BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดซื้อขาย > สินค้าหรือบริการทั่วไป

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 08-05-2021, 10:28:49 AM   #1771
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default ห่างหายไปหลายวัน​ update​.... W​ 124​

ถอดลูกลอยถังน้ำมันออกมา​ ลวดนิโครมไม่ขาด​ สนิมเพรียบ​ เติมน้ำมันแต่ละครั้งน้อยมาก... ซ่อมได้
ล้างทำ​ความสะอาด​ทุกจุด​ เท่าเส้นผม​จนเพียงพอ
ประกอบกลับ​ เปลี่ยน​โอริงลูกลอย
เปลี่ยน​ฝาถังเติมน้ำมันแท้​ used
เปลี่ยน​ยางคอถังเติมน้ำมันเบนซิน
แก้ไขวาวล์​ลมปิดฝาถังเติมน้ำ​มัน​ หล่อลื่นปรับแนวฝาให้ได้ระดับถูกต้อง

ถอดเรือนไมล์​ออกล้าง​ทำ​ความสะอาด​ เชื้อรา​ ขี้กลาก​ กลไกปรับความสว่าง​ เปลี่ยน​หลอดไฟตรงสเป็คเดิมหลายหลอด​ หล่อลื่นสายเรือนไมล์​ จุดเชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​ แยกธาตุออกมาทั้งหมด
ประกอบกลับ​ สวยงาม​ สดใสขึ้น.... ใส่กลับคืนตามเดิม​

ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เข็มชี้วัดน้ำมันทำงาน​ปกติ​ ไม่มีสวิงอีก
นำรถออกใช้งานจริง​ เรือนไมล์​ทำงานครบถ้วนสมบูรณ์​ ไฟสว่างขึ้น​ เห็นชัดเจนขึ้น​แบบเดิมๆ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 08:12:17 PM   #1772
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default วาวล์​น้ำ​ 87​ องศา...... M​ 102,​ M​ 103,​ M​ 104​

ช่วงโควิด​ ไม่ประมาท​ ปกป้อง​ ป้องกันด้วยกันทุกท่านคับ

จัดส่งวาวล์น้ำ​ 87​ องศา​ของใหม่​ ฝรั่งเศส
ให้กับเครื่อ​งยนต์​ M​ 102,​ 103​ และ​ M​ 104​ แบบเดิมๆพร้อมโอริง
รอรับปลายทางเลยคับ
ปลายทาง​ กาฬสินธุ์​ สงขลาและอยุธยา

ช่าง​วันหยุด
0895284745
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 25-05-2021, 04:02:11 PM   #1773
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default E​ 240,​ M​ 112​ ซ่อมหน้างาน​ ดูจากภาพทางมือถือ

หน้างาน​ ห่างจากผู้คน​ => 10 เมตร​ ปลอดภัยไว้ก่อน

มีเสียงลมรั่ว​ จากด้านหลังเครื่อง​ ตรงกลาง​ กำลังตก
ถอดชุดท่ออากาศ​ ท่อหายใจด้านบนฝาวาวล์​ ถอดชุดสายลมที่ต่อเชื่อม​ไปยังด้านหน้า(หลัง)​ของ​ ISC
พบว่ามีรอยรั่ว​ แตกและท่อหลวม.........
ถอดสายเบนซินออกเพื่อการเข้าถึง​ได้ง่ายขึ้น

เปลี่ยน​ใหม่​เกือบทั้งหมด​ บางส่วนใช้ของ​แท้​ MB​ used​ ให้กลับมาแบบเดิมๆ
ล้าง​ท​ำ​ความสะอาด​พื้น​ ต่อกลับคืน​ ตรวจสอบความถูกต้อง
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ กลับมาเป็นปกติล่ะ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 29-05-2021, 07:15:00 PM   #1774
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default เทศกาลลูก​ลอยถังน้ำมันเบนซิน..... นนทบุรี​

เป็นของ​ W​ 124​ ของแท้​ Mercedes​ Benz​ 2​ ชุด
ค่อยๆถอดรื้อออกมาแบบใจเย็น
ทำความสะอาด​กระบอก.. สนิมพอดู

ทำ​ความสะอาด​ลวดนิโครม​ ขนาดเท่า/ เล็กราวเส้นผม​ หากผิดพลาด​จบข่าวสถานเดียว
ด้วยวิธีที่คล้ายกัน​ แต่น้ำหนัก​ ปริมาณ​ วัสดุที่แตกต่างกัน​ ไม่เท่ากัน
ต้นเหตุหลักที่ต้องใส่ใจมากขึ้​น.... ถังชาร์​โคล​ ปริมาณน้ำมันในถัง/ การหมุนเวียน
ก็จะทำให้ลดน้อยถอยลงในข้อปัญหา

ตามด้วยการซ่อมชุดลูกลอยถังน้ำมัน​ พร้อมเรือนไมล์​ ในรถ​ New​ Eyes/ ตากลม
ดูจะละเอียด​กว่า​ ระแวดระวังมากยิ่งขึ้น
สุดท้าย... จบอย่างสวยงาม
ทดสอบการใช้งาน​หลายรอบ​ ทำงานเป็นปกติ​
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 30-05-2021, 12:15:50 PM   #1775
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default ตากลม​ E​ 230​ ก่อน​ FL..... สำเพ็ง

