BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > บาร์เบียร์

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 01-12-2015, 01:07:34 PM   #1
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default ปั้มน้ำมัน W202C-class ติดแก๊ส ตัวที่ 4 ในรอบ 9 ปีเศษ ๆ



เมื่อวานสตาร์ทรถจะออกจากบ้าน สตาร์ทนานผิดปกติก็ไม่ติด
ลองเปลี่ยนเป็นสตาร์ทด้วยแก๊ส ก็ติดได้เป็นปกติ ใจหายวาบ
คิดว่าเสียเงินซ่อมอีกแล้ว คราวนี้จะเป็นอะไรหนอ จึงลอง
หาความผิดปกติ ก่อนส่งไปหาช่าง

ลองใหม่ บิด ON โดยไม่สตาร์ท ไม่มีเสียงปั้มติ๊กทำงาน
เอาแล้ว งานเข้าแน่แล้ว ลองไปดูฟิวที่หัวรีเลย์ ปรากฏว่าขาด
พอเอาฟิวส์ใหม่มาเปลี่ยน สตาร์ท เครื่องไม่ติด แต่ฟิวส์ขาดอีก
ค่อนข้างแน่ใจว่าปั้มติ๊กกลับเมืองจีนแน่แล้ว

วันนี้ไปซื้อใหม่มาเปลี่ยน ยี่ห้อ VDO ต่ำกว่า3,000.-บาทเล็กน้อยรับประกัน
3 เดือน สลักไว้ที่ตัวปั้มเลย ว่ารับประกัน 3 เดือนนับแต่วันนี้
Bosch 3,600.- บาท แพงกว่าหลายร้อยเลยลองของถูกๆ
ไม่ว่ายี่ห้ออะไรมันก็ทำจากเมืองจีนเหมือน ๆ กันหมดมั๊ง พร้อมซื้อปลั๊ก
1 อัน 200.-บาท(ก็ปลั๊ก 2 ขาที่ติดในเครื่องเช่นเซ็นเซอร์ความร้อน)
เพราะรถผมติดถังแก๊ส จะเสียบลอดปลั๊กแต่ละทีแสนยาก คราวนี้
เลยเอาปลั๊กไปไว้ใต้ท้องรถซะเลย เปลี่ยนปั้มคราวหน้าจะได้เปลี่ยน
ง่าย ๆ เพราะครั้งก่อน ๆ เปลี่ยนทีทุลักทะเลเรื่องสายไฟ ถ้าไม่มีถังแก๊สคงเอา
ปลั๊กลอดรูทีรถเขามีไว้แล้วไม่ยาก สายไฟปั้มติ๊กก็ยาวพอเหลือเฟือ
ปัญหายากตรงถังไปปิดรูพอดี จะถอดต้องรื้อถังวุ่นวายมาก

รถผมติดแก๊สมาเกือบ 10 ปี สมัยนั้นยังไม่มีตัดปั้มติ๊ก และไม่ได้เอารถ
ไปตัดปั้มติ๊ก ในรอบ 9 ปีกว่ามานี้ ปั้มติ๊กที่เปลี่ยนวันนี้เป็นตัวที่ 4
ใช้มาหลายยี่ห้อ เช่น Bosch/Ti/VDO แต่ละตัวไม่เกิน 3 ปีเลย
แม้แต่ตัวเดียว ตัวที่ถอดออกวันนี้เปลี่ยนเมื่อ 3 มิ.ย.2556
และรถใช้งานน้อยมาก ปี 2558 ตั้งแต่ต้นปีมายังใช้ไม่ถึง
8,000.-กม.เลย ใช้รถเก่าก็ต้องทำใจ ไม่รู้ว่าทำไมมันกิน
ปั้มติ๊กดุเดือดจริงๆ ตัวละประมาณ 2 ปีครึ่ง


พอเปลี่ยนปั้มติ๊กเปลี่ยนฟิวส์ เสร็จก็ติดเครื่องได้ตามปกติ
และลองเอาปั๊มเก่าไปจิ้มแบตเตอรี่ดู เงียบสนิทยืนยันได้ว่า
เครื่องไม่ติดเพราะปั้มติ๊กกลับเมืองจีนไปแล้วจริงๆค รับ

Last edited by Coffee Cup; 01-12-2015 at 01:27:06 PM.
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 02-12-2015, 08:36:34 PM   #2
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

วันนี้เอารถไปวิ่ง เจ้าปั้มติ๊ก VDO ส่งเสียงดังมาก
เสียงน่าเกลียดมาก คล้ายกับเสียงจั๊กจั่นที่ต้นก้ามปู
พรุ่งนี้จะลองเอาไปเคลมซิเขาจะว่ายังไง
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2015, 10:39:13 PM   #3
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

