BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 03-11-2020, 05:44:42 PM   #1
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default ถอดหม้อน้ำ ขันนอตกี่จุดครับ

ถอดหม้อน้ำ ขันนอตกี่จุดครับ
ถอดยากมั่ย
(ไม่นับถอดพัดลมหรีคลัช)
ขอบคุณครับ
W202
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 03-11-2020, 06:50:35 PM   #2
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,353
Thanks: 3,597
Thanked 9,347 Times in 2,658 Posts
Default

BORKED

คลิปนี้ไม่เหมือน W202 100% แต่ถือว่าใกล้เคียงมาก
ผมเคยเปลี่ยนหม้อน้ำ W202 ครั้งเดียวและหลายปีแล้ว
จำรายละเอียดทั้งหมดไม่ได้
จำได้แต่ว่ามันง่ายกว่าการเปลี่ยนหม้อน้ำรถอื่น ๆ เช่นโตโยต้า
เปอร์โยต์ หรือซีตรองมาก
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2020, 02:30:04 PM   #3
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

ไล่ดูแล้ว ถอดไม่ยากครับ
จะลองเปลี่ยนหม้อน้ำเองดูครับ
(ตอนนี้หม้อน้ำตัน)
รุ่นเรามันผ่าไม่ได้ เพราะด้านข้าง
เป็นพลาสติก(ร้านซ่อมหม้อน้ำเค้าว่างั้น

ไอ้ที่เกรงๆจะนอตตรงด้านล่างหม้อน้ำนี่แหละ
(ต้องมุด

Last edited by harm_c220; 04-11-2020 at 02:49:36 PM.
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-11-2020, 03:01:52 PM   #4
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,478
Thanks: 401
Thanked 2,686 Times in 1,031 Posts
Default

หม้อน้ำอย่าซ่อมเลยครับ ทุกวันนี้ราคาไม่แพงแล้ว ขายทางออนไลน์สองพันเท่านั้น ใช้ให้เหมาะกับเวลาแล้วก็เปลี่ยนใหม่ ถ้าเลือกของแพงๆ อาจดีจริงแต่ตะกอนและสนิมในระบบสะสมแล้วตัน มันอาจไม่รั่วแต่ท่านจะได้งานที่ต้องทำตลอด
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-11-2020, 03:26:04 PM   #5
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,353
Thanks: 3,597
Thanked 9,347 Times in 2,658 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by harm_c220 View Post
ไล่ดูแล้ว ถอดไม่ยากครับ
จะลองเปลี่ยนหม้อน้ำเองดูครับ
(ตอนนี้หม้อน้ำตัน)
รุ่นเรามันผ่าไม่ได้ เพราะด้านข้าง
เป็นพลาสติก(ร้านซ่อมหม้อน้ำเค้าว่างั้น

ไอ้ที่เกรงๆจะนอตตรงด้านล่างหม้อน้ำนี่แหละ
(ต้องมุด

เท่าที่จำได้ไม่ต้องมุดใสต้ท้องรถ มีแต่ตอนถอดจุกปล่อยน้ำเก่าเท่านั้นที่
อาจจะปล่อยยากหน่อย จริงๆ ไม่ต้องถอดจุกก็ได้เพราะเราถอดท่อน้ำ
ออกอยู่แล้ว และเราก็ไม่เอาน้ำเก่ามาใช้แล้ว ไม่จำเป็นต้องถอดจุกนี้

ตัวหม้อน้ำที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ก็มีสายน้ำเข้าด้านบน
กับสายน้ำเย็นกลับเข้าเครื่องด้านล่าง 2 ตัวนี้ใช้ไขควงคลายแหวนรัด ท่ออีก
เส้นหนึ่ง มี 2 จุดคือท่อน้ำมันเกียร์ เข้าและออกด้านซ้ายของหม้อน้ำ ตรงนี้
ตอนถอดออกเตรียมพลาสติกและหนังยางไว้สำหรับกันน้ำมัน เกียร์ไหลหยด
เลอะเทอะพื้น ส่วนตัวหม้อน้ำแค่ถอดคลิปล๊อกด้านบน 2 ตัวก็น่าจะถอดได้
แต่เท่าที่นึกออก ส่วนยากที่สุดน่าจะเป็นโครงพัดลม ที่ทำให้ถอดหม้อน้ำ
ออกมาลำบาก แต่สรุปว่าหม้อน้ำรถรุ่นนี้มันถอดง่ายจริงๆ ไม่ต้องเคยทำ
มาก่อนก็ทำได้ เรื่องซ่อมหม้อน้ำไม่ต้องไปคิด เดี๋ยวหม้อน้ำในช๊อปปี้
ลาซาด้า มันถูกจริงๆ ผมเคยซื้อหม้อน้ำแบร์ ลูกละ 5พันกว่าเกือบ 6 พัน
จากร้านอะไหล่หลังวัดโสมเมื่อหลายปีที่แล้ว
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-11-2020, 03:49:46 PM   #6
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

