Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > สนทนาปัญหารถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-07-2009, 08:43:00 PM   #1
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default เฟืองวงเดือนเนี้ยไปหาซื้อได้ไงครับ

ที่ปัดน้ำฝนมันหดตลอดไม่ยอมยืดครับ ยังดีที่มันค้างตอนหดก็ขับมาได้พักหนึ่งล่ะ
วันนี้ได้ฤกษ์หลังจากไปดู DIY ของK.Manit ในห้องสมุด พบภูมิมาเพียบ ก็ตามนั้นล่ะครับ
ถอดออกมาอาการเดียวกันเดะ เฟืองวงเดือนรูดเป็นผง พิสูจน์ซากนับจำนวนฟันมิได้

ปัญหาใหญ่หลวงของผมคือการเป็นชาวภูธร คงไม่สามารถเอาที่ปัดน้ำฝนทั้งชุดมาเดินลองหาเฟือง
แถวหลังวัดโสมได้ครับ พอจะมีวิธีใดทีพอจะสั่งซื้อได้โดยไม่ต้องเอาที่ปัดน้ ำฝนมาลองได้บ้างครับ
รถ 190E 1.8 ปี93 ที่ตัวที่ปัดน้ำฝนเห็นมีพาร์ทนัมเบอร์ 201 8240149 ของ Bosch ครับ

ถ้าไม่ได้คงต้องแพ็คส่งทั้งชุดขึ้นมาหาละครับ
KoolMix is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2009, 09:06:56 PM   #2
Kaz
Moderator
 
Kaz's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 11,783
Thanks: 501
Thanked 4,262 Times in 1,266 Posts
Default

พาร์ทที่คุณว่ามา มันแค่ฝาปิดตัวนึงเท่านั้น

อีกอย่างพาร์ทอะไรก็ไม่มีประโยชน์ในกรณีนี้
เพราะอะไหล่เฟืองวงเดือนเบนซ์ไม่ทำขาย เค้าขายทั้งลูกครับ

มันเป็นของก็อปหรือเลียนแบบ
คงต้องอาศัยถามร้านอะไหล่ที่ชำนาญขายพวกนี้เยอะๆหรือ ช่างที่ทำมาเยอะมากๆอาจจะพอบอกได้ว่าใช้เฟืองตัวไหนม ากกว่า
Kaz is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-07-2009, 10:08:52 PM   #3
gg8778
 
Join Date: Mar 2008
Location: HKT
Posts: 1,550
Thanks: 1,011
Thanked 542 Times in 280 Posts
Default

สั่งอะไหล่จาก กทม. วันจันทร์ก่อนบ่ายสาม พอวันอังคารรับของก่อนเที่ยงแน่นอนคับพี่ เรื่องเปลี่ยนมะช่ายปัญหาสำหรับนายช่างอยู่แล้วคับ อิอิ..
gg8778 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 19-07-2009, 10:17:24 PM   #4
jazz2u
 
jazz2u's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 77
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
Default

เฟืองวงเดือนนี้เคยซื้อที่ร้านอะไหล่แถววัดโสม ..จำราคาแน่นอนไม่ได้ หลักร้อย
เป็นอะไหล่ที่เขาฉีดและทำขึ้นมาในไทย
เปลี่ยนแล้วก็ใช้มาหลายปี ยังโอ.เค.อยู่
jazz2u is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 20-07-2009, 12:09:03 PM   #5
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

ได้แล้วครับ ร้านย่านวัดโสมมีเพียบ หาง่ายพอๆกับกรองน้ำมันเครื่อง ราคาไม่แรงอีกตะหาก
จำได้ว่าเคยมีคันของเพื่อนอาการนี้เอาเข้าอู่ห้าง โดนเปลี่ยนทั้งยวงราคา สิบกว่าK อ่วมเลย

