|
|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
23-01-2014, 11:55:59 AM
|
#1 |
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
W124 เน่าๆประกอบมือครับ
วันนี้ขอเอารถของ tanmodify คันเดิม แต่เป็นเวอร์ชั่นใหม่ สภาพเละๆมาให้ชมกันครับ
อยากถ่ายทอดประสบการณ์ และแนวทางการทำรถ เผื่อมีใครเอาไปใช้ประโยชน์ได้บ้าง รถ 300E Code A 1989 ประวัติ ได้มรดกมาจากน้าสาวยกให้ฟรีหลังเรียนจบปี 2550 ตอนที่ได้มาเป็นเครื่อง M103 รถไม่ติดแก๊ส เดิมๆมา สภาพผีเข้าผีออกตามสไตล์รถไม่ค่อยได้ใช้ จอดซะมากกว่า เอามาใช้ช่วงแรกมีเบรคแตกไปสองสามครั้ง คอมแอร์พัง เงินเดือนเดือนแรกก็ยังไม่ออก คนที่บ้านผมไม่เคยใช้รถยนต์ พ่อแม่ขี่มอเตอร์ไซค์ ด้วยความที่ชอบรื้อชอบค้นเลยเริ่มหาข้อมูล ยุคนั้นก็ได้ยินชาวบ้านพูดถึงแต่เครื่องเจ และคิดว่าอะไหล่เบนซ์คงแพงไม่มีปัญญาซ่อม จึงไปสมัครสมาชิกเวป JZ เพื่อเริ่มหาข้อมูล ในใจหวังว่าจะประหยัดได้มากกว่า สัปดาห์ที่สามหลังจากใช้รถจึงได้ติดต่อช่างที่โคราชเ พื่อเอารถไปวางเครื่องเจ ยุคนั้นช่างคนนี้ยังไม่ได้เปิดอู่ วางเครื่องเป็นงานอดิเรก วาง 2J-GE เปลี่ยนเฟืองท้ายสกายไลน์4.1ted รับรถมาหลังจากเข้าอู่ไป 2.5 เดือน แรงแฮะ ความรู้สึกแรก ขับน้ำมันอยู่พักใหญ่จึงเอาไปติดแก๊สระบบดูดกับอู่วา งเครื่อง เริ่มศึกษาและลองผิดลองถูกขึ้นเรื่อยๆจนมาเจอเวป BON สะดุดการตอบคำถามของลุง 421 ชอบมาก เลยสมัตรสมาชิกเวป BON และได้โดนรมยาจากการอ่าน ไล่เปลี่ยนไปเรื่อย ช่วงนั้นยังไม่มีแฟนไม่มีภาระ เงินเดือนออกมาลงรถอย่างเดียว หมดไปหลายแสน ซึ่งพอจะแชร์ได้ดังนี้ แชร์สิ่งที่ทำแล้วดี เกิดประโยชน์ เปลี่ยนล้อเบา CDI ขับดี ประหยัดน้ำมัน แต่ยางแพงกว่าขอบ15 ตอนนั้นเปลี่ยนเพื่อจะอัพเบรค อัพเบรค E320 S500 หม้อลม ชุดนี้ใช้งานดี อัพกันโคลงหลัง เปลี่ยนสปริง หลายชุดมาก อัพโช๊ค เปลี่ยนกระจกตัดแสง ไล่เก็บช่วงล่างและชิ้นส่วนที่เสียของตัวรถ แชร์สิ่งที่ทำแล้ว ไม่เกิดประโยชน์ และส่งผลเสีย การอัดโช๊ค เล่นโช๊คมือสองกรณีที่เลือกไม่เป็น การตัดสปริงแตนๆเพื่อต้องการโหลด การใช้อะไหล่เทียบเกรดต่ำ ของมือสองบางชิ้นที่ควรลงทุนซื้อมือหนึ่งเพื่อใช้ยาว ๆและลดความเสี่ยง แชร์สิ่งที่ทำแล้ว ไม่เกิดประโยชน์ทางด้านสมรรถภาพ ได้แต่ด้านจิตใจ ทำสี เปลี่ยนโฉมจาก Code A เป็น Code B หาเบาะภายในมาเปลี่ยนหลายรอบหลายครั้ง