BenzOwner.NET 421 Forever

Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 09-09-2013, 04:28:11 PM   #1
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default c220 แอร์ไม่เย็น

อาการครับ
ลมแอร์เย็นนิด ๆ ไม่ถึงกับเป็นลมเปล่า ๆ
คอมแอร์หมุน
พัดลมหน้าแผงแอร์ไม่ทำงาน
ตาแมวไม่มีฟองเลย

ผมแอบไปต่อตรงรีเลย์พัดลมในกล่องฟิวส์ พัดลมหมุนแต่แอร์ก็จืดชืดเหมือนเดิม

ก่อนหน้านี้เพิ่งเติมน้ำยาแอร์มาได้ 7 วัน ตอนนั้นแอร์ก็ไม่ค่อยเย็น พัดลมหน้าคอยล์แอร์ก็ไม่หมุนแบบนี้แหละ
แต่เติมแ้ล้วเย็นดี ดีได้ 5 วัน ช่างแอร์แถวบ้านเช็คน้ำยาแล้วเขาบอกว่าน้ำยาไม่พร่อง
ผมเลยมึน
chap is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2013, 10:13:55 PM   #2
andamanboy
 
Join Date: Dec 2011
Location: หาดกะรน ภูเก็ต
Posts: 1,199
Thanks: 144
Thanked 645 Times in 288 Posts
Default

ลองเช็คสายพานว่าหย่อนรึป่าวครับ
andamanboy is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2013, 11:07:56 PM   #3
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,534
Thanks: 2,227
Thanked 1,762 Times in 685 Posts
Default

อาการเหมือนรั่วจนหมดเลยครับ
ให้ช่างเอาเกจ วัดดูก่อนไหมครับ?
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2013, 08:06:31 AM   #4
mr2525
 
Join Date: Jul 2009
Location: บางบัวทอง
Posts: 2,172
Thanks: 268
Thanked 1,461 Times in 535 Posts
Default

คอมแอร์...กลับเยอรมันแล้วมั้งครับ.....
mr2525 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-09-2013, 08:24:20 AM   #5
Peace_Keeper
 
Peace_Keeper's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: สิ่งที่เอาชนะยากที่สุด คือ ความชรา
Posts: 4,603
Thanks: 2,857
Thanked 5,966 Times in 1,817 Posts
Default

ใช้จอคอมมานแอร์อ่านค่ากำลังอัดดูครับ
Peace_Keeper is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 10-09-2013, 09:17:58 AM   #6
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default

ทำแล้ว แอร์จอสั้นครับ
ที่รหัส 07 ผมเคยจดไว้ว่าจอจะแสดงแรงดันน้ำยาแอร์ที่ dryer
อ่านได้ 7กว่า ๆ ไปถึง 10 กว่า ๆครับ ผมคิดว่าหน่อยเป็นบาร์ ไม่ใช่ psi แน่ ๆ

ค่าที่ถูกต้องของน้ำยา 134a ที่เคยจดไว้อีกนั่นแหละ มัน 13-15.7

ข้อมูลเท่านี้ ผมกำลังสรุปเองว่า คอมแอร์หมดกำลังอัด ไม่รู้ว่าถูกต้องแค่ไหน
chap is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2013, 07:31:54 PM   #7
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,534
Thanks: 2,227
Thanked 1,762 Times in 685 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by chap View Post
ทำแล้ว แอร์จอสั้นครับ
ที่รหัส 07 ผมเคยจดไว้ว่าจอจะแสดงแรงดันน้ำยาแอร์ที่ dryer
อ่านได้ 7กว่า ๆ ไปถึง 10 กว่า ๆครับ ผมคิดว่าหน่อยเป็นบาร์ ไม่ใช่ psi แน่ ๆ

ค่าที่ถูกต้องของน้ำยา 134a ที่เคยจดไว้อีกนั่นแหละ มัน 13-15.7

ข้อมูลเท่านี้ ผมกำลังสรุปเองว่า คอมแอร์หมดกำลังอัด ไม่รู้ว่าถูกต้องแค่ไหน
ตรวจสอบน้ำยา ไม่มีฟองเลย เคยเรียนนานแล้วว่า เป็นได้ทั้งน้ำยาเกินแล้วรั่วหมดเกลี้ยง
อยากให้จับด้วยเกจครับ จะได้รู้ว่าฝั่งโลเป็นเท่าไหร่
ถ้าไม่หนีกับ เช่น 4-5 หลีดวาล์วรั่ว (เปลี่ยนใหม่หรือโอเวอร์ฮอลล์ก็ได้) หรือคอมพ์แอร์สร้างแรงดันฝั่งไฮ ไม่ได้
แต่ถ้าอยู่แถว 1-2 น้ำยารั่วครับ
ลองดูครับ

