BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > บาร์เบียร์

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-05-2012, 12:57:50 PM   #1
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default The Palace

สมาชิกท่านใด มีประสบการณ์ ซิ่งรถ ดูสาว เต้นบนลำโพง และอื่น ๆ
ช่วยเหลา เอ๊ย เล่าให้ฟังบ้างนะครับ
กระทู้ใน rcweb ไม่อยู่แล้ว
http://topicstock.pantip.com/chalerm.../A2921778.html
http://www.thaimazda3.com/forum/inde...howtopic=24703
http://www.bikeloves.com/board_misc/...ad.php?qID=665
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:01:32 PM   #2
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

มิดไนท์เรซซิ่ง "เดอะ พาเลซ" เปิด ตำนาน การแข่งขันร

ส่วนตัวผมคิดว่าเป็นกระทู้ ที่ควรค่าแก่การเก็บไว้ อ่านมาก มาก ครับ

ผมหารูปเพิ่มเติมมาให้ดูด้วยเพื่อใครนึกภาพไม่ออก

-----------------------------------------------------------------------------------------------
คุณPower_By_Money เล่าว่า

สมัย ที่ไปเที่ยว พาเลซ ในยุคนั้น ยังเรียนอยู่ ม.3 เองครับ (สมัยนั้น ยังไม่มี กฏหมาย เรื่อง อายุ กับการเที่ยว)

ค่าเข้า พาเลซ บัตร 1 Drink แค่ 80 บาท ก็เข้าไป มันส์ได้แล้ว (สมัยนั้น เหล้าผสม 1 แก้ว ก็ มาวววว แล้ว / ตอนนี้ หมดเป็น ขวด ยังไม่พอ)

สมัยนั้น คนเที่ยว กลางคืนได้ ต้องมีเงินจริง ยังไม่มี พวกวัยรุ่นเท่าไหร่ ส่วนใหญ่ เป็น เด็กมหาลัย ซะเกือบหมด (ที่ไปเนี่ย เพราะ พี่ชายไปด้วย)

สมัยนั้น เที่ยวกัน ถึงเช้า โดย ตำรวจ ไม่มายุ่ง

น้ำมัน เบนซิล ลิตรล่ะ 5 บาทกว่าๆ

แอบขโมย รถจากบ้านไปเที่ยว Mitsubishi Galant รุ่นขับหลัง ไฟท้าย 2 แถว เติมน้ำมัน 50 บาท เที่ยวได้ ทั้งคืน ขับจาก สุขุมวิท 39 ไปรับเพื่อนที่ พระโขนง และไปรับ เพื่อน อีกคน ที่ห้วยขวาง และไป พาเลซ เที่ยวเสร็จ ก็เวียนส่งเพื่อน อีกรอบ น้ำมัน ยังไม่หมด

รถใน กรุงเทพ หลัง 3 ทุ่มปุ๊บ ไม่เหลือแล้วครับ สี่แยกเงียบสนิท ไม่มีรถติด เหมือนตอนนี้หรอกครับ ไม่มีด่าน ไม่มีอะไรเลย

สมัยนั้น Furtune แยกรัชดา ยังเป็น ลานดินโล่งๆ และมี เธค(ทรง ปิรามิด) ชื่อ ฟาโรห์ ตั้งอยู่ครับ

รถแรงๆ สมัยนั้น มีหลายทีม หลายพวกครับ เท่าๆที่จำๆได้บ้าง ก็ น่าจะเป็น
- กลุ่ม BMW E30 ของทีม PROMENADE
- กลุ่ม กระบะ ดีเซล เทอร์โบ ของทีม GOD POWER
- ทีม เปรียว ก็โหด
- ทีม OFF-SET ก็สร้างชื่อ ไว้เยอะ
- ทีม DECESIVE ก็น่ากลัว
- ทีม FINAL LAP ก็แรงๆกันเกือบทุกคัน

สมัยนั้น รถแรงๆ ที่นิยมๆ แบ่งเป็น

- โตโยต้า โคโรล่า DX 2 ประตูกระเทย วาง 3TG หรือ 2TG หาก คันไหน มีตังค์หน่อย ก็มากับ 3TG ทวินปลั๊ก เทอร์โบ (สมัยนั้น โตโยต้า ยังไม่ นิยมขับหน้า เท่าไหร่)
- นิสสัน ซันนี่ FF รุ่นยอดนิยมน่ะครับ วาง พวก E 15 T ก็แรงระเบิดแล้วครับ
- ฮอนด้า สมัยนั้น ยังไม่เกิดในบ้านเรา ไม่ค่อย มีคนเล่น เก่งสุด ก็ เครื่อง ZC
- มาสด้า ต้อง RX-3 กับเครื่อง โรตารี่ 12 A หรือ มาสด้า 626 กับเครื่อง E5 หรือ มาสด้า 323 กับเครื่อง B6 เท่านั้นแหล่ะ
- กระบะ ที่แรงๆ สมัยนั้น ต้อง Mitsubishi Cyclone ดีเซล เทอร์โบ ลูกโต ควันดำ ทั้งถนน 3 เลน

โค้ง เซนต์จอนห์ สุดยอด ของ ขอบสนาม

คนเป็นพัน ไปรุม ดู รถแข่ง เข้าโค้ง เข้าโค้งกันที เข้าพร้อมๆกัน 5-6 คัน ตอนออกจากโค้ง จะ Drift ออกกันมาเลย บริเวณหน้า มหาลัย เซนต์ตอนห์ คือ จุดพักรถแข่ง และจุดรวม ของคนดู ที่เยอะที่สุด

การแข่ง จะเริ่ม จาก หน้า พาเลซ (เลยไปนิด) จอดรถ คุยกัน ท้ากัน วางเงิน ว่ากันไป แล้วก็เริ่มจากตรงนั้น วน 1 รอบ กลับมาจุดเดิม เสียเงิน เสียหญิง เสียรถ ก็ตรงนี้แหล่ะ


-------------------------------------------------------------











คันนี้คันในดวงใจผมเลย Mazda rx 3 สร้างชื่อให้ โรตารี่ สุดๆ




ความคิดเห็นที่ 1

ผม เคยไปซิ่ง สมัย โตต้า DX ที่ เป็น แบบ แฮชท์แบ๊ค 5 ประตู กะลัง ดังๆๆ ตอนนั้น ขับ 316 แข่งกะ อัลฟ่า จูเลียตต้า... ตอนนั้น อายุ สัก 16-17 ได้มั้งครับ...

ไม่ได้แข่ง เป้นงานเป้นการอะไรหรอก ...ประมาณ เธคเลิก..จะกลับ บ้าน ก็ ออกมา เบริน มั่ง ..ดึงเบรคมือ ให้หมุนกันเล่น มั่ง.. แหะๆๆ

ถ้าเป็นตอนนี้คง ไม่ทำหง่ะ รถพัง (เรือ หาไม่เจอหมด)

จากคุณ : หมอดู แม่นๆ - [ 20 ก.ค. 47 08:45:37 A:203.113.50.139 X: ]



ความคิดเห็นที่ 2

เคยแต่ไปยืนดูครับ ที่แถวหน้าปั๊ม ตราหอย
ว้า กระทู้ วัดอายุด้วยนี่

จากคุณ : หลวมตัวตอบไปแระ (หมูน้อยเบอร์7) - [ 20 ก.ค. 47 09:03:05 ]





ความคิดเห็นที่ 4

ใช้โฟค์กเต่าครับสมัยนั้น มีกันเป็นกลุ่ม แต่งสีสันลูกกวาด แต่งโชว์ซะมากกว่าแข่ง ไม่แรงเหมือนพวกอื่นเขา เต็มที่ก็ 120 สมัยนั้นก็ว่าเร็วนะ ที่นึกได้ยุคนั้นมีแรงๆ ดัง ๆ ก็ สตาร์แลตสีดำ มาทุกศุกร์เสาร์สาดโค้งได้สะใจ ขวัญใจคนชม RX 7 สีแดงแรงจัด ไม่รู้จักเจ้าของหรอก แต่เห็นเพื่อนบอกว่าเรียนธุรกิจบัณฑิต และอีกหลาย ๆคันมากจำไม่ได้แล้ว สนุกมากตามประสาวัยรุ่น นัดเจอกันที่ริมถนนแล้วแต่กล่มไหน นัดที่ประจำตรงตึกนั้น ทีมนี้ตึกตรงนี้ ทีมนั้นตึกตรงนั้น พอเที่ยวเสร็จก็มาเจอกัน ออกแรดสักสองสามรอบจากสะพานสุทธิสารไปสะพานลาดพร้าว คอยหนีตำรวจที่มาจับ คอยแห่กันไปดูพวกที่ชนกัน หนุกหนานครับ(ตอนนั้นนะ) นี่ไม่กี่วันนี้ยังไปซื้ออัลบั้ม Remember Ter palace มาฟังเลย ฟังแล้วนึกถึง เที่ยว เธค สมัยก่อนนะ

จากคุณ : wagon - [ 20 ก.ค. 47 09:14:02 ]






ความคิดเห็นที่ 5

สุดยอดตำนาน บนท้องถนน ที่เสี่ยงตาย...ที่สุด
รถแรงๆเยอะมาก ทั้งวาง4A-GE 4A-GZE 7M-GTE 3T-เทอร์โบ และทวินปลั๊ก ฯลฯ
สมัยนั้นขับ toyota corona หน้าแหลม เครื่อง 3T- ไปลงแข่ง ยังโดน liftback วาง4A-ซุป ทิ้งหายเลย เสียงดังสนั่นลั่นทุ่ง เต็มกกหู โดยเฉพาะเสียงของเครื่องพวกคาร์บิวคู่ เวลาเหยียบ ๆ ถอดๆ บรื๋นนน...ฟริ้ววววว บรรยากาศมันจริงๆ อัดกันจากแยกดินแดง-5แยกลาดพร้าวตรงเซนต์จอน ไม่ถึง200กม/ชม. ขึ้นไป ไม่ต้องไปลงเลย ตามดมควัน แต่จะมาเบิ้ลเครื่องหรืออัดกันกันตรงหน้าเดอะพาเลส กันซะส่วนใหญ่
แต่ก็เสี่ยงตายมาก เพราะคนสมัยนั้นมันใจเกินร้อยทั้งนั้น ไม่มีใครใจตุ๊ดเหมือนวัยรุ่นปัจจุบันนี้
ทั้งวางมิด บังไลน์ ประกบ ปีนเกาะ เสียบใน เสียบนอก กดคันเร่งมิดแล้วไม่ยอมถอนกัน วัดกันที่ใจ ใครซวย ก็มิดไป ชาวบ้านซวยไปก็มี เฮ้อออ...
รอดมาได้ แต่ตอนนี้ ขับเรื่อย ๆ 60-80 สบายใจ

จากคุณ : malldeff - [ 20 ก.ค. 47 09:40:56 ]




ความคิดเห็นที่ 6

สมัยนั้นเขาเรียกพวกซิ่งว่า พวกมือดำ ด้วยครับ เพราะพวกอู่แต่งรถไม่ค่อยมี ต้องทำกันเอง ก็เลยเรียกว่า มือดำ แล้วก็มันส์ครับแต่ก็ที่คุณ malldeff บอกตอนท้ายแหละคือ มีหลายคนก็อยู่มาไม่ถึงวันนี้ก็เพราะ ความคะนองเกินเหตุ ถ้าอ่านแล้ว ดูทั้งด้านมืด ด้านสว่างหน่อยนะครับ อีกซัก 5 ปีคงมีคนถามถึง ธอรัสแหง

จากคุณ : Niceguy_C - [ 20 ก.ค. 47 10:02:35 A:203.155.227.95 X: ]




ความคิดเห็นที่ 8

ข้าวต้ม FireBall
สุขุมวิท

จากคุณ : สาธุคุณ - [ 20 ก.ค. 47 11:31:00 A:203.113.37.12 X: ]




ความคิดเห็นที่ 10

ได้ไปดูอยู่หลายหนเหมือนกัน เวลาไป PALACE คนขับสมัยนั้น ทั้งใจและผีมือถึงมาก ๆ ตายเป็นตาย
แก้ไขเมื่อ 20 ก.ค. 47 12:43:07

จากคุณ : BAND-01 - [ 20 ก.ค. 47 12:42:18 ]





ความคิดเห็นที่ 13

ตอนนั้นยังไม่มีรถเองเลย เข้าไปชักดิ้น ชักงอที่palace
พอเธคเลิก ก็มีเหมือนมีสงคราม
ตอนนั้นผมว่า bmลูกเมียน้อย(E30)เนี่ย เทห์มากๆแล้ว
ส่วนเสียงพวกคาร์บูคู่นี่ก็ สุดยอด เหมือนควายหอบ

แต่ก่อนเค้าหาว่า palace ทำเด็กผู้หญิงเสียคน
แต่เดี๋ยวนี้เด็กมันเสียของมันเอง
(มันบอกถ้านั่งเฉยๆไม่มีแฟน เดี๋ยวนมมันบูด ....อิอิ)

จากคุณ : .. (เสี่ยวจับกัง) - [ 20 ก.ค. 47 14:04:26 ]









ความคิดเห็นที่ 17

อังรี ก็ต้องมาจาก classic ใช่ไหมครับ
แต่เท่าที่จำได้ หน้าพาเลซ นี่ โรตารี่ is King นะ
แต่ คุณ ทูน แบริ่งจำ 316 สีดำ เครื่อง alpina ที่สวนพวกโร ฯ
ได้ไหมครับ
ยังไม่ตายครับ อิอิ


จากคุณ : toon - [ 20 ก.ค. 47 16:32:55 A:203.118.126.106 X: ]






ความคิดเห็นที่ 18

สมัยปี 1986 ผมใช้ E30 เครื่อง 2.7 Alpina ส่วนเพื่อนอีกสองคน ใช้ E30 สองคัน ทำเหมือนกันท่อนล่าง 325 ฝาสูบ 323ไอ แต่คนชอบคิดว่าเป็นเครื่อง alpina เหมือนผม หน้า palace วิ่งกันได้ประมาณ 210-220 กม/ชม. ซึ่งสมัยนั้นมีขายแค่ BMW 316 เครื่อง 1800 CC คนก็เลยเห็นว่าแรงมากๆ ซึ่งถ้าเทียบกับสมัยนี้ก็คงไม่ได้แรงมากมายอะไรนัก
ที่ต่อกรกันได้ก็มีพวกโรตารี่เท่านั้น ส่วนพวก 4A, 1G, sirius turbo, E15 turbo พวกนี้โดนสวนหายตั้งแต่เกียร์ 2

จากคุณ : ผมเอง - [ 20 ก.ค. 47 18:12:35 A:127.0.0.1 X:210.203.176.147 ]






