BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 02-06-2019, 11:40:32 AM   #1
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default ถามเรื่องระบบแอร์ W202

โดยปกติกดปุ่มเปิดแอร์ รอซักครู่แรงดันน้ำยาแอร์
เริ่มสูงขึ้นจนถึงระดับสวิทหางหนูสีแดงทำงาน
พัดลมสปีด1จะทำงานเป่าแผงคอยร้อนจนอุณหภูมิน้ำยาแอร์ ลดลง(แรงดันลดลง) พัดลมสปีดจะหยุดทำงาน/ถามว่า

ถ้ามีความปกติเกิดขึ้นกับระบบพัดลมสปีด1 เช่น สวิทหางหนูเสีย หรือระบบพัดลมสปีด1เสีย จะเกิดความเสียหายอะไรกับระบบแอร์หรือไม่(ถ้าเกิดขึ้ นพัดลมฟรีปั้มจะช่วยได้มากน้อยแค่ไหน)

ทำไม่ระบบแอร์ของรถกะบะทั่วๆไปถึงได้มีแค่พัดลมฟรีปั ้มตัวเดียว
ระบบแอร์ยังเสถียรและไม่พังง่าย
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 05-06-2019, 09:19:27 PM   #2
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,080
Thanks: 1,499
Thanked 8,937 Times in 3,382 Posts
Default

เท่าที่ดูรถ Benz ผลิตช่วงนั้น ไม่น่าจะมีระบบป้องกันเรื่องแรงดันน้ำนาแอร์ อะไรเป็นพิเศษ

ถ้าพัดลม step 1 ไม่ทำงาน พอความร้อนสะสมมากเข้า จนพัดลมหน้าเครื่องเอาไม่อยู่ (น่าจะเป็นตอน เดินเบา รถไม่วิ่ง อากาศร้อน) ความร้อนของเครื่องก็จะสูง จนเราเห็นและต้องดับเครื่องเองแหละครับ

สมัยก่อน ใช้รถ Toyota, Citroen เคยพัดลมพัง เครื่องร้อนจนเกือบ overheat
หลังจากดับเครื่อง แก้ไขปัญหาแล้ว แอร์ก็ไม่เป็นอะไร ใช้งานได้ปกติ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-06-2019, 11:21:22 AM   #3
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

หมายความว่าถ้าสปีด1ไม่ทำงานตามน้ำยาแอร์
ระบบแอร์อาจพังได้ไช่ไหมครับ?

ถ้ารถยังเดิม(ยังไม่พัดลมไฟฟ้า)
ถ้าเราติดเทอร์โท3ขาสีเทาช่วย
เมื่อร้อนถึง93องศา/ช่วยเป่าแทนได้หรือไม่ครับ?
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 01:13:35 PM   #4
Napat_p
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,023
Thanks: 13
Thanked 423 Times in 264 Posts
Default

ถ้าพัดลมสปีด 1 ไม่ทำงาน ความร้อนมันก็จะค่อยๆ สูงขึ้นเรื่อยๆ แค่นั้นเอง
Napat_p is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 03:12:41 PM   #5
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Napat_p View Post
ถ้าพัดลมสปีด 1 ไม่ทำงาน ความร้อนมันก็จะค่อยๆ สูงขึ้นเรื่อยๆ แค่นั้นเอง
ตอนนี้เป็นแบบนั้นอยู่ครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 03:52:42 PM   #6
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,080
Thanks: 1,499
Thanked 8,937 Times in 3,382 Posts
Default

step 1 ต่อตรง ใช้งานชั่วคราวก่อนไปหาช่าง ได้ครับ
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 06:18:18 PM   #7
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

ตรงดรายเออร์/มีหางหนูสีแดงตัวเดียวไช่ไหมครับ/ไม่มีสวิทตัวอื่นอีกแล้วไช่ไหมครับ?
จะได้เล็งเป้าถูกว่าน่าจะหางหนูสีแดงเสีย
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 07:02:50 PM   #8
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
ตรงดรายเออร์/มีหางหนูสีแดงตัวเดียวไช่ไหมครับ/ไม่มีสวิทตัวอื่นอีกแล้วไช่ไหมครับ?
จะได้เล็งเป้าถูกว่าน่าจะหางหนูสีแดงเสีย
เท่าที่ผมเคยเห็นในรถผมเซ็นเซอร์มันเสียหมดแล้ว แต่เจ้าของเดิมทิ้งซากไว้
ที่พบมี 4 ตัว 1.ที่เพรสเชอร์สวิทช์ดรายเอรร์ 1 ตัว
2.ที่ดวงไฟพัดลมเล็ก ๆ ที่เก๋งกระจกส่องหลัง 1 ตัว
3.ที่ในตู้แอร์ 1 ตัว
4.สวิทช์ความร้อนสีเทาที่หัวเครื่องอีก 1 ตัว