วันนี้เอาเจ้า VDO ไปเคลม เขาก็ให้เปลี่ยนโดยดีไม่มีข้อแม้ตามสัญญา
แต่กลัวเจ้า VDO ไม่กล้าเอาไปใช้แล้ว จริงๆ ต้นฉบับ VDO นี้เป็นของ
อเมริกา น่าจะดี แต่กลับไม่กล้าเอาไปใช้อีก จึงเปลี่ยนเป็น Ti เขาบอกว่า
อันเดียวกับ Bosch เพิ่มเงิน อีก 650.-บาท เมื่อเปลี่ยนเสร็จไม่มีเสียงดัง
คงมีเสียง้บ้างเล็กน้อยตามปกติ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-12-2015, 11:36:35 AM   #4
artnatice
 
artnatice's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: กรุงเทพมหานคร
Posts: 1,251
Thanks: 1,842
Thanked 679 Times in 340 Posts
Default

พี่ใช้น้ำมันเบนซิน 95 หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ครับ

อยากรู้ว่ามันจะมีปัจจัยทำให้อายุสั้นหรือไม่ครับ ช่วยๆ กันวิเคราะห์ หรือว่าคุณภาพของสินค้ามันห่วยจริงๆ
artnatice is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-12-2015, 12:24:23 AM   #5
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

ใช้ 95 ตลอดไม่เคยใช้แก๊สโซฮอล เพราะใช้น้ำมันติดเครื่องเท่านั้น

เข้าใจเอาเองว่าน่าจะเป็นที่ถังสกปรกหรือไม่เพราะรถอ ายุเกือบ
20 ปีแล้ว ไม่รู้ว่าจะถ่ายน้ำมันในถังออกอย่างไรไม่รู้วิธี
ถ้าไม่ต้องถอดถังออกนอกรถ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-12-2015, 01:01:01 AM   #6
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

เท่าที่คุยกับเจ้าของร้านอะไหล่ที่วรจักรเรื่องการปร ะกันปั้มติ๊ก

ยี่ห้อ VDO เคลมง่าย แจ้งว่าเสียในเวลาประกัน ก็เปลี่่ยนให้
เขาอาจจะถามรายละเอียดบ้าง

ยี่ห้อ Bosch หรือ Ti ต้องผ่าพิสูจน์ ต้องเซ็นเอกสารยินยอมให้ผ่าพิสูจน์
เมื่อผ่าพิสูจน์แล้วว่าน้ำมันไม่สกปรกมีผงข้างใน หรือไม่ได้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล
และเสียจริง จึงให้เคลม ต้องใช้เวลาหลายวันเป็นอาทิตย์เหมือนเรื่องมาก

แต่เท่าที่ใช้มาเวลาทำงานเสียงเงียบดี ถ้าเสียงดัง ส่งสัญญาณว่า อีกไม่เกิน 3-5 วัน
หมดอายุ เท่าที่ใช้มาลูกแรกติดรถ กว่า 10 ปี ลูกที่ 2-5 ไม่ถึง 3 ปีซักลูก
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 21-12-2015, 08:25:09 PM   #7
nice2cu
 
Join Date: May 2011
Location: BKK
Posts: 173
Thanks: 63
Thanked 288 Times in 87 Posts
Default

พี่ลอง Walbro เห็นบอกว่าทนE85 ได้ครับ
nice2cu is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-01-2016, 07:15:07 AM   #8
toon333
 
Join Date: May 2013
Posts: 297
Thanks: 213
Thanked 285 Times in 127 Posts
Default

ของผมติดแก๊สมา 6 ปีแล้ว ปั๊มติ็ก เปลี่ยนมา สามตัวแล้วเหมือนกัน ทั้งๆ ที่เติมน้ำมัน เบนซีน 95 ตลอด
toon333 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 28-01-2016, 08:52:48 AM   #9
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by toon333 View Post
ของผมติดแก๊สมา 6 ปีแล้ว ปั๊มติ็ก เปลี่ยนมา สามตัวแล้วเหมือนกัน ทั้งๆ ที่เติมน้ำมัน เบนซีน 95 ตลอด
รถผมตั้งแต่ต้นมาก็เติมแต่เบนซิน 95 ไม่เตืมแก๊สโซฮอล เลยครับ
ผมเคยอ่านโพสต์ในนี้ว่าที่ก้นถังมันมีกรองมุ้ง ผมไม่รู้ว่า
W202 มันมีกรองที่ว่านี้หรือไม่ ถ้ามีอยู่ตรงไหน
และกรองมุ้งนี้จะเปลี่ยนมีขายไช่ไหมครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 04-02-2016, 08:33:48 PM   #10
Mr.Lo
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,112
Thanks: 2,218
Thanked 1,182 Times in 533 Posts
Default

รถพี่ถ้วยกาแฟ กินปั้มติ๊กหนักจริงครับ
รถผม w124 e220 เพิ่งเปลี่ยนปั้มติ๊กมา
ปั้มติ๊กของเดิม BOSCH ใช้งานมา เจ็ดหมื่นกว่า ก.ม.
ใช้แก๊ส LPG เป็นหลัก สตาร์ทด้วยเบนซิน 95
ตอนถ่ายน้ำมันจากถัง ไหลสะดวกดี แต่กรองเบนซินตัน
ปั้มติ๊กดูดน้ำมันจากถัง ส่งผ่านกรองไม่สะดวก ปั้มฯทำงานหนักจนพัง

