|
|
28-12-2014, 09:10:36 AM
|
#61 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
ตอนแรกคิดจะติคกล้องด้วย แต่เสียดายวิทยุที่คุมจากพวงมาลัยครับ ไม่อยากเปลี่ยน เลยคิดว่าจะเอาตู้ CD ไปแปลงหัวให้อ่าน MP3 ส่วนจะติดจอเพ่ิมดูแล้วมันไม่สวยงามเข้ากับรถเลย แถมสายไฟยังเกะกะอีกดูไม่เรียบร้อย เลยไม่เอาครับ
|
|
|
|
01-01-2015, 07:37:38 PM
|
#62 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
อยากจะมาบอกว่า พอใส่parking sensor แล้ว เวลาจอดที่แคบ ๆ ที่ตัองถอยหลังเข้าจอดทำได้รวดเร็วขึ้นเยอะ ไม่เสียเวลา ทำให้รถคันยาว ๆ กลายเป็นรถคันสั้นๆ ลงไปทันทีครับ ใครยังไม่ได้ใส่รีบไปหามาใส่เถอะ แล้วจะบอกว่า "รู้งี้ใส่ตั้งนานแล้ว" เพราะที่จอดรถสมัยนี้มันหายากมากๆๆๆๆ ถ้าเมื่อก่อนคำนวนแล้วเหลือหัวท้ายอย่างละคืบนี่ไม่ค ่อยอยากจะเข้าไปจอดเลย เสียวหลังจริง ๆ แต่ตอนนี้เจอเป็นเสียบครับ
|
|
|
|
|
01-01-2015, 09:44:27 PM
|
#63 |
|
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,642
Thanks: 4,149
Thanked 2,120 Times in 816 Posts
|
ผมก็สนใจครับสำหรับW140 คุยกับคนขายเขาบอกว่ากันชนปลาวาฬถอดยากใช้เวลาเยอะขอ บายเรื่องติดตั้ง สงสัยต้องซื้อแล้วไปหาช่างเบ๊นซ์ช่วยติดให้ ที่สำคัญผมว่าราคาไม่แพงครับ
|
|
|
|
|
03-01-2015, 05:08:35 PM
|
#64 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
จริง ๆแล้วกันชนปลาวาฬ ถอดไม่ต่างจาก ตากลมครับ แต่คนขายเขาอาจจะไม่เคยถอดเลยออกตัวไปเท่านั้น ผมคิดว่าถอดง่ายกว่าตากลมอีกซึ่งมีน๊อตยึดเหนือกันชน เพ่ิมมาอีก 6 ตัว ปลาวาฬออกแบบมานาน ยังมีน๊อตยึดไม่มากหรอกครับ ผมว่าพอๆ กับ ซีคลาส คือ ท้ายกันชน 3 ตัว มุมกันชนข้างละ 1 ตัว แค่นั้นแหละครับ แล้วดึงออกได้เลย
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
09-01-2015, 10:33:42 PM
|
#65 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
เมื่อวานไปเปลี่ยนยางแท่นเคร่ืองมา คิดอยู่แล้วเชียวว่าอาการใส่เกียร์เหยียบเบรคไว้พวงม าลัยสั่นๆ ยางแท่นเคร่ืองน่าจะทรุด เลยตัดสินใจเปลี่ยนทั้ง 2 ตัว ไม่ผิดหวังครับ หลังเปลี่ยนรถน่ิงสนิท เหมือนไม่ได้ติดเคร่ือง แม้แต่ใส่เกียร์เหยียบเบรคไว้ แล้วย่ิงตอนขับ ย่ิงรู้สึกว่ารถมันนุ่มขึ้นอีกระดับ มานั่งนึกถึงกายถ่ายเทน้ำหนัก เออ พอมีอะไรมาซับแรงกระแทกไว้ไม่ให้ลงสู่ตัวถัง รถก็เลยไม่สะท้านสะเทือน
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
