BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดซื้อขาย > สินค้าหรือบริการทั่วไป

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-10-2020, 09:53:44 AM   #151
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,216
Thanks: 3,221
Thanked 1,470 Times in 1,102 Posts
Default

ฝนปรอยๆแบบนี้
กลับดี.. ไม่ร้อน​
ทำงานได้ยาวๆ​ครับ

W202​ M111​ เพิ่งเปลี่ยนปั้มน้ำไม่ถึงปี​
จขร.บอกความร้อนสวิงมาก
เข็มไม่ถึง80​ รถติดๆมีแตะ100 c

งานนี้ต้องแก้​2จุดหลักๆ
เปลี่ยนใส่วาล์วน่ำ87​ตามสเปก
ผมคิดตามทุก​ ล็อตนี้ ราคาแค่1050

ความร้อนแตะ100แอร์ไม่เย็นฉ่ำ
ปลี่ยนพัดลมหน้ารังผึ้ง
ด้านคนขับฝืดชัดเจน

เหลือเห็นรอยซึมน้ำมันเบนซิน
ที่หัวท่อ​ เปลือกสแตนเลสดำ

ไม่มีเวลาเจียร์ทิ้ง
จึงใช้หัวท่อที่ผมรัดท่อยางไว้แล้ว
สลับให้ไป​ M111มาทำหลายคันแล้ว

ท่อยางเกรดr7ยี่ห้อNCR
โรงงานผลิตท่อตะพานหินส่งนอก​ ของดีครับ
แต่ราคาก็สบายกระเป๋า
ท่อน่ำมัน2เส้น​500​ เหล็กรัด4X10

ช่วงโควิดร้านขายยายังแอบฉวยขึ้นราคา.เฮ้อ
แต่ในเมื่ออุทิศตัวช่วยผู้อื่น
ได้รับผลตอบแทน​ สุขภาพดีขึ้น
ผมว่าคุ้ม​ มาปรึกษาก่อนผมจะแก่ทำไม่ไหว555
โทร.​0849234051 NUSORN
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 18-10-2020, 09:31:07 AM   #152
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,216
Thanks: 3,221
Thanked 1,470 Times in 1,102 Posts
Default

ฝนจะตกตลอดวัน
ก็ไม่ใช่ปัญหา.. เพราะเราทำใต้รถ

W202​ C220​แวะมาเปลี่ยน​ นมก.
กรองเกียร์/ยางอ่างเกียร์​ 722.4
ผมสั่งนอกมาเตรียมบริการ

ก็เบนซ์ไฟท้าย3เหลี่ยมที่โด่งดังในอดีต
ตอนนี้ราคาจับต้องได้
สวยๆทั้งนั้น..จขร.รักษาดี

เข้าสูตร..ซื้อมือ2มาแล้ว
ก็เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด

คันนี้แจ้งว่าลุยน้ำท่วม
รถสวนมา​ เสียงน้ำกระแทกใต้ท้องรถโครมๆ

คลายโบล์ทหัวอัลเลน5มม.
นมก. เก่าไหลลงกะบะที่เตรียมไว้
ขันกลับพอให้ไม่หยดเลอะเทอะ


ก่อนคลายโบล์ท13มม.
รอบๆอ่างมักถูกมัดด้วยเคเบิ้ลไทร์
ช่างคนก่อน... รั้งสายเกียร์ไว้
ใช้คีมตัดพลาสติดปากสั้น​ ขลิบออก

ขั้นตอนที่เหลือ.. พูดบ่อยแล้ว
คลาย5มม.จากรูทอร์ค
ผมไม่ใช้ปากแบนงัดนะ.. เสียของ

นำแหวนยักษ์27มม.หมุนมู่เล่เครื่อง
ตามเข็มนาฬิกาเสมอนะ.. จำกันไว้นิด
เลื่อนตัวเข้าไปดูรูทอร์ค​ มาที่ช่องยัง

ถ้ายังก็หมุนขวาไปเรื่อยๆ
หากมี2คน.​จะง่ายมาก
ผมทำคนเดียวใช้เบาะติดล้อ
ถือว่าออกกำลังกายไปในตัว

ข้ามขั้นตอนล้างอ่าง/ล้างน้อต
อยากเรียกให้ทราบว่า
ยางอ่างฯจะรั่วหรือไม่
อยู่ที่ความสะอาด

โชคดีคันนี้ผ่านอู่เบนซ์มา
แต่ก็ต่องคลีนหน้าสัมผัสให้สะอาด
ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์แบบแห้งเร็ว
ป๋องยาว​ ปริมาตร840cc.ผมใช้ไม่กี่ครั้งหมด

ในเวบมีผู้ใช้รถคุยกัน
บ่นว่า.. ช่างมักไม่สะอาด​ ขอเถียงแทน
ถ้ารู้จักทิป.. ไม่เอาเปรียบช่าง
เค้าทำให้เราดีแน่นอนครับ