ความคิดเห็นที่ 19

ศุกร์-เสาร์ 3 Drinks -180บาท วันธรรมดา2 D -120 บาท จำไม่ได้ว่าวันพุธหรือพฤหัส เลดี้ไนท์ผู้หญิงเข้าฟรี รถแรงๆก็318ไอ 2ประตูสุดจ๊าบ

จากคุณ : home (home191) - [ 20 ก.ค. 47 19:48:46 ]






ความคิดเห็นที่ 20

ตายห่า!!! เอาอัลฟ่าจูเลียตต้าไป เบริน ไปดึงเบรคมือ

ใจกล้ามากครับ นับถือๆ

ลงทุนจริงๆ ว่าแต่เบรินเสร็จ ตอนเปลี่ยนยอยช์ทีสามตัวนี่มีอาการขนหน้าแข้งหลุดเป็ นหย่อมๆรึเปล่าครับ

จากคุณ : งาขับงู - [ 20 ก.ค. 47 22:35:35 ]






ความคิดเห็นที่ 21

ผมขอค้านหน่อยนะครับ ว่ายุคนั้นโรตารี่เป็นเจ้าพ่อ Palace ไม่จริงครับ แต่ที่จำกันได้ง่ายเพราะมีน้อยและเสียงดังสุดโคตร ส่วนรถอื่นๆมีกันเยอะคล้ายๆกันเลยไม่เด่น

โรตารี่ที่แรงจริงๆ แรงที่สุดในกลุ่ม โรตารี่ในยุคนั้น วางอยู่ใน 323 ขับหลังสีม่วงกะปิ เครื่อง 13B Full Bridge Port + Webber 48 IDF ทำจากสุขุมโรตารี่

แต่ที่ผมเถียงว่าไม่เป็นที่สุดก็เพราะเขาก็แข่งอยู่ก ับผมสัก 4-5 เดือนได้ เจอกันทุกเสาร์ก็กินกันไม่ลงแบบขาด ผลัดกันไปมา สูสีกันตลอด ของผมใช้ DX + 3TG Twinplug ทำเพิ่ม แข่งกันจนรู้จักกันดี ต่างคนต่างกับไปทำการบ้าน เจอกันทุกเสาร์ กินกันไม่ลงจนเบื่อเลิกกันทั้งคู่ และที่งงมากที่สุดคือ เครื่อง 2TG 2000 คาร์บู ทำเต็มๆ จากก๊อง วางใน Liftback ซึ่งตอนแรกผมคิดว่ากินไม่ยาก แต่พอเอาเข้าจริงๆ น้ำลายเหนียวเลยครับ

แต่รถยุคนั้นต่างกับยุคนี้มากเลย ให้ความสนใจกับช่วงล่าง+เบรคน้อยมาก แทบทุกคัน ของผมก็น่าจะ 200+แรงม้า แต่ยังใช้เบรคเดิมแบบแท๊กซี่ใช้อยู่เลย ตอนเบรคสุดทางแต่ละที ต้องยืนเบรคกันเลย วิ่งตอนกลางคืนจานเบรคแดงแจ๋เหมือนที่จุดบุหรี่เลย โชคดีรอดมาได้

คุณ toon ครับ 316 สีคำเครื่อง Alpina นี่ E21 หรือ E30 ครับ ถ้าเป็น E21 ไฟเหลี่ยม ทำจากอู่ดำเนิน ถ้าเป็นคันนี้ผมว่าผมรู้จักนะ ก็แรงจริงๆ แต่ถ้าจะสวนโร ต้องเป็นพวกโร-มัธยม ทำนิดหน่อยนะครับ ถ้าโร-มหาลัย ทำเต็มๆละก็ ยังไม่ผ่านครับ

แต่มาเลิกจริงๆเพราะนั่งรถเพื่อนครับ Lancer ไฟ L วาง Sirius Turbo ตีลังกาที่สะพานโชคชัยร่วมมิตร สลบไปเลย ปอเต็กตึ้งมาแงะร่างออกจากรถให้ ฟื้นมาเห็นรถละงงเลยว่ารอดมาได้ยังไง จากนั้นเลิกสนิทเลยครับ

ส่วน อังรีดูนังต์เซอร์กิต ก็ยุคเดียวกัน แต่เป็นแมทซ์เล็ก สั้นๆสนุกๆตอนกลางวัน ส่วน Palace เป็นแมทช์ใหญ่ ตอนกลางคืน

จบรายการก็จะมานั่งดื่มนั่งเมาท์ กันที่ ข้ามต้ม Fireball หรือไม่ก็หน้าโรงแรม Lex สุขุมวิท อย่างที่คุณสาธุคุณบอกไว้เลย

ยุคนั้นผมว่าแข่งรถได้เพื่อนเยอะกว่าสมัยนี้นะครับ คู่บู้กันที่ทุกวันนี้กลายเป็นเพื่อนซี้ตีกอล์ฟกันมี อยู่หลายคนเลย แข่งกันจนกลายเป็นเพื่อนกันไปเลย

และเดี๋ยวนี้ผมค่อนข้างแอนตี้กับการแข่งรถบนถนนมาก ใครที่เคยทำมาและเลิกไปแล้ว ส่วนใหญ่จะรู้สึกแบบนี้กันแทบทั้งนั้น ผ่านมาแล้วจึงรู้สึกไม่ดี และตอนนี้ถ้าใครยังไม่เคยก็อย่าทำเลยครับ พอผ่านไปแล้วย้อนกลับไปดูจะรู้ว่ามันแย่มากๆเลย


จากคุณ : A-Z - [ 21 ก.ค. 47 03:07:08 A:203.113.34.10 X: ]









ความคิดเห็นที่ 23

ใครเห็น ซูบารุ สีฟ้าอมน้ำเงินไปคว่ำบ้าง



จากคุณ : วิกรมาทิตย์ - [ 21 ก.ค. 47 09:36:57 ]






ความคิดเห็นที่ 24

จาก LINK ของคุณ ทูน แบริ่ง อ่านแล้วนึกถึงความหลัง
สุดยอดตำนานความ บ้า ระห่ำ และเสี่ยงตาย
จากคนยุคต้น the palace


จากคุณ : malldeff - [ 21 ก.ค. 47 09:56:59 ]
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:04:02 PM   #3
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

ความคิดเห็นที่ 25

เท่าที่อ่าน สงสัยคุณA-Z น่าจะรู้จักผมนะ

ถ้าจำไม่ผิด Lancer ไฟ L วาง Sirius Turbo ตีลังกาวันนั้น
ผมก็อยู่แถวนั้นด้วยครับ
คันนั้นเละ แบบว่าถ้าญาติมาเห็น ต้องร้องไห้ก่อนเลย
แต่ทั้งคนขับคนนั่ง รอดมาได้แบบไม่มีแม้แต่รอยขีดข่วน
ร้องเพลงอมพระมาพูดก็ไม่เชื่อ ได้เลย

สมัยนั้นต่างกับสมัยนี้จริงๆ
เจ้าของรถ ส่วนใหญ่จะเรียนรู้,รู้เทคนิค,รู้ทฤษฎีพื้นฐานของเคร ื่องอย่างดี ,มีการคำนวน, จะแต่งเครื่องก็ถอดทีละชิ้นไปโรงกลึง ทำกันเอง
(ผมว่า พวกนี้ ก็มาตอบกระทู้อยู่ที่นี่หลายคนครับ)

ต่างจากสมัยนี้ มีของแต่งสำเร็จรูป รู้จริงบ้างรู้ไม่จริงบ้าง
แต่งตามเพื่อน,แต่งตามโฆษณา
ผลออกมาดีบ้าง,ไม่ดีบ้าง

และอีกอย่าง ถึงแม้สมัยก่อน จะมีหลากหลายแก๊งค์หลากหลายทีม แต่เวลาแข่งเสร็จก็เป็นเพื่อนกัน ปรึกษากันแบ่งความรู้กัน ไม่เหมือนสมัยนี้ อย่างกับช่างกลตีกัน

ปล. หน้าพาเลซ ผมชอบรถพยาบาล ดิฟเข้าโค้งยูเทรินใต้สะพานที่สุด
ทั้งมันส์,ทั้งฮา รถก็แหวกแนวเป็นรถแวน ใส่ยางหนังสติก

จากคุณ : สาธุคุณ - [ 21 ก.ค. 47 13:49:11 A:203.113.37.12 X: ]






ความคิดเห็นที่ 26

แล้วสมันนั้นมีพวก muscle car มาวิ่งบ้างรึเปล่า อยากรู้จัง (พาเลสเป็นยังไง ใครมีรูปเก่าๆscan ให้ดูบ้างสิครับ) แล้วถนนมันว่างและเรียบพอที่จะวิ่งถึง 200 กันเลยเหรอครับ? และขอถามอะไรหน่อยน่ะครับ รถแต่งสมัยนั้นช่วงล่างพวกเบรค-โช้ค-สปริง-ยาง อะไรทำนองนี้มันดีกว่า VIOS turbo เดิมๆรึเปล่าครับ? ผมว่าเครื่องมันคงแรงกว่าอยู่แล้ว แต่ช่วงล่างนี่ดีกว่าหรือไม่

จากคุณ : - - [ 21 ก.ค. 47 16:52:51 A:161.246.50.31 X:161.246.1.35 ]






ความคิดเห็นที่ 27

#25 จริงอย่างที่พี่ว่าครับ ยุคสมัยต่างกัน

สมัยผม แย่งหญิง ก็ตัวๆ มือไม้ศอกเข่า ไม่มีเครื่องทุนแรง
ใครแพ้ชนะ จบวันนั้น ไม่มีลอบกัด

ก็เหมือนพันทิพ ห้องรัชดาในยุคแรกๆละครับ สาระความรู้ และมิตรภาพ ผมได้จากช่วงนั้นเต็มๆ แล้วก็มาเริ่มเละในยุคเด็กไฮเทคครองเมือง และก็เริ่มดีขึ้น ในยุคมีระบบสมาชิก

แต่ว่า จิมมี ผมยังไม่แก่นะเฟ้ย 5555

จากคุณ : ธนูไฟ - [ 21 ก.ค. 47 23:41:27 ]






ความคิดเห็นที่ 28

ยังเด็กมากครับตอนนั้นผม
แต่พอได้ไปชมกะเค้าบ้างจำได้ว่าพวกพี่ ๆแถวบ้านเค้าแต่งตัวเนี่ยะ ต้องลินินทั้งชุดโอ้โห..เท่ห์มากเลยครับ ยี่ห้ออะไรนะ ผมก็พอจำได้สมัยนั้นก็อะไรนะ..Paccino เอย ..Lay-Out เอย...Diesel เอย ...ที่ดังสุดๆก็ Domon เค้าล่ะครับใครไม่รู้ก็ลาแล้วครับ

จากคุณ : ชะโดทะเล - [ 22 ก.ค. 47 02:10:11 ]







ความคิดเห็นที่ 30

เคยยืมรถพ่อ เคอี70 จีแอลไปรับหญิงด้วย...555555....

จากคุณ : 5555 - [ 22 ก.ค. 47 13:15:02 A:203.118.117.74 X: ]






ความคิดเห็นที่ 31

สมัยนั้นเรียนมหาลัยอยู่น้องชายก็เรียนชอบไปบ่อยที่พ าเลสจบด้วยข้าวต้มที่ร้านที่ว่า

การแต่งตัวก็ต้องผ้าลินิน รองเท้าแตะก็ต้องสกอล
เสื้อยี่ห้อโดมอน ถ้าบางคนชอบนอกก็ต้องกีลาโรส
บีเอ็มใหม่316สี่ประตูเครื่องพันแปดคาร์บูอีเล็กฯแค่ 5.5แสน
รถกระบะยกสูงน้อยมาก ใครยกสูงมาก็ดูเท่ห์แปลกตาบอกว่าเป็นออฟโรด
ยิ่งกระบะขับสี่ในเมืองนี่ไม่มีใครใช้ต้องอยู่ต่างจั งหวัดจริงๆแต่ตอนนี้ใช้ในกรุงกั
นเกร่อ
เพื่อนชอบเอาซีวิคไปเทคท้ายปัดหน้าเลี้ยวเข้าจุฬา
เทอร์โบกระบะชอบใส่ของเม้งเพราะสมัยนั้นกระบะไม่มีโบ

จากคุณ : ไทยเดิม - [ 22 ก.ค. 47 13:26:46 A:203.149.47.72 X: ]




ความคิดเห็นที่ 32

โถ อุตส่าห์เขียนภาษา อังกฤษ ว่า bridge port
สมัยนั้นเรียกกันแค่ พอร์ท ตรง หรือ พอร์ทอ้อมเท่านั้นละ
แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ
โธ่เอ๊ย

จากคุณ : toom - [ 22 ก.ค. 47 16:11:12 A:203.118.125.49 X: ]






ความคิดเห็นที่ 34

อยากพูดอะไรหลายอย่าง

แต่พออ่านไปอ่านมา ต้องรวบรวมสติใหม่ เพราะที่คิดจะเขียนมันหายหมด

ก่อนอื่น

สุขุมโรตารี
ถ้าจำไม่ผิด ก็คือช่างที่สมัยก่อน กมลสุโกศล ส่งไปเรียน
ที่มาสด้า ฮิโรชิมาโดยตรง แล้วกลับมาอยู่มาสด้าได้พักนึง
ออกมาเปิดอู่เอง

ทุกวันนี้ได้ยินล่าสุดว่าเลิกทำแล้ว
และหันไปดูกิจการอื่นที่ไม่ได้เกี่ยวกับรถ
อย่างมีความสุขดี
ทุกวันนี้ใครไปขอให้ช่วยทำรถให้
ผมไม่แน่ใจนะครับว่าจะรับทำให้อีกไหม

ต่อมา คุณสาธุคุณ
ผมเห็นคุณตอบไปเรื่อย เปลี่ยนชื่อบ้าง

แต่ไม่นึกว่าคุณจะอยู่ในยุคนั้นด้วย

ดีครับ ความรุ้ใหม่ และผมไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านั้น

------------------
เอาน่า พี่ธนูไฟ

ผมรู้ว่า สำหรับพี่ อายุ มันก็แค่ตัวเลข......อิอิอิ

------------------
ส่วนคุณ toon

ใจเย็นกันดีกว่าไหมครับผม อารมณ์สนุกๆกันอยู่ครับ
นั่งฟังท่านผู้เฒ่าทั้งหลาย รื้อฟื้นความหลัง

ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆ

แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 47 22:52:07

จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.ค. 47 22:49:21 ]







ความคิดเห็นที่ 35

คุณ A-Z ครับ 2TG นี่มัน 1600ไม่ใช่ 2000ไม่ใช่เหรอ
และที่ผมเห็นไปดูเมื่อไหร่โรตารีนี่กินดิบตลอดนะ


จากคุณ : ไม่ผิดนะ - [ 23 ก.ค. 47 01:19:50 A:203.149.47.65 X: ]






