![]() |
![]() |
![]() |
#1831 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ถอดซุ้มล้อหลังฝั่งคนนั่ง เอาล้อออก
ถอดถังชาร์โคลออกมา พังเป็นมาตรฐานสำหรับรถอายุเยอะ จัดเปลี่ยนเอาถังชาร์โคลอบบซ่อม คุณภาพดี ไปอีกนานนน 6 - 80,000 กม. เสริมขายึดวาวล์มอทตรงรุ่น เปลี่ยนสายเบนซินแบบถักสแตนเลส 1เส้น ปรับแต่งเล็กน้อย พอได้ สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานปกติดี ไม่พบร่องรอยของการรั่วซึม แต่งเติมความสวยงามอีกนิดหน่อย กลิ่นเบนซิน.... จบล่ะ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1832 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
นอกสถานที่.... กันชนหน้าแตก
ถอดกันชนหน้าออกมาทั้งหมด มีร่องรอยซ่อมมาเพรียบ 10 รอย + จัดเอากันชนใหม่ ไต้หวันยกชุดลงแทน หลายจุดปรับแต่งให้พอดิบพอดี สวยงามใช้ได้เบย แต่ใช้เวลามาก คุ้มค่าคุ้มเวลา แม้กระทั่งไฟตัดหมอก ก็ต้องแก้ไข..... แต่ก็จบสวย จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1833 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
โรคภัยเยอะเป็นพื้นฐาน
สภาพรถไม่ค่อยสมบูรณ์เท่าที่ควร ถังพักน้ำแตก รั่วซึม ท่อทางน้ำไม่ค่อยดี จัดเอาถังพักน้ำแท้ MB used เข้าแทน เซนเซอร์ชำรุด..... อีกหลายอย่าง เติมน้ำยาหม้อน้ำเต็มระบบ สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนมาแปลก.... มีแรงดันเข้ามาในกระป๋องพักน้ำ ต้องค่อยๆไล่ลมทีละนิด... จนพอจะได้ รักษาระดับน้ำในกระป๋องพักน้ำค่อนข้างต่ำ จบข่าวแบบขัดใจเล็กๆ.... ก็ทำตามงบแบบจำกัด ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1834 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
เข้ามาเปลี่ยนถังชาร์โคล พังเรียบร้อย
.... + มีน้ำมันเบนซินรั่วด้วย.... งานงอกแน่ ถังน้ำมันก็พัง.... ค่อยว่ากันอ่ะคับ ถอดซุ้มล้อหน้าฝั่งคนนั่ง จัดเอาถังชาร์โคลแบบซ่อมของแท้เข้าแทนที่... ไม่ยาก สายเข้าวาวล์มอทยังไม่ต่อเข้าน้าาา เดินสายลมใหม่ ติดตั้งชุดตัวกรองป้องกันผงถ่านครบถ้วน ล้าง MAF ISC เปลี่ยน IAT ของแท้ MB.used ประกอบกลับคืน ตรวจสอบอีกรอบในรายละเอียด สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอแต่วาวล์มอทม่ายทำงาน เปลี่ยนวาวล์มอทแท้ used..... ทำงานเป็นปกติล่ะ ทดสอบ ทดลองอีกหลายรอบ เป็นปกติดี จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra เติมน้ำมันสัก 1/3 ของถัง.... รีบเปลี่ยนถังน้ำมันเบนซิน... ด่วนค้าบ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1835 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
เครื่องสั่นสะท้านมาก โดยเฉพาะตอนสตาร์ทใหม่
