BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 07-12-2019, 06:35:14 AM   #1
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default แนะนำสปริง ใส่ w124 e220 code c ติดแกซ ถังโดนัท และเบรค

ขอคำแนะนำจากท่านสมาชิกเรื่องสปริงใส่ w124 e220 code c ติดแกซ ถังโดนัท

ปัจจุบันสปริงคู่หน้าเอาของ 230e มาตัดใส่ยางรองสองติ่ง สปริงคู่ท้ายเอา r 129 มาตัดใส่ ยางรอง 1 ติ่ง ความสูงได้สองนิ้วสอดทั้งหน้าหลัง โช้ค b8 ขอคำแนะนำดังนี้ครับ
1. การตัดสปริงใส่มีความปลอดภัยหรือไม่
2. หากไม่ปลอดภัยควรเปลี่ยนเป็นสปริงโหลดหรือไม่ ถ้าหา h&r 4 สูบ มาใส่ท้ายจะห้อยหรือไม่ จะได้ความสูงประมานเดิมหรือไม้ครับ
3. เบรคหลังยังเดิมๆ ควรเปลี่ยนหรือไม่ ปัจจุบันทำหม้อลมสองชั้นและเปลี่ยนเบรคหน้าให้ใหญ่ขึ ้นแล้วครับ

ขอบคุณครับ

Last edited by MaroonMerc; 07-12-2019 at 06:38:31 AM.
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2019, 09:19:23 AM   #2
weiwei
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 648
Thanks: 231
Thanked 165 Times in 96 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
ขอคำแนะนำจากท่านสมาชิกเรื่องสปริงใส่ w124 e220 code c ติดแกซ ถังโดนัท

ปัจจุบันสปริงคู่หน้าเอาของ 230e มาตัดใส่ยางรองสองติ่ง สปริงคู่ท้ายเอา r 129 มาตัดใส่ ยางรอง 1 ติ่ง ความสูงได้สองนิ้วสอดทั้งหน้าหลัง โช้ค b8 ขอคำแนะนำดังนี้ครับ
1. การตัดสปริงใส่มีความปลอดภัยหรือไม่
2. หากไม่ปลอดภัยควรเปลี่ยนเป็นสปริงโหลดหรือไม่ ถ้าหา h&r 4 สูบ มาใส่ท้ายจะห้อยหรือไม่ จะได้ความสูงประมานเดิมหรือไม้ครับ
3. เบรคหลังยังเดิมๆ ควรเปลี่ยนหรือไม่ ปัจจุบันทำหม้อลมสองชั้นและเปลี่ยนเบรคหน้าให้ใหญ่ขึ ้นแล้วครับ

ขอบคุณครับ

ข้อ 3 อาจต้องใส่ข้อมูลเพิ่มว่าเบรคหน้าที่เปลี่ยนให้ใหญ่ข ึ้นแล้วนั้น เป็นเบรคขนาดไหนหรือเอามาจากรุ่นไหนนะครับ
weiwei is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2019, 10:27:47 AM   #3
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,197
Thanks: 3,221
Thanked 1,468 Times in 1,100 Posts
Default

ความคิดตามข้อ2
ต้องคิดก่อนทำ
ตอนนี้ขับแล้วไม่ฟินหรือท่าน?

เพราะเท่าที่อ่าน..
ถ้าโอนอ่อนตามช่าง
แสดงว่าต้องเชื่อมืออู่นี้มาก่อนทุกเรื่อง

จาก ปสก.คัดไม่เกิน1/4รอบ
ผมจับความรู้สึกไม่ได้
ใช้อยู่ครับ

Last edited by ืnusorn; 07-12-2019 at 10:29:50 AM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2019, 09:38:22 PM   #4
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,165
Thanks: 1,512
Thanked 9,027 Times in 3,424 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
ขอคำแนะนำจากท่านสมาชิกเรื่องสปริงใส่ w124 e220 code c ติดแกซ ถังโดนัท

ปัจจุบันสปริงคู่หน้าเอาของ 230e มาตัดใส่ยางรองสองติ่ง สปริงคู่ท้ายเอา r 129 มาตัดใส่ ยางรอง 1 ติ่ง ความสูงได้สองนิ้วสอดทั้งหน้าหลัง โช้ค b8 ขอคำแนะนำดังนี้ครับ
1. การตัดสปริงใส่มีความปลอดภัยหรือไม่
2. หากไม่ปลอดภัยควรเปลี่ยนเป็นสปริงโหลดหรือไม่ ถ้าหา h&r 4 สูบ มาใส่ท้ายจะห้อยหรือไม่ จะได้ความสูงประมานเดิมหรือไม้ครับ
3. เบรคหลังยังเดิมๆ ควรเปลี่ยนหรือไม่ ปัจจุบันทำหม้อลมสองชั้นและเปลี่ยนเบรคหน้าให้ใหญ่ขึ ้นแล้วครับ

