W124 300E NewLook - Page 3

a_ae2008 · 29-09-2012, 03:28:21 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by AmericanPie

พี่ a_ae2008 ตอบกลับ PM ของพี่ไม่ได้อะครับ

อ่ะ... น่าจะได้แล้วครับ

a_ae2008 · 01-10-2012, 01:29:38 PM

เมื่อวานวันหยุดไม่ได้ไปไหน เลยทำความสะอาดรถ เปิดฝากระโปรงมาดูตามร่องระบายน้ำ เจอเลย...!!
ใครที่กำลังไปปะผุทำสีรถทั้งคัน ต้องตรวจดูตามร่องระบายน้ำรอบๆคันนะครับ เพราะว่าจะต้องมีพวกเศษตะกอนดินโป้วรวมถึงกากสีมาอุด ตันตามรูตามร่องต่างๆได้ ถ้าปล่อยไว้น้ำระบายไม่ได้ก็จะเอ่อล้นเข้าห้องเครื่อ งได้ครับ

นี่ไงครับ สิ่งที่หลงเหลือจากการปะผุทำสี

เศษดินโป้วมาอุดตันรูระบายน้ำ ที่ทางอู่ก็ไม่ได้จัดการให้ด้วยครับ

นี่ก็รูระบายน้ำช่วงกลาง ก็มีตะกอนไปอุดตัน

ขัดๆเขี่ยๆเอาเศษตะกอนออกให้หมด

รูระบายน้ำทั้ง2ข้างโอเคและ อ่อ...ดูท่อยางที่รองรับน้ำใต้รูระบายด้วยนะครับว่าต รงกับรูมั๊ย เดี๋ยวไม่งั๊นน้ำไม่ไหลไปลงที่ใต้ท้องรถนะ

a_ae2008 · 01-10-2012, 01:42:38 PM

หลังจากจัดการรูระบายน้ำหน้ารถไปแล้ว ก็เข้ามาดูภายในต่อ ก็มาเจอนี่ครับ...

ระหว่างที่ดึงเซฟตี้เบลท์ให้เข้าที่ ก็ปรากฎว่ากรอบหลุดลงมาอย่างนี้อ่ะ พูดไม่ออกเลย!!!

เป็นไงครับ ยิ่งหาก็ยิ่งเจออ่ะครับ

จากภาพข้างบน ก็พอจะนึกภาพตอนที่เค๊าถอดชิ้นส่วนต่างๆของรถเรายังไ ง คือแทบทุกชิ้นที่มีการถอด จะต้องมีความเสียหายเกิดขึ้นไงครับ แล้วเวลาติดกลับเข้าไปก็อาศัยความมักง่ายครับ จุดนี้ผมอยากแชร์ให้สมาชิกไว้ดูเป็นอุทาหรณ์นะครับ ไม่อยากให้เกิดขึ้นกับรถที่เรารักเลย

ผมต้องมาแก้ไขให้มันดูดีกว่าเก่าหน่อยนึง

โอเค พอดูได้หน่อย... หวังว่าคงจะไม่หลุดออกมาอีกเวลาดึงเซฟตี้เบลท์นะ!!

a_ae2008 · 04-10-2012, 05:31:13 PM

สืบเนื่องจากที่ผมได้สังเกตุเห็นอะไรบางอย่างบริเวณท ่อร้อยสายไฟระหว่างประตูหน้า ที่ปรากฎว่ามันขาดๆน่ะครับ มองเข้าไปก็เลยอ๋อเลย จริงๆเป็นฝีมือช่างเค๊าแหละครับ มันไม่ได้ขาดเองหรอก ช่างเค๊าเอาท่อยางที่ต่อออกมาจากรูระบายน้ำทิ้งของมู นรูฟ รอดลงมาตามเสาA ทั้ง 2 ข้าง แล้วเอามาโผล่อย่างที่เห็น ซึ่งจริงๆมันควรจะลงไปถึงข้างล่างใต้ท้องรถมากกว่านะ ครับ แต่ทำไมเค๊าถึงทำออกมาแบบนี้ ..งง!!!

ที่แลกคิดว่าเค๊าถอดยางดำๆออก แล้วทำขาด แต่ดูแล้วน่าจะตั้งใจทำขาดเพื่อเอายางยางน้ำทิ้งมูนร ูฟมาโผล่ออกทางนี้

จริงๆท่อมันต้องยาวลงไปถึงใต้ท้องรถนะครับ แต่ผมนึกภาพไม่ออกว่าถ้าลงไปจนสุดที่พื้นของเสาA มันจะไปออกตำแหน่งไหน ต้องลองดูรถที่กำลังทำอยู่นะครับ ว่าจะวางตำแหน่งท่อผ่านจุดไหนไปเพื่อให้ไปลงที่ใต้ท้ องรถครับ ทั้งเสาA และเสาC

TERAPOL .p · 04-10-2012, 07:04:53 PM

ผมว่าช่างมือไม่ถึง

a_ae2008 · 04-10-2012, 09:14:04 PM

AmericanPie · 05-10-2012, 02:39:36 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by a_ae2008

แต่ดูแล้วน่าจะตั้งใจทำขาดเพื่อเอายางยางน้ำทิ้งมูนร ูฟมาโผล่ออกทางนี้

....

choice999 · 05-10-2012, 04:55:53 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by a_ae2008

ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกกำลังใจนะครับที่โพสมาถาม หรือโทรมาสอบถามพูดคุยแลกเปลี่ยนกัน ผมก็คงจะค่อยๆแก้ไขไปทีละนิดล่ะครับ จนกว่างานจะออกมาให้ดีที่สุด ตอนนี้รถมาอยู่ใกล้มือหน่อย ค่อยยังชั่วแล้วครับ เดี๋ยวค่อยฝากงานไว้กับอู่ที่สนิทกันช่วนกันแก้ไขต่อ ไป

ต้องบอกก่อนว่างานติดตั้งระบบกลไกของมูนรูฟของอู่นี้ เค๊าการันตีครับ เพราะว่าเค๊าทำมูนรูฟให้กับรถลูกค้ามามากกว่า 300 คันแล้วครับ ตามที่เคยคุยๆกันกับเจ้าของอู่

ทำมา 300 กว่าคันแล้วงานยังออกมาแบบนี้ ...