พอร้อน ใช้ไปสัก 20 - 30 นาที หายเป็นปกติ หากดับเครื่องสัก 10 - 20 นาทีให้หลัง ก็จะกลับเป็นอีก ซ้ำๆแบบนี้ ถอดซุ้มล้อหน้าฝั่งคนนั่ง เอาถังชาร์โคลออกมา พังตามกาลเวลา เปลี่ยนเอาถังชาร์โคลแบบซ่อมของแท้ คุณภาพดีเข้าแทน เปลี่ยนวาวล์มอท MB used ล้าง MAF IAT ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้ามากมาย ล้างทำความสะอาดกล่อง ECU, OVP, ABS.... หลังแบต สกปรกม้ากกก ถอดเปลี่ยนยางฝาวาวล์ ซีลหัวเทียน เปลี่ยนหัวเทียนทั้งชุด สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ไม่มีสะดุด สะท้านใดๆ วาวล์มอททำงานปกติ ความร้อนไม่ผ่าน.... ยังไม่ถึง 70 เบย อาการกินจุมาแน่ อื่นๆ อีกหลายสิ่ง.... ทำเป็นขั้นคร้าบบ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1836 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ยกท้ายรถ หลังฝั่งคนนั่ง เปิดซุ้มล้อหลัง... ซุ้มล้อใหม่เอี่ยม
ถอดเอาถังชาร์โคลออกมา พังเรียบร้อยตามกาลเวลา(เคยแก้ไขมาก่อนหน้า) จัดเอาถังชาร์โคลแบบซ่อมของแท้ รหัส 129 เข้าทดแทนตรงแบบเดิมๆ แก้ไขท่อลมเข้าวาวล์มอทที่ชำรุด ให้กลับมาถูกต้อง ล้างทำความสะอาด MAF ISC เปลี่ยน IAT แท้ MB used. จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าอีกหลายจุด เดินสาย แก้ไขท่อลมเบรคจากท่อร่วมไอดี ทดแทนของเดิมที่แตกร้าว ใช้ได้ดังเดิม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานปกติดี นำรถออกทดสอบใช้งาน ระบบปกติดี กลิ่นตัวหมดบ่ะ ระบบเบรคกลับมาปกติ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1837 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
จัดส่งไฟท้าย ตากลมสภาพดี ซ้าย/ขวา ไม่มีทับทิมที่ฝากระโปรง
ของแท้ MB used.... ตราดาวสามแฉก บรรจุกล่อง ซีลกันกระแทกรอบด้านกันความผิดพลาด นำไปติดตั้ง ซีลยางสภาพสมบูรณ์ ง่ายๅเบย ติดขัดประการใด สอบถามได้ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1838 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
2 ประตู
ถอดท่อข้ามเครื่อง เพื่อเอาสายเบนซินทั้งสองเส้นออก นุ่มนิ่มมากอ่ะ จัดเอาสายสายเบนซินแบบถักสแตนเลส ทนความร้อน200 องศาเข้าทดแทน เข้ารูป สวยงามแบบเดิมๆ เป๊ะ ต่อด้วยถอดแผงจิ้งหรีดตลอดแนว รื้อทำความสะอาดทุกซอกทุกมุมจนเพียงพอ ซีลใหม่ทั้งหมดด้วย 3m ประกอบกลับอย่างเนียน สวยงาม รวมยางทุกเส้นในห้องเครื่อง สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานปกติ ไม่พบร่องรอยของการรั่วซึมใด จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1839 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
สายน้ำมันเบนซินแตกร้าวทั้งสองเส้น
ถอดท่อข้ามเครื่อง MAF IAT ISC เลยจัดการล้างใหม่ทั้งหมด ถอดท่อเบนซิน แตกร้าวโดยรอบ สุ่มเสี่ยงมาก จัดเอาสายเบนซินแบบถักสแตนเลสทนความร้อน 200 องศา ทั้งสองเส้นเข้าแทน เข้ารูปสวยงาม เป๊ะ จัดระเบียบอีกเล็กน้อย ตรวจสอบความถูกต้อง ไม่มีรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนต่ำไป วาวล์มอททำงานปกติ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1840 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