รุ่นแรก​ 4​ เกียร์​ M​ 111
ลูกตาไฟหน้าซ้าย​ ขวา​ ขุ่นหมอง​ เคยขัดมาก็ไปได้อีกระยะ​ กลับมาเหมือนเดิม​

ถอดชุดโคมไฟใหญ่หน้าออกมาทั้งหมด​ สภาพยับเยิน
ทั้งเลนส์และโคมจานฉาย​ ไปต่อไม่ได้
จัดโคมมือสองสภาพ​ดี​ จานฉายใสสว่าง​ ขายึดไม่มีแตก​ ชำรุด​
เปลี่ยน​เลนส์ของใหม่​ แท้​ ซีลใหม่หมด​ ประกอบรวมเข้าไปสภาพ​ 96​ % ดี/ สวยงาม​

ใช้ชุดหลอดไฟเดิม​ รวมไฟห​รี่​ เปลี่ยน​ไฟเลี้ยว​ใหม่ยกชุด
แก้ไขแวคคั่มในชุดโคมใหม่.... ทั้งหมด
ประกอบกลับเข้าที่ตามเดิม​ ระนาบเดิม​
ทดสอบการใช้งาน​.... ครบสมบูรณ์​ ไฟห​รี่​ เลี้ยว​ ไฟสูง/ ต่ำ​ ฉุกเฉิน...เป็นปกติ

ต่อด้วยการเปิดซุ้มล้อหลังฝั่งคนขับ​ ถอดเอา​ถัง​ชาร์​โคล​ออกมา.... พังเป็นปกติ​
จัดเอาของแท้แบบ​ซ่อม​เข้าทดแทน
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ความร้อน​ต่ำไป​ ควรแก้ไข....
วาวล์​มอทท​ำ​งานเป็นปกติ​ จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2021, 01:24:19 PM   #1776
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 140,​ M​ 104​/ S​ 280.......หัวหมาก

นอกสถานที่​

ถอดซุ้มล้อหลังฝั่งคนนั่ง
นำเอาถัง​ชาร์​โคล​ติดรถออกมา..... พังเรียบร้อยตามเวลา
เปลี่ยน​เอา​ถัง​ชาร์​โคล​แบบ​ซ่อม​ของแท้​ ตรง​รุ่น​ คุณภาพดี​เข้าแทน
ประกอบกลับ​ จบไม่ยากเบย

จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2021, 11:47:22 AM   #1777
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 210​ EL, M​ 111​ 4​ เกียร์รุ่นแรก...... มีนบุรี​

ถอดไฟเลี้ยว​ที่แก้ม/ ซ้าย​ -​ ขวาออก​ ชำรุดหมดสภาพ
จัดเอาไฟแก้มของใหม่​ เทียบ​ เข้าแทนที่​ แก้ไขดวงไฟเล็กน้อย
จบสวยงามกว่าของติดรถ

ต่อด้วยถอดเปลี่ยน​โช้คฝา​กระโปรง​หน้า​ ซ้าย​ขวา​ทั้งชุด... กลับเมืองจีนล่ะ
จัดเอาของคุณภาพ​ดี... ลงแทน​ แบบต้นใหญ่กว่า​ ของใหม่อ่ะ
ทดสอบเลย​ ใช้งานได้ปกติ​ มั่นคง

ล้าง​ MAF​ IAT.... เปลี่ยน​แวคคั่มอีกนิดหน่อย​ จบ
ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี... ที่​เหลือ​ อื่น​ๆค่อยว่ากันอีกครั้ง
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 05-06-2021, 02:25:43 PM   #1778
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 140​ S​ Class, M​ 104....... พระราม​ 3

ลูกลอย/ เข็มวัดน้ำมัน​ malfunction....... เกเร
ถอดชุดสักหลาดฝากระโปรงท้าย​ หลายชิ้นกว่าจะเข้าถึง​ลูกลอยได้

เป็นของแท้ติดรถ​ สภาพโดยรวมหลายส่วนถดถอย​ตามกาลเวลา
สาเหตุ..... หลักมาจากความชื้น​ เกิดเป็นคราบสนิม​ ตะกรัน......

ล้างทำความสะอาด​ สนิม​ ตะกรัน​ oxcide ที่เกิดขึ้น
จุดเชื่อมต่อให้ทำงานได้สะดวก
ทดสอบจริง​ กลับมาใช้งานได้ดังเดิมล่ะ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

หมายเหตุ​ : แนะนำให้เบิกอะไหล่ใหม่​ ของแท้เข้าทดแทนจะไปได้ยาวนานกว่า


ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 09:08:26 PM   #1779
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default New​ Eyes​ FL, M​ 112/ V​ 6...... E​ 240

เล็กน้อย​ ก็มีความสำคัญ
ชุดปรับตั้งกระจกหูช้าง​ กระจกรถ​ เปิดฝากระโปรง​ท้าย.... .ชำรุด
เปลี่ยน​ จัดของแท้​ MB.used​ เข้าแทน​ กลับสู่​สภาพเดิมๆ​ เลย

