BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-01-2011, 11:51:56 PM   #1
rene
 
rene's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangna
Posts: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default สงสัยวาวล์รถถังมือ2

เรียน พี่ๆ เพื่อนๆ BON ทุกคนครับ
รถผม W124 230 E kjet วิ่งมา สี่แสนกว่าแล้ว (ซื้อมาได้ 2ปี เอาไว้สำรองใช้เที่ยวชานเมือง เอาออกวิ่งอาทิตย์ละวันสองวัน ยังใช้งานได้ น่าพอใจ สตาร์ทติดดี ) พอดีเจอ วาวล์รถถังมันซึม และสายเบนชินในห้องเครื่องเริ่มแตกลายงา(อ่านกระทู้ใ นนี้แล้วทำให้ผมป้องกันดีกว่า) จึงไปทำที่อู่ช่อมเบนซ์ละแวกบ้าน ตรวจเช็คและซ่อมดังนี้
1. เปลี่ยน สายน้ำมัน 2 เส้น ในห้องเครื่อง
2.วาวล์รถถังมือ2 ราคา2พันนิด ช่างยืนยันว่าสภาพดี test แล้ว (เคยจำคำพี่สี่ได้ว่าต้องเบิกใหม่เแต่เมือนวานดันลืม)
3.เปลี่ยนกรองเบนซิน และสาย3ทางตรงปั้มติ๊กที่เริ่มแตกลายงา

ผลเอาไปทำวัน27/1/2554 ขับกลับมารู้สึกนิดๆว่าเครื่องรถไม่ค่อยเรียบเหมือนก ่อนทำ แต่ไม่ได้คิดอะไรต่อ สบายใจขึ้นว่า เออ ป้องกันปัญหาสำคัญๆได้ วันนี้ 28/1/2554 เช้าขับไปซื้อกับข้าว สตาร์ทติดดี ทั้ง2 หนไปกลับ กลับมาจอดในบ้านสบาย สายๆมีเวลาเลยเปิดดูว่า รถถังมือ2มันจะรั่วหรือซึมหรือเปล่า ดูด้วยตา โอเค ใส่กรองอากาศเสร็จ สตาร์ท ไม่ติดครับท่าน
อาการ ดังนี้ครับ
1.ไฟมา หน้าปัดครบ แบตเพิ่งเปลี่ยน2วันก่อน (ลูกเก่าเคยไฟไม่พอแต่พ่วงทีเดียวก็โอเค)
2.เสียงปั้มติกทำงาน แต่ดังแปลกๆกว่าเก่า
3.สตาร์ทชึ่งเกือบติด แต่หมดแรงซะก่อน (อาการไม่เหมือนแบตลูกเก่าที่ไฟไม่พอแล้วสตาร์ทไม่ติ ด)
4.วัดแบตได้ 12.59 V ขณะยังไม่ติดเครื่อง (วันก่อนไปซ่อมติดเครื่อง วัดไฟได้ 14 กว่า แสดงว่าไดชาร์ทน่าจะยังดี)

เดือดร้อนเมียและลูกสาวต้องมาช่วยขับหักพวงมาลัย ให้ผมเข็นออกจากบ้าน (เพราะดันจอดหน้ารถเมีย)
คำถามคับ
1. ถ้าผมถอดปลั๊กวาวล์รถถัง จะสตาร์ทติดเปล่าคับ และ มันจะบอกได้หรือเปล่าว่าจำเลยคือวาวล์รถถังมือ2
2. ตัวปลั๊ก(ที่มีสายน้ำตาล กับสีดำๆ ถ้าผมมองไม่ผิด)กับตัว วาวล์รถถัง มันจะมีเลข 1 และเลข 2 กำกับ ดังนั้นการเสียบ จะต้อง 1กับ1 และ 2กับ2 ใช่ไม๊คับพี่