น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2013, 08:21:29 PM   #8
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default

ครับ เดี๋ยวถ้าได้เอารถไปหาช่างจะกลับมาขุดกระทู้นะครับ
chap is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2013, 09:02:23 PM   #9
udomchai
 
udomchai's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: ตลิ่งชัน
Posts: 3,708
Thanks: 4,099
Thanked 1,259 Times in 597 Posts
Default

ถ้าพี่ไม่มีช่างประจำ ผมแนะนำให้ไปห่าช่างแอร์ benz โดยตรงเลยน่าจะดีกว่า

ไปครั้งเดียวจบ งานไม่งอกด้วยครับ
udomchai is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-09-2013, 09:36:44 PM   #10
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default

เช็คแล้ว ด้าน Low นั้นได้เข็มวัดแรงดันแทบไม่กระดิกเลย
ด้วยความที่เช็คแรงดันระหว่างเดินทางก็เลยให้ช่างข้า งทางเขาเติมน้ำยาพอให้ไม่ลำบากถ้าขับรถตอนฝนตกไปก่อน ใช้ได้ไม่ถึง 5 วันก็ไม่เย็นอีก

ส่งช่างแอร์ที่ผมคิดว่าทำแอร์เบนซ์
ช่างใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะโทรกลับมาบอกว่าระบบรั่ วที่คอมเพรสเซอร์ครับ มีคราบน้ำมันสกปรกเต็มไปหมดเลย และได้คำแนะนำว่าเปลี่ยน คอมเพรสเซอร์ dryer กับ expansion valve ไปด้วยเลย พร้อมล้างภายในให้สะอาด ใช้เวลาทำ 1 วันเต็ม ๆ
chap is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2013, 12:45:29 PM   #11
artnatice
 
artnatice's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: กรุงเทพมหานคร
Posts: 1,251
Thanks: 1,842
Thanked 678 Times in 340 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by chap View Post
เช็คแล้ว ด้าน Low นั้นได้เข็มวัดแรงดันแทบไม่กระดิกเลย
ด้วยความที่เช็คแรงดันระหว่างเดินทางก็เลยให้ช่างข้า งทางเขาเติมน้ำยาพอให้ไม่ลำบากถ้าขับรถตอนฝนตกไปก่อน ใช้ได้ไม่ถึง 5 วันก็ไม่เย็นอีก

ส่งช่างแอร์ที่ผมคิดว่าทำแอร์เบนซ์
ช่างใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะโทรกลับมาบอกว่าระบบรั่ วที่คอมเพรสเซอร์ครับ มีคราบน้ำมันสกปรกเต็มไปหมดเลย และได้คำแนะนำว่าเปลี่ยน คอมเพรสเซอร์ dryer กับ expansion valve ไปด้วยเลย พร้อมล้างภายในให้สะอาด ใช้เวลาทำ 1 วันเต็ม ๆ
โดนค่าเสียหายไปแพงไหมครับ บอกเป็นข้อมูลให้กับเพื่อนๆ ครับ
artnatice is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2013, 02:58:09 PM   #12
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,534
Thanks: 2,227
Thanked 1,762 Times in 685 Posts
Default

งานนี้มีซื้อแอร์ห้องนั่งเล่น หรือ แอร์ห้องนอนใหม่ครับ
คอมพ์ใหม่ ราคาตั้ง 14600 บวกแว๊ท มือสองเสี่ยงเอง 4000 ถึง 6000 โอเวอร์ฮอล 4000(ถ้าลูกสูบไม่มีรอยนะ พอไหวๆ)
ดรายเออร์ และวาล์วแอร์มีหลักพัน
ค่าล้างระบบ หลักพัน
ค่าแว๊ก เติมน้ำยา หลักพันครับ
เติมน้ำมันคอมพ์ โอริงและจุกจิก หลักพัน

น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 20-09-2013, 08:56:49 PM   #13
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default

