Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-03-2016, 09:09:38 AM   #1
drsloan
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 81
Thanks: 68
Thanked 59 Times in 29 Posts
Default เข้าเกียร์รอบตก

เรียนถามพี่ๆเพื่อนๆสมาชิกครับ
รถผม E220 w124 ไม่ติดแก๊ซ ไม่ได้แต่งอะไรเพิ่มเติม ดูแลตามระยะตลอดครับ

ปัญหาเดิม: รอบเดินเบาไม่นิ่ง สูงๆต่ำๆ เป็นทั้งเวลาเปิด-ปิดแอร์ ได้จัดการแก้ไขโดยเปลี่ยน idle speed control ไปเรียบร้อย ผลคือรอบเดินเบานิ่งเป็นปกติ (750-800) เวลาจอดเข้าเกียร์ N หรือ P ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์ก็นิ่งคงที่ (กระตุกลงนิดเดียวตอนคอมฯแอร์เริ่มทำงาน) แต่....

ปัญหาที่ต้องการปรึกษา: ตอนนี้..... เวลาใส่เกียร์ D หรือ R แล้วเหยียบเบรคไว้ รอบตกเหลือประมาณ 550-600 ครับ รถจึงออกอาการสั่นนิดๆ ไม่นิ่งสนิท

ช่างอู่: จับเข้า Star analysis ตรวจแล้วไม่มีอะไรผิดปกติ รีเซต/ตั้งค่าให้ใหม่ รอบตอนใส่เกียร์ก็ยังไม่สูงขึ้น จับสลับกล่อง ECU ก็ให้ผลเหมือนเดิม คือใส่เกียร์แล้วรอบยังต่ำ

ช่างบ้านที่สนิทกัน ปรับตั้งสายคันเร่งให้ตรง idle speed .....ตอนนี้ใส่เกียร์ D แล้วรอบ 750 ปกติ แต่พอเปลี่ยนเป็นเป็น P และ N รอบก็ดีดไปสูงประมาณ 1000 อีก

ผมควรต้องเช็คจุดไหน หรือเพื่อนสมาชิกท่านใดมีข้อแนะนำบ้างครับ.... อยากให้เป็นปกติมีรอบนิ่งๆกับเขาบ้าง อยากไปหาช่างใหญ่ รามอินทรา แต่ผมอยู่ศาลายาจึงหาโอกาสไปยากนิดนึงครับ //ขอบคุณครับ
drsloan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 09:34:36 AM   #2
NAAT
 
NAAT's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: คนบางแค-แคบางคน
Posts: 1,115
Thanks: 341
Thanked 954 Times in 460 Posts
Default

โทษนะครับ ขอถามเป็นข้อมูลอยู่ศาลายาเข้าอู่ไหนครับ เพราะผมเห็นมีอู่เบนซ์อยู่ตรงทางโค้งสาย 4

Last edited by NAAT; 16-03-2016 at 09:55:44 AM..
NAAT is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2016, 10:43:06 AM   #3
gobkk
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 95
Thanks: 34
Thanked 31 Times in 17 Posts
Default

ไปหามืออาชีพด้านเกียร์โดยตรงเลยครับ
ในหน้าซื้อขายก็มี
gobkk is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 01:40:48 PM   #4
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 3,795
Thanks: 2,958
Thanked 8,429 Times in 2,256 Posts
Default

ไปหาช่างเฉพาะทางเกียร์ถูกตังค์กว่า แน่นอนกว่า
ในเวปนี้มีเก่งๆ หลายเจ้า ลองหาข้อมูลในหน้า
ซื้อขายมืออาชีพ

รถเบนซ์ไม่มีการต้องปรับรอบเดินเบา
ถ้าช่างไปปรับรอบเดินเบา
แสดงว่าไม่เข้าใจเบนซ์ครับ
เข้าอู่เบนซ์เถอะถ้าซ่อมเบนซ์