ขออภัยที่เล่าเยอะ คับ ผมใช้คำสั่งค้นหา สตาร์ทไม่ติด ได้ความรู้ จากพี่ 421 อาจารย์ Kaz พี่ Manit และพี่น้องๆหลายท่านมากมายครับ ยังไงคงได้พาเจ้า 124 ไปอู่บ้านคับ
ยังโพสรูปไม่ถนัด ขออภัยครับ ขอบคุณล่วงหน้า ครับ สำหรับคำแนะนำ และขอฝากถึงท่านที่กำลังจะใช้ MB ว่า อะไหล่เครื่องยนต์และช่วงล่างที่สำคัญควรใช้ของใหม่ค รับ เสียเงินฟรีก็ พอทน เมียบ่นเนี่ยยิ่งต้องทน มีเวลาจะเข้ามารายงานผลครับ
rene is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2011, 08:44:33 AM   #2
rene
 
rene's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangna
Posts: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default re : สงสัยวาวล์รถถังมือ2

เพิ่มเติมนิดครับ รถใช้น้ำมันอย่างเดียว 91 ครับ
rene is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2011, 08:55:40 AM   #3
421
 
421's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,327 Times in 2,251 Posts
Default

1. เบนซิล 91 ทำให้สตาร์ทติดยากกว่า 95 ชัดเจน

2. เครื่องสตาร์ทไม่ติด แต่ เกือบติด ให้เหยียบคันเร่งจมยันพื้นแล้วสตาร์ทยาว จะช่วยให้ติดง่ายขึ้น

3.เปลี่ยนวาวล์รถถังมือสอง จะให้ผมบอกว่า มันไม่ดีไม่ได้ เพราะผมไม่เห็นของ เราต้องให้เครดิตอู่เค้ามั่งว่า เค้าจัดของสภาพดีให้แล้ว

ถ้าปลดปลั๊กวาวล์รถถัง ก็ต้องติดเครื่องแบบใช้มือ ช่วยเร่งเครื่องที่ สายคันเร่ง และ ต้องจูน co ไปจึงจะใช้ได้คับ
421 is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2011, 09:37:31 AM   #4
sak201-126
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 30
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 3 Posts
Default

ปัญหาเรื่องวาวล์รถถังและมอเตอร์เดินเบา(ราคาแพง) อู่ยอดนิยมในเวปเราดัดแปลงให้ได้โดยตัดมันไปเลย และทดแทนด้วยวิธีอื่นค่าใช้จ่ายพันต้นๆ ใช้มาราว ๓ ปี แล้ว ไม่มีปัญหาแทรกซ้อนใด ยกเว้น
ตอนเครื่องเย็นเร่งช่วยหน่อย เทียบกับราคาวาวล์รถถังกะมอเตอร์เดินเบาใหม่ต่างกันร าว ๑๐ เท่าได้มั๊ง
sak201-126 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 29-01-2011, 06:33:42 PM   #5
rene
 
rene's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangna
Posts: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default re : สงสัยวาวล์รถถังมือ2

ขอบคุณ พี่สี่ และคุณ SAK 201-126 มากครับ เดี๋ยวลองทำดูครับ แจ้งอาการกับช่างแล้ว ช่างยินดีจะมาดูให้อีกจนจบเรื่องครับ พอดีรถคันนี้ใช้น้อย แต่ชอบความแน่นและปลอดภัยเลยเก็บใว้ และซ่อมไปตามอาการเรื่อยมาครับพี่
rene is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 07:18:51 PM   #6
xda2
 
