BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 08-02-2016, 10:49:27 PM   #1
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default resonator flip flap M104 e280

หาข้อมูลไม่เจอเลยครับ เกี่ยวกะตัวนี้
เลยรื้อออกมา กะจะล้าง แล้วเช็คว่ามันเสียป่าว
พี่ท่านใดมีข้อมูลตัวนี้บ้างครับ
tweepon is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2016, 10:50:40 PM   #2
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default

มีอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวนี้น่าสงสัย
มันทำงานยังไงครับ
tweepon is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2016, 10:52:13 PM   #3
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default

อันนี้น่าจะเเวคคัมคอยดูดหมุน FLIP FLAP

tweepon is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2016, 10:53:53 PM   #4
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default

สภาพยังสมบูรณ์ ไม่แตกหัก






เอาเบนซินเทใส่ข้างใน
ล้างได้ใหมครับ
tweepon is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2016, 08:45:18 AM   #5
LeMans24
 
LeMans24's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 429
Thanks: 250
Thanked 1,088 Times in 332 Posts
Default vacuum test

ผมเคยถอดออกมาดู แต่ไม่ได้ล้างครับ แค่เทสแวคคั่มเฉยๆ

เคยอ่านจาก benzworld สำคัญอยู่ที่รั่วหรือไม่รั่วครับ

โดยวิธีเปิด flipflap ให้สุด แล้วเอามืออุดท่อหายใจมัน

ถ้าไม่ดีดกลับซะทีเดียวและสัมผัสถึงแรงดูดที่ปลายนิ้ วก็แสดงว่ายังไม่รั่วครับ
LeMans24 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-02-2016, 09:39:00 AM   #6
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,952
Thanks: 474
Thanked 2,378 Times in 1,001 Posts
Default

เอาพวกโซแนกฉีดล้างดีกว่า กลัวซีลยางบวมครับพี่
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-02-2016, 12:05:51 PM   #7
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default

อุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีสายไฟเข้า 2 ขั้ว
เป็นวาล์วไฟฟ้า หรือว่าเซ็นเซอร์ครับ
tweepon is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2016, 04:27:07 PM   #8
nipphan
 
nipphan's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Bkk.
Posts: 873
Thanks: 3,577
Thanked 504 Times in 250 Posts
Default

ลองดูอันนี้ครับเผื่อจะได้คำตอบ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=33190
nipphan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-02-2016, 09:28:45 PM   #9
tweepon
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 545
Thanks: 95
Thanked 216 Times in 106 Posts
Default

http://www.benzworld.org/forums/w124...ce-flap-2.html

ไปหามาแต่ ภาษาอังกฤษผมไม่ได้เรื่อง
เขาว่ามาตอนนึงอย่างงี้

That's it… intake resonance valve, it changes the "effective" length of the intake runners to increase torque at lower RPMS (being longer) and at higher RPMS (being shorter).
This. In a nutshell.

An engine has to work at various speeds and loads, and is only really efficient at one engine speed. Engineers have gone around this by changing the cam timing (variable cams) changing the lift, even the intake length. You get better torque at lower rpms with longer intake runners, so by implementing a variable system, which switches from a longer runner to a shorter runner at a pre determined switchover point, you can get the benefits of the two lengths of runners.

Same with the timing of the ignition; as the rpms advance you change the timing and gain power. Same with valve lift. And exhaust valve timing. and many other little things.
Each can be adjusted (if equipped) to lower and flatten the torque curve, boost fuel economy, increase power, even reduce harmonics and vibration. There are engines that have variable rate oil pumps too.


เดาเอาว่าวาล์วตัวนี้จะทำให้ขับสนุกมีแรงดึงทั้งรอบต ำ่ และรอบสูง
น่าจะมีผลต่อกำลังเคื่อง ที่ใครเจอว่ามันอืดเร่งไม่ขึ้น ไม่ปรูดปร๊าด

มันน่าจะเป็นตัวแปรแรก ก่อนที่พวก ไอเดิล หรืออื่นๆที่ตามมา
พี่ที่เก่งปะกิต กะเรื่องเคื่องยนต์ตีความหน่อยคับ 5555
ผมน่าจะตั้งใจเรียนภาษาอังกฤษตอนเด็กๆ
tweepon is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2020, 09:16:28 AM   #10
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,188
Thanks: 3,221
Thanked 1,466 Times in 1,098 Posts
Default

แวะมาขอบคุณ
ค้นเจอกระทู้เก่า
จริงๆ​สมช.เราซนๆมีเยอะนิ
มาเชียร์ให้DIYกันต่อไปครับ

ถ้าเข้าใจการทำงานส่วนต่างๆของรถ
จากต้องวิ่งเข้าออกอู่
ทำทีละนิด​ เจอเสียงอื่นก็ทำอีกหน่อย
ไปทีนึงเสียหลายร้อย
รวมๆกันก็เป็นพันแล้วนะครับ

มีโอกาสถอดไอดี
เปลี่ยนท่อยางรางหัวฉีดLPG
อย่าพลาดถอดตัวนี้ล้าง

ด้วยแฟ๊บเราๆนี่แหล่ะ
ก็พลาสนิกทั้งนั้น
จะมีก็ตัวที่มีขั้วไฟ
แยกมาขัดด้วยกระดาษทราย
แล้วพ่นด้วยCONTACT CLEANER
เปลี่ยนโอริง​ เพราะแข็งแล้ว​ พร้อมจะขาด
แต่ไม่ต้องพอกกาวใดๆนะครับ
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 03:19:43 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.