![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
![]() |
#31 | |
Join Date: Mar 2012
Location: มีน้องพลอยสาว18คู่กาย(E280) เธอเฉิดฉายอยู่แถววัดเสมียน
Posts: 2,963
Thanks: 6,842
Thanked 8,757 Times in 2,012 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ก็ผมชอบตำแหน่งการวางหัวฉีดของรถน้าหมูครับ ผมว่า มันคือตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับเครื่อง M104 เลยครับ ป.ล.นี่เป็นกระทู้ที่ 2 ของผมแล้วครับ ที่ถูกน้าหมูแนะนำ ให้ท่าน ADMIN มาอยู่ในห้องสมุด ผมก็รู้สึกเป็นเกียรติและขอขอบคุณครับ แต่ความรู้ของกระทู้นี้ มันก็ถูกหยุดไว้แค่นี้ เพราะถูกใส่กุญแจแล้ว มีผมพูดได้คนเดียว ซึ่งที่จริงยังมีอีกหลายท่านที่มีความรู้มากกว่าผม จะแนะนำอะไรก็ต้องตั้งกระทู้ใหม่ ซึ่งผมก็เคารพกติกาที่ Bon ตั้งไว้ครับ แต่ขอบอกว่ามันเหมือนกระทู้ที่ตายแล้ว พูดคนเดียว เออออคนเดียว บ่นอยู่คนเดียว เหงามาก เป็นไปได้ไหมครับท่านADMIN ที่ผมขออนุญาตกลับไปห้องบาร์เบียร์ แล้วผมทำLinkในห้องสมุด เพื่อเพื่อน ๆ ตามมาเจอกระทู้นี้ในห้องบาร์เบียร์ จะได้มีเพื่อน ไม่เหงา ความรู้ถูกต่อยอดยิ่ง ๆ ขึ้นไปครับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Join Date: Mar 2012
Location: มีน้องพลอยสาว18คู่กาย(E280) เธอเฉิดฉายอยู่แถววัดเสมียน
Posts: 2,963
Thanks: 6,842
Thanked 8,757 Times in 2,012 Posts
|
![]()
มีโอกาสได้ถ่ายรูปตำแหน่งการวางหัวฉีดแก๊สที่ดีของเค รื่อง 4 สูบ M111
ซึ่งจะอยู่ใน E220 W124 และ E230 W210 โดยใช้รางหัวฉีดแบบ 2 หัว วางหัวฉีดเป็นแนวตั้งไว้ข้าง ๆ ท่ออากาศข้ามเครื่อง ร้านที่เก่ง ๆ จะช่วยเราประหยัดด้วยการ... เอารางหัวฉีด 4 สูบ มาตัดแบ่งเป็นรางละ 2 สูบ ตาปเกลี่ยวให้เราได้ ถูกกว่าใช้รางหัวฉีดแบบสองหัวพอสมควรครับ ตำแหน่งตามรูปจะทำให้ หัวฉีดแก๊สอยู่ใกล้ห้องเผาไหม้มากขึ้น ตอบสนองการขับขี่ได้ดีขึ้นด้วยครับ ถ้ามีข้อซักถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับแก๊ส ฝากคำถามไว้ที่นี่ได้เลยครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=650884 |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#33 |
Join Date: Mar 2012
Location: มีน้องพลอยสาว18คู่กาย(E280) เธอเฉิดฉายอยู่แถววัดเสมียน
Posts: 2,963
Thanks: 6,842
Thanked 8,757 Times in 2,012 Posts
|
![]()
รถผมกินแก๊สมากไปรึเปล่า
จะตอบคำถามนี้ให้ถูกต้อง เราต้องคำนวณกันนิดหน่อยครับ เบ็นซิน1ลิตร ให้พลังงาน 34.2 MJ LPG1ลิตร ให้พลังงาน 27.7 MJ () แปลว่า LPG ให้พลังงานน้อยกว่า เบ็นซิน ประมาณ 27.7 / 34.2 x 100 = 80.99% แปลภาษาชาวบ้าน ง่าย ๆ ว่า ถ้าใช้น้ำมันเบ็นซินวิ่งได้ 10 ก.ม./ลิตร ถ้าเราจูนLPGพอดี ก็ควรจะวิ่งได้ 8 ก.ม./ลิตร เท่านั้นครับ เนื่องจาก LPG ให้พลังงานน้อยกว่า เบ็นซิน ประมาณ 20-25 % นั่นเองครับ เมื่อรู้แบบนี้แล้ว คนที่จะตอบได้ว่า รถเรากินแก๊สมากไปรึเปล่า ก็คือ เจ้าของรถเองครับ โดยที่เจ้าของรถ จะต้องรู้ว่าอัตราสิ้นเปลืองของน้ำมัน รถเราเป็นเท่าไหร่ จากนั้นก็ทดสอบ อัตราสิ้นเปลืองของแก๊สบ้าง ถึงจะแม่นยำครับ เพราะรถคันเดียวกัน คนขับคนเดียวกัน ล้อยางขนาดเท่ากัน นิสัยการขับขี่เหมือนกัน (บางคนขับแบบเต่ากัดยาง ก็ประหยัดหน่อย) ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์เท่ากัน ขับบนเส้นทางเดียวกัน ความเร็วเฉลี่ยใกล้เคียงกัน รถติดเท่า ๆ กันด้วยครับ คำนวณออกมา วิ่งแก๊สได้น้อยกว่าน้ำมันประมาณ 20% ก็ถือว่าเหมาะสมแล้วครับ พลังงานจากเชื้อเพลิงชนิดต่าง ๆ ครับ เบ็นซิน, แก๊สโซฮอล, E85, LPG, CNG http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=65694 |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#34 |
Join Date: Mar 2012
Location: มีน้องพลอยสาว18คู่กาย(E280) เธอเฉิดฉายอยู่แถววัดเสมียน
Posts: 2,963
Thanks: 6,842
Thanked 8,757 Times in 2,012 Posts
|
![]()
อีกทางเลือก สำหรับปัญหาหม้อต้มแก๊ส กับ รถแรง ๆ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=79290 ![]() http://www.tomasetto.com/en/products...ers/model-at13 |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|