สอบถามครับ M103

s280 · 29-10-2020, 04:41:26 AM

M103 ใช้น้ำมัน อาการสต้าทติดยาก ติดแล้วเดินเบาสั่นมากบางครั้งดับ
ต้องรอรอซักพักจะสั่นน้อยลง แต่มีเหมือนสะอึก
ติดไฟแดงต้องปิดแอร์ ไม่งั้นรอบตกเยอะจนสั่นมากและดับ แล้วเวลาวิ่งทางยาวอย่างทางด่วน ใช้รอบสูง ลงมารอบเดินเบาจะขึ้นสูง1000-1500รอบ

พยายามหากระทู้แล้วไม่เจออาการแบบนี้เลยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ืnusorn · 29-10-2020, 09:33:53 AM

M103 ใช้น้ำมัน อาการสต้าทติดยาก ติดแล้วเดินเบาสั่นมากบางครั้งดับ
..... กักบนเสียแล้ว กักน้ำมันไม่ได้สเปกครับ

ต้องรอรอซักพักจะสั่นน้อยลง แต่มีเหมือนสะอึก
ติดไฟแดงต้องปิดแอร์ ไม่งั้นรอบตกเยอะจนสั่นมากและดับ
... น้ำมันอัดเข้าหัวเฮดไม่เต็ม เพราะมีรั่วออกทางกักบน ไหลกลับถังเลย

แล้วเวลาวิ่งทางยาวอย่างทางด่วน ใช้รอบสูง ลงมารอบเดินเบาจะขึ้นสูง1000-1500รอบ
หุ่นไล่กาค้างครับ

พยายามหาอู่ไม่ฟัน
ไล่แบบผมว่าไว้

ถ้ารวดเร็ว
จับเปลี่ยนหัวเฮดทั้งชุด.
หัวฉีดยกชุด หุ่นไล่กาฯลฯ.
จบ ง่าย
แต่เราจ่ายอ่วม เกินราคารถครับ

Kris · 29-10-2020, 02:21:34 PM

ถ้าได้ล้างหัวฉัดด้วย อาการสตาร์ทยาก น่าจะดีขึ้น

s280 · 29-10-2020, 02:54:05 PM

ขอบคุณพี่ทั้ง2คำตอบมากครับ

ืnusorn · 29-10-2020, 05:32:58 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by s280

ขอบคุณพี่ทั้ง2คำตอบมากครับ

ยินดีช่วยเหลือครับ
ผมก็เก็บK Jetไว้คันนึง
ตอนนี้จับดมLPG
เป็นระบบฉีดนะครับ

จากที่อ่าน
คันท่านอีกไม่นานจะหนักขึ้น
รีบศึกษาว่าLpg ท่านกลัวไหม
ตรงนี้สำคัญ.. บางคนฝังใจไปแล่ว
ผมว่าเปลี่ยนความคิดคน... ไม่ง่าย

ยังทัน...
ติดLPG ชุดอำไพiForce ของถอดถูกๆ
หัวฉีดแกสHANAของใหม่
ถูกกว่าหัวฉีดK JETซะอีก

เปลี่ยนกักบนตัวเดียว
เพราะน้ำมันใช้แค่ตอนสตาร์ท

หรือถ้าหัวเฮดตายสนิท
ก็สตาร์ทแกส
ขับแกส100%ไปเลยครับ

ไม่แนะหาหัวเฮดมือ2
เพราะอายุร่วม30ปี
ไม่คุ้มการลงทุน
ใช้ได้ไม่นาน.. ก็ต้องเวียนเฮดอีก

s280 · 29-10-2020, 10:52:14 PM

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับพี่
ผมชอบน้ำมันมากกว่าครับ ซ่อมไม่ไหวก็ขายทิ้งไม่อะไรกะมันมากครับ
ตัวนี้ซื้อสนองความอยากตอนเด็กเฉยๆครับ ไม่งั้นผมคงเอา code c มาแล้ว
อีกนิดครับ วันนี้ลองขับแบบสต้าทไม่เปิดแอร์ตลอดทาง รถวิ่งนิ่งๆ อันนี้คือไม่สามารถบอกอะไรได้ใช่ป่าวคับ แล้วแต่มัน อะไรงี้ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ืnusorn · 30-10-2020, 09:19:18 AM

อ้างถึง:

Originally Posted by s280

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับพี่
วันนี้ลองขับแบบสต้าทไม่เปิดแอร์ตลอดทาง รถวิ่งนิ่งๆ อันนี้คือไม่สามารถบอกอะไรได้ใช่ป่าวคับ แล้วแต่มัน อะไรงี้ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