10-01-2015, 08:43:45 PM
|
#66 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
วันนี้ก่อนออกรถ นึกขึ้นได้ว่าจะรีเซ็ตจอแอร์ซะหน่อย ลืมทุกวัน ลืมมา 2 เดือน ในเมื่อนึกได้แล้วก็จัดการซะ โอโฮ F บานเลย จัดการเคลียร์ซะจนเหลือ 3 ตัวคือ ตัวดูโอวาล์วซ้าย และขวา
        
Last edited by ekachai_v; 10-01-2015 at 08:49:20 PM. |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
15-01-2015, 10:29:55 PM
|
#67 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
จะมาบอกหลายวันแล้ว แต่ลืมทุกที
มีสมาชิกโทรมาถาม 2 ท่านว่า ถอดแคตออกแล้วไฟเคร่ืองโชว์ไหม ไม่โชว์นะครับ รถผมก็มีออกซิเจนเซนเซอร์ 2 ตัวเหมือนกัน ก่อนหน้านี้นึกว่ามีตัวเดียว แต่ตอนที่ขึ้นฮ้อยเปลี่ยนยกแท่นเคร่ือง เลยดูใหม่ครับ และจะบอกว่าถึงผมจะถอดแคตออก แต่รถผมก็ปล่อยมลพิษต่ำนะครับ เพราะรถผมใช้แก๊ส lpg ซึ่งเผาไหม้หมดจรด เอามือไปอังท่อไปเสียแล้วมาดม ไม่มีกล่ินแก๊สติดมือมาครับ ถ้าจูนไม่ดีจะมีกล่ินแก๊สครับ แต่ขับดีขึ้นมาก รู้สึกว่ารถมันปลิวตามเท้าเลย จะขับซ่าขับซิ่ง มันคล่องตัวขึ้นมาก คิดว่าขับซีคลาสอยู่ |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
22-01-2015, 08:26:41 PM
|
#68 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
วันนี้มาบอกเล่าอาการแปลก ๆ ของแอร์
ปกติผมไม่ขับรถตอนมืด ๆ นานแล้ว แต่เมื่อต้นปีแฟนชวนไปเดินถนนคนเดิน เลยขับรถออกไปเปิดไฟหน้า เปิดแอร์ แต่เอ๊ะทำไมมันมีแต่ลม อาการคือคอมพ์ไม่ทำงาน เอ้าไม่เป็นไร ขับรถใกล้ๆ ไม่ทันร้อน ขากลับขับรถกลับบ้านคอมพ์แอร์ก็ยังไม่ทำงาน กะว่าพรุ่งนี้จะเช็คซะหน่อยว่าเป็นอะไร แต่พอตอนเช้าขับรถไปซื้อของ เอ๊า แอร์กลับมาเย็นเป็นปกติ และก็เย็นทั้งวัน จะจอดรถดับเคร่ือง สตาร์ทใหม่กี่ครั้งก็เย็น จนขับรถขึ้นมา กทม. แอร์ก็เย็นมาตลอดวัน พอออกจากออฟฟิตมืดแล้ว สตาร์ทเคร่ืองเปิดไฟหน้า เอาอีกแล้ว คอมพ์แอร์ไม่ทำงานอีกแล้ว มีแต่ลม พอรุ่งเช้าติดเคร่ืองเปิดฝากระโปรงรถเปิดไฟหน้า เปิดแอร์ เออ คอมพ์ไม่ทำงาน ดับแล้วสตาร์ทใหม่ก็ไม่ทำ ต้องถอดกุญแจออกแล้วสตาร์ทใหม่โดยไม่เปิดไฟหน้า คอมพ์แอร์ถึงทำงาน ก็ไม่ได้ใส่ใจมากเพราะคิดว่ายังไงก็ไม่ขับรถกลางคืนอ ยู่แล้ว และสรุปปัญหาคือ ถ้าเปิดไฟหน้าก่อนเปิดแอร์ คอมพ์จะไม่ทำงาน วันนี้นึกขึ้นได้โทรถามช่างที่พิดโลก ช่างบอกว่าหน้าครัชท์แอร์อาจจะสกปรก อาจจะมีคราบน้ำมันอยู่ให้เอาสเปร์คลีนเนอร์ฉีดทำความ สะอาด ผมลงมือจัดการฉีดคลีนเนอร์ทันที จนมั่นใจว่าสะอาดแล้ว และแล้วก็ถึงเวลาพิสูจน์ ผลปรากฎว่าคอมพ์แอร์กลับมาทำงานเป็นปกติทุกอย่าง ทั้งเปิดไฟก่อนเปิดแอร์ หรือไม่เปิดไฟ ช่างที่พิดโลกนี่สุดยอดจริง ๆ ขอขอบคุณช่างอุเทนไว้ตรงนี้ด้วยครับ |