เปิด/ปิดฝากระโปรง​ท้าย​ได้..... ค่อนข้างยากกก
เปลี่ยน​ชุดกลอนตรงรุ่น​ เปลี่ยน​วาวล์​ลม​ ทั้งชุด
หัวหมอนหลังมีปัญหา​ ไม่ทำงาน...... งานเข้าเป็นแน่

ต้องอาศัยผู้ช่วย​
ถอดปั๊มลมใต้เบาะนั่งหลังออกมา​ รั่ว.... เปลี่ยน​ก็แพง​ สำหรับตอนนี้ส่งซ่อมน่าจะดีสุด
แถมต้องจัดเรียงชุดกุญแจเป็นของแถมใหม่ด้วย​ ใช้เวลาพักใหญ่เบย
ประกอบกลับคืนตามเดิม​ ตามด้วยชุดกลอนท้าย​ วาวล์ลม
ทดสอบใช้กุญแจในชุดน้ำเต้า​ เปิด/ปิด​ ทำงานครบถ้วน

ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ ทดสอบทุกตำแหน่ง
กระจก.... สมบูรณ์​ เปิดฝาท้าย​จากสวิชในรถ.... ปกติ
ใช้กุญแจ​น้ำเต้ากดเปิด/ ปิด​ จังหวะ​ 1,​ 2,​ เปิดฝาท้าย.... ทำงานครบ
หมอนที่นั่งหลัง...... กดให้ล้มพับได้เป็น​ปกติ

ทดสอบเปิด/ปิดฝาท้าย... ใช้แรงเปิด/ปิด.... เบา/ง่าย
ทั้งหมดทุกอาการ​ ทำ/ทดลองซ้ำ... เป็นปกติครบถ้วน​ ตามแบบเดิมของรถตากลมอ่ะคับ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2021, 07:50:52 PM   #1780
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default M​ 112, V​ 6.... ​ New​ Eyes​

รถไม่ค่อยมีกำลังเหมือนแต่ก่อน.... ถดถอย

ถอดชุดกรองอากาศ​ ท่ออากาศเข้า​ ISC​ ชุดคอยล์บนฝาวาวล์​ สายหัวเทียน.... ออกมาล้างทำ​ ความสะอาด​ ต่อด้วยท่อหายใจด้านบนซ้าย/ ขวา​ รวมตรงกลางด้านหลังเครื่อง​ เส้นหลังกลางใหญ่คอแตก.... เปลี่ยน​ใหม่
เปลี่ยน​คอยล์ที่แตกร้าว​ 2​ ตัว.... used​ แท้
คอท่ออากาศเข้า​ ISC​ หลวมมาก​ ขายึดชำรุดหมด​ ซ่อมกลับให้แน่นมั่นคงไม่รั่ว

แก้ไข​/ เปลี่ยน​แวคคั่มหลายจุด​ หลวม​ รั่ว​ เปื่อย​ มีครบทุกแบบ
ล้าง​ MAF​ CPS​ จุด​เชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​
ล้าง​ ISC​ และท่ออากาศ​ มีครบขี้ฝุ่นจับเป็นแผ่นหนาๆ​ สกปรกมากกก​ จากรอยรั่วเดิม

ประกอบกลับ​ ตรวจสอบซ้ำ
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ ติดง่าย​ เดิน​เรียบ​ดี​ ความร้อน​โอ​ ดีขึ้น....
นำรถออกใช้​งาน​จริง​ ก็แข็งแรง​ คล่อง​ตัวดี​ น่าจะมาถูกทาง​ กำลังก็ปกติล่ะ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 07:52:00 PM   #1781
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default 220​ E, M​ 111​ รุ่นแรก....... ปากเกร็ด

ตรวจ​เช็ค​รวม
ถอดอุโมงลม​ ฟรีคลัช​ สายพาน​ ลูกรอก​ ปั๊มน้ำ​ ท่อน้ำบน/ล่าง

พบความเสียหายหลายจุด​ ดูภายนอกเหมือนสภาพค่อนข้างดี​ สะอาด
เปลี่ยน​ปั๊มน้ำใหม่​ Graf, Italy​ ซีล​ด้วย​ permatex, USA
ซ่อมโช้คดันสายพาน
เปลี่ยน​สายพาน​ Gate 2140
เปลี่ยน​ท่อน้ำเส้นบน​ ตัดแต่งท่อน้ำเส้นล่าง

เปลี่ยน​ Purge​ Valve​ แท้​ used​
เปลี่ยน​แก้ไขแวคคั่มหลายจุด
เปลี่ยน​สายเบนซินแบบถัก​สแตนเลส​ทั้งสองเส้น​ ทนความร้อน​ 200​ องศา​
เปลี่ยน​วาวล์​น้ำ​ 87​ องศา​ โอริงพร้อม​ ของติดรถ​ 71 ค้าบบ
ล้าง​ MAF​ IAT​ ISC​ จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า

ประกอบกลับ​ เติมน้ำยาหม้อน้ำเต็มระบบ​ ไม่พบร่องรอยรั่วซึม​
สตาร์​ท​เครื่อง​สองชึ่งติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ผ่าน​ 7​ นาทีความร้อนขึ้นมา​ 87​ องศา
วาวล์​มอททำงานดีเบย​ ไม่มีรอยรั่วซึมใด
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2021, 01:57:25 PM   #1782
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default C​ 240,​ M​ 112​/ V​ 6......ลำสาลี

