BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > บาร์เบียร์

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-12-2018, 07:37:06 PM   #1
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,392
Thanks: 377
Thanked 2,575 Times in 967 Posts
Default เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ามา จะเกิดอะไรขึ้นกับรถที่ใช้น้ำมัน

เห็นข่าวว่ายานยนต์ไฟฟ้าจะมาเร็วกว่าที่คิด เลยคิดต่อไปว่าผู้ที่ใช้รถยนต์น้ำมันจะถูกจัดการอย่า งไร จะถูกเก็บภาษีมากขึ้นไหม ภาคการขนส่ง และรถบรรทุกส่วนบุคคลจะเป็นอย่างไร ท่านใดคิดอย่างไร ลองมาคุยกันส่งท้ายปีครับ
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2018, 11:43:04 PM   #2
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

สำหรับผมคิดว่าในระยะ 5 ปี 10 ปี การขนส่งทางถนน
ที่เมืองไทยบ้านเรา ก็ยังคงเป็นอย่างที่เห็นแม้ว่าที่เยอรมัน
เบนซ์จะทำรถบรรทุกมอเตอร์ไฟฟ้า หรือ EV Truck ได้
แล้วก็ตาม แต่ราคาที่คงแพงมาก และรถบรรทุกเดิมๆของ
การขนส่งไทยเราก็ใช้กัน 20-กว่านั้น คงไม่ยอมซื้อรถไฟฟ้า
กันง่ายๆ

สำหรับรถไฟฟ้าที่เป็นรถเก๋งนั่งส่วนบุคคล แม้กระแสโลกจะ
ไปทาง EV แต่รัฐบาลไทย และบริษัทฯผลิตรถในไทย คง
ยื้อสุดชีวิต เพราะนั่นหมายถึงความสูญเสีย(กำไร) ไปมหาศาล
แต่เมื่อเกิน 5-10 ปี ไปแล้วคงยื้อกระแสโลกไม่ไหวต้องเป็น
รถไฟฟ้า(เป็นส่วนใหญ่) แน่นอนครับ
เรื่องภาษี ถ้าเป็นรัฐบาลจากการเลือกตั้ง คงไม่กล้าเก็บภาษี
รถยนต์เครื่องยนต์เพิ่มกันง่าย ๆ เพราะฐานเสียงของเค้า
คงไม่ยอมง่ายๆ เหมือนกัน เหมือนกับนายทุนผู้ผลิตรถนั่นแหละ
คงต้องใช้เวลา มากกว่ามาตรการ
ภาษีในการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญนี้ ยากพอ ๆ กับการเปลี่ยน
วิ่งรถยนต์จากชิด ซ้าย ไปวิ่งชิดขวาเหมือนในยุโรปหรืออเมริกา
นั่นแหละ ครับ

โชคดีปีใหม่กันทุกคนนะครับสมาชิกเวป BON
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-01-2019, 02:30:38 PM   #3
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,392
Thanks: 377
Thanked 2,575 Times in 967 Posts
Default

เจอข้อมูลนี้แล้ว เห็นว่า ยากที่รถน้ำมันจะหมดไป

https://www.krungsri.com/bank/th/ple...rom-Japan.html
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 01-01-2019, 07:19:03 PM   #4
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

ข้อมูลจากเวปผู้จัดการ ไม่ใช่ความเห็นของผมนะครับ

https://mgronline.com/business/detail/9620000000026


2.ยานยนต์ไฟฟ้าเทคโนโลยีที่ยังต้องติดตามต่อ

ช่วง2-3ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า(อีวี)
เป็นที่ถูกจับตามากขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ทั่วโลกต่างม ุ่งวิจัยและพัฒนา
ขณะเดียวกันรัฐบาลไทยก็ได้ส่งเสริมการลงทุนโดยจัดเป็ นหนึ่งใน
อุตสาหกรรมเป้าหมายในอีอีซี ทำให้มีการส่งเสริมการเกิดขึ้นของสถานี
อัดประจุไฟฟ้าเพื่อรองรับรถดังกล่าวอย่างคึกคัก แต่ก็ดูเหมือนว่าวันนี้
จำนวนรถยนต์อีวีที่วิ่งบนท้องถนนของไทยรวมๆกันยังคงม ีปริมาณเพียง
หลักหมื่นคันเท่านั้นและยังถูกมองว่าเป็นของเล่นของค นรวยด้วย
สนนราคาที่เกินหลักล้าน อย่างไรก็ตามกระทรวงอุตสาหกรรมเตรียม
แผนที่จะส่งเสริมให้รถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโค
คาร์)สามารถผลิตอีวีได้ภายใต้ชื่อ อีโคอีวี เพื่อให้รถอีวีนั้นเกิดขึ้นได้
จริงโดยคาดหวังว่าจะเห็นการลงทุนได้ในปี 2562 ดังนั้นคงต้อง
ติดตามกันอย่างใกล้ชิด
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 09:11:10 AM   #5
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,392
Thanks: 377
Thanked 2,575 Times in 967 Posts
Default

เมื่อกระแสของ EV ประกอบกับฝุ่นละออง PM 2.5 มา ผมคิดว่า ไม่นานคงมีผลกระทบต่อรถที่ใช้น้ำมันโดยเฉพาะที่ใช้ดี เซล

ว่าตามจริง คนส่วนหนึ่งก็ขาดความรับผิดชอบต่อสังคม มีแคทก็ตัดแคท มี EGR ก็อุด EGR มีที่นา มีใบไม้มีขยะก็เผาโดยไม่ได้คิดถึงผลกระทบเผาควันลอยก ลบบ้านคนอื่นก็ยังไม่รู้สึกรู้สา ทางราชการ เทศบาล อบต. ก็ไม่สนใจ คนเราบอกกันยากจริงๆ ถ้าไม่ชักลงกับที่เขาไม่รู้สึกลัวเรื่องสุขภาพครับ
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 11:21:56 AM   #6
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

เอาเรื่องรถไฟฟ้าจริงๆ ยังอีกนานกว่าจะมาจอดในโรงจอดรถบ้านเรา
แต่รถไฟฟ้าบนรางที่กำลังสร้างรถไฟฟ้าบนราง สายสี ๆ กันอยู่เนี่ยขณะนี้เป็นตัวก่อให้เกิด
มลพิษกันตรงๆ เลย ทั้งรถติด ทั้งฝุ่นละอองการก่อสร้าง
อยากให้ช่วงก่อสร้างผ่านพ้นไปไวๆ บ้านผมอยู่ชานเมืองฝัี่งตะวันตก
ของ กทม.ก็ได้รับผลกระทบการก่อสร้างรถไฟฟ้าอยู่บ้างเหมือ นกัน
คือรถติดแนวก่อสร้าง ฝุ่นละอองไม่ได้รับผลกระทบตรงๆ ขณะนี้
ครับ ถ้าเสร็จเาียบร้อยหมดคงหมดต้นเหตุของปัญหาไปส่วนหนึ่ ง
ครับ ส่วนเจ้าของรถทุกคนควรรับผิดชอบต่อต่นเองและสังคมเอง
ท่อแคทตัน ควรเปลี่ยนท่อแคทจะของใหม่ ของมือสองก็ว่ากันไป
ไม่ควรใส่ท่อพักเปล่า ๆ เพราะมันไม่ได้ช่วยเรื่องการเผาไหม้
ให้สมบุรณ์ขึ้น เป็นความรับผิดชอบส่วนบุคคล ว่ากันยากต้อง
รู้สึกรับผิดขอบกันเอง ใครบอกก็คงไม่เชื่อ ต้งคิดได้เอง
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 12:59:30 PM   #7
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

ขอแสดงความเห็นด้วยครับ
ผมว่าไม่แน่ เพราะที่จริงเทคโนโลยีเรื่องรถไฟฟ้าได้รับการพัฒนามา นาน
แต่ผมคิดว่าติดด้วยประเทศขายน้ำมันทุ่มราคาน้ำมันเพื ่อไม่ให้รถไฟฟ้าเกิด
ประกอปกับสมัยหนึ่งรัฐบาลสหรัฐกะแจ้งเกิดรถพลังงานไฮ ดรอเจน โดยให้เป็นวาระแห่งชาติ(คุ้นๆ)
ถึงขนาดเรียกเก็บรถไฟฟ้ามาทำลายทิ้ง โดยอ้างว่ารถไฟฟ้ายังไงก็ต้องใช้พลังงานอื่นเพื่อผลิ ตไฟฟ้า
แต่ก็ไปไม่รอดเพราะการทำไฮดรอเจน เพราะอย่างไรก็ต้องใช้ไฟฟ้าในกระบวนการผลิต
และยังต้องสร้างเครื่องยนต์เฉพาะอีก สู้ทำไฟฟ้าแค่ทำมอเตอร์รถก็เคลื่อนที่ได้แล้ว
แต่เมื่อตอนน้ำมันขึ้นไปแตะระดับ 100 เหรียญ ทำให้โลกกลับมาให้ความสนใจเรื่องรถไฟฟ้า
และเริ่มที่จะหันหลังให้น้ำมัน โดยผลักดันเป็นวาระแห่งชาติ (แต่ไม่รู้ว่า 20 ปีหรือเปล่า )