ความคิดเห็นที่ 36

คุณ A-Z ครับ 2TG นี่มัน 1600ไม่ใช่ 2000ไม่ใช่เหรอ
และที่ผมเห็นไปดูเมื่อไหร่โรตารีนี่กินดิบตลอดนะ
>>>

เครื่อง 2TG เดิมเป็น 1600 ครับ (85 x 70)แต่ที่เป็น 2000 (88.5 x 7 ผมหมายถึงเตรื่องทำครับ ใช้ข้อ 78 มม ของ 3T + ลูกสูบ 88.5 ครับ เครื่อง 2000 Twin ของโตโยต้าเลยก็มีเป็น 18 RG แต่ไม่นิยม ไม่มีของเล่น ถ้าจะเล่นเครื่อง 2000 เขาก็นิยมใช้วิธีทำ 2TG ให้เป็น 2000 ครับ

ส่วนที่ว่า โรตารีกินตลอดนี่ผมก็ไม่แน่ใจว่าคุณอยู่ดูในยุคไหน เพราะ Palace มันแข่งกันยาวนานหลายปี มีหลายยุค ตั้งแต่ยุคเครื่องคาร์บิว ยันจนมาถึงยุคเครื่องเทอร์โบ ยุคที่ผมแข่งเป็นช่วงแรกๆ ของเครื่องเทอร์โบ ขณะที่เครื่องคาร์บิวแรงๆก็ยังวิ่งกันอยู่เพียบ แต่ที่ผมแข่งอยุ่ก็กับ โรตารี่ 323 ขับหลังสีกะปิของ เหม่ง ช่วงปีประมาณ 27-28 ซึ่งตอนนั้นก็สุดในหมู่โรตารี่ ผมวิ่งอยู่ด้วยกันได้ สูสี ผมชนะบ้างเขาชนะบ้าง แต่นำกันไม่มีเกินครึ่งคันรถ อยู่ข้างกันตลอดทาง แต่ถ้าหลังจากนั้นถ้ามีโรคันอื่นที่แรงกว่านั้น อันนี้ผมไม่ทราบ

-------

คุณสาธุคุณ ตอนที่ตีลังกานั้น ไม่ถึงกับไม่มีรอยครับ รอยนะเพียบ แดงไปทั้งตัวเหมือนกัน กินกระจกรถเข้าไปเต็มปากเลย เพียงแต่โชดคีไม่มีเลือดแค่นั้น ตอนนั้นสงสัยพระดี โรลบาร์ก็ไม่มี เข็มขัดก็ไม่มี โชคดีสุดๆครั้งหนึ่งในชีวิตเลย


จากคุณ : A-Z - [ 23 ก.ค. 47 03:00:05 A:203.113.35.10 X: ]






ความคิดเห็นที่ 37

โถ อุตส่าห์เขียนภาษา อังกฤษ ว่า bridge port
สมัยนั้นเรียกกันแค่ พอร์ท ตรง หรือ พอร์ทอ้อมเท่านั้นละ
แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ
โธ่เอ๊ย
>>>

คุณ Toom ครับ จะคุยเรื่องโร คาร์บิวแต่งพอร์ทกับผมก็ได้นะครับ เรื่องโรผมชอบครับ แต่ถ้าโรเทอร์โบยุคหลังๆนี่ ผมไม่รู้ ไม่ได้ตาม แต่ถ้าถามถึง โร คาร์บิว นี่ได้เลยครับ เพราะผมก็เคยเล่นอยู่เองครับ โรเทอร์โบแบบอัดคาร์บิวก็เคยครับ เป็นชุด KIT HKS กล่องอัดเข้าคาร์บิว HKS ค้นๆดูดีไม่ดียังอยู่เลย เพราะรู้สึกว่าไม่ได้ให้ใครไป ตอนนั้น 13BT 13B-REW ยังไม่เกิด

ถ้าคุณรู้เรื่องโรจริงๆ เขาก็เรียก Bridge Port กันทั้งนั้นนิครับ ไม่มีชื่ออื่น นอกจากจะเรียกว่าพอร์ทแบบมีร่องสะพาน ถ้าเคยเล่นโรแต่ไม่รู้จัก Bridge Port ก็อาจจะคงเพราะเคยเล่นแต่ขยายพอร์ทธรรมดา ไม่มาถึง Stage นี้

โรตารี ผมไม่เห็นมีใตรเรียก พอร์ทอ้อม เลยนะครับ ผมไม่เคยได้ยิน เขาก็เรียก พอร์ทข้าง กับ พอร์ทตรง ส่วนพอร์ทข้างก็แล้วแต่ว่าทำกันระดับไหน

ซึ่งเครื่องพอร์ทตรงแท้ ที่เฮ้าซิ่งเป็นพอร์ทตรงหล่อออกมาเลย ผมว่าในไทยมีไม่น่าเกินนิ้วมือนับได้ ส่วนที่เจาะพอร์ทเองมีใครทำบ้าง อันนี้ไม่รู้ แต่พอร์ทตรงที่เป็นเครื่องวิ่งถนนนี่ เท่าที่ผมรู้ ไม่มีใครใช้ เพราะเดินเบาไม่ได้ เดินเบากันที 2000-3000 รอบ ที่เคยเห็นก็ใน RX7 กับ GC ของคุณพนมกับ Taku ที่เอามาแข่งในเมืองไทยที่ ลพบุรี กับพีระ

ผมถามคุณบ้างว่าแล้วไอ พอร์ทอ้อม ที่คุณเรียกนั้นมันมีก๊แบบ คุณรู้จักหรือเปล่าครับ

และที่ถามผมว่า แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ ผมตอบว่ารู้ครับ เพราะผมก็ทำ โรตารีอยู่หลายปีเหมือนกัน ใน RX3 ครับ

พอร์ทข้าง ทำพื้นๆก็ขยายพอร์ทเดิมออกมา แต่มันก็จะมาสุดอยู่ที่แนว Corner Seal (เม็ดก๋วยจี้) มากกว่านั้น Seal หลุด ก็นับเป็น Stage 1 ไป

ถ้าจะเอาหนักกว่านั้น ก็ต้องเจาะพอร์ทเพิ่มโดยเว้นเนื้อเหล็กของผนังข้างไว ้ ให้ Corner Seal เดินผ่านได้ ก็เป็นที่มาของคำว่า Bridge Port ที่ไหนๆก็เรียกคำนี้ครับ ก็เจาะขยายไปจนสุดชนแนว เฮาท์ซิ่ง นับเป็น Stage 2

ส่วนที่สุดของพอร์ทข้าง ก็คือเอา Bridge Port มาขยายช่วงที่พอร์ทชนกับเสื้อโรเตอร์ออกไปอีกหน่อย แล้วก็ต้องปาดเสื้อโรเตอร์ทิ้งหน่อย ตรงตำแหน่งที่ตรงกับพอร์ท ก็แรงกว่า Stage 2 อีกนิดหน่อย พอร์ทข้างก็สุดกันได้แค่นี้ ถ้าเอาหนักกว่านี้ ก็พอร์ทตรง ทำแบบเดียวกันทั้ง 12A 13B


ถ้าคุณ Toom มีความรู้จะเพิ่มเติมเรื่องโรตารีจะมาแบ่งปันกันก็เช ิญนะครับ ถ้าสิ่งที่ผมเขียนมา ถ้าคาใจว่าผมมั่วเองหรือเปล่า ก็ว่ามาเป็นจุดๆเลยครับ หรือไม่ก็พิมพ์สิ่งที่ผมเขียนมา ไปให้เซียนโรตารีคนไหนก็ได้ที่คุณคิดว่าเจ๋ง อ่านดูได้ครับ ว่าผมผิดตรงไหน เอามาแย้งได้ทุกจุดครับ ถ้าตัวคุณเองยังไม่รู้จริงก็อย่าพึ่งรีบแซวกันครับ


จากคุณ : A-Z - [ 23 ก.ค. 47 03:34:40 A:203.113.34.9 X:203.113.86.116 ]








ความคิดเห็นที่ 39

โธ่! นึกตั้งนานว่าคุณA-Z คือใคร
ที่แท้ก็?????นี่เอง (ไม่ขอเอ่ยนามแล้วกันนะครับ)
อยากบอกท่านอื่นว่า คุณA-Z นี่ของจริงครับ
แหม! ลืมเรื่อง กระจกเต็มปากไปเลยครับ
ว่าแล้วคุณกับผมต้องรู้จักกันแน่ (สตาร์เลท สีขาว)
แต่อยู่แบบนี้ดีกว่าครับ เพราะเรารู้จักกันที่นี่


//// ต่อมา คุณสาธุคุณ
ผมเห็นคุณตอบไปเรื่อย เปลี่ยนชื่อบ้าง
แต่ไม่นึกว่าคุณจะอยู่ในยุคนั้นด้วย
ดีครับ ความรุ้ใหม่ และผมไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านั้น////

นิสัยเหมือนเดิมเลย
จะไปไหนก็ไปเถอะ jimmy
ไม่มีอะไรทำหรือไง หรือว่า กระสับกระส่าย?

ถึงผมจะเปลี่ยนชื่อบ้าง เพื่อเข้าไปตอบ "ปัญหา"(ไม่อยากออกหน้า)แต่ผมก็ไม่เคยทำให้ใครเดือดร ้อน

ว่าแต่ jimmy นี่ยุคไหนเหรอ? ตอนปี 27-28 อายุเท่าไหร่?
สงสัยจะอายุมากกว่าผมหลายปี
เพราะเห็นว่า รู้ไปหมดแทบทุกเรื่อง
เห็นบอกว่า จะเขียนเล่าอะไร ก็เล่ามา เผื่อจะได้ความรู้ใหม่มั่ง
ถ้าเล่าไม่ถูกก็ไปอ่านที่
http://rcweb.net/forums/?PHPSESSID=c...p;topic=238773
แค่นี้แหละ ผมก็ไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านี้


จากคุณ : สาธุคุณ - [ 23 ก.ค. 47 17:35:40 A:203.113.36.7 X:203.150.217.113 ]






ความคิดเห็นที่ 40

ผมยังไม่แม่นเปะว่าคุณสาธุคุณคือใคร เพราะเพื่อนที่ขับ EP71 สีขาวมีอยู่ 3 คัน

แต่ถ้าให้คาดไม่ผิดเราว่า นายชื่อ ป.... ละไว้เหมือนกัน ถ้านายเป็นไอ้... ที่เคยลงแข่งที่พีระ ละก็ไม่ผิดตัวแน่นอน

ตกลงที่เราเข้าใจนี่ผิดคนรึเปล่า ถ้าใช่ก็ดีใจหวะ ถึงไม่ใช่ก็ดีใจอยู่ดี อุตส่าห์วนกลับมาเจอกันในนี้ นี่เราไม่ได้เจอกันมานานเท่าไรแล้วเนี๊ยะ ตั้งแต่ไปเรียนต่อ กลับมานี่ยังไม่เจอกันเลย นานมั๊กๆ

ยังไงก็ หวัดดีเพื่อนเก่า ... แล้วเราจะติดต่อนายได้ยังไงหละ ไว้นัดเจอกันซักที เรียกเพื่อนเก่าๆมาเจอกันด้วย เออ นายยังเจอใครอยู่บ้าง ไว้นัดกันแล้วหิ้วไอ้พวกนั้นมาให้ได้เยอะๆเลยนะ เดี๋ยวค่อยหาวิธีติดต่อกันนะ

เออว่าแต่ทำไมใช้ชื่อซะเป็น บาทหลวงไปเลยละ เห็นชื่อนี้ตั้งนานแล้ว ก่อนเราเข้ามาในห้องนี้ด้วย ... จะไปอุทิศส่วนกุศลให้ใครเหรอ แต่ชื่อนี้ก็เหมาะกับนายแล้วหละ เพราะนายชอบช่วยเพื่อนๆ เราถึงรู้จักกันไง เราจำได้ดี

ถ้าเราเข้าใจผิดคนไป ก็ช่วยบรรยายอะไรเพิ่มมานิดเราจะได้รู้ว่าเป็นคนไหน แต่ไม่ว่าจะเป็น EP71 คันไหน เราก็จำได้ทุกคนแหละ ระบุตัวมาด้วย


จากคุณ : A-Z - [ 24 ก.ค. 47 02:14:56 A:203.113.35.7 X: ]
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:05:40 PM   #4
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

ความคิดเห็นที่ 42

ท่านทั้งหลาย เดี๋ยวนี้ไอ้ก๋วยเตี๋ยวไก่...ข้างหน้าที่พวกเราเรียก ว่า...ก๋วยเตี๋ยว....แหกต้องแหก....แด.........ก(ขอโ ทษที่ไม่สุภาพนะครับ)ตอนนี้ไปขายที่ไหนครับ ...เมื่อก่อนจำได้มั๊ยครับ....กะบะสีแดงวาง fj20 โลบาเพียบของสามพี่น้องร้าน gap กับโรของไอ้อ๊อดเหว่งเสียงดังสุดๆ ตอนนี้เป็นคุณมนตรี(อ๊อดรูปหล่อฮิฮิ)รอดกันมาได้ยังไ ง ....แล้วท่าจำไม่ผิด dxรุ่นแรกที่ติดทีม ไบคินคุน หลายท่านอาจจะไม่คุ้น ตอนนี้คืออั๋นคันไซหรือร้าน atp ส่วนยุคหลัง ต้องยก mr2สีดำทีมคันไซ(เดี๋ยวนี้ไม่เจอเลยครับรู้สึกจะชื่อ เอก) กับจั๊ว 323 สี่ประตู สีขาว bp turbo ชนกล่องlabic-lc แรงครับ กับไอ้ที่บ้าอีกคนไอ้จูตี้ หรือหนุ่ม ช๊อตบล๊อก dx สีดำวาง3s เทอร์โบ ihi -rhc6ยิงไนตัส รุ่นแรกๆที่ทำอู่พี่น้อย ออโตรีเสริทร์ mr2 กับ dxเจอกับไม่ได้ครับต้องลองกัน เกือบลืมอีกคันครับ ลิฟแปค ของเจ้าป๊อป โปรเกส ขโมยรถพ่อมา วาง3tg เกียร์ออโต้แต่แรง ทำอู่เฮียหรั่ง คันนี้มาเงียบๆแต่เคยสวนสิงค์คะนองนาในสนามแดรกมาแล้ วส่วนผมแรงกลางๆเป็นกรรมการคอยก
ันรถให้ครับติ๊นาสีเขียวครับ เดี๋ยวนี้เลิกแล้ว ในสนามก็เลิกครับไม่มีเวลาแต่มานั่งย้อนเวลาแล้ว.... .ม่ายรู้รอดมาได้ไง

จากคุณ : คุณน้ำ (prim2) - [ 24 ก.ค. 47 07:28:54 ]





