![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Join Date: Feb 2012
Location: พิโลก
Posts: 58
Thanks: 51
Thanked 8 Times in 6 Posts
|
![]()
ปัจจุบันใช้ w124 อยากเปลี่ยนเป็น w210/w211 อันไหนน่าเล่นไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ถ้าติดแกสได้จะดีมาก เหลือเงินไว้ซ่อม
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Administrator
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,193
Thanks: 1,520
Thanked 9,061 Times in 3,444 Posts
|
![]()
ด้านความจุกจิก เลือก W210 สบายใจกว่า อะไหล่ก็ยังมีพอสมควร
แต่รถก็เก่าแล้ว หาตัวปีท้ายๆ ที่เป็น minor change ครับ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#4 |
Join Date: Mar 2010
Posts: 905
Thanks: 85
Thanked 201 Times in 115 Posts
|
![]()
ไม่มอง w124 TE บ้าง
เหรอครับ เจนเดิม คุ้นมือดี |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Join Date: May 2012
Posts: 1,480
Thanks: 401
Thanked 2,689 Times in 1,034 Posts
|
![]()
ผมได้ 210 Facelift มาคันหนึ่ง รู้สึกผิดหวังกับวัสดุพวกพลาสติกแตกกรอบ โครงกันชนหน้าแตกหักจนน็อตยึดกันชนไม่มีที่ยึด ชิ้นส่วนภายในที่เป็นพลาสติกขยับเป็นแตกละเอียด เทียบกับ 124 โค๊ด A ต่างกันเยอะ ทัศนวิสัยก็สู้ 124 ไม่ได้ครับ
|
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#6 | |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,406
Thanks: 3,222
Thanked 1,495 Times in 1,125 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ตอนผมเอารถไปเทส ขับแล้วรู้สึกเหมือนหน้าเชิด กลับมารีบยกดู ยางรองสปริงหลัง หรือมีอะไรผิดไป ที่แท้... น่าจะเป็นทัศนะวิสัยอย่างที่ท่านCobraพูดถึง ระยะผมนั่งขับ ไหงเสาAบังๆพิกล ต้องปรับพนักพิงขึ้นให้หลังตรง นั่งไม่สบาย.. ติดพุง555 อาจเป็นที่ผมคนเดียว รถไม่เกี่ยวก็ได้ คหสต |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,519
Thanks: 796
Thanked 282 Times in 144 Posts
|
![]() อ้างถึง:
อย่าลืมฝาลำโพงหน้าด้วยหละ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|