เกรดชอปปี้ดูอยู่ครับ2พันเองครับ/
แบร์ผลิตนอกเยอรมัน3.5พันครับ/

ฟรีครัช ผมถอดได้สบายครับ/หม้อน้ำ
ถ้าไม่มีนอตถอดข้างใต้ก็สบายล่ะครับ

เหมือนด้านล่างหม้อน้ำจะยึดด้วยวิธี แขวนลงรู
ด้านบนจะใช้วิธียึดนอต2ตัว / ส่วนประแจ
ถอดแปปน้ำมันเกียร์น่าจะเบอร์17,19ครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-11-2020, 10:52:03 AM   #7
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

สอบถามเพิ่มเติมว่า โดยปกติ หม้อน้ำกับคอยร้อน
ต้องแนบกันสนิทหรือไม่(ได้ยินบางกระแสบอกต้องห่างกัน 1ซม. เพื่อช่วยระบายความร้อน)

สมมุติเราเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ เราจำเป็นต้องขยับมันใหห่างกัน
ประมาณ 1ซม.ด้วยหรือไม่ครับ?
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 23-11-2020, 12:11:00 PM   #8
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,478
Thanks: 401
Thanked 2,686 Times in 1,031 Posts
Default

ห้ามแนบนะครับ ไม่งั้นแอร์จะไม่เย็น

แต่ช่วงขอบของคอยล์ร้อนกับหม้อน้ำต้องมีตัวซีลด์ไม่ใ ห้ลมผ่าน คือ เมื่อพัดลมหน้าเครื่องดูด จะต้องดูดเอาลมผ่านคอยล์ร้อนและหม้อน้ำด้วยนะครับ
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-11-2020, 07:48:28 PM   #9
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

ผมเปลี่ยนหลายปีจำรายละเอียดจำไม่ค่อยได้แล้ว แต่จำได้ว่าระหว่างหม้อน้ำ กับคอล์ยร้อน มันจะมีช่องว่างห่างกันเล็กน้อย ไม่ติดกัน ตำแหน่งที่วางมันถูกบังคับอยู่ ไม่สามารถเลื่อนไปมาได้ และระหว่างช่องว่างนี้ ของเดิมเค้าจะใช้ฟองน้ำปิดสนิทเพื่อให้ลมจะผ่านต้องเ ข้าจากหน้าคอล์ยร้อนเท่านั้นไม่ผ่านจากร่องว่างระหว่ างหม้อน้ำ ผมหาฟองน้ำที่ว่านี้ไม่ได้ เลยตัดแผ่นยางโฟมให้เป็นเส้น แล้วติดกาวติดหนัง ติดตรงนี้ มันก็อยู่มาจนทุกวันนี้ ให้ลมที่ดูดไปหาพัดลม ต้องผ่านจากคอล์ยร้อนแล้วไปหม้อน้ำ

(เครดิตพี่ถ้วยกาแฟ ขออนุญาตนะครับ)
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-11-2020, 07:49:49 PM   #10
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

แทงกิ้ว พี่ถ้วยและท่านcobra ณ.ที่นี้ด้วย
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-01-2021, 06:49:45 PM   #11
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

จบมหากาพย์ เปลี่ยนหม้อน้ำ(มันตัน)+ใส่พัดลมไฟฟ้าแล้ว วันนี้

ส่วนของถอดเปลี่ยนหม้อน้ำ ไม่ยากเลยครับ
ประแจเบอร์19 กับไขควงปากแฉกเท่านั้นครับ

ทริค-นิดนึง คือ 1.ต้องเติมน้ำเข้าหม้อน้ำตัวใหม่ ให้เต็ม
ทางท่อหม้อน้ำตัวบนแล้วค่อยขันสายปิดครับ

2.ต้องเติมน้มันเกียร์ เข้าทางรูขันแป้ปตัวบนให้เติมก่อน
แล้วขันท่อแป้ปปิดครับ

สรุป มี5จุด ต้องขันออก-และขันเข้า คือท่อน้ำ3จุด และท่อ
ท่อน้ำมันเกียร์ที่วิ่งมาระบายที่หม้อน้ำอีก2จุด