อีกอันที่ผมคิดว่าทำให้รถไฟฟ้ามีโอกาสเกิดได้เร็วคือ เดี๋ยวนี้พลังงานทดแทนมาแรงมาก
เช่นโซล่าเซล กังหันลม และต้นทุนต่อวัตต์ก็ลดลงมาก
เมื่อก่อนเราต้องใช้เวลา 8-9 ปีเพื่อคืนทุนระบบไฟที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์
แต่ปัจจุบันชิ้นส่วน อุปกรณ์ถูกลงมาเกินครึ่ง ทำให้ระยะคืนทุนอยู่ที่ 5-6 ปี
เราจึงเห็นโรงงาน อาคาร โรงเรียน โรงงาน หลายแห่งติดตั้งโซล่ากันมาก
อีกหน่อยเวลาชร้าทไฟรถก็อาจจะแค่มีแผงโซล่าเซลที่มีข นาดกว้างยาวเท่าๆกับรถ
เวลาจะชร้าทก็กางออกแปะไว้บนหลังคารถ เลิกใช้ก็พับเก็บหลังรถ

ปัญหาที่สำคัญของรถไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ยังจุได้น้อยมีร าคาแพง
สำคัญมีหลายมาตรฐาน(ขนาดแพคเกจ)
ผมว่าถ้าทำเป็นมาตรฐานเดียวกันเหมือนแบตเตอรี่ที่เรา ใช้ทุกวันนี้ คือ กXยXส เท่ากัน
ไฟหมดก็วิ่งเข้าปั้ม(ไฟฟ้า)ยกลูกใหม่เปลี่ยน(เสียบ)ร ถก็วิ่งต่อได้ไม่ต้องรอชร้าท
รับรองเป็นที่นิยมแน่ เวลาปั้มโฆษณาก็จะขี้โม้ว่าแบตของตัวเองวิ่งได้ไกลกว ่า อะไรประมาณนั้น
คนที่กลัวรถไฟฟ้าส่วนหนึ่งได้ยินเสียงร่ำลือว่าแบตรา คาหลายแสน
แต่ถ้าซื้อรถมาแล้วมีแบตหมุนเวียน เหมือนเราซื้อเตาแกส ตอนแรกก็ต้องซื้อถัง
แต่ต่อๆมาเราก็เอาไปสับเอาถังอื่นโดยที่เราแทบไม่มีโ อกาสได้ใช้ถังแกสที่เราซื้อมาอีกเลย
แต่สำหรับรถไฟฟ้า คนที่คิดว่าแบตของตัวเองแพงกว่าดีกว่าชาวบ้านก็ต้องช ร้าทเอาเอง

ปัญหาอีกอย่างหนึ่งคือ ประเทศร้อนต้องเปิดแอร์ ในขณะที่ประเทศหนาวต้องการฮี้ทเตอร์
ซึ่งเครื่องปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้ามาก
อีกอันที่ผมคิดเอาเอง คือเวลาแบตหมด จะหิ้วแกลลอนไปขอซื้อแบบน้ำมันไม่ได้
ข้อนี้ก็เป็นจุดอ่อนของรถที่ใช้แกสล้วนเช่นกัน

เท่าที่ผมติดตามในฝั่งเอเซียเรามีพานาโซนิค พยายามสร้างมาตรฐานเรื่องนี้และเป็นเทคโนโลยีเปิด
แต่มาติดที่พี่อเมริกา ที่มีเทสลา ผลักดันเทคโนของตัวเอง แต่เป็นเทคโนโลยีปิด
คือกะเก็บกินค่าลิขสิทธิ์ ตามนิสัยอเมริกา

ข้อดีของรถไฟฟ้าที่ผมคิดเอาเองได้แก่
1.รถไฟฟ้ามีส่วนประกอปน้อยกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปทั ่วๆไป
2.สำคัญแรงบิดสูงมาตั้งแต่เริ่มหมุน ทำให้รถออกตัวได้รวดเร็ว
3.เสียงเงียบ ร้านท่อไอเสียเตรียมปิดร้านได้เลย
4.ระบบมอเตอร์มันตรงไปตรงมา คือจ่ายไฟเป็นหมุนไม่มีปัจจัยอื่นมาก
ไม่ต้องคอยปรับคอยจูน
5.ตัวรถน่าจะเบา (คิดเอาเอง)
6.เราสามารถออกแบบรถให้มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างจากรถแบ บปัจจุบันได้ง่าย
เช่นขับ 4 ล้อ ก็ไม่ต้องต่อเพลาไปขับ แต่เอามอเตอร์ไปใส่ที่ล้อ
ไม่แน่เวลาเลี้ยวอาจจะหมุนตัวได้เลยเหมือนรถถัง
อยากจะขับ 1 ล้อ 2 ล้อ 3 ล้อ หรือขับ 4 ล้อก็แค่กดปุ่ม

แต่บ้านเรามีคนคิดออกแบบให้ประเทศเราแล้วว่าอีก 20 ปีบ้านเราจะต้องเป็นอย่างไร
ไม่รู้คิดได้ไง หยั่งรู้ดินฟ้าอะไรจะขนาดนั้น 555
แค่ปีหน้าโทรศัพท์ที่เราใช้ๆอยู่หน้าตาจะเป็นอย่างไร เรายังนึกไม่ออกเลย
จะต้องยกขึ้นมาใส่หูหรือเปล่าก็ยังไม่รู้

ผมชอบเรื่องพวกนี้ เวลาไปบรรยายมักจะสอดแทรกเรื่องพวกนี้เข้าไปด้วย
ผมถือว่าเป็นการให้ความรู้แก่ชาวบ้าน และเป็นการสร้างการตระหนักรู้
ว่าของพวกนี้มาแน่และมาอย่างรวดเร็วเราต้องเตรียมตัว รับมันครับ

ขี้โม้เสียยาว จินตนาการเรื่องพวกนี้สนุกครับ
แม้อายุ 60 กว่าแล้ว แต่ต้องพยายามกินข้าว หายใจ เผื่อจะได้ทันเห็นครับ
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 01:55:52 PM   #8
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

ผมเองก็อยากให้รถไฟฟ้ามาถึงมือพวกเราๆ เร็วให้ราคาเอื้อมถึง
เหมือนคอมพิวเตอร์เครื่องแรกที่ผมซื้อเมือราว ๆ เกือบ 40 ปีที่แล้ว
แค่คอมพิวเตอร์จอเขียวๆแค่ 14 นิ้ว ไม่มีฮาร์ทดิส เลย ราคาตั้ง
23,000.-บาทต่อมาซื้ออีกเครื่องราคาตั้ง 5 หมื่นกว่า แต่ปัจจุบัน
คอมพิวเตอร์ประกอบเองสเปคเทพ ๆ 3 หมื่นก็สุด ๆ แล้ว
เครื่องอีเล็คโทรนิคผมเห็นว่ามันเป็นสินเค้าอย่างเดี ยวที่สเปคสูงขึ้น
ขณะที่ราคาต่ำลง รถไฟฟ้าก็เป็นสินค้าอีเล็คโทรนิกชนิดหนึ่ง
ก็น่าจะอยู่ในข่ายนี้ด้วย คือคุณภาพดีขึ้นขณะที่ราคาลดต่ำลง
รถไฟฟ้าไม่มีท่อไอเสีย ไม่มีหม้อน้ำ ไม่มีน้ำมันเครื่องให้ต้องเปลี่ยน
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน่าจะต่ำกว่ารถยนต์เครื่อง ยนต์สันดาป
ภายใน ส่วนเรื่องไฟฟ้าที่นำมาชาร์จ น่าจะเป็นพลังแสงอาทิตย์
ที่ราคาแผ่นโซล่าร์เซลล์ ตอนนี้ถูกลงจนราคาเอื้อมถึงแล้ว
ปั้ม ปตท.ปากซอยบ้านผมอยู่จตลิ่งชัน ชานเมือง กทม.
ก็ยังมีหัวเติมไฟฟ้าให้รถ EV เลย นับประสาอะไรกับในใจกลางเมือง
ที่อเมริกา ผมเห็นตามศูนย์การค้า มีปั้มหัวจ่ายให้รถ EV ฟรีๆ จากแผงโซล่าร์เซลล์ได้ทั่วไป
อีกหน่อยในอนาคตอันใกล้ ประเทศไทยก็น่า
เป็นเช่นนั้นครับ โลกมันหมุนไล่เราครับ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 02:12:45 PM   #9
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,392
Thanks: 377
Thanked 2,575 Times in 967 Posts
Default

ผมใช้เครื่องวัดลมยางไร้สายที่ขายในเน็ทมาชุดหนึ่ง ตัวเครื่องที่วางบนคอนโซลหน้ามันมีแบตและใช้โซล่าเซล ล์ ผมชาร์จทีเดียวตอนจะใช้ครั้งแรก หลังจากนั้นมันใช้พลังงานจากโซล่าเซลล์ รู้สึกมันทำงานได้ดีทีเดียว

ผมจินตนาว่า ในอนาคตจะมี EV ที่หลังคาหรือฝากระโปงเป็นโซ่าเซลล์ ขณะวิ่งหรือจอดตากแดดก็ชาร์จเข้าแบตด้วย รถพวกนี้ไม่ต้องหาที่จอดในร่ม มันไม่ชอบ
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 03:35:33 PM   #10
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

เมื่อหลายปีมาแล้วลูกผมซ์้อ Prius คันหนึ่งที่อเมริกา
มีoption หลังคามีแผงโซล่าร์เซลล์ในผิวหลังคา ไม่ใช่แผงวางบน
หลังคา ผมนึกว่าเค้ามีไว้ชาร์จไฟเข้าแบต เปล่าาเลย เค้ามีไว้จ่ายไฟ
หมุนพัดลมระบายอากาศในรถออกไปนอกรถตอนรถจอดอยู่กลางแ จ้ง
แต่ต้องเพิ่มเงิน USD 500.-ก็แพงเอาการ แต่พัดลมมันก็ระบาย
อากาศร้อนตลอดเวลา ไม่กินไฟจากแบต ก็ดีไปอย่าง
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 04:27:07 PM   #11
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,918
Thanks: 1,827
Thanked 2,220 Times in 971 Posts
Default