อย่างงาม Station wagon
จัดเต็มทั้ง shockup เบรค ล้อ..... เครื่องมีสวิงนิดหน่อย บำรุงความสวยงาม แผงจิ้งหรีด หลุดทั้งสองฝั่ง.... เคยเปลี่ยนกระจกหน้ามาก่อน รื้อแผงจิ้งหรีดทั้งหมด ทำความสะอาดพื้นที่ ยางตลอดแนว โบ้ะมาเยอะมาก จนสะอาดพอ ซ่อมจุดยึดที่ฝรั่งทำมาเกินหลายจุด แน่นหนาเหมือนเดิม ซีลใหม่ตลอดแนวด้วย 3M ค่อยๆบรรจงประกอบกลับอย่างสวยงาม เรียบเนียน รวมชุดยางครอบแนวหลังเครื่องยนต์..... ดังเดิมหมด แก้ไขแวคคั่มชุดมาที่วาวล์มอท ขาออกสายหลุด/หลวม เปลี่ยนพร้อมๆกับขายางยึด... จบ สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ไม่มีสะดุดแร้ว จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1841 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
เป็นอีกตัวอย่างของความรู้เท่าไม่ถึงการณ์
ซ่อม แก้ไขเปลี่ยนถังชาร์โคล ที่ดูไม่ยากนัก ใช้ของต่างรุ่น DIY ด้วยตนเอง เกิดความผิดพลาดในการประกอบกลับคืน รั่ว.... ผงถ่านเข้าไปใน Purge Valve ซึ่งแปลงเอาของตากลมมาใช้ พังสมบูรณ์แบบเลย จัดการกลับแบบเดิมๆ ตรงรุ่น ทั้งถังชาร์โคลและ Purge Valve แก้ไขปลั๊กสายไฟครบถ้วน ติดตั้งตัวกรองป้องกันครบ ของแถม... แก้ไขแวคคั่มที่ชำรุดอีกหลายจุด สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนอยู่ในระดับดี วาวล์มอท/ Purge Valve กลับมาทำงานเป็นปกติ รอบเครื่องที่มีสวิงไม่มีอีก จบ ทุกอย่างในกรอบนี้ถูกแก้ไขกลับมาตามแบบเดิมๆ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1842 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ตัวเย็น กินน้ำมันมาก เพิ่งเติมนมค.ลงไป 1 ลิตร
เปลี่ยนชุด magnetic หน้าเครื่อง รั่วมาก ใช้ของแท้ MB used ถอดเปลี่ยนวาวล์น้ำติดรถออก 71 องศา จัดเอาชิ้นงานมาตรฐาน 87 องศาตรงรุ่น พร้อมโอริงใหม่เข้าแทน สนิมเพรียบเบย เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ ไม่พบรอยรั่วซึม เปลี่ยนฝาปิดกระป๋องพักน้ำแท้ MB used สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ผ่าน 7 นาทึความร้อนขึ้นไป เกือบ 90 องศา โอเลยคับ วาวล์มอททำงานครบถ้วน นำรถออกทดสอบวิ่งใช้งาน ความร้อนอยู่ในระดับดีมาก ไม่พบรอยรั่วซึมใด จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1843 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
Purge Valve ไม่ทำงาน.... เพิ่งเกิดอาการ เกรงงานจะเข้า
ถอดวาวล์มอท สายลมออกทั้งหมด ความร้อนปกติดี จัดเอาของแท้ MB.used เข้าแทน ตรงรุ่นเป๊ะ ทำความสะอาดชุดสายไฟ ตัวกรองป้องกันยังคงสภาพดี ไม่มีประเด็น สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนได้ที่ วาวล์มอทกลับมาทำงานปกติล่ะ จบง่าย แก้ไขแวคคั่มที่รั่ว ชำรุดสองจุด จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1844 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ดูเหมือนไกลแต่ใกล้มาก หายใจเข้า/ออก ก็มาถึง... น่าอิจฉา รถไม่ติด
