![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
![]() |
#1 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
เมื่อวานเอารถไปอู่ เจอทั้งช่างศักดิ์-ช่างทวน ทำเบรกใหม่เปลี่ยนผ้าเบรกทั้ง 4 ล้อ ใส่ของแท้ เปลี่ยนสายพานเครื่องใหม่เอาของแท้ นอกจากนั้นอาการเครื่องดับเวลาออกตัวเลี้ยวแคบๆ ช่างศักดิ์ฯ ให้ลูกน้องเช็คหัวเทียนทำความสะอาด พอเสร็จช่างศักดิ์ เอาไปลองขับ กลับมาบอกว่าคันเร่งแข็งมากสั่งสปริง มาสองตัวเปลี่ยนใหม่ ปรากฎว่าคันเร่งนิ่มขับสบายจริงๆ อันนี้จะเล่าให้ฟังว่าคันนี้พี่สาวผมซื้อมาตั้งแต่ปี 2546 คันเล่งก็แข็งแบบนี้มาตลอดผมเคยทัก แต่พี่สาวบอกว่าถามช่างแล้ว(ช่างที่อื่น) ช่างบอกว่าปกติของรถเบนซ์ ก็เลยทนใช้มาตลอดเวลาขับนานๆ โครตเมื่อยเลย พอช่างศักดิ์ฯ เปลี่ยนให้ขับสบายจริงๆ แต่อาจจะเป็นเพราะคันเร่งแข็งนี่แหละทำให้รถคันนี้ตก มาเป็นของผม เพราะไม่มีใครอยากขับพี่สาวผมเลยยกให้ผม ตอนไปเข้าอู่ผมเตรียมเงินติดตัวไปประมาณ 37,000 บาท ตอนแรกกลัวจะไม่พอคิดว่าคงแพงน่าดูยังคิดว่าถ้าเงินไ ม่พอจะติดช่างไว้ก่อนได้เปล่า เพราะ เอ ที เอ็ม ก็ไม่มีเนื่องจากเป็นบัญชีเงินเดือนเมียยึดไปนานแล้ว หลังจากทำเสร็จใจตุ้มๆ ต่อมๆ ปรากฎว่าผลออกมา เสียตังแค่ 9,200 บาท ดีใจจริงๆ ขับรถกลับบ้านคันเร่งนิ่มเบาขับสบายจริงๆ ไม่กล้าเอาไปให้พี่สาวดูแล้วเดี๋ยวเอาคืน
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
|
![]()
เงินยังเหลือ ควรจะควักไส้ไปเลยคับ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Join Date: Nov 2007
Location: Form follows function
Posts: 4,312
Thanks: 6,508
Thanked 6,260 Times in 1,670 Posts
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
421 ควักใส้หมายถึงอะไรครับ หมายถึงเปลี่ยนเครื่องเหรอครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Join Date: Feb 2009
Location: Sriracha-Impact-Banpong
Posts: 788
Thanks: 253
Thanked 214 Times in 91 Posts
|
![]()
รุ่นนี้มันนู้มนุ่ม เหรอครับ ยังไม่เคยนั่งเลย
การควักไส้ ไม่ใช่การเปลี่ยนเครื่องใหม่ เป็นการเปลี่ยนชิ้นส่วนหลักๆ ภายในเครื่องยนต์ โดยเอาของเครื่อง 3200 มาใส่แทน ผมก็อยากทำ แต่ไม่ได้ทำซักที รอเก็บตังซัก 5 ปีเด๋วจะหาปลาวาฬมาใช้มั่ง |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
ทำแล้วจะวิ่งดีขึ้น หรือประหยัดขึ้นหรือไม่ ขอทราบผลดีที่ได้ด้วยครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,437
Thanks: 48
Thanked 362 Times in 145 Posts
|
![]()
เครื่องจะแรงขึ้น ปูดปราดขึ้น ไม่อืด จะทำให้ขับสบายขึ้น
นำมัน เหรอ พอๆกัน |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
|
![]() อ้างถึง:
s -class ตัวใหญ่ น้ำหนักมาก แต่ใช้เครื่องแค่ 2800 ซีซี ซึ่งมันเล็กเกินตัวไปหลายหน่อยคับ ทางแก้ ..ยังโชคดีที่เครื่องยนต์รุ่นนี้เราสามารถ เปลี่ยน ลูกสูบ , ก้านสูบ , ข้อเหวี่ยง มาใช้ของเครื่อง 320 ได้เลย โดยที่ไม่ต้องมีเรื่องคว้านเสื้อสูบเข้ามาเกี่ยวข้อง และ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งเครื่องให้มีเรื่องแจ้งเปลี่ยนเคร ื่องให้ยุ่งยาก ...นี่คือการควักไส้ ....เรื่องง่ายๆ ช่างศักดิ์ แหละทำมาเยอะแล้วคับ ผลดี ... จากเดิม 193 ม้า ก็จะเป็น 220 ม้า และ แรงบิด จาก 26 โล ก็เป็น 30 โล รถจะมีกำลังดีขึ้นมากพอใช้คับ และ จะกินแทบจะไม่มากไปกว่าเดิมด้วยคับ แล้วพี่ไม่ต้องคิดเลยว่า รอให้เครื่องมันหลวมก่อนค่อยทำนะพี่ เครื่องเบนซ์ๆ มันไม่หลวมง่ายๆ ดังหวังหรอกพี่ ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Join Date: Jun 2009
Posts: 703
Thanks: 31
Thanked 192 Times in 77 Posts
|
![]()
ข้อดีอีกอย่าง
เวลาต่อทะเบียน จ่ายราคาเดิมด้วยครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Join Date: May 2008
Location: หลักสี่
Posts: 684
Thanks: 100
Thanked 156 Times in 52 Posts
|
![]()
เอ่อออ อันนี้จิงแฮะ
ว่าจะรอควักไส้ W201 จาก 1.8 เป็น 2.0 จากวันที่คิดจะทำ นี่ก็ผ่านมาจะ 4 ปีแล้ว ช่างศักดิ์ยังบอกว่า ลูก,แหวน ยังดีอยู่เรย...... ![]() ปล. ไอ้ลูก กะ แหวน เนี่ย ติดรถมาจะ 20 ปีแล้วอ่ะคับ ฝาก็เคยโดนไสไปแล้วทีนึงจากอาการน้ำแห้ง แต่เครื่องในใช้ได้ดีอยู่เรย |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Join Date: Mar 2009
Posts: 274
Thanks: 21
Thanked 22 Times in 9 Posts
|
![]()
โอะ โอ
ปลาวาฬเปลี่ยนผ้าเบรคเมื่อวานนี้ ผมก็ว่าอยู่ ขับเข้ามา เสียงนำมาเลย ตอนนี้เสียงหายไปแล้ว ระวังเหงาหูหน่อยๆนะครับ ![]() ด้วยความเคารพครับ ปล.ดีใจด้วยครับ กับความสบายที่เพิ่มขึ้น ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Join Date: Dec 2005
Location: ฐานทัพอากาศดอนเมือง
Posts: 9,085
Thanks: 173
Thanked 3,189 Times in 1,086 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ลองเข้าไปชมดูครับ
__________________
Standards Make No Differences |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
เนื่องจากเบาะคู่หน้าโหมดอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเลื่อนเดินหน้าถอยหลัง กระดกหน้า ปรับพนักพิง ได้หมด แต่โหมดที่ปรับให้เบาะสูงขึ้นเสียทั้งคู่ เนื่องจากเฟืองแตกรูด เมื่อวานนี้เอาไปให้ช่างทวนซื้ออะไหล่เป็นเฟืองสีขาว มาสองตัว ปรากฎว่าเมื่อแกะตัวที่เสียแล้วเฟีองสีขาวไม่แตกทั้ง สองเบาะ แต่แตกที่สีชมพู ซึ่งเป็นเพียง สิบเปอร์เซนต์ที่จะแตกสีชมพู ส่วนใหญ่จะแตกสีขาว และเจ้าเฟืองสีชมพูร้านอะไหล่ไม่มี ช่างทวนเลยต้องสั่งให้กลึงขึ้นมาโดยใฃ้โลหะน่าจะเก็น อลุมิเนียม วันนี้จึงเอาไปใส่ ช่างทวนทำอยู่เกือบชั่วโมง เนื่องจากเบาะสองตัว และมันล้วงยากพอสมควร พอเสร็จทดลองแล้วใช้ได้ดี หมดไปสี่พันกว่า แต่ถูกใจเมีย เพราะทำให้ปรับเบาะสูงขึ้นได้วิสัยทัีศน์ ในการมองข้างหน้าดีขึ้นมาก พอกลับมาจากอู่ช่างศักดิ์ฯ ก็ไปที่อู่เฮียอ้วน มิตรยนต์ ถนนจันทร์ ซึ่งเป็นอู่ทำสีรถยนต์ เพื่อนัดแนะในการเก็บสีบริเวณใต้กันชนเนื่องจากเคยคร ูดกับฟุตบาท เป็นรอย และกระจกมองหลังด้านซ้ายมีรอยถลอก ช่างอ้วนบอกสบายมากทำเฉพาะจุด พร้อมเมื่อไรเอามาจอดได้เลย ผมเลยนัดวันจันทร์เอารถไปให้ หมดจากเรื่องนี้แล้ว คงไม่ต้องเข้าอู่อีกนาน เหลือแต่กระจกด้านคนขับรูดตอนปิดขึ้นสุด บอกช่างทวนไว้ให้หาของมือสองไว้ให้ได้เมื่อไหร่ให้โท รมาบอกจะรีบไปจัดการ ใช้รถเก่าก็แบบนี้ต้องทำใจ ถึงอย่างไรก็หลงรักเบนซ์เก่าไปแล้วนี่ ยังไงก็ต้องทำให้ดี เพราะไม่มีปัญญาซื้อรถใหม่