ความคิดเห็นที่ 43

สมัยผมยังเด็ก ยืนอยู่บนสะพานลอยข้ามวิภาดูเขาอัดกัน
หลังเที่ยงคืนหายง่วงเลย
บางทีเพื่อนผมก็เอา Corona หน้าแหลม 3T 1.8 เกียร์ออโต้(รถแม่)ไปโฉบเปิดเครื่องเสียงดังๆ สมาชิก Palace คงนึกว่า 3T-GTE โมเต็มมาท้า เลยออกมาอัดด้วย 555 คนละ Class กัน รถแข่งกับรถบ้าน นึกดูเอา

ที่ผมจำได้เลาๆ ก็เห็นมี Ford รุ่นเก่ามากๆ แต่เครื่องแรงมาก ผมว่ามันเทห์ดีแฮะ เจ้า Ford ตัวนี้

อยากเห็นรถพยาบาลที่คุณสาธุคุณเล่าจังเลย คงแสบน่าดู

จากคุณ : Ont - [ 24 ก.ค. 47 10:17:46 A:61.90.28.233 X: ]







ความคิดเห็นที่ 50

" พ่อหนุ่มเมืองกรุง เจอแม่สาวใจกล้า โอ๊ย... อย่ามัวชักช้าน่ะ ไป The Palace กันเร็วเร้ว
ไฟวูบวาบ ไฟวิบวับ ใจมันก็คึกคัก ใจมันตึ๊กตั๊ก เท้าก็ชักพา
เร้ว รีบชวนกันมา The Palace..... "

เป็นสปอตวิทยุโบร้าณ... โบราณ โฆษณาชวนเด็กมัธยมอย่างผมไปเที่ยวสมัยนั้น (กรุงยังไม่แตกนู่น)

อีตาสจ๊วตแก่อย่างผมก็ขาประจำครับ ขาประจำพาเลซ กับ เอ็มจีเอ็ม (อาคารรัชภาคย์ อโศก) ปีพศ. ๒๕..... อะไรก็จำไม่ได้ มันน้านนานมาแล้วน่ะครับ อายุ ๑๔-๑๕ นี่แหละครับ ทีม "แจ็ป โซนิค" ลูกครึ่งยุ่นปี่ทั้งแก็งค์ มีแปดคันครับ ผมใช้ลิฟท์แบ็คสีขาว ต่อมาเป็น 318 i 2 ประตูสีน้ำตาล พนันเอาตังค์กันสนุกๆครับ พอได้ค่าดริ๊งค์ เช้ามาก็ไปนั่งหาวหวอดๆในห้องเรียน (เลวเด็กจริงๆ) ถอดชุดนักเรียน เปลี่ยนเป็นชุดเที่ยวมันในรถนั่นแหละ

อื่ม.... นึกถึงพฤติกรรมตัวเองตอนนั้นแล้วอนาถตัวเองพอสมควร พอพ้นวัย แก่ตัวมาแล้วก็รู้สึกผิดๆครับ ไอ้ครั้นจะอ้าปากด่าพวกแมงกะไซค์ซิ่ง มันก็จุกๆอยู่ตรงคอหอยยังไงก็ไม่รู้ เพราะเรามันดันเป็นมาก่อน โอย... รอดตายจากช่วงบ้าระห่ำมาได้ก็บุญนักหนาแล้วครับ ช่วงนั้นเห็นเจ็บตายกันพอสมควรเลย โตมาแล้วก็ขับรถเรียบร้อย ออกจะช้าด้วยซ้ำ เข็ด ไม่เอาแล้วครับ.

ปล. ฮามาก... ตอนนั้นจำได้ว่าเสื้อร้านยอดฮิตของสยามฯ "PACCINO" เพิ่งจะเลิกฮิตหยกๆ หลังจากขายดีเป็นเทน้ำเทท่า โลโก้กลางเสื้อ ใหญ่สุดๆอะไรประมาณนั้น ใครไม่ใส่นี่ "เอ๊าท์" สุดๆ

เพลงยอดฮิตช่วงผมเที่ยวพาเลซเปิดมันทุกคืนก็คือ "Tarzan Boy" โห่.... โฮะ โฮะ โฮะ.... กระดากใจจัง. (มีใครเป็นเจเนอเรชั่นเดียวกับผมบ้างไหมครับเนี่ย?)

จากคุณ : สจ๊วตแก่ / QV ***** - [ 26 ก.ค. 47 02:43:43 A:202.183.134.105 X: ]








ความคิดเห็นที่ 53

จำได้ว่าไปดูครั้งนึงกระบะ วื่งข้ามเกาะมาเก็บspare คนที่ไปยืนเกาะกลางได้หลายคนน่ากลัวมากๆ
ถ้าไม่นับพวกมอไซค์ที่ อัดสวนเลนมาทีหลายๆคัน
คนที่อัดรถแถวนั้นมารยาทokนะครับไม่ค่อยกวนชาวบ้านเท ่าไหร่

จากคุณ : freedom_fly - [ 26 ก.ค. 47 19:35:41 A:10.107.228.56 X:10.107.101.254, 202.47.247.146 ]







ความคิดเห็นที่ 57

คือ palace นี่เป็นของ บิ๊กหนังสือพิมพ์เขียวรายใหญ่
เป็นไม้เบื่อไม้เมากับ พี่เหลิม ซึ่งว่างๆก็เอาพวกไปบุกจับ
แกก็ทำไปตามหน้าที่ เห็นไม้ครับว่าแกไม่สนใจหน้าอินทร์หน้าพรหม มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว
ก็เล่นเด็กม.2 ผมเท่าติ่งหูดิ้นกระแด่วๆอยู่ มันก็น่าอยู่หรอก

ว่างๆอีก ก็มีนร. เตรียมทหารออกมารวมพล
มันเป็นที่แสดงพลังของคนหลายๆกลุ่มอะครับ
ไม่เฉพาะรถซิ่ง (บางท่านไปรวมรุ่นกันที่ป่าช้าวัดดอน)
หลายคนๆที่ขาเป็นประจำที่นั่น ปัจจุบันก็เป็นผู้บริหาร แฟชั่นและการตลาดเก่งๆของไทย

ผมว่ามันเป็นบ่อเกิดของอารยธรรมย่อยๆเลย
กลับมานึกดูก็ขำๆดี

ไปซื้อ album Remember Palace มาฟังดีฝ่า...


จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) - [ 27 ก.ค. 47 08:12:54 ]






ความคิดเห็นที่ 58

จะว่าไป จริงๆ มันก้เป็น การ อิ่มตัว ของกิจการ ประเภทนี้ ครับ..เพราะหลัง ๆๆ พาเลซ ในยุค ปลายๆ ก็ดาวน์ ลงไปเหมือนกัน..

และเริ่มเกิดปัญหาในการ บริหาร มากขึ้นเรื่อยๆ เจ้าของกิจการ ..มีกำไร ทางด้านอื้น มากมายกว่า ..เปิดเธค ก็เลยเลิก..มากกว่า

หรืออีกสาเหตุ น่าจะเป้นเพราะ อาฟเตอร์ ดาร์ค ลานจอดรถ โรบินสัน.. ดึงคนไปเยอะเหมือนกัน..
แต่ก็เป็นระยะ สั้น ..เพราะที่โน่น ..ยิงกันสนั่น บ่อยๆ เลยจบเห่ เร็ว ไปนิด..อิอิ

และระบบการเที่ยวลักษณะ เธค เริ่มหมดยุค ..ก้าวเข้ามาสู่ ยุค ผับ ครองเมืองตอนต้นๆ.. เธค ดังๆ สมัยนั้น ก้ไขก๊อก..เร็วไปตามๆ กัน

จากคุณ : หมอดู แม่นๆ - [ 27 ก.ค. 47 08:38:33 A:203.155.225.49 X: ]






ความคิดเห็นที่ 59

สมัยนั้นผมยังอยู่มัธยมต้นอยู่เลยครับ กว่าจะได้ออกไปเที่ยวกลางคืนก็เป็นยุคปลายของพาเลซแล ้ว เรื่องแข่งรถบนวิภาฯ แผ่วไปเยอะแล้วเพราะตำรวจมาจับกันมากขึ้น แล้วก็มีมิดกันบ่อยๆ จำได้ว่ามีแหกไปกวาดกองเชียร์ริมถนนด้วย

แล้วก็เป็นช่วงที่แก๊งแต่งรถหลายแก๊งคกำลังเฟื่อง อย่างแถวโรงเรียนผมก็มี part four กับ Promenade ที่ BM 316 ใส่ BBS นี่ฮิตสุดๆ

เฮอ กระทู้บอกอายุจริงๆด้วย

จากคุณ : รวมดาวสาวสยาม - [ 27 ก.ค. 47 09:50:18 ]






ความคิดเห็นที่ 60

แวะมาอ่านอีกที กระทู้ผมกลายเป็นกระทู้แนะนำไปแระ ดีใจจัง

อ่านแล้วสนุกมากครับ ... นึกไม่ถึงว่าจะมีสมาชิกหลาย ๆ คนเข้ามาแจม บอกเล่าเก้าสิบสำหรับเรื่องที่เคยผ่านมาในอดีต

ประโยชน์ออย่างนึงที่ผมได้อ่าน ก็คือ ... สมัยวัยรุ่น วัยคึกคะนอง บางครั้งทำอะไรเสี่ยงตาย โดยที่ไม่กลัวตาย พอผ่านมันมาได้ แล้ว ก็คิดว่า ตัวเองผ่านเหตุการณ์เหล่านั้นมาได้อย่างไร ... ถ้าวันนั้นเกิดพลาดพลั้งเป็นอะไรขึ้นมาก็คงจะไม่มีวั นนี้

อยากให้วัยรุ่นปัจจุบันที่พิศมัยการแข่งรถบนท้องถนนส าธารณะ หลาย ๆ คนได้อ่านมาก ๆ เพราะ วันนึงเมื่อเกิดอะไรขึ้นมา คุณอาจจะโชคไม่ดีเหมือนพี่ ๆ หลายคนในกระทู้นี้ก็เป็นได้ ...

ขอบคุณสำหรับทุกท่านที่มาร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ อ่านแล้วสนุกมาก ๆ ...

ใครชอบก็รบกวนกดโหวต ด้วยนะครับ ... ผมว่าหลาย ๆ คนที่อยู่ในยุค พาเลซ ก็คันไม้คันมืออยากจะเล่าเหมือนกัน ... เล่าเลยครับไม่ต้องกลัวว่าคนอื่นจะรู้อายุ ไม่มีใครรู้หร็อก หุหุ

จากคุณ : ทูน แบริ่ง - [ 28 ก.ค. 47 06:10:04 ]






ความคิดเห็นที่ 61

แต่ก่อนผมซัด kawasaki micro ครับ กินผมไม่ลงทุกคันเลยพับผ่าสิ...

จากคุณ : nuno4 - [ 28 ก.ค. 47 16:00:46 ]






ความคิดเห็นที่ 62

อุอุ ผมเอา KE-30 แวน วาง 3T-GTE รถสีชมพู ไปไล่กัด 7 M-GTE มันส์โคตรๆ

จากคุณ : Cyber - [ 29 ก.ค. 47 12:52:05 ]
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:06:44 PM   #5
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

ความคิดเห็นที่ 63

1. คุณA-Z รถคันที่พี่พูดถึงว่าทำจาก อ. ก๊อง ใช่คันสีเหลืองป่ะครับ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยด้วยครับ

2. คุณน้ำ (prim2) ถ้าเดาไม่ผิด พี่แต่งงานแล้วถูกต้องป่ะครับ งานแต่งงานของพี่จัดที่รร.ดิเอมเมอรัล แฟนของพี่(ที่แต่งงานด้วย)จบจากร.ร.เตรียมพัฒนฯ ใช่ป่ะครับ ถ้าใช่ วันนั้นผมก็ไปร่วมงานแต่งงานของพี่ด้วยครับ และก็สวัสดีพี่ครับผม สบายดีป่ะครับ ( ^ ^ )
ปล. ชอบรถพี่ตั้งแต่รถพี่ยังสีแดง จอดสวยอยู่หน้าสตูดิโอ 33 เลยครับ

3.BMW ที่เป็นเครื่องเทอร์โบ ที่เคยได้ยินๆผ่านหู ใช่รถของคุณ"อมรเทพ"ป่ะครับ (ตามที่ผมได้ยินคนอื่นๆเค้าชมนะครับ เพราะตอนนั้นผมยังดูไม่เป็นหรอกครับว่าแรงขนาดที่เห็ นนั้นมันแรงมากแค่ไหน) หลังจากที่คันนี้ผมได้ยินหลายคนชมว่าวิ่งดีกัน ก็มีรุ่นพี่ทำเครื่องบล๊อคเดียวกันด้วย ของต่างๆตามสเปคเดียวกันกับของ"พี่อมรเทพ" จำได้ว่าไปดูรถรุ่นพี่อยู่ 2 ที่ คือที่ไอเดิลเอลฟ์ กะอู่ดำเนิน ( ในบอดี้ E - 30 ) เท่าที่เห็นรถรุ่นพี่วิ่งก็ยังเห็นว่าวิ่งดีเลยครับ แต่รุ่นพี่ผม(เจ้าของรถ) กลับบอกเองว่า ไม่น่าวิ่งได้เท่ารถของคุณอมรเทพ แต่สำหรับผมแค่นั้นก็แรงละล่ะ

ปล. สิ่งผมเชื่อเรื่องนึงคือ ในยุคนั้นสังคมที่พี่ๆ อาๆ หลายท่านได้เล่าประสบการณ์มานั้น มันทำให้เกิดมิตรภาพ และหลายคนในยุคนั้นปัจจุบันก็มีชื่อเสียงกันหลายคน และอยู่ในหลายๆวงการนะครับ และที่แน่นอนที่สุด ผมเชื่อว่าใครที่เคยหลงไหลกิจกรรมด้านความเร็วมาก่อน ก็คงยังติดใจมิรู้ลืมหรอกครับ บางท่าน(พี่ๆอาๆทุกคนในยุคนั้น)ปัจจุบันก็ยังอดเลิกท ี่จะมีรถคู่ใจไว้ขับขี่เพื่อยัง
คงความหลงไหลในความเร็วอยู่เลย เพียงแต่เป็นการขับขี่ในสนามที่มีการจัดแข่งขันอย่าง ถูกต้องแล้วเท่านั้นเอง
จะว่าไปแล้วยุคก่อนๆ การโมเครื่องโดยเฉพาะที่เกี่ยวกะเทอร์โบนี่ ยังไม่ทันสมัยมากเท่าสมัยนี้นะครับ จำได้ว่ายุคก่อนๆหลายแห่งใช้วิธีลอง(สลับนั่นเปลี่ยน นี่) ไปเรื่อยๆดู เทอร์โบ Z คงเป็นอะไรที่นิยมพอควรในการนำมาปรับเปลี่ยน ส่วนเรื่องของแต่งที่มาเป็นเซ็ทๆ เหมือนปัจจุบันนั้นหายากครับ จะว่าไปแล้วยุคนั้นก็เก่งนะครับที่ทำรถวิ่งกันได้ขนา ดนั้น
แก้ไขเมื่อ 30 ก.ค. 47 07:24:27