เปลี่ยนประเก็นทองแดง
ทั้งที่ทอร์คและที่อ่าง​ ตรงสเปก
แหวนประเก็นขนาดต่างกันเล็กน้อย
เสียเวลานิด​ อย่าใส่สลับกัน​
ดีกว่ามาแก้ทีหลัง​ เสียเวลามาก

อยากมาคึยเผื่อเพื่อนๆ
นมก.ผมได้ดีลดี.. ล๊อตใหญ่
DEXRON.III​ ​สังเคราะห์100%
ยี่ห้อคุ้นหู.. ไม่ใช่no nameนะ
ตจว. ขายดีกว่าพวกนำเข้าแพงๆ

ที่แน่ๆ​ ไม่มีของปลอม
ลิตรละ​ 220บาท.ถูกกว่าทุกอู่
ใครมัวแต่ติดตราเบนซ์​
บิลมาเห็นตัวเลข​ เกือบลมใส่
เบนซ์ให้ยี่ห้ออื่นใส่ป๋องมาครับ
ไม่ได้ผลิตเอง​ ทุกชนิดของเหลว

จขร.ไม่ได้แจ้งว่าจะเปลี่ยน​ นม.เฟืองท้ายด้วย
ตกบ่าย​ ร้านไม่มมส่งให้
ต้อง​ขออภัยด้วย
และจขร.มีนัด​ เกรงจะไม่ทัน

ไว้เที่ยวหน้า
ผมจับคู่กับคันอื่นให้
เพราะใช้ลิตรกว่าต่อคัน

เซฟไปหลายร้อย
ไม่ต้องจ่าย2ป๋อง
เหลือ.. กว่าจะเปลี่ยนอีกรอบ.นาน

นัดหมายกันมาได้นะท่าน
มอไซต์ร้านอะไหล่​ ติดฝนนะครับ
ระยะนี้​ ต้องสั่งมาส่งก่อน​
ท่านมาถึง​ จะเสร็จเร็วครับ
0849234051​
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2020, 06:02:36 PM   #153
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,216
Thanks: 3,221
Thanked 1,470 Times in 1,102 Posts
Default

W140​ S280​ เพิ่งได้มาหมาดๆ
ราคาถูกมาก​ เมื่อเทียบกับภายในสวย

เปลี่ยนของเหลว​ นมค.กับอู่มาแล้ว
แวะเติมน้ำยาแอร์​ ก็ยังไม่เย็น

ตรวจสอบเบื้องต้น
ระดับน้ำยาต่ำกว่ามาตราฐาน
ตัวเราเองเช็ดง่ายๆ
ต้องเย็นแตะจมูก.. ฉ่ำๆนะไม่ใช่แห้งๆ

ถ้าบอกเพิ่งเติมมา
เกจ์ขึ้น​ Lo25.Hi 150
มีรั่วแน่นอนครับ

อัดแกสสำหรับเช็ครั่ว
ได้แรงดันสูงกว่าใช้ลม
ลมอัดเข้าไปไม่ถึง150PSI
จุดซึมเล็กๆ​จะไม่เห็น

คันนี้มีรั่วเล็กน้อยที่Pressure switch
ใช้น้ำยาแกสจุดเดือดต่ำ​(ขอสงวนที่จะบอกนะครับ)​
อัดได้ถึง250​PSIก็ตรวจสอบได้ไม่ยาก

ถ้าจะเช็คทั้งระบบ
ปลาวาฬต้องเช็คอินสักคืนนึง
เพราะถอนรีเวทพลาสติกแผงใต้กระจกหน้า
ต้องใช้เหล็กงัดของVESSEL จะใช้ซ้ำได้
ไม่มีขายนะ​ หมุดพลาสติกตัวยาวนิ้วครึ่ง

ต้องขยับปัดน้ำฝนทั้ง2ก้าน
เพื่อเช็ครั่วที่EXPANSION VALVE
ไหนๆเข้าถึงตัวนี้​ ขอเปลี่ยนเลย
จะได้้เปลี่ยนโอริงเบนซ์ด้วย

จาก​ปสก.พบว่า.. โอริงผิดขนาด
ตรงตัวEXPANDION VALVEมี4ตัวเชียว
เช็คยากด้วย​ ขับมาถึง.. ตรวจเลย​ ไม่เห็น

ถือโอกาสถอดคอม​ เทน้ำเก่าทิ้ง
ล้างระบบไล่น้ำมัน​ เทาเข้มเกือบดำแล้ว

ไดเอ่อร์ไม่เคยเปลี่ยนแน่ๆ
น้ำมันดำเพราะเศษที่กรองในไดเอ่อร์
กระจายย้อนออกมา

มารับรถกลับ
ยิ้มกรึ่ม​ เพราะเย็นฉ่ำ
แต่จะให้ขับเฟิร์มๆแบบเอสคลาส

ต้องเจียดงบทำช่วงล่างอีกหน่อยนะครับ
ชดเชยกับที่ซื้อถูกมาก
ยังไงก็คุ้มครับ

ตอนจะซื้อ​ ไม่มาชวนนิ
0849234051​ NUSORN
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 01:26:40 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.