หรือจะมีอาการชัด
เมื่อมีโหลด

จาก ปสก.ตรงเมื่อเร็วๆนี้
ได้เจอเคสแปลกสมใจ
ที่ว่า.. ต้องซ่อมกับผู้รู้จักเบนซ์จริงๆ

280eใช้ชุดตั้งสายพานเฉกเช่น300eท่าน
แต่ไม่ชำนาญ จึงไม่รู้ทริค
ไม่หดโช้คสายพาน แล้วดันเข้าที่
แต่ขันน้อต3ตัวซะแล้ว

ช่างคนนี้พลังเยอะ
ทั้งงัดทั้งรั้งสายพานเข้าจนได้

คอมแอร์น้อค
สายพานที่ตึง
จึงดึงจนคอคอมรูด

ถ้าเปิดแอร์ โหลดหนักผิดปกติ
ให้ดูเป็นอย่างแรก

ตอบปัญหาเพื่อนๆไปเยอะมาก
เรื่องแอร์ต้องคนเข้าใจ
สมาชิกรุ่นพี่ๆหลายคน
เก่งกว่าช่าง เพราะศึกษาจริง
ลงมือทำจริง ไม่ยากครับ

s280 · 30-10-2020, 09:56:15 AM

พูดถึงแอร์ ช่างบอกว่าแอร์ผมใช้ลีเลย์ของยี่ปุ่น
เกี่ยวมั่ยครับพี่ แอร์หนาวมากไม่มีปันหาอะไรเวลารถติดแดดร้อนๆครับ

ืnusorn · 30-10-2020, 10:29:03 AM

รีเลย์เกี่ยวกับไฟสั่งหน้าคลัช

ส่วนโหลดที่ตั้งข้อสังเกตดังกล่าวนั้น
เกี่ยวพันทางกล

แอร์ยังเย็นเพราะหน้าคลัชจับดี
แต่แกนเพลาคอมแอร์อาจคด
ภาษาช่างเค้าพูดกันนะ

ถ้าเย็นแบบหนาวสั่น
เติมศิลิโคนฟรีปั้มเยอะไป
นั่นก็อีก1โหลด

และพัดลมแอร์.. สปีดเร็วสุด
เพราะมีสายไฟคร่อมฟิวส์กระเบื้อง
... ขอฟันธง

ปล. แปลงรีเลย์
คิกดาวน์คอมไม่ตัด
ขับเร็วคอมไม่ตัด

s280 · 30-10-2020, 11:51:08 AM

ขอบคุณมากๆครับพี่
อีกอันๆๆ สุดท้ายครับ วิ่งเกิน60 มีเสียงหึ่งๆแถวด้านหลังซ้ายครับพี่
ต่ำกว่านั้นเงียบกริบ

ืnusorn · 30-10-2020, 03:12:23 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by s280

สุดท้ายครับ วิ่งเกิน60 มีเสียงหึ่งๆแถวด้านหลังซ้ายครับพี่
ต่ำกว่านั้นเงียบกริบ

หากยอมรับว่า
ที่แนะนำไปยิงเข้าเป้า
ก็ถามมาอีกเยอะๆก็ได้
ช่วงพักดื่มน้ำทานของว่าง
จะรีบตอบ ตามระดับความกังวลใจครับ

ผมได้ทบทวนความรู้ไปด้วย.. ยิ่งแน่น
จากK.Jetถึง HFM
โชคดีที่ผมมีอาจารย์ใหญ่ให้ศึกษา
ซ้อมมือจนเห็นผังในหัวแล้ว
(เป็นพื้นฐานที่ดีมาก รุ่นใหม่ๆกลายเป็นง่าย)

ไม่ได้ยินเสียงเอง
แต่ประกอบกับที่ถามแต่ต้น
ปั้มติ๊กอ่อนล้าแล้วครับ

s280 · 30-10-2020, 04:29:52 PM

ขอบคุณมากๆๆๆครับผม
ยังไงคืบหน้าจะมาแจ้งให้ทราบครับ

ืnusorn · 30-10-2020, 07:55:37 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by s280

ขอบคุณมากๆครับพี่
อีกอันๆๆ สุดท้ายครับ วิ่งเกิน60 มีเสียงหึ่งๆแถวด้านหลังซ้ายครับพี่
ต่ำกว่านั้นเงียบกริบ

หวังว่าท่านจะไม่เขียมนะ
แม้ว่ามีแผนจะขายทิ้งก็ตาม

ก่อนใส่ปั้มติ๊กลูกใหม่
ถอดถังน้ำมันลงมาทั้งใบ
ก็รถท่านไม่ใช้LPG
ไม่มีถังแค๊บซูลขวางทาง

