BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดซื้อขาย > สินค้าหรือบริการทั่วไป

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-10-2020, 09:53:44 AM   #151
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

ฝนปรอยๆแบบนี้
กลับดี.. ไม่ร้อน​
ทำงานได้ยาวๆ​ครับ

W202​ M111​ เพิ่งเปลี่ยนปั้มน้ำไม่ถึงปี​
จขร.บอกความร้อนสวิงมาก
เข็มไม่ถึง80​ รถติดๆมีแตะ100 c

งานนี้ต้องแก้​2จุดหลักๆ
เปลี่ยนใส่วาล์วน่ำ87​ตามสเปก
ผมคิดตามทุก​ ล็อตนี้ ราคาแค่1050

ความร้อนแตะ100แอร์ไม่เย็นฉ่ำ
ปลี่ยนพัดลมหน้ารังผึ้ง
ด้านคนขับฝืดชัดเจน

เหลือเห็นรอยซึมน้ำมันเบนซิน
ที่หัวท่อ​ เปลือกสแตนเลสดำ

ไม่มีเวลาเจียร์ทิ้ง
จึงใช้หัวท่อที่ผมรัดท่อยางไว้แล้ว
สลับให้ไป​ M111มาทำหลายคันแล้ว

ท่อยางเกรดr7ยี่ห้อNCR
โรงงานผลิตท่อตะพานหินส่งนอก​ ของดีครับ
แต่ราคาก็สบายกระเป๋า
ท่อน่ำมัน2เส้น​500​ เหล็กรัด4X10

ช่วงโควิดร้านขายยายังแอบฉวยขึ้นราคา.เฮ้อ
แต่ในเมื่ออุทิศตัวช่วยผู้อื่น
ได้รับผลตอบแทน​ สุขภาพดีขึ้น
ผมว่าคุ้ม​ มาปรึกษาก่อนผมจะแก่ทำไม่ไหว555
โทร.​0849234051 NUSORN
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 18-10-2020, 09:31:07 AM   #152
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

ฝนจะตกตลอดวัน
ก็ไม่ใช่ปัญหา.. เพราะเราทำใต้รถ

W202​ C220​แวะมาเปลี่ยน​ นมก.
กรองเกียร์/ยางอ่างเกียร์​ 722.4
ผมสั่งนอกมาเตรียมบริการ

ก็เบนซ์ไฟท้าย3เหลี่ยมที่โด่งดังในอดีต
ตอนนี้ราคาจับต้องได้
สวยๆทั้งนั้น..จขร.รักษาดี

เข้าสูตร..ซื้อมือ2มาแล้ว
ก็เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด

คันนี้แจ้งว่าลุยน้ำท่วม
รถสวนมา​ เสียงน้ำกระแทกใต้ท้องรถโครมๆ

คลายโบล์ทหัวอัลเลน5มม.
นมก. เก่าไหลลงกะบะที่เตรียมไว้
ขันกลับพอให้ไม่หยดเลอะเทอะ


ก่อนคลายโบล์ท13มม.
รอบๆอ่างมักถูกมัดด้วยเคเบิ้ลไทร์
ช่างคนก่อน... รั้งสายเกียร์ไว้
ใช้คีมตัดพลาสติดปากสั้น​ ขลิบออก

ขั้นตอนที่เหลือ.. พูดบ่อยแล้ว
คลาย5มม.จากรูทอร์ค
ผมไม่ใช้ปากแบนงัดนะ.. เสียของ

นำแหวนยักษ์27มม.หมุนมู่เล่เครื่อง
ตามเข็มนาฬิกาเสมอนะ.. จำกันไว้นิด
เลื่อนตัวเข้าไปดูรูทอร์ค​ มาที่ช่องยัง

ถ้ายังก็หมุนขวาไปเรื่อยๆ
หากมี2คน.​จะง่ายมาก
ผมทำคนเดียวใช้เบาะติดล้อ
ถือว่าออกกำลังกายไปในตัว

ข้ามขั้นตอนล้างอ่าง/ล้างน้อต
อยากเรียกให้ทราบว่า
ยางอ่างฯจะรั่วหรือไม่
อยู่ที่ความสะอาด

โชคดีคันนี้ผ่านอู่เบนซ์มา
แต่ก็ต่องคลีนหน้าสัมผัสให้สะอาด
ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์แบบแห้งเร็ว
ป๋องยาว​ ปริมาตร840cc.ผมใช้ไม่กี่ครั้งหมด

ในเวบมีผู้ใช้รถคุยกัน
บ่นว่า.. ช่างมักไม่สะอาด​ ขอเถียงแทน
ถ้ารู้จักทิป.. ไม่เอาเปรียบช่าง
เค้าทำให้เราดีแน่นอนครับ

เปลี่ยนประเก็นทองแดง
ทั้งที่ทอร์คและที่อ่าง​ ตรงสเปก
แหวนประเก็นขนาดต่างกันเล็กน้อย
เสียเวลานิด​ อย่าใส่สลับกัน​
ดีกว่ามาแก้ทีหลัง​ เสียเวลามาก

อยากมาคึยเผื่อเพื่อนๆ
นมก.ผมได้ดีลดี.. ล๊อตใหญ่
DEXRON.III​ ​สังเคราะห์100%
ยี่ห้อคุ้นหู.. ไม่ใช่no nameนะ
ตจว. ขายดีกว่าพวกนำเข้าแพงๆ

ที่แน่ๆ​ ไม่มีของปลอม
ลิตรละ​ 220บาท.ถูกกว่าทุกอู่
ใครมัวแต่ติดตราเบนซ์​
บิลมาเห็นตัวเลข​ เกือบลมใส่
เบนซ์ให้ยี่ห้ออื่นใส่ป๋องมาครับ
ไม่ได้ผลิตเอง​ ทุกชนิดของเหลว

จขร.ไม่ได้แจ้งว่าจะเปลี่ยน​ นม.เฟืองท้ายด้วย
ตกบ่าย​ ร้านไม่มมส่งให้
ต้อง​ขออภัยด้วย
และจขร.มีนัด​ เกรงจะไม่ทัน