ขออนุญาต แสดงความเห็นในฐานะคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมยานยนต์นะค รับ
ถ้าประเทศไทย ปล่อยเสรีให้รถไฟฟ้า EV เข้ามาได้เมื่อไหร่
อุตสาหกรรมไทยถึงคราวหายนะแน่ จากสถิติการลงทุนที่ยื่นขอรับการส่งเสริมจาก BOI
กลุ่มอุตสาหกรรมที่ขอรับการส่งเสริมเป็นอันดับต้นๆ คือ ชิ้นส่วนยานยนต์ ครับ
แล้วไม่ใช่มีแค่ บริษัทต่างชาติเท่านั้น บริษัทคนไทยแท้ๆ ก็มีเยอะ
ลองมองรถยนต์ที่เราใช้ๆ กันอยู่สิครับ ไม่ว่าจะมองมุมไหนในห้องเครื่อง
มีชิ้นส่วนมากมายที่ผลิตขึ้นในประเทศไทย ทั้งเทียร์1 เทียร์2 เกือบ 90%
แต่ถ้าเป็นรถไฟฟ้าแบบ EV จริงๆ เมื่อไหร่ ชิ้นส่วนเหล่านี้หายหมด
ผมว่ารัฐบาลไทย คงไม่น่าจะฆ่าคนไทยด้วยกัน
แรงงานที่อยู่ในอุตสาหกรรมนี้ มีหลายหมื่น หลายแสน คน
เท่าที่เคยเห็นข้อมูลจากบริษัทรถยนต์ที่ผลิตพาร์ทให้
เค้าประมาณไว้ว่า EV แท้ๆ คงอีก 10 ปี
แต่ถ้าเอาแค่ช่วงไม่ไกลนี้จะเป็นแค่ PHEV ครับ

ผมเข้าใจอารม ผู้บริโภคนะครับ ว่าอยากได้อะไรที่ทันสมัย
แต่ถ้าต้องแลกกับความหายนะของอุตสาหกรรมนี้ และ แรงงานที่ต้องตกงาน
เหมือนคนญี่ปุ่น ที่เค้ายอมซื้อขาวแพง เพื่อให้ชาวนาปลูกข้าวต่อไป
ทั้งที่คนญี่ปุ่นทั้งประเทศ เค้าก็รู้ว่าข้าวสารบ้านเค้าแพงที่สุดในโลก
แต่เค้าก็ยังยินดี ที่จะกินข้าวแพง
imag_2000 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 06:19:27 PM   #12
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

เรื่องรถไฟฟ้าไม่ช้าก็เร็วมาแน่ครับ บางประเทศประกาศเป็นวาระแห่งชาติ เท่าที่ได้อ่านผ่านตา มีอังกฤษ จีน เยอรมัน

ส่วนอเมริกาก็พยายามยื้อรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิ ล เมื่อก่อนตอนน้ำมันราคา 8-90 เหรียญบอกว่า การผลิตน้ำมันจากออยเชลไม่คุ้มค่าต้องรอให้ขึ้นถึง 120 เหรียญจึงจะคุ้ม แต่ตอนนี้น้ำมันเหลือแค่ 50-60 เหรียญกลับผลิตออกมาใช้ คงคิดได้ว่าประเทศตะวันออกกลางสมัยนี้สั่งซ้ายหันขวา หันไม่ได้เหมือนก่อนแล้ว

ก็คงประมาณอย่างที่ท่าน imag_2000 ว่า เขาต้องดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่งั้นคนตกงานเยอะ อเมริกาอาจจะถึงกับล่มสลายเหมือนตอนที่โรงงานรถยนต์ใ นดีทร้อยปิดตัว

ผมคิดเดาว่า น้ำมันและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันจะยังถูกใช้กันอยู่ แต่จะใช้ในเครื่องจักรขนาดใหญ่ รถบรรทุก เรือ เครื่องบิน ส่วนรถเล็กคงหันมาใช้ไฟฟ้าแน่

เมื่อก่อนเวลามีใครออกมาขู่ว่าจะลดกำลังการผลิตน้ำมั น โลกก็จะปั่นป่วนแต่ทุกวันนี้คงได้คิดแล้วว่า ยิ่งออกมาพูดเรื่องนี้มากๆ ขึ้นราคาน้ำมันมากๆ กลับไม่เป็นผลดีต่อตัวเอง เพราะยิ่งเป็นแรงผลักดันให้คนหันมาสนใจพลังงานทางเลื อกมากขึ้น เพราะประเทศที่ซื้อน้ำมันคิดว่าตัวเองเสียเปรียบ เขาจะขึ้นจะลดอย่างไรก็ได้ตามใจชอบ ต้องสร้างกำลังต่อรอง เมื่อก่อนน้ำมันขาดตลาดต้องหาแกลลอนไปเข้าคิวรอซื้อ แต่อีกหน่อยรถไฟฟ้าไฟหมด ก็แค่เอาไปตากแดด เดี๋ยวก็วิ่งต่อได้ และต่อไปเราคงจะได้ยินผู้ใหญ่ใช้เด็กว่าเอารถไปตากแด ดชร้าทไฟหน่อย

ปัญหาที่จะตามมาคือการทำลายแบตเตอรี่ที่หมดสภาพแล้ว คงมีต้นทุนที่สูงพอสมควร

ผมจินตนาการต่อไปอีกว่า อีกหน่อยเวบ BON คงไม่มีใครถามเรื่องวาวล์กักตัวบน ตัวล่าง อะไรประมาณนี้อีกแล้ว ยังนึกไม่ออกว่าจะถามกันเรื่องอะไร
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-01-2019, 06:45:21 PM   #13
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by se278 View Post
เรื่องรถไฟฟ้าไม่ช้าก็เร็วมาแน่ครับ บางประเทศประกาศเป็นวาระแห่งชาติ เท่าที่ได้อ่านผ่านตา มีอังกฤษ จีน เยอรมัน

ส่วนอเมริกาก็พยายามยื้อรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิ ล เมื่อก่อนตอนน้ำมันราคา 8-90 เหรียญบอกว่า การผลิตน้ำมันจากออยเชลไม่คุ้มค่าต้องรอให้ขึ้นถึง 120 เหรียญจึงจะคุ้ม แต่ตอนนี้น้ำมันเหลือแค่ 50-60 เหรียญกลับผลิตออกมาใช้ คงคิดได้ว่าประเทศตะวันออกกลางสมัยนี้สั่งซ้ายหันขวา หันไม่ได้เหมือนก่อนแล้ว

ก็คงประมาณอย่างที่ท่าน imag_2000 ว่า เขาต้องดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่งั้นคนตกงานเยอะ อเมริกาอาจจะถึงกับล่มสลายเหมือนตอนที่โรงงานรถยนต์ใ นดีทร้อยปิดตัว

ผมคิดเดาว่า น้ำมันและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันจะยังถูกใช้กันอยู่ แต่จะใช้ในเครื่องจักรขนาดใหญ่ รถบรรทุก เรือ เครื่องบิน ส่วนรถเล็กคงหันมาใช้ไฟฟ้าแน่

เมื่อก่อนเวลามีใครออกมาขู่ว่าจะลดกำลังการผลิตน้ำมั น โลกก็จะปั่นป่วนแต่ทุกวันนี้คงได้คิดแล้วว่า ยิ่งออกมาพูดเรื่องนี้มากๆ ขึ้นราคาน้ำมันมากๆ กลับไม่เป็นผลดีต่อตัวเอง เพราะยิ่งเป็นแรงผลักดันให้คนหันมาสนใจพลังงานทางเลื อกมากขึ้น เพราะประเทศที่ซื้อน้ำมันคิดว่าตัวเองเสียเปรียบ เขาจะขึ้นจะลดอย่างไรก็ได้ตามใจชอบ ต้องสร้างกำลังต่อรอง เมื่อก่อนน้ำมันขาดตลาดต้องหาแกลลอนไปเข้าคิวรอซื้อ แต่อีกหน่อยรถไฟฟ้าไฟหมด ก็แค่เอาไปตากแดด เดี๋ยวก็วิ่งต่อได้ และต่อไปเราคงจะได้ยินผู้ใหญ่ใช้เด็กว่าเอารถไปตากแด ดชร้าทไฟหน่อย