กลิ่นเบนซินแรง
เปลี่ยน​สาย​เบนซิน​แบบ​ถัก​สแตนเลส​ ทนความร้อน​ 200​ องศา​ 1​ เส้น
ของติดรถร้าว​ น้ากลัว... สายที่ใช้ตัดต่อแบบว่าคุณ​ภาพ​ด้อยอ่ะ

ซ่อมท่อข้ามเข้ากลางหลังเครื่อง​ ล้าง​ MAF​ ISC.... มั่นคงขึ้น
ถอดซุ้ม​ล้อหลัง​ฝั่ง​คน​นั่ง​ เปลี่ยน​ถัง​ชาร์​โคล​ พังสมบูรณ์​แบบ​ ติดตั้งตัวกรองครบถ้วน​
พบคอยล์จุดระเบิดแตกร้าว.... ควรแก้ไข​ asap.

ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​เดิน​เรียบ​ดี​
ความร้อน​ต่ำกว่ามาตรฐาน​ วาวล์​ม​อททำงานดี
ไม่พบร่องรอยรั่วซึมของสายน้ำ​มัน​เบนซิน
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2021, 01:28:43 PM   #1783
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default 220​ E, M​ 111​ โลงจำปา... . ปากเกร็ด/ นนทบุรี

น้ำรั่ว​ น้ำดัน​ น้ำสูญหาย
น้ำมันเครื่อง​หาย.... อีกหลายอย่างตามอาการ

ที่แน่​ ต้องใช้ตัวช่วย...
เปิดฝาสูบส่งซ่อมใหญ่เข้าห้อง​ ICU เบย
เปลี่ยน​ตาน้ำรอบข้างทุกตัว​ ปะเก็นชุดใหญ่​ ซีลข้อเหวี่ยงหน้า/ หลัง
เปลี่ยน​ฝาหน้าเครื่อง​ทั้งแผง​ ฝาท้ายซีลท้ายเครื่อง....ผุกร่อนหมดสภาพ​

ประกอบกลับคืน​ เปลี่ยน​หัวเทียน​ นมค./ กรองเครื่อง​ เติมน้ำเข้าระบบ(ไม่มีน้ำยาหม้อน้ำ... รอเปลี่ยนถ่าย​อีกรอบ​ ล้างสนิมในระบบ)​

สตาร์​ทเครื่อง​สองชึ่งติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ไม่มีร่องรอยรั่วซึ​มทั้งน้ำและน้ำมัน... ค่อยยังชั่ว​ หายใจคล่องขึ้น​
ความร้อนโอ วาวล์​ม​อท​ทำงานปกติ
นำรถออกวิ่งใช้งาน​ 30​ -​ 45 นาที.. ปกติดี​
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2021, 02:07:30 PM   #1784
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default E​ 220, M​ 111​ ลูกลอยเต้นระบำ

กว่าจะถอดเอาลูกลอยออกมาได้.... รื้อแผงลำโพงอย่างหนาทั้งหมดออก
ซ่อมตามมาตรฐาน​บ้านๆเช่นเดิม​ จนเรี่ยมเร้ เรไร... แจ่มเบย
ทดสอบจริง​ กลับมาทำงานเป็นปกติแว้วว

เปิดซุ้มล้อหน้าฝั่ง​คน​นั่ง​ ถอดเอาถัง​ชาร์​โคล​ออกมา​ได้​ไม่ยาก​ พังค้าบ
เปลี่ยน​เอาของแท้​แบบ​ซ่อม​คุณภาพดี​เข้าแทน​ที่​ จบไม่ยาก
เปลี่ยน​ Purge​ Valve​ ของแท้​ ตรงรุ่น​ used​

ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ความร้อน​โอ​ วาวล์​มอททำงานครบถ้วน
เข็มวัดน้ำมันกลับมาทำงานปกตินิ่งสงบเสงี่ยมดีมาก
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2021, 12:46:19 PM   #1785
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default M​ 111, E​ 220​ เบาะผ้า.... Westgate

ถอดอุโมงลม​ ฟรีคลัช​ สายพานหน้า​เครื่อง​ ท่อน้ำกลาง​ ท่อน้ำเส้นล่างด้านล่างซ้ายของหม้อน้ำ
เพื่อถ่ายน้ำออก​ ล้างทำความสะอาด​หม้อน้ำ/ กระป๋องพักน้ำ
ถอดถังพักน้ำออกมาล้างคราบสกปรกด้านใน... จนสะอาด

ล้าง​ MAF​ IAT​ ISC​ จุดเชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​มากมาย​
ล้างทำความสะอาด​ OVP​ ABS​ ECU​....จนสะอาด​เพียงพอ
ซ่อมแก้ไขท่อลม/แวคคั่ม​จาก​ Purge​ Valve​ เข้าหน้า​ ISC​ ดีและสวยงาม
จัดระเบียบสายไฟ..... อีกเพรียบเบย

เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ​ ไม่มีรอยรั่ว​ซึม​
สตาร์​ท​เครื่อง​สองชึ่งติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ไล่อากาศในระบบครบถ้วน
ดับ/ สตาร์​ทเครื่อง​ใหม่อีกหลายครั้ง... ติดง่าย
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 29-06-2021, 04:13:33 PM   #1786
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 124, M​ 111​...งานลมๆ/ แวคคั่ม​....สุวินทวงศ์

เครื่อง​ยนต์​เดินแบบแปลกๆ​ ไม่เรียบ​ สะดุด​ กำลังถดถอย....