ไว้เที่ยวหน้า
ผมจับคู่กับคันอื่นให้
เพราะใช้ลิตรกว่าต่อคัน

เซฟไปหลายร้อย
ไม่ต้องจ่าย2ป๋อง
เหลือ.. กว่าจะเปลี่ยนอีกรอบ.นาน

นัดหมายกันมาได้นะท่าน
มอไซต์ร้านอะไหล่​ ติดฝนนะครับ
ระยะนี้​ ต้องสั่งมาส่งก่อน​
ท่านมาถึง​ จะเสร็จเร็วครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 23-10-2020, 06:02:36 PM   #153
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W140​ S280​ เพิ่งได้มาหมาดๆ
ราคาถูกมาก​ เมื่อเทียบกับภายในสวย

เปลี่ยนของเหลว​ นมค.กับอู่มาแล้ว
แวะเติมน้ำยาแอร์​ ก็ยังไม่เย็น

ตรวจสอบเบื้องต้น
ระดับน้ำยาต่ำกว่ามาตราฐาน
ตัวเราเองเช็ดง่ายๆ
ต้องเย็นแตะจมูก.. ฉ่ำๆนะไม่ใช่แห้งๆ

ถ้าบอกเพิ่งเติมมา
เกจ์ขึ้น​ Lo25.Hi 150
มีรั่วแน่นอนครับ

อัดแกสสำหรับเช็ครั่ว
ได้แรงดันสูงกว่าใช้ลม
ลมอัดเข้าไปไม่ถึง150PSI
จุดซึมเล็กๆ​จะไม่เห็น

คันนี้มีรั่วเล็กน้อยที่Pressure switch
ใช้น้ำยาแกสจุดเดือดต่ำ​(ขอสงวนที่จะบอกนะครับ)​
อัดได้ถึง250​PSIก็ตรวจสอบได้ไม่ยาก

ถ้าจะเช็คทั้งระบบ
ปลาวาฬต้องเช็คอินสักคืนนึง
เพราะถอนรีเวทพลาสติกแผงใต้กระจกหน้า
ต้องใช้เหล็กงัดของVESSEL จะใช้ซ้ำได้
ไม่มีขายนะ​ หมุดพลาสติกตัวยาวนิ้วครึ่ง

ต้องขยับปัดน้ำฝนทั้ง2ก้าน
เพื่อเช็ครั่วที่EXPANSION VALVE
ไหนๆเข้าถึงตัวนี้​ ขอเปลี่ยนเลย
จะได้้เปลี่ยนโอริงเบนซ์ด้วย

จาก​ปสก.พบว่า.. โอริงผิดขนาด
ตรงตัวEXPANDION VALVEมี4ตัวเชียว
เช็คยากด้วย​ ขับมาถึง.. ตรวจเลย​ ไม่เห็น

ถือโอกาสถอดคอม​ เทน้ำเก่าทิ้ง
ล้างระบบไล่น้ำมัน​ เทาเข้มเกือบดำแล้ว

ไดเอ่อร์ไม่เคยเปลี่ยนแน่ๆ
น้ำมันดำเพราะเศษที่กรองในไดเอ่อร์
กระจายย้อนออกมา

มารับรถกลับ
ยิ้มกรึ่ม​ เพราะเย็นฉ่ำ
แต่จะให้ขับเฟิร์มๆแบบเอสคลาส

ต้องเจียดงบทำช่วงล่างอีกหน่อยนะครับ
ชดเชยกับที่ซื้อถูกมาก
ยังไงก็คุ้มครับ

ตอนจะซื้อ​ ไม่มาชวนนิ
0849234051​ NUSORN
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 08:50:25 AM   #154
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

124​ E280​ ฝาขาว​ ซ่อมรถเองมาก่อนถึงมือผม
L5/1 ขันอัดจนหัวAllen boltรูเกือบกลม

ฝาวาล์วแตกร้าว(ตัวล่าง)
คาดว่าเปลี่ยนครั้งก่อนมีรุนแรง
ผมถ่ายรูปก่อนทำทุกจุดครับ

มีทริคในการถอดโบล์ทตัวล่าง
ให้ถอดฝาวาล์วน้ำออกก่อน

อ้าว... มีอัดกาวดำมารอบเลย
ผมก็บ่ยั่น.. เพื่อนสมาชิกดีๆเราช่วย
แนะบทเรียนไปหลายข้อ.. กรุณาทำตามด้วยนะครับ

ถ้าไปอู่อื่น​
ไม่ถูกแซว/เรียกค่าแรงเพิ่ม
ก็ไม่ขูดกาวเก่า​ ปิดทับเลบ
แบบหลัง​ไม่นานเด๋วน้ำหาย

ใส่L5/1ตัวใหม่
ขันตึงมือพอแล้ว
ถ้าใช้ตัวแอล..อย่าถึงขนาดประแจงอ

วาล์วน้ำตัวเก่าตะกรันจับแกน
ไม่นานก็เสีย
จขร.จึงขอลอง80C
นั่งเครื่องจากนอกมา
ไม่ใช่แบบDIY
หลังๆสมาชิกมาซ่อมรถถี่ๆ
ไม่มีเวลาแล้ว55

หงายดูฝาวาล์วน้ำ
อ้าวผุนี่นา..ด้านในบางจะแตกแล้ว
อะไหล่ะวกนี้ผมสำรองไว้
งานเล็กน้อย..รอขับกลับได้

ฝาตัวเดียวกับ300E
รูบนไม่ใช้
ผมก็หาน้อตสวมประเก็นทองแดง
ขันปิด​ น้ำCOOLANTไม่รั่วแน่นอน

เหลือบมองลงไปเห็น
ท่อน่ำล่างย้วยพิกล
อ้าว.. ท่อไม่แท้
เพราะไม่มีสปริงด้านใน

เที่ยวหน้าจะสั่งของมารอ
ราคาแพงเอาเรื่อง
แต่ดีกว่าแตกกลางทาง
ต้องจ้างรถสไลด์นะ

สตาร์ทฉึ่งเดียวติด
ยืนคุยกันเพลิน
มองสิ่งปกติไปด้​วย
7นาที​ ความขึ้น82C

มีไลน์ถามว่ารู้ยังไงว่าดี่C
ผมใช้ปืนเลเซอร์ยิงหน้าแปลนปั้มน้ำ
ด้านที่เซนเซอร์ขาเดียวจิ้มอยู่

ดูในรถ​ แสดงที่92C
SENSORเสียหรือ?

ผมไม่หลอกกินแบบนั้น
ถอดออกมา
ขัดด้วยสายพาน
กระดาษทรายไฟเบอร์3M

ต่อไปสบานแล้ว
เพราะรอบนี้เติมคูลแลนต์
เพิ่ม550บาท​ ตัดปัญหาในอนาคตหลายเรื่อง
คุ้มครับ

อยากใส่ใจรถ
ต้องมาพบกับช่างรู้ใจ
นัดมาได้ที่​ 0849234051​

วาล์วน้ำเปิด
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 08:45:18 AM   #155
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W140ที่ทำแอร์weekก่อน
มาให้ดูแอร์หลัง​ ไหงลมไม่ออก

ยกท้าวแขนขึ้น
ไม่ใช่ซิ.
ขึ้นทั้งช่องเก็บของ

Unplugเสียบใหม่
Regulatorก็ไม่ทำงาน

ตัวนี้ยังพอหาได้
(ถ้าวาล์วฉีดตัน.​ไม่รู้หาเปลี่ยนได้ไหม
ดูตัวเล็กพิลึก​ ไม่ใช่พวกใช้ร่วม124)​
ต้องใช้แบบเดิมเป๊ะ
ทรงหนา... หลังเต่า
เพราะที่แคบมากๆ

ถอดปลั๊ก2ขั้วออก
ใช้บล็อกหัวtorx
คลายออก2ตัว.. ง่ายๆ
แต่จัดสายไฟให้ดี

ก่อนใส่ตัวใหม่
ป้ายheatzinc siliconeเล็กน้อย
เยอะไปเลอะเทอะดูไม่proนา

ลองสตาร์ทเครื่อง
ไม่ถึง10วิ​ ลมแอร์ออกแล้ว
(พวกจอสั้น/ยาว​ไม่ต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่อง
ระบบจะตัดให้เอง​ ตอนสตาร์ทแรก)​

ลมแรงสมเป็นเบนซ์แล้ว
ผมหน้าม้าคนนั่งหลัง.. มีปลิว

ก่อนปิดกระโปรง
ดูความเรียบร้อย
เหลือบเห็นวาล์วท่อลมเบรค
ไหงมีepoxyพอกไว้

ถามเจ้าจองรถว่า.. อยากให้ดูสมฐานะไหม555
นู้นพอกนี่พอก​ อายเค้า

แต่ตัดวาล์วลมออก
ท่อเบรคจะสั้นลง
(ท่อมือ2แพง​ น​ี่เองถึงพอกกัน)

เปลี่ยนเส้นใหม่
ท่อสีดำ​ เดินเกาะไฟร์วอล
สวยกว่าเดิม​ ไม่เกะกะด้วย

ตอนเข้าหัวท่อ
ใช้ปืนลมร้อน480องศาC
เป่า2ด้าน​ เสียบเข้าไม่ยาก
เนียนสวยแบบต้นฉบับ

แต่ด้านวาล์ว.ต้องระวังมาก
พลาสติกอ่อนกว่าโลหะ
เป่าร้อนจ่อตรงๆไม่ได้
ต้องหมุนๆทั้งด้านท่อก็ต้องควงปืนไปมา

วาวปืน​ ก็รีบสวมเข้าหากัน
ดูลูกศรให้ถูกด้านด้วย.. ไม่งั้นเสีย
เสียบเข้าลึกสุดในคราวเดียว
ไม่งั้นเย็นตัว​ ก็ค้างเติ่ง
555อย่าคิดลึก

มีทริคเล็กน้อย
ให้วางระยะตัววาล์วลม
อยู่ในซอกระหว่าง
ท่อน้ำมัน(ช่วงแป๊บเหล็ก)​กับMOT
จุดนี้ไม่ร้อนมาก​ จะทน

ไปหน้าก็ไม่ได้
เผื่อจะติดLPG
จะยุ่งตอนหาจุดยึดหม้อต้ม

อีกด้านที่เข้าไอดี
คลายน้อต19มม.ออก
ตั้งเฉียงไปทางแก้มซ้าย
เป่าร้อนแล้ว​ เสียบท่อง่ายมาก

สุดท้ายค่อยคลายน้อตอีกรอบ
จับให้ได้ระดับ
ขันแน่น.. จบ

ลองย้ำเบรค2สามที
ลมดันสู้เท้า
ขับสบายใจแล้ว
ดีกว่าไปลุ้นว่าจะแตกเมื่อไร

เรื่องสวยงาม
เรื่องDIYนึกถึงNUSORNครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 30-10-2020, 09:42:22 AM   #156
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

ฝนหลงW140 S500ปัดน้ำฝนค้างกลางกระจก
โทรสอบถามSOS
ผมตอบด่วน​ สั้นๆว่า​ OFF
ปล่อยมันค้างเช่นนั้น
โชคดีฝนหลง​ ตกไม่นาน.. หยุด

ยืนต้อนรับ
นัยว่าจะดูการวิ่งด้วย
บ้านผมอยู่ถนนหลัก
ขับตรงมาอย่างเดียวเลย

เห็นเศษเฟืองเก่าๆแตก
หลักฐานชัดแบบนี้​ เริ่มที่จำเลย

เปิดโปรงรถตั้งตรง
คลายALLEN BOLT
เปิดครอบออก

ก่อนใส่ตัวใหม่
ทำความสะอาดให้เกลี้ยงๆ

อย่างที่บอกครับ
ยืนดูท่านขับมา​ รถหอบพิกล

เที่ยวหน้าถ้าไม่รีบมาก
ถอดMOTมาDETOX
เป่าๆๆให้แห้ง
ถังปั้มลมใหญ่ ไม่ต้องเกรงใจ
ยางแบนลมร้อน​ ก็เติมลมฟรี
ตามประสาคนรักรถครับ
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 02-11-2020, 08:31:31 AM   #157
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

ในห้องบริการซ่อมบำรุง
ไม่ได้อัพเดททุกวันนะครับ

เคสไหนที่ควรบอกเทคนิคการซ่อม
ก็จะสละพิมพ์ให้อ่านกัน

สมาชิกยินดีให้แจ้งทะเบียนรถ
แต่ผมไม่ต้องการทำโปรไฟล์
อยากให้ทุกท่านขับรถที่เต็มแรงม้า
ไม่ต้องขับไป.. กังวลไป
ว่าจะไปเสีย.. กินข้าวลิงที่ไหน

ที่สำคัญ
ราคาถูกครับ
แถมรับประกันงาน3เดือน

หลังๆ​ก็เลยสละเวลา
ไปตอบห้องสนทนาปัญหารถ
ถ้าเห็นชื่อnusornบ่อยๆ​อย่าเพิ่งเบื่อล่ะ

เพราะไม่อยากให้เพื่อนสมาชิกที่อยู่ไกล
ไมาสามารถขับมาหาผมได้
คลายความกังวลจากปัญหารถ
จะให้จัดหาอะไหล่ส่งไป​ก็ยินดีนะ
ช่วยกันมาหลายปีแล้ว
ก็ช่วยๆ​กันต่อไป.. ให้ถึงที่สุดครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 03-11-2020, 10:06:18 AM   #158
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

124​ E280​ ผ่านโรงเรียนสตรีวิทยา2
จำได้ว่าอู่nusornอยู่แถวนี้
จึงแวะมาใช้บริการ

CPSหรือL5/1
แต่เต็มยศคือ.. CAMSHAFT POSISIONING​ SENSOR
ตัวแตก​ ดึงปลั๊กก็ไม่ออก
จะหลุดทั้งตัว.ร่วงลงจะยุ่ง

จุดนี้พยายามทำเอง
ทำได้.. แต่ต้องรู้เทคนิค

จอดปั๊บเอาพัดลมเป่าลดความร้อนก่อน
เพราะต้องถอดเสื้อวาวล์น้ำออก
หรือสมาชิกพี่เรียกฝาชักคอห่าน

เพื่อจะถอดโบล์ทล่างได้
เคสนี้โบล์ทอัลเลนหัวรูด
มาหาผมไม่มีแซวให้อาย

ใช้สกัดHAZET
ท่านอ่านไม่ผิดหรอก
ผมใช้เครื่องมือMade in Germanyครับ
สัญชาติเดียวกับเบนซ์​ จึงจะสมศักดิ์ศรี

ต่อให้รถเก่าแค่ไหน
เบนซ์ยังเป็นเบนซ์
มีแต่คนใฝ่ฝันอยากขับก่อนตาย55
ตอนนี้ถูกๆเยอะเลย
มาชวนnusornได้นะ
จะช่วยดูให้

เขี่ยเอาหัวแม่เหล็กออก
พลาติกส่วนปลายเหมือนหมวก
ที่แตกทัดชิ้นต้องคีบออกให้หมด
ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์​ ทำความสะอาด
หลานๆเที่ยว​ จนมั่นใจ​
ป๋องนึงแพงนะ​ แต่ผมไม่เขียม

L5/1เช็ดisopropyl อย่าเหลือคราบมัน
ร้านที่​ ตปท.เคลือบพวกซิลิโคนไว้
เช็คประเก็นโลหะด้วย

เอาประเก็นตัวนี้คล้องฝั่งหมวก​L5/1
ต้องใส่น้อตอัลเลนตัวใหม่ทั้งบนล่าง
ผมค้นตู้เหล็กเจอ2ตัวพอดี
ต้องขอบคุณช่างศักดิ์ที่ให้มา
เด๋วต้องหากับแกล้มไปฝากแล้ว

น้อตตัวล่างต้องเข้าเฉียงจากล่าง
ตามความลาดเอียงของหน้าแปลน
ขันตึงมือก็พอครับ
มีซีลโอริงกันน้ำมันอยู่แล้ว
เส้นบางๆหาซื้อไม่มีนะ
จะมากับของใหม่เท่านั้น

เติมคูลแลนต์เบนซ์แถมให้
วางวาล์วน้ำเข้าที่
แต่ไม่มั่นใจโอริงเส้นเดิม​ เริ่มแข็ง
แถมให้อีกเส้น​ ไม่คิดตังค์
เพราะท่านต้องกลับมาทำอีกแน่ๆ

ปิดฝาคอห่าน​ ขันโบล์ท10มม.
ทั้ง3ตัว​ จบด้วยด้ามปอนด์​ 8NM.
รับประกันไม่มีรั่ว​ แม้จะไม่ใช้กาว

ซ่อมเบนซ์ให้เป็นเบนซ์
งานใหญ่/เล็ก​ คิดถึงNUSORNครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 06-11-2020, 08:57:00 AM   #159
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W202​ไฟท้ายสามเหลี่ยม
โอนเงินให้สั่งคอมเพรสเซอร์แอร์​6CA17C​
นั่งเครื่อง2วันก็ถึงแล้ว
ตัดส่งโดยDHLกล่องไม่มีบุบ
แต่มีภาษี​ ​ณ​ ที่จ่าย..
แต่ผมขายสมาชิก​ ไม่ถึงหมื่น

วานนี้แวะมาเปลี่ยน
มีเพิ่มวาล์วบล็อกหรือEXPANSIO VALVE
กับกระป๋อ​งไดเอ่อร์​ ​ซึ่งเปิดระบบก็ต้องเปลี่​ยน
​ ตัวนี้เป็นอ่างสำรองน่ำมันคอมด้วย
ฝรั่งเรียก​ AC​ ​Accomulator

ก่อนประกอบก็ฟลัชรังผึ้งแอร์
ใช้น้ำมันคอมใหม่​ ไล่เก่าออก
โดยเฉพาะท่อแอร์
ถ้าใช้F11จะไปกัดยาง​ อาจรั่วในไม่ช้า

และถ้าตกค้างในระบบ
ถูกดูดเข้าไปใสคอมแอร์
จะเกิดสนิมอย่างเร็ว
ในคอมมีโอริงและประเก็นยาง
ที่ประกบฝาหน้า/ฝาหลัง.เสื่อมหมด

แวคคัม45นาที​ อย่าใจร้อนครับ
รถมาแต่เช้า​ ผมก็ทำได้เต็มที่
ใช้น้ำมันคอมซินเทติกตามสเปก
หยดสีเขียวสะท้อนแสงผสมด้วย

อนาคตรั่วจุดไหน
ใช้ไฟส่องก็เจอแล้วครับ
จะไม่ต้องถูกช่างหลอกเปลี่ยนของ.. ที่ไม่เสีย

ทั้งแอร์รถแอร์บ้าน
คนใช้รถเข็ด​ จนขายรถ
เพราะจ่ายก็เยอะ​ แล้วซ่อมไม่จบ

ยิ่งรถเก่า
ช่างทั่วไปไม่อยากรื้อ
แผงจิ้งหรีดแตก
หนักเข้า​ กระจกบานหน้าร้าว
เพราะงัดปัดน่ำฝนออก
ซึ่งช่างเบนซ์จะรู้เทคนิคดีกว่า

เติมน้ำมันแอร์ไม่ง่ายนะ
กระบอกเติมน้ำมันที่​ขายกันเกือบพันบาท
อัดน้ำมันไม่เข้าหรอก​ อย่าไปเสียเงินป่าวๆ

หลังแวค​ ให้สูญญากาศในระบบดูดครับ
วิธีนี้ถูกต้อง​ แฃะไม่มีอากาศเล็ดรอดเข้าไป
เติมน่ำยาแอร์ก่อนสตาร์ท
เพื่อเล็คจุดรั่วอีกครั้ง

คราวนี้สตาร์ทรถ
ให้เจ้าของรถช่ววเร่งเครื่อง
จาก1500​ค่อยไล่ขึ้นไป2000rpm

คอมใหม่นี่ดูดอัดดีเหลือเกิน
แป็บเดียวเย็นฉ่ำ
เปิดพัดลมแรงสุด
ฉีดน้ำแผงรังผึ้ง​ จะเติมถึงสเปกเร็ว

รับประกันงาน3เดือนโดวnusorn
ก็ร้านขายทุกแห่ง
โดยเฉพาะบ้านเรานี่แหล่ะ
ถามได้เลย.. ไม่มีใครกล้ารับประกัน

นี่คือสาเหตุที่..
คอมใหม่สั่งนอกมาเอง
ทั้งถูกกว่าเกือบครึ่ง
และชัวร์ว่าไม่เคยเปิดกล่อง

เรื่องแอร์เบนซ์​ ไปที่ไหนไม่จบ
ต้องผู้ใช้เบนซ์​ จับทำเองทุกจุด
เรื่องแอร์ก็ต้องรู้จักทั้งระบบ
เครื่องมือเยอะ​ ไม่รื้อรถเราพัง
คิดถึงผมได้ครับ
0849234051​ ณุสรณ์
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 08-11-2020, 07:45:08 AM   #160
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W124​ E220​ มาใช้บริการรอบ2
เที่ยวก่อนรีบ​ และไม่สะดวกทิ้งรถ
(ท่านบอก​ เชื่อมือNusornแต่เสียอย่างเดียว
ซ่อมหลานๆรานการต้องทิ้งรถ
ก็อย่างที่เคยเรียนทุกท่าน​ ผมเน้นสะอาด
อย่างเปลี่ยนปั้มน้ำ​ ตอกตาน้ำ​ เห็นสนิม
ก็อดไชๆๆๆไม่ได้​ ไล่สนิมออกให้หมดๆ)

เที่นวแรกมีเวลาทำได้แค่เปลี่​ยนท่อน้ำมัน
2เส้นในห้องเครื่อง
ซ​ึงตอนขับมาถึง​ผมได้ยินเสียงแปลกๆ
เปิดกระโปรงเห็นลูกรอกหมุนแกว่งมาก

ชี้ให้เจ้าของรถดู​ และให้รอ2ชม.
ร้านอะไหล่จะมาส่งของ​ แต่ท่านรอไม่ได้.. มีนัด

วันรุ่งขึ้นเอาไปขับเที่​ยว
ชุดตั้งสายพานหัก​ สายพานหลุดออก
ต้องสไลด์ไปอู่สถานเดียว
เจออู่ใกล้มีโลโก้เบนซ์​ก็เอาสะดวก
ไม่รู้จ่ายแพงกว่าผมอีกกี่เท่า

เที่ยวนี้​ อะไรเสียคิดถึงnusornท่านเดียวเลย
กรอง/ยางอ่าง/นม.เกียร์​ ผมสำรองไว้1ชุดเสมอ
ถ้าไม่ถูกอู่ก่อนหน้าใช้กาวประเก็นทาอ่างเกียร์
ก็ทำความสะอาดง่าย/ใช้เวลาไม่มาก
เพราะตอนประกอบคืน​ แม่แต่ฝุ่นผ้าขี้ริ้วก็ไม่ควรมี

ปล.กรณีไม่สามารถทิ้งรถให้ทำ
ท่านถ่ายเลขรถ​ พร้อมโอนเงินให้ผม
จะสั่งอะไหล่ล่วงหน้า1วันครับ
เช่น​ ยางแท่นเครื่อง/แท่นเกียร์​ ชุดตั้งสายพาน
คันชักคันส่ง​ โช้คอัพ​ ปีกนก​ ปั้มติ๊ก​​ ฯลฯ
พวกของราคาสูง​ ไม่ได้สต็อกไว้นะครับ
รุ่นรถเยอะมาก​ ไม่มีอู่ไหนซื้อตุนไว้เลย

วันรุ่งขึ้นก็ขับรถมาได้
นัดหมายที่​ 0849234051
ปรึกษาเบื้องต้น​ หรือรถเสียกลางถนน
แอดไลน์​ 0958402185​ ​ยินดีช่วยแก้เบื้องต้น
ช่วยให้สตาร์ทรถได้.. ไม่ต้องเสียค่าสไลด์หลายท่านแล้วนะครับ
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 09-11-2020, 09:28:06 AM   #161
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

สมาชิกโทรถามเมื่อ2วันก่อน
โตต้าใช้LPGรับซ่อมบำรุงไหมท่าน NUSORN?

ระบบของรถใช้LPG
จะเบนซ์หรือญี่ปุ่น​ก็หลักการเดียวกัน
หรือจะจ้างถอดแกสออก.. มาได้เลยครับ
เห็นพวกTAXIใส่ไอดีสแตนเลส
โตต้าได้ปรียบที่ไม่ต้องอุดรูไอดี
ซื้อใหม่มาใส่แทนได้เลย
ทนกว่าของเดิมพลาสติกด้วย

เราๆหลายท่านก็ไม่เล่นเฟส
พวกสร้างเฟสขึ้นมา
ลงโฆษณาตัวเองว่า
"รับแก้ปัญหาแกส​ ทุกอาการ"

สมาชิกเรารุ่นน้อง
ขับ8สูบไปหา
เปลี่ยนหัวฉีด​ราง4 2ราง
แต่ไม่ขยายรูให้ใหญ่ขึ้น

รูจากโรงงานนั้นสำหรับรถ4สูบ
จะมาใช้ขับเคลื่อนรถ5000CCได้อย่างไร
ต่อให้ขับไปจูน​10​เที่ยว​ ก็ไม่จบ

ผมไม่ได้กำไรอะไรกับเขา
ยังโทรคุยแนะนำจนดึก
อยากให้ได้ขับรถดีๆ
อย่าเพิ่งไปเร่งแซงที่คับขันล่ะ
KICK DOWNไปไม่ไหว. . อันตรายครับ

ปรึกษาเรื่องอะไหล่แกส
ตัวไหนWORKไม่WORK ถามได้ครับ
อุปกรณ์ถูกๆ​คุณภาพจะแรง/ดี.. ได้อย่างไร
ดีอย่างเดียวคือ.. ช่างบวกได้เยอะ

ของเทียบเบนซ์ก็มีปลอมเยอะนะท่านๆ
ไปซ่อมที่ไหน​ อย่าซื้อ.. หิ้วไปเอง
​ ให้อู่จัดให้​ดีที่สุด​
เพราะต้องรับประกันให้เราด้วยครับ
0849234051​ นุสรณ์
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 10-11-2020, 10:09:23 AM   #162
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

รับแก้ปัญหาLPGทั้งHARDWARE, SOFTWARE
เกี่ยวกับแกสรถอย่าเพิกเฉย.. อันตราย

124E280​ น้ำหายต้องเติมทุกสัปดาห์
ถ่ายรูปมาก็เห็นไม่ชัด
จึงให้แวะมา​ ช่วงนี้อากาศดี

หม้อต้มแกสโทมาAT13รั่วข้างใต้
ถึงอายุมันแล้ว​ไดอะแฟรมหมดอายุ
จริงๆดูเองได้​ ถ้าขอบยางแตก
แสดงว่าแข็งหมดความยืดหยุ่น
และAT13ถ้าฝาหลังจับไม่เท่ากัน
ซีลกันของเหลวไม่อยู่​ เข้าใจว่ารุ่นSUPERแก้ไขแล้ว

ยืนทำหน้าบ้านได้เลย(ในบ้านมีเคสทำแอร์)​
หน้าหนาวทุกปี​ แดดจะส่องเฉียงจากหลังบ้าน
ตึกผม3ชั้น​ บังแดดตลอดทั้งวัน

รถ6สูบ​ ต้องจัดKME
จขร.ชอบสวยงาม​ ต้องGOLD BLACK
อึดใจเดียว​ ร้านมาส่งถึงหน้ารถ

ปลดปลั๊กSENSOR
ประแจเบอร์7จับคลายทองเหลืองออก
ระวังขั้ว​ สายไฟชอบหัก​ ในทองเหลืองมีNTCฝังอยู่

ใช้ประแจ2ตัว​ ขัดแบบกรรไกร
ไม่ใช่หมุน13มม.ตัวเดียว​ ไม่ออกแน่
เพราะหม้อต้มมักยึดไว้ไม่แน่น​ ให้ตัวได้

KMEจะมีกรองหยาบแยก
ก็ต้องมีดัดแป๊บทองแดง
โชคดีที่คันนี้เหลือขดให้คลายออก
จึงวางตำแหน่งยึดหม้อต้มใหม่ได้สวยๆ
แป๊บ8มม.แข็งมากๆ​ ต้องใช้ด้ามดัดนะ
รุนแรง​ แป็บทองแดงเก่าแล้ว​ หักได้นะ

เปิดโปรแกรมดูค่าแรงดัน​ ตั้งให้เท่ากัน
ของเดิมดีอยู่แล้ว​ ไม่ต้องจูนก็ได้
ผมเซฟข้อมูลเดิมไว้

จูนใหม่​ ถ้าไม่เก่งจริง
อาจแย่กว่าเดิมนะครับ

ทุกอาการLPG คืดถึงNUSORNครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 12-11-2020, 08:11:49 AM   #163
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

เห็นบรรดาศูนย์​A​ B C D... Z
ชอบจัดโปร​ เช็คXXรายการฟรี

จริงๆ​ช่างที่ดีก็ทำอยู่แล้ว
อย่างที่​ ล/ค.มาเปลี่ยนท่อยางแกส
สตาร์ทเครื่อง​ ดูการทำงาน
เห็นลูกรอกสายพาน​ แกว่งๆ
ก็บอก​ ก็ถามเลยว่าจะเปลี่ยนไหม

ไม่ใช่เกิดเหตุกลางทาง
จะเสียเงินมากกว่าค่าซ่อม
ค่าอะไหล่เบนซ์เก่าพวกเรา
ไม่แพงกว่าแคมรี่เลยนะ... ขอบอก

ว่า แล้ว...
จัดโปรรับปีใหม่2564
ขับมาตรวจเช็ค​ ก่อนเที่ยว

โดยเฉพาะรถจอดนาน.. ใช้น้อย
จู่ๆจะเอาคุณยายวิ่งยาวๆ​ตจว.
ต้องเช็คยันช่วงล่าง

สบายใจกันได้
ผมใช้รถเบนซ์ตั้งแต่หนุ่ม
ดูแลต​ั้ง​แต่พ่อซื้อป้ายแดง
จนตัวเองมีปัญหา
มีความรู้​ ถึงกล้าซื้อมือ2
และทำรถวิ่งเนียนๆ​ได้​ ภูมิใจ

หรือท่านที่ตั้งใจมาเที่ยวห้างดัง.. กทม.
จะมาจอดให้ผมถอดเปลี่ยนอะไหล่LPG
หรือจะโมดิฟาย​ ซ่อนหัวฉีดแกสใต้ไอดี
ก็จองตัวผมได้​ รุ่นใหญ่ไม่นิยมแย่งเที่ยวปีใหม่55

แต่ขอทราบรุ่นรถ
และอะไหล่ส่วนไหนเสื่อมตามอายุ
ถ้าถอดออก​ อาจมีแตกหัก
จะได้ซื้อ​ ก่อนร้านอะไหล่ปิดยาว

ส่งภาพมาทางไลน์​ ไอดี​ 0958402185​
และขอนัดNUSORN​
จะคุยปรึกษากันก็ได้
ที่เบอร์นี้ครับ​ 0849234051
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 15-11-2020, 03:28:46 PM   #164
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W140​ 320SEL​ตัวยาว
สตาร์ทรถ​ เฟี้ยวๆไม่ติดหลายครั้ง
บางครั้งรอบ3 ก็ติด

เมื่อวานนี้​ เฟี้ยวๆไม่ติดอีก
หยุดโทรหาผม​ จึงให้คำปรึกษาไป
คราวนี้สตาร์ทติดทันที

ไม่รอช้า.. รีบขับมาจากเกษตร
มาตามถนนเกษตรนวมินทร์
เลี้ยวขวาตรวสี่แยกไฟแดง
ป้ายเขียนว่า... โชคชัย4

ผ่านโรงเรียนสตรีวิทยา2
วิ่งต่อมาตามถนน4เลนตลอด
เลี้ยวซ้ายตามโค้งหักศอก
เลี้ยวซ้ายอีกครั้งเข้า​ ซ.นาคนิวาส48
ป้ายบอกทางไปหมู่บ้านThe.Terrace
ในแยก​ 14-4​ หาง่ายครับ

ตระเตรียมไดสตาร์ทบอสมือ2
ตัวนี้เคยจับอาบน้ำ​ ล้างภายใน
ถ่านยังใช้ได้อีกนาน​ จึงแค่ใส่จาระบีใหม่
อะไหล่ที่สำคัญคือ...โซลินอยด์ใหม่

จริงๆ​ ผมเก็บสำรองอยู่ท้าย
จับออกมาเทสไฟอีกรอบ
โซลินอยด์แม่เหล็กจับแรง
เฟืองหมุนลื่นๆเลย

ยกรถขึ้นยืนขาตั้ง2ขา
จะได้เผื่อเช็คอย่างอื่นด้วย

ก่อนมุดเข้าไปใต้รถ
เดินไปเปิดกระโปรงท้าย
ถอดขั้วแบตออกก่อน

ขยับถอดฝาพลาสติกปิดขั้วออก
W140นี่ละเอียดทุกจุด​
ฝาปิดขั้วนี่กันช้อตอย่างดีเลยครับ

คลายน้อตกดสายไฟเล็ก
บล็อก13ถอดขั้วใหญ่
ขยับขึ้นไปข้าง.. หลบทิศทางเอาไดฯลง

โบล์ท17แน่นมาก​ ซอกก็แคบ
ต่อด้าม braker bar ยาวหน่อย
คลายออกดังแป๊ก​ คลายตัวล่างด้วย

ต่อไปก็ใช้ด้ามก๊อกแก๊กลมแทน
โบล์ทตัวยาวแค่ไหนเ... บ่หยั่น
กดพรืด... ออกแล้ว
มือซ้ายประคองตัวไดสตาร์ท.เผื่อหล่นล
มือขวากดไก.. คลายตัวบน

ขยับเลื่อนออกทางซ้ายมือ
อย่างัดใดๆ
เด๋วฟลายวีลจะมีปัญหา

ให้ง่าย...
ก็ผลักล้อ​ ดึงคันส่งไปด้านนึง
จะมีช่องให้ลอดตัวไดลงมา

ตัวใหม่.. ก็ลอดขึ้นช่องนี้
หันหัวเข้าตำแหน่ง
ร้อยโบล์ทตัวล่าง
ตามด้วยตัวบน...
เข้าได้ง่ายๆ​เพราะทำความสะอาดเกลียว
ลูบจาระบีบางๆ​ ดีกว่าปีนเกลียว...จะยุ่ง

ขันเข้าผมใช้ก็อกแก็กมือ
ตัวเก่งตัวนี้​ยี่ห้อFPCญี่ปุ่นแท้
3/8นิ้ว​ แต่ตัวเล็ก​ แข็งแรงขนาดขันอัดได้เลย
แต่ก็จบด้วยขันปอนด์​ ตั้งไว้55Nm

จขร.เห็นเสร็จเร็ว​ จึงเปลี่ยน​ นมก.ด้วย
ผมมีกรอง/ยางอ่าง/dexron​ชนิดสังเคราะห์เตรียมไว้
ก็สมาชิกใช้เกียร์​722.3,. 4 มาทำกันเยอะ
ได้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์​ ในราคาdexronทั่วไป

ไม่ต้องบรรยายขั้นตอนแล้วนะ
และถ่ายออกจากทอร์คแน่นอน
ผมใช้แหวน27มม.หมุนที่หน้าเครื่อง
ให้รูทอร์คถูกหมุนมา​ ณ​ ช่องล่าง
ไม่ใช้ปากแบนเขี่ย​แบบอู่ทำกันนะครีบ

เน้นเรื่องความสะอาด
พ่นสเปรย์Brake cleaner
ซับแห้งด้วยหนังชามัวร์แท้
ไม่ทิ้งฝุ่นผ้าเข้าไปในเกียร์เรา

โบล์ทรอบอ่างเกียร์
จับแน่นเท่ากัน​ 10NM
ถึงไม่ใช้กาวประเก็นก็ไม่มีรั่ว
จุดไหนมีประเก็นแล้ว.. อย่าทา
อยู่ที่คุณภาพของยางและฝีมือช่างครับ

อยากได้งานเนี๊ยบ
ราคาเยาว์​ คิดถึงNUSORNครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 08:59:24 AM   #165
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

W202​ C220​ มาให้ทำวันหยุดพิเศษ
พอมีประกาศปั๊บ​ ท่านโอนเงินค่าอะไหล่มา
Lamforder หรือตรานกแท้​ก็บินมารอ
เป็นชิ้นยาวๆ​ลองเดากันดูซิเพื่อนๆ

เฉลย.. คันชักคันส่ง
202นี่จะขายยกเส้น
ดีไปอย่าง​ จบรวดเร็ว

เพื่อนๆจะได้ไปรับแฟน
เที่ยววันหยุดแบบใครๆเขา

ส่วนผม
ได้ทำรถให้เนี๊ยบๆ​ ขับเนียนๆ
แค่นี้เหมือนได้พักผ่อนแล้ว

ขอตัวลงไปรับรถก่อนนะครับ
นัดคิวได้ที่​ 0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 21-11-2020, 04:12:07 PM   #166
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

มีงานเบาๆ​รับวันหยุด
W124​ E220​ เครื่อง​ 111
มาปรึกษาเรื่องซ่อนหัวฉีดแก็สใต้ไอดี

เดิมไว้บน​ ชิดไปทางผนังไฟร์วอล
ท่อแกสยาวเป็นวา
จะวิ่งดีได้อย่างไร

ต้องนัดใหม่​ เพราะใช้เวลาพอควร
ต้องจอดให้ทำหลายวันเลยนะ
ขอเวลาหาไอดีใหม่​ จะสวยงามกว่า
เดิมเจาะมาผิดตำแหน่งด้วยนา