ปัญหาที่จะตามมาคือการทำลายแบตเตอรี่ที่หมดสภาพแล้ว คงมีต้นทุนที่สูงพอสมควร

ผมจินตนาการต่อไปอีกว่า อีกหน่อยเวบ BON คงไม่มีใครถามเรื่องวาวล์กักตัวบน ตัวล่าง อะไรประมาณนี้อีกแล้ว ยังนึกไม่ออกว่าจะถามกันเรื่องอะไร
อาจจะถามเรื่องแบตหลัก แบตสำรอง อะไรประมาณนั้นก็ได้ครับ
ทุกอย่างมีเกิดขึ้น ตั้งอยู่ และดับไป เป็นธรรมดาของโลก
เวป BON นี้ก็เหมือนกัน มีสมาชิกประเภท ม้าอารีย์
ตามนิทานอีสป เกิดขึ้นในเวปนี้แล้ว ตอนแรกเข้ามาก็มารยาทดี
อยู่ ๆ ไป ออกปากไล่สมาชิกที่อยู่มาก่อน ทำตัวเป็นเจ้าข้าวเจ้าของ
เวป BON นี้ ทั้ง ๆ ที่ทุกคนที่เข้ามาก็เป็นสมาชิก ส่วนเจ้าของ
ตัวจริง ก็กลุ่ม Admin เวปมาสเตอร์ มอดูเรเตอร์ พวกนั้นเค้าจ่าย
ค่าเช่าเวป เค้าไม่เคยไล่สมาชิกเลย ไม่เคยได้ยินเลย
ทั้ง ๆ ที่พวกเขาจ่ายเงินค่าเช่าเวป เสียเวลามาดูแลเวป
มีแต่แมลงป่องแหละ คิดว่าตัวเองมีฤทธิ์มากมาย เก่งรู้ดีกว่าใคร
ช่วยเหลือคนอื่น ๆ มากกว่าใครในเวปนี้
มีแต่คน ขาดสติไม่รู้จักยั้งคิดแหละ ที่คิดออกปากไล่สมาชิก
เดิม ถ้าเวปไม่มีสมาชิก แล้วมันจะเป็นเวปได้ยังไง เวปนี้มาเป็น
สมาชิกก็ไม่ต้องเสียค่าสมาชิก หน้าที่ของสมาชิก คืออยู่กันอย่าง
สงบ คุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน ไม่ใช่ ใครคนใดคนหนึ่ง
คิดว่ากูดี กูเป็นสมาชิกดีอยู่คนเดียว คนอื่นน้ำเก่าน้ำเสียหมด
แล้วทีนี้จะมองหน้ากันยังไง ถ้ารู้ตัวว่าทำอะไรผิดพลาดไป
ออกปาก(เขียน) ขอโทษสิ่งที่ทำผิดพลาดไป ผมว่าสมาชิก
ใหม่เก่าทั้งมวลคงให้อภัย ทำผิดแล้วรู้ตัวก็ยังดี บางคน
ไม่เคยรู้ตัวเลยว่าทำอะไรผิดพลาดไป



ถ้าข้อความที่ผมเขียนมานี้ผิดพลาดประการใด
ผมขออภัยผู้บริหารเวปและเพื่อนสมาชิกทุกท่านด้วยครับ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-01-2019, 08:47:41 PM   #14
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

คือจริงๆแล้วผมคิดว่าเป้าของพี่เขาคือผม
แต่พี่เขานิ่งไม่พอ คงด้วยวุฒิภาวะต่ำไปหน่อย
พี่แกเลยเกิดโมหะจริตฟาดงวง ฟาดงาไปโดนท่าน ก็ต้องขออภัย
คงเป็นเพราะพี่แกอยากจะแสดงให้ทราบว่าแกไม่ใช่ขี้ไก่
มีความรู้ มีเครื่องไม้เครื่องมือดี อู่รถรู้จักหมด สั่งได้
อีบงอีเบย์รู้จัก ซึ่งผมหรือใครไม่ได้มีใครว่าพี่เขา
แต่กลับจะขอขอบใจ ที่เสียเวลา เสียเงิน หาโน่นหานี่มาผ่ามาซ่อมให้ดู
แม้บางเรื่องจะเป็นเรื่องพื้นง่ายๆ ไร้สาระแต่ดูแล้วก็สนุกดี ได้ดูพัฒนาการของคน

ในความเห็นของผมผมคิดว่าที่พี่แกนำเสนอเหมือนเด็กขี่ จักรยานเป็นใหม่ๆ
ใครใช้ไปไหนไปหมด ขอให้ได้ขี่จักรยาน ซึ่งก็ไม่ผิด เราท่านก็เคยเป็น
พี่แกคงหลงคิดไปว่าสิ่งที่พี่แกนำเสนอนั้นเป็นนวัตกร รมใหม่ ยังไม่มีใครเคยเจอมาก่อน
ซึ่งบางเรื่องสิ่งที่พี่แกนำเสนอเขาเจอกันมานักต่อนั กแล้ว เพียงแต่เขาไม่พูด
แรกๆผมพยายามสะกิดเตือนพี่เขาแต่เหมือนพี่เขาไม่เข้า ใจ
ยังคงร่ายไปเรื่อย ซึ่งบางทีก็ขายขี้เท่อตัวเอง

หลายครั้งผมเห็นพี่เขาหาคนสนับสนุน หาพวก โดยใช้วิธีการตลาด แลกแจกแถม
ผมคิดว่ามันพฤติกรรมของคนอยากมีพวกหรือแค่เพื่อให้ตั วเองรู้สึกว่ามีพวก
อยากเป็นที่ยอมรับ ผมว่าเป็นแค่คนน่าสงสารหรือคนป่วยทางจิตอย่างหนึ่ง
แต่เพราะผมก็เห็นว่าการทำอย่างนี้เป็นประโยชน์ต่อสมา ชิกท่านที่เดือดร้อน
ก็คอยติดตามดู ที่จริงในใจลึกๆอยากขอบใจเสียด้วยซ้ำ

โดยส่วนตัวผมไม่รู้จักพี่เขาและไม่เคยคิดอยากจะรู้จั ก
สิ่งที่ผมไม่ชอบโดยการอ่านจากข้อความที่พี่เขาโพส
คือการเหยียด หรือเหน็บแนมผู้อื่น พูดแบบผมคือบางครั้งเหมือนดูถูก
ผมว่าเป็นนิสัยของพวกคนใจแคบ ไม่เคยทำงานใหญ่
อาจจะด้วยชาติตระกูลดี รวย จบสูง พ่อแม่ตามใจหรือสั่งสอนมาแบบนั้น
หรืออาจเป็นเพราะกรรมของพี่เขาเอง

ผมคิดว่าการที่ช่างใช้ประแจยี่ห้อโซโล ไม่ได้หมายความว่าช่างคนนั้นซ่อมรถไม่เก่ง
ช่างที่เก่งต้องใช้ยี่ห้อดังๆดีๆ ที่เขาปั่นขายของที่เขาโละประมูลมาจากโรงรถฝรั่ง หรือโรงงานญี่ปุ่น
ซึ่งเขาเหมามาเป็นกิโล เอามานั่งแยกปั่นขายเป็นชิ้นในเวบมีหน้ามาคอยอวยกัน
พวกแมงเม่าแมงหวี่ก็เข้าตอม

ที่จริงเราท่านที่อยู่ใน BON นี้ น้อยคนที่จะเคยพบเจอกันตัวเป็นๆ
ถึงเคยเจอกันก็ยากที่จะรู้ว่าแต่ละคนนิสัยแท้จริงเป็ นอย่างไร
น้อยคนที่จะรู้ว่าใครทำงานหรือเคยทำงานอะไรมาก่อน
ยิ่งประสบการณ์ของแต่ละคน ยิ่งไม่ทราบ ว่าใครเคยทำอะไรมาบ้าง
จะทราบก็จากการขี้โม้หรือการค่อยๆเปิดเผยออกมาของแต่ ละท่าน
แต่ก็ใช่ว่าคนอื่นที่เขาไม่รู้หรือแกล้งไม่รู้จะโง่เ ง่าไปเสียหมด


เหนือสิ่งใดสำหรับผมในการอยู่ในเวบ BON นี้คือการให้เกียรติ การเคารพซึ่งกันและกันเป็นเรื่องสำคัญ
ใช่ว่าคนอายุน้อยต้องเคารพคนที่มีอายุมาก แต่เคารพในความเป็นสมาชิก BON ด้วยกัน
ให้เกียรติและเคารพเจ้าของบ้าน ผมคิดว่าเป็นหลักของการอยู่ร่วมกันในสังคม ครับ

และผมเองก็ต้องกราบขออภัยสมาชิกท่านอื่นด้วย
ที่อาจจะเป็นต้นเหตุที่ทำให้พี่เขาเป็นอย่างนี้ครับ
แต่ผมยังคิดว่าพี่เขาคงไม่ได้ตั้งใจ คงเพราะอารมณ์ชั่ววูบ กลอนพาไป หรืออะไรก็แล้วแต่
อย่างที่ท่านถ้วยกาแฟว่า สังคมยังพร้อมให้อภัยครับพี่
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-01-2019, 09:39:42 PM   #15
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by se278 View Post
คือจริงๆแล้วผมคิดว่าเป้าของพี่เขาคือผม
แต่พี่เขานิ่งไม่พอ คงด้วยวุฒิภาวะต่ำไปหน่อย
พี่แกเลยเกิดโมหะจริตฟาดงวง ฟาดงาไปโดนท่าน ก็ต้องขออภัย
คงเป็นเพราะพี่แกอยากจะแสดงให้ทราบว่าแกไม่ใช่ขี้ไก่
มีความรู้ มีเครื่องไม้เครื่องมือดี อู่รถรู้จักหมด สั่งได้
อีบงอีเบย์รู้จัก ซึ่งผมหรือใครไม่ได้มีใครว่าพี่เขา
แต่กลับจะขอขอบใจ ที่เสียเวลา เสียเงิน หาโน่นหานี่มาผ่ามาซ่อมให้ดู
แม้บางเรื่องจะเป็นเรื่องพื้นง่ายๆ ไร้สาระแต่ดูแล้วก็สนุกดี ได้ดูพัฒนาการของคน