ช่างบอกว่าคอมแอร์ใหม่น่าจะอยู่ได้นานถึง 5 ปี ของบิลท์น่าจะอยู่ได้ไม่เกิน 3 ปี ของเก่าก็ตามดวง
ช่างบอกว่าน้ำยาแอร์อาจจะพร่องไปบ้างถ้าใช้งานไปถึง 1 ปีแล้ว
ช่างบอกว่าจะล้างระบบด้วย F-11 และไนโตรเจนเพื่อความสะอาด ไม่งั้นคอมใหม่ ๆ ก็ไม่มีประโยชน์

ผมเลยตัดสินใจ
ค่าคอมเพรสเซอร์ (ใหม่) อย่างเดียวก็ 19500
ค่า expansion valve 1600 (เจ้าตัวนี้ช่างเขาว่าเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องถอดตู้แอร ์)
dryer 1850
ล้างระบบด้วย F11+nitrogen ทำแวกคั่ม เติมน้ำยาแอร์ ค่าแรง

รวมแล้ว 26 ในเทาครับ ไม่มีเงินสดจะจ่าย รูดปื้ด


รับรถออกมาแล้วผมกดดูที่แอร์จอสั้น หาโค้ดเบอร์ 7 ได้แรงดันวิ่งไปๆ มาๆ แถว 17 ครับ ต่างกับตอนที่แอร์ยังเย็นแต่ใกล้จะพังมันได้แถว ๆ 12 เท่านั้นเอง

ก็หวังว่าจะได้ตามที่ช่างเขาว่ามานะครับเนี่ย
chap is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 21-09-2013, 03:53:21 PM   #14
ATP89.
 
ATP89.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Sriracha, Chonburi.
Posts: 828
Thanks: 3,883
Thanked 826 Times in 336 Posts
Default

มาแชร์ด้วยคนครับ
ปัญหาคล้ายๆๆของผม คอมรั่วจนหมดสภาพ
ผมเปลี่ยนคอมใหม่ไปเมื่อตอนรับรถมาต้นเดือน ก.ด.ที่ผ่านมา โดนค่าคอมไป 14,700 ครับ ผมทำที่อู่ Benz แล้วก็เปลี่ยนอุปกรณ์ส่วนควบเช่น ดรายเออร์ Expansion valve เช่นกัน แต่ของผมไม่ได้ล้างระบบแบบ จขกท ก็เสียวๆๆเหมือนกันถ้าระบบไม่สะอาด กลัวมีปัญหากับคอมลูกใหม่ ก็ขอให้คอมใช้งานได้ยาวๆๆเช่นกันครับ
ATP89. is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 22-09-2013, 09:23:44 AM   #15
nophakrit
 
nophakrit's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Donmuang
Posts: 492
Thanks: 63
Thanked 131 Times in 95 Posts
Default

มาแชร์ครับ ...เคยคุยกับช่างแอร์ที่มี ปสก ท่านนึง ..เรื่องล้างระบบ ..เค้าบอกว่า จะล้างระบบในกรณีที่คอมน็อคพังคาเครื่อง น้ำมันคอมเป็นสีดำครับ ..
nophakrit is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 22-09-2013, 03:31:01 PM   #16
ATP89.
 
ATP89.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Sriracha, Chonburi.
Posts: 828
Thanks: 3,883
Thanked 826 Times in 336 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by nophakrit View Post
มาแชร์ครับ ...เคยคุยกับช่างแอร์ที่มี ปสก ท่านนึง ..เรื่องล้างระบบ ..เค้าบอกว่า จะล้างระบบในกรณีที่คอมน็อคพังคาเครื่อง น้ำมันคอมเป็นสีดำครับ ..
ถ้าเป็นดังนั้นก็โล่งใจหน่อย เพราะคอมผมตอนพัง แอร์ยังเย็นอยู่แต่ตัวคอมซีลรั่วน้ำมันเลอะเทอะไปหมด ถอดออกมาชันสูตรซากพบว่ารั่วออกมาจากซีลคอมตรงแกนกลา ง