ไม่อยากโพสต์ต่อเลย ...

Kao · 05-10-2012, 06:19:10 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by choice999

ทำมา 300 กว่าคันแล้วงานยังออกมาแบบนี้ ...

ไม่อยากโพสต์ต่อเลย ...

เค้าหมายถึงแต่มูนรูฟม้างคับพี่ เห็นงานมูนรูฟเค้าก้อใช้ได้น่ะคับ

a_ae2008 · 05-10-2012, 09:18:14 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by Kao

เค้าหมายถึงแต่มูนรูฟม้างคับพี่ เห็นงานมูนรูฟเค้าก้อใช้ได้น่ะคับ

ครับ..ผมหมายถึงทำซันรูฟ,มูนรูฟครับ เค๊ารับประกัน แต่อย่างอื่น....????

(คลิปวีดีโอไม่ขึ้นอ่ะ ใครโพสคลิปบนเว็ปบอร์ดเป็นมั่ง ทำไงเอ่ย)

choice999 · 05-10-2012, 10:25:10 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by a_ae2008

ครับ..ผมหมายถึงทำซันรูฟ,มูนรูฟครับ เค๊ารับประกัน แต่อย่างอื่น....????

(คลิปวีดีโอไม่ขึ้นอ่ะ ใครโพสคลิปบนเว็ปบอร์ดเป็นมั่ง ทำไงเอ่ย)

ในความเห็นผมเรื่อง มูนรูฟ เนี่ยควรจะรวมถึง
1. กลไกของ มูนรูฟ ต้องใช้ได้ดีไม่มีติดขัด
2. เทคนิกการติดตั้ง
2.1 ติดตั้งแบบสปอต หรือ แบบต่อโครงหน้า (ซึ่งต้องมีเทคนิดใช้เครื่อ่งเชื่อมที่ดีและมีมาตรฐา นที่ดี)
2.2 การระบายน้ำในโครงหลังคามาถึงตัวรถต้องเหมือนของจากห ้าง หรือ ของตรงรุ่น (กรณ๊นี้ระบบระบายน้ำก้อต้องเนียน)
2.3 การป้องกันอุปกรณ์ภายในระหว่างติดต้้ง เช่นมีการถอดเบาะ หรือ ป้องกันลูกไฟจากการเชื่อมมิให้มาโดนอุปกรณ์อยางไร (บางเจ้าถอดออกหมด บางเจ้าแค่คลุมผ้า)
2.4 การบุโครง ภายในหลังคา และ ต่อสายไฟ (งานง่ายสำหรับอู่)
2.5 การติดตั้งกระจก ติดตั้งได้ดีหรือไม่ หากรถเอียงตัวขึ้นหลุมทีไม่เท่ากันกระจกแตกหรือไม่ อะไรพวกนี้น่ะครับ

ผมว่าเคสพี่เขา ถ้าอู่เป็น expert ด้านหลังคานี้งานทั้งหมดนี้ต้องเนียน ส่วนงานสีอย่างอื่นไม่เนียนก้อยังพออนุโลม แต่นี่งาน core ของอู่ ?? ยังไม่เนี่ยนเลย.....

thank · 05-10-2012, 10:56:19 PM

เห็นงานปะผุ ทำสีออกมาแบบนี้แล้ว เห็นใจพี่เจ้าของรถเลยครับ เสียทั้งเวลา ทั้งเงิน แล้วงานออกมาไม่

เป็นอย่างที่ตกลงไว้ และยังต้องมาตามแก้ไขงานที่ทำไว้ไม่ดีอีก ถ้าอู่ไม่รับประกันงานหรือแก้ไข

งานให้เลย ลองดูตามลิ้งค์นะครับ (สามารถยื่นเรื่องออนไลน์ได้ ) อย่างน้อยๆ

เผื่อทางเลือกเป็นการรักษาสิทธิ์ของเราครับ http://www.ocpb.go.th/

Kao · 06-10-2012, 12:00:38 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by choice999

ในความเห็นผมเรื่อง มูนรูฟ เนี่ยควรจะรวมถึง
1. กลไกของ มูนรูฟ ต้องใช้ได้ดีไม่มีติดขัด
2. เทคนิกการติดตั้ง
2.1 ติดตั้งแบบสปอต หรือ แบบต่อโครงหน้า (ซึ่งต้องมีเทคนิดใช้เครื่อ่งเชื่อมที่ดีและมีมาตรฐา นที่ดี)
2.2 การระบายน้ำในโครงหลังคามาถึงตัวรถต้องเหมือนของจากห ้าง หรือ ของตรงรุ่น (กรณ๊นี้ระบบระบายน้ำก้อต้องเนียน)
2.3 การป้องกันอุปกรณ์ภายในระหว่างติดต้้ง เช่นมีการถอดเบาะ หรือ ป้องกันลูกไฟจากการเชื่อมมิให้มาโดนอุปกรณ์อยางไร (บางเจ้าถอดออกหมด บางเจ้าแค่คลุมผ้า)
2.4 การบุโครง ภายในหลังคา และ ต่อสายไฟ (งานง่ายสำหรับอู่)
2.5 การติดตั้งกระจก ติดตั้งได้ดีหรือไม่ หากรถเอียงตัวขึ้นหลุมทีไม่เท่ากันกระจกแตกหรือไม่ อะไรพวกนี้น่ะครับ

ผมว่าเคสพี่เขา ถ้าอู่เป็น expert ด้านหลังคานี้งานทั้งหมดนี้ต้องเนียน ส่วนงานสีอย่างอื่นไม่เนียนก้อยังพออนุโลม แต่นี่งาน core ของอู่ ?? ยังไม่เนี่ยนเลย.....