แก้ไขเมื่อ 30 ก.ค. 47 06:36:23

จากคุณ : hunk - [ 30 ก.ค. 47 06:34:01 ]







ความคิดเห็นที่ 64

ผมทันรุ่นหลังๆสมัยพาเลซใกล้ปิดตัว หลังจากพาเลซปิดก็ยังมีแข่งอยู่สักระยะ ถ้าจำไม่ผิดพอมีการสร้างโทลเวย์ก็ย้ายไปฝั่งหอการค้า แล้วก็ย้ายมาหน้าเซ็นต์จอห์นต่ออีกไม่นานก็หมดยุคถนน วิภาวดีไป ช่วงนั้นจำได้ว่าทีมรถซิ่งนี่บูมสุดๆขับรถไปไหน จะเจอรถแปะสติ๊กเกอร์ทีมที่กระจกหลังเยอะกว่าสมัยนี้ เยอะ มีอะไรบ้างหว่า fireball, short block, เปรียว, Image, Project M, Ziggy เยอะแยะไปหมด รถยอดนิยมก็พวกหน้าแหลมเลย วาง 1G ตอนนั้น J ยังไม่มี หลังๆจะเป็นซิวิค 3ประตูวาง B16a รถแรงๆจำได้มี 323 วาง BP, Mr2 สีดำKansai, Astina สีเขียวของคุณน้ำก็แรงใช่เล่น แล้วเห็นป๊อปปิเอา 200SX กะ GTR สีดำมาวิ่งด้วยแต่สมัยนั้นยังไม่แรงสุดๆเท่าไหร่ ไปๆมาๆสิบกว่าปีแล้วเนี่ยนานเชียว บรรยากาศสมัยก่อนมันสุดๆ สมัยนี้ผมว่าบรรยากาศมันไม่ได้แล้ว(สงสัยจะหมดวัยแล้ วด้วย)บางทีเห็นเด็กวัยรุ่นขับร
ถกวนๆก็เผลอด่ามันเหมือนกันรำคาญ

จากคุณ : วิคเตอร์ - [ 30 ก.ค. 47 22:08:04 ]






ความคิดเห็นที่ 65

ตกลงกระทู้นี้เนี่ยรู้จักกันหมดเลย ขาซิ่งกันทั้งนั้น เดี๋ยวนี้ทำงานกันหมดแล้ว ได้ดิบได้ดี ว่างๆนัดรวมพลกันก็ดีนะครับ ส่วนผม(คุณน้ำ)เป็นคนที่กล่าวถึง ถูกต้องแล้วครับ

จากคุณ : คุณน้ำ (prim2) - [ 30 ก.ค. 47 23:30:49 ]






ความคิดเห็นที่ 66

ถึงคุณ Hunk

ใช่เลยครับ Liftback สีเหลือง จำชื่อทีมไม่ได้แล้ว รู้สึกจะ 192 อะไรประมาณนั้นครับ ใช่คันเดียวกันรึเปล่าครับ น่าจะใช่นะ

ส่วนอมรเทพ BM นีใช่อาบังหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ก็เคยซี้กัน ไปไหนมาไหนด้วยกันอยู่พักหนึ่ง ตอนแรกขับ FX แล้วเปลี่ยนมาเป็น E28 แต่ตอนนั้นยังเป็นเครื่องเดิมอยู่ ไม่รู้เลยนะว่าหลังจากนั้น บังเพื่อนเราเล่นเครื่องแรงเลย


จากคุณ : A-Z - [ วันอาสาฬหบูชา 01:19:41 A:203.113.35.13 X: ]





ความคิดเห็นที่ 67

ถึงพี่ A-Z

ใช่แล้วครับ คุณอมรเทพที่ขับ BMW เป็นแขก(หรืออาบัง)นี่ล่ะครับ

จากคุณ : hunk - [ วันอาสาฬหบูชา 08:30:20 ]






ความคิดเห็นที่ 68

เพิ่งมาอ่านเจอ อ่านแล้วขนลุกเป็นระยะ พวกคุณๆทุกๆความเห็น ผมว่าสมัยก่อนพวกเราคงจะเคยเจอกันแถวๆโค้งเซนท์จอห์น กันบ้างแหละ ตะก่อนไม่มีตังค์เปลี่ยนเครื่อง E15 Turbo ก็เลยต้องเอาซันนี่ตัวเก่งไปให้พี่ริน RINSPEED ซอยโรหิตสุขใส่คารบูร์คู่ เดลรอตโต้ ถอดหม้อกรองออกใส่ปากแตร เอามาเบิ้ลฟังเสียงก็มีความสุขแล้ว วันดีคืนดีเจอพวกกระบะ FJ แบบไม่สมบูรณ์ เราก็สวนมันได้เหมือนกัน

จากคุณ : มันนี่คลิป - [ วันอาสาฬหบูชา 14:08:58 A:202.183.131.220 X: ]






ความคิดเห็นที่ 70

คุณน้ำ(Prim2) ลิฟแบ๊ควาง 3TG เกียร์ออโต นี่วิ่งสวนรถเครื่องดีเซลอย่างสิงห์คะนองนาได้นี่... มันน่าภูมิใจเหรอ?
หรือว่าตอนนั้นสิงห์คะนองนายังไม่ฮอต วิ่งยังได้14.XXอยู่
ถ้าเป็นอย่างนั้นเจ้าลิฟแบ๊คนี่(ถ้ายังสมบูรณ์อยู่)ก ็น่าจะสวน
พวกเซฟิโร่วางเครื่อง SR กับ JZ ได้ซิครับ สถิติควอเตอร์ไมล์ในบ้านเรารุ่นดีเซลโอเพ่นตั้งแต่อด ีตมา ผมว่ายังไม่มีใครกินสิงห์คะนองนาลง เวลาดีสุดเขาที่สนามแถว ๆรังสิต
ที่ 10.6X วิ ความเร็วเข้าเส้นเกินสองร้อยแน่นอน เพราะรถ
กระบะดีเซลโอเพ่นปัจจุบันวิ่งควอเตอร์ไมล์ 12.xx วินาที
ความเร็วเข้าเส้นเกือบ ๆร้อยเก้าสิบ ( ดีเซลช่วงปลาย ๆจะหนืดกว่า) อยากเห็นเครื่องคาร์บิวแรง ๆ หรือพวก โรฯ พอร์ตตรงกลับมาวิ่งอีกจริง ๆ อยากเห็นรถสิงห์คะนองนากลับมาด้วย แต่คนทำปั๊มให้ที่ทำแล้วเวริ์ควิ่งกระฉูดเหมือนเมื่อ ก่อนไม่มีแล้ว เลยมาเล่นพวก BD30,4D56,4M40,41แทน

จากคุณ : Dbass (Dbass) - [ วันเข้าพรรษา 14:45:41 ]






ความคิดเห็นที่ 71

ที่ผมบอกนั้นคือเมื่อก่อนครับตอนนี้คงไมไหวครับ ตอนนั้นที่สนามนครชัยศรี วิ่งกันเลขตัวเดียวปลายๆประมาณ9กว่าๆนี่ก็แรงมากแล้ว ครับ ตอนนั้นแบล๊คเกตสุดท้ายคือ11วิครับ หารถวิ่ง11วิยากครับ อย่าลืมว่าเมื่อก่อนจับแพะชนแกะครับ รถพี่น้อยกับโฟลค์หม่อมตุ้ยและพี่ยาวรวมถึงบรรดารุ่น openวิ่งอยู่ประมาณ9วิปลายๆถ้าผ
มจำไม่ผิด ส่วนเดี๋ยวนี้ล่อกัน7วิกว่าครับ ยอมรับว่าเดี๋ยวนี้แรงกันจริงๆครับ คิดดู ถ้าเอารถที่แรงๆตอนนี้มาวิ่งหน้าพาเลส ...มันคงแบบว่าสุดๆ...ออกจากโค้งพร้อมกัน10คันแบกกัน มาคันละ400ม้า กระโดดสะพานหน้าพาเลสไฟแลปอะไรจะเกิดขึ้นครับ แค่นึกภาพก็มันแล้วครับ แล้วเมื่อก่อนคนที่ขับสิงค์คะนองนารู้สึกจะชื่อตู่คร ับ แล้วที่ลองกันคือที่ สนามนครชัยศรีครับ ผมจำได้เพราะว่าวันนั้นไปกันแล้วไม่มีแข่งครับเลยลอง กันสนุกๆครับ ยังงงกันว่าทำไมแรงเพราะเป็นเกียร์ออโต้ ถ้าเป็นเดี๋ยวนี้โดนตั้งแต่เกียร์1แล้วครับตอนนั้นสิ งค์คะนองนาใช้รถบิ๊กเอ็มติดทีมบ
างปูอะไหล่(ของเฮียอ๊อดขอค่าโฆษณาด้วยนะเฮีย)นะครับไ ม่ใช่บอดี้ตอนนี้ ส่วนเครื่องยนต์รู้สึกว่าจะเป็น rd28 บูสประมาน60psiแรงน่าดูอย่าลืมนะครับการแข่งคลอเตอร์ ไมล์นั้นเป็นการวัดฝีมือ การออกตัว และความพร้อมของรถ รวมถึงการหลอกล่อของคนทั้ง2ดังนั้นตัวแปรจึงเยอะครับ ในสนามรถแรงไม่จำเป็นต้องชนะครับ แรงม้ามากฟรีทิ้งมาก ม้าลงพื้นไม่ครบ ออกตัวเกียร์1ไม่ได้ บางคันต้องออกเกียร์2ก็มีครับเทคนิคเยอะครับ taction controlเป็นยังไงไม่รู้จักครับ กล่องแต่งหายาก โมเครื่อง เทอร์โบใหญ่น้ำมันไม่พอ ใช้ผังเข็มเอาครับเปิดด้วยเพชรเช่อร์สวิทครับ วิ่งไปปรับไปมันดีครับ ท่วมไม่ว่าน้ำมันหนาไว้ก่อนครับ อีกอย่างนึงตอนนั้นไม่มีสนาม402เมตรเหมือนสมัยนี้ครั บวิ่งกัน201เมตรเท่านั้นถ้ามีถ้
าจะมันครับ โอ๊ยขี้เกียจพิมพ์แล้วครับ

จากคุณ : คุณน้ำ (prim2) - [ วันเข้าพรรษา 19:11:19 ]






ความคิดเห็นที่ 72

แข่งแดร๊กสมัยสนามนครชัยศรีนี่ผมยังจำได้เลย สนามสั้นกว่ามาตรฐาน ไปลงแบร็คเก็ตกะเขาด้วยแต่ไม่ได้ซะที จำรถติ๊นาสีเขียวของคุณน้ำได้ เคยเห็นขนยางไปเปลี่ยนที่สนาม อีกคันที่ผมจำได้คือสตาเล็ตสีเขียว มีครั้งนึงมีคนเอารถ GTR สีแดงที่เป็นรถแข่งสนามของทีม AIM ไปลองวิ่งด้วย สมัยโน้นแต่งรถไม่ไฮเทคเหมือนเดี๋ยวนี้ ใช้ฝังเพรชเชอร์สวิทช์กะหัวฉีดเสริม น้ำมันหนาไฟออกท่อเป็นยวงเลย อย่างเก่งก็มี F-Con กลองเปลือยราคาแพง เพื่อนผมเคยลองใช้สก๊อตไบรท์มาทำกรองอากาศแทนตอนไปอั ดรถบ้าดีเหมือนกัน ดีฝุ่นไม่เข้าไป ลองผิดลองถูกกันไปเรื่อย สมัยนี้มันไปเปิดอู่เป็นล่ำสันแล้ว

จากคุณ : วิคเตอร์ - [ 2 ส.ค. 47 09:12:11 ]
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:07:34 PM   #6
ouan
 
ouan's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: ศรีราชา ชลบุรี
Posts: 2,476
Thanks: 1,785
Thanked 1,295 Times in 400 Posts
Default

กรุะทู้นี้สงสัยจะมีคนเข้ามาเยอะมากๆ เดี๋ยวว่างๆ จะเล่าให้ฟังว่ามััน มันส์ ขนาดไหน ขอเชิญท่านปลัดนกก่อนเลย ......555
ouan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:09:07 PM   #7
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

ความคิดเห็นที่ 73

คุณ A-Z ครับ


ผมชื่อ _นุ่ม ขับ Lift Back สีเหลืองครับ ที่ทำจากอู่ก๊องครับ ดีใจจังที่ยังมีคนจำได้ เพราะเล่าเรื่องให้คนรุ่นหลังฟัง ใครๆ ก็คิดว่าคนแก่เล่านิยายหรอกเด็ก ตอนนั้น ผมเครื่อง 2TG เปลื่ยนลูก ข้อกลึงทำขึ้นมาใหม่ทั้งข้อโดยไอ้ก๊องไปกลึงที่ ช.การช่าง(โรงกลึงนะครับ อยู่แถวรองเมืองซอย 5 ตอนนี้เปลี่ยนเป็นชื่อร้าน ก.โลหะการ อยู่ใกล้กับมาบุญครอง ที่ดังๆ ในสมัยนี้) ตอนนั้น เวลาจะจูน ไอ้ก๊องจะต้องถุยน้ำลายใส่เครื่อง ก่อน แล้วบอกว่าแรงๆ ในสมัยนั้น มีผมคนเดียวที่กวนตีนไอ้ก๊องได้ ชอบเรียกมันว่า "หัวล้านในไร่ส้ม"

หลังจากที่ผมได้วิ่งกับ เหม่ง แล้ว และโดน เหม่ง ขึ้นได้ โดยทิ้งผมได้ไม่เกิน 1 ช่วงคันรถ หลังจากนั้น ผมก็ได้เอาเครื่อง 2TG Turbo HKS เข้ามาทั้งเครื่อง แล้วเอามาเล่นกับรถของอู่เฮียขุมอีกครั้ง ไม่รู้ว่าคุณ A-Z จะเคยได้ยินถึงเครื่องตัวนี้หรือเปล่า จนตอนหลังผมก็ใส่โป่งหุ่นยนต์ TRD แล้วเปลี่ยนเป็นสีขี้ม้า