ลองวิ่งรถมาทางปิ่นเกล้าถนนคู่ขนานอย่าวิ่งเลนกลาง
เลยจุดขึ้นสะพานต่างระดับตรง กม.8 ปากซอยอัศวพิเชษฐ์ ไปหน่อย
จะเป็นสะพานข้ามถนนปิ่นเกล่้าของถนน
พุทธมณฑลสาย 1 (เลยสายใต้ใหม่ไปนิดเดียว)
เลี้ยวซ้ายเข้าไปตามถนนพุทธมณทลสาย ๆ จนถึงเชิงสะพานข้ามถนน
ซ้ายมือตรงนั้นมีอุ่เบนซ์เล็ก ๆ อู่หนึ่ง ลองเข้าไปปรึกษา
เขาดู น่าจะไม่ยาก

Last edited by Coffee Cup; 16-03-2016 at 01:44:50 PM..
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 01:53:43 PM   #5
drsloan
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 81
Thanks: 68
Thanked 59 Times in 29 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Coffee Cup View Post
ไปหาช่างเฉพาะทางเกียร์ถูกตังค์กว่า แน่นอนกว่า
ในเวปนี้มีเก่งๆ หลายเจ้า ลองหาข้อมูลในหน้า
ซื้อขายมืออาชีพ

รถเบนซ์ไม่มีการต้องปรับรอบเดินเบา
ถ้าช่างไปปรับรอบเดินเบา
แสดงว่าไม่เข้าใจเบนซ์ครับ
เข้าอู่เบนซ์เถอะถ้าซ่อมเบนซ์

ลองวิ่งรถมาทางปิ่นเกล้าถนนคู่ขนานอย่าวิ่งเลนกลาง
เลยจุดขึ้นสะพานต่างระดับตรง กม.8 ปากซอยอัศวพิเชษฐ์ ไปหน่อย
จะเป็นสะพานข้ามถนนปิ่นเกล่้าของถนน
พุทธมณฑลสาย 1 (เลยสายใต้ใหม่ไปนิดเดียว)
เลี้ยวซ้ายเข้าไปตามถนนพุทธมณทลสาย ๆ จนถึงเชิงสะพานข้ามถนน
ซ้ายมือตรงนั้นมีอุ่เบนซ์เล็ก ๆ อู่หนึ่ง ลองเข้าไปปรึกษา
เขาดู น่าจะไม่ยาก
จากอาการปัญหาน่าจะมาจากความบกพร่องของเกียร์หรือครั บ?
drsloan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 02:00:22 PM   #6
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 3,795
Thanks: 2,958
Thanked 8,429 Times in 2,256 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by drsloan View Post
จากอาการปัญหาน่าจะมาจากความบกพร่องของเกียร์หรือครั บ?
ในความเข้าใจของผมมันมีสาเหตุได้หลายสาเหตุ

1.ไอเดิ้ลสปีด ท่านบอกว่าเปลี่ยนแล้ว ของใหม่หรือของมือสอง
ถ้าของมือสอง ก็ไม่แน่ว่าจะไม่เสีย

2.หัวฉีดน้ำมันตัน

3.น้ำมันเครื่องเข้าขังในรูหัวเทียน

4.หัวเทียนหมดสภาพ/สายหัวเทียนหมดสภาพ/คอล์ยไฟเสื่อมฯลฯ

4.เกียร์มีปัญหาก็เป็นได้

ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรแน่ จึงบอกให้ไปหาอู่เบนซ์
ที่ว่าไงครับหาสาเหตุก่อนแล้วค่อยแก้ที่เหตุ

ขอให้โชคดีครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 02:03:14 PM   #7
drsloan
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 81
Thanks: 68
Thanked 59 Times in 29 Posts
Default

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ
drsloan is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2016, 03:45:56 PM   #8
drsloan
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 81
Thanks: 68
Thanked 59 Times in 29 Posts
Default