พี่เอ้ช่วยตอบด้วยคับว่างานตรงไหนไม่ดีบ้างสำหรับมูน รูฟ
จะได้ช่วยสมาชิกที่จะไปทำอีกแรงนึงเท่าที่พี่บอกมาผม เห้นอย่างนึงล่ะที่ไม่ดีคือสายน้ำทิ้งทั้ง 4 เสา

a_ae2008 · 06-10-2012, 01:04:49 PM

พูดถึงระบบกลไกต่างๆของมูนรูฟที่ติดตั้งในรถของผม ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ เปิด ปิด กระดก สไลด์ จะมีก็ตรงเวลาเปิดกระดกขึ้นสุดจะมีเสียงเหมือนอะไรบา งอย่างในระบบเฟืองด้านในครับ ซึ่งยังไม่สามารถระบุตำแหน่งได้ชัดเจนว่าเกิดจากตรงไ หน เดี๋ยวถ้ามีเวลาว่างๆจะลองรื้อออกมาดู เผอิญไปเจอวิธีถอดมูนรูฟมา http://www.youtube.com/watch?v=J8CzPWq1430
ส่วนเรื่องระบบการระบายน้ำ เดี๋ยวก็จะลองดูสักวัน จะเอาน้ำเทใส่ถาดรับน้ำใต้มุนรูฟดู ว่ามันระบายได้ตามปกติที่ควรจะเป็นรึป่าว ส่วนเรื่องการเก็บงาน ความเรียบร้อย ความเนียน ก็ต้องยอมรับว่าอู่ทำได้แค่นี้ล่ะครับ

pinyo · 07-10-2012, 10:09:11 PM

ระบุชื่อร้านอันตรายด้วยได้ไหม อยากบอกต่อให้เพื่อนๆได้ระวัง

a_ae2008 · 08-10-2012, 08:35:10 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by pinyo

ระบุชื่อร้านอันตรายด้วยได้ไหม อยากบอกต่อให้เพื่อนๆได้ระวัง

อย่าถึงกระนั้นเลยน้องโย

เมื่อตอนเที่ยงได้มีโอกาศแวะเข้าไปที่อู่มา ปรากฎว่าช่างปะผุยังไม่มาเลย ลาไปธุระอยู่ เลยยังไม่ได้เอาเข้าไปทำพื้นอ่ะ แถมช่วงนี้ที่อู่มีงานซ่อมรถอยู่หลายคันด้วย คงต้องรออีกสักพัก

Kao · 08-10-2012, 08:49:06 PM

ี่เดียวจะทำมูนมั่งล่ะ โทรสืบมาหลายคนล่ะ 555+

AmericanPie · 12-10-2012, 08:41:07 AM

อ้างถึง:

Originally Posted by a_ae2008

อย่าถึงกระนั้นเลยน้องโย

เมื่อตอนเที่ยงได้มีโอกาศแวะเข้าไปที่อู่มา ปรากฎว่าช่างปะผุยังไม่มาเลย ลาไปธุระอยู่ เลยยังไม่ได้เอาเข้าไปทำพื้นอ่ะ แถมช่วงนี้ที่อู่มีงานซ่อมรถอยู่หลายคันด้วย คงต้องรออีกสักพัก

พี่เอ้ ว่าแต่ได้คุยกับอู่ที่ทำมาบ้างไหมกับงานเดิมที่ทำมาเ นี่ยะ ผมยังไม่เห็นพูดถึงเรยว่าหลังจากที่เจอสิ่งไม่พึงประ สงค์ อยากรู้เหมือนกันว่าอู่อธิบายว่าอย่างไรบ้างครับ

a_ae2008 · 12-10-2012, 01:07:19 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by AmericanPie

พี่เอ้ ว่าแต่ได้คุยกับอู่ที่ทำมาบ้างไหมกับงานเดิมที่ทำมาเ นี่ยะ ผมยังไม่เห็นพูดถึงเรยว่าหลังจากที่เจอสิ่งไม่พึงประ สงค์ อยากรู้เหมือนกันว่าอู่อธิบายว่าอย่างไรบ้างครับ

ไม่ได้คุยอ่ะครับ เพราะพี่พิเคราะห์ดูแล้วคิดว่า คงจะไม่ได้ช่วยให้อะไรมันดีขึ้น อีกอย่างก็คงไม่มีเวลาเอารถลงไปด้วย ไหนยังจะต้องไปติดตามอีก ยังไงเรื่องพื้นเดี๋ยวก็คงจะทำที่อู่รู้จักใกล้บ้านน ี่แหละครับ ส่วนเรื่องรายละเอียดปลีกย่อยที่เสียหายต่างๆ พี่ก็คงค่อยๆแก้ไขซ่อมแซมที่ละอย่างไป ช่วงนี้ถ้ามีเวลาว่างๆ ก็จะมานั่งถอดโน่นถอดนี่ออกมา ตรงไหนเสียพอจะซ่อมเองได้ก็ซ่อมครับ

sengbkk · 12-10-2012, 03:34:55 PM

มีหลายท่านถามตรงๆเลยว่าอู่ไหน จะได้ไม่ไปโดนตีหัวแตก แต่เจ้าของรถไม่ยอมบอก ผมงงกับความคิดครับ ถ้าดีเห็นบอกกันจัง แต่เวลาทำไม่ดีมา ไม่เห็นบอกกันเลย ผมไม่เข้าใจความคิดครับ เจ้าของรถอธิบายหน่อยครับ ว่ามีเหตุผลไรถึงไม่ยอมบอกชื่ออู่ ด้วยความเคารพนะครับ