ถอดซุ้มบ้อหลังฝั่งคนขับ เอาถังชาร์โคลออกมาได้ไม่ยาก รั่วเป็นมาตรฐาน... พังอ่ะ เปลี่ยนเอาถังชาร์โคลแบบซ่อมของแท้ตรงรุ่น ตากลม เข้าแทน(AV) ถอดพัดลมไฟฟ้า สายพานหน้าเครื่องออก เปลี่ยนลูกรอกร่อง และลูกรอกดันสายพานทดแทนของติดรถที่ชำรุด ปั๊มน้ำมีคลอนแล้ว ล้าง MAF ISC ซ่อมท่ออากาศเข้า ISC ที่คอชำรุดให้กลับมาแข็งแรงมั่นคง... ไม่รั่ว เปลี่ยนวาวล์น้ำ 87 องศา ของแท้ MB.used เปลี่ยนสายเบนซินแบบถักสแตนเลสทนความร้อน 200 องศา เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ ไม่พบการรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานปกติดี ไม่ปรากฎรอยรั่วซึม เปลี่ยนฝาปิดเติมนมค.ที่ชำรุด จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1845 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
มาแบบ..โทรปุ๊บมาปั๊บ ไม่ไกลงัย
มีกลิ่นตัวแรง แก้ไขก่อนหน้ามาหลายอย่าง เปิดซุ้มล้อหลังฝั่งคนขับ ถังชาร์โคลไม่เคยเปลี่ยน พังเป็นมาตรฐาน จัดเอาของแท้ตรงรุ่น 203 แบบซ่อม คุณภาพดีเข้าแทน จัดเปลี่ยนวาวล์น้ำ พร้อมคอ ครบชุด โอริงใหม่...จบง่าย เติมน้ำยาหม้อน้ำ ไม่มีรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนไม่มีประเด็น ....ไม่มีรั่วซึม วาวล์มอททำงานดี จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1846 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ถอดพัดลมไฟฟ้า ทำความสะอาดครีบหม้อน้ำ แผงคอยล์ร้อน
เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำเส้นล่างเข้าปั๊มน้ำ รอบข้างมีคราบนมค. รั่วเยอะ....ทำความสะอาดพื้นที่ ถอด .CPS แตกร้าวครบถ้วน เปลี่ยนเอาของใหม่เข้าแทน ล้าง .MAF. ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า เปลี่ยนแวคคั่มนิดหน่อย เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ ไม่พบรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี แอร์ทำงานสมบูรณ์ ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานถูกต้อง.,..ไม่พบรอยรั่วซึม ดับเครื่อง สตาร์ทเครื่องใหม่ ติดง่าย นำรถออกทดสอบใช้งาน ไม่มีประเด็น จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1847 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ตามอายุและกาลเวลา มีหัว K jet
สายน้ำมันเบนซินทั้งหลาย สมควรแก่สภาพ จัดให้ ตามแบบเดิม ทั้งสิ้น ทุกจุด ความยาว แนวโค้ง...เป๊ะอ่ะ สายเบนซิน สายรูปตะขอเบ็ด และอื่นๆ โดยเฉพาะสายเข้าหัว K jet ซึ่งเป็นขนาดเล็ก องศาในการติดตั้งต้องพอดี ต้องทำงานสองรอบ ที่สำคัญไม่มีอะไหล่ขาย....nothing impossible ค้าบบบ ไม่พบรอยรั่วซึมใด จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1848 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
มีอาการสะดุดเล็กน้อย รำคาญ ทนไม่ได้