ระบบแก๊สของผม ไม่ตัดปั้มติ๊ก เติมน้ำมันเกินครึ่งถัง
แต่ผมจะพยายามให้น้ำมันไม่ต่ำกว่า 1/4 ถัง
เพิ่งเปลี่ยนท่อยางแก๊ส กับชุดซ่อมหม้อต้มแก๊ส
สาเหตุใหญ่ที่ปั้มติ๊กผมพังก่อนแสนกิโล เกิดจากกรองเบนซินตัน
ถ้าเปลี่ยนที 40000 กม. น่าจะใช้ได้อีกนานครับ

จึงแจ้งไว้เป็นข้อมูลครับ


Mr.Lo is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 01:04:46 PM   #11
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Coffee Cup View Post
รถผมตั้งแต่ต้นมาก็เติมแต่เบนซิน 95 ไม่เตืมแก๊สโซฮอล เลยครับ
ผมเคยอ่านโพสต์ในนี้ว่าที่ก้นถังมันมีกรองมุ้ง ผมไม่รู้ว่า
W202 มันมีกรองที่ว่านี้หรือไม่ ถ้ามีอยู่ตรงไหน
และกรองมุ้งนี้จะเปลี่ยนมีขายไช่ไหมครับ
จริงๆ เรื่องรถผมกินปั้มติ๊กมากมาย ผมเคยเฉลยไปแล้ว
ว่าต้นเหตุที่แท้จริงคืออะไร แต่จะขอนำมาเฉลยในโพสต์นี้
อีกครั้งเผื่อใครขุดค้นเรื่องนี้ขึ้นมาอ่านอ่ีกจะได้ ทราบต้นตอ
ของปัญหาที่แท้จริง

จริงๆของต้นเหตุปั้มติ๊กเจ๊งเร็วกว่าที่ควร คือ ท่อเบนซินเส้นไหลกลับถัง
เป็นท่อทองแดงจากรางหัวฉีด กลับมาที่ถึงเข้าทางใต้ถังด้านซ้ายมือ
ที่ใต้ท้องรถ ข้อต่อของท่อท่องแดงก่อนเข้าถังจะเป็นท่อยางน้ำมัน
ธรรมดา ๆ สั้น ๆ ราว 10 กว่าเซ็น และมีแผ่นพลาสติกปิดทับ
ยึดไว้ด้วยสกรูเบอร์ 10 2 ตัว ไม่ปรากฏว่าช่างคนใจคนหนึ่ง
ที่เคยซ่อมจุดนี้ ขัดสกรูแน่น โดยไม่ได้สังเกตุว่าฝามันกดทับ
ท่อยางพับแบน เมื่อขันแน่น ก็ทำให้น้ำมันที่ผ่านจุดนี้
ถูกบีบตัวเป็นช่องแคบๆ ทำให้ไหลไม่สะดวก ทำให้ปั้มติ๊ก
ทำงานหนัก จนร้อน และพังไปในที่สุด หลังจากหาจุดนี้พบ
และเปลี่ยนท่อและปิดฝาปิดเข้าตำแหน่งดีๆ ไม่กดทับแล้ว
ปั้มติ๊กก็ทำงานปกติ ไม่เจ๊งเร็วเหมือนแต่ก่อนแล้วครับ
เคยถ่ายรูปไว้ แต่รูปหายไปไหนแล้วไม่รู้ครับ ลองจินตนาการ
ดูถึงท่อน้ำมันทีีถูกกดทับจนบี้ก็แล้วกันนะครับ

ส่วนกรองมุ้งที่ก้นถังน้ำมันก็เปลี่ยนไปแล้ว เปลี่ยนไม่ยาก
และรถเก่าอายุเยอะๆ ก็ควรเปลี่ยนด้วยเพราะอันเก่าของรถผม
ผุหมดแล้วเหลือแต่โครงกรองครับ ผุเป็นผงแป้งเลยครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 18-01-2019, 07:33:02 PM   #12
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,168
Thanks: 1,556
Thanked 731 Times in 501 Posts
Default

ประสบการณ์คันผมW202
ถังน้ำมันสกปรกจริงๆทำให้ติกอายุสั้น
ต้องล้างถัง&เปลี่ยนกรองมุ้ง
สถานเดียว/สมัยก่อนติกไม่เกิน2ปี/ตอนนี้ลูกละ4ปียังสบายๆเลยครับ
harm_c220 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 18-01-2019, 07:47:23 PM   #13
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,246
Thanks: 3,456
Thanked 9,251 Times in 2,598 Posts
Default

ยินดีด้วยครับที่เจอะปัญหา
ใช้รถมีปัญหา หาจุดปัญหาไม่เจอะ
มันก็จะปวดกะบาลมากหน่อย

ตอนแรกก็ว่าจะเปลี่ยนถังน้ำมันเหมือนกัน
แต่พอเปลี่ยนกรองมุ้งแล้วอาการ
ต่าง ๆ มันหายไปแล้ว
ก็เลยปล่อยปละละเลยไม่ได้ไป
เปลี่ยนถังน้ำมันซักทีครับ
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 11:08:26 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.