ตอนนั้น ผมชอบไปหมุน ted เล่นตรงข้ามพาเลส ก่อนถึงที่กลับรถ สมัยนี้ไอ้การหมุน ted เล่นน่ะ เค้าเรียกเป็นการทำ donut และเมื่อก่อนถ้าจะเล่น ted น่ะ รถใครไม่แรงจริง หมุนไม่ไปนะครับ ผมเอง หมุนได้มากสุดก็ 7 รอบ และใช้ยางสลิคหมุนด้วย มันส์มาก และผมคือคนแรกที่เล่น ted หน้าตรงข้ามพาเลส ส่วนแขกที่ขับ BM Series 5 น่ะ คงจำผมได้ดี ผมเล่นกับเค้าบ่อยมาก พอกลับรถหน้าเซนต์จอนห์ ผมก็ขึ้นหาย แล้วเค้าก็มาขอผมดูเครื่อง จนคุยเป็นเพื่อนกัน ตอนนั้น รถจากอู่ดำเนิน และรถที่ทำจากอู่เล็ก-เออาร์ม พวกเก่าๆ ผมเล่นมาครบทุกคันครับ และตอนนั้น ผมก็สนิทกับเฮียจงที่ใช้ BM Series3 E21 ใส่โป่ง Alpina สีขาว คาดเทา มาก แต่ไม่เคยเล่นกันเลย เพราะกลัวโดนกระทืบ

และคุณคงได้ยินชื่อเพื่อนผม หมี ที่ขับรถ Lift Back สีขาว คาดแดงครึ่งล่าง กระโปงหน้าปูดๆใหญ่ ติดสติกเกอร์ Racing Kong ที่ประตูเหมือนรถผมนะครับ ผมก็เล่นรถมาช่วงเดียวกับมันหน้าแอมบาสเดอร์ ไม่ก็อังรี และ 8เลน (รัชดา) น่ะครับ

และตอนนั้น คุณ A-Z ใช่ DX สีอะไรครับ และอยู่ทีมอะไร ตัวผมตอนนั้น ติดสติกเกอร์ Normandic กระจกหลังติด Garantee By Kong ที่ประตูติด Racing Kong ตัวใหญ่ๆ

หลังจากที่ผมใส่โป่ง ก็ไปลงซ้อมที่พัทยา แล้วมิดในโค้งแรก หลังจากนั้น ผมก็ไป UK แล้วไปต่อ USA เลย ไม่ได้กลับไทยอยู่หลายปีเหมือนกัน กลับมาก็ไม่รู้ว่าพวกเพื่อนๆ ไปไหนกันหมดแล้ว จะมีเหลืออยู่ก็พวกเพื่อนเด็กอัสสัม กับเด็ก ACC พอกลับจาก Boston ผมก็หยุดแต่งรถไปเป็นสิบปี

ยังคิดถึงอดีตอยู่เลยนะครับ เสียดายผมไม่ได้ถ่ายรูปเก็บไว้ซักรูป จะได้ระลึกถึงวันเวลาเก่าๆ พวกรุ่นใหญ่อย่าง เฮียหวก เฮียเซี้ยะ เฮียยุ่น ก็ไม่รู้ไปอยู่ที่ไหนแล้ว โดยเฉพาะเฮียยุ่น ทีม Pop Eye นี่ กล้าสุดๆ ดึงเบรคมือกลับรถบนสะพานลอยสุทธิสาร ผมนั่งได้ด้วย ตาเหลือกเลย และ เฮียยุ่นนี่แหละ เป็นตำนานเรื่องปล่อยผู้หญิงบนทางด่วน(พวกที่เป็นไก่ ใน Disco Disco โรงแรมราชา ที่กะจะหลอกแดกเฮียยุ่นเค้า)

ปัจจุบันผมก็หันกลับมาเล่นรถอีกครั้ง ผมใช้ Supra กับ Skyline 33 ทำเต็มทั้ง 2คัน ที่HKS นะครับ แต่ไม่เคยเอาไปวิ่งแข่งกับใคร เอามาสนองอารมณ์ตัวเองเวลาอยากขับรถเร็วๆ และ เอาไว้สวนพวก Fer Porche เล่นนะครับ

ยังไงถ้าคุณ A-Z มีเวลา ก็รบกวนช่วย Email เบอร์โทรของคุณ มาหาผมหน่อยสิครับ ผมไม่กล้าลงเบอร์โทรของผมในนี้ แล้วผมจะได้โทรกลับไปหา อยากรู้จังว่าคุณเป็นใคร จำไม่ได้จริง
ที่ผม Post มาเยอะแยะนี่ คงจะจำผมได้แล้วนะครับ
อีกครั้งนะครับ ยินดีที่มีเพื่อนๆ ในสมัยนั้น ได้มาเจอกันอีกครั้ง มีความสุขมากครับ

Email ของผมนะครับ
anan959@hotmail.com
หรือ
thurdnampetch@yahoo.com

จะได้คุยกันได้ทาง msn

ขอบคุณครับ


จากคุณ : thurdnampetch@yahoo.com - [ 2 ส.ค. 47 11:21:28 A:61.90.16.18 X: ]






ความคิดเห็นที่ 74

ขอบคุณคุณน้ำ(Prim2)ที่ให้กระจ่างแก่เรื่องราวแห่งคว ามเมามันส์ในครั้งอดีต คิดถึงแล้วก็เฮ้อ...อ อยากจะดูรถแข่ง
ทางตรง(ควอเตอร์ไมล์)อีกแล้ว เสาร์ที่ 7 ส.ค. นี้ เวลาราว
6 โมงเย็น มีที่สนามบินพานิช อ.โพธาราม จ.ราชบุรี ครับ
อยากถามคุณน้ำ(Prim2)อีกข้อนึงครับ คุณน้ำใช่คนเดียวกับผู้พากย์การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต (คุณลูกน้ำ) หรือเปล่าครับ? ถ้าไม่ใช่ขออภัยครับ ถ้าใช่ก็เป็นนักพากย์ในดวงใจผมเลย เสียงดัง โหด มันส์ ฮา ดีครับ

จากคุณ : Dbass (Dbass) - [ 2 ส.ค. 47 18:37:21 ]





ความคิดเห็นที่ 75

ของผมไปด้วยทุกครั้งที่ท่านๆมีแข่งกัน ไปกะรถกระบะโตต้าสีขาวมีไฟแดงบนหลังคา กระบะหลังใส่หลังคาไฟเบอร์ติดฟิมล์มืดตึบ วาง 3TG plug คอยขมท่านๆที่หน้าเชนต์บ้าง จอดอยู่ในมุมมืดบ้าง บางทีก็แก้ง่วงโดการออกมายีดเส้นยืดสายกะท่านๆบ้าง แต่ท่านๆนะซี่...ไม่ยอมเล่นกะรถคันนี้ซักที เฮ้อออ....แย่จัง

จากคุณ : Tmy - [ 2 ส.ค. 47 21:27:52 ]






ความคิดเห็นที่ 76

สมัยก่อนที่นครชัยศรี คนขับรถบางปูอะไหล่ซึ่งเป็นบอดี้นิสสัน บิ๊กเอ็ม คือ พี่ตู่ C&L ครับ ยังไม่ใช่ซ้ง (คนขับในยุคหลัง)

ส่วนพี่น้ำ ที่คุณข้างบนถาม ไม่ใช่อาลูกน้ำ ที่พากย์รายการแข่งรถต่างๆแน่นอนครับ ( ^ ^ )

หวัดดีพี่หนุ่ม Supra club ด้วยรับ แหะๆ มาถึงพันทิพย์เหมือนกันเลยครับพี่ น่าจะมีคนอย่างพี่เยอะๆอ่ะ จะได้ช่วยกันรวบรวมข้อมูล และก็สมาชิกในวัยโน้นมารวมตัวกันอีกครั้ง

จากคุณ : hunk - [ 2 ส.ค. 47 21:32:18 ]






ความคิดเห็นที่ 77

ไม่ใช่ครับ ยืนยันครับผมไม่อ้วนขนาดพี่ลูกน้ำครับ แต่พี่ลูกน้ำแกพากย์มันดีจริงๆครับ แล้วคุณที่ขับลิฟแบ๊ค ใช่คันทีเมื่อก่อนมีอยู่คันนึงที่ใส่โป่งรอบคันติดที ม pamarat รึเปล่าครับ เมื่อก่อนมีคันนึงสีดำ รุ่นแรกๆเลยครับ เมื่อก่อนไม่มีหรอกครับขอบ16-17มีแต่ขอบ13ยางต้องadvan หรือไม่ก็มิชาลิน กับ pilalii p7F 175/50/13 รถคุณพรเทพถ้าจำไม่ผิดทะเบียน...7070 กทม.เมื่อก่อนรู้สึกจะมีคู่แฝด2คัน มี c1/1 2700ccสีดำ กับอีกคันนึงผมจำไม่ได้แล้ว ตอนที่ชน(ขออภัย)ผมยังจำได้สีแห้งช้ารุ่นแรกๆของประเ ทศไทย ฝากระโปรงงอแต่ดันกลับไปสีไม่เสียครับ แล้วที่ประทับใจคนดูที่สุด รถแวนทีม luciferสีขาวคันนี้มันมากครับรู้สึกว่าเคยเข้ามาในพั นทิพย์เหมือนกันครับ สาดทุกรอบที่เข้าโค้งสุดๆครับ คิดถึงวันเก่าๆแล้วรู้สึกดีครับ รถแรงกว่าให้ขึ้นไปเลยครับไม่มีวางมิด ถ้าทางว่างชี้ให้ด้วยว่าให้ขึ้นทางไหนอ้อเกือบลืมไปอ ีกคัน ford final lap ของเจ้าสองเครื่อง b6แรงจริงๆ ไฟไหม้ไม่รู้กี่รอบแล้วก็ไม่รู้ครับ แล้วก็คุณอัต nationnal bake เมื่อก่อนสตาร์เลทสีขาว ยังมีไอ้เจ้าอ๊อฟ ปั๊ปปี่ เดี๋ยวนี้ทุกคนต่างทำงานทำการกันแล้ว อย่างที่ผมบอกไว้มีเวลากลับมาสังสรรค์กันนั่งคุยถึงว ันเก่าๆที่เราเคยผูกพันยืนคุยกั
นหน้าศุนย์โฟลค์วิภาวดีกันผมว่าแค่นี้ก็มีความสุขแล้ วครับ กินข้าวกันสักมื้อดีมั๊ยครับ ผมบอกก่อนเลยครับผมมารุ่นหลังแล้ว รุ่นแรกๆรถยังไม่แรงครับเมื่อก่อนใช้dx วาง4kตั้งเวปคู่ แค่นั้นก็แรงแย่แล้วครับ นมหนูเป็นกำวิ่งไม่ดีจอดเปลี่ยน แล้วที่ตลกที่สุด ด่านครับ เปิดฝากระโปรงดู ติดแตรลมยังโดนจับที่ฮิตอีกอย่างนึงไฟท้ายติดทั้งแผง ยังจับเลยครับฮ่าๆๆๆๆ โดนจับจนเซ็ง เป็นเดี๋ยวนี้โดนจับแตรลมสงสัยโห่ตำรวจแย่เลยครับ ไว้ว่างๆจะมาเล่าอีกครับ

จากคุณ : คุณน้ำ (prim2) - [ 2 ส.ค. 47 21:36:13 ]






ความคิดเห็นที่ 78

ถึงคุณ นุ่มครับ

เมื่อก่อน DX 4 ประตู สีครีมครับ มี Scoop เล็กๆที่ไฟหน้า ไม่ได้ติดชื่อทีม ผมวางเครื่องกับ ป๋าฉัตร (พ่อ อ๊อบ (Tune By Op))ครับ แต่วางเครื่องเดิมๆ แล้วมาทำกันเองที่โรงรถนี่แหละครับ

พอดีผมไม่รู้จักชื่อคุณ แต่เท่าที่จำได้ วันนั้นที่เคยลองกันกับ Lift Back ของคุณแต่รู้สึกคนขับจะชื่อพี่เปี๊ยก ไม่รู้ใช่รึเปล่าครับ ลองที่รัชดาแถวนาทอง แต่รู้สึกจะเคยวิ่งกันหนเดียวเอง แต่จำได้ว่าแรงมากเป็นเครื่องคาร์บิวที่แรงมากๆ ที่หน้าพาเลสส่วนใหญ่วิ่งอยู่กับ โรเหม่ง อยู่หลายเดือนครับ ส่วนเครื่อง 2TG-Turbo นั้น เคยได้ยินอยู่ครับว่าแรงมาก ตอนนั้นผมเลิกแล้ว แต่มีเพื่อนมาเล่าให้ฟังครับ

ตอนหลังเคยมาลองขับ เครื่อง 2TG2000 เต็มๆ ที่ใช้ลงแข่งในพีระ ถึงรู้ซึ้งเลยครับว่า คาร์บิวทำเต็มๆมันแรงจริงๆ เพราะก่อนจะ 3TG ผมก็ 4K แต่งเพียบเหมือนกัน ก็แรงด๊ แล้วก็มา 2TG ทำนิดหน่อยก็งั้นๆ จนมาเป็น 3TG รู้สึกว่าแรงกว่าเครื่องคาร์บิวมากๆ เจอคันอื่นๆกินง่ายๆเลย จนมาเจอ 2TG คันของคุณนี่แหละ เปลี่ยนความคิดเลย ยังพูดกับเพื่อนเลยว่า 2TG อะไรวะทำไมมันแรงโคตรอย่างนั้น ไม่อยากเชื่อ เพราะก่อนนั้นเคยลองกับพวก BM ที่บอกทำเต็ม Alpina ก็ผ่านไม่ยาก แต่ผมก็ไม่ค่อยเชื่อว่าเป็น Alpina เต็มจริงๆ เพราะถ้าเต็มจริงไม่น่าจะง่ายนัก ทุกวันนี้ยังคิดอยู่เลยว่า 2TG ที่วิ่งบนถนน คันนี้น่าเป็นคันที่แรงที่สุด

ก่อนจะเลิกที่เคยลองกันก็คือ รถจากร้านหรั่งเชียงกงครับ ที่เจอกันก็มี Celica Arrow สีดำ วาง 4TG กับ Bluebird 810 สีมุก วาง FJ20 คันหลังนี่ตอนนั้นก็พอรู้จักกันครับ ซึ่ง ณ ตอนนั้นเขาบอก FJ นี่สุดของอู่เขาเหมือนกัน แต่ทั้ง 2 คัน ในตอนนั้นผมผ่านขาดครับ FJ ผ่านตั้งแต่เกียร์ 2 เลยครับ สุคทางทิ้งกันขาด ลองกันอยู่ 2-3 เที่ยว แต่คืนเดียวนะครับ ก็ผ่านทุกครั้งครับ แข่งเสร็จเขายังมาดูเครื่องผมเลย เปิดฝากระโปรงเขาก็บอกไม่เห็นมีอะไรนี่หว่า ทำไมแรง ผมเองก็ยังงงเลยว่าทำไมเครื่องผมแรงดีจัง ขนาดใส่เฟืองท้ายแค่ 3.7 เอง เกียร์ 5 ยังลงได้ตั้ง 6500 รอบ

พวก Pop Eye ที่ผมพอจะรู้จัก แต่นึกชื่อไม่ออกแล้ว ส่วนใหญ่เป็นพวกเด็กสวน เจอกันตอนรียนพิเศษ สจม ที่จุฬา แต่ไม่ค่อยเรียนกันหรอกครับ ส่วนใหญ่โดดเรียนมาอัดรถกันที่ อังรีมากกว่า