ไม่เสียเที่ยว
เปลี่​ยน​ นมค.แม็กซ์ไลฟ์ 10W40
พร้อมกรอง​ นมค.​ไม่ถึง2xxx

ตอนนี้แบ่งขายเป็นลิตรนะครับ
สมาชืกเวียนมาใช้บริการNusorn Service
น้ำมันไม่มีเก่าเก็บครับ
คันนี้ได้เปิดใหม่ๆ

ใช้​ 6.5 ก็จ่ายเท่านี้พอแล้ว
สัปดาห์หน้ามีนัดเข้ามาเปลี่ยน​ นม.เฟืองท้าย
ได้ยินว่าจะเปลี่ยน​ ​นมค.ด้วย
ซื้อต่อเพื่อนมา​ ก็เปลี่ยนของเหลวตามสูตร

เลือกได้ด้วยนะว่า
จะใช้เครื่อง ดูด​ นมค.
หรือจะถ่ายออกล่าง

ไม่ได้คิดค่ายกรถ/มุดใต้รถ
ผมชอบอยู่แล้วครับ
เพราะได้สำรวจช่วงล่าง
ถ่ายรูปให้ท่านได้เห็นสภาพรถตัวเอง

โดยเฉพาะคันไหนเปียกตลอด
หากรั่วจากตัวดาวเทียม
หรือที่ถูกคือ... ตัววัดระดับ​ นมค.
จะได้แก้ไขทัน​ ก่อนระดับน้ำมันจะต่ำลงเรื่อยๆ
ผมมีสูตรแก้แบบถาวร​ กรณีใครเบื่อเปลี่ยนแล้ว

ยากก็ได้/ง่ายก็ดี
ที่อื่นทำไม่จบ​ งบหมด
คิดถึงNUSORNได้นะครับ
0849234051​
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Old 23-11-2020, 09:57:50 AM   #167
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,281
Thanks: 3,229
Thanked 1,483 Times in 1,115 Posts
Default

เห็นเป็นทุกข์.. น้ำรั่วจากขอบกระจกหน้า
124​E280​ มีนัดมาเปลี่ยน​ นมก./นม.เฟืองท้าย
มีเวลาแค่วันหยุด

ดูท่าฝนหลงฤดูยังไม่จบง่ายๆ
ถ้ามีน้ำขัง​ ลงพรมก็เหม็น
จอดทิ้งๆ​ไว้​เชื้อราก็ขึ้นเต็มหน้าปัด
ถ้าเห็นพวงมาลัย​ มีฝ้าขาวๆ​ ไปด้วยรา
แสดงว่ารถชื้นมาก

แต่ก็ซีลให้ชั่วคราว(แต่อยู่หลายปีนะ)​
ฉีดเบรคคลีนเนอร์​ ตัวนี้ไม่กัดฟิล์ม
เอาปืนลมร้อนเป่าจนแห้งจริงๆ
ในซอก​ทำงานยากแต่ทำได้
งานเนียนๆพอสมควรเลยล่ะ

ปีหน้า​ ทำสีรถใหม่
ก็ย้ำช่างให้เน้น.. กรอบกระจก
บานหลังด้วยนะ​ อายุพอก​ัน

กลับมางานหลัก
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์รีวิวบ่อยแล้ว
ก็NUSORNคิดค่ากรอง/ยางอ่าง​
รวม​ นมก.สังเคราะห์แท้100% แท้
ราคาถูกกว่าท่านเปลี่ยน​ นมค.กันซะอีก

มารีวิววิธีเปลี่ยน​ นม.เฟืองท้ายกันดีกว่า
เจอโบล์รูหกเหลี่ยมเยินหลายรูปแบบ

บานเป็นดอกไม้.. เพราะเครื่องมือไม่เยอรมัน
ผมมีทั้งเมตริก​ ขนาด14มิล.สั้น/ยาว
บางรุ่นต้องต่อด้าม.. อ้อมหลบท่อไอเสีย
ไม่มีรุนแรง​ ไม่เสียงดังให้คนในหมู่บ้านบ่น

ขั้นตอนก็ถอดน้อตด้านเติมก่อน
อยากรู้ว่าของเดิมขาดไหม
ก็ใช้นิ้วแหย่ดู

คลายตัวล่าง​ น้อตถ่ายออก
เจอกาวขาว​ เด๋วมีงานเพิ่มอีกแล้ว
ก่อนใส่กลับต้องสะอาด
จริงๆถ้าขันแน่นตามสเปก55NM
ไม่ต้องเชื่อโฆษณาขายกาวประเก็น

สำคัญตอนเติมต่างหากล่ะ
ผมมีหัวปั้ม​ ปั้มเข้าช้าๆ
เมื่อยมทก.. แต่ดีกว่าอัดด้วยลม
เข้าไปเร็วจริง​ แต่เกิดฟอง

ลืมบอกไป
ตอนเติมผมจะปรับให้ด้านคนนั่งสูง
เพื่อรับน้ำมันให้มากที่สุด
กดเข้าไปจนล้น​ แล้วรีบปิดน้อต

ใช้ BRAKE CLEANERฉีดด้านข้างด้วย
ตัวนี้ไม่กัดยางใดๆ​ ลูกยางเบรคยังไม่ยุ่ยเลย
เช็ดทำความสะอาดเลยไปถึงซีลข้าง

เห็นด้านเปียกๆ​แต่ยังไม่หยด
คอยดูพื้นลานจอดรถนะเพื่อนๆ
หากมีหยดลง​ ต้องรีบไปเปลี่ยนซีล
ที่พัง​ ก็เพราะปล่อยน้ำมันขาด

เฟืองท้ายแพงนะเพื่อนๆ
มือ2ก็ไม่รู้ถูกยำมายังไง
รักษาลูกเดิมที่ติดรถมา.. ไม่ดีหรือ
เฟืองท้ายไม่หอน.. ถือว่าโชคดีแล้ว

อู่นู๋สอน..เปิดทุกวัน​
ยาว... ข้ามไปถึงปีใหม่2564โน้น
ไลน์ปรึกษาได้ตลอดนะครับ
​ แอดไอดี.0958402185
คุยเสียง​ ก็​ 0849234051​ NUSORN
ืnusorn is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 10:14:47 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.