![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
![]() |
#1 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 474
Thanks: 284
Thanked 178 Times in 84 Posts
|
![]()
ตอนนี้รถใกล้จะวางเสร็จเต็มทีแล้วครับ W210 v8 430
ตอนนี้ราคาน้ำมันลงมาถูกพอสมควรเลย อีกทั้งนั่งอ่านกระทู้เดิมๆ เรื่องใช้น้ำมัน E20,E85 พี่ๆก็ใช้งานกันได้ปรกติดี ผมลังเลคิดไม่ตกครับ ก่อนหน้านี้ไม่คิดจะใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลักครับ เพราะ ซดแต่ LPG มาตลอด อ้างอิงราคาน้ำมันต่างๆจากลิ้งค์นี้ http://gasprice.kapook.com/ E20 26บาทปลายๆครับ ส่วนLPGเติมล่าสุดประมาณ 15-16บาทแล้ว(อ่านข่าวมาเห็นว่าจะหยุดที่ 18บาท) **ผมเข้าใจว่า LPG จะวิ่งได้น้อยกว่าน้ำมัน 20% สามารถเปรียบเทียบกับ E20ได้ไหมครับหรือต้องเบนซินธรรมดา** แต่ที่ต้องมาคิดว่าจะใช้พลังานตัวไหนดีเพราะ ถ้าติด LPG จะเสียเงินค่าติดตั้งอีกราว 4-5 หมื่นบาท ปรกติใช้รถ อาทิตย์นึงประมาณ 300-400 กิโลเมตรครับ คำนวนเล่นๆถ้าผมไม่ขับเร็ว(วิ่งนอกเมือง) ถ้าได้10กิโลลิตร E20 ตีว่าลิตรละ27บาท ตกกิโลละ 2.7บาท LPG ตีว่าลิตรละ16บาท ตกกิโลละ 1.6บาท (แต่ถ้า LPGมันวิ่งได้น้อยกว่า20%) จะตกกิโลละประมาณ 2 บาท จะมีส่วนต่าง 70 สตางค์ต่อกิโลเมตร????(แต่LPGมีค่าติดอีก 4-5หมื่นบาท) (ถูกผิดอย่างไรชี้แนะด้วยครับพี่) ปล.จริงๆเตรียมงบไว้ลง LPG แล้วนะครับแต่เห็นน้ำมันราคาถูกเลยคิดไม่ตก ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,653
Thanks: 2,129
Thanked 1,867 Times in 667 Posts
|
![]()
รถผมแม้ว่าเครื่องที่ใช้อยู่สามารถเติม E 85 ได้ ผมวิ่งอยู่ ประมาณเดือน เศษๆ
สุดท้าย ตัดสินใจติด LPG ตามที่ วางแผนเอาไว้ครับ... ยังงัยๆ ก็ ดีกว่า ประหยัดกว่า เยอะคับ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Join Date: May 2013
Posts: 297
Thanks: 213
Thanked 285 Times in 127 Posts
|
![]()
LPG น่าจะเหมาะสมกว่าครับ
เพราะในอนาคตถึงแม้ว่าราคาจะไปหยุดที่ 18 บาท ยังไงราคาก็ไม่ผันผวน ส่วน E20 ราคายังคงผันผวนตามราคาตลาดโลกครับ |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#4 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,658
Thanks: 3,357
Thanked 2,289 Times in 774 Posts
|
![]()
การติด lpg มีหลักคำนวนว่าจะคุ้มหรือไม่นั้นอยู่ที่ระยะทางที่ใช ้ว่ิงใน 1 เดือน ถ้าไม่เกิน 3000 กม. ใช้น้ำมันดีสุด แต่ถ้าถึง 3,000 กม. เมื่อไหร่ ติดแก๊สดีสุดครับ ไม่กี่เดือนก็ถึงจุดคุ้มทุนแล้ว
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Moderator
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,118
Thanks: 1,502
Thanked 8,960 Times in 3,392 Posts
|
![]()
เบนซินที่มีเอทานอลผสม ยิ่งมาก ก็ยิ่งวิ่งได้น้อยกว่า เบนซินเพียวๆ
เช่น E20 วิ่งได้น้อยกว่า E10, E85 วิ่งได้น้อยกว่า E20 LPG ได้ระยะทางน้อยกว่า เบนซิน 95 ประมาณ 12 - 15 % ตอนนี้ น้ำมันถูกก็จริง แต่อ่านจากข่าวต่างๆ ส่วนตัวเห็นว่า ถึงจะเป็นเพราะเศรษฐกิจโลกชะลอตัวลง, แต่ส่วนหนึ่งเกิดจากการจงใจให้ราคามันตก เพื่อให้มีผลกระทบเชิงการเมืองระหว่างประเทศมหาอำนาจ ด้วย รวมไปถึงกลไกการผูกขาดของกลุ่มผู้ค้ารายใหญ่กำลังถูก ท้าทาย จึงไม่น่าจะราคาต่ำอย่างนี้ไปตลอดหรอกครับ อีกมุมนึง ค่าติดระบบแก๊ส ก็จะไม่แพงมาก ในช่วงที่น้ำมันราคาลง
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,215
Thanks: 3,415
Thanked 9,189 Times in 2,576 Posts
|
![]()
ตอนผมติดแก๊สรถคันปัจจุบัน แก๊สลิตรละน่าจะ 10 บาทเศษ ๆ