ชุด aero part ซึ่งสวยงามแต่เมื่อมองอีกมุมหนึ่ง หากยิ่งหาแรไอเทมแล้ว เมื่อมีชิ้นใดชิ้นหนึ่งแตกหักไป คราวนี้เดือดร้อนกันแน่นอนครับ  ผลเสียจากการแวะข้างทาง เรื่องแรก ล้อ ครับ ล้อต้องดูดีๆว่าชอบลายไหน รถเราเครื่องอะไร ต้องใช้เบรคขนาดไหน เมื่อคิดจบแล้วค่อยหาล้อ เบรค ครั้งเดียวให้จบ ปัจจุบันรถผมใช้เบรคมัธยม จานหน้า 320 mm จานหลัง 300 mm คาลิปเปอร์สกายไลน์ แต่เป็นเบรคที่จานชิ้นเดียว ก็ถือว่าแวะข้างทางรอบที่สองเช่นเดียวกัน เพราะจานหนัก แต่ประสิทธิภาพถือว่าจบแล้ว แต่ก็ยังคันอยู่ดีครับ มันไม่จบในสไตล์เรา ไว้มีงบก็ต้องลงอีกรอบ  สำหรับสิ่งที่อยากบอกคือการทำรถถ้าทำรอบเดียวไม่แวะข ้างทางจะใช้งบประมาณรวมน้อยที่สุด แต่สิ่งที่เป็นปัญหาคือการทำรถรอบเดียวแบบจบๆมันต้อง ใช้เงินเยอะมากซึ่งพนักงานเงินเดือน ที่อยู่ในวัยเริ่มต้นและหาเงินเองคงยังไม่พร้อม และคนแต่งรถส่วนมากใจร้อนทะยอยทำไปทำให้ เสียเงินหลายรอบมาก เมื่อรวมแล้วยอดรวมสูงกว่ามาก ผมก็เป็นประเภทนี้ พอรวมยอดแล้วหน้าซีดกันเลยทีเดียวครับ 
Last edited by tanmodify; 21-05-2014 at 08:56:44 PM. Reason: อัพเดทความคืบหน้า |
|
|
| คำขอบคุณจาก : | 1-NP, 124Lover, 190Eka, 46528525, Aorha, armsang, B005, babybenzw124, Benz2093, coolsek, dodozung, ekachai_v, imag_2000, jumphol, jun sato, lek506, Manit, Math3u$_123, mathas_t, mikex, minami, morakot.k, pa202, pakapao, PITCHAMON, sakdaprado, Saksit1971, shyshy, Thananarish, zengwa, เคเอเอสเอเอ็มเอ, เสร๊ |
|
23-01-2014, 12:05:35 PM
|
#2 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
ขอเล่าถึงความคันของผมที่ทำให้ยอดมันบานขึ้นเรื่อยๆ
ความคันจากการถอดๆใส่ๆช่วงล่าง สปริง เบรค โช๊ค ค่าแรงเหล่านี้มีหลักหมื่นแน่นอน กว่าจะหาเจอ กว่าจะรู้ กว่าจะกระจ่าง และคันอยากลองเอง ถ้าใครก้าวข้ามจุดนี้ไปได้เร็ว ถือว่าโชคดีมากๆ การทะยอยเปลี่ยนทีละชิ้นสองชิ้นเช่นพวกภายใน เบาะ ชิ้นเล็กชิ้นน้อย อย่าเสียดายเงินครับกัดฟันเปลี่ยนยกคันทีเดียวจบ กำตังไว้ การทำสีซึ่งเป็นเรื่องที่น่าหนักใจมาก และขึ้นอยู่กับโชค ดวง และเฮง ผมทำสีครั้งแรกเจออู่เพื่อนสมาชิกแนะนำ เห็นอู่ใหญ่ ช่างคุยรู้เรื่องเลยตกลงทำ ประสบการณ์ที่ได้มาคือช่างที่ทำมากหน้าหลายตา การถอดๆใส่ๆอุปกรณ์เราพังไปพอสมควร