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Join Date: Dec 2009
Location: Samrong
Posts: 1,628
Thanks: 1,258
Thanked 1,321 Times in 528 Posts
|
![]()
*ถึงอย่างไรก็หลงรักเบนซ์เก่าไปแล้วนี่ * เรื่องจิงไม่ต้องผ่านจอครับ ลองได้ครอบครองแล้วละก็ มันจะฝังราก ลึกจนไม่อาจจะตัดใจให้ขาดจากมันได้ นอกจากจะล้มหายตายจากกันไปเท่านั้น
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Join Date: Apr 2010
Posts: 233
Thanks: 12
Thanked 30 Times in 16 Posts
|
![]()
รถผม ก็กำลังควักไส้อยู่ที่อู่ช่างศักดิ์ครับ ถ้าสนใจก็ไปดูได้เลยครับหรือถ้าอยากลองขับเดี๋ยวถ้าท ำเสร็จแล้วมาลองก็ได้นะครับ .........
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
ผมเห็นเครื่องแล้วครับ ขอทราบราคาการควักใส้ด้วยครับ จะได้รู้ว่าพอไหวไหม
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
|
![]()
50000 -
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Join Date: Aug 2009
Posts: 116
Thanks: 6
Thanked 6 Times in 5 Posts
|
![]() อ้างถึง:
ผมE280ที่คุยกับพี่ ที่อู่ครับ ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
ไม่ทราบว่ารถคุณเรียบร้อยหรือไม่ เสียตังเท่าไร ส่งข่าวด้วย
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
อยากทราบว่าใช้เวลานานไหมครับ เพราะต้องเอารถไปจอด กลัวไม่มีรถใช้
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Join Date: Nov 2010
Posts: 100
Thanks: 4
Thanked 25 Times in 13 Posts
|
![]()
ผมเห็นเครื่องคุณทำฝาเครื่องซะสวยเลยไม่ทราบว่าไปทำท ี่ไหนมาครับ แต่ระยะเวลาสงสัยจะหลายวันเป็นวางอยู่หลายวันแล้วยัง ไม่เป็นรูปเป็นร่างเท่าไรเลย
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,367
Thanks: 310
Thanked 6,332 Times in 2,255 Posts
|
![]() |
![]() |
![]() |
คำขอบคุณจาก : |
![]() |
#24 |
Moderator
Join Date: Dec 2005
Posts: 11,778
Thanks: 501
Thanked 4,277 Times in 1,268 Posts
|
![]()
อ้าว................
![]() มั๊ยมันเหมือนเรยอ่ะ ไล่กลับบ้านปะจำเยย ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,517
Thanks: 795
Thanked 282 Times in 144 Posts
|
![]()
ท่านใดมีข้อมูลเรื่อง สปริงคันเร่งบ้างครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,348
Thanks: 3,228
Thanked 1,487 Times in 1,119 Posts
|
![]()
ต๊กกะใจ.. อย่าแรง
จนต้องรีบเข้ามาอ่าน นึกว่า 2.เสือ กลับมาอยู่ถ้ำเดียวกัน ที่แท้ ทู้เก่า10ปีก่อนนี่นา ปล.ขออภัย ไม่ได้ช่วยตอบเรื่องรถเลย Last edited by ืnusorn; 23-09-2020 at 07:48:46 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|