เปลี่ยน​แวคคั่มเพรียบ​ แถวท่อร่วมไอดี​ วาวล์กักแรงดัน​ เกียร์​ ไฟใหญ่หน้าซ้าย/ขวา
เปลี่ยน​สายหม้อลมเบรคทั้งชุดแบบบ้านๆ

ซ่อมท่อข้ามเครื่องที่คอครอบแตกร้าว​ รั่ว​ เปลี่ยน​คอท่อยางเข้า​ ISC
ติดตั้ง​ตัวกรองป้องกัน​ผง​ถ่าน​ แก้ไข/เปลี่ยน​แวคคั่ม​เข้า​ ISC​ ครบถ้วน​

ล้าง​ MAF​ IAT​ ISC​ CPS​ จุด​เชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​มากมาย.....
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​มากก ความ​ร้อนผ่านฉลุย​ วาวล์​ม​อท​ทำงาน​ดี
ไม่มีลมรั่ว..... ล่ะ​ กำลังกลับมาดังเดิมแว้วว
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2021, 05:34:03 PM   #1787
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 140, S 320/ M​ 104... เครื่องสะดุด.... พุทธมณฑล

เปิดซุ้มล้อหลัง/ ถอดล้อออก​..... . พังเป็นปกติตามระยะเวลาที่เกินมาม้ากกก
เปลี่ยน​เอา​ถัง​ชาร์​โคล​แบบ​ซ่อม​คุณภาพดี​ ตรง​รุ่น​เป๊ะเข้าแทน

ล้างทำ​ความสะอาด​ MAF​(ซ่อมขายึดที่ชำรุด)​ IAT​
แก้ไข/ เปลี่ยน​กิ๊ปล็อค​ฝากระโปรงท้าย​ ฝาครอบด้านหน้าซ้าย/ ขวาห้องเครื่อง
หล่อลื่น​คันเร่ง... สกปรกม้ากก
แก้ไขระดับน้ำมันเพาเวอร์ให้ถูกต้อง​ min/ max

ส​ตาร์ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ไม่มีหอบ/ สะดุด
วาวล์​ม​อท​ท​ำ​งาน​ปกติ​สมบูรณ์​
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 02-07-2021, 05:15:02 PM   #1788
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default โลงจำปา​ M​ 111... 4​ สูบ

ระบบระบาย​ความร้อน​สกปรก

ถอด​ชุดอุโมงลม​ ฟรีคลัช​ หม้อกรองอากาศ
ถอดท่อหม้อน้ำซ้าย​ ขวา​ กลางซ้าย​ ใต้กระป๋องพักน้ำ
ทำความสะอาด​ทั้งหมด​ 4​ รอบ​ จนสะอาดเพียงพอ​ ประกอบ​กลับคืน

เช็ค​เข็มขัดรัดใหม่หมดทุกตัว​ เติมน้ำยาหม้อ​น้ำเข้าเต็ม​ระบบ​ ไม่มีรอย​รั่ว​ซึม
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบเดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ความร้อน​ปกติ... 87​ องศา​ วาวล์​ม​อท​ทำ​งาน​สมบูรณ์
ไล่ลมในระบบครบถ้วน​ จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ

ช่าง​วันหยุด
0895284745
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2021, 08:18:15 PM   #1789
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 124​ Station​ Wagon M​ 111...... เยาวราช

ตั้งใจมาซ่อมลูกลอยถัง​น้ำ​มัน​ กลับได้ทำ/แก้ไขอย่างอื่น

ถอดซุ้มล้อหน้าฝั่ง​คน​นั่ง​ ถังชาร์​โคล​พัง
เปลี่ยน​เอาของแท้​แบบ​ซ่อม​คุณภาพดี​ เข้าแทน
แก้ไขท่อข้า​มเครื่อง​เล็กน้อย​ ล้าง​ IAT​
ซ่อมแก้ไข​ ทำความสะอาด​ Purge​ Valve​

เปลี่ยน​ท่อน้ำมันปั๊มเพาเวอร์​ที่แตกร้าว​ 1​ เส้น​ เติมน้ำมันจนได้ระดับ
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ จนความร้อนได้เป็น​ปกติ
วาวล์​ม​อท​ทำงานสมบูรณ์​
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2021, 04:48:50 PM   #1790
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 124, E​ 220​/ M​ 111...... โรงเบียร์สามเสน

นอกสถานที่​ แบบเร่งด่วนม้ากกก

ถอดชุดรีเลย์แอร์​ รีเลย์ปั๊ม​เชื้อเพลิง​ออก​ ทำความสะอาด​พื้นที่
ทำ​ความสะอาด​ขาทุกขาจนสะอาด​เพียงพอ​

ถอด​ปลั๊ก OVP​ ทำความสะอาด​ เปลี่ยน​ OVP​ ของแท้​ MB​ ​used​
หล่อลื่น/ ทำความสะอาด​เบ้ากุญแจ​สตาร์​ท
ทำความสะอาด​ขั้ว/ ปลั๊ก​ ABS

ตรวจสอบความถูกต้อง​อีกครั้ง​ สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เปิดแอร​์.... .
เครื่อง​ยนต์​อยู่ใน​สภาพ​ปกติ​ เดิน​เรียบ​ดี​ ไม่มีไฟโชว์เตือนใดๆ
ทดสอบอีกหลายครั้ง​ ดับ/ ติดเครื่อง​ง่าย​ ไม่มีประเด็น​อื่น
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 09-07-2021, 02:58:32 PM   #1791
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 209, CLK​ ไฟเบรคมีปัญหา....