ต้องเปลี่ยนรางกระจกใหม่ยกชุด 4 บาน กระจกข้างแตกหัก การทำสีต้องหาช่างที่ทำเอง มีลูกน้องน้อยๆ งานไม่เยอะมาก รับทำตามกำลังที่มี เจออู่ดองงานก็อ้วกกันไปครับ การเข้าอู่สีควรรู้เขารู้เราครับ ต้องสำรวจรถตัวเองก่อนว่ามีจุดไหนบ้างที่ต้องจัดการ ปะผุตรงไหน เน้นตรงไหน และป้องกันตรงจุดไหน เพื่อสื่อสารกับช่างแล้วตกลงทำกันครับ รถเก่าต้องทราบและเข้าใจรถตัวเองให้ดีก่อน โปรเจคผมรอบนี้ตั้งใจว่าเป็นรอบสุดท้ายสำหรับรถคันนี ้แล้วครับ เพราะจากประสบการณ์ที่ผ่านมาทำให้ผมตกผลึกแล้วว่าตัว เองต้องการอะไร และต้องทำอย่างไรกับรถคันนี้บ้าง เพื่อให้จบและงบไม่บานปลายควบคุมได้ โดยมองภาพที่ปลายทางหลังทำเสร็จได้ชัดเจน โจทย์ของผม ตอนนี้ ช่วงล่างและเครื่องยนต์สมบูรณ์ดี รถมีผุ ภายในเก่า อยากบูรณะปะผุทำสีใหม่  วิธีการ ตรวจสอบสภาพรถตัวเอง และประเมินสิ่งที่ต้องทำ ประเมินสิ่งที่ต้องหา ดูงบประมาณ และหาของ หาอู่ รถผมมีผุซุ้มล้อหลังด้านขวา ชายน้ำด้านขวา ชายบันไดหน้าหลัง4มุม พื้นคนนั่งรูเท่าเหรียญสิบ บานประตูผุชาย กันชนหลังแตก ประเมินแล้วควรเปลี่ยนประตูทั้ง 4 บาน ทำสี ปะผุ ภายในเอาแบบจบๆยกเปลี่ยนยกคัน หากันชนใหม่จะได้ใช้ยาวๆเพราะทำสีแล้ว สิ่งที่ได้จัดการไปแล้ว รื้อรถทั้งคัน หาที่ผุ ทาน้ำยากันสนิม เปลี่ยนประตูใหม่ 4 บาน ตัดต่อสายไฟเข้าระบบ เตรียมหาชุดภายใน หาอู่สีที่มั่นใจ      ช่วงนี้กำลังเก็บงานไปเรื่อยๆรอคิวอู่สีอยู่ครับ และหางบในการทำด้วย  จะเข้ามาแชร์เรื่อยๆครับ  ทำรถอย่าแวะข้างทางครับ และทำรถต้องลงมือ และลงให้สุดครับจะได้รู้จักและทำรถตัวเองได้ตรงจุดปร ะสงค์ครับ 
Last edited by tanmodify; 23-01-2014 at 12:42:34 PM. |
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : | 1-NP, 124Lover, 124TE, 9788, Benz2093, Coffee Cup, coolsek, ekachai_v, jumphol, Manit, Math3u$_123, minami, pa202, pakapao, Resta, Thananarish, zengwa, เคเอเอสเอเอ็มเอ |
|
23-01-2014, 12:41:57 PM
|
#4 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
อ้างถึง:
ไม่ใช่ครับพี่ สงสัยจะเป็นข่าวลือ คันนี้ก็สีเดิมสิคร้าบ |
|
|
|
|
|
23-01-2014, 06:57:53 PM
|
#5 |
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,997 Times in 1,267 Posts
|
ตาลขอเบอร์หน่อยมีอะไรจะถามคราบ
|
|
|
|
|
15-05-2014, 05:03:53 PM
|