ตรวจสอบเบื้องต้น ท่อข้ามเครื่องชำรุด เคยซ่อมมาแล้ว เปลี่ยนท่อข้ามเครื่องใหม่ แท้ MB ล้าง MAF ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าหลายจุด จัดระเบียบสายไฟอีกนิดหน่อย สตาร์ทเครื่องสองชึ่งติด เดินเรียบ ความร้อนโอ วาวล์มอททำงานปกติ ไม่มีสะดุดอีก จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1849 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ถอดพัดลมไฟฟ้า คลายพุลเลย์ปั๊มน้ำ
ถอดสายพานหน้าเครื่อง ถอดชุดดันสายพานออกทั้งหมด ถอดปั๊มน้ำ คลอนละ ทำความสะอาดพื้นที่ เซ็นเซอร์ความร้อนพัง เปลี่ยน จัดเอาปั๊มน้ำ Graf, Italy เข้าแทน...ระบบ oil cooler ถูกปิดระบบไปแล้ว เปลี่ยนชุดดันสายพาน ติดตั้งกลับคืน เปลี่ยนเซนเซอร์ความร้อน เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ แก้ไข....จนไม่มีการรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนโอ เปิดเช็คจากจอแอร์ได้ละ วาวล์มอททำงานดี ล้างทำความสะอาดชุดสายไฟในกล่อง ECU....... แก้ไขฝาปิดตัวถังครอบที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาทำงานปกติ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1850 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
อาการเกียร์กระตุก กินน้ำมันมาก ตัวเย็น อื่นๆ
ถอดชุดกรองอากาศ ท่อข้ามเครื่อง .....รถเดิมตั้งแต่ป้ายแดง ล้าง MAF IAT ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า แก้ไข/เปลี่ยนแวคคั่มหลายจุด ฝรั่งทำเกินเพรียบ...พังอ่ะคับ เปลี่ยนวาวล์น้ำ 87 องศา มาตรฐาน โอริงครบถ้วน เปลี่ยนสายเบนซินทั้งสองเส้น ใช้สายถักสแตนเลส ทนความร้อน 200 องศารองรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิด E 10, 20 สบม..... ไปอีกยาวเลย ถอดซุ้มล้อหน้า เอาถังชาร์โคลออกมา จัดเอาของแท้แบบซ่อม คุณภาพดี...ไปอีกหลายปี เปลี่ยน purge valve ของแท้ MB used ทดแทนของเดิมที่พังแร้ววว เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ ไม่พบการรั่วซึม ซ่อมท่อหายใจก่อนเข้า ISC ....ชั่วคราวน้าาาา สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ไล่ลมในระบบเรียบร้อย ผ่านระยะเวลา 7 นาทีความร้อนขึ้นมา 85 โอค้าบบบ purge valve/ วาวล์มอท ทำงานปกติดี(ใช้ของ W 202) ทดสอบ นำรถออกวิ่ง การกระตุกทั้งหลาย...จบล่ะ ความร้อนอยู่ในระดับดี ไม่มีรอยรั่วซึม จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ข่าววันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1851 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
กลับมากทม.แว้ว