xda2's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Thanks: 5
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by sak201-126 View Post
ปัญหาเรื่องวาวล์รถถังและมอเตอร์เดินเบา(ราคาแพง) อู่ยอดนิยมในเวปเราดัดแปลงให้ได้โดยตัดมันไปเลย และทดแทนด้วยวิธีอื่นค่าใช้จ่ายพันต้นๆ ใช้มาราว ๓ ปี แล้ว ไม่มีปัญหาแทรกซ้อนใด ยกเว้น
ตอนเครื่องเย็นเร่งช่วยหน่อย เทียบกับราคาวาวล์รถถังกะมอเตอร์เดินเบาใหม่ต่างกันร าว ๑๐ เท่าได้มั๊ง
พอแนะนำ อู่ไหนทำได้ครับพี่ ของผมช่างคาดว่า น่าจะวาล์วรถถัง หรือมอเตอร์เดินเบา ตอนนี้อาการ สตาร์ทติดยากมั่กๆครับ
xda2 is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 08:11:12 PM   #7
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 4,629
Thanks: 3,151
Thanked 1,373 Times in 1,015 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by xda2 View Post
น่าจะวาล์วรถถัง หรือมอเตอร์เดินเบา ตอนนี้อาการ สตาร์ทติดยากมั่กๆครับ
โห...ท่านขุดขึ้นมาจากปี 2011
ตอนนั้นผมอ่านแล้วไม่get
เพราะยังไม่สมัคร/ไม่สนใจ
ขับอย่างเดียวเหมือนทุกท่าน

มาบัดนี้พอช่วยได้แล้ว
ก่อนอื่นบอกก่อนว่า
ผมลองจะแปลงหลายอย่างในKE JET
ผมมี190อี ตั้งแต่ป้ายแดง
เวลาเข้า0 ผมจะต้องเป็นคนทำ
ตามคูปองฟรีของเบนซ์ยุดนั้น

ตอนนี้จับมาเป็นอาจารย์ใหญ่
พอตอบได้แบบเสียตังค์น้อยก่อน
(ยังไม่แพงมากแบบ2ตัวที่ช่างเดา)

1. ดูฝากะลา..ร้าวไหม?
2. กักบน..ท่อแวคคัมเหม็นเบนซินไหม?
เอาแค่นี้ก่อน..
ทำแล้วท่านจะสโคบปัญหาได้แนบลง
ไม่หาย..ค่อยมาว่าต่อครับ

Last edited by ืnusorn; 06-06-2019 at 08:20:20 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-06-2019, 05:19:19 AM   #8
xda2
 
xda2's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Thanks: 5
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

1)ฝากะลา ยังไม่ได้เช็คครับ(เด๋วไว้ลองเช็คดูคับ)
2)กักบน เปลี่ยนมือ2มาลองใส่คับ
ของเก่าน้ำมันวิ่งมาตามท่อเลยคับ
ขอบคุณที่ชี้แนะ ขั้นตอนแรกคับ🙏
xda2 is offline   Reply With Quote
Old 07-06-2019, 07:33:08 PM   #9
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 4,629
Thanks: 3,151
Thanked 1,373 Times in 1,015 Posts
Default

ยินดีช่วยครับ
ใกล้จบแระ...แบบนี้
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-06-2019, 02:11:04 PM   #10
Niroj3536
 
Join Date: Oct 2012
Location: Hometown : Sukhothai Family Home : Korat
Posts: 1,109
Thanks: 4,276
Thanked 724 Times in 397 Posts
Default

สตาร์ทติดยากมาก เมื่อเครื่องยนต์ติดได้แล้วทุกอย่างปกติ เครื่องยนต์เดินเบาเรียบ เร่งรอบได้ดีไม่สะดุดใช่ไหมครับ
Niroj3536 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-06-2019, 08:45:55 PM   #11
xda2
 
xda2's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Thanks: 5
Thanked 0 Times in 0 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Niroj3536 View Post
สตาร์ทติดยากมาก เมื่อเครื่องยนต์ติดได้แล้วทุกอย่างปกติ เครื่องยนต์เดินเบาเรียบ เร่งรอบได้ดีไม่สะดุดใช่ไหมครับ
ใช่เลยครับ
พอ แนะนำได้ไหมครับว่าสาเหตุเกิดจากอะไร

Last edited by xda2; 11-06-2019 at 03:16:43 AM.
xda2 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 06:05:55 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.