ถ้าเอาถังลงมา
การถอดกรองก้นถัง
ใช้เครื่องมือได้หลายแบบ
เหลี่ยมบางนะครับจุดนี้
ขนาดก็ไม่ใช่เล็ก 46มม.เชียว

ตรวจสภาพ ขาดหรือยัง
หรือถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลย
ชิ้นนี้ไม่ถึงพันบาท.. จัดเลยครับ

และก่อนใส่เจ้าตัวนี้
ก็ใช้เบนซินใหม่ๆใสๆ
เทล้างเทกลั้วสัก2รอบ

สำรวจภายในไปด้วยว่า
ท่อพลาสติกPAแตกหักไหม
ท่อนี้จะนำไอน้ำมันออกผ่านวันเวย์วาล์ว
ไปที่ถีงชาโคลไงครับ

ท้ายสุดก็เปลี่ยนกรองเบนซิลเสียด้วยเลย
ส่วนกักล่าง จริงๆเป็นfuel accumulator
ช่วยสตาร์ทติดง่าย ตอนเครื่องร้อนแล้วดับเครื่อง

........
ผมแปลงทุกคัน ตัดเจ้ากักล่างออก
เพราะปั้มติ๊ก044ผมหาได้ไม่ยาก
แรงสุดแล้ว ยุบ2ลูกเล็ก ใช้044ลูกเดียวสบายๆครับ

s280 · 02-11-2020, 07:05:57 PM

ขอบคุณครับผม
วันก่อนขับตากฝนน้ำเข้าขอบประตูคนขับ ด้านคนนั่งก็น้ำเข้ามาจากใต้คอนโซล
จะเปิดกระจกสูบบุหรี่ นิ่งสนิท
ตอนนั้นรถติด จะเปิดแอร์ก็ไม่ได้ เครื่องสั่นดับ
ดีว่ายังไม่ซ่อมอะไรต่อ
สรุป ขายทิ้ง ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาตอบอีกครั้งครับ
หมดสนุกกะมันและ 55
ขอปิดกระทู้ครับ

ืnusorn · 02-11-2020, 10:11:40 PM

ก็ขับอีกคัน
รุ่นที่ท่านใช้เป็นชื่อ

ในปลาวาฬS280แผงจิ้งหรีด
เป็นถาดรองน้ำฝน
ระบายออกทางงวงช้าง
ลงถาดล่าง
แล้วออกท่อใต้รถ
ไม่มีเอ่อล้นเข้าห้องโดยสารแน่ๆ

ปัญหาอื่นๆก็จิ๊บๆครับ

29-10-2020, 04:41:26 AM	#1
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	สอบถามครับ M103 M103 ใช้น้ำมัน อาการสต้าทติดยาก ติดแล้วเดินเบาสั่นมากบางครั้งดับ ต้องรอรอซักพักจะสั่นน้อยลง แต่มีเหมือนสะอึก ติดไฟแดงต้องปิดแอร์ ไม่งั้นรอบตกเยอะจนสั่นมากและดับ แล้วเวลาวิ่งทางยาวอย่างทางด่วน ใช้รอบสูง ลงมารอบเดินเบาจะขึ้นสูง1000-1500รอบ พยายามหากระทู้แล้วไม่เจออาการแบบนี้เลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

29-10-2020, 02:21:34 PM	#3
Kris Moderator Join Date: Dec 2005 Location: Cheongju, North Chungcheong Posts: 12,191 Thanks: 1,518 Thanked 9,058 Times in 3,443 Posts	ถ้าได้ล้างหัวฉัดด้วย อาการสตาร์ทยาก น่าจะดีขึ้น __________________ Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก

30-10-2020, 10:29:03 AM	#9
ืnusorn Join Date: Jan 2014 Location: Ladproa, BKK Posts: 5,348 Thanks: 3,228 Thanked 1,487 Times in 1,119 Posts	รีเลย์เกี่ยวกับไฟสั่งหน้าคลัช ส่วนโหลดที่ตั้งข้อสังเกตดังกล่าวนั้น เกี่ยวพันทางกล แอร์ยังเย็นเพราะหน้าคลัชจับดี แต่แกนเพลาคอมแอร์อาจคด ภาษาช่างเค้าพูดกันนะ ถ้าเย็นแบบหนาวสั่น เติมศิลิโคนฟรีปั้มเยอะไป นั่นก็อีก1โหลด และพัดลมแอร์.. สปีดเร็วสุด เพราะมีสายไฟคร่อมฟิวส์กระเบื้อง ... ขอฟันธง ปล. แปลงรีเลย์ คิกดาวน์คอมไม่ตัด ขับเร็วคอมไม่ตัด Last edited by ืnusorn; 30-10-2020 at 11:25:38 AM.