ถอดชุดพัดลมหน้าเครื่องออก ลูกรอก โช้คดันสายพาน ...พัง เปลี่ยน/ ซ่อมทั้งชุด กลับมาดังเดิม ล้าง MAF เปลี่ยน IAT แท้ used ล้าง ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้ามากมาย CPS ใกล้จะกลับบ้านเก่าแร้วว์ เปลี่ยนสายเบนซินแบบถักสแตนเลส ทนความร้อนได้ 200 องศาทั้งสองเส้น เส้นสายแนวเดิมเป๊ะ เปลี่ยนถังชาร์โคลแบบซ่อม คุณภาพดี ไปอีกยาว แก้ไข/ เปลี่ยนแวคคั่มเพรียบเบย เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ความร้อนผ่านฉลุย(วาวล์ 87 มาตรฐาน) วาวล์มอท/ purge valve ทำงานสมบูรณ์ นำรถออกวิ่งใช้งาน เรียบร้อยดี ไม่มีรั่วซึม ความร้อนดีมาก อาณิสงส์จากแวคคั่หลายสิ่ง ไม่มีประเด็น จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ข่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1852 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
อาการหลัก....กลิ่นตัวแรง
รองลงมา...ความร้อนต่ำ จอแอร์/ เข็มความร้อนไม่สามัคคีกัน ถอดอุโมงพัดลม ฟรีคลัช....พบว่าสภาพหม้อน้ำสกปรกมาก โช้คดันสายพานมีเสียงดัง ท่อน้ำมีรอยรั่ว ถอดเปลี่ยนวาวล์น้ำ ชำรุดเปิดค้าง สนิมในระบบเพรียบเบย จัดวาวล์น้ำ 87 องศาเข้าทดแทน ล้าง MAF IAT ISC CPS จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าหลายจุด แก้ไข/ เปลี่ยนแวคคั่มที่ชำรุด หลวม เปื่อย....ท่อหายใจฝาวาวล์ชำรุดแล้ว เปิดซุ้มล้อหลังฝั่งคนขับ เปลี่ยนถังชาร์โคล...พังเป็นมาตรฐานตามเวลา เปลี่ยนแล้วไปอีกหลายปี เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ สตาร์ทเครื่องสองชึ่งติด เดินเรียบดี ความร้อนภายหลัง 7 นาทีขึ้นมา 90 องศา....ดีมาก purge valve ทำงานสมบูรณ์ ไล่อากาศในระบบหล่อเย็นเรียบร้อย นำรถออกวิ่งใช้งาน ความร้อนดีมาก การนำไอน้ำมันกลับมาใช้สมบูรณ์ ไม่พบรอยรั่วซึม จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1853 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
W 210 New Eyes, ตากลม E 230/ M 111...4 เกียร์
คันแรกของปี 2565 /2022 เสียงดังหน้าเครื่อง ถอดอุโมงพัดลมฟรีคลัช ถอดปั๊มน้ำ.....คลอนแร้วว เปลี่ยนสวิชความร้อน คอหน้าเครื่อง ใช้ของแท้ MB used เปลี่ยนปั๊มน้ำใหม่ ปะเก็น ซีล...ครบถ้วน ประกอบกลับคืน ล้างหม้อน้ำ ...เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ ไม่มีรั่วซึมใด สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ไม่มีร่องรอยรั่วซึม ไล่อากาศในระบบ ความร้อนอยู่ในช่วง 88 - 90 องศา....ดีมาก purge valve ทำงานสมบูรณ์ ความร้อนที่เรือนไมล์และจอแอร์ทำงานครบถูกต้อง จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1854 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ติดเครื่องยนต์...แล้วควันโขมงในห้องเครื่อง ....มากมาย
ถอดฝาครอบวาวล์ออกทั้งสองฝั่ง รวมฝาเล็กด้วย ทำความสะอาดชุดใหญ่ รั่วลงไปเยอะ รวมไปถึงด้านหน้าเครื่อง...จนเพียงพอ จัดยางฝาวาวล์แท้ MB ใหม่ Permatex พร้อม, USA น้อตฝาท่อหายใจใหม่ ล้างทำความสะอาด คอยล์ สายหัวเทียน หัวเทียน.....6 - 12 - 12 ล้าง MAF ISC EGR จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า เปลี่ยนแวคคั่มหลายจุด ประกอบกลับ เปลี่ยนท่ออากาศบนฝาวาวล์ยกชุด สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ไม่มีรอยรั่วซึม.....ไม่มีนมค.รั่ว ไม่มีควันโขมงอีก ความร้อนโอ วาวล์มอท/ ถังชาร์โคล...สมบูรณ์ นำรถออกทดสอบ ไม่มีอาการเดิมหลงเหลือ จบไม่ยาก จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1855 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