มาถึงที่แล้วครับ พี่ coffee cup นายช่างตรวจดู
-รอบปกติ
-idle ทำงานปกติ

ปัญหาคือ ตัวรถมันสะท้านนิดๆเวลาเดินเบาใส่เกียร์ กำลังขึ้นฮอยดูครับ
drsloan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-03-2016, 04:18:15 PM   #9
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 3,795
Thanks: 2,958
Thanked 8,429 Times in 2,256 Posts
Default

ขอให้ ขอให้โชคดีอาการกลับมาเป็นปกติเสียงเงินได้น้อยๆ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 17-03-2016, 12:56:47 AM   #10
1-NP
 
1-NP's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ladkrabang, Bangkok
Posts: 308
Thanks: 1,395
Thanked 238 Times in 112 Posts
Lightbulb

ถ้ารอบเครื่องยนต์เป็นปกติแล้ว
แต่เวลาเข้าเกียร์มีอาการสั่นๆ
อาจเป็นที่ยางรองแท่นเครื่อง&แท่นเกียร์ได้ครับ
สังเกตเวลาขับด้วยความเร็วอาการสั่นจะหายไป
แต่เวลาจอดเดินเบา+ใส่เกียร์
จะสั่นและจะสั่นมากขึ้นๆๆ

~ผิดถูกขออภัย แชร์จากประสบการณ์ครับ~
1-NP is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-03-2016, 09:57:11 AM   #11
profilehammer
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,278
Thanks: 169
Thanked 1,139 Times in 488 Posts
Default

ถ้ารอบเป็นปกติแล้วแต่ยังมีสะท้านที่รอบเดินเบาสงสัย พี่จะโดนยางรองแท่นเครื่อง-เกียร์อีกหนึ่งชุดอาการน่าจะหาย แนะนำว่ายางรองแท่นเกียร์ควรใช้ของแท้เพราะทนกว่าของ เทียบมากครับ
profilehammer is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-03-2016, 04:02:43 PM   #12
drsloan
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 81
Thanks: 68
Thanked 59 Times in 29 Posts
Default

ขอบคุณทุกท่านมากๆๆๆครับ

เมื่อวานหลังเอา Star analysis เช็คกล่อง ECU พบว่าปกติ

รถจอดนิ่ง เกียร์ N หรือ P เปิดแอร์ เปิดไฟ ---ECU สั่งให้คุมรอบที่ 750 rpm รถก็ปรับรอบตามนั้นได้ใน 2-3 วินาที ลองเปิดแอร์ ปิดแอร์ รอบก็นิ่งคงที่ (ดีดลงแถว 700 แป๊บเดียว 1 วินาที หลังเริ่มเปิดแอร์)


รถจอดนิ่ง เหยียบเบรก เข้าเกียร์ D หรือ R ---ECU สั่งให้คุมรอบที่ 600 rpm รถก็ปรับรอบตามนั้นได้ในทันที ลองเปิดแอร์ ปิดแอร์ รอบก็นิ่งคงที่ที่ 600 ครับ ซึ่งรถก็มีอาการสะท้านให้รู้สึกได้ (

ช่างไม่รอช้าจับขึ้นฮอยซ์ ให้ลูกน้องนั่งบนรถคนนึง ลองใส่เกียร์ D สลับ N เพื่อดูอาการสะท้านว่ามาจากจุดไหน พร้อมเดินดูจุดต่างของช่วงล่าง +ท่อไอเสีย

---ผลคือ มันไม่ชัดเจนครับ เลยลองถอดยางรองแท่นเกียร์ออก+ลองโยกๆดันๆท่อไอเสีย แล้วประกอบยางรองแท่นเกียร์อันใหม่เข้าไป ขันน๊อตกระชับขึ้น (ของเดิมที่ใส่ดูหมุนเข้าไม่เต็มที่)

คราวนี้รถสะท้านน้อยลงมากครับ (แต่สำหรับผมยังรู้สึกได้ว่ามันสั่นนิดๆ เมื่อเทียบกับ เวลาไม่ได้เข้าเกียร์ D)