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

29-10-2020, 09:33:53 AM	#2
ืnusorn Join Date: Jan 2014 Location: Ladproa, BKK Posts: 5,348 Thanks: 3,228 Thanked 1,487 Times in 1,119 Posts	M103 ใช้น้ำมัน อาการสต้าทติดยาก ติดแล้วเดินเบาสั่นมากบางครั้งดับ ..... กักบนเสียแล้ว กักน้ำมันไม่ได้สเปกครับ ต้องรอรอซักพักจะสั่นน้อยลง แต่มีเหมือนสะอึก ติดไฟแดงต้องปิดแอร์ ไม่งั้นรอบตกเยอะจนสั่นมากและดับ ... น้ำมันอัดเข้าหัวเฮดไม่เต็ม เพราะมีรั่วออกทางกักบน ไหลกลับถังเลย แล้วเวลาวิ่งทางยาวอย่างทางด่วน ใช้รอบสูง ลงมารอบเดินเบาจะขึ้นสูง1000-1500รอบ หุ่นไล่กาค้างครับ พยายามหาอู่ไม่ฟัน ไล่แบบผมว่าไว้ ถ้ารวดเร็ว จับเปลี่ยนหัวเฮดทั้งชุด. หัวฉีดยกชุด หุ่นไล่กาฯลฯ. จบ ง่าย แต่เราจ่ายอ่วม เกินราคารถครับ

29-10-2020, 02:54:05 PM	#4
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	ขอบคุณพี่ทั้ง2คำตอบมากครับ

29-10-2020, 10:52:14 PM	#6
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับพี่ ผมชอบน้ำมันมากกว่าครับ ซ่อมไม่ไหวก็ขายทิ้งไม่อะไรกะมันมากครับ ตัวนี้ซื้อสนองความอยากตอนเด็กเฉยๆครับ ไม่งั้นผมคงเอา code c มาแล้ว อีกนิดครับ วันนี้ลองขับแบบสต้าทไม่เปิดแอร์ตลอดทาง รถวิ่งนิ่งๆ อันนี้คือไม่สามารถบอกอะไรได้ใช่ป่าวคับ แล้วแต่มัน อะไรงี้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

30-10-2020, 09:56:15 AM	#8
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	พูดถึงแอร์ ช่างบอกว่าแอร์ผมใช้ลีเลย์ของยี่ปุ่น เกี่ยวมั่ยครับพี่ แอร์หนาวมากไม่มีปันหาอะไรเวลารถติดแดดร้อนๆครับ

30-10-2020, 11:51:08 AM	#10
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	ขอบคุณมากๆครับพี่ อีกอันๆๆ สุดท้ายครับ วิ่งเกิน60 มีเสียงหึ่งๆแถวด้านหลังซ้ายครับพี่ ต่ำกว่านั้นเงียบกริบ

30-10-2020, 04:29:52 PM	#12
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	ขอบคุณมากๆๆๆครับผม ยังไงคืบหน้าจะมาแจ้งให้ทราบครับ

02-11-2020, 07:05:57 PM	#14
s280 Join Date: Jul 2016 Posts: 11 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post	ขอบคุณครับผม วันก่อนขับตากฝนน้ำเข้าขอบประตูคนขับ ด้านคนนั่งก็น้ำเข้ามาจากใต้คอนโซล จะเปิดกระจกสูบบุหรี่ นิ่งสนิท ตอนนั้นรถติด จะเปิดแอร์ก็ไม่ได้ เครื่องสั่นดับ ดีว่ายังไม่ซ่อมอะไรต่อ สรุป ขายทิ้ง ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาตอบอีกครั้งครับ หมดสนุกกะมันและ 55 ขอปิดกระทู้ครับ

02-11-2020, 10:11:40 PM	#15
ืnusorn Join Date: Jan 2014 Location: Ladproa, BKK Posts: 5,348 Thanks: 3,228 Thanked 1,487 Times in 1,119 Posts	ก็ขับอีกคัน รุ่นที่ท่านใช้เป็นชื่อ ในปลาวาฬS280แผงจิ้งหรีด เป็นถาดรองน้ำฝน ระบายออกทางงวงช้าง ลงถาดล่าง แล้วออกท่อใต้รถ ไม่มีเอ่อล้นเข้าห้องโดยสารแน่ๆ ปัญหาอื่นๆก็จิ๊บๆครับ