จริงๆ ระบบน้ำร้อน ปรับอุณหภูมิ ก็ยังทำงาน
แต่ไม่เสถียร

เจ้าของเดิมใช้หางหนูเซ็นเซอร์
รถญี่ปุ่นธรรมดาๆ ใส่แทนในกล่องตู้แอร์
มันตัดต่อไม่เนียน เวลาหนาวมันก็หนาว
เย็นยะเยือก เวลามันจะตัด ก็ตัดโช๊ะ
จึงต้องตั้งสวิทช์หางหนูมากสุด

เคยซื้อตัวตัดต่ออุณหภูมิ
จากเวปอลีบา บา มาใส่
แต่มันตัดต่อไม่เนียน
สวิทช์หางหนูรถญี่ปุ่นว่าไม่แนียนแล้ว
ตัวนี้แย่กว่า เลยถอดท้ิง
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-06-2019, 09:30:11 PM   #9
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

1.เด่วต้องลัดสายที่หางหนูสีแดง(สวิทแรงดันแอร์)
ว่าพัดลมสปีด1ทำงานมั่ย

2.เซนเซอร์ตู้แอร์แบบญี่ปุ่นคันผมก็มีเหมือนกัน
(คงแปลงระบบแอร์มาแล้ว) เห็นมีปุ่มใว้หมุนด้วย
ไม่เคยปรับซักที (มีสายอยู่2เส้น)
มันปรับและทำงานยังใงครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-06-2019, 09:21:52 AM   #10
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

ตอนนี้รถอยู่อู่ช่างศักดิ์
ท่อแปปน้ำมันเบรค-รั่วทะลุครับ
ดีที่หาท่อแปปจากหัวตัดซีคลาส
ได้/ขอขอบคุณพ่อค้าโอ๊ตอะไหล่เบนซ์
ย่านพุทธมนทลสาย2ด้วยครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 08-06-2019, 09:25:59 AM   #11
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

ผมจะหาท่อทองเหลือง/คั่นระหว่างท่อน้ำร้อน
หม้อน้ำ/เพี่อติดตั้งสวิท3ขาสีเทาได้ที่ไหนครับ

ไม่อยากต้าปเกลียวไหม่หน้าเครื่อง/อีกอย่างหน้าเครื่องไม่มีรูให้ใส่เซนเซอร์แล้วครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 08-06-2019, 03:31:53 PM   #12
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

C220ทราบว่ารีเลย์แอร์จะอยู่ไกล้กับกล่องECUรถ
ฝั่งคนนั่งข้าง/รีเลย์ตัวนี้ทำงานอย่างไรบ้าง?
ถ้าจะติดledแสดงสถานะคอมแอร์ทำและตัด/จะหาจุดต่อตรงไหนได้บ้างครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 09-06-2019, 07:48:17 PM   #13
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
C220ทราบว่ารีเลย์แอร์จะอยู่ไกล้กับกล่องECUรถ
ฝั่งคนนั่งข้าง/รีเลย์ตัวนี้ทำงานอย่างไรบ้าง?
ถ้าจะติดledแสดงสถานะคอมแอร์ทำและตัด/จะหาจุดต่อตรงไหนได้บ้างครับ
ผมไม่แน่ใจว่ารถ standard จะต่อไฟ led ยังไง เพราะรถคันของผมมันไม่สแตนดาร์ดแล้ว
แต่เจ้าของเดิม เค้าก็ต่อไฟ led แสดงสถานะ ไว้เหมือนกัน กล่าวคือที่คอมเพรสเซอร์แอร์
จะมีสายไฟเส้นหนึ่ง จากเซ็นเซอร์หนวดกุ้งที่แหย่จากในตู้แอร์
ไปแม่เหล็กครัชแอร์ เค้าจะต่อสายไฟเส้นนี้ไปหลอด led เป็นไฟ +12V
ส่วนสายดินหรือกราวนด์ -12V ก็ต่อจากตัวถึงที่เหมาะสมจุดใดจุดหนึ่ง
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-06-2019, 07:55:50 PM   #14
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
ผมจะหาท่อทองเหลือง/คั่นระหว่างท่อน้ำร้อน
หม้อน้ำ/เพี่อติดตั้งสวิท3ขาสีเทาได้ที่ไหนครับ