Oad_Krub · 12-10-2012, 08:35:25 PM

ที่ไปทำมาเนี๊ย เค้าเรียกว่าอู่ทำสีรถเหรอครับ

a_ae2008 · 15-10-2012, 05:20:47 PM

คืองี๊ครับ ผมคิดว่าการบอกชื่ออู่ตรงๆเนี่ย เหมือนเป็นการประจานอู่น่ะครับ จริงๆส่วนที่ดีของอู่มันก็มีอยู่ เพียงแต่ผมอาจจะไม่ได้ถ่ายรูปโพสในส่วนที่ดีๆลงไปไงค รับ ส่วนตัวผมเองผมไม่ค่อยชอบประจานใครอยู่แล้ว แต่หากใครอยากรู้จริงๆ ผมก็จะบอกทาง PM ครับ เพราะมีหลายคนก็ถามอยู่เหมือนกัน กรณีรถของผมถือว่าเป็นกรณีศึกษาให้กับคนที่กำลังคิดจ ะทำ หรืออาจจะกำลังทำอยู่ ให้ตรวจสอบให้ดีก่อนที่จะทำ หรือต้องมีเวลาที่จะติดตามอย่างใกล้ชิดครับ สำหรับผมๆไม่มีเวลาติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะอยู่ไกล เลยปล่อยให้อู่ทำไปโดยที่ไม่รู้เลยว่าขั้นตอนต่างๆตั ้งแต่รถเข้าไปในอู่แล้วจนกระทั่งเสร็จ มันผ่านอะไรมาบ้าง ผมเคยบอกตั้งแต่แรกแล้วว่าใจจริงน่ะ ไม่ได้อยากจะทำสีที่อู่นี้ เพียงแต่จะใส่มูนรูฟที่นี่เท่านั้น แต่เพราะไม่มีเวลาที่จะลงมาจัดการอะไรบ่อยๆ ก็เลยต้องทำทุกอย่างซะที่นี่ให้หมดเลย แต่ก็มีทำใจไว้ส่วนนึงบ้างแล้วว่างานมันจะต้องออกมาไ ม่เนี๊ยบเท่าไหร่ แต่ก็ไม่ได้คิดว่าจะออกมาแย่กว่าที่คิด (คือเรื่องการถอดชิ้นส่วนต่างๆออกมาแล้วเสียหาย) อย่างไรก็ดี ผมต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ และอยากรู้ว่าอู่ไหน แต่ผมเชื่อได้ว่าคนที่ชอบแต่งรถติดซันรูฟอู่แถวดอนเม ือง เค๊าก็คงรู้ครับว่าอู่ไหน

a_ae2008 · 16-10-2012, 04:17:35 PM

อาทิตย์ก่อนขับๆอยู่ดีีไฟหน้าปัดดับหมดเลยครับ เอาอีกแล้ว.. อาการนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วครับ และก็รู้สาเหตุด้วย เลยจัดการถอดออกมาซ่อมเองเลย อิๆ (หลังจากเสียเงินค่าประสบการณ์ครั้งแรกมาสองพันกว่าบ าท) ใครเคยประสบปัญหานี้แก้ไม่ยากครับ ทำเองได้

ถอดเรือนไมล์ออกมาครับ ที่ด้านหลังตรงตำแหน่งของสวิทช์ไฟหรี่เรือนไมล์ (สีขาวๆ) จะเห็นแผ่นทองแดงอยู่ 2 เส้น นั่นและแหละครับสาเหตุที่ทำให้ไฟเรือนไมล์รวมไปถึงไฟ สวิทช์ต่างๆภายในห้องโดยสารดับทั้งหมด

ขาทองแดงด้านหนึ่งมันเด้งหลุดขึ้นมา คงเป็นเพราะความร้อนที่ทำให้ตะกั่วที่บัดกรีเอาไม่อย ู่ มันก็เลยเด้งขึ้นมาอย่างงี๊

จัดการบัดกรีเข้าไปซะ แต่รูปนี้หลังจากบัดกรีไปแล้ว พอไปใส่ที่รถปรากฎว่า ไฟก็ยังไม่ติดครับ เพราะเนื่องจากบัดกรีหนาเกินไป เลยเอากลับมาบัดกรีใหม่ให้บางลงเพื่อให้ความห่างของแ ผ่นทองแดงอยู่ใกล้กันมากที่สุด พอเอาไปลองใส่ ไฟก็ติดเหมือนเดิมแล้วครับ เฮ้อ...สบายใจ

ไหนๆก็ลื้อเรือนไมล์ออกมาแล้ว ก็เลยคันไม่คันมือ รื้อโน่นนี่ออกมาดูข้างใน เลยเห็นว่าการส่องสว่างของไฟหน้าปัดรุ่นนี้ที่มันไม่ ค่อยสว่าง เป็นเพราะใช้ระบบแท่งนำแสงเหมือนรถรุ่นเก่าๆครับ