#7 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
รถไม่ถึงไหนเลย มีแค่อะไหล่กองเต็มบ้านไปหมดแล้วครับ 55
รถปะผุอยู่เลย โดนช่างดองงานจะสามเดือนแล้ว ถ้าเบื่อๆว่างๆก็ขนกันชน AMG มาให้พี่ก็ได้นะ ไปฝากไว้ที่อู่เลย
|
|
|
|
|
16-05-2014, 07:03:27 AM
|
#8 | |
Join Date: Oct 2008
Location: Nakhonprathom
Posts: 4,990
Thanks: 663
Thanked 1,025 Times in 501 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
16-05-2014, 08:56:51 AM
|
#9 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
น้ำจิ้มครับ
เอาภาพมาให้ชมกันครับ ก่อนเข้าอู่ผมได้เปลี่ยนประตูทั้ง4บาน เนื่องจากมีผุ ฝากระโปรงหน้า เนื่องจากคิดว่าฝากระโปรงเบี้ยวเพราะเจ้าของมือแรกเค ยชนมา พอเปลี่ยนแล้วฝากระโปรงก็ยังปิดไม่สนิทเหมือนเดิม สรุปว่าคานหน้าคด เพราะเคยเปลี่ยนคานหน้ามา แล้วช่างไม่รู้งาน ใส่คานมาเบี้ยว ช่างสีแก้ไขเรียบร้อยแล้ว แก้มข้างคู่หน้าเปลี่ยนใหม่เพราะอยากได้ไฟเลี้ยวแก้ม ข้าง สำหรับภายในรอบนี้เตรียมไว้ครบแล้ว ภายในดำยกคัน มีทั้งเบาะผ้าและเบาะหนัง แถม Recaro สำหรับเบาะคนขับอีกตัว รอบนี้ขอเป็นเบาะไฟฟ้า พวงมาลัยยืดหด ทุกอย่างพร้อมประกอบ รอสีเสร็จอย่างเดียว ภาพแรกซื้อประตูยกบานมาเตรียมเปลี่ยน เพราะประตูเก่ามีผุบ้าง และสีโป้วหนา รื้อไปรื้อมา รางกระจกติดประตูคู่หน้าเฟืองหักทั้ง2บาน  ช่างจัดทรงรถให้ใหม่ รถเคยชนหนักมาเจ้าของมือแรก ดึงตัวถังกันสนุกเลย  ปกติองค์ลง ตอนนี้เจอองค์ขึ้น  Recaro หมอนตันประกอบร่างกับรางไฟฟ้าเบนซ์ เพื่อคนสันหลังยาวแบบผม  ภายในดำทั้งคันมารอที่บ้านแล้ว เตรียมประกอบ ใครว่างมาช่วยประกอบได้  จากการคาดการคิดว่าอีกสองเดือนรถน่าจะทำสีเสร็จ เป็นการรอคอยที่ยาวนานและคุ้มค่า รอชมภาคต่อไป
|
|
|
|
|
16-05-2014, 11:46:51 AM
|
#10 | |
|
Join Date: Oct 2008
Location: Nakhonprathom
Posts: 4,990
Thanks: 663
Thanked 1,025 Times in 501 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
20-05-2014, 09:35:05 PM
|
#13 |
Join Date: Apr 2013
Posts: 60
Thanks: 81
Thanked 29 Times in 18 Posts
|
ติดตามปูเสื่อรอชมครับ
|
|
|
|
|
21-05-2014, 06:22:41 AM
|
#15 |
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,105
Thanks: 327
Thanked 1,157 Times in 478 Posts
|
[QUOTE=tanmodify;795919]น้ำจิ้มครับ