ในความเห็นของผมผมคิดว่าที่พี่แกนำเสนอเหมือนเด็กขี่ จักรยานเป็นใหม่ๆ
ใครใช้ไปไหนไปหมด ขอให้ได้ขี่จักรยาน ซึ่งก็ไม่ผิด เราท่านก็เคยเป็น
พี่แกคงหลงคิดไปว่าสิ่งที่พี่แกนำเสนอนั้นเป็นนวัตกร รมใหม่ ยังไม่มีใครเคยเจอมาก่อน
ซึ่งบางเรื่องสิ่งที่พี่แกนำเสนอเขาเจอกันมานักต่อนั กแล้ว เพียงแต่เขาไม่พูด
แรกๆผมพยายามสะกิดเตือนพี่เขาแต่เหมือนพี่เขาไม่เข้า ใจ
ยังคงร่ายไปเรื่อย ซึ่งบางทีก็ขายขี้เท่อตัวเอง

หลายครั้งผมเห็นพี่เขาหาคนสนับสนุน หาพวก โดยใช้วิธีการตลาด แลกแจกแถม
ผมคิดว่ามันพฤติกรรมของคนอยากมีพวกหรือแค่เพื่อให้ตั วเองรู้สึกว่ามีพวก
อยากเป็นที่ยอมรับ ผมว่าเป็นแค่คนน่าสงสารหรือคนป่วยทางจิตอย่างหนึ่ง
แต่เพราะผมก็เห็นว่าการทำอย่างนี้เป็นประโยชน์ต่อสมา ชิกท่านที่เดือดร้อน
ก็คอยติดตามดู ที่จริงในใจลึกๆอยากขอบใจเสียด้วยซ้ำ

โดยส่วนตัวผมไม่รู้จักพี่เขาและไม่เคยคิดอยากจะรู้จั ก
สิ่งที่ผมไม่ชอบโดยการอ่านจากข้อความที่พี่เขาโพส
คือการเหยียด หรือเหน็บแนมผู้อื่น พูดแบบผมคือบางครั้งเหมือนดูถูก
ผมว่าเป็นนิสัยของพวกคนใจแคบ ไม่เคยทำงานใหญ่
อาจจะด้วยชาติตระกูลดี รวย จบสูง พ่อแม่ตามใจหรือสั่งสอนมาแบบนั้น
หรืออาจเป็นเพราะกรรมของพี่เขาเอง

ผมคิดว่าการที่ช่างใช้ประแจยี่ห้อโซโล ไม่ได้หมายความว่าช่างคนนั้นซ่อมรถไม่เก่ง
ช่างที่เก่งต้องใช้ยี่ห้อดังๆดีๆ ที่เขาปั่นขายของที่เขาโละประมูลมาจากโรงรถฝรั่ง หรือโรงงานญี่ปุ่น
ซึ่งเขาเหมามาเป็นกิโล เอามานั่งแยกปั่นขายเป็นชิ้นในเวบมีหน้ามาคอยอวยกัน
พวกแมงเม่าแมงหวี่ก็เข้าตอม

ที่จริงเราท่านที่อยู่ใน BON นี้ น้อยคนที่จะเคยพบเจอกันตัวเป็นๆ
ถึงเคยเจอกันก็ยากที่จะรู้ว่าแต่ละคนนิสัยแท้จริงเป็ นอย่างไร
น้อยคนที่จะรู้ว่าใครทำงานหรือเคยทำงานอะไรมาก่อน
ยิ่งประสบการณ์ของแต่ละคน ยิ่งไม่ทราบ ว่าใครเคยทำอะไรมาบ้าง
จะทราบก็จากการขี้โม้หรือการค่อยๆเปิดเผยออกมาของแต่ ละท่าน
แต่ก็ใช่ว่าคนอื่นที่เขาไม่รู้หรือแกล้งไม่รู้จะโง่เ ง่าไปเสียหมด


เหนือสิ่งใดสำหรับผมในการอยู่ในเวบ BON นี้คือการให้เกียรติ การเคารพซึ่งกันและกันเป็นเรื่องสำคัญ
ใช่ว่าคนอายุน้อยต้องเคารพคนที่มีอายุมาก แต่เคารพในความเป็นสมาชิก BON ด้วยกัน
ให้เกียรติและเคารพเจ้าของบ้าน ผมคิดว่าเป็นหลักของการอยู่ร่วมกันในสังคม ครับ

และผมเองก็ต้องกราบขออภัยสมาชิกท่านอื่นด้วย
ที่อาจจะเป็นต้นเหตุที่ทำให้พี่เขาเป็นอย่างนี้ครับ
แต่ผมยังคิดว่าพี่เขาคงไม่ได้ตั้งใจ คงเพราะอารมณ์ชั่ววูบ กลอนพาไป หรืออะไรก็แล้วแต่
อย่างที่ท่านถ้วยกาแฟว่า สังคมยังพร้อมให้อภัยครับพี่
ผมอ่านข้อเขียนของท่าน se278 ช้า ๆ ทีละประโยค ๆ ซ้ำไปซ้ำมา
ประเภทคนแก่ย้ำคิดย้ำทำ หลาย เที่ยว เที่ยวแรกเหมือน
เด็กอ่านหนังสือเตรียมสอบ อ่านผ่านๆ ประมาณเที่ยวหลังๆ อ่าน
แล้วตีความ สรุปว่า ท่าน se278 สุดยอดปรมาจารย์ภาษาไทย
จริงๆ เพราะมีทั้งชัด ๆ ไม่ต้องตีความ และ อ้อม ๆ ต้องตีความ
แต่ยอมรับว่า สำนวนโวหาร และ การเปรียบเทียบเปรียบเปรย
สุดยอด เป็นความจริงที่หลายคนเคยประสบกรณีหัดขี่จักรยาน
ตอนผมหัดขี่เป็นใหม่ มันอยากขี่ซ้ำ ๆ บ่อยๆ จริงๆ 5555
ขี่ไปเรื่อยเปื่อยไร้สาระจริงๆ เลย หกล้มหกลุกหัวเข่าถลอกปอกเปิก
ไม่กลัวจริงๆ แต่ถ้าคนแก่ทำยังงั้น คงขาหักขาเป๋เข้าสักวัน อนึ่ง
คนจริง เค้าไม่ดูถูกคนอื่นกันหรอก ทุกคนมีศักดิ์ศรี แต่ถ้าคนจริง
ทำอะไรพลาดไปแล้วต้องยอมรับและขอโทษ ไม่ใช่ทำเป็นนิ่งอึ้ง
ไม่รู้ไม่เห็น นั่งหลบตาไป ไม่ถูก กล้าทำก็ต้องกล้ารับ กล้าพูด
ก็ต้องกล้าเผชิญหน้า สุด ๆ ก็ต้องลาออกไป ไม่ต้องให้ใครมาไล่
หรือมาทีหลังไปว่าคนโน้นคนนี้ฟาดงวงฟาดงา มันไม่ดี

กรณีนี้ Modulator ท่านถาม ทำไมไม่ตอบ


อ้างถึง:
Originally Posted by Kris View Post
" น้ำเสียน้ำเก่า " หมายถึง อะไร ครับ
ถ้าเงียบๆ กันไปก็ถือว่าจบ ผมก็จบครับ
แต่สมาชิกเวปนี้อายุอานามก็มากหลายด้วยกัน
อายุระดับไม่ใช่เท่าอายุเด็กหัดขี่จักรยาน กันแล้ว
จะว่าคนอื่น ควรมีความยับยั้งชั่งใจกันมั่งไม่ใช่
นึกอยากจะฟาดงวงฟาดงา ก็อัดกันโครม ๆ
เหมือนไม่พอใจอะไรกันมา นมนาน ปล่อยของกันไม่ยั้ง
กันบ่อย ๆ งี้ ช่วงหลังมีบ่อยนะพี่คนนี้ ไอ้ประเภทดูถูกคนอื่นน่ะ
ถ้าจะอยู่ต่อก็ระงับอกระงับใจมั่งนะ คนอื่นเค้าก็มีจิตใจนะ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-01-2019, 03:32:09 PM   #16
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default รถไฟฟ้าดัดแปลงจากรถเก่าที่เราใช้อยู่


รถไฟฟ้าดัดแปลงจากรถเก่าที่เราใช้อยู่ในปัจจุบัน
มันมีความเป็นไปได้จริงแล้ว






BORKED

BORKED


รถไฟฟ้าดัดแปลงจากรถเก่าที่เราใช้อยู่ในปัจจุบัน
มันมีความเป็นไปได้จริงแล้ว



อีกแนวทางหนึ่งที่นัก DIY ระดับ Pro
เช่นท่าน Cobra4971 หรือท่านอื่น ๆที่มีไฟเต็มๆ
ก็เอารถคันเดิมของเรานี่แหละครับ สร้าง
ให้มันเป็นรถไฟฟ้า ผมดูจากคลิป 2 คลิปนี้
เห็นว่ามันมีทางที่เป็นไปได้ และการไฟฟ้าฝ่ายผลิตฯ
เค้าก็กำลังจะให้โครงการนี้เป็นไปได้
อย่างวิศวกรท่านนี้กำลังทำโครงการนี้
สำเร็จมา 7 ปีแล้ว และกำลังให้จบโครงการ
โดยให้อู่มีชุด Kit สร้างต้นกำลังในรถแทน
เครื่องยนต์อยู่ครับ