|
|
|
|
08-02-2015, 09:51:22 PM
|
#70 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
ใส่น้ำมันเพ่ิมไป 1 ลิตร พอดี จากการใช้งานไม่มีอะไรแตกต่างในด้านฟิลลิ่ง แต่ในด้านระบบระบายความร้อนตอนว่ิงในเมืองรถติด ๆ แดดร้อน ๆ เดิมความร้อนจะป้วนเปี้ยนแถว ๆ 93 องศา แต่วันนี้ ป้วนเปี้ยนแถว ๆ 90 องศา
ไม่รู้ว่าจะเป็นไปได้จริงหรือไม่ ต้องลองสังเกตุดูอีกสักพัก แล้วจะมารายงาน แต่ที่สบายใจคือ ไม่ต้องกลัวออยล์เกียร์ในหม้อน้ำที่ชอบแตกจนทำให้เกี ยร์ฟังอีกต่อไป |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
12-02-2015, 11:13:56 AM
|
#72 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
ผลจากการใช้งานสองวันที่ผ่านมา ช่วงรถติดๆ ร้อน ๆ ความร้อนลดลงกว่าตอนไม่ติดออยล์เกียร์แยกครับ
วันนี้เอารูปท่อไอเสียเกลียวที่ในใส่แทนแคตมาให้ดู ครับ ยืนยันว่าไฟไม่โชว์ครับ 
|
|
|
|
|
16-02-2015, 08:11:35 PM
|
#74 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
เมื่อวานนี้มีเร่ืองต่ืนเต้น ขับรถมาจากเชียงราย ถึงเชียงใหม่แวะไปบ้านสมาชิก w210 พี่ต๋อย เอาที่วัดน้ำมันเกียร์ไปให้เป็นคนแรก พี่เขาก็เลี้ยงกาแฟกับเค็กมะพร้าวอ่อน อร่อยมาก คุยกันสี่ชั่วโมง จนมืดพี่เขาชวนเราไปเลี้ยงข้าวต้มอีก พอขึ้นรถเสียบกุญแจ อ้าวงานเข้าแล้วสิ กุญแจไม่ดูด ไขกุญแจสตาร์ทไม่ได้ ขยับอย่างไรก็ไม่ได้ โอย อยู่ๆ มันก็ดันมาเป็นซะนี่ มืด้วด้วย โทรหาช่างที่พิดโลก ช่างบอกให้ดูฟิวส์ในกล่องหน้ารถด้านคนนั่ง ไม่มีตัวไหนขาด ช่างบอกต้องแกะเต้ารับออกไปซ่อมแล้ว ผมทำอะไรไม่ถูกแล้ว ไม่เคยเจออาการนี้ด้วย ตัดสินใจเคาะ ๆ ใต้เต้ากุญแจ เคาะะไปไขไป เฮ๊ย ไข้ได้แล้ว ไชโยได้กินข้าวแล้ว โทรไปแจ้งช่าง ช่างบอกว่ามันอาจจะสกปรก หรือมีมดเข้าไปข้างใน หรือขั้วหลวม หรือมันลังจะเจ๊ง เลยลองดับเคร่ืองแล้วเอากุญแจออก แล้วเสียบใหม่ หมุนไม่ไปอีกแระ เคาะๆ ๆ เอ๊า ไขได้ เอาออกอีก ใส่ใหม่ไขไม่ได้อีก เคาะๆ ๆ ๆ ไขได้อีก พอแระ ไม่ลองแระ ไปกินข้าวดีกว่า กินข้าวเสร็จเสียบกุญแจ แล้วก็เคาะๆ ไขได้เหมือนเดิม พี่ต๋อยก็แนะนำช่างที่เชียงใหม่ให้ พี่เขาบอกของเขาก็เคยเป็น ต้องถอดเต้ารับส่งไปซ่อมที่ กทม. ก็กลับ รร. นอน ก่อนนอนก็คิดว่าไหนๆ แล้วพรุ่งนี้จะลองถอดตูดเต้ารับเอาคอนแทคคลีนเนอร์ท้ ายรถฉีดซะหน่อย