ผมวิ่งอยู่ช่วงปี 27-28 ครับ หลังจากเลิกไป แทบไม่รู้ใครทำอะไร ใครแรงมากๆ ไม่ค่อยได้ Update ความเคลื่อนไหวเลยครับ เปลี่ยนเป็นบ้าเที่ยวแทน คุณนุ่มอาจะวิ่งช่วงหลังผมหน่อยนึง เพราะตอนนั้นรถอาบังยังเดิมอยู่เลยครับ

พอเรียนจบไปเรียนต่อ จบกลับมาก็มาแข่งโกคาร์ทอยู่พักหนึ่ง จนหลังๆงานเยอะขึ้นก็ต้องเลิกอีก ก็กลับเจอพวกหน้าพาเลซ มาแข่งอยู่ด้วยกันหลายๆคนเหมือนกันครับ รวมถึงพวกรุ่นใหญ่ที่แข่งกันที่ลพบุรี พีระ อีกหลายๆคน ที่ซี้ๆกันเลยก็พี่ตี๋หนองใหญ่ครับ คุยกันจนรู้สึกว่าคนรุ่นที่บ้ารถในยุคเก่าๆต่างกับเด ี๋ยวนี้

เมื่อก่อนคนบ้ารถก็ชอบรถจริงๆ มีโอกาสก็อยากลงแข่ง อยากฝึกการขับ จึงมาเจอกันอีกบ้างทั้งที่พีระ และโกคาร์ท ซึ่งดูแล้วค่อนข้างต่างจากเดี๋ยวนี้ที่ชอบแต่งรถ แต่ไม่ชอบที่จะลงไปขับแข่งรถ เคยคุยกับน้องๆรุ่นใหม่หลายๆคน บอกทำไมไม่ลองลงแข่งดูหละ แบบเลี้ยวไปเลี้ยวมา เขาบอกไม่เอา ไม่ชอบ ผมเลยงงๆ ว่าชอบรถแรงมันน่าจะมีใจชอบแข่งรถบ้างนะ อย่างคุณสาธุตุณ ที่เข้ามาเจอกันในนี้ นั่นก็ลงแข่งมาแล้วเหมือนกัน ทั้งสนามเล็ก สนามใหญ่ ยุคนั้นพวกรุ่นเด็กๆหน่อยที่ลงแข่งที่พีระ ส่วนใหญ่ก็เจอกันมาจากพาเลซแล้วแทบทั้งนั้น


ยินดีครับ ที่ได้คุยกัน


จากคุณ : A-Z - [ 3 ส.ค. 47 00:42:00 A:203.113.35.6 X: ]






ความคิดเห็นที่ 79

ผมหนุ่มครับ ผมก็เจอพี่ตี๋หนองใหญ่ที่สนามโกคาร์ท brc หลายครั้งเหมือนกัน ลูกผมก็เคยแข่งโกคาร์ทกับลูกของพี่ตี๋เค้า
ผมเองก็ชอบแข่งเซอร์กิตมากกว่า ไม่ชอบควอเตอร์ไมล์ ชอบเล่นกันในโค้งมากกว่า
ตัวผม ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ตั้งแต่ต้นเดือนถึงปลายเดือน ผมทำเกียร์ GTR R33 พังไปแล้ว 2 ลูก เพราะไปลองจับเวลาควอเตอร์ไมล็ดู ม้าเยอะ แรงบิดเกือบ 90 ลากเกียร์หนึ่งสับ สอง ที่ 9,000 รอบ โดยไม่ยกคันเร่ง หวังว่าจะทำเวลาให้ดีๆ กลายเป็นราวเกียร์ 4 ขาด วันนั้น ผมไปกับหนังสือ xo เพื่อทดสอบรถน่ะครับ เสียหมาเลย


จากคุณ : thurdnampetch@yahoo.com - [ 3 ส.ค. 47 01:33:43 A:61.90.16.35 X: ]
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:11:29 PM   #8
td1200
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,474
Thanks: 4,953
Thanked 1,389 Times in 412 Posts
Default

ก่อนพาเลซยัีงมีซุปเปอร์สตาร์ เรียกกันสั้นๆว่า ซุป อยู่หัวมุมพัดพงข้างล่างเปนอโกโก้ข้างบนเปนเธค
มันและเมาสุดๆ ดารานางแบบ เด็กๆเพียบ ohhh superstar Evil
พูดถึงแถวสุขุมวิทก่อน
ทุกวันศุกร์ตอนตี1ตี2จะมีประลองความเร็วของบรรดาชาซิ ่งทั้งหลาย
ทีมรถซิ่ง fireball rainbow 24hours-razing jonathan ฯลฯ สมาชิกในทีมเด๋ยวนี้เปนนักธุรกิจมีชื่อเสียง
จะมามุดโชว์สเตป ช่วงซอย11ถึงซอย30กว่าไปแล้วยูเทินกลับ
อย่าถามหาตำรวจ .......ไม่มี
คนยืนดู2ฝั่งแน่นเอี๊ยดยิ่งกว่าดูคอนเสริตเกาหลี
บรรยากาศสภาพการจราจรยังพอไหลลื่น ให้มุดให้ปาดกันได้ไม่ติดขัด
แต่คนที่ขับรถจะกลับบ้านอยู่คงเซ็งๆงงว่า อะไรฟระนี่ตูอยู่ในสนามแข่งหรือไม่ก็อาจจะมันไปด้วย
มี่อยู่ศุกร์นึง จี้มากเหลือเชื่อจนถึงทุกวันนี้
รถยุโรปคันใหญ่ขับโดยเด็กหนุ่มคนเดียว(ไม่มีใครกล้าน ั่งด้วย)...........
ภาพที่เรากำลังดูรถซิ่งกำลังมุดกันอยู่ พี่แกถอยหลังซิ่งคับมุดซ้ายขวา เงอะๆงะ
คนดูลุ้นกันขี้แตกขี้แตน กลัวแกจะไปชนชาวบ้านอะดิ
ฝีมือก็งั้นๆ แต่ใจเกิน150
ตำนานของstreet razingคือถนนอังรีดูนัง คืนวันเสาร์ตอน5ทุ่มเปนต้นไป
ใครจะไปเชื่อว่าคืนวันเสาร์ตอน5ทุ่ม ถนนอังรีดูนัง เปลี่ยวไม่ค่อยมีรถวิ่ง
โอ้โฮ ทำเลเหมาะ เวลาดึกกำลังดี ใครแต่งรถอยากลองเครื่อง เชิญเลยย
จับกันเปนคู่ๆเสาร์นี้แพ้กลับไปโมเครื่องเสาร์หน้าว่ ากันใหม่
ลากกันยาวๆไปถึงบางนาก็มีจร้า
อู่ดังตอนนั้น...ก๊องจูนนิ่ง กุ่ยจูนนิ่ง เจ้าพ่อควอเตอร์ไมล์
ทีมรถโตโยต้า สตาเล็ตแต่งดุมากๆล้อโต10กว่านิ้วโป่งสุดๆจอดสยามประ จำ
พวกนี้ไม่ค่อยออกมาซิ่ง
แต่ตอนหลังมีตำรวจมาเฝ้า ไม่ได้ตั้งด่านไรหรอกก็หนวกหูมั้ง ซิ่งข้างกรมฯเลย

พอพาเลซสร้างเสร็จเปิดวันแรกสายมารายงานว่ามะมีคน เพราะถือว่าอยู่นอกโซน
ไม่มีคนรู้จัก ได้ไปแอ่นวันที่2 โห....แม่เจ้าโว้ย
ใหญ่โตมโหราญ บรรยากาศน่าลงทุนในระยะยาว
conceptของพาเลซต้องการสร้างให้เปนโรงงานเธคแห่งโลก
ตั้งแต่นั้นมาเลยมาลงทุนอยู่แต่พาเลซ
ทิปบ๋อยจอดรถครั้งละ100 นึงได้ที่จอดประจำข้างรถปอรเชของเจ้าของหน้าประตูทาง เข้ามีหลังคาจอดได้ประมาณ6-7คัน
เท่ซะไม่มี เจ๋วยิ่งกว่าจอดชั้นล่างพารากอนอีก
บีเอ็ม320อี20สีบรอนซ์ ล้อ15หลังคามูนรูฟโหลดติดดินแต่งที่ออโต็แมก(สมัยอาซ ้อเจ้าของยังเปนอาหมวย)
ถ้าหาที่จอดเอง นู่นนนนริมถนนวิภาวดีจอดเรียงกันไกลเปนกิโล
แถมมีคนโรคจิตชอบเข็นรถลงคูน้ำมีให้เห็นทุกวัน ตอนบาร์เลิก ไม่ก็ล้อแมกหาย
ยุคแรกๆคนยังไม่เยอะมีฝรั่งไฮโซมาเที่ยวบ่อย ยังไม่กำหนดเวลาปิดไม่มีตรวจบัตรไรทั้งนั้น
พอเปิดได้ซัก2-3เดือน คนเยอะเริ่มขายคูปองเข้าคิวต่อแถว
จุคนได้ประมาณ1-2พันคน มี2ชั้น ชั้นบนเป็นระเบียงมีตู้เกม ชั้นล่างรอบๆลานเต้นรำจะมีลำโพงหย่ายๆเต็มไปหมด
ให้ขาแดนซ์ขึ้นไปเต้น เปนการขึ้นไปเต้นบนลำโพงที่แรกของประเทศนี้
หลังๆพอคนเพียบก็เต้นกันทุกๆที่แน่นไปหมด เบียดกันน่าดู ชอบบบบบบ
คิดดูละกันถ้าวันที่คนเพียบในห้องน้ำยังมีคนเต้นกันเ ยย มั่วกันไปหมดไม่รู้ว่าหญิงชาย *bu90*
Roll Eyes
พอขาซิ่งแห่กันมาที่นี่กันหมดก็เกิดมหกรรมซิ่งหลังเธ คเลิก
มีmissกันทุกวัน พอได้เวลา ปอเต็กตึ๊งมารอเลยยย
แต่ผมไม่รออยู่จนเธคเลิกหรอก.................ไม่ชอบ ปอเต๊กตึ้ง

ตอนพาเลซบูมสุดๆ
พอได้เวลาขาแดนซ์จังหวัดใกล้เคียงจะเริ่มมารวมพล
แนวร่วมเยอะยิ่งกว่าพันธมิตรซะอีกแต่เปนเด็กๆนะ
พาเลซใหญ่กว่า ซานติก้าหลายเท่าแต่ แน่นนนนมาก
แน่นจนล้นประตูทางเข้า
วันสุดท้ายที่ไปแอ่น ออกแทบไม่ได้ คนในอยากออกแต่คนนอกอยากเข้ามากกว่า
ม่ายไหว...ไม่กลับไปอีกเลย แถมแช่งให้เจ๊งด้วย เล่นขายคูปองอย่างเดียวเลย


*bu90* *bu24*
ตุ้ย 123
td1200 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:17:37 PM   #9
nathapol
Administrator
 
nathapol's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Hua Hin
Posts: 5,099
Thanks: 2,718
Thanked 8,975 Times in 1,086 Posts
Default

ผมเกิดไม่ทันครับ มาทันเอาตอน นาซ่า สเปซี่โดม กับลานสเกต โรงแรมเอเซีย
nathapol is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:19:26 PM   #10
mikex
 
mikex's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Form follows function
Posts: 4,312
Thanks: 6,508
Thanked 6,260 Times in 1,670 Posts
Default

ใครจะยอมบอก
mikex is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 01:44:01 PM   #11
vut 190 3.0
 
vut 190 3.0's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: param2
Posts: 3,967
Thanks: 4,789
Thanked 1,091 Times in 548 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by mikex View Post
ใครจะยอมบอก
ผ๊มก็ทันแค่ พาเลซ ไดโน่ โคล่า เท่าน้านนเองง่ะ

ปลัดน๊กก ยังไม่เห็นมาเหลาอดีตเยยอ่ะพี่อ้วนนน
vut 190 3.0 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 02:23:35 PM   #12
loongjoe
 
loongjoe's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 954
Thanks: 1,168
Thanked 701 Times in 265 Posts
Default

มาแอบฟังด้วยคน



เอ..........แล้วเราทัน palace เปล่าเนี้ย
loongjoe is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 03:26:22 PM   #13
ouan
 
ouan's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: ศรีราชา ชลบุรี
Posts: 2,476
Thanks: 1,785
Thanked 1,295 Times in 400 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by vut 190 3.0 View Post
ผ๊มก็ทันแค่ พาเลซ ไดโน่ โคล่า เท่าน้านนเองง่ะ

ปลัดน๊กก ยังไม่เห็นมาเหลาอดีตเยยอ่ะพี่อ้วนนน
สมัยนั้นมานไม่มีนิ่มตรูด มีแต่ แข็งตรูดอ่ะ ปลัดนก มาเร็วๆ สมช.เรียกหาแย๊ว......
ouan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 03:32:39 PM   #14
Mr.x
 
Mr.x's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: X unlimited ที่สุดของอะไหล่เก่า และประดับยนต์ สำหรับรถ Mercedes-Benz นำเข้าโดยตรงจากประเทศญี่ปุ่น
Posts: 6,578
Thanks: 1,124
Thanked 7,572 Times in 1,300 Posts
Default

ถ้ายกตัวอย่างที่ไม่ดี ก็พอมีครับ

ยุคนั้นผมเองยังเด็กอยู่เลยครับ จำได้ว่าเริ่มเข้าไปเที่ยวใหม่ๆ ตอนนั้นก็ผมประมาณ ม.3 ครับ

ผมแรดเข้าไปเที่ยวอยู่บ่อยๆ เพราะมันอยู่แถวบ้าน เดินมาได้เลยครับ แค่บอกที่บ้านว่ามานอนบ้านเพื่อนในซอยเดียวกัน ที่สำคัญยุคนั้นมีแค่ดื่มเดียวก็เที่ยวได้ จะให้คุ้มสุดก็คงเป็นเบียร์ครับ แก้วใหญ่ดี ยืนที่หล่อได้ทั้งคืน

พอดึกๆได้ที่จะไปดูเค้าแข่งรถกัน จุดชมที่นิยมก็คือสะพานกลับรถหน้าร.ร.เซนต์จอร์น เดินทางจากหน้าร้านไปไม่ยากครับ ค่าสามล้อ 10 บาท โหนกันไปเกือบสิบคน นั่งดูกันได้ทั้งคืน