ขึ้นไฟเตือนหน้าจอเรือนไมล์... แต่ไฟเบรคก็ติดครบ
แต่.... เหมือนติดแบบสว่างไม่เต็มที่

ถอดชุดไฟเบรคซ้าย/ ขวาออกมาทำความสะอาด​ขั้วทุกจุดทุกหลอด
เปลี่ยน​หลอดไฟที่มีสีออกคล้ำ​ รวมไฟเลี้ยว​ ไฟถอย... Osram​ ตรงรุ่น/ขนาดวัตต์​ 100%

ถอดสักหลาดฝากระโปรง​ท้าย​ เอาไฟเบรคดวงที่สามแบบแผงยาวออกมา
ทดสอบไฟเบรคดวงที่สาม​ กลางฝากระโปรง​ ไม่ค่อยปกติ... เปลี่ยน​ใหม่ตรงตามแบบ/ แท้
ประกอบกลับคืน​ ตรวจสอบความถูกต้อง​ ทำความสะอาด​ขั้ว/ปลั๊กครบถ้วน​

ทดสอบเปิดไฟหรี่.... ไฟเลี้ยว.. ไฟถอย​ มาครบถูกต้อง​
ทดสอบเหยียบเบรค​ ไฟเบรคติดครบ​ แจ่ม​ แดงสด​ ชัดเจน​ ไฟเตือนหน้าจอไม่มีล่ะ

ใช้อะไหล่แท้/ ตรงรุ่น​ อะไรๆก็ง่ายไปหมด​ จ่ายเพิ่มแต่แน่นอนอ่ะ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 11-07-2021, 04:04:55 PM   #1792
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default 220​ E, W​ 124​/ M​ 111​ รุ่นแรก...... พัฒนาการ

ปัญหาหลัก​ กลิ่นน้ำมันเบนซินอย่างแรง​ ตลอดเวลา

ถอดซุ้มล้อหน้าฝั่ง​คน​นั่ง​ เปลี่ยน​ถัง​ชาร์​โคล​ทดแทนของติดรถ​ น่าจะพังมานานม้ากกกแร้ว
เปลี่ยน​ Purge​ Valve​ แท้​ MB​ used​ ข้อต่อใหม่พร้อม
เปลี่ยน​ท่อน้ำมันปั๊ม​เพาเวอร์​ที่แตกร้าว​ ชำรุด​ เติมน้ำมันกลับได้ระดับ​ min/ max

ล้าง​ MAF​ IAT​ ISC​ จุดเชื่อมต่อ​ไฟฟ้า
เปลี่ยน​แวคคั่มหลายจุด
ใส่สปริงขายึด​ MAF​ ด้านล่างแท้​ 1​ขา
เปลี่ยน​โอริงลูกลอยถังน้ำมัน​ 1​ ชุด
เปลี่ยน​ฝาถังเติมน้ำ​มัน​เบนซิน​ ใช้ของ​ W​ 210​ สภาพสมบูรณ์​ 96​ %

ส​ตาร์ท​เครื่อง​สองชึ่งติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ทดสอบดับ/ ติดเครื่อง​ใหม่หลายครั้ง.... เป็น​ปกติ​ดี
ทดสอบกลิ่นเบนซิน.... แก้ไขต้นเหตุไปหลายอย่าง​ ไม่มีกลิ่นหลงเหลือ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2021, 03:59:23 PM   #1793
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default E​ 220, M​ 111​ รุ่นสุดท้าย​ 96

รถใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง

จัดเปลี่ยน​ Mass​ Air​ Flow​/ MAF​ ​ของใหม่
Intake​ Air​ Temp/ IAT​ ของใหม่
ล้าง​ ISC​ จุดเชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​ ECU, OVP, CPS
เปลี่ยน​มอเตอร์ถังน้ำฉีดกระจก

ส​ตาร์ท​เครื่อง​สองชึ่งติด​ ปล่อยให้เดินเบาสักพัก​ ดับเครื่อง​ สตาร์​ทใหม่ติดง่าย
เดินเรียบ​ดี​มากก ความร้อน​เกือบ​ 90​ องศา​ วาวล์​ม​อท​ทำงานดี
ทดสอบซ้ำหลายครั้ง.... ปกติดี
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ

ช่าง​วันหยุด
0895284745
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2021, 06:54:18 PM   #1794
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default New​ Eyes​ ก่อน​ FL​ ปัญหาไฟโชว์.....

ขึ้นรูปหลอดไฟโชว์ว่ามีปัญหา​ เป็นมานาน.... . ..