เปิดซุ้มล้อหลังฝั่งคนนั่ง ถอดเอาถังชาร์โคลออกมา
น่าจะติดตั้งมาตั้งแต่เกิด พัง 100 % ตามกาลเวลา เปลี่ยนเอาถังชาร์โคลแบบซ่อม ตรงรุ่นรถ คุณภาพดีเข้าแทน ล้าง MAF IAT ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า....แก้ไขแวคคั่มพร้อม ซ่อมท่อข้ามเครื่องที่ชำรุด แตกร้าว โอริงกรองอากาศก่อนเข้า MAF สูญหายไป ซ่อมโช้คดันสายพานได้ตามสภาพ...ดีขึ้น ....แนะนำเปลี่ยนใหม่แน่นอนกว่า แก้ไขท่อทางน้ำที่่รั่วซึม เปลี่ยนวาวล์น้ำ 87 องศา เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ ไม่พบรั่วซึม สตาร์ทเครื่องสองชึ่งติด เดินเรียบดี ผ่าน 7 นาทีร้อนขึ้นมาเกือบ 90 องศา ไล่อากาศเรียบร้อย วาวล์มอททำงานดี ... จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1856 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ดูแลกันไปตามกาลเวลา/ สภาพ......ที่จริงเปลี่ยนเกือบทั้งหมด
หน้าเครื่องเสียงดัง ปั๊มน้ำพัง ...เปลี่ยนใหม่ไม่ยาก ดูท่อทางน้ำใหม่เรียบร้อย น้ำยาหม้อน้ำเต็มระบบ....ล้างหม้อน้ำครบถ้วน จัดเปลี่ยนท่ออากาศบนฝาวาวล์ยกชุด ต่อด้วยแวคคั่ม ทดแทนของที่ชำรุด....หลายเส้น ล้าง MAF ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้า รวมในกล่อง ECU เปลี่ยนสายเบนซิน บวมเปล่งโดยรอบ จัดเอาสายถักสแตนเลสเข้าแทน ทนทานรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิด ทนความร้อน 200 องศา ประกอบกลับ สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบ ไม่มีรอยรั่วซึม วาวล์มอททำงานปกติดี จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1857 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
มาไกลอยากทำหลายๆอย่าง.....ดูตามเหตุผลหน้างานอ่ะ
้เปิดซุ้มล้อหน้าฝั่งคนนั่ง เอาถังชาร์โคลออกมา พังมานานมากล่ะ จัดเอาของแท้แบบซ่อม คุณภาพดีเข้าแทน ติดตั้งตัวกรองป้องกันครบถ้วน ล้าง MAF IAT ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าหลายจุด เปลี่ยนวาวล์น้ำ 87 องศาทดแทนของติดรถขนาด 71 องศา แก้ไขแวคคั่มที่ชำรุด พังหลายจุด เปลี่ยนสายน้ำย้อนกลับไปกระป๋องพักน้ำ เติมน้ำยาหม้อน้ำเต็มระบบ ไม่มีรอยรั่วซึม เปลี่ยนวาวล์กักแรงดันใหม่ 1ชุด เปลี่ยน OVP แท้ MB used ของติดรถเก็บไว้สำรอง เสริมจุดยึดสมบูรณ์ เปลี่ยนยางกันกระแทกฝากระโปรงหลังยกชุด ซ่อมลูกลอยถังน้ำมันให้กลับมาทำงานปกติ....มาตรฐานเด ิม เปลี่ยนฝาปิดถังน้ำมันเชื่อเพลิง แท้ MB used สตาร์ทเครื่องสองชึ่งติด เดินเรียบดี ไม่พบรอยรั่วซึม ผ่าน 7 นาทีความร้อนขึ้นมาใกล้ๆ 90 องศา วาวล์มอททำงานเสียงดังออกมานอกหน้าเบย....ขอเปลี่ยนเ อาแบบที่ไม่ดังมากนัก ...จัดให้ ทดสอบนำรถออกวิ่งใช้งาน ความร้อนดีมากกก ไม่มีรั่วซึม จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1858 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ประเด็นหลัก รถกินน้ำมันมาก ความร้อนต่ำ
