|
|
23-01-2012, 08:14:20 PM
|
#31 |
|
Join Date: Aug 2011
Posts: 211
Thanks: 111
Thanked 64 Times in 15 Posts
|
ส่งการบ้านครับ
สรุปว่าเดี๋ยวไปเอาที่พี่ x ครับโดยได้รับการสนับสนุนและช่วยเหลือจากคุณ Mike ครับ ขอบคุณพี่ x พี่ Mike ทั้งสองคนและลุงสี่มากครับ 
|
|
|
|
30-01-2012, 08:44:59 PM
|
#32 |
|
Join Date: Jun 2010
Location: 89/12 ม.6 ต.วัดไทรย์ อ.เมือง จ.นครสวรรค์ 600000
Posts: 98
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 3 Posts
|
ผมเคยคิดจะเปลี่ยนแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนครั้งนี้สงสัยต ้องเปลี่ยนตามที่ลงเคยแนะาำไว้ ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
03-02-2012, 10:39:18 AM
|
#33 | |
Join Date: Sep 2011
Posts: 2,975
Thanks: 430
Thanked 1,314 Times in 537 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
06-02-2012, 10:06:43 AM
|
#34 | ||
Join Date: Apr 2010
Location: ตลิ่งชัน
Posts: 3,708
Thanks: 4,099
Thanked 1,259 Times in 597 Posts
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
||
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
17-02-2012, 09:47:11 PM
|
#35 |
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,038
Thanks: 816
Thanked 474 Times in 232 Posts
|
ผมทำมาเรียบร้อยแล้วครับ พร้อมเบรคชุดใหญ่เลยครับ เจออจารย์เพียบ ตอนไปทำ ขอบคุณ พี่แดง NK ที่อุตส่าห์ลงมาเจียรหม้อลมให้ผมนะครับ ขอบคุณคุณเอ๊าะที่แชร์ของดี ดี ให้ผม ขอบคุณช่างวุฒิและทีมงานที่ติดตั้งให้ ขอบคุณทานอืน อื่น คุณตุ้ย พี่โจ (รถสวย เบรคเทพ) และพี่ Na rangsit ที่ช่วยกันรมยาผมจนมึน เลยครับ ทำให้ผมรัก 124 ยิ่งขึ้นไปอีก และรัก Benz owner ครับ
ท้ายสุด ขอบคุณ บุรุษในตำนาน Legend of 124 คุณลุง 421 ที่อยู่บนสววรค์ด้วยนะครับ |
|
|
|
|
15-03-2012, 02:56:06 PM
|
#36 | |
Join Date: Oct 2011
Posts: 454
Thanks: 12
Thanked 299 Times in 75 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
15-03-2012, 03:43:24 PM
|
#37 |
|
Join Date: Jul 2008
Location: เมืองนนท์,เมืองพัทยา
Posts: 850
Thanks: 2,230
Thanked 1,341 Times in 366 Posts
|
จนถึงบัดนี้ ผู้ที่อ่านเอาความรู้จากเวปนี้ โดยเฉพาะเรื่องหม้อลมเบรคชั้นครึ่ง หรือสองชั้น
ต้องเห็นสัจจะธรรมที่ พี่สี่ และพวกพี่น้องในเวปนี้แนะนำ ใครยังไม่เปลี่ยน ไม่รู้หรอก ใครไม่เคยกินหูฉลาม แพะตุ๋นน้ำแดง ย่อมไม่รู้ว่า อร่อยขนาดไหน ผมเปลี่ยนมาตั้งแต่ ธันวาคม 54 จนถึงบัดนี้ โดยเฉพาะพี่สี่ เคยแนะนำให้เปลี่ยน กระจกมองหลังไฟฟ้า ผมก็เปลี่ยน ปัจจุบัน ขับรถอย่างอารมย์ดี เบรคสบาย กลางคืนก็ยิ่งขับสบาย ไฟคันหลังไม่แยงตา จากคนที่โดนไฟรถยกสูงคันหลังพุ่ง แสบตา ตอนนี้ รถคันหลังสูงแค่ไหน ไฟสว่าง เพียงใด ไม่เกี่ยวกับผมแล้ว ขับ 300 อี อย่างมีความสุข 
|
|
|
|
|
01-04-2012, 12:37:04 PM
|
#39 |
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,891 Times in 908 Posts