ผมเคยดูคลิปฝรั่งใน Youtube ทำรถไฟฟ้าทั้งรถเต่า
รถบีเอ็มดับบลิว/เบนซ์ มันทำได้จริงๆตัวรถเก่ากว่าที่เราใช้อีก
แต่อันนั้นไม่รู้ต้นทุน การทำมากน้อยเพียงใดและเค้าเป็นฝรั่ง
แถบอเมริกา มีของให้ซื้อทางอินเตอร์เน็ทเยอะ/หาง่ายกว่าเรา
บางคนก็มีเครื่องกลึงเครื่อง ฉลุเหล็ก งานยาก
ก็ง่าย แต่ไทยเราต้นทุนเครื่องมือมีไม่เท่าเค้าครับ
แต่เชื่อว่าฝีมือไม่ได้เป็นรองเค้า เพียงแต่ต้นทุน
ทางเศรษฐกิจของเรา อาจจะมีไม่มากเท่าเค้า

ลองดูเผื่อจะเป็นแนวคิดต่อยอดไปได้ครับ

Last edited by Coffee Cup; 23-01-2019 at 09:58:45 PM.
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-01-2019, 08:33:35 PM   #17
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

นิสสันเคยทำโปรเจค ยกเครื่องเก่าออกใส่เครื่องไฟฟ้าเข้าไปแทน ลงได้พอดี เข้าใจว่าตอนนี้กำลังพัฒนาอยู่ครับ
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-01-2019, 09:17:13 PM   #18
deasai
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 357
Thanks: 46
Thanked 157 Times in 50 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by se278 View Post
คือจริงๆแล้วผมคิดว่าเป้าของพี่เขาคือผม
แต่พี่เขานิ่งไม่พอ คงด้วยวุฒิภาวะต่ำไปหน่อย
พี่แกเลยเกิดโมหะจริตฟาดงวง ฟาดงาไปโดนท่าน ก็ต้องขออภัย
คงเป็นเพราะพี่แกอยากจะแสดงให้ทราบว่าแกไม่ใช่ขี้ไก่
มีความรู้ มีเครื่องไม้เครื่องมือดี อู่รถรู้จักหมด สั่งได้
อีบงอีเบย์รู้จัก ซึ่งผมหรือใครไม่ได้มีใครว่าพี่เขา
แต่กลับจะขอขอบใจ ที่เสียเวลา เสียเงิน หาโน่นหานี่มาผ่ามาซ่อมให้ดู
แม้บางเรื่องจะเป็นเรื่องพื้นง่ายๆ ไร้สาระแต่ดูแล้วก็สนุกดี ได้ดูพัฒนาการของคน

ในความเห็นของผมผมคิดว่าที่พี่แกนำเสนอเหมือนเด็กขี่ จักรยานเป็นใหม่ๆ
ใครใช้ไปไหนไปหมด ขอให้ได้ขี่จักรยาน ซึ่งก็ไม่ผิด เราท่านก็เคยเป็น
พี่แกคงหลงคิดไปว่าสิ่งที่พี่แกนำเสนอนั้นเป็นนวัตกร รมใหม่ ยังไม่มีใครเคยเจอมาก่อน
ซึ่งบางเรื่องสิ่งที่พี่แกนำเสนอเขาเจอกันมานักต่อนั กแล้ว เพียงแต่เขาไม่พูด
แรกๆผมพยายามสะกิดเตือนพี่เขาแต่เหมือนพี่เขาไม่เข้า ใจ
ยังคงร่ายไปเรื่อย ซึ่งบางทีก็ขายขี้เท่อตัวเอง

หลายครั้งผมเห็นพี่เขาหาคนสนับสนุน หาพวก โดยใช้วิธีการตลาด แลกแจกแถม
ผมคิดว่ามันพฤติกรรมของคนอยากมีพวกหรือแค่เพื่อให้ตั วเองรู้สึกว่ามีพวก
อยากเป็นที่ยอมรับ ผมว่าเป็นแค่คนน่าสงสารหรือคนป่วยทางจิตอย่างหนึ่ง
แต่เพราะผมก็เห็นว่าการทำอย่างนี้เป็นประโยชน์ต่อสมา ชิกท่านที่เดือดร้อน
ก็คอยติดตามดู ที่จริงในใจลึกๆอยากขอบใจเสียด้วยซ้ำ

โดยส่วนตัวผมไม่รู้จักพี่เขาและไม่เคยคิดอยากจะรู้จั ก
สิ่งที่ผมไม่ชอบโดยการอ่านจากข้อความที่พี่เขาโพส
คือการเหยียด หรือเหน็บแนมผู้อื่น พูดแบบผมคือบางครั้งเหมือนดูถูก
ผมว่าเป็นนิสัยของพวกคนใจแคบ ไม่เคยทำงานใหญ่
อาจจะด้วยชาติตระกูลดี รวย จบสูง พ่อแม่ตามใจหรือสั่งสอนมาแบบนั้น
หรืออาจเป็นเพราะกรรมของพี่เขาเอง

ผมคิดว่าการที่ช่างใช้ประแจยี่ห้อโซโล ไม่ได้หมายความว่าช่างคนนั้นซ่อมรถไม่เก่ง
ช่างที่เก่งต้องใช้ยี่ห้อดังๆดีๆ ที่เขาปั่นขายของที่เขาโละประมูลมาจากโรงรถฝรั่ง หรือโรงงานญี่ปุ่น
ซึ่งเขาเหมามาเป็นกิโล เอามานั่งแยกปั่นขายเป็นชิ้นในเวบมีหน้ามาคอยอวยกัน
พวกแมงเม่าแมงหวี่ก็เข้าตอม

ที่จริงเราท่านที่อยู่ใน BON นี้ น้อยคนที่จะเคยพบเจอกันตัวเป็นๆ
ถึงเคยเจอกันก็ยากที่จะรู้ว่าแต่ละคนนิสัยแท้จริงเป็ นอย่างไร
น้อยคนที่จะรู้ว่าใครทำงานหรือเคยทำงานอะไรมาก่อน
ยิ่งประสบการณ์ของแต่ละคน ยิ่งไม่ทราบ ว่าใครเคยทำอะไรมาบ้าง
จะทราบก็จากการขี้โม้หรือการค่อยๆเปิดเผยออกมาของแต่ ละท่าน
แต่ก็ใช่ว่าคนอื่นที่เขาไม่รู้หรือแกล้งไม่รู้จะโง่เ ง่าไปเสียหมด


เหนือสิ่งใดสำหรับผมในการอยู่ในเวบ BON นี้คือการให้เกียรติ การเคารพซึ่งกันและกันเป็นเรื่องสำคัญ
ใช่ว่าคนอายุน้อยต้องเคารพคนที่มีอายุมาก แต่เคารพในความเป็นสมาชิก BON ด้วยกัน
ให้เกียรติและเคารพเจ้าของบ้าน ผมคิดว่าเป็นหลักของการอยู่ร่วมกันในสังคม ครับ

และผมเองก็ต้องกราบขออภัยสมาชิกท่านอื่นด้วย
ที่อาจจะเป็นต้นเหตุที่ทำให้พี่เขาเป็นอย่างนี้ครับ
แต่ผมยังคิดว่าพี่เขาคงไม่ได้ตั้งใจ คงเพราะอารมณ์ชั่ววูบ กลอนพาไป หรืออะไรก็แล้วแต่
อย่างที่ท่านถ้วยกาแฟว่า สังคมยังพร้อมให้อภัยครับพี่

นึกภาพออกเลยครับว่าพูดถึงใคร 555 หนักข้อข้ึนทุกวัน
deasai is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2019, 10:02:55 PM   #19
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by se278 View Post
นิสสันเคยทำโปรเจค ยกเครื่องเก่าออกใส่เครื่องไฟฟ้าเข้าไปแทน ลงได้พอดี เข้าใจว่าตอนนี้กำลังพัฒนาอยู่ครับ
โปรเจ็คที่คนในคลิปที่ผมนำมาลงเค้าก็ใช้รถฮอนด้าซีวิ ค
และรถนิสสัน ครับ ลงทุนตัวรถแสนกว่าบาท
อุปกรณ์และแบตอีก 2 แสนกว่า และ 3 แสนกว่า
(หลายเวอร์ชั่น) แพงมากคือแบต แต่ในคลิปบอกว่า
นับวันจะถูกลง ๆ เรื่อย ๆ เค้าทำใช้งานจริงๆมากว่า
7 ปีแล้วครับ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 24-01-2019, 08:01:08 AM   #20
Cobra4971
 
Join Date: May 2012
Posts: 1,392
Thanks: 377
Thanked 2,575 Times in 967 Posts
Default

ขอบคุณทุกๆท่านครับ

ตอนนี้ในกรุงเทพ EV แล้ว ราคาแพงพอสมควร แต่เทียบกับแคมรี่ใหม่ ก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่ถ้าพูดถึงการบำรุงรักษาส่วนอื่นนอกจากแบตแล้ว น่าจะคุ้มกว่ารถใช้น้ำมันครับ

BORKED
Cobra4971 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 05-02-2019, 08:25:37 PM   #21
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

อันหนึ่งที่ผมว่าค่อนข้างสำคัญสำหรับรถไฟฟ้าคือความท นทาน เพราะมอเตอร์โดยหลักแล้วเวลามันหมุนมันจะเสถียรสมมาต ร ไม่สึกหรอ ไม่มีแหวนลูกสูบลิ้นให้สึกหรอ

อีกหน่อยเราคงจะได้เห็นคนเปลี่ยนตัวถังแต่ใช้มอเตอร์ เดิม ต่างกับสมัยนี้ที่ใช้บอดี้เดิมแต่เปลี่ยนเครื่องยนต์

ผมเล่น 3D Printer จึงคาดเดาไปว่าอีกหน่อย คงเอามาสร้างบอดี้รถได้

Last edited by se278; 05-02-2019 at 08:27:51 PM.
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 02:50:33 AM   #22
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