อย่างไรก็ตามผมก็สบายใจขึ้นระดับนึงครับ เนื่องจาก
1. รถไม่สะท้านแรงจนน่ารำคาญ และไม่ได้ดัดแปลงสายคันเร่งจนรอบเดินเบาสูงไป (แต่ผมยังใฝ่ฝันให้รถนิ่งสนิทอยู่นะครับ555)

2 ได้รู้ว่า ที่รอบต่ำ 600 rpm ตอนใส่เกียร์ D เป็นเรื่องปกติ ซึ่งควบคุมโดยกล่อง ECU สั่ง idle speed ให้ทำงาน เพราะเดิมคิดว่า รอบมันน่าจะสูงกว่านี้---ทั้งนี้ถามช่างว่า แล้วเราจะปรับให้ ECU สั่งเพิ่มรอบขึ้นได้มั้ยในช่วงใส่เกียร์ D แกก็บอกทำไม่ได้ครับ

3 ผลของยางรองแท่นเกียร์ ต่อการสะท้านของเครื่องก็มีมากอยู่เหมือนกัน ต่อไปอยากจะลองของแท้เบิกมาใช้บ้างว่ามันจะรู้สึกอย่ างไร

4. ได้รู้จักอู่ดีๆ เพิ่มขึ้น ที่ฝากผีฝากไข้ได้ และไม่ไกลบ้าน

//ขอบคุณทุกท่านนะครับสำหรับข้อแนะนำดีๆ
drsloan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-03-2016, 05:32:06 PM   #13
song143
 
Join Date: May 2013
Posts: 120
Thanks: 5
Thanked 51 Times in 38 Posts
Default

ผมก็เป็นเหมือนพี่ครับ
เปลี่ยนยางแท่นเกียร์ของแท้ใหม่ๆก็มีสั่นนิดๆตอน
เข้าเกียร์D แล้วเหยียบเบรค
เหลือเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง ถ้าได้เปลี่ยน
งวดนี้ขอของแท้ให้หายคาใจ ส่วนที่ยังสั่นๆ
หากเปลี่ยนของแท้แล้วไม่หายค่อยว่ากันใหม่ อิอิ
song143 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 24-03-2016, 09:31:14 AM   #14
prasarn
 
prasarn's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Nonthaburi
Posts: 607
Thanks: 404
Thanked 424 Times in 165 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by NAAT View Post
โทษนะครับ ขอถามเป็นข้อมูลอยู่ศาลายาเข้าอู่ไหนครับ เพราะผมเห็นมีอู่เบนซ์อยู่ตรงทางโค้งสาย 4
อู่นี้ค่อนข้างแพงครับ แต่ให้เอาอะไหล่ไปเองได้ คิดค่าบริการอย่างต่ำ 1500.-

ยกตัวอย่าง
ค่าแรง 500 ผมเอาหัวเกียร์ไปเปลี่ยน บอกว่าทิ้งรถไว้ทำนาน ผมทิ้งไว้ครึ่งวันเที่ยงไปรับเปลี่ยนเสร็จ
แต่ปรับโหมด E/S ไม่ได้ ไปให้แก้ใหม่บอกนานให้ทิ้งรถไว้ ผมเลยตอบว่าต้องรีบใช้ครับ เลยเรียกลูกน้องมาแก้ให้ 5 นาทีเสร็จ แค่ล็อคปรับโหมดไม่ตรง ผมเลยเลิกใช้บริการเลย เล่นกักงาน ทำให้มันยาก
(แต่ผมแอบจำที่ช่างแกะไม่ยาก กลับบ้านเลยลองแกะดูเองมันง่ายมาก แค่รู้วิธี)

ผมอยู่ มหาลัยแถวนั้นครับ
prasarn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 24-03-2016, 09:40:33 AM   #15
NAAT
 