ขอบคุณทุกท่านมากครับ
KoolMix is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2009, 12:30:31 PM   #6
chui
 
chui's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: ฐานทัพอากาศดอนเมือง
Posts: 10,063
Thanks: 173
Thanked 3,175 Times in 1,080 Posts
Default

ตอนใส่ประกอบให้เอาจารบีอัดไว้ด้วย
และเคล็ดไม่ลับที่จะใช้ให้ได้อายุนานหน่อย
ให้หลีกเลี่ยงเบอร์แรงสุด เว้นไว้แต่กรณีจำเป็นอย่างยิ่งครับ
__________________
Standards Make No Differences
chui is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 20-07-2009, 08:08:38 PM   #7
gg8778
 
Join Date: Mar 2008
Location: HKT
Posts: 1,550
Thanks: 1,011
Thanked 542 Times in 280 Posts
Default

เปลี่ยนเรียบร้อยยังคับพี่....
gg8778 is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2009, 09:22:28 PM   #8
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by gg8778 View Post
เปลี่ยนเรียบร้อยยังคับพี่....

ยังครับ คาดว่าเฟืองจะมาถึงพรุ่งนี้ ตอนค่ำเลิกงานคงได้ใส่ แล้วค่อยลุ้นอีกทีว่าจะปรับจอได้ตรงไม๊
ฝนไม่ตกมาตั้ง2-3วัน พอรื้อที่ปัดน้ำฝนออกวันนี้ตกใหญ่เชียว ดีที่ไม่เอาออกมาขับครับ
KoolMix is offline   Reply With Quote
Old 23-07-2009, 03:27:00 PM   #9
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

เสร็จแล้วครับ กลับมา Sexy อีครั้งหนึ่ง
Attached Images
File Type: jpg P1050587 copy.jpg‎ (11.7 KB, 909 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 03:50:31 PM   #10
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

เปลี่ยนด้วยเฟืองสั่งจากร้านย่านวัดโสม อันละ 250.- บาท เฟือง 36 ซี่
แต่ใช้เวลาถอดเปลี่ยน 3 ชั่วโมงด้วยต้องถอดเข้าออก 3 รอบ เพื่อพยายามจะปรับจอให้ตรง
เดี๋ยวไปเจอโกก้อย ไปจอเอียงๆจะหาว่าไร้ฝีมือ
คือเซียนแถวนี้เขาว่ากันว่าความ Sexyนี่อยู่ที่รอยปัดน้ำนี่ต้องสมมาตรและตั้งตรงด้วย ถึงจะ Sexy แท้ครับ
Attached Images
File Type: jpg P1050570 copy.jpg‎ (19.5 KB, 881 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 04:26:57 PM   #11
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

ขั่นตอนถอดใส่ไม่ถึงกับยากมากครับ พอจะ DIYได้ตามกระทู้ของพี่ Manit เลยแต่ตอนปรับนี้ซิ พี่ท่านไม่ได้อธิบายใว้
เพียงแต่เตือนว่าให้ทำมาร์คใว้ดีๆ ผมก็จัดการทำมาร์คใว้เพียบ ทั้งที่ตัวแท่นหมุน ที่ปลายเพลาหมุนกับลิงค์จากมอเตอร์ และที่ก้านหมุนมอเตอร์
ใส่เฟืองใหม่ประกอบตามมาร์คที่เซ็ทอย่างมั่นใจใส่กลั บจนเกือบเสร็จลองฉีดน้ำแล้วปัดดู
ทีแรกมันไม่ได้งะ โหนกสองข้างสูงไม่เท่ากัน
ถอดออกมาใหม่อีกที ทีนี้ปรับโหนกได้แล้วแต่จอเอียงอีก ก็เลยต้องถอดอีกรอบมานั่งพิเคราะห์ ให้ลึกไปถึงหลักการทำงานของมันเลย แล้วก็พบว่าเซ็ทไม่ยากเลยครับ ไม่ต้องมานั่งถอดเข้าออกหลายๆรอบด้วย จอตรงแน่ๆ ก็เลยขอมาแชร์ประสพการณ์บ้าง
แต่ไม่รู้ว่าจะเอามะพร้าวมาขายสวนอีกไม๊
Attached Images
File Type: jpg P1050572 copy.jpg‎ (18.8 KB, 879 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 05:59:58 PM   #12
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