ผมว่าโลกยุคปัจจุบันมันมีปัจจัยที่ทำให้สิ่งที่ไม่เค ยเกิดเคยมี
ในโลกนี้มาก่อน มีความเป็นไปได้ และเป็นไปง่ายด้วย
ไม่ช้าเกินรอ ทุกอย่างที่ไม่คาดคิดจะเกิดขึ้นได้
ช่วยๆอยู่ดูกันด้วยนะครับพี่น้อง
ไม่เกินรอจริงๆ ของดีราคาถูกจะมีขึ้นจริงๆ
จะได้ใช้กันจริงๆแล้วครับ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 10:15:38 AM   #23
Pamela
 
Join Date: May 2015
Posts: 58
Thanks: 12
Thanked 42 Times in 25 Posts
Default

มันมาแน่นอนครับท่าน อีกหน่อยรุ่นหลานของท่านอาจจะไม่รู้จักรถเครื่องสันด าบภายในแล้วก็เป็นได้ครับ

ส่วน MB ที่เป็นไฟฟ้า 100% เท่าที่ทราบอยู่ในช่วงเอามาลองวิ่งครับ อีกไม่เกิน 2 ปี ได้เจอแน่นอน
Pamela is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 11:00:38 AM   #24
Kris
Moderator
 
Kris's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Cheongju, North Chungcheong
Posts: 12,075
Thanks: 1,499
Thanked 8,930 Times in 3,378 Posts
Default

มายั่วน้ำลายครับ

Mercedes EQ

https://www.mercedes-benz.com/en/mer...ity-revisited/

งาน Thailand Motor Expo 2018 ปลายปีที่แล้ว ก็เอามาโชว์
__________________
Multi-VALVE DOHC VVC Kompressor Tiptronic ASR SRS ASD ESP ETS BAS SBC 4MATIC คืออะไร ? ... ไม่รู้จัก
Kris is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 12:01:38 PM   #25
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,918
Thanks: 1,827
Thanked 2,220 Times in 971 Posts
Default

อุตสาหกรรมยานยนต์ของ ญป ไม่ได้หยุดอยู่ที่รถยนต์ไฟฟ้า
ตอนนี้กำลังผนึกกำลังกัน เพื่อพัฒนารถยนต์บินได้ครับ
เป็นการรวมผลังความคิดจากทุกแขนงที่เกี่ยวข้อง
ผมมองว่าคน ญป เป็นชาติที่เมื่อถึงเวลาต้องช่วยกัน
เค้าจะทำได้ดี บางทีเรามองว่าผลิตรถยนต์ขายแข่งกัน
แต่พอถึงเวลาต้องร่วมมือกัน ก็สามารถจะร่วมมือกันได้
ซึ่งหายากที่เราจะได้เห็นความร่วมมือแบบนี้จากที่อื่ น

กลับมาที่รถไฟฟ้าอีกที ปัญหาตอนนี้ที่ ญป ยังไม่ได้ออกรถไฟฟ้ามาขาย
อย่างเป็นเรื่องเป็นราว ก็มีปัจจัยมาจาก 2 ส่วน
ส่วนแรกคือ มอเตอร์ที่ใช้ขับเคลื่อน ทำอย่างไรให้มอเตอร์ ใช้กำลังไฟน้อยๆ
แต่ให้กำลังขับมากๆ เพื่อจะได้วิ่งได้ไกลๆ
ส่วนที่สองคือ แหล่งพลังงาน จะใช้อะไรเก็บไฟ ที่เก็บได้เยอะๆ พอหมดแล้ว
ชาร์ทได้ไวๆ และที่สำคัญต้นทุนการผลิตต้องต่ำ บวกกับเมื่อหมดอายุแล้ว
จะกำจัดอย่างไร ไม่เป็นพิษภัยต่อสิ่งแวดล้อม

ปัจจุบันวัตถุดิบที่พอจับต้องได้ สำหรับทำแบตก็คือแร่ลิเธียม
ซึ่งราคาถีบตัวสูงขึ้นทุกปี บริษัทที่มีโรงกลั่นน้ำมันในบ้านเรา
ยังแอบไปลงทุนในเหมืองแร่ลิเธียม ในต่างประเทศ แทนที่จะไปขุดหาน้ำมัน
นั่นแสดงว่า น้ำมันหมดอนาคตจริงๆ

แต่อย่างที่ผมพูดไว้ตอนต้น
อุตสาหกรรมยานยนต์บ้านเราจะเป็นอย่างไร?
ถ้าถึงวันที่รถไฟฟ้ามาแบบเต็มตัว
imag_2000 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 07:59:16 PM   #26
se278
 
Join Date: Sep 2011
Location: ขอนแก่น
Posts: 1,912
Thanks: 470
Thanked 2,297 Times in 969 Posts
Default

ผมเป็นคนชอบรถไฟชอบศึกษาเรื่องรถไฟ
ที่จริงรถไฟที่เราคุ้นกันคือรถไฟฟ้านี่เอง
เครื่องยนต์ที่เราเห็นอยู่หัวรถไฟคือเครื่องปั่นไฟ
แล้วจ่ายไฟให้มอเตอร์ที่ล้อขับแต่ขับเฉพาะล้อของหัวร ถไฟ
ส่วนรถดีเซลรางจะมีเครื่องปั่นไฟบนหลังคา
จ่ายไฟให้มอเตอร์ที่ล้อโบกี้แต่ละตูแยกกัน

ปัจจุบันใช้วิธีคิดใหม่ ในขบวนมีเครื่องปั่นไฟหนึ่งตู้ หรือมากกว่า
เป็นเครื่องต้นกำลังผลิตไฟฟ้า จ่ายไฟให้แต่ละตู้ที่โบกี้
แต่ละโบกี้ก็จะมีมอเตอร์ขับที่ล้อโบกี้
ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมว่าโหลดตู้ไหนมากก็จ่ายไฟให้มาก
ทำให้ประหยัดเรื่องการบำรุงรักษาไปได้มาก
และไม่จำเป็นต้องติดเครื่องยนต์แต่ละตู้ตลอดเวลา
ไม่หนวกหู คนขับก็ไม่ร้อนเพราะนั่งหน้าเครื่องยนต์
ที่น่าสนใจ ใช้แอร์บ้านติดแทนแอร์ระบบเดิมได้เลย

โลกเปลี่ยนไปเร็วมากครับ อยากอยู่ต่ออีกสัก 100 ปี
เพื่อดูการเปลี่ยนแปลง แต่ตอนนี้เอาให้ถึง 70 ให้ได้ก่อนครับ
se278 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 06-02-2019, 09:36:23 PM   #27
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by se278 View Post
ผมเป็นคนชอบรถไฟชอบศึกษาเรื่องรถไฟ
ที่จริงรถไฟที่เราคุ้นกันคือรถไฟฟ้านี่เอง
เครื่องยนต์ที่เราเห็นอยู่หัวรถไฟคือเครื่องปั่นไฟ
แล้วจ่ายไฟให้มอเตอร์ที่ล้อขับแต่ขับเฉพาะล้อของหัวร ถไฟ
ส่วนรถดีเซลรางจะมีเครื่องปั่นไฟบนหลังคา
จ่ายไฟให้มอเตอร์ที่ล้อโบกี้แต่ละตูแยกกัน

ปัจจุบันใช้วิธีคิดใหม่ ในขบวนมีเครื่องปั่นไฟหนึ่งตู้ หรือมากกว่า
เป็นเครื่องต้นกำลังผลิตไฟฟ้า จ่ายไฟให้แต่ละตู้ที่โบกี้
แต่ละโบกี้ก็จะมีมอเตอร์ขับที่ล้อโบกี้
ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมว่าโหลดตู้ไหนมากก็จ่ายไฟให้มาก
ทำให้ประหยัดเรื่องการบำรุงรักษาไปได้มาก
และไม่จำเป็นต้องติดเครื่องยนต์แต่ละตู้ตลอดเวลา
ไม่หนวกหู คนขับก็ไม่ร้อนเพราะนั่งหน้าเครื่องยนต์
ที่น่าสนใจ ใช้แอร์บ้านติดแทนแอร์ระบบเดิมได้เลย

โลกเปลี่ยนไปเร็วมากครับ อยากอยู่ต่ออีกสัก 100 ปี
เพื่อดูการเปลี่ยนแปลง แต่ตอนนี้เอาให้ถึง 70 ให้ได้ก่อนครับ

ผมเพิ่งรู้ไม่นานเท่าไรว่ารถไฟใช้เครื่องดีเซลล์ปั่น ไฟ
แล้วใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน เพราะเคยเห็นรถไฟ่ที่จีน
เมื่อหลายปีแล้วเค้าใช้ไฟฟ้าแบบรถรางมีสาลี่เป็นล้อ
รับกระแสไฟจากเสาไฟข้างราง และเห็นรถเมล์
ที่ซานฟรานซิสโกใช้ไฟฟ้ามีสาลี่เหมือนรถไฟ แต่เป็นรถ
เมล์ วิ่งบนถนน คนขับรถเมล์ก็ขับไปเหมือนขับรถเมล์
ทั่วไป

ไม่ว่าท่านจะอายุเท่าไร ไม่ต้องกล้วว่าจะไม่ทันได้อยู่เห็น
เพราะโลกมันหมุนเร็วมาก ทุกคนที่มีความรู้ก็คิด คิด คิด
เปลี่ยนโลกอยู่ทุกวัน เพียงแต่ท่านต้องพยายามหายใจ และกินข้าว
รับรองได้เห็นของใหม่ๆ ทุกๆวัน