เอาภาพมาให้ชมกันครับ ก่อนเข้าอู่ผมได้เปลี่ยนประตูทั้ง4บาน เนื่องจากมีผุ ฝากระโปรงหน้า เนื่องจากคิดว่าฝากระโปรงเบี้ยวเพราะเจ้าของมือแรกเค ยชนมา พอเปลี่ยนแล้วฝากระโปรงก็ยังปิดไม่สนิทเหมือนเดิม สรุปว่าคานหน้าคด เพราะเคยเปลี่ยนคานหน้ามา แล้วช่างไม่รู้งาน ใส่คานมาเบี้ยว ช่างสีแก้ไขเรียบร้อยแล้ว แก้มข้างคู่หน้าเปลี่ยนใหม่เพราะอยากได้ไฟเลี้ยวแก้ม ข้าง สำหรับภายในรอบนี้เตรียมไว้ครบแล้ว ภายในดำยกคัน มีทั้งเบาะผ้าและเบาะหนัง แถม Recaro สำหรับเบาะคนขับอีกตัว รอบนี้ขอเป็นเบาะไฟฟ้า พวงมาลัยยืดหด ทุกอย่างพร้อมประกอบ รอสีเสร็จอย่างเดียว ภาพแรกซื้อประตูยกบานมาเตรียมเปลี่ยน เพราะประตูเก่ามีผุบ้าง และสีโป้วหนา รื้อไปรื้อมา รางกระจกติดประตูคู่หน้าเฟืองหักทั้ง2บาน อู่นี้น่าเข้า สะอาดดีมากงานเนี๊ยบแน่นอน |
|
|
|
|
21-05-2014, 08:27:34 AM
|
#16 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
[quote=jumphol;797175]
อ้างถึง:
ทำเองกับมือถึงจะเรียกว่าประกอบมือครับพี่
|
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
21-05-2014, 08:29:06 AM
|
#17 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
อ้างถึง:
ขอบคุณมากครับพี่หมอ ถ้าปีหน้าเสร็จผมต้องขอค่าเปลี่ยนช่วงล่างจากพี่หมอแ ล้ว จอดนานลูกหมากกรอบหมดแล้วครับ 
|
|
|
|
|
|
21-05-2014, 08:13:01 PM
|
#18 | |
|
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,105
Thanks: 327
Thanked 1,157 Times in 478 Posts
|
[QUOTE=tanmodify;797187]
อ้างถึง:
เห็นภาพก็ทราบแล้วเลยแซวเล่น แต่น่าไปนั่งประกอบรถจริงๆนะ |
|
|
|
|
|
21-05-2014, 08:53:06 PM
|
#19 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
[QUOTE=jumphol;797399]
อ้างถึง:
ตอบแฟนไปเบาๆรถทำสีเสร็จเดี๋ยวเคลียให้เรียบร้อยนะจ้ ะ  
|
|
|
|
|
|
17-07-2014, 03:35:45 PM
|
#22 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
รถทำสีเสร็จแล้วครับ
สำหรับการทำสีรอบนี้ ใช้เวลาหาของ หาอะไหล่นานพอสมควร ระยะเวลาการทำสี 4 เดือนกว่าครับ ช่างอารมณ์ศิลปินครับ แรกๆก็ถอดใจ เพราะงานเดินช้ามาก แต่ด้วยความศรัทธาและเชื่อมั่นในตัวช่าง มั่นใจว่างานต้องออกมาดี เลยรอได้ครับ มีรถคันอื่นใช้งานอยู่ไม่เดือนร้อน จากการรื้อเตรียมงานก่อนเข้าอู่สี รื้อและล้างทั้งคัน