ไม่อยากต้าปเกลียวไหม่หน้าเครื่อง/อีกอย่างหน้าเครื่องไม่มีรูให้ใส่เซนเซอร์แล้วครับ

ตอนซื้อ CuteAlarm เค้าให้ท่อน้ำนี้มาให้ด้วย
แต่ในที่สุดผมก็จำเป็นต้องเชื่อมอลูมิเนียมที่
ท่อหน้าเครื่องแล้วให้โรงกลึงเจาะรูใส่เซ็นเซอร์ใหม่
เพราะน้ำที่ผ่านจุดนี้(จุดที่ต่อจากวาล์วน้ำไปหม้อน้ ำ)
อุณหภูมิมันไม่สเถียร เนื่องจากมันถูกกักทำให้อุณหภูมิ
เปลี่ยนไปมาโดยวาล์วน้ำ มันมีจุดให้ต่อท่อน้ำร้อนได้เพียง 2 จุด
คือจุดออกจากวาล์วน้ำ และจุดจากหม้อน้ำ(ที่ถูกพัดลมเป่าเย็นแล้ว)
มาเข้าปั้มน้ำ ซึ่งทั้งสองจุดนี้ เป็นจุดที่อุณหภูมิคลาดเคลื่อนมาก
ไม่สามารถนำมาให้กับเซ็นเซอร์มาตรฐานของเบนซ์ได้ครับ
เพราะจุดที่เบนซ์ใช้ติดตั้งเซ็นเซอร์ ต้องอยู่ที่หัวเครื่อง
เท่านั้นครับ อุณหภูมิจึงจะตรงกับจุดที่เซ็นเซอร์ออกแบบไว้



คือในภาพ ผมเจาะรูใหม่ย้ายเซ็นเซอร์ตัวเล็กไปใส่รูที่เจาะใหม่
ส่วนรูเซ็นเซอร์ตัวเล็กเอาเซ็นเซอร์ 3 ขาสีเทาไปใส่แทนครับ
คำว่าตัวเล็กของผมคือตัวที่ 2 จากซ้ายครับ ตัวซ้ายสุด
เป็นเซ็นเซอร์ของคิวอลาร์มที่เลิกใช้งานแล้วแต่มิได้
ถอดทิ้งครับขี้เกียจหาอะไรมาอุดอีกเลยปล่อย
เซ็นเซอร์ทิ้งไว้เปล่าๆ


ถ้าจะลองทำจริงๆ ก็ไปร้านหม้อน้ำให้เค้าม้วนแผ่นทองเหลือง
ให้เท่ากับใส้ในท่อ แล้วหาหัวน๊อตที่เกลียวเท่ากับกับ
เกลียวเซ็นเซอร์เชื่อมให้ คิดว่าน่าจะตอบโจทย์
ที่ท่านต้องการได้ครับ เวลาใช้งานจริง(ถ้าจะลอง)
ก็ให้จุดติดตั้งเซ็นเซอร์ อยู่ด้านใต้ท้องท่อครับเพื่อให้
น้ำผ่านโดยไม่มีจุดบอด

Last edited by Coffee Cup; 09-06-2019 at 08:12:15 PM.
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 09-06-2019, 08:25:08 PM   #15
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

พี่ถ้วยครับ/ต้าปเกลียวตัวที่2จากซ้าย
ต้องถอดออกมาต้าปข้างนอกรถ/หรือให้โรงกลึงต้าปที่ตัวรถไปเลยครับ/อยากทราบ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 10-06-2019, 11:05:33 AM   #16
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
พี่ถ้วยครับ/ต้าปเกลียวตัวที่2จากซ้าย
ต้องถอดออกมาต้าปข้างนอกรถ/หรือให้โรงกลึงต้าปที่ตัวรถไปเลยครับ/อยากทราบ

