Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 03-09-2007, 07:37:48 PM   #1
t1
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 198
Thanks: 107
Thanked 9 Times in 3 Posts
Default 300 e 124 ใช้ห้วเทียนเบอร์อะไร ติดแก๊สมาควรเปลี่ยน

300 e 124 ใช้ห้วเทียนเบอร์อะไร ติดแก๊สมาควรเปลี่ยนเบอร์ให้ใหญ่ขึ้นหรือไม่ และช่างที่ติดแก๊สแนะนำให้ใช้หัวเทียนแบบเข็ม บางคนแนะนำให้ใช้หัวเทียนเย็นแต่เบอร์ให้ใหญ่ขึ้น สรุปแล้วใช้แบบไหนดี และเบอร์เท่าไหร่ ขอบคุณครับ
t1 is offline   Reply With Quote
Old 04-09-2007, 07:56:04 AM   #2
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,909
Thanks: 1,796
Thanked 2,198 Times in 962 Posts
Default

ไม่ทราบว่าจะเหมือนท่านอื่นรึป่าวนะครับ
ที่บ้านมีรถติดแก๊สทั้งหมด 5 คัน ใช้หัวเทียนเดิมทุกคัน
เริ่มจากเมื่อก่อนตอนติดแก๊สใหม่ๆ ก็หาความรู้เพิ่มเติม
อะไรที่ว่าเปลี่ยนแล้วดีขึ้น ก็สรรหามาใส่เพราะคิดว่ามันจะได้
ผลที่ดีอย่างที่เค้าว่ากัน
เริ่มจากหัวเทียนแพทตินั่ม พอเปลี่ยนเสร็จวิ่งดีครับรอบนิ่ง
แต่รอบปลายไม่ขึ้นตื้อๆ เร่งเท่าไหร่ก็ไม่ไป
เปลี่ยนไปใช้หัวเทียนเย็น เพราะเค้าบอกว่าติดแก๊สความร้อนสูง
พอเปลี่ยนเสร็จวิ่งออกยังไม่ถึงปากซอยเลยครับ สั่นเป็นเจ้าเข้า
วิ่งไปกระตุกไปตลอด รีบกลับเข้าบ้านถอดทิ้ง
สุดท้าย เอาหัวเทียนเดิมที่ธรรมดาสุดมาใช้ วิ่งดีเหมือนเดิม
แล้วอีกวิธีที่ช่างติดแก๊สชอบทำกันคือ เคาะหัวเทียนให้เขี้ยวมันชิดขึ้น
อย่าทำเด็ดขาดนะครับ เพราะมันจะทำให้ระยะห่างแต่ละหัวไม่เท่ากัน
การจุดระเบิดผิดเพี้ยนแน่นอน
ถ้าให้ดีสำหรับรถใช้แก๊สก็เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยหน่อย ผมเปลี่ยนทุก 2 หมื่นโล
หัวเทียนธรรมดาเปลี่ยนทีนึงไม่ค่อยเท่าไหร่ครับ
ทั้งหมดที่เล่ามาเป็นประสบการณ์ส่วนตัวครับ
imag_2000 is offline   Reply With Quote
Old 04-09-2007, 09:53:07 PM   #3
Manit
 
Manit's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Saimai Bangkok
Posts: 6,397
Thanks: 2,833
Thanked 5,552 Times in 1,232 Posts
Default

300E ใช้หัวเทียน Bosch H8DC ,H8DCO , Champion S10YCC
http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=1910 [img]{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif[/img]
Manit is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-09-2007, 10:00:31 AM   #4
FenF
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 118
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
Default

ขอนั่งยัน เรื่องหัวเทียนเย็น กับแกสด้วยคนครับ
ของเดิมดีที่สุดครับ
FenF is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2007, 07:36:02 PM   #5
t1
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 198
Thanks: 107
Thanked 9 Times in 3 Posts
Default

ขอบคุณมากครับ
t1 is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2018, 09:21:49 AM   #6
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,154
Thanks: 3,041
Thanked 1,283 Times in 926 Posts
Default

ขออนุญาตขุดกระทู้เก่ามากกกกกก
บังเอิญเป็นของสมาชิกชื่อคุ้นเคย..ท่านT1
วันก่อนที่จูนแกส
ลืมถามท่านว่า..ใช้หัวเทียนตัวไหน?

ใช่เบอร์เดียวกับM104
ตามที่พี่มานิตแนะนำไหมครับ?

ลืมไปครับ...
ใส่300Eใช้แกสMixแบบท่านT1
มีน้องรับมรดกจากคุณพ่อ
ไลน์มาปรึกษาหลายวันแล้ว

จะมาจูนแกสแถวบ้านผมอีกท่าน
เลยถามให้แน่ใจ
เพราะโอนตังค์มาฝากผมซื้อ
(ท่านใดสั่งแล้วเสียค่าส่ง มาฝากได้นะ
บ้านผมร้านมาส่งฟรีอ่ะ!!)