รถไฟฟ้าในไทยถ้าจะเกิดยาก เกิดช้า ก็คงเป็นเพราะรัฐบาล
นี่แหละ รัฐบาลทุกประเทศทั่วโลก ก็มาจากนักการเมือง นัก
การเมือง ก็ต้องมีนายทุนหนุนหลัง ไม่งั้นไม่ได้รับการเลือกตั้ง
เมื่อรับการสนับสนุนมาจากนักลงทุน ซึ่งก็ต้องนักอุตสาหกรรม
รถยนต์ด้วยแน่นอน เมื่อรับการสนับสนุนจากนายทุน เป็นรัฐบาล
แล้วก็ต้องตอบแทนนายทุน ส่วนจะอ้างอะไร นักการเมืองคิดคำ
หรูๆ ได้เสมอๆ และ ดูเป็นเหตุผลที่น่าฟังด้วย และมักจะอ้าง
เพื่อประชาชนเสมอ เพื่อให้ดูดี ไม่นานเราก็จะเห็นว่ารัฐบาลใหม่
จะสนับสนุนรถไฟฟ้าหรือไม่ แต่เท่าที่อ่านๆ มาก็เห็นว่าตอนนี้
แบตที่ดีราคาถูกใช้ได้นานๆวิ่งรถได้ไกลๆ มอเตอร์กินไฟน้อยๆ
ทุกอย่างยังไม่ดีพอจริงๆ เพราะแบตยังแพง มอเตอร์ยังกินไฟ
เยอะ ชาร์จยังช้า และสำคัญต้นทุนทุกอย่างยังสูง รัฐบาลถ้าเอา
จริงก็คงช่วยเรื่องภาษีได้ เว้นแต่จะเอาจริงหรือเปล่านั่นก็อีกเรื่อง
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-02-2019, 07:48:36 AM   #28
tui_makawan
 
tui_makawan's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: Chiangmai/Bangkok
Posts: 549
Thanks: 1,954
Thanked 492 Times in 205 Posts
Default

จริงครับพี่ถ้วยกาแฟ..

ความเจริญทางวัตถุหลายอย่างในบ้านเราถูก"ดึงขากางเกง "
ถูก"แช่ตู้เย็น" ถูก"ตัดตอน" ถูก"เลี้ยงไข้" ถูก"ทำให้แคระแกรน" ฯลฯ
สารพัดวิธีที่จะใช้กลโกงแบบเนียนๆแล้วมาอ้างให้ฟังดู ดีกับชาวบ้าน..

จนกว่ากระแสความเจริญจากภายนอก มันบ่าทะลักท่วมท้นเข้ามาบ้านเรา
จนยากที่ใครจะต้านไหว ถึงวันนั้นพวกเราชาวบ้านคงได้ใช้ของใหม่ๆกัน..

เรื่องของรถไฟฟ้า หรือว่ากัญชา หรือยาฆ่าหญ้า ก็น่าจะมาทำนองเดียวกัน

ทุกวันนี้ ทั้งจีน อินเดีย ที่มีประชากรรวมกันเกือบสามพันล้านคน เปิดทางดันให้เกิดรถไฟฟ้ากันเต็มที่ อีกไม่นานกระแสรถไฟฟ้าก็คงล้นทะลักเข้ามาบ้านเราเองแ หละ..

ผมคิดอย่างนี้นะครับ.
tui_makawan is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-02-2019, 12:20:48 PM   #29
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default

ดูเหมือนว่า "พ่อค้า" และ "นายทุนสนับสนุนพรรคการเมือง"
จะเข้าไม่ถึง Head ของพรรคคอมมิวนิสต์จีน เข้าถึงได้แต่
ตัวปลายๆแถวหรือต้นๆ ของพรรคสาขาท้องถิ่น ซึ่งก็มีข่าว
มาตลอดว่าประหารชีวิต หรือจำคุกหลายสิบปี แก่พวก
ทุจริตคอรัปชั่น บ่อย ๆ แต่เราอยู่ห่างไกลจากความจริง
ก็จะรู้เรื่องต่างๆ จาก "ข่าวผ่านสื่อ" เท่านั้น
แต่กับประเทศไทย บางทีเราก็สัมผัสตรง
บางครั้งเราก็ได้ยินจากคำบอกเล่า
ความรู้สึกจึงแตกต่าง


แต่สำหรับ รถไฟฟ้าตัวเป็น ๆ ใคร ๆ ส่วนใหญ่
มักอยากสัมผัส อยากใช้งาน อยากเป็นเจ้าของครับ
หวังว่าการไหล่บ่าเช่นว่านั้นมาถึงโดยเร็ววันครับ
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-02-2019, 09:07:57 PM   #30
Coffee Cup
 
Coffee Cup's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,157
Thanks: 3,338
Thanked 9,110 Times in 2,531 Posts
Default EV Benz มาไทยปลายปีนี้

https://mgronline.com/motoring/detail/9620000013518

EV Benz มาไทยปลายปีนี้

เบนซ์ จ่อขึ้นไลน์ผลิต EV รอเปิด EQC พร้อมขายปีนี้
เผยแพร่: 7 ก.พ. 2562 18:27 ปรับปรุง: 7 ก.พ. 2562 19:59 โดย: ผู้จัดการออนไลน์




เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศความเป็นผู้นำเทคโนโลยีไฟฟ้า เตรียมขาย รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด EQC ภายในปีนี้ พร้อมยื่นขอสนับสนุนการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าชนิด EV จากบีโอไอ โดยวางแผนผลิต EQC ในประเทศ ระบุไทยเป็นหนึ่งใน 6 ฐานการผลิตแบตเตอรี่ เพื่อรองรับรถพลังงานไฟฟ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ส่งขายทั่วโลก พร้อมนั่งแท่นอันดับ 1 ยอดขายรถยนต์หรูเป็นปีที่ 18 ติดต่อกัน


โรลันด์ โฟลเกอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ภาพรวมของตลาดรถยนต์หรูในปีที่ผ่านมา มียอดรวมประมาณ 32,000 คัน เติบโตขึ้นจากปี 2560 ที่มียอดรวมประมาณ 27,000 คัน เนื่องจากมีรถยนต์รุ่นใหม่ที่หลากหลายออกสู่ตลาด พร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ที่ตรงต่อความต้องการผู้บริโภค



สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปี 2561 นั้น สามารถทำยอดขายได้ถึง 15,785 คัน เติบโต 9% ครองส่วนแบ่งการตลาดของรถหรูราว 50% สูงที่สุดในประวัติศาสตร์การขายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในเมืองไทย ซึ่งในปีนี้คาดหวังว่า ยอดขายจะสามารถเติบโตขึ้นได้อีก โดยมีปัจจัยบวกจาก GDP ที่ขยายตัว การขยายดีลเลอร์และรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะทยอยเปิดตัวใน ปีนี้ทั้งสิ้น 20 รุ่น

EQC มีแผนการจะประกอบในประเทศไทย

“เราจะมีรถรุ่นใหม่ที่ตอบโจทย์ลูกค้าได้หลากหลายมากข ึ้น และสามารถซื้อหาได้ง่ายขึ้น โดยหนึ่งในรถใหม่ที่จะเปิดตัวปีนี้ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น EQC ที่ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ยื่นขอสนับสนุนการลงทุนจากบีโอไอ ภายใต้โครงการรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนที่จะขึ้นไลน์ประกอบรถยนต์รุ่น EQC ในประเทศไทยด้วย” โรลันด์ กล่าว


ด้าน ฟรังค์ ชไตน์อัคเคอร์ รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ มีความมั่นใจในตลาดรถยนต์เมืองไทย จึงได้เข้าร่วมขอสนับสนุนการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้าจาก บีโอไอ ซึ่งบริษัทฯได้ลงทุนในส่วนของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ ที่ถือเป็นหนึ่งใน 6 แห่งทั่วโลกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ แสดงให้เห็นถึงความสำคัญที่บริษัทฯ ให้กับประเทศไทย

EQC คือ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายแห่งดวงดาวรายนี้


“ไลน์การผลิตของเรามีความยืดหยุ่นสูง รองรับการผลิตได้ทั้งรถใช้เครื่องยนต์ปกติ และรถปลั๊กอิน-ไฮบริด โดยสัดส่วนการขายของรถ PHEV ในช่วงที่ผ่านมา เฉลี่ยอยู่ราว 40% ของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์ อาจจะมีสัดส่วนลดลงไปบ้าง หลังจากที่ ซี-คลาส รุ่นไมเนอร์เชนจ์ เปิดตัวทำตลาดเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล แต่คาดว่าสัดส่วนของรถ PHEV จะเติบโตขึ้นได้อีกหลังจากที่ ซี-คลาส มีรุ่น PHEV เปิดตัวออกจำหน่าย”

ภายในของ EQC ปีนี้ได้เห็นตัวจริงในเมืองไทยแน่นอน


ทั้งนี้ ในส่วนของตลาดรถยนต์หรู จะประกอบไปด้วยแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, อาวดี้, วอลโว่และ เลกซัส โดยแต่ละค่ายต่างอยู่ระหว่างการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต ์ไฟฟ้า ซึ่ง อาวดี้ คือหนึ่งในคู่แข่งที่มีการประกาศว่าจะทำตลาดรถยนต์ไฟ ฟ้า รุ่น อี-ทรอน ในปีนี้ด้วยเช่นเดียวกัน โดยเป็นรถแบบนำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน
Coffee Cup is online now   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 08:53:12 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.