NAAT's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: คนบางแค-แคบางคน
Posts: 1,115
Thanks: 341
Thanked 954 Times in 460 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by prasarn View Post
อู่นี้ค่อนข้างแพงครับ แต่ให้เอาอะไหล่ไปเองได้ คิดค่าบริการอย่างต่ำ 1500.-

ยกตัวอย่าง
ค่าแรง 500 ผมเอาหัวเกียร์ไปเปลี่ยน บอกว่าทิ้งรถไว้ทำนาน ผมทิ้งไว้ครึ่งวันเที่ยงไปรับเปลี่ยนเสร็จ
แต่ปรับโหมด E/S ไม่ได้ ไปให้แก้ใหม่บอกนานให้ทิ้งรถไว้ ผมเลยตอบว่าต้องรีบใช้ครับ เลยเรียกลูกน้องมาแก้ให้ 5 นาทีเสร็จ แค่ล็อคปรับโหมดไม่ตรง ผมเลยเลิกใช้บริการเลย เล่นกักงาน ทำให้มันยาก
(แต่ผมแอบจำที่ช่างแกะไม่ยาก กลับบ้านเลยลองแกะดูเองมันง่ายมาก แค่รู้วิธี)

ผมอยู่ มหาลัยแถวนั้นครับ
ใช่เลยครับ ผมเคยลองเข้าไปทำนิดหน่อยคิดราคามาก็ค่อนข้างสูง ถ้าต้องพึ่งอุปกรณ์เครื่องมือพิเศษ ผมก็เบนมาแถวทุ่งมังกรแล้ว

Last edited by NAAT; 24-03-2016 at 09:43:12 AM..
NAAT is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2016, 11:33:27 AM   #16
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 3,795
Thanks: 2,958
Thanked 8,429 Times in 2,256 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by NAAT View Post
ใช่เลยครับ ผมเคยลองเข้าไปทำนิดหน่อยคิดราคามาก็ค่อนข้างสูง ถ้าต้องพึ่งอุปกรณ์เครื่องมือพิเศษ ผมก็เบนมาแถวทุ่งมังกรแล้ว
แถวทุ่งมังกรอู่ไหนครับ
แล้วหนีจรเข้ปะเสือเปล่าครับ
เล่าสู่กันอ่านหน่อยนะครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2016, 12:18:15 PM   #17
NAAT
 
NAAT's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: คนบางแค-แคบางคน
Posts: 1,115
Thanks: 341
Thanked 954 Times in 460 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Coffee Cup View Post
แถวทุ่งมังกรอู่ไหนครับ
แล้วหนีจรเข้ปะเสือเปล่าครับ
เล่าสู่กันอ่านหน่อยนะครับ
เลี้ยวจากบรมเข้าไปอู่แรกเลย คุณถ้วยกาแฟก็เคยแนะนำสมาชิกด้วย มีข้อมูลเพิ่มเติมแนะนำด้วยนะคับ
NAAT is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2016, 12:33:43 PM   #18
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 3,795
Thanks: 2,958
Thanked 8,429 Times in 2,256 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by NAAT View Post
เลี้ยวจากบรมเข้าไปอู่แรกเลย คุณถ้วยกาแฟก็เคยแนะนำสมาชิกด้วย มีข้อมูลเพิ่มเติมแนะนำด้วยนะคับ

อู่นี้ใช้บริการหลายครั้งครับ


ย่านทุ่งมังกรมีอู่เบนซ์แท้ๆ และซ่อมเบนซ์ด้วย
รวมหลายอู่มากครับ น่าจะเกิน 4-5 อู่นะครับ