คันแรกที่ผมติด แก๊สลิตรละ 5.60 บาท น้ำมันลิตรละ 8-10 บาทกว่าๆ มาถึงตอนนี้ ถ้าผมซื้อรถใหม่อีก ผมก็จะติดแก๊สอีกครับ แม้ว่าผมใช้รถ ไม่มาก เดือนละไม่เกิน 1,000.-กิโลเมตรเองครับ ผมได้ค่าติดแก๊สคืนตั้งแต่ปีที่ 2-3 แล้วครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,886 Times in 906 Posts
|
![]()
คิดแบบง่ายๆคร่าวๆ
LPG 1.15 ลิตร ---วิ่งได้ระยะทางเท่ากับ--->> น้ำมันโซฮอล์ 95 1 ลิตร ปัจจุบัน LPG @14.5(1.15) = 16.68 บาท ---- ขณะนี้โซฮอล์ 95 @ 28.90 (ประหยัดไป 42.28 %) อนาคต LPG @18.00(1.15) = 20.70 บาท ---->> โซฮอล์ 95 จะลงราคามาถึง 20 บาทเชียวหรือ ?? ถ้า โซฮอล์ราคาราวๆ 1.3 เท่าของ LPG ผมก็กลับไปใช้น้ำมันครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Moderator
Join Date: Jan 2006
Location: ประเทศไทย...ไชโย
Posts: 2,706
Thanks: 299
Thanked 1,260 Times in 442 Posts
|
![]()
ตอนนี้มีรถ 3 คัน
LPG ทุกคัน ขับไปเติมไป ทั้ง น้ำมัน ทั้ง LPG ใช้สลับกันไปมา มีความสบายใจดี ถ้า จะซื้ออีกคัน ก้อต้อง LPG คับ ผมไม่คิดมาก ![]() |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#10 |
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,293
Thanks: 170
Thanked 1,172 Times in 502 Posts
|
![]()
ยังงัย LPG ก็ไม่มีทางที่จะราคาสูงกว่าน้ำมันเบนซินครับ ยิ่งทำรถมาแล้วใช้ดี ขับสนุก ก็จะยิ่งหาเรื่องออกต่างจังหวัดไปโน่นนี่นั่นตลอดเวล า เพราะฉะนั้นผมว่า LPG เป็นคำตอบสุดท้ายครับ ส่วนพวก E85 ไว้เป็นทางเลือกให้กับคนที่อยากจะประหยัดแต่ไม่อยากท ี่จะติดแก๊สเถอะครับ
ปล. การติด LPG ไม่ได้ทำให้ประหยัดมีเงินเก็บมากขึ้นแต่ทำให้ไปได้ไก ลมากขึ้นครับ เพราะเท่าที่ผมเห็นมาคนใกล้ตัวแต่ละคนพอติดแก๊สแล้วก ็ยังจ่ายเงินค่าเชื้อเพลิงเท่าเดิมแต่ขับรถเที่ยวกัน เป็นว่าเล่นครับ |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#11 |
Join Date: Feb 2012
Location: Samutprakarn
Posts: 556
Thanks: 135
Thanked 47 Times in 27 Posts
|
![]()
ขออนุญาต เจ้าของกระทู้ถามต่อ เพื่อไม่ให้เปลืองพื้นที่ เวปครับ
ที่เค้าบอกกันว่า พวก โซฮอล ต่างๆ เติมแล้ว ไม่ได้ใช้รถ ปล่อยไว้คาถังนานๆ แล้วมันจะเน่า เสีย หน่ะครับ จะถามว่า 1 มันจริงไหมครับ 2 ถ้าจริง มันต้องทิ้งไว้นานขนาดไหนครับ ถึงจะเน่า 3 อย่างนี้พวกปั้มตาม ตจว ที่กักตุนใส่ถังแกลลอนไว้นานๆ ก็เน่าเหมือนกัน ใช่ไหมครับ ![]() |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#12 | |
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,886 Times in 906 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ผมเติมทิ้งนานๆ เป็นเดือนๆ ก็ไม่เห็นเป็นอะไรครับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 474
Thanks: 284
Thanked 178 Times in 84 Posts
|
![]()
วันนี้ว่างเลยกลับเข้ามาดูกระทู้เก่าๆครับ
อัพเดท ผมใช้ LPG มาเกือบ 1 แสนกิโลเมตรแล้ว (หลังจากวางเครื่องเสร็จ) เดินทางไกลแตะเบาๆ 120 ค่าเชื้อเพลิงไม่ถึง 2 บาท แต่ถ้าขับสนุกๆ กดลากรอบ 120-180 ค่าเชื้อเพลิงจะประมาณ 2.5 บาท ครับ ![]() |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#16 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 4,733
Thanks: 3,160
Thanked 1,396 Times in 1,037 Posts
|
![]()
เป็นข้อมูลที่ดี..ขอบคุณจขกท.ด้วย
ที่สำคัญ ผ่านไปกว่า4ปี มาอัพเดท ถือว่าปิดกระทู้ได้สมบูรณ์ครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Join Date: Mar 2013
Location: Prachinburi
Posts: 172
Thanks: 5
Thanked 250 Times in 116 Posts
|
![]()
รถที่บ้าน ที่ติด LPG มี 4 คัน...