|
หากใช้หม้อลมใหญ่ขึ้น-->เบรคจะนุ่มเบาเท้า ---->ทำงาน(ตอบสนอง)เร็วขึ้น
เมื่อการสัมผัสของผ้ากะจาน ทำงาน(ตอบสนอง)เร็วขึ้นแม้แค่เสี้ยววินาทีจะหมายถึงค วามปลอดภัย สมมุติ ความเร็ว 80 กม./ชม.(เกิดกรณีเบรคกระทันหัน...edit) หากทำงานเร็วกว่าเดิม 1/10 วินาที รถจะหยุดสนิทได้ก่อน = 80*1000/60/60/10 = 2.22 เมตร (เยอะนะครับ) Last edited by air; 01-04-2012 at 01:05:18 PM. |
|
|
|
|
23-04-2012, 01:29:11 PM
|
#41 |
|
Join Date: Oct 2011
Posts: 454
Thanks: 12
Thanked 299 Times in 75 Posts
|
ถามต่อยอดครับ
หม้อลมชั้นครึ่ง กับแม่ปั็มเบรคชั้นครึ่ง ของ w140 เปรียบเทียบกับ หม้อลมเบรคสองชั้น กับแม่ปั๊มเดิมติดรถ เครื่อง 320 ในราคาเท่ากัน (ของมือสอง) อย่างไหนจะประสิทธิภาพดีกว่ากันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
01-05-2012, 07:01:53 AM
|
#42 | |
Join Date: Dec 2010
Location: Korat
Posts: 369
Thanks: 9,940
Thanked 182 Times in 47 Posts
|
ขอทราบครับ
อ้างถึง:
ผมได้สั่ง หม้อลม 2 ชั้น ของ ate มาแล้ว หลังวันแรงงานจะเอาไปติดตั้ง แต่คงทำทีละตอนนะครับ เพราะยังไม่มีเบรคใหญ่ ใช้เฉพาะหม้อลม และแม่ปั้มของสองชั้นก่อนสักระยะได้ไหมครับจะมีปัญหา ใดหรือไม่ประการใดครับ |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
03-05-2012, 09:31:46 PM
|
#43 |
|
Join Date: Apr 2011
Location: รามอินทรา
Posts: 398
Thanks: 319
Thanked 436 Times in 156 Posts
|
ผมก็เพิ่งจะเปลี่ยนหม้อลมสองชั้น สัปดาห์ที่แล้ว หลังจากใช้มาหลายเดือนจนเริ่มชินกับเบรคเดิม
เปลี่ยนแล้ว รู้สึกได้ถึงความแตกต่าง จนความคิดเรื่องจานและคาลิปเปอร์ใหญ่ ๆ แทบหมดไปเลย ท่านที่ลังเล เหมือนที่ผมเคย อย่าคิดนานครับ ทำก่อนได้ใช้ก่อน เดิมตามผู้ใหญ่ สุนัขไม่กัดครับ คิดถึงลุงอีกแล้ว เมื่อวันอาทิตย์ไม่ว่างไปร่วมทำบุญร้อยวัน เสียดาย จริง ๆ 
|
|
|
|
|
03-05-2012, 09:57:52 PM
|
#44 | |
|
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,891 Times in 908 Posts
|
อ้างถึง:
พอเปลี่ยนเบรค หน้า-หลังใหญ่ๆก็ลงตัวพอดี |
|
|
|
|
|
03-05-2012, 10:04:03 PM
|
#45 | |
|
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,891 Times in 908 Posts
|
อ้างถึง:
แม่ปั๊มใหญ่ เบรคจะสูง แล้วก็ทำงานเร็วขึ้นด้วย แต่ไม่รู้ว่าที่ถามมา...อย่างไหนจะดีกว่ากันครับ(ไม่ เคยใช้แบบแรก) |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
26-05-2012, 09:25:07 AM
|
#46 | |
|
Join Date: Dec 2010
Location: Korat
Posts: 369
Thanks: 9,940
Thanked 182 Times in 47 Posts
|
แจ้งใหม่ครับ
อ้างถึง:
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลนะครับ ผมเกรงจะเบรคสูงตามที่พี่ ๆบอก ผมซื้อหม้อลม 2 ชั้น จากสมาชิกใน บอน และได้รับการแนะนำให้ไปเปลี่ยนที่ นนทรี 14 แยก1 ได้พบและรับการแนะนำจากพี่ ๆ จึงตัดสินใจ เปลี่ยนหม้อลมเป็น ชั้นครึ่ง จากบางนา และเบรค E 320 หน้า และ S 140 หลัง เรียบร้อยแล้ว หากสมาชิกท่านใดสนใจหม้อลมสองชั้น ( ซื้อมายังไม่ได้ใช้ )ขอทุนคืนครับ ราคา 4500 บาทเท่าเดิม ถ้าท่านใดสนใจ ติดต่อได้นะครับ วรวุฒิ ชุติภาธนาภรณ์ บ้านเลขที่ 32 หมู่ที่ 1 ต.ด่านเกวียน อ.โชคชัย จ.นครราชสีมา รหัสไปรษณีย์ 30190 โทร 081-548-6626 สองชั้น ซิลเวอร์ ราคา 4,500.- เลขที่บัญชี 0442604711 ชื่อบัญชี MR. NUTTASAK SEKE ธนาคารผู้รับโอน ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) จำนวนเงิน จำนวนเงินที่ต้องการโอน 4,500.00 บาท คำอธิบาย วัน-เวลาที่ทำรายการ 30/04/2555 - 19:04:29 |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
10-06-2012, 03:52:25 PM
|
#47 |
|
Join Date: Apr 2011
Posts: 154
Thanks: 12
Thanked 30 Times in 18 Posts
|
พี่ๆครับ
นี่ผมเองก็เพิ่งให้พี่วุฒ เปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งมาให้เหมือนกันครับ ขับๆดูรู้สึกแปลกๆ คือมันนุ่มเท้าขึ้นจริง แต่เวลาถอนเท้าจากแป้นเบรค เหมือนแป้นเบรค มันดีดกลับช้า ไม่เหมือนเดิม แต่รวมๆมันก็เบรคดีขึ้นจริงๆครับ ขอคำชี้แนะเกี่ยวกับความแตกต่าง เพิ่มเติมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
04-07-2012, 12:21:47 PM
|
#49 |
|
Join Date: Oct 2011
Posts: 454
Thanks: 12
Thanked 299 Times in 75 Posts
|
เปลี่ยนมาแล้ว ส่งการบ้านครับ
เปลี่ยนเป็นชั้นครึ่ง เบรคเป็นของ 320 กระชับเท้ามากขึ้น กดเบรคแล้วมั่นใจขึ้นครับ แต่ทำไมหมู่นี้ คนขับรถประเทศไทย มันแย่เยอะจริงๆ ช้าชิดขวาตลอด ขอทางแล้วก็ไม่ให้ จนต้องแซงแล้วกดเบรค รู้สึกว่าคนขับรถบนถนน มีแย่ๆมากขึ้นจริงๆ
|
|
|
|
|
24-07-2012, 07:15:38 PM
|
#50 |
Join Date: Jan 2012
Posts: 503
Thanks: 295
Thanked 189 Times in 95 Posts
|
หลังจากบรรทุกหม้อสองชั้นไว้ท้ายรถมานาน ร่วมครึ่งปี จนโอกาสดีขึ้น กทม แวะหาช่างศักดิ์ ไม่นานนักก้อใส่ไล่ลมเสร็จ ผลที่ได้ กระชับมั่นใจ เบรคจับไว เบาเท้า ขึ้นมากๆๆ
ขอบคุณลุงสี่ และพี่พี่ทุกท่าน รวมทั้งช่างศักดิ์ที่จัดการให้รวดเร็ว จนน่าแกรงใจ แถมให้ตะกรุด(ฟิวส์) มาสำรอง ( 124 เพียบเลยที่อู่ ) |
|
|
|
|
18-10-2012, 10:43:48 AM
|
#51 |
|
Join Date: Dec 2011
Posts: 251
Thanks: 228
Thanked 91 Times in 32 Posts
|
เปลี่ยนหม้อลม ชั้นครึ่ง จากสงขลา
วันนี้ผมไปตรังมา ถึงทางโค้งบังเอืญรถจอดเพื่อตรวจของตำรวจทางหลวง ผมเบรคอย่างเร็วแต่มันไม่หยุด ดังใจเลย จอดสนิทห่างตูดรถเพื่อนแค่เมตรได้มั๊ง อย่างนี้เลยอยากจะเปลี่ียนเป็นชั้นครึงบ้างตามลุงสี่ แนะนำ แต่เนื่องจากอยู่ไกลเลยอยากถามว่า
1. หาซื้อได้ที่ไหนราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ทั้งของมือ 1 และมือ 2 2. จะต้องทำอย่างอื่นเพิ่มอีกไหมนอกจากเปลี่ยนหม้อลม 3. ช่างแถวบ้านผม(ซ่อม124 )เขาพอทำได้ไหมครับ คือจะต้องมีการ modify อะไรเพิ่มบ้างครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
22-10-2012, 02:37:45 PM
|
#52 |
|
Join Date: Sep 2009
Posts: 29
Thanks: 1
Thanked 50 Times in 3 Posts
|
คุณลุงมาบอกใหม่แล้ว Mr.x สองชั้นเลยปลอดภัยดี 555...