แต่ผมก็เคยใช้บริการอยู่เพียง 2-3 อู่เท่านั้น
ผิวเผินมากครับ ไม่สนิทสนมครับ
ไม่กล้าออกความเห็นมาก
รู้แต่ว่าแต่ละอู่ก็มีบุคคลิก
ของตนเอง ซ่อมตามแนวทาง
ของตนเองไม่ซ้ำแบบกัน
แต่ก็คุ้นเคยว่าอู่แถวนี้เขาก็
เป็นพันธมิตรกันพอสมควร
อย่าไปเผลอพูดถึงอีกอู่หนึ่ง
ให้อีกอู่หนึ่งฟัง
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-04-2016, 03:55:47 PM   #19
Micheltum
 
Join Date: Sep 2010
Location: chonburi
Posts: 47
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 4 Posts
Default

อาการเข้าเกียร์กระตุก รถผม W124 E220 ปี 94 ตอนวิ่งปกติ แต่ตอนเข้าเกียร์ 1 และจาก 1มา N เกียร์กระตุกจนเครื่องแทบดับ รอบเหลือไม่ถึง 200 พยายามแก้ตามที่ช่างบอกทุกอย่างแค่ดีขึ้นแต่ไม่หายขา ด เช่น เปลี่ยน Idel ใหม่ coil ใหม่ 4 ตัว เปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่ L5 ใหม่ น้ำมันเกีนร์ใหม่ กำลังจะขายที้งอยู่แล้ว มีช่างบางคนบอกว่าระบบแว็กคัมมีปัญหา ก็ลองใช้ปากทั้งเป่า ทั้งดูด ก็ไม่มีอาการว่ามันจะร้่ว บังเอินมีอยู่วันไปเปลี่ยน ยางคันชักเกียร์ ปรากฎว่าเกียร์กระตุกทุกเกียร์เลย ก็เลยกลับไปหาช่างใหม่ ช่างคนนี้ช่างสังเกตุ เห็น ท่ออ่อนที่เข้าแว็คคั่มเกียร์เสื่อม คือมันเริ่มยุ่ย เลยจัดการเปลี่ยน ปรากฎว่าเกียร์เข้าสู่สภาพปกตินิ่มเหมือนเดิมและอากา รใส่เกียร์1 กระตุกดีขึ้นมาก ผมเลยคิดว่าอาการมันน่าจะมาจาก ระบบแว็กคัม เลยจัดการเปลี่ยนข้อต่อที่เป็นท่ออ่อนทั้งหมด ตอนนี้อาการเกียร์กระตุกหายขาดเลยครับ ท่ออ่อนเมตรละ 150 บาท เปลี่ยนทั้งคันเลยครับ บางจุดดูเหมือนจะแน่นแต่ไม่แน่น เวลารถวิ่งมันร้อนและจะหลวม ทำให้แว็คคัมรั่ว และอาการเกียร์กระตุก เครื่องสั่น รอบเดินเบาไม่นิ่ง อาการนี้ผมทนมันมาเกือบ 2 ปี ลองดูครับไม่เสียหาย ลงทุนน้อย ท่ออ่อนเสื่อมบางจุดแข็ง บางจุดหลวม เพราะรถรุ่นนี้ ก็อายุ 22 ปีแล้ว
Micheltum is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-04-2016, 03:58:41 PM   #20
Micheltum
 
Join Date: Sep 2010
Location: chonburi
Posts: 47
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 4 Posts
Default

ลืมบอกไปว่า เอา สตาร์จับดูแล้ว อาการปกติทุกอย่าง
Micheltum is offline   Reply With Quote
Old 02-04-2016, 07:57:43 PM   #21
chaiyasit49
 
chaiyasit49's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangplad , Bangkok
Posts: 186
Thanks: 54
Thanked 26 Times in 10 Posts
Default สอบถามเพิ่มเติมครับ

อ้างถึง:
Originally Posted by Micheltum View Post
ลืมบอกไปว่า เอา สตาร์จับดูแล้ว อาการปกติทุกอย่าง
รถผมร้อนกระตุกแทบดับ แตะเบรคแล้วสะท้านเลย อยากให้แนะนำที่ทำหน่อยครับ
chaiyasit49 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 05:47:05 AM.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.