มีผู้ช่วย​ เจ้าของรถนั่นแหละ​ ที่คอยให้ทำโน่น​ นี่​ นั่น​ ทำให้สำรวจรอบคันได้ง่ายขึ้น

ข้อสังเกตุ​ ความสว่างในแต่ละชุด... ไม่เท่ากัน​ บางหลอดขาด​ ไฟเลี้ยวคนละสี... . . มึนนิดหน่อย
เริ่มจากไฟท้าย​ รวมถึงไฟเบรค​ หรี่ เลี้ยว​ ถอย​ ชุดไฟตัดหมอก(ข้างเดียว)​
พบว่า​ ขนาดวัตต์​ผิดเพี้ยน​ สภาพดำคล้ำ​ ไฟเลี้ยวสีส้มเหลือ​งกลายเป็นไฟหรี่.... .
เปลี่ยน​ใหม่หมดตามสเป็คเดิม​ Osram​ ขั้วตรง​ ขั้วเยื้อง​ 2ไส้​.....เป๊ะตามดั้งเดิม​ทั้งสองฝั่ง

ไฟใหญ่หน้า​ เปลี่ยน​ไฟหรี่แบบจุกนม​ ไฟเลี้ยวสีเหลือง​ส้ม.... ใหม่หมด
ไฟแก้ม​ เปลี่ยน​เอาแบบเดิมเหลือ​งส้มใหม่ทั้งคู่
ไฟใต้บานประตูซ้าย​ ขวา​ คล้ำมากกก​ เปลี่ยน​ใหม่​ จบ

ทุกจุด​ ทำความสะอาดขั้ว​ ปลั๊ก​ จนเพียง​พอ​ บางจุดมีอาการติด/ ดับ​ กลับมาเป็นปกติ​
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ ไม่มีประเด็น
เปิดไฟแสงสว่างใช้เต็มที่​ ติดครบถ้วน​ ไฟหรี่สมบูรณ์​ ไฟป้ายทะเบียน​ ระดับไฟฝั่งซ้าย/ขวาสว่างเท่ากัน​ ไม่มีไฟเตือนขึ้นที่เรือนไมล์​
น่าจะเป็นการเปลี่ยนหลอดไฟต่างๆ​ มากสุด​ ผลลัพธ์ดีเยี่ยม​เช่นกัน
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 15-07-2021, 04:35:01 PM   #1795
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default New​ Eyes​ กระจกหูช้าง

ถอดรื้อคอนโซลกลางเกียร์​ หักชำรุด​ เครื่องดื่มเคยหกราด​ คราบเหนียวสกปรกมาก
ทำความสะอาด​พื้นที่​ เปลี่ยนชุดสวิชตรงรุ่น​ MB.​ used​
ทดสอบการทำงาน​ กลับมา​เป็นปกติ​ครบถ้วน

ต่อด้วยเปลี่ยน​กระจกหูช้าง​ ฝั่ง​คน​ขับที่เป็นฝ้า​ ปรอทหมดสภาพ
จัดเอาของแท้​ MB.used​ สีฟ้า​ แนวเส้นไข่ปลาแบบเดิมๆ
ทดสอบการใช้งาน​อีกครั้ง​ ปรับตั้งซ้าย​ ขวา​ บน​ ล่าง​และพับได้สมบูรณ์​
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 18-07-2021, 02:44:19 PM   #1796
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 210, E​ 280​/ M​ 104​ AV......บางบัวทอง

เริ่ม​จาก​แก้ไขแผงจิ้ง​หรีดให้กลับมาสวยงามแบบบ้านๆ ​ L/ R

ถอดฝาครอบชุด​ ECU​ ทำความสะอาด​อุปกรณ์​ไฟฟ้า... มากมาย​ + จัดระเบียบใหม่ครบถ้วน​

ถอดล้าง​ MAF​ IAT​ ISC​ CPS​ จุด​เชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​
ถอดฝาครอบคอยล์​ เช็คสภาพหัวเทียน​ คอยล์​ ปลั๊กสายไฟทั้งหมด... พบจำเลยสองรายการ
เปลี่ยน​คอยล์​ที่แตกร้าวทั้งชุด​ รวมปลั๊กหัวเทียน... ของใหม่ยกชุด
แก้ไขท่อน้ำย้อนกลับที่คอแตกร้าว.... ตัดต่อใหม่

ประกอบกลับ​ ตรวจสอบ​ความถูกต้อง​อีกรอบ
สตาร์​ทเครื่อง​สองชึ่งติด​ เดินเรียบดี​ นำรถออกทดสอบวิ่ง​ ราวครึ่ง​ชั่วโมง​ ไม่มีดับกลางอากาศ​ ไม่มีสะดุดใดๆ​ จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2021, 07:27:19 PM   #1797
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 220, S​ Class​/ S​ 280​ M​ 112.... . . นานๆมา

อาการเครื่องสะดุด​ สวิง​ สั่น​ เป็นมาหลาย​วัน.....