ว่าจะติดไปให้ช่างแกสเปลี่ยน
จะได้จูนเนียนๆใช้ยาวๆ

Last edited by ืnusorn; 09-09-2018 at 09:30:00 AM..
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-09-2018, 10:09:57 AM   #7
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,154
Thanks: 3,041
Thanked 1,283 Times in 926 Posts
Default

เออรี่แล้วก็ดีแบบนี้เอง
มีเวลาหาความรู้
ค้นอ่านเยอะมาก
จนมาเจอภาพชัดๆในกระทู้ท่านanantachai44
ซึ่งใช้แกส100% ตั้งแต่สตาร์ท
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=70158

เห็นว่า...ยกชุดน้ำมันออกเลย
300e ทำระบบน้ำมันให้ใช้ได้
ต้องหมดเยอะแน่ๆเลย
ขนาด190อีท่านLUCKBKK
ก็เกินครึ่งแสนไปแล้วLOL

แสดงว่าKE JETใช้หัวเทียนเบอร์7
ผมสังเกตง่ายๆ...
ถ้าเบอร์8จะมีแหวนติดมา2วง

ส่วนเบอร์7จะไม่มีแหวนรอง
เพราะไม่ต้องใช้
อาจเพราะโคนเกลียวเป็นเตเปอร์

และไม่ควรใช้8ตัวเดียวกับเครื่องM104
ช่าง ศักดิ์.บอกมางั้น
เพราะอ้วนผอม/ยาวสั้นต่างกัน

Last edited by ืnusorn; 10-09-2018 at 10:16:01 AM..
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-09-2018, 01:59:39 PM   #8
psychedelic rock
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 604
Thanks: 19
Thanked 272 Times in 93 Posts
Default

ngk g power หัวเข็มครับ สุดยอดจริงๆ kjetชอบ
psychedelic rock is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-09-2018, 03:13:38 PM   #9
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,154
Thanks: 3,041
Thanked 1,283 Times in 926 Posts
Default

ส่วนตัวไม่เคยมองว่าแพง..ต้องดีเสมอไป
แต่เห็นรถยุ่นปี่6สูบ
ใช้อิริเดียม..แสนกว่าโล
https://m.pantip.com/topic/37464724?

ผมเลยขอเดินสายกลาง
190Eคันพ่อผม...
ขอลองแพลตตินั่มFR7 ดู
วิ่งเนียน..อย่างกับวันแรกที่ไปรับรถใหม่

Last edited by ืnusorn; 14-09-2018 at 03:16:53 PM..
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2018, 09:15:43 AM   #10
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,154
Thanks: 3,041
Thanked 1,283 Times in 926 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by psychedelic rock View Post
ngk g power หัวเข็มครับ สุดยอดจริงๆ kjetชอบ
ขอบคุณครับท่าน
ผมNoteไว้แล้ว..รอบหน้าลองแน่ๆ

แต่FR7 platinumดูเหมือนKE JETจะชอบเหมือนกัน
วานนี้พาน้อง สมช.ทำอู่ปากซอย
เพราะน้องบอก..บ่ายติดธุระดอนเมือง
(รีบๆเลยเลี้ยงได้แค่เตี๋ยว ถ้าเวลาเยอะได้กินมื้อใหญ่หน่อย)

ที่นี่ระดับมีฮอยต์ด้วยนะ..แต่ราคาพื้นๆ
อย่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคิดค่าแรงร้อยเดียว
ต้องสกัดน้อตออกก็ไม่บ่น

ตอนเข้าไป..300Eวิ่งพรึ่บๆพลับๆไม่เต็มสูบ
เปลี่ยนเฉพาะหัวเทียนเสร็จ..เนียนเชียว
ผมพาไปเอาของไปเองได้
ซ้อไม่บวก...ช่างทำตามที่บอกไม่อิดออด
ที่อื่น..มีหวังขู่ให้กลัว ขายสายหัวเทียนอีกชุดแน่ๆ

เสียดายน้องเค้าเวลาน้อยไป
น้ำรั่วกระจกหลัง..ปล่อยนานยิ่งผุ
กะจะพาไปคุยอู่สี..
สมาชิกท่านYongแอดไลน์มาแชท
ถือโอกาสปรึกษา..ท่านมี ปสก.ด้วย

แถมมีน้ำใจสละเวลาจะพาไป
เพราะ126จัมโบ้ของท่านทำอยู่
แหม...เสร็จเมื่อไรมาโชว์ที่นี่นะครับท่าน

Last edited by ืnusorn; 16-09-2018 at 09:38:25 AM..
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 01:14:29 AM.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.