ถึงจะดื่มแค่ 80 บาทก็จริง แต่ผมเป็นแค่นร. ไปรร. ยังได้แค่ 20 บ.จะให้เข้าไปบ่อยๆก็คงไม่มีปัญญา ........แต่ขอบอก ไม่ได้ไม่ไปนะครับ แค่ขอให้ไปยืนอยู่หน้าร้านก็พอ ไม่ได้เข้าไม่เป็นไรไม่มีปัญหาครับ ผมไปบ่อยๆ โดยขี่จักรยานไปจอดใกล้ๆ แล้วก็เดินไปวนเวียนอยู่หน้าทางเข้านั่นแหละครับ ตื่นเช้าก็ไปคุยกับเพือนได้แล้วว่า เมื่อคืนก็เพิ่งไปเที่ยวมาว่ะ คนเพียบบบ.... เล่าบรรยากาศได้เหมือนจริงนั่นแหละครับ
พอรถคันไหนจอดสวยๆ มีสาวๆเดินผ่าน ก็ไปทำแอคอยู่ข้างรถนั่นแหละครับ


หลังจากนั้นตอน ม.ปลาย เริ่มเอารถที่บ้านไปแล้วครับ ตื่นเต้นสุดๆ วันไหนที่คุณพ่อผมไม่อยู่ไปตจว. ผมก็จะแอบเข็นรถคุณแม่ออกจากบ้าน เข็นไปเกือบกลางซอย แล้วค่อยสตาร์ทครับ 555
เอาว่าเติมน้ำมัน 50 บาท ก็ขับวนอยู่หน้าร้านนั่นแหละครับ ไม่ได้ไปไหนเลย วันไหนหรูก็เติม 100 บาทไปเลย(ก็เก็บเงินคนละ 20 บาท) วันไหนเอารถไปผมก็เดินจุ๊ยทั้งวัน 555

หลังจากนั้นผมก็ทำงานพิเศษช่วงม.ปลาย ได้เงินค่อนข้างเยอะ ก็เลยมีเวลาเข้าไปเที่ยวอยู่บ่อยๆครับ

เอาเป็นว่า เรื่องเที่ยวเรื่องเหลวไหล หรือเรื่องผู้หญิง นี่เล่าได้ไม่มีวันจบ
Mr.x is offline   Reply With Quote
Old 17-05-2012, 04:08:40 PM   #15
nathapol
Administrator
 
nathapol's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Hua Hin
Posts: 5,099
Thanks: 2,718
Thanked 8,975 Times in 1,086 Posts
Default

มุขเข็นรถออกจากบ้าน นี่เป็นอะไรที่ได้รับความนิยมมากในสมัยนนั้น
nathapol is offline   Reply With Quote
Old 17-05-2012, 04:50:43 PM   #16
khunvee1
 
Join Date: Jun 2010
Location: Bangkok
Posts: 501
Thanks: 1,021
Thanked 358 Times in 145 Posts
Default

เดอะพาเลส....รึ..ฮาฮา สมัยเด็กน่ารัก เราอยู่ซอยสุทธิสารทะลุไปห้วยขวางยังไม่มีถนนวิภาวดี มาตัดผ่าน


ตอนที่ถนนวิภาวดีกะลังสร้างเททราย เรายังไปวิ่งเล่น..ขี่จักรยานเล่นบนทรายอยู่เลย(ตรงข ้ามสถานีดับเพลิง)


จำได้ว่า..เราโตมา ไปร่ำเรียนหนังสือ (เราเด็กเรียนนาครับ) เดอะพาเลส..อาคารผนังเกล็ดปลาก็เริ่มเกิด


กลิ่นสาบบรรยากาศ..ยังติดหัวติดตัวเราอยู่เลย คิดถึงครับ คิดถึง เฮ้ออออ...เราเป็นป๋าแล้ว...
khunvee1 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 05:02:06 PM   #17
B005
 
Join Date: Jul 2008
Location: เมืองนนท์,เมืองพัทยา
Posts: 850
Thanks: 2,230
Thanked 1,341 Times in 366 Posts
Default

ไม่ทันสถานที่เที่ยวทั้งหลายที่เอ่ยนามมา แบบว่า
สมัยนั้น โฮ นานเหมือนกันนะ ผมเรียนประมาณ(ชักลืมๆ) นิติปี 1
สี่แยก อสมท.เท่าที่จำได้ ยังสร้างไม่เสร็จเลย กะลังรื้อ ย้าย อัด บด ถนนกัน..........
พอเรียนสักประมาณปี 4 ก็มี เดอะพาเลซ ของไทยรัฐ
จำเดอะพาเลซ จำไม่ค่อยได้ เพราะนานๆ ไปที เริ่มเลยวัยรุ่น จำได้แต่ มาช่า วัฒนพานิช เพราะไปทีไรเจอจัง (ฮ้อ อยากนั่ง ไทม์แมทชีน ย้อนไปจัง) ตอนนั้น เธอสวย ใส กว่าตอนนี้มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ส่วนใหญ่ไป เดอะไนท์ แมนดาริน ที่ถนนพระราม 4
ที่ไม่ทันนะ ไม่ใช่เกิดไม่ทันนะ แต่ไม่ทันสมัย นั้น อะ
B005 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 05:49:28 PM   #18
นกเมืองชล
 
นกเมืองชล's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: คนเมืองน้ำ ชลบุรี
Posts: 1,994
Thanks: 816
Thanked 2,353 Times in 662 Posts
Default

เคยได้ยินแต่ชื่อ
ไม่เคยไป
ไม่เคยเที่ยวที่ไหนเลย


เด็กเรียนน่ะ...เด็กเรียน เนิร์ดสุด ๆ
จนบัดนี้ก็ยังเนิร์ด


เชื่อเหอะ........ได้โปรด
นกเมืองชล is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 05:53:51 PM   #19
pakapao
 
pakapao's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 13,530
Thanks: 11,176
Thanked 5,522 Times in 1,795 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by td1200 View Post
สมาชิกท่านใด มีประสบการณ์ ซิ่งรถ ดูสาว เต้นบนลำโพง และอื่น ๆ
ช่วยเหลา เอ๊ย เล่าให้ฟังบ้างนะครับ
กระทู้ใน rcweb ไม่อยู่แล้ว
http://topicstock.pantip.com/chalerm.../A2921778.html
http://www.thaimazda3.com/forum/inde...howtopic=24703
http://www.bikeloves.com/board_misc/...ad.php?qID=665
ดูคุณฮงก้ออายุไม่น่าจะ 40

ทำไมถึงทันอ่า..
pakapao is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 05:55:04 PM   #20
pakapao
 
pakapao's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 13,530
Thanks: 11,176
Thanked 5,522 Times in 1,795 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by นกเมืองชล View Post
เคยได้ยินแต่ชื่อ
ไม่เคยไป
ไม่เคยเที่ยวที่ไหนเลย


เด็กเรียนน่ะ...เด็กเรียน เนิร์ดสุด ๆ
จนบัดนี้ก็ยังเนิร์ด


เชื่อเหอะ........ได้โปรด
เด็ก เก+เรียน

เกรียนครับพี่

พี่นก...น่าจะพิมตก
pakapao is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 06:09:53 PM   #21
นกเมืองชล
 
นกเมืองชล's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: คนเมืองน้ำ ชลบุรี
Posts: 1,994
Thanks: 816
Thanked 2,353 Times in 662 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by pakapao View Post
เด็ก เก+เรียน

เกรียนครับพี่

พี่นก...น่าจะพิมตก
ผมมัน เด็ก เกย์ + เรียน ตะหาก พี่เป้าฮ๊าาาาาาาาา
อะ ฮือ ฮื๊อ......
นกเมืองชล is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 06:27:14 PM   #22
vut 190 3.0
 
vut 190 3.0's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: param2
Posts: 3,967
Thanks: 4,789
Thanked 1,091 Times in 548 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by นกเมืองชล View Post
เคยได้ยินแต่ชื่อ
ไม่เคยไป
ไม่เคยเที่ยวที่ไหนเลย


เด็กเรียนน่ะ...เด็กเรียน เนิร์ดสุด ๆ
จนบัดนี้ก็ยังเนิร์ด


เชื่อเหอะ........ได้โปรด


จะพยายามเชื่ออออออออออนะคับ...



ปล.มิน่าเล่ามีคำว่า ดร.นำหน้าชื่อด้วยยยย
vut 190 3.0 is offline   Reply With Quote
Old 17-05-2012, 09:08:41 PM   #23
Mr.x
 
Mr.x's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: X unlimited ที่สุดของอะไหล่เก่า และประดับยนต์ สำหรับรถ Mercedes-Benz นำเข้าโดยตรงจากประเทศญี่ปุ่น
Posts: 6,578
Thanks: 1,124
Thanked 7,572 Times in 1,300 Posts
Default

รูปกระดาษรองแก้วครับ



ในยุคนั้นพอได้ไปเที่ยวไหน ผมเก็บกลับบ้านแหลก ไม่ว่าที่เขี่ยบุหรี่ แก้วทุกที่ กระติกน้ำแข็ง บางครั้งเหยือกเบียร์ก็เอา สงสัยตัวเองเหมือนกันครับ ว่าตรูมาเที่ยวหรือว่ามาขโมยของว่ะเนี่ย
Mr.x is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 09:22:33 PM   #24
ouan
 
ouan's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: ศรีราชา ชลบุรี
Posts: 2,476
Thanks: 1,785
Thanked 1,295 Times in 400 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Mr.x View Post
รูปกระดาษรองแก้วครับ



ในยุคนั้นพอได้ไปเที่ยวไหน ผมเก็บกลับบ้านแหลก ไม่ว่าที่เขี่ยบุหรี่ แก้วทุกที่ กระติกน้ำแข็ง บางครั้งเหยือกเบียร์ก็เอา สงสัยตัวเองเหมือนกันครับ ว่าตรูมาเที่ยวหรือว่ามาขโมยของว่ะเนี่ย
ผมไม่เคยใช้เลย ไอ้แผ่นนี้อ่ะ ส่วนใหญ่ จะสถิตย์แถวๆหน้าเคาเตอร์บาร์ แก้วก็ไม่เคยใช้ ใช้เหยือกน้ำแข็งผสมเหล้า เพราะคนมันเยอะมาก เด็กผสมไม่มี เปิดเหล้าปั๊บ ผสมใส่เหยือกมาเลย ที่เดียวหมดขวดได้มาสัก ห้า หก เหยือกมั๊ง ศุกรฺเสาร์ ประจำอยู่ที่นั่นแหละ รถก็จอดหน้าประตูพาเลสเลย บีเอ็มสมัยนั้น ฮิตมาก DX ก็เยอะ มิตซูด้วย อัดกันประจำ บางทีก็เอากับเขาเหมือนกัน บีเอ็มใส่โบแต่งโปร่งBBS รอบคัน กลัวแต่เบรคจะไม่อยู่ เวลากระทันหันอ่ะ พูดถึงเบรคเลยคิดถึงลุงเลย เดื๋ยวว่างแล้วมาต่อครับ
ouan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 09:43:13 PM   #25
paul6
 
paul6's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,186
Thanks: 231
Thanked 848 Times in 252 Posts
Default

โห พี่อ้วนเล่ากำลังเริ่มสนุก พอดีผมไม่ทัน เอัาฟังนี่ไปด้วยได้บรรยากาศหน่อย
http://www.youtube.com/watch?v=PIb6AZdTr-A
paul6 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 10:06:40 PM   #26
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,392 Times in 2,493 Posts
Default

พูดถึงแล้ว สมัยนั้น สนุกดี

สมัยนั้น เป็นเด็กกรุงเต๊ป





พาเลซ นี่ ไป ไม่บ่ิอย ไกลบ้าน ไม่มีรถ


สมัยนั้น หนุ่ย อำพล ก็ ไปเปิดคอนเสริท ไปดู เหมือนกัน



เลิกไปพาเลซ เพราะ เจอ ภาพ น่ากลัว..

หน้าพาเลซ เลย สาว กระโปรงสั้น เดิน นวยนาด ข้ามถนน



เจอะ TOYOTA LIFT-BACK เสยเข้าเต็มๆ ลากไป ไกล

หลายสิบเมตร


คาตาเลย...



-----------------------



สมัยเป็นเด็กใจแตก.. แม้เงินไม่ค่อยมี ยังชอบเที่ยว




นอกจากพาเลซ ก็ ไป ซุบ.. พัฒน์พงษ์

เดอะเธค...อนุสาวรีย์

และอีกที่ จำชื่อไม่ได้ ..ดาวคนอง


พอสมัย นาซ่า.... เลิก เที่ยวพอดี

เพราะ ต้องตั้งเรียน



โชคดี ที่กลับลำทัน ทำให้ มีวันนี้
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 10:26:06 PM   #27
yai99
 
yai99's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Samrong
Posts: 1,628
Thanks: 1,258
Thanked 1,321 Times in 528 Posts
Default

ผมก็ทันอยู่ในสมัยนั้นเหมือนกัน เดอะพาเลช วิภาวดี, ฟาโรห์ 4แยกรัชดา,ดิ เองเจิล รร.แอมบาสเดอร์ สนุกมาก ตอนที่แอบเอา misu landser ไฟแอลเครื่อง 1400 ของพ่อไปซิ่งวิ่งได้ 140 ก็มันมากสมัยนั้น
yai99 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 10:29:09 PM   #28
monopp
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 433
Thanks: 97
Thanked 82 Times in 41 Posts
Default

ทันแต่ ฟีบัส ครับ
monopp is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-05-2012, 10:35:13 PM   #29
Dan ce320
 
Dan ce320's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,209
Thanks: 202
Thanked 515 Times in 151 Posts
Default

ผมสิงสทิตย์ อยู่ Flamingo อ่ะ
ไป Palace ไม่ค่อยมีติดไม้ติดมือกลับมาด้วย เซ็งห่าน
Dan ce320 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 18-05-2012, 07:49:03 AM   #30
Ploy_Blackveil
 
Join Date: Dec 2011
Location: จุฬา22 ปทุมวัน
Posts: 651
Thanks: 205
Thanked 753 Times in 284 Posts
Default

ผมทันยุคนั้น...เชื่อไม๊ไม่เคยเดินเข้าในพาเลชเลย... แต่เป็นพวกรอกัดอย่างเดียว......ตอนนั้นขับกะบะดัสสั น 720 สี่ตาวาง Z18 เทอรโบก็แรงพอตัวสมัยนั้น...boost 13 psi..แม็กแปดนิ้วครึ่ง..ก็ยังโดนอยู่ดี.....ขยับไปขั บ บลูเบริด์ ขับหลังรุ่นสุดท้าย เอาไปวาง FJ20 DET ของนิสสัน ฝาสูบ paul newman...ได้มาจากเตี้ยกลการปากท่อ

เฮ้ยนี่ฝา พอล นิวแมนนะโว๊ย...ฝาสีหมากปูน 230 ม้านะโว๊ย...เกียรธรรมดา เฟืองท้าย 3.9

ผลลัพท์.โคตะระ แรงเลยก็พอไล่ฟัดกับเขาได้ สุดท้ายโดน 1JZ เทอโบ มาใหม่ยุคนั้นสวน..เลิก.
Ploy_Blackveil is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 06:44:31 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.