เนื่องจากระยะเวลาใช้งานมานาน แท่งนำแสงส่วนที่อยู่ใกล้หลอดไฟก็ละลายอย่างที่เห็น ทำให้การนำแสงไปส่องออกที่เรือนไมล์ มีแสงสว่างน้อยลง

a_ae2008 · 17-10-2012, 03:16:19 PM

อาทิตย์ก่อนได้ใช้บริการสั่งของออนไลน์มาชิ้นนึง เป็นยางหุ้มกระจกมองข้าง กระว่าอยากจะเปลี่ยนใหม่ตั้งแต่ตอนทำสีรถแล้ว เพิ่งจะได้สั่งซื้อมาเปลี่ยนนี่เอง เพราะว่ายางหุ้มอันเก่าแข็งมาก แถมโดนพ่นสีดำเงาดูแล้วแปลกๆ ก็เลยเปลี่ยนใหม่ซะเลย

ขั้นตอนไม่ยากเท่าไหร่ ก็แค่ถอดกระจกมองข้างออกมาซะก่อน ที่เห็นนี่เป็นข้างขวาฝั่งคนขับนะครับ ส่วนด้านซ้ายที่เป็นไฟฟ้า ตอนที่ถอดออกมาเปลี่ยนไม่ได้ถ่ายรูปไว้ เพราะว่าเกิดความทุลักทุเลตอนใส่ยางนิดหน่อย ใส่ค่อนข้างยาก แต่ข้างขวานี่ใส่ง่ายครับ

การถอดอะไรออกมาเอง ทำให้เราได้เรียนรู้ส่วนต่างๆไปในตัวครับ ว่าตรงไหนควรถอดยังไงใส่ยังไง

เปลี่ยนเสร็จแล้วครับ ดูดีขึ้นเยอะ

a_ae2008 · 17-10-2012, 03:34:54 PM

หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แ งะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย

ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่ หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้

ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก

เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย

ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป

นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ

ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอ ง

เรียบร้อยโรงเรียนไทย

NUT124 · 17-10-2012, 03:52:54 PM

ปรบมือให้กับความพยายามครับ

ตั้งแต่ได้ w124 มา ผมก็มีอาการวิญญาณช่างเข้าสิงแบบคุณเด๊ะเลย

ปล. ผมคนบึงกาฬครับ 55

sengbkk · 17-10-2012, 04:18:50 PM

อ้างถึง:

Originally Posted by a_ae2008

หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แ งะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย

ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่ หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้

ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก

เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย

ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป

นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ

ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอ ง

เรียบร้อยโรงเรียนไทย

ขอบคุณมากครับ ผมเห็นแล้วรีบเลียนแบบเลย ของผมก็หักเหมือนกัน

pannuch · 22-10-2012, 09:44:38 PM

สุดยอดเลยครับ

แต่เล่นไม่กล้าทำสีเลยครับ สยองอู่

a_ae2008 · 01-11-2012, 07:13:31 PM

หายไปทำ AE101 นิดหน่อย หุๆๆ

p126a · 01-11-2012, 08:27:58 PM

ผมว่า สภาพก่อนเข้าไปทำสีจะดูดีกว่าเสียอีก
ร่องตรงท้ายรถใต้ไฟท้ายก็รู้สึกว่าจะโดนโป๊วทับหมด
แสดงว่า อู่นี้มันทำรถเบนซ์ไม่เป็นเลยนะครับเนี่ย

พลาดอย่างแรง

ขอให้ไล่ตามเก็บปัญหาที่เกิดขึ้นได้หมดนะครับ

ท่อน้ำทิ้งซันรูฟที่เอามาออกตรงบานพับชุดสายไฟเข้าปร ะตูแถมทำยางขาดด้วย คิดได้ยังไง
ท่อน้ำทิ้งมันต้องออกมาปลายเสา A แล้วไหลลงบังโคลนหน้าหลังกาบ
แล้วด้านหลังอู่มันเอายัดไว้ตรงไหน? ระวังนะครับ

ถอดคอนโซลหน้าปัดเพื่อปะผุ แต่ไม่เลิกพรมขึ้นมาดูพื้นทั้งๆที่รถผุขนาดนี้ ชุ่ยมาก

สามร้อยคันที่อู่ว่าเคยทำ คงต้องกลับไปถามมันว่า I sard มีกี่คันที่เจ้าของ happy วะ?
ขอชื่ออู่เถอะครับ ทำงานแบบนี้ เจ๊งไปเลยดีกว่า บาปกรรมกับเจ้าของรถเปล่าๆ

ผมล่ะเศร้าแทนคุณจริงๆครับ
ขออภัยหากคำพูดรุนแรงครับ

01-10-2012, 01:29:38 PM	#62
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	เจออีกแล้ว เมื่อวานวันหยุดไม่ได้ไปไหน เลยทำความสะอาดรถ เปิดฝากระโปรงมาดูตามร่องระบายน้ำ เจอเลย...!! ใครที่กำลังไปปะผุทำสีรถทั้งคัน ต้องตรวจดูตามร่องระบายน้ำรอบๆคันนะครับ เพราะว่าจะต้องมีพวกเศษตะกอนดินโป้วรวมถึงกากสีมาอุด ตันตามรูตามร่องต่างๆได้ ถ้าปล่อยไว้น้ำระบายไม่ได้ก็จะเอ่อล้นเข้าห้องเครื่อ งได้ครับ นี่ไงครับ สิ่งที่หลงเหลือจากการปะผุทำสี เศษดินโป้วมาอุดตันรูระบายน้ำ ที่ทางอู่ก็ไม่ได้จัดการให้ด้วยครับ นี่ก็รูระบายน้ำช่วงกลาง ก็มีตะกอนไปอุดตัน ขัดๆเขี่ยๆเอาเศษตะกอนออกให้หมด รูระบายน้ำทั้ง2ข้างโอเคและ อ่อ...ดูท่อยางที่รองรับน้ำใต้รูระบายด้วยนะครับว่าต รงกับรูมั๊ย เดี๋ยวไม่งั๊นน้ำไม่ไหลไปลงที่ใต้ท้องรถนะ