เปิดซุ้มล้อหลัง​ฝั่ง​คน​นั่ง​ ถอดเอาถัง​ชาร์​โคล​ออกมา​ รั่ว/พังมานานล่ะ
เปลี่ยน​เอา​ของแท้​แบบ​ซ่อม​ คุณภาพดี​เข้าแทน​ ตรงรุ่นเป๊ะ... ไปอีกยาวนาน
ถอดฝาครอบเครื่อง​ ถอดคอยล์ออกทั้งหมด​พร้อมสายหัวเทียน​ งานเข้าเบย... ร้าว​ 2​ ตัว

ถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาด​ สภาพยังโออยู่
เปลี่ยน​เอาคอยล์​แท้​ MB​ used​ พร้อมสายหัวเทียน​แท้ครบชุด​ เข้าแทน
ล้าง​ท​ำ​ความสะอาด​ MAF​ ISC​ จุด​เชื่อมต่อ​ไฟฟ้า​ รวมปลั๊ก​หัวเทียน/ คอยล์​
แก้ไขแวคคั่มนิดหน่อย

ทำความสะอาด/ ถอด​ ไส้กรองอากาศทั้งสอง​ฝั่ง.... แนะนำเปลี่ยน​ใหม่อ่ะ​ ผ่านสมรภูมิ​มาเยอะแล้ว
ประกอบกลับ​ เช็คความถูกต้อง​อีกรอบ​ สตาร์​ทเครื่อง​สองชึ่งติด​ เครื่อง​ยนต์​เดิน​เรียบ​ดี​
จนความร้อนได้ที่​ วาวล์​ม​อท​ทำงานปกติดี​
อาการสะดุด​ สวิง​ ไม่มีอีกแว้ว​ ต้นเหตุ​ของ​ปัญหา​ถูก​ขจัดหมดล่ะ
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2021, 09:49:32 AM   #1798
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default วาวล์​น้ำ​ 87​ องศา​.... Standard​ Specification

ตามข้อจำกัดของความปลอดภัยของทั้งสองฝ่าย

รับตรง.... W​ 126 S​ Class, M​ 103​ จากสายไหม​ ก็รับแบบห่างๆ​ ใช้การโอนเงิน​ ไม่อึดอัด​ safety first.
นำไป​ติดตั้ง​เอง​ ไล่อากาศในระบบด้วยน้าาา

อีกราย​ W​ 124, E​ 280​ จากสุรินทร์
ใช้ขนส่งเอกชน​ Flash​ รอรับปลายทาง
อย่าลืมไล่ลมในระบบน้าาา
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ​

ช่าง​วันหยุด​
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​

มีวาวล์น้ำขนาด​ 88​ องศา​ ของอังกฤษ​ 1​ ตัว
1,000​ -​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2021, 04:41:14 PM   #1799
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default W​ 124, E​ 280/ M​ 104....... นวลจันทร์

ถอดวาวล์น้ำออกมา​ สนิมอย่างหนา.... พังอะคับ
จัดเปลี่ยน​ตามขนาดเดิม​ 71 C.​ ทำความสะอาด.... อย่างเพียงพอ
ล้าง​ MAF​ IAT​ CPS​ จุด​เชื่อมต่อ​ไฟฟ้า

เปลี่ยน​ Purge​ Valve​ แท้​ used
เดินสายลม​ ติดตั้งตัวกรอง​ป้องกัน​ผงถ่าน
เติมน้ำยาหม้อ​น้ำที่ขาดเล็กน้อย
ใส่ขายึด​ MAF​ ด้านล่างของแท้​ MB.used​ 1​ ชิ้น... แน่นเปรี๊ยะ

ถอดลูก​ลอย​ถัง​น้​ำ​มัน​ออกมาซ่อม​ มาตรฐาน​เดิม​ พร้อมยางโอริง
ถัง​ LPG​ แบบโดนัท​ จบได้ไม่ยากเบย

ทดสอบการทำงาน​ เข็มวัดน้ำมันกลับสู่​ภาวะ​ปกติ​แร้ว
สตาร์​ท​เครื่อง​รอบ​เดียว​ติด​ เดิน​เรียบ​ดี​ ความร้อนขึ้นมาราว​ 87​ + วาวล์​ม​อท​ทำ​งาน​ปกติล่ะ
ไม่มีร่องรอยรั่วซึ​ม​ จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ

ช่าง​วันหยุด
0895284745
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Old 08-08-2021, 04:40:46 PM   #1800
peerawatpra
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,195
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
Default Alternator​ 90 Amp. W 124... E 220

จัดส่งของแท้ Bosch​ มือสอง ตรงรุ่นเป๊ะ
ตรวจเช็คสภาพเรียบร้อย... 14.4 โวลท์
รับกับมือ แบบพร้อม​ประกัน

ต่อด้วยทำรถนอกค่าย.. Camry 2.4 V ,ACV 40
ล้างทำความสะอาดอุปกรณ์​ไฟฟ้า​ครบถ้วน
เปลี่ยน​/ ซ่อมท่อหายใจ ท่อน้ำย้อนกลับ
จัดระเบียบสายไฟเล็กน้อย​
จบง่ายๆ เครื่อง​ยนต์​ไม่มีสะอึก ดับกลางอากาศอีก
จบข่าว​ ใช้​รถ​อย่าง​มีความสุข​ครับ

ช่าง​วันหยุด
0895284745​
LINE.ID​ : peerawatpra​
peerawatpra is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 11:18:56 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.