด้วยครับ
|
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