เช๊คจุดที่คาดว่ามีสนิม เอาน้ำยาแปรงสนิมทาทุกจุด เปลี่ยนประตูสี่บาน ฝากระโปรงหน้า แก้มหน้า เพื่อลดภาระในการปะผุของช่าง ตัดสินใจเลือกพ่นสีน้ำตาลสีเดิม โค๊ดสีตัวรถ 172 โค๊ดสีกาบและกันชนรอบคัน 7176 ใช้สีนกแก้วสีจริงและเคลียร์ หาน๊อตและกริ๊ปเบนซ์ตตรงรุ่นใส่ทั้งหมด รับรถชื่นใจครับ หลังจากต้องขับไปดูงานบ่อยมากทั้งๆที่อยู่ไกล สีเนียนไม่มีที่ติครับ ช่างพ่นมือพ่นพ่นได้เนียนมาก ช่างเคาะปะผุไม่หมกงาน คุยกันจนรู้ใจ และรู้ถึงความตั้งใจที่จะปั้นรถเก่าๆคันนึงให้สมบูรณ ์ รับรถมาแล้วก็กลับมาทาสีกันสนิมภายในทั้งคันเองอีกรอ บ เดินสายไฟใหม่ในจุดเสี่ยง ติดตั้งเบาะไฟฟ้า และของเล่นที่ต้องการ ช่วงนี้ยังไม่ว่างถ่ายรูปสวยๆมาให้ชม เอาน้ำจิ้มไปก่อนครับ    ภาพสุดท้ายจบด้วยภาพช่างเถอะครับ
|
|
|
|
|
24-07-2014, 03:56:10 PM
|
#23 |
Join Date: Jun 2014
Location: Phuket
Posts: 136
Thanks: 175
Thanked 96 Times in 46 Posts
|
รถสวยมากครับ รอชมงานภายในนะครับ
|
|
|
|
|
29-07-2014, 01:55:58 AM
|
#24 |
Join Date: Nov 2012
Location: Ngamwongwan Nonthaburi
Posts: 75
Thanks: 275
Thanked 62 Times in 31 Posts
|
คุณตาลครับ ผมติดตามคุณอยู่ครับ ฝากเบอร์ไว้หลังไมค์หน่อยได้มั็ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
|
|
|
|
|
29-07-2014, 07:54:39 AM
|
#25 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
 ภายในตอนนี้ครับ ไม่ค่อยมีเวลา จะทำรถได้แค่ช่วงเสาร์อาทิตย์บางสัปดาห์เท่านั้นตอนนี้รื้อจนเกลี้ยงแล้วครับ จะเปลี่ยนคอพวงมาลัยยืดหดแต่เจอตอ ถอดน๊อตยึดแกนกับกระปุกไม่ออก ช่วงนี้ฝนตกบ่อย รื้อรถกลางแจ้ง ไม่มีหลังคา งานไม่เดินเลยครับ  ค่อยๆทำไปเดี๋ยวก็เสร็จครับ
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
29-07-2014, 07:59:55 AM
|
#26 | |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
30-07-2014, 12:28:10 AM
|
#28 |
|
Join Date: Nov 2012
Location: Ngamwongwan Nonthaburi
Posts: 75
Thanks: 275
Thanked 62 Times in 31 Posts
|
คุณตาลครับสภาพรถคุณกับรถผม ไม่ต่างกันเลยครับ ในบ้านเต็มไปด้วยของทำรถ รื้อกระโปงหลังกะว่าจะอุดรูรั่ว ไปเจอสนิมกำลังขึ้น เจอพรมสกปรก ต้องอัดฉีดยกใหญ่ แถมปั่นสนิมออกแล้วลงสีใหม่ แรกๆ กะว่าจะไม่ทำ แต่ก็อดใจไม่ได้ ตอนนี้ 1 เดือนเต็มๆ แล้วครับ ยังไม่ไปถึงไหนเลย แถมช่วงนี้งานเยอะครับ เลยต้องตัดใจไปเอาเงินก่อน