ที่ต้องทำข้อ 1.และ 2. คือป้องกัน มีช่องว่างอากาศในระบบครับ
เพราะมันต้องมีน้ำ และน้ำมันเกียร์มาเลี้ยงครับ
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-01-2021, 06:59:11 PM   #12
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default ส่วนของ พัดลมไฟฟ้าครับ

ส่วนของพัดลมไฟฟ้าใส่ไปเพิ่ม มันทำนานหน่อยครับ

ขั้นแรกผมถอดปลั้กไฟเข้าพัดลมคอยแอร์
ทั้ง2ตัวออก แล้วโยงมาที่พัดลมไฟฟ้าตัวใหม่
(มันจะทำงานที่ 105องศา ตามที่กล่องมันสั่งครับ
และทำที่น้ำยาแอร์มันร้อน ตามเซนเซอร์ตรงหัวไดเออร์)

(ตอนนี้ ต่อแบบนี้ไปก่อน เดี่ยวว่างค่อยต่อสวิทสีเทาเพิ่ม
ครับ มีของอยู่แล้ว แค่ทำเพิ่มเข้าไปครับ)
harm_c220 is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-01-2021, 12:07:06 AM   #13
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,353
Thanks: 3,597
Thanked 9,347 Times in 2,658 Posts
Default

เป็นพัดลมไฟฟ้าของเบนซ์ต่างรุ่นใช่หรือไม่
หรือเป็นของตรงรุ่น หรือ เป็นของดัดแปลง
ใช้พัดลมญี่ปุ่นเหมือนของผม

ที่สงสัยคือมันเริ่มทำงานที่ 105 องศา C เชียวหรือ
ที่ผมใช้อยู่ใช้เซ็นเซอร์สเตป 1 สีเทา ทำงานที่ 92 องศา
หยุดที่ 87 องศา C แต่เดิมที่ผมเปลี่ยนครั้งแรก
ก็ใช้สัญญาณสเตป 1 จากพัดลมแอร์เดิมหน้ารถ
แต่มันทำงานเร็วเกินไป จนเครื่องเย็นมากเกิน
จึงไม่ใช้สัญญาณจากพัดลมแอร์ แต่ไม่ถอดพัดลมแอร
(ไม่ได้ถอดพัดลมแอร์ของเดิมเพราะใช้แต่ในกทม.)
ตอนติดใหม่ๆ ไป ตจว.บ่อยมาก พัดลมที่ติดใหม่
ทำงานน้อยมาก เพราะเวลารถวิ่งเร็วระดับ 100
พัดลมไม่ทำงาน จะทำงานตอนรถติดไฟแดงเท่านั้น
ตอนนี้สเตป 2 ผมใช้สวิทช์มือน่วลเอา แต่เปิดทำงาน
น้อยมากทั้งๆ ที่ใช้แต่ใน กทม.ทำงานแต่สเตป 1
เป็นหลัก
Coffee Cup is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-01-2021, 04:02:47 AM   #14
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

เป็นพัดลมDenso 4เส้นสายไฟครับ
รวบสายแล้วต่อเข้ากับระบบเดิมๆ
คือ ทำตามแอร์ &ทำตามสวิทสีฟ้า105C หน้าเครื่องครับ

ส่วนพัดลมคอยร้อน ตัดไฟออกไปแล้วครับ
(แต้ตัวพัดลมยังอยู่ที่เดิม รอลงตัวก่อนค่อยเอาออก)

ส่วนสวิทสีเทา ค่อยหาที่ติดตั้งต่อไปครับ สิ่งที่หวังไว้
คือแรงม้าที่เพิ่มขึ้นมา (เนื่องจากไม่มีภาระพัดลมหน้าเครื่อง)
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 10-01-2021, 02:12:59 PM   #15
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default การทำงานของพัดลมไฟฟ้าdenso

พัดลมdenso เงียบ แรง ดูดความร้อนได้ดี
รถเบาแรง ม้าเพิ่ม แฮปปี้ครับ

พัดลมทำเมื่อน้ำยาแอร์ร้อนครับ
& ทำที่105cตามสวิทสีฟ้าหน้าที่
(คงต้องใส่สวิทสีเทาเพิ่มทำที่อุณหภูมิต่ำกว่า
นี้ต่อไป)
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Old 11-01-2021, 06:52:33 PM   #16
harm_c220
 
harm_c220's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: bkk
Posts: 1,269
Thanks: 1,636
Thanked 761 Times in 525 Posts
Default

เปิดแอร์ พัดลมทำตามน้ำยาแอร์
มันไม่ไปถึง 105c เลยแฮะ - ทำตาม
น้ำยาแอร์อย่างเดียว (ไม่ต้องใส่สีเทา
เพิ่มแล้วม้างครับ)
harm_c220 is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 05:58:47 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.