ขอบคุณครับ
2. ด้านหน้า หาสปริงโหลด ใส่, ด้านหลัง OK แล้ว มีถังแก๊ส
3. เบรคหลัง E240 W210 ตากลม facelift ครับ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is online now   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 09:06:46 AM   #5
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by weiwei View Post
ข้อ 3 อาจต้องใส่ข้อมูลเพิ่มว่าเบรคหน้าที่เปลี่ยนให้ใหญ่ข ึ้นแล้วนั้น เป็นเบรคขนาดไหนหรือเอามาจากรุ่นไหนนะครับ
เบรคหน้า จานขนาด 315 ครับ
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 09:09:45 AM   #6
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
ความคิดตามข้อ2
ต้องคิดก่อนทำ
ตอนนี้ขับแล้วไม่ฟินหรือท่าน?

เพราะเท่าที่อ่าน..
ถ้าโอนอ่อนตามช่าง
แสดงว่าต้องเชื่อมืออู่นี้มาก่อนทุกเรื่อง

จาก ปสก.คัดไม่เกิน1/4รอบ
ผมจับความรู้สึกไม่ได้
ใช้อยู่ครับ
ผมไม่มีปัญหาเรื่องความรู้สึกครับ ใช้งานโอเคอยุ่ครับ แค่กังวลเรื้องความปลอดภัยครับพี่
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 09:11:34 AM   #7
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Kris View Post
2. ด้านหน้า หาสปริงโหลด ใส่, ด้านหลัง OK แล้ว มีถังแก๊ส
3. เบรคหลัง E240 W210 ตากลม facelift ครับ
ด้านหน้า สปริงโหลด จำเปนต้องใส่ของหกสูบมั้ยครับ
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 11:31:19 AM   #8
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,197
Thanks: 3,221
Thanked 1,468 Times in 1,100 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
ผมไม่มีปัญหาเรื่องความรู้สึกครับ ใช้งานโอเคอยุ่ครับ แค่กังวลเรื้องความปลอดภัยครับพี่
เช่นกันท่าน
ผมนี่...Safety come first

วันก่อนเพื่อนชวนไปซื้ออะไหล่
เบรครถแล้วมีเสียงตืด..ยาวจนรถหยุด
แต่รถไม่เสียการทรงตัวนะ
ก็เลยกล้านั่ง..จนถึงบ้าน

ถ้าหนักหนา
ผมจะให้แวะอู่สักแห่ง
ไม่อยากให้เพื่อนเกิดAccident
ยิ่งต้องขับไประยองทุกวันด้วยจิ!
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 10:07:30 PM   #9
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,165
Thanks: 1,512
Thanked 9,027 Times in 3,424 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
ด้านหน้า สปริงโหลด จำเปนต้องใส่ของหกสูบมั้ยครับ
ถ้าซิ่งหน่อย ปิงโหลด 6 สูบดีกว่า
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is online now   Reply With Quote
Old 08-12-2019, 10:33:47 PM   #10
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Kris View Post
ถ้าซิ่งหน่อย ปิงโหลด 6 สูบดีกว่า
ปกติขับ ไม่ค่อยเกิน 130 กม/ชม ต้องเปนหกสูบมั้ยคับ
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Old 09-12-2019, 07:34:18 AM   #11
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,165
Thanks: 1,512
Thanked 9,027 Times in 3,424 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
ปกติขับ ไม่ค่อยเกิน 130 กม/ชม ต้องเปนหกสูบมั้ยคับ
ซิ่ง ไม่จำเป็นต้องขับเร็ว
ถ้าชอบเปลี่ยนเลนบ่อย, เข้าโค้งไม่ค่อยผ่อน, ไม่กลัวคอสะพาน ... ก็ไปสปริง 6 สูบ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is online now   Reply With Quote
Old 09-12-2019, 08:38:29 AM   #12
weiwei
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 648
Thanks: 231
Thanked 165 Times in 96 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by MaroonMerc View Post
เบรคหน้า จานขนาด 315 ครับ
เบรคหลังตามที่พี่ Kris แนะนำนั้นเหมาะเลยครับ
weiwei is offline   Reply With Quote
Old 09-12-2019, 02:17:15 PM   #13
MaroonMerc
 
MaroonMerc's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pra Ram 7
Posts: 229
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

ขอบคุณทุกท่านที่สละเวลามาช่วยให้คำแนะนำครับ
MaroonMerc is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 07:59:16 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.