ต่ืนเช้ามาลองเอากุญแจไขก่อน เออ ไขไม่ได้เหมือนเดิม ก่อนจะถอดแผงใต้พวงมัยออกเลยคิดว่าเอาคอนแทคคลีนเนอร ์ฉีดเข้าไปในเต้าดูก่อน ฉีดๆ ทุกด้าน ลองเอากุญแจเสียบ เสียงดังจ๊วบ เย้ มันดูดแล้ว หมุนสตาร์ทได้ทันที ลองใหม่ เอาออก เอาใส่ ลองสี่ห้าครั้ง มันดูดทุกครั้งเลย ใช้ได้แล้ว ไม่ต้องร้ือต้องถอดอะไรแล้ว ตังไม่ต้องเสียแล้ว ดีใจจัง ไหน ๆ แล้วก็เลยเอาคอนแทคคลีนเนอร์ฉีดไปที่สวิทช์ปรับเบาะ ที่เวลากดถอยหลังแล้วชอบเดินหน้า กดยืดหดพวงมาลัยไม่ได้ ฉีด ๆ ๆ ทุกด้าน ทุกอย่างกลับมาสมบูรณ์เหมือนเดิมแล้วครับ โอ่งออก |
|
|
|
|
01-03-2015, 08:07:38 AM
|
#75 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
มายืนยันเร่ืองความร้อนของเคร่ืองยนต์หลังใส่ออยล์เก ียร์แยก เวลาวิ่งใน กทม. รถติด ๆ นาน ๆ ความร้อนไม่เคยเกิน 93 องศาครับ ลดลงไป 2 องศา และแอร์เย็นฉ่ำกว่าเดิม เย็นเร็วกว่าเดิม ขับทางไกลความร้อนไม่แตกต่างครับ
กลับสุราษฎร์นัดเจอกับโกย้อย ไปลองขับ 210 แวน ที่มีไฮดรอลิคบาลานซ์ ที่ด้านหลัง ประทับใจมาก ๆ มันนุ่ม แน่น เข้าโค้งน่ิง สุดยอดมาก ๆ ใครจะซื้อรีบหาเลยครับ |
|
|
|
|
04-03-2015, 11:04:41 PM
|
#78 |
|
Join Date: May 2011
Location: BKK
Posts: 173
Thanks: 63
Thanked 288 Times in 87 Posts
|
ผมรบกวนแชร์วิธีติดcontrol air แยก ออกจากระบบเดิมให้ด้วยครับ
จะไปติดกับ201 202 ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
05-03-2015, 11:35:49 AM
|
#79 | |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
05-03-2015, 11:43:12 AM
|
#80 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
ได้เวลาล้างระบบเบรค
ตั้งแต่ได้รถมาทำแค่ถ่ายน้ำมันเบรค เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าหลัง เปลี่ยนจานเบรคหลัง วันนี้เลยจัดการชุดใหญ่ซะเลย
    
Last edited by ekachai_v; 05-03-2015 at 11:50:04 AM. |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
05-03-2015, 08:28:17 PM
|
#83 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
รายงานผลหลังจากรื้อล้างระบบเบรค เจอลูกสูบหลังติดขัด 1 ลูก เพราะยางกันฝุ่นขาด
ตอนนี้เบรคเบาเท้า นุ่มเท้า แตะเบา ๆ ก็อยู่แล้วครับ ช่างคิดค่าแรง 800 บาท |
|
|
|
|
05-03-2015, 09:53:17 PM
|
#84 |
|
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,293
Thanks: 170
Thanked 1,172 Times in 502 Posts
|
พี่เอกจะรับลูกสูบเพิ่มอีกสัก 2 หรือ 4 ลูก เมื่อไหร่ดีครับ
|
|
|
|
|
06-03-2015, 06:48:42 PM
|
#85 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
รออยู่เหมือนกันครับ รอที่ราคามันเบาๆน่ะ
|
|
|
|
|
06-03-2015, 07:38:50 PM
|
#86 | |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
อ้างถึง:
ที่ด้านหลังจอแอร์ จะแบบจอยาว จอสั้น จอลูกบิด จะมีสายไฟเส้นใหญ่กว่าเพ่ือน จะมีสองเส้น เอามัลติมิเตอร์จ้ิมดูแล้วติดเคร่ือง กดปุ่ม ec กดปิดแอร์แล้วไฟที่สายไฟต้องไม่มา พอกดec เปิดแล้วไฟมา ให้ตัดสายเส้นนี้ ให้ห่างจากปลั๊กมาก ๆ หน่อย เอาสายส่วนที่ติดที่จอแอร์ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 30 ส่วนอีกเส้นต่อที่ขั้ว 87 หรือ 87a เอาสายไฟสีน้ำเงินที่เกจแอร์ ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 85 สายสีดำที่เกจแอร์ต่อเข้ารีเลย์ขั้ว 86 แล้วจั้มลงกราวด์ สายสีแดงที่เกจแอร์ ต่อไฟบวกกับที่จุดบุหรี่ เซ็นเซอร์แอร์ เอาไปแหย่ในตู้แอร์ตรงที่มีลมเย็นเป่าออกมา แหย่ไปสีก 1 นิ้วก็พอ แค่นี้ก็ปรับความเย็นตามต้องการครับ |
|
|
|
|
|
08-03-2015, 03:34:15 PM
|
#87 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
ได้เวลาซ่อมหน้าปัท
น่าจะเป็นจุดอ่อนของรถรุ่นนี้ จอแสดงอุณภูมิภายนอก และนาฬิกาเสียเกือบทุกคัน
ผมสั่งชุดซ่อมมาจากอเมริกาโดยพี่พอล เลยจัดการซ่อมซะ 
|
|
|
|
|
08-03-2015, 03:37:11 PM
|
#88 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
เน่ืองจากไม่มี ปสก. เลยร้ือเข้าออก 3 รอบ สองรอบแรกไม่ได้ใช้คลีนเนอร์ เพราะลืมซื้อมา รอบที่สามได้คลีนเนอร์มาแล้วแต่ดันทำสายแพใหม่ขาดด้า นนาฬิกา และสังเกตุจอค่อนข้างเสื่อม
|
|
|
|
|
08-03-2015, 03:38:39 PM
|
#89 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
รอบที่สามหลังประกอบเสร็จ ได้อุณหภูมิภายนอกกลับคืนมา แต่นาฬิกาและไฟบอกตำแหน่งเกียร์พิการ น่าจะมาจากที่สายแพขาดไป 3 เส้น
|
|
|
|
|
08-03-2015, 03:42:32 PM
|
#90 |
|
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
หน้าตาสายแพ ใช้ 2 อัน ซ้าย ขวา อันกลางไม่ใช้เพราะที่หน้าปัทไม่มีปัญหา ถามช่างซ่อม เขาเอา 5,500 บาท
|
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