01-10-2012, 01:42:38 PM	#63
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	อีกจุดนึงที่เห็นแล้วพูดไม่ออก หลังจากจัดการรูระบายน้ำหน้ารถไปแล้ว ก็เข้ามาดูภายในต่อ ก็มาเจอนี่ครับ... ระหว่างที่ดึงเซฟตี้เบลท์ให้เข้าที่ ก็ปรากฎว่ากรอบหลุดลงมาอย่างนี้อ่ะ พูดไม่ออกเลย!!! เป็นไงครับ ยิ่งหาก็ยิ่งเจออ่ะครับ จากภาพข้างบน ก็พอจะนึกภาพตอนที่เค๊าถอดชิ้นส่วนต่างๆของรถเรายังไ ง คือแทบทุกชิ้นที่มีการถอด จะต้องมีความเสียหายเกิดขึ้นไงครับ แล้วเวลาติดกลับเข้าไปก็อาศัยความมักง่ายครับ จุดนี้ผมอยากแชร์ให้สมาชิกไว้ดูเป็นอุทาหรณ์นะครับ ไม่อยากให้เกิดขึ้นกับรถที่เรารักเลย ผมต้องมาแก้ไขให้มันดูดีกว่าเก่าหน่อยนึง โอเค พอดูได้หน่อย... หวังว่าคงจะไม่หลุดออกมาอีกเวลาดึงเซฟตี้เบลท์นะ!! Last edited by a_ae2008; 01-10-2012 at 01:45:14 PM.

04-10-2012, 05:31:13 PM	#64
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	เกี่ยวกับท่อน้ำทิ้งมูนรูฟ สืบเนื่องจากที่ผมได้สังเกตุเห็นอะไรบางอย่างบริเวณท ่อร้อยสายไฟระหว่างประตูหน้า ที่ปรากฎว่ามันขาดๆน่ะครับ มองเข้าไปก็เลยอ๋อเลย จริงๆเป็นฝีมือช่างเค๊าแหละครับ มันไม่ได้ขาดเองหรอก ช่างเค๊าเอาท่อยางที่ต่อออกมาจากรูระบายน้ำทิ้งของมู นรูฟ รอดลงมาตามเสาA ทั้ง 2 ข้าง แล้วเอามาโผล่อย่างที่เห็น ซึ่งจริงๆมันควรจะลงไปถึงข้างล่างใต้ท้องรถมากกว่านะ ครับ แต่ทำไมเค๊าถึงทำออกมาแบบนี้ ..งง!!! ที่แลกคิดว่าเค๊าถอดยางดำๆออก แล้วทำขาด แต่ดูแล้วน่าจะตั้งใจทำขาดเพื่อเอายางยางน้ำทิ้งมูนร ูฟมาโผล่ออกทางนี้ จริงๆท่อมันต้องยาวลงไปถึงใต้ท้องรถนะครับ แต่ผมนึกภาพไม่ออกว่าถ้าลงไปจนสุดที่พื้นของเสาA มันจะไปออกตำแหน่งไหน ต้องลองดูรถที่กำลังทำอยู่นะครับ ว่าจะวางตำแหน่งท่อผ่านจุดไหนไปเพื่อให้ไปลงที่ใต้ท้ องรถครับ ทั้งเสาA และเสาC Last edited by a_ae2008; 04-10-2012 at 09:12:20 PM.

04-10-2012, 09:14:04 PM	#66
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	Test Clib Last edited by a_ae2008; 04-10-2012 at 09:24:44 PM.

06-10-2012, 01:04:49 PM	#74
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	พูดถึงระบบกลไกต่างๆของมูนรูฟที่ติดตั้งในรถของผม ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ เปิด ปิด กระดก สไลด์ จะมีก็ตรงเวลาเปิดกระดกขึ้นสุดจะมีเสียงเหมือนอะไรบา งอย่างในระบบเฟืองด้านในครับ ซึ่งยังไม่สามารถระบุตำแหน่งได้ชัดเจนว่าเกิดจากตรงไ หน เดี๋ยวถ้ามีเวลาว่างๆจะลองรื้อออกมาดู เผอิญไปเจอวิธีถอดมูนรูฟมา http://www.youtube.com/watch?v=J8CzPWq1430 ส่วนเรื่องระบบการระบายน้ำ เดี๋ยวก็จะลองดูสักวัน จะเอาน้ำเทใส่ถาดรับน้ำใต้มุนรูฟดู ว่ามันระบายได้ตามปกติที่ควรจะเป็นรึป่าว ส่วนเรื่องการเก็บงาน ความเรียบร้อย ความเนียน ก็ต้องยอมรับว่าอู่ทำได้แค่นี้ล่ะครับ Last edited by a_ae2008; 06-10-2012 at 01:42:37 PM.

04-10-2012, 07:04:53 PM	#65
TERAPOL .p Join Date: Jul 2012 Posts: 74 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 1 Post	ผมว่าช่างมือไม่ถึง

05-10-2012, 10:56:19 PM	#72
thank Join Date: Oct 2010 Posts: 181 Thanks: 51 Thanked 116 Times in 36 Posts	เห็นงานปะผุ ทำสีออกมาแบบนี้แล้ว เห็นใจพี่เจ้าของรถเลยครับ เสียทั้งเวลา ทั้งเงิน แล้วงานออกมาไม่ เป็นอย่างที่ตกลงไว้ และยังต้องมาตามแก้ไขงานที่ทำไว้ไม่ดีอีก ถ้าอู่ไม่รับประกันงานหรือแก้ไข งานให้เลย ลองดูตามลิ้งค์นะครับ (สามารถยื่นเรื่องออนไลน์ได้ ) อย่างน้อยๆ เผื่อทางเลือกเป็นการรักษาสิทธิ์ของเราครับ http://www.ocpb.go.th/

