BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-07-2011, 08:28:09 PM   #1
chane106
 
chane106's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: กทม
Posts: 154
Thanks: 305
Thanked 50 Times in 19 Posts
Default ยางฝาครอบวาวล์ m104

จะเปลื่ยนยางฝาครอบวาวล์ และหัวเทียน ต้องทากาว(ปะเกนเหลว) หรือไม่ ครับ


ครั้งก่อนตอนเปลื่ยนไม่ได้ทา ผ่านมา 20000โล น้ำมันเครื่องเข้าช่องหัวเทียนอีกแล้ว


ครับ ช่องสูบ 3 4


ยางยี่ห้อ เออริ่ง ชื้อร้านแถววัดโสม
chane106 is offline   Reply With Quote
Old 31-07-2011, 09:20:56 PM   #2
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,957
Thanks: 1,846
Thanked 2,266 Times in 999 Posts
Default

ผมเห็นช่าง เค้าทานะครับ
คงเพราะทำให้ยางติดกับฝาวาล์ว
ไม่เคลื่อนตัว เวลาติดตั้่งจะได้ง่าย
ใช่ยี่ห้อ เออริ่งเหมือนกันครับ
imag_2000 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 31-07-2011, 10:16:46 PM   #3
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,391 Times in 2,493 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by chane106 View Post
จะเปลื่ยนยางฝาครอบวาวล์ และหัวเทียน ต้องทากาว(ปะเกนเหลว) หรือไม่ ครับ


ครั้งก่อนตอนเปลื่ยนไม่ได้ทา ผ่านมา 20000โล น้ำมันเครื่องเข้าช่องหัวเทียนอีกแล้ว


ครับ ช่องสูบ 3 4


ยางยี่ห้อ เออริ่ง ชื้อร้านแถววัดโสม

เปลี่ยน ยางฝาวาวล์ ควรเปลี่ยน ยางรองสกรูฝาวาวล์ด้วยคับ

ตัวเก่ามันหดตัว และ แข็งแล้ว

(ใช้อยู่ 10 กว่าตัว ตัวละ ประมาณ 100 +- แล้วแต่เกรด)



ยางรองสกรูฝาวาวล์ ที่เสื่อมแล้ว มักจะไม่กด ฝาวาวล์ให้แนบสนิท กะ ฝาสูบ คับ



และ ให้ตรวจ ว่า เกลียว ตัวไหนเสีย ก็ ควรซ่อมด้วย

เพื่อจะได้ขันสกรูฝาวาวล์ตึงได้ดี คับ




ส่วนเรื่อง ประเก็นเหลว ที่ถามว่า ทาหรือไม่



ไม่ทาคับ





ก็ มันมีประเก็นอยู่แล้ว จะทาทำไมคับ

จะยิ่งทำให้ ลำบากเวลา เปลี่ยน ต้องมาเซาะทำความสะอาด เศษ ประเก็นเหลว

ยิ่ง แถวฝาวาวล์ เศษพวกนี้ ตกลงไป จับพลัดจับผลู ไปอุดตัน

แถวไฮโดรลิควาวล์ มันจะ ไม่ดี


บริเวณที่ มีประเก็นอยู่แล้ว ไม่ต้องใช้ ประเก็นเหลวคับ

เช่น

ฝาวาวล์ เบ้าหัวเทียน อ่างเครื่อง อ่างเกียร์ ตัวยูหน้าเครื่อง
หรือจุดที่มีโอริงเป็นประเก็น แล้ว


ประเก็นเหลว ใช้ในลักษณะ แทน ประเก็นแผ่น ที่ขี้เกียจตัด ไม่มีแรงดันสูง

ไม่ พัวพันกะน้ำมันเบนซิล หรือ หยอดลงเกลียวข้อต่อ เพื่อช่วยซีล อะไรเงี้ย


ผมมักเอามาใช้ ทาคอห่านหม้อน้ำ ที่ ผิวเริ่มผุ และ ยังไม่คิดเปลี่ยน

ทาเคลือบไว้ พอเรารัดท่อยางหม้อน้ำ กับมัน จะซีลไว้ดี ไม่รั่วซึมคับ

หรือ อาจใช้ร่วมกับประเก็นแผ่น ทาบางๆ เสมือนกาวไว้แปะ

จะได้ไม่หล่นร่วงตอนประกอบ



เราอาจสามารถ ใช้ประเก็นเหลว บริเวณเสื้อเกียร์ หรือ เฟืองท้าย



และ ถ้าเป็นไปได้ ควรตัดประเก็นหนัง จะดีกว่า ใช้ประเก็นเหลวคับ

ปล. ทุกวันนี้ ช่าง ใช้ประเก็นเหลว เปลืองมากกกก

ยังกะ พริกน้ำปลา ทาทุกที ที่มีโอกาส

ขาดความเชื่อมั่น
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2011, 07:45:30 PM   #4
chane106
 
chane106's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: กทม
Posts: 154
Thanks: 305
Thanked 50 Times in 19 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by xitrum_dalat View Post
เปลี่ยน ยางฝาวาวล์ ควรเปลี่ยน ยางรองสกรูฝาวาวล์ด้วยคับ

ตัวเก่ามันหดตัว และ แข็งแล้ว

(ใช้อยู่ 10 กว่าตัว ตัวละ ประมาณ 100 +- แล้วแต่เกรด)



ยางรองสกรูฝาวาวล์ ที่เสื่อมแล้ว มักจะไม่กด ฝาวาวล์ให้แนบสนิท กะ ฝาสูบ คับ



และ ให้ตรวจ ว่า เกลียว ตัวไหนเสีย ก็ ควรซ่อมด้วย

เพื่อจะได้ขันสกรูฝาวาวล์ตึงได้ดี คับ




ส่วนเรื่อง ประเก็นเหลว ที่ถามว่า ทาหรือไม่



ไม่ทาคับ





ก็ มันมีประเก็นอยู่แล้ว จะทาทำไมคับ

จะยิ่งทำให้ ลำบากเวลา เปลี่ยน ต้องมาเซาะทำความสะอาด เศษ ประเก็นเหลว

ยิ่ง แถวฝาวาวล์ เศษพวกนี้ ตกลงไป จับพลัดจับผลู ไปอุดตัน

แถวไฮโดรลิควาวล์ มันจะ ไม่ดี


บริเวณที่ มีประเก็นอยู่แล้ว ไม่ต้องใช้ ประเก็นเหลวคับ

เช่น

ฝาวาวล์ เบ้าหัวเทียน อ่างเครื่อง อ่างเกียร์ ตัวยูหน้าเครื่อง
หรือจุดที่มีโอริงเป็นประเก็น แล้ว


ประเก็นเหลว ใช้ในลักษณะ แทน ประเก็นแผ่น ที่ขี้เกียจตัด ไม่มีแรงดันสูง

ไม่ พัวพันกะน้ำมันเบนซิล หรือ หยอดลงเกลียวข้อต่อ เพื่อช่วยซีล อะไรเงี้ย


ผมมักเอามาใช้ ทาคอห่านหม้อน้ำ ที่ ผิวเริ่มผุ และ ยังไม่คิดเปลี่ยน

ทาเคลือบไว้ พอเรารัดท่อยางหม้อน้ำ กับมัน จะซีลไว้ดี ไม่รั่วซึมคับ

หรือ อาจใช้ร่วมกับประเก็นแผ่น ทาบางๆ เสมือนกาวไว้แปะ

จะได้ไม่หล่นร่วงตอนประกอบ



เราอาจสามารถ ใช้ประเก็นเหลว บริเวณเสื้อเกียร์ หรือ เฟืองท้าย



และ ถ้าเป็นไปได้ ควรตัดประเก็นหนัง จะดีกว่า ใช้ประเก็นเหลวคับ

ปล. ทุกวันนี้ ช่าง ใช้ประเก็นเหลว เปลืองมากกกก

ยังกะ พริกน้ำปลา ทาทุกที ที่มีโอกาส

ขาดความเชื่อมั่น





ขอขอบคุณ xitrum_dalat มากเลย และได้แนวทางการซ่อมรถ


คันโปรด ต่อไปครับ (ได้วิชาเพิ่มขึ้นอีกแล้วครับ)
chane106 is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2011, 07:53:25 PM   #5
chane106
 
chane106's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: กทม
Posts: 154
Thanks: 305
Thanked 50 Times in 19 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by imag_2000 View Post
ผมเห็นช่าง เค้าทานะครับ
คงเพราะทำให้ยางติดกับฝาวาล์ว
ไม่เคลื่อนตัว เวลาติดตั้่งจะได้ง่าย
ใช่ยี่ห้อ เออริ่งเหมือนกันครับ
ขอบคุณครับ คุณ imag_2000
chane106 is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2011, 10:38:10 PM   #6
kritcc
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 362
Thanks: 24
Thanked 136 Times in 37 Posts
Default

บางทีปัญหาอาจจะมาจากอะไหล่สมัยนี้ไม่ค่อยได้มาตรฐาน ก็เป็นได้ ผมเปลี่ยนยางฝาวาล์วและยางรองสกรูฝาวาล์วของ Earling วิ่งไปได้แค่ ร้อยกว่าโล ก็รั่วแล้ว ต้องตัดใจเบิกของแท้จากห้างมาแทนแห้งสนิท
kritcc is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 02-08-2011, 12:44:57 AM   #7
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,391 Times in 2,493 Posts
Default

บางท่าน ที่ เปลี่ยนยางฝาวาวล์ แล้ว รั่วเก่งๆ

ถ้าไม่ใช่ ปัญหาจากยางฝาวาวล์ ก็ อาจเกิดจาก

มีแรงดัน ใน ฝาครอบวาวล์มากเกินไป



ซึ่งมาได้หลายสาเหตุ

1. แหวนลูกสูบสึกหรอ หลวม ( อันนี้ ยากหน่อย ของ เบนซ์ ทนยังกะแรด)


2. ประเก็นฝาสูบ เริ่มมีจุดรั่วเล็กกกกน้อยยยย กำลังอัด เล็ดลอด


3. ภายในรูวาวล์ระบายไอ 2 ท่อ บนฝาวาวล์ อาจตัน

ในฝาวาวล์ จะมี อุปกรณ์ เกี่ยวข้องกับมันอยู่ เป็น งวงช้าง เหล็ก บ้าง

หรืออาจ มี อะไรอีกอะป่าว ผมยังไม่เคย รื้อมาดู ละเอียด

แต่ เท่าที่เคยเห็น รถยนต์ ที่ยางฝาวาวล์รั่วเก่งๆ

วาวล์ระบายไอตัน ก็เคยเห็นมาคับ


4. เติมน้ำมันเครื่อง เยอะเกิน จะเกิดแรงดัน ใน ห้องเครื่องยนต์ มากกว่าปกติ

น้ำมันกระฉูดได้คับ

เคยเห็น รถฮอนด้าของ ลุง คนนึง เพิ่งเปลี่ยนยางฝาวาวล์ แล้ว น้ำมันก็ยังซึม




พอดี แกยืนทำหน้าเหี่ยวๆ จอดอยู่หน้าบ้าน


ผมก็ ลองชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องแกมาดู

หุหุหุ น้ำมันเกิน MAX มา เป็น นิ้ว เลย

ก็ เลย บอกให้แก ไปถ่ายออกซักหน่อย อาการ ที่ว่า น่าจะหาย







ปล.


รถผมเอง ก็ใช่ว่าแห้งสนิทนะคับ

ก็ มี เยิ้ม ซึม บ้าง พองาม ไม่หยดลงพื้น ที่จอด แปลว่า โอเคแล้วคับ

อย่าไปไล่เบี้ย กะมันมาก ปวดสมองป่าวๆคับ
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 02-08-2011, 09:11:27 AM   #8
Felixzixma
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,494
Thanks: 3
Thanked 2,056 Times in 758 Posts
Default

ของผมตอนประกอบของผม ช่างก็มีใส่ประเก็นเหลวบ้างนิดหน่อย เทียบกับดูเค้าประกอบซีลยางตัวยู (รถคนอื่น) จะใส่ประเก็นเยอะกว่า

ส่วนน้ำมันเข้าหัวเทียน ต้องดูว่าเป็นที่ยางหรือการใส่ การขัน เพราะผมเคยเป็นแต่เปลี่ยนยางเบ้าหัวเทียนก็หาย วิ่งมา 24,xxx km แล้ว ยังไม่มีซึมเลยครับ

ผมพึ่งไปเช็คราคามาครับ

ชุดยางฝาวาล์ว หลัก ๆ มียางฝาวาล์ว ยางเบ้าหัวเทียน
elring 750
แท้เเบิกห้าง 3,500 มีตราเบนซ์ รหัสอะไหล่พร้อม ต้องกลั้นใจซื้อ แต่ถ้าหายซึม หรือ ซึมน้อยลงมาก ๆ ก็คุ้ม (ก็ elring ผลิตให้นั่นแหละ แต่เกรด การคัดน่าจะต่างกัน)

ยางรองน๊อต ใช้ 12 อัน
ของเทียบ 80
ส่วนแท้นี้น่าจะประมาณ 180

ใครเปลี่ยนของแท้บ้าง ช่วยเล่าหน่อยว่าน้ำมันเครื่องซึมบ้างไหม ซึมน้อยลงไหม เผื่อจะกลั้นใจซื้อของแท้ซะเลย เพราะฝาวาล์วของผมก็สภาพดูแล้วไม่น่าไว้ใจ กลัวซื้อของแท้ก็รั่วซึม
Felixzixma is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 02-08-2011, 12:17:29 PM   #9
mrpong
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 461
Thanks: 63
Thanked 241 Times in 118 Posts
Default

ของเบนซ์แท้เนี่ยราคาแรงน่าดูนะครับสงสัยต้องรองกลั้ นหายใจดูละว่าซื้อไหวเปล่าเพราะของผมเปลี่ยนมา3ครั้ง แล้วภายใน20000โล ครั้งต่อไปกะจะใช้ของแท้+นำฝาครอบวาลว์ไปปัดสีออก
mrpong is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2011, 01:16:32 PM   #10
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,957
Thanks: 1,846
Thanked 2,266 Times in 999 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by mrpong View Post
ของเบนซ์แท้เนี่ยราคาแรงน่าดูนะครับสงสัยต้องรองกลั้ นหายใจดูละว่าซื้อไหวเปล่าเพราะของผมเปลี่ยนมา3ครั้ง แล้วภายใน20000โล ครั้งต่อไปกะจะใช้ของแท้+นำฝาครอบวาลว์ไปปัดสีออก
ของผมก็ใช่ว่าจะของแท้ ใช้ของเออริ่ง มาตลอด
ทุกครั้งที่ใช้งานก็เกินปี ได้ถึง สีหมื่นกว่าโล
และทุกครั้งที่เปลี่ยนก็ใช่่ว่าน้ำมันเครื่อง เริ่มซึมลงเบ้าหัวเทียน
แต่ที่เปลี่ยนเพราะคิดว่าถึงเวลาควรเปลี่ยนก็เลยเปลี ่ยน
ถ้าไม่เปลี่ยนก็คงใช้ต่อไปได้อีกหน่อย

ผมว่าปัญหานี้ น่าจะมาจากองค์ประกอบอื่นด้วยนะครับ
ไม่น่าจะแค่ตัวยางซีล อย่างเดียว
ลองๆ ดูสภาพแวดล้อมอื่นประกอบด้วยก็ดี
อย่างที่พี่สมชายคอมเม้นท์ไว้ ด้านบน
แต่สำหรับยางรองน๊อต ตัวนี้ผมเน้นว่าต้องใช้ของแท้ๆ
เพราะว่ายางรองชุดนึงใช้ได้นานมากเปลี่ยนยางซีลฝาวาล ์ว
ครั้งต่อไปยางรองน๊อตก็ยังใช้ชุดเดิมได้
imag_2000 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 02-08-2011, 03:20:49 PM   #11
ordinary_man
 
ordinary_man's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 258
Thanks: 271
Thanked 107 Times in 39 Posts
Default

ให้ 104 เข้ามาเก็บความรู้ด้วยครับ
ordinary_man is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2011, 04:29:14 PM   #12
monopp
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 433
Thanks: 97
Thanked 82 Times in 41 Posts
Default

ของผมใช้ของแท้ เริ่มซึมเมื่อใช้น้ำมันเครื่องเกิน 10,000 โล พอถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็หาย
ใช้สังเคราะ 100% 5w/40
monopp is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2011, 04:39:43 PM   #13
M@cGyVer
 
M@cGyVer's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: ลำลูกกา คลอง 4
Posts: 638
Thanks: 194
Thanked 363 Times in 113 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by imag_2000 View Post
แต่สำหรับยางรองน๊อต ตัวนี้ผมเน้นว่าต้องใช้ของแท้ๆ
เพราะว่ายางรองชุดนึงใช้ได้นานมากเปลี่ยนยางซีลฝาวาล ์ว
ครั้งต่อไปยางรองน๊อตก็ยังใช้ชุดเดิมได้
ยางรองสกรูฝาวาล์วครับ ผมซื้อมาตัวละ 140.-





M@cGyVer is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 15-08-2011, 11:58:28 PM   #14
xitrum_dalat
 
xitrum_dalat's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 7,086
Thanks: 435
Thanked 11,391 Times in 2,493 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by M@cGyVer View Post
ยางรองสกรูฝาวาล์วครับ ผมซื้อมาตัวละ 140.-






นี่แหละตัวแสบคับ คุณยัก

รุ่น M104 ตัวนี้ ให้ผลมาก ในการกดฝาวาวล์


ไม่เหมือน M111 ไม่ได้ใช้ตัวนี้
xitrum_dalat is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 16-08-2011, 04:54:11 AM   #15
areem
 
Join Date: Oct 2010
Location: meenburi-nong-chock
Posts: 1,013
Thanks: 765
Thanked 475 Times in 249 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by xitrum_dalat View Post
นี่แหละตัวแสบคับ คุณยัก

รุ่น M104 ตัวนี้ ให้ผลมาก ในการกดฝาวาวล์


ไม่เหมือน M111 ไม่ได้ใช้ตัวนี้
ขออนุญาตเเทรกหน่อยครับ เเสดงว่าเเบบนี้รุ่นนี้ใช้ได้ไม่ดีเท่าไรใช่มั้ยครับ หรือว่าใช้ของm111 เเทน
ผิดพลาดต้องขออภัย
areem is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2011, 08:52:19 AM   #16
imag_2000
 
imag_2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rama VII Bridge
Posts: 2,957
Thanks: 1,846
Thanked 2,266 Times in 999 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by areem View Post
ขออนุญาตเเทรกหน่อยครับ เเสดงว่าเเบบนี้รุ่นนี้ใช้ได้ไม่ดีเท่าไรใช่มั้ยครับ หรือว่าใช้ของm111 เเทน
ผิดพลาดต้องขออภัย
ผมว่าพี่เค้าคงหมายความว่า
ยางตัวนี้มีผลอย่างมากที่ทำให้ฝาวาล์วกดสนิทมากขึ้น
หากยางตัวนี้แข็งตัวเมื่อไหร่ น้ำหนักกดก็น้อยลง
ก็เป็นสาเหตุนึงที่ทำให้น้ำมันเครื่องซึมได้
ทั้งที่เปลี่ยนยางซีลฝาวาล์วใหม่ ก็ยังไม่ได้ช่วย

ปล แต่ราคานี่พูดยาก อะไหล่เบนซ์นี่ต้องซื้อร้านประจำ
imag_2000 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 11-09-2020, 01:59:34 PM   #17
Bomberman2299
 
Bomberman2299's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,513
Thanks: 792
Thanked 280 Times in 143 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by areem View Post
ขออนุญาตเเทรกหน่อยครับ เเสดงว่าเเบบนี้รุ่นนี้ใช้ได้ไม่ดีเท่าไรใช่มั้ยครับ หรือว่าใช้ของm111 เเทน
ผิดพลาดต้องขออภัย
ถ้าจำไม่ผิด ใช้แต่104 ของ111 ไม่ต้องใช้ตัวนี่นะ
Bomberman2299 is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2020, 05:18:01 PM   #18
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,303
Thanks: 3,228
Thanked 1,485 Times in 1,117 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by xitrum_dalat View Post
เปลี่ยน ยางฝาวาวล์ ควรเปลี่ยน ยางรองสกรูฝาวาวล์ด้วยคับ

ตัวเก่ามันหดตัว และ แข็งแล้ว

(ใช้อยู่ 10 กว่าตัว ตัวละ ประมาณ 100 +- แล้วแต่เกรด)



ยางรองสกรูฝาวาวล์ ที่เสื่อมแล้ว มักจะไม่กด ฝาวาวล์ให้แนบสนิท กะ ฝาสูบ คับ



และ ให้ตรวจ ว่า เกลียว ตัวไหนเสีย ก็ ควรซ่อมด้วย

เพื่อจะได้ขันสกรูฝาวาวล์ตึงได้ดี คับ




ส่วนเรื่อง ประเก็นเหลว ที่ถามว่า ทาหรือไม่



ไม่ทาคับ





ก็ มันมีประเก็นอยู่แล้ว จะทาทำไมคับ

จะยิ่งทำให้ ลำบากเวลา เปลี่ยน ต้องมาเซาะทำความสะอาด เศษ ประเก็นเหลว

ยิ่ง แถวฝาวาวล์ เศษพวกนี้ ตกลงไป จับพลัดจับผลู ไปอุดตัน

แถวไฮโดรลิควาวล์ มันจะ ไม่ดี


บริเวณที่ มีประเก็นอยู่แล้ว ไม่ต้องใช้ ประเก็นเหลวคับ

เช่น

ฝาวาวล์ เบ้าหัวเทียน อ่างเครื่อง อ่างเกียร์ ตัวยูหน้าเครื่อง
หรือจุดที่มีโอริงเป็นประเก็น แล้ว


ประเก็นเหลว ใช้ในลักษณะ แทน ประเก็นแผ่น ที่ขี้เกียจตัด ไม่มีแรงดันสูง

ไม่ พัวพันกะน้ำมันเบนซิล หรือ หยอดลงเกลียวข้อต่อ เพื่อช่วยซีล อะไรเงี้ย


ผมมักเอามาใช้ ทาคอห่านหม้อน้ำ ที่ ผิวเริ่มผุ และ ยังไม่คิดเปลี่ยน

ทาเคลือบไว้ พอเรารัดท่อยางหม้อน้ำ กับมัน จะซีลไว้ดี ไม่รั่วซึมคับ

หรือ อาจใช้ร่วมกับประเก็นแผ่น ทาบางๆ เสมือนกาวไว้แปะ

จะได้ไม่หล่นร่วงตอนประกอบ



เราอาจสามารถ ใช้ประเก็นเหลว บริเวณเสื้อเกียร์ หรือ เฟืองท้าย



และ ถ้าเป็นไปได้ ควรตัดประเก็นหนัง จะดีกว่า ใช้ประเก็นเหลวคับ

ปล. ทุกวันนี้ ช่าง ใช้ประเก็นเหลว เปลืองมากกกก

ยังกะ พริกน้ำปลา ทาทุกที ที่มีโอกาส

ขาดความเชื่อมั่น
ก่อนอื่น​ต้องขอบคุณท่านBomberman2299
ที่ขุดกระทู้เก่าขึ้นมา
ผมหาอยู่นานเลย

เพราะ.คห.นี้​ ท่านสมชายเขียนไว้ดีมาก
คนรักรถ​ดูแลรถจะเข้าใจ
ตอนทำความสะอาดประเก็นเก่า.. ไม่สนุก

จะไม่ทำให้หน้าสัมผัสคลีนสุดๆ
ตอนประกอบ​ จะมาปัญหาตามมา
เกิดรั่ว/ซึม​ จะหาว่าไม่เก่งอีก

ต่อไปก่อนไว้วางใจช่างที่ไหน
พูด​คุยดูให้แน่ใจว่า.. เป็นงาน
ไม่ใช่คุยโว​/รับประกันไม่รั่ว
แต่พอกกาว/อัดกาว​ เปรอะไปหมด

ปสก.ทำมานนานก็จริง
อู่ใหญ่น่าเชื่อถือจริง
แต่ชี้ส่งๆ​ให้เด็ก(หัด)​ทำ
นั่งกินหัวคิว..
รอเวลาเย็นย่ำ.จะได้ดื่มฯกิน
แต่ไม่คิดเอาเวลาหาความรู้เพิ่ม

อยากได้คนดูแลรถเราแบบไหน
ท่านเป็นเจ้าของสตางค์.. เลือกได้
อย่ามองเป็นเรื่องเล็กๆ
เพราะตอนกำล้งขับๆ​พาครอบครัวไปไหนต่อไหน
เราก็อยากให้รถดูแลเรา.. ไม่ใช่รึ?

ขออภัยที่ร่ายยาว
เพียงแค่อยากให้กระทู้นี้
ยืนยันกับท่านๆที่ยังเข้าใจผิดๆ
จะใช้กาวประเก็นซะให้ได้

ทั้งๆที่กาวประเก็น​ มีหลายแบบ
RTV​ เนื้อ​แบบครีมข้น
ก็มีสีดำ. มวลมาก แห้งช้า
สีขาว​ มวลน้อยกว่า​ แห้งเร็วกว่า

หรือแบบเหลว​
Liquid GASGET
เปิดฝาหลอด​ ไม่ทันบีบก็ย้อยลงแล้ว

ยิ่งถ้าไม่ศึกษาก่อน
ฝืนใช้ร่วมยางประเก็นดีๆ
ยิ่งเร่งให้ยางฯเสื่อมเร็วขึ้น

ได้อ่านที่ผมย้ำ
แบบเดียวกับที่ผู้รู้เขียนไว้
สรุป... อย่าใช้เล้ย

Last edited by ืnusorn; 11-09-2020 at 06:08:56 PM.
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 01:43:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.