ถอดซุ้มล้อหลังฝั่งคนนั่ง เอาถังชาร์โคลที่พังมาหลายชาติแร้วออก จัดถังชาร์โคลของแท้ แบบซ่อมเข้าแทน คุณภาพดี เปลี่ยนวาวล์มอทแท้ MB used เปลี่ยนสายหม้อลมเบรคทั้งชุด แบบบ้านๆ ล้าง MAF IAT ISC จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าหลายจุด เปลี่ยนวาวล์น้ำ 87 องศาทดแทนของติดรถ 71 องศา เปลี่ยนท่อไปป์หายใจบนฝาวาวล์ ของแท้ ใหม่ เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าระบบ ไพบรอยรั่วซึม สตาร์ทเครื่องสองชึ่งติด เดินเรียบดี ไม่มีรั่วซึม ผ่านระยะเวลา 7 นาที ความร้อนขึ้นมา 85 องศา วาวล์มอททำงานปกติครบถ้วน ไล่อากาศในระบบครบถ้วน นำรถออกวิ่งทดสอบ ความร้อนใช้ได้ รอยรัวซึมไม่มี เบรคสมบูรณ์ จบประเด็น จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1859 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ห่างหายกับงานฟื้นฟูแผงประตูมานานนน
ดูภายนอกเหมือนปกติสวยงาม แต่เวลาปิดประตูมีเสียงผิดปกติเกิดขึ้น ํธรรมดามากสำหรับรถอายุเยอะ ถอดแผงประตู กิ๊ปหลายชิ้นแตกหักหมดสภาพ กาวยึดหลุดติดชิ้นงาน ยึดไม่ได้ ลำโพงด้านข้าง ขอบโฟมไม่เหลือแต่ไม่เสียยังทำงานได้ คุณภาพเสียงด้อยมาก ซ่อมขายึดติดกาวตะปูใหม่ เกลียวปล่อย และอื่นๆ เปลี่ยนขายึดทดแทนของที่พัง ชำรุด ส่งลำโพงเปลี่ยนขอบโฟมใหม่ทั้งหมด ทำความสะอาดสายไฟ ปลั๊ก จัดระเบียบสายไฟให้เข้ารูปตามเดิม สวยงาม หล่อลื่นชุดมอเตอร์ สลิงกระจก ติดแผ่นพลาสติกตามแบบเดิม ใช้ของเดิม ประกอบกลับคืน ขจัดสนิม ลำโพงเดิมที่ซ่อมแล้ว กิ๊ปครบสมบูรณ์ แน่นหนามากขึ้น ทดสอบการทำงาน กลับสู่ภาวะปกติครบถ้วน บานประตูที่เหลือทำรูปแบบเดียวกัน คล้ายคลึงกัน จนครบทั้งสี่ฐาน ทดสอบการทำงาน กลับมาเป็นปกติ เสียงรบกวนจากอาการแตกหักเสียหายไม่มีเหลือ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1860 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,293
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
สภาพเป็นที่ขัดหูขัดตา แต่ไม่มีรั่วใดๆ ของแท้อ่ะคับ
ได้อะไหล่ของแท้มา ซึ่งพบได้ไม่ง่ายนัก จัดเลย รื้อของเดิมออก ทำความสะอาดโดยรอบ คราบต่างๆ ดิน โคลน สนิมเล็กน้อยฯ. จัดเอาของแท้ MB used เข้าแทน ซีลกาวใหม่ตลอดแนวโดยรอบ 3 M กว่าที่จะใส่กลับให้ได้แบบเดิม ไม่ง่ายเลย ทั้งทุบ ทั้งใช้แรง ใช้คีมตัวใหญ่ๆ ก็ต้องให้ได้ระดับ แนวเดิม สมบูรณ์ ทำความสะอาดอีกรอบ ทดสอบเปิด/ปิดฝากระโปรงหลัง แน่นขึ้น ต้องใช้แรงมากขึ้น แต่ก็ได้ระดับดี สวยงาม จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 Line ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|