|
|
|
|
|
22-10-2012, 05:27:41 PM
|
#53 |
|
Join Date: Jul 2008
Location: เมืองนนท์,เมืองพัทยา
Posts: 850
Thanks: 2,230
Thanked 1,341 Times in 366 Posts
|
ผมเปลี่ยนแต่ตัวหม้อลม เป็น ชั้นครึ่ง ของใหม่ ป้ายแดง ประมาณ 4500
ส่วนอุปกรณ์ตัวอื่น ที่นำประกอบกันเป็นชุดหม้อลมเบรค ใช้ของเดิมได้ทั้งหมด ครับ |
|
|
|
|
02-01-2013, 11:24:24 AM
|
#54 |
|
Join Date: Aug 2009
Posts: 23
Thanks: 1
Thanked 8 Times in 3 Posts
|
พอจะมีข้อมูลของ step การเพิ่มประสิทธิภาพเบรคสำหรับปลาวาฬบ้างหรือเปล่าคร ับพยายามใช้ function ค้นหาโพสต์เก่าๆก็ไม่เจอครับ
|
|
|
|
|
17-03-2013, 06:07:59 AM
|
#55 |
|
Join Date: Aug 2010
Posts: 17
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
|
ของผมเอาหม้อลม140มาไส่ครับเบรคดีมาก แปลงทางเข้าสายนิดดหน่อยครับ ดีเลย
|
|
|
|
|
17-03-2013, 11:52:36 AM
|
#56 | |
|
Join Date: Aug 2008
Location: E S B.
Posts: 4,752
Thanks: 284
Thanked 2,891 Times in 908 Posts
|
อ้างถึง:
ท้ายติดแก๊ส ก็ใช้เบรค S500 พร้อมแม่ปั๊ม...แค่นี้ก็เห็นผลพอควรแล้วครับ |
|
|
|
|
|
15-05-2013, 01:20:47 PM
|
#57 | |
|
Join Date: Apr 2013
Posts: 38
Thanks: 37
Thanked 1 Time in 1 Post
|
อ้างถึง:
ปล.รถติด gas ครับ ถังแคลปซูนครับ ขอบคุณมากๆครับ
|
|
|
|
|
|
10-08-2013, 07:35:17 PM
|
#58 |
|
Join Date: Aug 2009
Posts: 23
Thanks: 1
Thanked 8 Times in 3 Posts
|
ขอบคุณครับ คุณ AIR
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
09-07-2014, 03:40:59 PM
|
#59 |
|
Join Date: Oct 2013
Location: BKK
Posts: 117
Thanks: 13
Thanked 14 Times in 7 Posts
|
เพิ่งได้ W124 E280 มาใช้ และอ่านบทความก็เลยตัดสินใจ เปลี่ยนตามสมาชิก BON แนะนำแล้วครับ หม้อลม 2 ชั้น เอเต้ จากร้านสุดหล่อ แถวงามวงศ์วาน แม่ปั๊มเดิม ของ E280 เบรคหน้า SL จาน 300 mm. เบรคหลัง 320 จาน 290 mm. ได้ประสิทธฺภาพของเบรคที่ดีขึ้นมากๆ เมื่อเทียบกับ เบรดเดิมๆ ลองแล้วจะรู้ครับ
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