ขอบคุณครับที่เอาความรู้ใหม่มาให้ ได้ยินมานานแล้วเรื่องล้างระบบก่อนใส่คอมใหม่
ATP89. is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2013, 09:54:43 PM   #17
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,534
Thanks: 2,227
Thanked 1,762 Times in 685 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by nophakrit View Post
มาแชร์ครับ ...เคยคุยกับช่างแอร์ที่มี ปสก ท่านนึง ..เรื่องล้างระบบ ..เค้าบอกว่า จะล้างระบบในกรณีที่คอมน็อคพังคาเครื่อง น้ำมันคอมเป็นสีดำครับ ..
เรื่องนี้ถกกัน3วันไม่จบครับพี่ ล้างระบบเหมือนเราทำดีท๊อกซ์ลำใส้อ่ะ ดีกว่าไหม เขาบอกๆมาว่าดีกว่านะ
ถามว่าไม่ทำได้ไหม เราๆก็ไม่เห็นเป็นอะไร ไปทำกันทำไม
แต่ในระบบแอร์ มีสิ่งสกปรกที่ถูกมองข้ามโดยผู้ใช้และช่างตลอด คือน้ำมันคอมพ์เก่าที่ดูดความชื้นใว้ในตัว เหมือนกับน้ำมันเครื่องที่ใช้เกิน40000โลแล้วไม่ยอมฟ รัชทิ้งครับ
สรุป ล้างได้ ดีที่สุด ไม่ล้างอาจไม่ถึงกับเสีย แต่เหมือนน้พมันเครื่องเก่าๆวิ่งอยู่ในเครื่องยนต์คร ับ

น้อง อภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2013, 06:41:46 AM   #18
chap
 
chap's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: หนองจอก กทม
Posts: 578
Thanks: 547
Thanked 338 Times in 189 Posts
Default

มาถกต่อ
วันรับรถอากาศเย็นมาก ช่างคงจะเติมน้ำยาแอร์ไว้เกินแบบไม่ตั้งใจ

วันต่อมาอากาศร้อนมาก ๆ ผมเอารถไปติดแหงกแถวหน้าราม จบกันเลยครับ สายพานลื่นขับคอมแอร์ไม่ไหว ผมเลยปล่อยน้ำยาออกหน่อยนึง

เรื่องล้างระบบ ผมเห็นช่างแอร์บ้านเขาก็ทำกันครับเมื่อเปลี่ยนคอมเพร สเซอร์ แน่นอนว่าคอมเพรสเซอร์มันคงน็อกไม่งั้นไม่เปลี่ยน และเท่าที่หาอ่านดูในเนตนั้น ถ้าใช้แรงดันไนโตรเจนมากเกินไปละได้เรื่องแน่ ๆ
chap is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 02:51:56 PM   #19
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Ladproa, BKK
Posts: 5,292
Thanks: 3,228
Thanked 1,485 Times in 1,117 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by chap View Post
มาถกต่อ
วันรับรถอากาศเย็นมาก ช่างคงจะเติมน้ำยาแอร์ไว้เกินแบบไม่ตั้งใจ

วันต่อมาอากาศร้อนมาก ๆ ผมเอารถไปติดแหงกแถวหน้าราม จบกันเลยครับ สายพานลื่นขับคอมแอร์ไม่ไหว ผมเลยปล่อยน้ำยาออกหน่อยนึง

เรื่องล้างระบบ ผมเห็นช่างแอร์บ้านเขาก็ทำกันครับเมื่อเปลี่ยนคอมเพร สเซอร์ แน่นอนว่าคอมเพรสเซอร์มันคงน็อกไม่งั้นไม่เปลี่ยน และเท่าที่หาอ่านดูในเนตนั้น ถ้าใช้แรงดันไนโตรเจนมากเกินไปละได้เรื่องแน่ ๆ
2ย่อหน้าแรก
ไม่อยากเม้นต์เลย
จะหาว่าแรง

ช่างไทยชอบทำอะไรเกินๆ
หรือ​ จขร.เน้นย้ำ/
แถมขู่.ก็ไม่ทราบ

เรื่องแอร์.เติมเกินไม่เป็นผลดี
เซนเซอร์ที่ไดเอ่อร์ก็ตัด
เปลี่ยนคอมมาก็แพง.. ไม่เย็นจะเสียชื่อช่าง

ส่วนย่อหน้าสุดท้าย
แอร์รถใช้ลมอัดเช็ครั่วก็ได้ครับ

แต่ผมชอบใช้น้ำยาแอร์
เพราะลมมีความชื้น
ปั้มลมเก่าอาจมีน้ำมันรั่ว
พวกใช้2Tแทนน้ำมันปั้มลม

เอาน้ำมันสกปรกเข้าแอร์ใหม่
ผสมกับน้ำยาแอร์เป็นตะกอนแล้วกระมัง

ไม่ใช่รถเขา.. เขาไม่แคร์
กลับไปหาเขา.. เขาได้เงินอีกรอบ
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 12:43:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.