07-10-2012, 10:09:11 PM	#75
pinyo Join Date: Jan 2010 Posts: 53 Thanks: 247 Thanked 12 Times in 6 Posts	ระบุชื่อร้านอันตรายด้วยได้ไหม อยากบอกต่อให้เพื่อนๆได้ระวัง

08-10-2012, 08:49:06 PM	#77
Kao Join Date: Oct 2008 Location: Nakhonprathom Posts: 4,990 Thanks: 663 Thanked 1,025 Times in 501 Posts	ี่เดียวจะทำมูนมั่งล่ะ โทรสืบมาหลายคนล่ะ 555+

12-10-2012, 03:34:55 PM	#80
sengbkk Join Date: Oct 2011 Posts: 454 Thanks: 12 Thanked 299 Times in 75 Posts	ผมไม่เข้าใจบางเรื่อง มีหลายท่านถามตรงๆเลยว่าอู่ไหน จะได้ไม่ไปโดนตีหัวแตก แต่เจ้าของรถไม่ยอมบอก ผมงงกับความคิดครับ ถ้าดีเห็นบอกกันจัง แต่เวลาทำไม่ดีมา ไม่เห็นบอกกันเลย ผมไม่เข้าใจความคิดครับ เจ้าของรถอธิบายหน่อยครับ ว่ามีเหตุผลไรถึงไม่ยอมบอกชื่ออู่ ด้วยความเคารพนะครับ

12-10-2012, 08:35:25 PM	#81
Oad_Krub Join Date: Apr 2010 Posts: 455 Thanks: 100 Thanked 81 Times in 54 Posts	ที่ไปทำมาเนี๊ย เค้าเรียกว่าอู่ทำสีรถเหรอครับ

15-10-2012, 05:20:47 PM	#82
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	คืองี๊ครับ ผมคิดว่าการบอกชื่ออู่ตรงๆเนี่ย เหมือนเป็นการประจานอู่น่ะครับ จริงๆส่วนที่ดีของอู่มันก็มีอยู่ เพียงแต่ผมอาจจะไม่ได้ถ่ายรูปโพสในส่วนที่ดีๆลงไปไงค รับ ส่วนตัวผมเองผมไม่ค่อยชอบประจานใครอยู่แล้ว แต่หากใครอยากรู้จริงๆ ผมก็จะบอกทาง PM ครับ เพราะมีหลายคนก็ถามอยู่เหมือนกัน กรณีรถของผมถือว่าเป็นกรณีศึกษาให้กับคนที่กำลังคิดจ ะทำ หรืออาจจะกำลังทำอยู่ ให้ตรวจสอบให้ดีก่อนที่จะทำ หรือต้องมีเวลาที่จะติดตามอย่างใกล้ชิดครับ สำหรับผมๆไม่มีเวลาติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะอยู่ไกล เลยปล่อยให้อู่ทำไปโดยที่ไม่รู้เลยว่าขั้นตอนต่างๆตั ้งแต่รถเข้าไปในอู่แล้วจนกระทั่งเสร็จ มันผ่านอะไรมาบ้าง ผมเคยบอกตั้งแต่แรกแล้วว่าใจจริงน่ะ ไม่ได้อยากจะทำสีที่อู่นี้ เพียงแต่จะใส่มูนรูฟที่นี่เท่านั้น แต่เพราะไม่มีเวลาที่จะลงมาจัดการอะไรบ่อยๆ ก็เลยต้องทำทุกอย่างซะที่นี่ให้หมดเลย แต่ก็มีทำใจไว้ส่วนนึงบ้างแล้วว่างานมันจะต้องออกมาไ ม่เนี๊ยบเท่าไหร่ แต่ก็ไม่ได้คิดว่าจะออกมาแย่กว่าที่คิด (คือเรื่องการถอดชิ้นส่วนต่างๆออกมาแล้วเสียหาย) อย่างไรก็ดี ผมต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ และอยากรู้ว่าอู่ไหน แต่ผมเชื่อได้ว่าคนที่ชอบแต่งรถติดซันรูฟอู่แถวดอนเม ือง เค๊าก็คงรู้ครับว่าอู่ไหน

16-10-2012, 04:17:35 PM	#83
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	แกไขเรือนไมล์ไฟดับ อาทิตย์ก่อนขับๆอยู่ดีีไฟหน้าปัดดับหมดเลยครับ เอาอีกแล้ว.. อาการนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วครับ และก็รู้สาเหตุด้วย เลยจัดการถอดออกมาซ่อมเองเลย อิๆ (หลังจากเสียเงินค่าประสบการณ์ครั้งแรกมาสองพันกว่าบ าท) ใครเคยประสบปัญหานี้แก้ไม่ยากครับ ทำเองได้ ถอดเรือนไมล์ออกมาครับ ที่ด้านหลังตรงตำแหน่งของสวิทช์ไฟหรี่เรือนไมล์ (สีขาวๆ) จะเห็นแผ่นทองแดงอยู่ 2 เส้น นั่นและแหละครับสาเหตุที่ทำให้ไฟเรือนไมล์รวมไปถึงไฟ สวิทช์ต่างๆภายในห้องโดยสารดับทั้งหมด ขาทองแดงด้านหนึ่งมันเด้งหลุดขึ้นมา คงเป็นเพราะความร้อนที่ทำให้ตะกั่วที่บัดกรีเอาไม่อย ู่ มันก็เลยเด้งขึ้นมาอย่างงี๊ จัดการบัดกรีเข้าไปซะ แต่รูปนี้หลังจากบัดกรีไปแล้ว พอไปใส่ที่รถปรากฎว่า ไฟก็ยังไม่ติดครับ เพราะเนื่องจากบัดกรีหนาเกินไป เลยเอากลับมาบัดกรีใหม่ให้บางลงเพื่อให้ความห่างของแ ผ่นทองแดงอยู่ใกล้กันมากที่สุด พอเอาไปลองใส่ ไฟก็ติดเหมือนเดิมแล้วครับ เฮ้อ...สบายใจ ไหนๆก็ลื้อเรือนไมล์ออกมาแล้ว ก็เลยคันไม่คันมือ รื้อโน่นนี่ออกมาดูข้างใน เลยเห็นว่าการส่องสว่างของไฟหน้าปัดรุ่นนี้ที่มันไม่ ค่อยสว่าง เป็นเพราะใช้ระบบแท่งนำแสงเหมือนรถรุ่นเก่าๆครับ เนื่องจากระยะเวลาใช้งานมานาน แท่งนำแสงส่วนที่อยู่ใกล้หลอดไฟก็ละลายอย่างที่เห็น ทำให้การนำแสงไปส่องออกที่เรือนไมล์ มีแสงสว่างน้อยลง