ขั่นที่1 ก่อนประกอบชุดคันชักใบปัดเข้ากับเบ้าเฟืองวงเดือนจะต ้องหมุนเกียร์ตัวเล็กให้คันชักใบปัดให้หดเข้ามาจนสุด ก่อนครับ ขยับซ้ายขวาดูว่าให้สุดจริงๆถึงเอาไปประกบใส่ในเป้า
เฟืองวงเดือนซึ่งจะมีบากให้ใส่ได้เฉพาะตรงกลางที่เดี ยวเท่านั้น อันนี้ผมเข้าใจว่าจะมีผลต่อโหนกซ้าย-ขวาว่าจะสูงเท่ากันหรือไม่ครับ รูปนี้ขออณุญาตยืมจากกระทู้ของพี่Manitนะครับ
Attached Images
File Type: jpg inside%20gearbox3 copy.jpg‎ (21.5 KB, 872 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 06:31:56 PM   #13
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

ขั่นที่2 หลังจากประกอบชุดคันชักเข้ากับเบ้าเฟืองวงเดือนใส่แห วนรองใส่คลิบล็อคเรียบร้อย ก็เอาขาลิงค์จากมอเตอร์มาใส่ ถ้าได้ทำมาร์ค ก็ใส่ตามมาร์คก่อนครับ
แต่หากไม่มีมาร์คก็ไม่ต้องตกใจ เอามอเตอร์ไปเสียบสายไฟที่รถ เปิดสวิทที่ปัดน้ำฝน+สวิทกุญแจให้มอเตอร์หมุนจนไปหยุ ดที่ปุ่มหยุด แล้วปิดสวิทถอดมอเตอร์ออกมาครับ
หมุนตัวใบปัดให้ไปอยู่ที่ตำแหน่ง Homeเหมือนตอนที่มันหยุดตรงหน้ารถ หากไม่รุ้ว่าอยู่ตรงใหนแน่ไม่ต้องตกใจครับใส่ไปก่อนแ ค่ใกล้เคียงเดี๋ยวค่อยปรับใหม่ก็ได้ ขันnutยึดลิงค์
ให้แน่นพอควรพอครับ
ในรูปใบปัดไม่ได้อยู่ตำแหน่งHome นะครับ เป็นตำแหน่งตรงกลาง
Attached Images
File Type: jpg P1050573 copy.jpg‎ (15.3 KB, 870 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 06:49:10 PM   #14
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

ขั่นที่3 ปรับตั้ง ยังไม่ต้องประกอบข้าไปที่รถนะครับ ทีแรกผมก็เอาใส่กลับเข้ากับรถแล้วลองปัดดู แต่ใน 190Eนี่จะถอดจะใส่แต่ละทีค่อนข้างยาก ลองเล็งดูพบว่าแนวของขายึดด้านบน
ทั้ง2ตัว ขนานกับแนวกระจกพอดี และขายึดด้านล่างก็ตั้งฉาบและใช้เล็งตำแหน่งกึงกลางไ ด้พอดี ก็ไปหากล่องหรือโต๊ะอะไรก็ได้ครับ มาวางชุดขาที่ปัดลงไป ขีดเส้นแนวขายึดด้านบน
และด้านล่างออกมายาวๆให้เห็นชัดๆ
Attached Images
File Type: jpg P1050597 copy.jpg‎ (11.4 KB, 868 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 23-07-2009, 06:51:29 PM   #15
Pk124
 