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
18-08-2014, 03:42:02 PM
|
#29 |
|
Join Date: Mar 2008
Location: พนัสนิคม สระบุรี รามอินทรา
Posts: 4,459
Thanks: 2,761
Thanked 2,699 Times in 865 Posts
|
ประกอบใกล้เสร็จแล้วครับ
งานที่มาทำต่อมีดังนี้ 1.ทาสี Epoxy กันสนิมภายในรถทั้งหมด 2.ระบบไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า ไฟแผงประตู สวิตช์เซนทรัลล๊อค สวิตโหมดpower สวิตช์O/D สวิตช์ตัดปั๊มติ๊ก สวิตช์เสาอากาศ กระจกหลังปรับแสง เปลี่ยนหลอดไฟหรี่ทั้งคันเป็นLED ใส่ลำโพงแผงประตู 3.งานแอร์ เปลี่ยนคอล์ยเย็น ล้างตู้แอร์ คืนระบบ heater 4.ประกอบภายในทั้งคัน เบาะหน้าปรับไฟฟ้า ด้านคนขับใส่recaro หลังเบาะหนังสีดำ ตัวรถคันนี้เป็น code A เดิมๆเบาะปรับมือ ไม่มีไฟแผงประตู จึงต้องเดินสายไฟใหม่ขึ้นมา และลิ้งเข้ากล่องฟิวส์ ความยากคือการจัดสายไฟผ่านประตูหน้าและเดินไปยังกล่อ งฟิวส์ รายการพวกนี้จะง่ายขึ้นมากหากรื้อรถให้โล่งๆแล้วเดิน ไฟใหม่ก่อนประกอบพรมต่างๆ เอาภาพบางส่วนมาฝากครับ ตอนนี้ 90% ได้แล้วรอเก็บงานต่ออีกเล็กน้อยก็จะเสร็จแล้วครับ เสาC รถโค๊ด A ไม่เหมือนกับ code B,C นะครับ หากเอาเสาซีรถ code B,C มาใส่ code A ตำแหน่งรูสายเบลท์จะไม่ตรงทำให้สายเบลท์ไม่ดึงกลับ เป็นอีกจุดนึงที่พึ่งรู้ตอนประกอบและพรมรองพื้นด้านหน้าคนนั่งและคนขับ ของรถ code A ก็ไม่เหมือน code B,C เช่นกัน วางแล้วไม่พอดีต้องตัดกล่องพลาสติกรางสายไฟออกบางส่ว นจึงจะใส่ได้พอดี งานนี้ได้ความรู้และทักษะเพิ่มขึ้นพอสมควรเลยครับ งานเสร็จแล้วก็ดีใจและภูมิใจครับ ที่ได้เป็นรถประกอบมือเองจริงๆทั้งคัน ไว้มาต่อตอนจบครับ เดินสายกราวน์และรื้อที่ปัดน้ำฝนเพื่อถอดตู้แอร์  เดินสายไฟแผงประตูและสายไฟสวิตช์เซนทรัลล๊อค  จัดระเบียบสายไฟและสายกราวน์ภายในรถ และตู้แอร์หลังประกอบเสร็จแล้ว  เปลี่ยนลุคไฟหรี่จากสีส้มแก่ๆร้อนๆให้เป็นสีที่ชอบ  ประกอบเบาะหน้าแล้วครับ  เบาะหลังเรียบร้อย พักเหนื่อยสักครู่ครับ ^^ |
|
|
|
|
18-08-2014, 04:54:30 PM
|
#30 | |
Join Date: Mar 2009
Location: ภูเก็ต โทร 099-4646615
Posts: 2,213
Thanks: 254
Thanked 1,478 Times in 516 Posts
|
อ้างถึง:
:ylsupe r:
|
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