17-10-2012, 03:16:19 PM	#84
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	เปลี่ยนยางหุ้มกระจกมองข้าง อาทิตย์ก่อนได้ใช้บริการสั่งของออนไลน์มาชิ้นนึง เป็นยางหุ้มกระจกมองข้าง กระว่าอยากจะเปลี่ยนใหม่ตั้งแต่ตอนทำสีรถแล้ว เพิ่งจะได้สั่งซื้อมาเปลี่ยนนี่เอง เพราะว่ายางหุ้มอันเก่าแข็งมาก แถมโดนพ่นสีดำเงาดูแล้วแปลกๆ ก็เลยเปลี่ยนใหม่ซะเลย ขั้นตอนไม่ยากเท่าไหร่ ก็แค่ถอดกระจกมองข้างออกมาซะก่อน ที่เห็นนี่เป็นข้างขวาฝั่งคนขับนะครับ ส่วนด้านซ้ายที่เป็นไฟฟ้า ตอนที่ถอดออกมาเปลี่ยนไม่ได้ถ่ายรูปไว้ เพราะว่าเกิดความทุลักทุเลตอนใส่ยางนิดหน่อย ใส่ค่อนข้างยาก แต่ข้างขวานี่ใส่ง่ายครับ การถอดอะไรออกมาเอง ทำให้เราได้เรียนรู้ส่วนต่างๆไปในตัวครับ ว่าตรงไหนควรถอดยังไงใส่ยังไง เปลี่ยนเสร็จแล้วครับ ดูดีขึ้นเยอะ

17-10-2012, 03:34:54 PM	#85
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	ซ่อมฝาปิด หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แ งะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่ หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้ ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอ ง เรียบร้อยโรงเรียนไทย

17-10-2012, 03:52:54 PM	#86
NUT124 Join Date: Jul 2009 Posts: 158 Thanks: 17 Thanked 7 Times in 2 Posts	อ่านจบแว้วว เหนื่อยเรยยย ปรบมือให้กับความพยายามครับ ตั้งแต่ได้ w124 มา ผมก็มีอาการวิญญาณช่างเข้าสิงแบบคุณเด๊ะเลย ปล. ผมคนบึงกาฬครับ 55

22-10-2012, 09:44:38 PM	#88
pannuch Join Date: Oct 2011 Location: narathiwat Posts: 322 Thanks: 396 Thanked 103 Times in 58 Posts	สุดยอดเลยครับ แต่เล่นไม่กล้าทำสีเลยครับ สยองอู่

01-11-2012, 07:13:31 PM	#89
a_ae2008 Join Date: Feb 2012 Posts: 230 Thanks: 5 Thanked 283 Times in 106 Posts	หายไปทำ AE101 นิดหน่อย หุๆๆ Last edited by a_ae2008; 05-11-2012 at 05:01:41 PM.

01-11-2012, 08:27:58 PM	#90
p126a Join Date: Jan 2006 Posts: 533 Thanks: 110 Thanked 177 Times in 65 Posts	ผมว่า สภาพก่อนเข้าไปทำสีจะดูดีกว่าเสียอีก ร่องตรงท้ายรถใต้ไฟท้ายก็รู้สึกว่าจะโดนโป๊วทับหมด แสดงว่า อู่นี้มันทำรถเบนซ์ไม่เป็นเลยนะครับเนี่ย พลาดอย่างแรง ขอให้ไล่ตามเก็บปัญหาที่เกิดขึ้นได้หมดนะครับ ท่อน้ำทิ้งซันรูฟที่เอามาออกตรงบานพับชุดสายไฟเข้าปร ะตูแถมทำยางขาดด้วย คิดได้ยังไง ท่อน้ำทิ้งมันต้องออกมาปลายเสา A แล้วไหลลงบังโคลนหน้าหลังกาบ แล้วด้านหลังอู่มันเอายัดไว้ตรงไหน? ระวังนะครับ ถอดคอนโซลหน้าปัดเพื่อปะผุ แต่ไม่เลิกพรมขึ้นมาดูพื้นทั้งๆที่รถผุขนาดนี้ ชุ่ยมาก สามร้อยคันที่อู่ว่าเคยทำ คงต้องกลับไปถามมันว่า I sard มีกี่คันที่เจ้าของ happy วะ? ขอชื่ออู่เถอะครับ ทำงานแบบนี้ เจ๊งไปเลยดีกว่า บาปกรรมกับเจ้าของรถเปล่าๆ ผมล่ะเศร้าแทนคุณจริงๆครับ ขออภัยหากคำพูดรุนแรงครับ Last edited by p126a; 02-11-2012 at 07:06:19 PM.

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode