![]() |
![]() |
![]() |
#1711 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
นอกสถานที่ค้าบบ
น้ำหยด น้ำรั่ว แถวหน้าเครื่อง......... ถอดพัดลมฟรีคลัช อุโมงลม พบจำเลยทันที หม้อน้ำผุทั้งสองฝั่ง ถอดออกเลย เป็นหม้อน้ำทองแดง ฝาข้างทองเหลือง ส่งเข้าเปลี่ยนชุดรังผีึ้ง แบบสามช่อง โครงสร้างเดิม ประกอบกลับ เติมน้ำมันออยล์เกียร์ น้ำยาหม้อน้ำเต็มระบบ ตรวจเช็ค ไม่มีรั่วซึม สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี ผ่าน 7 นาทีความร้อนได้ 87 องศา วาวล์มอททำงานดี ไม่พบรอยรั่วซึม ทดสอบการเข้าเกียร์ เป็นปกติดี ไม่มีประเด็นอื่น จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next..... ตากลม คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1712 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
Ep.3
เปลี่ยนถ่ายนมค. Fully Synthetic 5w-40 8 ลิตร พร้อมกรองนมค. BOSCH เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ ทั้งชุด ซ่อมท่อหายใจบนฝาวาวล์ซ้าย - ขวา เปลี่ยนแวคคั่มที่ชำรุด/ เปื่อย/ หลวม ซ่อมแผงจิ้งหรีดกระจกหน้าซ้าย - ขวา จัดป้ายฉุกเฉินฝากระโปรงท้าย แท้/ สภาพ 95 % เปลี่ยนยางฝาถังเติมนม.เชื้อเพลิง ใส่ขายึดท่อหม้อน้ำบนแบบบ้านๆ... แบบเหล็ก จัดใบปัดน้ำฝนใหม่ 24 นิ้ว 1 ใบ พร้อมส่งกลับมาตุภูมิได้เช้าวันอังคารคร้าบบบ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra 25 - 28/ 12.....ขออนุญาตหยุดคับ Next....... New Eyes. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1713 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ยอยเพลากลางแตกร้าว หน้า - หลัง น่าจะเป็นมานานแล้ว
จัดเอายอยของ 129 แบบตันเข้าทดแทนของติดรถ อาศัยพื้นที่ยกรถของชาวบ้าน ยกขึ้นทำงานได้ง่าย ถอดฝาครอบ ตามด้วยยอยหน้าหลัง เพลากลาง ตุ๊กตา ลูกปืนยังดีอยู่ ประกอบกลับสองแพร้บเป็นอันเรียบร้อย ทดสอบ นำรถออกวิ่งใช้งาน สมบูรณ์ล่ะ ง่ายๆเบย จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next..... W 210, M 112 คับ แจ้งหยุดงาน 25 - 28/12 คร้าบ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1714 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
กลับจากท่องเที่ยวไทย ภาคอีสานหลายจังหวัด 1,700 กม.
นอกสถานที่คร้าบ ถอดพัดลมไฟฟ้า สายพาน ไดขาร์จออก เปลี่ยนไดโอด...... 120 แอมป์ กระแสไฟออกมาแบยผิดปกติ ประกอบกลับ ติดตั้งดังเดิม ปรับปรุงสายไฟหลังไดชาร์จเล็กน้อย สตาร์ทเครื่องรอบ เดินเรียบดี วัดไฟชาร์จจากหน้าจอแอร์ได้ 13.4 (เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่าง) ไฟหน้าจอเรือนไมล์เรียบดี ทดสอบวิ่งรถ ไฟมาเสมอดี หน้าจอไม่มีกระพริบ ดับเครื่องยนต์ สตาร์ทใหม่อีกครั้ง... เป็นปกติดี จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra ลำดับถัดไป.... W 209 CLK 240 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1715 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
FL ปี 2001 แผงบังแดดชำรุด หมดสภาพ
จัดเอาของแท้ MB.used สภาพองแท้ดี ซ้าย/ ขวาครบสมบูรณ์ + สีตรงตามเดิมเป๊ะ ตามด้วยยางโอริงของใหม่แท้ สำหรับออยล์น้ำมันเครื่องที่รั่วซึม 4 ชิ้น (ฐาน 1, ด้านข้าง 2, ฝาหน้า สี่เหลี่ยมผืนผ้า 1) รอรับปลายทาง พูดคุยช่วงติดตั้งอีกครั้ง จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... W 210, V 6 คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1716 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ล้างทำความสะอาดน้ำในระบบความร้อน M 111 5 เกียร์
มีคราบน้ำมันเกียร์สีออกแดงในกระป๋องพักน้ำ ออยล์เกียร์แตก เกียร์พังตามระเบียบ ยกเกียร์มาแล้ว ยังคงมีน้ำมันที่ค้างอยู่ค่อนข้างมาก ถอดหม้อน้ำ ท่อทางน้ำ กระป๋องพักน้ำ ฝาปิด.... ออกทั้งหมด ใช้น้ำแรงดันสูง ไล่คราบน้ำมันออกมา มีเยอะทุกจุด ทำแบบเดียวกันสามรอบ ประกอบกลับคืน เติมน้ำยาหม้อน้ำเข้าเต็มระบบ สตาร์ทเครื่อง ไล่ลม..... สะอาดแต่ก็ยังคงมีคราบน้ำมันเกียร์ออกมาบางส่วน(น้อย ) นำไปใช้งานอีกสักระยะ แล้วมาตรวจเช็ค ตรวจสอบกันใหม่ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra พรุ่งนี้.... M 112 ต่อด้วย M 104 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1717 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
แถวกิ่งแก้ว บางนา ประคองมาจนถึงมือได้
ถอดรื้อ ล้างอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกจุดในห้องเครื่อง รวมชุด ECU รีเลย์รวม CPS MAF IAT ISC ตรวจเช็คไดชาร์จ ทำความสะอาด ไม่มีประเด็น ถอดหัวเทียนทั้งหมด ดำปิ๊ดปี๋เบย สั่งจ่ายน้ำมันชดเชยมาก สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด แต่ก็แป๊บเดียวดับ หลายๆรอบเข้าก็เริ่มจะไม่ดับ ถอดแบตหลังเบาะออกทำความสะอาดใหม่หมด... ก็ยังปัญหาเดิม + ไฟแบตโชว์ เหมือนไฟไม่ชาร์จ แต่วัดดูขณะทำงานก็ปกติ MAF เพิ่งเปลี่ยนของเทียบใหม่ได้ไม่นาน ตรงรุ่น.... เริ่มไปไม่เป็น ถอดเปลี่ยนเอา MAF Bosch ใหม่แท้ Germany เข้าประจำการ ตรวจสอบหัวเทียน/ เปลี่ยนใหม่ทั้งชุด สตาร์ทเครื่อง(เย็น)รอบเดียวติด ไม่มีดับ ทดลองขับ เป็นปกติล่ะ เดินเรียบ กำลังกลับมาดี ไม่มีดับตอนเครื่องเย็นอีก จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra |
![]() |
![]() |
![]() |
#1718 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
กระจกหูช้าง/ มองข้างฝั่งคนขับ ถูกชนพัง
ของเริ่มหายาก ไปได้จากพ่อค้าแถวอ่อนนุช ของ W 202 แบบไม่พับ ปลั๊กแบบเดียวกัน ถอดของเดิมที่ชำรุดออก เก็บฝาครอบเดิมไว้ จัดเอาชุดใหม่ used แท้เฉพาะโครงพร้อมกระจก ปรับตั้งได้ครบ หล่อลื่นใหม่ ทำความสะอาดครบ กระจกไม่มีเส้นไข่ปลา.... มองมุมกว้าง สายไฟตรงกันเป๊ะ ง่ายๆเบย ยางสภาพพอใช้ ฝาครอบ/ กะลาเดิม ทดสอบการทำงาน.... ครบถ้วน ใส่ฝาครอบเดิม สมบูรณ์ ต่อด้วยเปลี่ยนโช้คฝากระโปรงฝั่งคนขับ 1 ชุด ติดตั้ง กลับมาสมบูรณ์ ทดสอบการใช้งานกระจกมองข้าง มาครบ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next..... W 124, M 111 ค้าบบบ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1719 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
มาด้วยอาการน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมที่สายเพาเวอร์และท ี่กระปุกพวงมาลัย
ต้องอาศัยพื้นที่ทีสามารถยกรถขึ้นได้ ถอดล้อหน้าฝั่งคนขับ ถอดท่อทางด้านใต้เครื่อง ถอดกระปุกพวงมาลัยออกมา พบว่าสายเพาเวอร์ทั้งชุด... ติดรถเดิมๆ พัง รวมสายเพาเวอร์จากปั๊มเพาเวอร์พัง ใช้แป้นเหล็กเดิม เปลี่ยนสายตรงรุ่นใหม่หมดทุกเส้น จะเรียกว่าใหม่ทั้งชุดก็ได้เลย ถอดรื้อกระปุกพวงมาลัย เปลี่ยนชุดซ่อม(ไม่เคยทำอะไรมาก่อนเบย ตั้งแต่เกิด) งานนี้ต้องอาศัยตัวช่วยที่ชำนาญมากกว่า ประกอยกลับ สายครบชุดตรงตามแนวโค้งแบบเดิมเป๊ะ เติมน้ำมัน Dexron III สตาร์ทเครื่อง ไม่มีรั่วซึม พวงมาลัยหนักกว่าเดิมต้องผ่านไปสักระยะจะดีขึ้น ตรวจสอบระดับน้ำมัน หารอยรั่วซึมอีกครั้ง.... ผ่านฉลุย แก้ไขสายลมจากท่อร่วมไอดีไปยังหม้อลมเบรคเบรค ที่ชำรุด ใช้การตัดต่อเปลี่ยนสาย ใส่เข็มขัดรัดทั้งสองฝั่ง... จบ นำรถออกวิ่งใช้งานยาวๆ ไม่พบประเด็น จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... M 112 ตากลม คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1720 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
วัดพระศรีมหาธาตุ บางเขน นอกสถานที่คร้าบ..... ไฟโชว์เรือนไมล์รูปแบตเตอรี่ see workshop
ถอดพัดลมไฟฟ้า กล่องกรองอากาศ สายพาน เอาไดชาร์จออกมาเช็คสภาพ ไดชาร์จไม่มีประเด็น พบสายไฟสองจุดด้านหลัง ควรตรวจเช็ค..... เป็นจริงด้วย สายไฟชำรุด แตะบ้าง ไม่แตะกันบ้าง ซ่อมสิคับ ประกอบกลับคืน ติดตั้งไดชาร์จเข้าที่ตามเดิมอย่างระแวดระวัง อื่นๆก็กลับคืนทั้งหมด สตาร์ทเครื่อง เช็คหน้าจอแอร์วัดไฟ + ใช้มิเตอร์วัดคู่ขนานพร้อมกัน ไฟหน้าจอเรือนไมล์ไม่โชว์ล่ะ ติด/ดับเครื่องอยู่หลายรอบ เป็นปกติแร้ว จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... W 210, W 209.....คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1721 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
เครื่องร้อนสตาร์ทไม่ติด ติดยากกก ถ้าติดก็จบไปได้ยาวววว
115,000 กม. น่าจะไม่ง่ายล่ะ เดายาก เข้าเครื่อง Star ตรวจสอบดีก่า รู้ผลไว ผลออกมาพบความผิดพลาดหลายอย่าง ลบออกได้ 9ใน 10 ส่วน แต่มาพบว่ากุญแจรีโมท / น้ำเต้าImmobilizer มีความเสื่อม ถดถอย เบ้า คอกุญแจอาจมีผลกระทบ ล้างทำความสะอาดเสียก่อนเลย ลองสตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด เดินเรียบดี จนเครื่องร้อนได้ที่ ลองดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็ปกติดี มีบางครั้งที่สตาร์ทไม่ได้ ลองขยับ ทำความสะอาด.... ติดได้...กุญแจน่าจะมีประเด็น นำรถออกวิ่งใช้งาน 15, 30 กม.ใช้งานได้ปกติ... ยังมีอาการเดิมบ้างบางครั้ง แต่ก็ใช้เวลาสักนิด.... ก็สตาร์ทติดได้ หากจะให้สมบูรณ์ก็ควรที่จะเปลี่ยนกุญแจ เบ้า.... ใหม่ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... W 210, W 210, W 210..... คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1722 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
คันแรก ขอตัวช่วยโอเวอร์ฮอลเกียร์ 4 เกียร์ อะไหล่แท้ทั้งหมด
ต่อด้วยยางแท่นเครื่อง/ เกียร์ ยอยเพลากลาง ตุ๊กตา ลูกปืน กากะบาท.... ครบชุดสมบูรณ์ งานนี้ก็อาศัยการยกไปโรงกลึง แน่นอน มั่นใจเต็มร้อย สุดท้ายก็ปกติล่ะ.... ปั๊มน้ำ ท่อทางน้ำ น้ำยาหม้อน้ำ เนื้องานเยอะ ทำเองนิดเดียว เกินกำลังงัยคับ.... จบสนิท คันที่สอง E 240 ไฟ BAS/ ASR ขึ้นโชว์ เปลี่ยนสลับอะไหล่ ทดสอบไปเรื่อย...... ทำท่าจะหายแล้วก็กลับมาอีก ไม่เลิกลา ตั้งแต่ชุดรีเลย์ไฟรวม กล่อง ASR ปั๊ม ABS สวิชขาเบรค หม้อลมเบรค(ตั้งใจจะเปลี่ยน) คันเร่งไฟฟ้า..... ทำท่าจะหายแต่ก็ไม่จบ ใช้ Star เข้าช่วยก็ยังยากกกก อยู่ดี เริ่มม่ายไหวแร้ว จุดไต้ตำตอ ถอดปลั๊กกล่องหม้อลมเบรค ล้างทำความสะอาด ปลั๊กสายไฟหลวมค้าบ จับแน่นๆกดด้วย..... หายสนิท งานยากกกส์ปี 64 เบย รัดสายให้แน่นๆ เป็นอันจบ แบบจบจริง จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... W 210 ค้าบ |
![]() |
![]() |
![]() |
#1723 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ตรงฝาวาวล์ชุดทั้งสองฝั่ง ไม่ใช่เรื่องใหญ่
ถอดชุดกรองอากาศ พัดลมไฟฟ้า คอยล์ทั้ง 6 ถอดท่อหายใจฝาวาวล์ออก gasget maker หมดสภาพ สกปรกม้ากกก ล้างทำความสะอาดอย่างดี ตามด้วย permatex เทา ปล่อยให้แห้ง ประกอบกลับคืน เปลี่ยนโอริงฝาเติมนมค. บน/ล่าง ล้างทำความสะอาดคอยล์ สายหัวเทียน พื้นที่โดยรอบ ล้างทำความสะอาดรอบฝาวาวล์ ฝาหน้า ออยล์เครื่อง.... ที่สะสมคราบสกปรกของนมค.ไว้อย่างหนา ซ่อมท่ออากาศ ข้ามเครื่องเข้า ISC ขายึดหัก ชำรุด ซีลท่ออากาศทั้งหมด ทดลองสตาร์ทเครื่อง.... ชึ่งเดียวติด เพียงแค่ทดสอบ พรุ่งนี้ค่อยต่อ ปะเก็นท่อหายใจฝาวาวล์จะได้สมบูรณ์มากขึ้น ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... EP. 2 คันนี้ ต่อด้วย W 210, E 200 Komp |
![]() |
![]() |
![]() |
#1724 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
Ep.2
ระยะเวลาทำให้ permatex เข้าที่ได้ดี gasget maker ลงตัว สตาร์ทเครื่องรอบเดียวติด ทิ้งระยะราว 30 นาที ไม่พบร่องรอยการรั่ว แต่ควันโขมงเนื่องจากคราบนมค.ไหลย้อยลงบริเวณท่อไอเส ียทั้งสองฝั่ง.....จนหมดไปเอง ถอดรื้อไฟตัดหมอก สายไฟชำรุด แก้ไขใหม่ หลอดไฟใหม่... จบ ปิดท้ายด้วย เปลี่ยนนมค./กรอง Fully synthetic กรอง Bosch 8 ลิตร ตามด้วย flushing / เปลี่ยนนมก. ไฟฟ้า 722.6 จนใสแดงสด(ขอตัวช่วยน้าา) และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย synthetic ทดสอบใช้งาน ไม่มีรั่วซึม เกียร์เปลี่ยนนิ่มนวล เครื่องยนต์ลื่นม้ากกก จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... E 200 Komp ............ E 220 W 124 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1725 |
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok
Posts: 2,106
Thanks: 6
Thanked 166 Times in 87 Posts
|
![]()
ประคองกลับแบบค่อยๆคลานจนถึงบ้านได้
น้ำมันเกียร์มีกลิ่นไหม้ เติมน้ำมันเกียร์นิดหน่อย จนมาถึงหน้างานแบบทำด่วน.... ยกเกียร์ออก(ตัวช่วยสถานเดียว) รื้อแยกธาตุ ส่งลูกทอล์คผ่า ผ้าคลัชใหม่ เพลทเกียร์ 722.6 ใหม่ ชุดโอริงใหม่หมด..... ซีลท้ายเครื่องเปลี่ยนใหม้เช่นกัน กรองเกียร์ ยางอ่างเกียร์ นมก.236.10 เต็มระบบ ทดสอบการใช้งาน เกียร์เปลี่ยนปกติ นิ่มนวลตามแบบเดิมล่ะ จบข่าว ใช้รถอย่างมีความสุขครับ ช่างวันหยุด 0895284745 LINE.ID : peerawatpra Next.... E 220 คับ |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|