2 คันแรก รถคนล่ะรุ่น แต่เป็นเยอรมันเหมือนกัน 2500 cc 6 สูบทั้งคู่ คจช. LPG ก็ใกล้เคียงกันราวๆ 1.4 กะ 1.5 บาท/KM ต่างกันที่เป็นรถเกียร์ MT กะ AT คันที่สาม เป็นค่ายดาวคันใหญ่ 4WD Full-Time เครื่อง 3.2 ลิตร บริโภคก็ราวๆ 2.5 บาท/KM กะ นน.รถ เกินสองตัน... คันสุดท้ายคันเล็กหน่อย นน.รถไม่ถึงตัน เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ประหยัดสุด ตกแค่โลล่ะบาท... (ทุกคันที่กล่าวถึงข้างบน ติดแก๊สหัวฉีดวิ่งมาเกินแสนโลทั้งนั้น ไม่เคยมีปัญหาหนัก ไม่เคยต้องซ่อมใหญ่) |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 4,733
Thanks: 3,160
Thanked 1,396 Times in 1,037 Posts
|
![]()
แสดงว่าท่านamttppจูนแกสเก่ง
แต่กล่องแกสรุ่นหลังๆ เช่น GO FAST, QMAX มีAUTOTUNEที่ใครๆก็ทำเองได้แล้ว อยู่ที่จะใส่ใจศึกษาส้กนิดไหม? ท่านamttppยังเป็นไอดอลผมผ่าคอมแอร์ แต่วันก่อนรีบไปนิด จับคว่ำลง. ใช้ค้อนยูรีเทนเค่าะๆ ลูกสูบกระจายหลุดจากเสื้อคอม ทำเม็ดชูหายไป2เม็ด ถ้าจะหาคอมแอร์เบอร์17ถูกๆ ต้องจากโตต้ารุ่นไหนครับ จะใช้อะไหล่บางชิ้นเท่านั้นครับ Last edited by ืnusorn; 01-12-2019 at 10:07:01 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Join Date: Mar 2013
Location: Prachinburi
Posts: 172
Thanks: 5
Thanked 250 Times in 116 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ปล. คอม#17 ใช้กะรถหลายรุ่น เท่าที่เคยเห็นก็... โตต้า ตระกูล 1j รุ่นแรกๆ BMW E34 Chrysler (Jeep) รุ่นเก่าๆ หลายรุ่น รวมทั้ง Neon ด้วย.. Last edited by amttpp; 02-12-2019 at 08:55:48 AM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 4,733
Thanks: 3,160
Thanked 1,396 Times in 1,037 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ไม่รบกวนท่านamttpp. ยังไงก็ขอบคุณครับ อีกอย่างลูก#17นี้ น้อง124ให้มา ผมก็ไม่ได้ดูละเอียด..เพราะดำปี๋555 อาบน้ำทั้งลูกถึงเห็นเป็นคอมบิ้ว รอยบุบตรงเสื้อลูกสูบ..ปริร้าว แต่เสียดายลูกสูบยังสวย ถ้าหาเสื้อสูบกับเม็ดชูมาได้ ก็จะสลับใส่ แล้วให้กลุ่มสมาชิกไลน์ ใครจำเป็นกว่า..ก็รับไปใช้ครับ Last edited by ืnusorn; 08-12-2019 at 12:01:57 PM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|