1.ต้องถอดออกจากตัวรถ ไปให้ร้านหม้อน้ำเชื่อมปิดรูเดิมก่อน เชื่อมอลูมิเนียมด้วยอาก้อน
คนเชื่อมต้องประณีตใจเย็น เพราะ ตรงปลายของท่อนี้เป็นรูกลวงเบนซ์ปิดรูนี้ด้วยแผ่น
เหล็กย้ำไว้ ผมเคยทำแบบนี้ 2 ครั้ง (ท่อคนละอันกัน ผมซื้อมาใหม่) เอาไปให้ร้านเชื่อม
อาก้อนชื่อดังแห่งหนึ่งแถววงเวียนเล็กใกล้สี่แยกบ้าน แขก เค้าเชื่อมอาก้อนด้วยเครื่องเชื่อม
ขนาดใหญ่พลังรุนแรงมาก ตอนเชื่อมเสร็จ ก็นึกว่าเสร็จ แต่จริงๆความร้อนมหาศาลมันทำให้
แผ่นปิดกับท่ออลูมิเนียมแยกจากกัน ทำให้มีรอยรั่ว ใช้ไม่ได้ อันนี้ต้องทิ้ง

2.เมื่อเชื่อมพอกปิดรูเดิมเรียบร้อยแล้ว จึงเอาไปโรงกลึง กลึงผิวให้เรียบแล้ว เจาะรูใหม่ครับ


จะว่ายุ่งยากก็ยุ่งยากต้องคุยรู้เรื่องกับโรงกลึง เพราะงานค่อนข้างยาก เพราะท่ออลูมิเนียมนี้
มันค่อนข้างบางครับ ผมทำมาหลายปีแล้วจึงจำรายละเอียดทั้งหมดไม่ค่อยได้คร ับ
แต่ที่ทำไปยังใช้งานได้ปกติครับ แต่ไม่ได้เล่าเรื่องร้านเชื่อมเชื่อมไฟแรงจน
แผ่นปิดโลหะแยกตัวจ้ำรั่วเสียใช้งานไม่ได้อันนึงที่ต ้องทิ้งไป ไม่อยากให้
สิ่งนี้เกิดขึ้น จะเพิ่มความยุ่งยากในการหาอะไหล่ครับ


http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=37497
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-06-2019, 11:55:34 AM   #17
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

เซ็นเซอร์ตอนขัน/ต้องรองแหวนยางหรือแหวนโลหะหรือเปล่า?/
แล้วต้องทาซิลิโคนปะเก็นด้วยมั่ยครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 10-06-2019, 12:09:13 PM   #18
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
เซ็นเซอร์ตอนขัน/ต้องรองแหวนยางหรือแหวนโลหะหรือเปล่า?/
แล้วต้องทาซิลิโคนปะเก็นด้วยมั่ยครับ
1.จำไม่ได้แน่ว่าที่ตัวเซ็นเซอร์ตอนซื้อมามีแหวนมาด้ วยหรือเปล่าแค่คล้ายๆว่ามีมาด้วย
ถ้าจะมีก็คงเป็นแหวนอลูมิเนียมบางๆ ครับ ตามหลักการแล้วตัวเซ็นเซอร์กับ
เบ้าโลหะไม่น่ามีซิลิโคนหรือประเก็นยางครับเพราะเป็น ฉนวนกันความร้อน

2.ไม่มีปะเก็น แต่ที่ท่อหน้าเครื่องติดกับตัวเครื่อง มีแหวนยาง(โอริง)อยู่ด้วย
ถ้าไม่แน่ใจก็ทาปะเก็นเหลว แต่ของดั้งเดิมไม่มีทาอะไรครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 10-06-2019, 02:17:05 PM   #19
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,052
Thanks: 1,476
Thanked 667 Times in 457 Posts
Default

รายละเอียดเกลียว3ขาสีเทามันเป็นM16x1.5
หาชุดต้าปM16เห็นขายอยู่เป็นชุดๆละ380/ในชุดมี3ตัว

เอาไงดี?

Last edited by harm_c220; 10-06-2019 at 02:39:45 PM.
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 10-06-2019, 03:27:52 PM   #20
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,163
Thanks: 3,345
Thanked 9,120 Times in 2,537 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
รายละเอียดเกลียว3ขาสีเทามันเป็นM16x1.5
หาชุดต้าปM16เห็นขายอยู่เป็นชุดๆละ380/ในชุดมี3ตัว

เอาไงดี?
ให้โรงกลึงทำให้เนี๊ยบกว่าราคาเยาว์กว่าเค้ามืออาชีพ ครับ
ปัญหาคือโรงกลึงไม่ค่อยรับงานเล็ก ๆ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 06:20:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.