Pk124's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: เรื่องปกปิด เอกสารสำคัญของทางราชการ
Posts: 7,420
Thanks: 10
Thanked 326 Times in 181 Posts
Default

ดีครับ หวังว่าจะไม่ต้องออกแรงเอง
Pk124 is offline   Reply With Quote
Old 23-07-2009, 07:06:09 PM   #16
KoolMix
 
KoolMix's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Phuket
Posts: 393
Thanks: 72
Thanked 133 Times in 43 Posts
Default

เอาปากกามาร์คบนกระดาษที่ตำแหน่งต่างๆของปลายขายึดใบ ปัด ลองดูครับว่าสมมาตรและเอียงหรือไม่ จุดที่ต้องดูคือ
1.จุดHome กับจุดที่ปัดไปใกลสุดถ้าไม่สมมาตรก็จะทำให้จอเอียง ต้องแก้ที่ที่ยึดลิงค์จากมอเตอร์กับแกนชุดใบปัดครับ
2.จุดที่ขาใบปัดยืดออกมายาวสุดทั้ง2ข้าง ถ้าไม่สมมาตรก็จะทำให้โหนกสูงไม่เท่ากัน ต้องไปแก้ที่ต้องหมุนเฟืองตัวเล็กให้หดให้สุดก่อนที่ จะใส่เข้าไปที่เบ้าเฟืองวงเดือน
หมุนดูจังหวะการปัดให้พอใจแล้วค่อยประกอบกลับเข้าไปท ีรถครับ จะได้ไม่ต้องเหนื่อยหลายทีเหมือนผม
ผิดถูกยังไงช่วยแนะนำด้วยนะครับ
Attached Images
File Type: jpg P1050596 copy.jpg‎ (12.0 KB, 861 views)
File Type: jpg P1050595 copy.jpg‎ (12.2 KB, 862 views)
File Type: jpg P1050594 copy.jpg‎ (10.6 KB, 859 views)
File Type: jpg P1050593 copy.jpg‎ (11.8 KB, 859 views)
File Type: jpg P1050598 copy.jpg‎ (8.5 KB, 858 views)
KoolMix is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2009, 04:05:22 PM   #17
gg8778
 
Join Date: Mar 2008
Location: HKT
Posts: 1,550
Thanks: 1,011
Thanked 542 Times in 280 Posts
Default

ไชโยยยย มีที่ที่จะดูแลเรื่องที่ปัดน้ำฝนแระ ใครที่อยู่ทางใต้โดยเฉพาะ ภูเก็ต พังงา กระบี่ ระนอง มีปัญหาแวะมาปรึกษา
ได้นะคับ นายช่างใหญ่ดูแลเอง มะต้องไปซอยบ่อน้ำให้ช่างมันคุยทับแระ อิอิ..
gg8778 is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2009, 04:10:28 PM   #18
kakanate
 
kakanate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 345
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
Default

สุดยอดจริงๆครับพี่ ผมขอคาราวะเลยครับ
kakanate is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2009, 10:51:28 PM   #19
Manit
 
Manit's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Saimai Bangkok
Posts: 6,397
Thanks: 2,833
Thanked 5,537 Times in 1,230 Posts
Default

เพิ่งเข้ามาอ่าน อธิบายวิธีการปรับตั้งไว้ดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ
Manit is offline   Reply With Quote
Old 27-08-2013, 02:30:42 PM   #20
KruCook
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 134
Thanks: 72
Thanked 37 Times in 30 Posts
Smile

แม้จะเป็นกระทู้ที่ผ่านมาหลายปีแล้ว แต่มีประโยชน์มากครับ เพิ่งเจอกับตัวเองว่า "อย่าไว้ใจช่างแอร์" เพราะเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนไปซ่อมแอร์รถ 190อี ซึ่งถ้าจะรื้อตู้แอร์/พัดลมแอร์ จะต้องถอดตั้งแต่แผงจิ้งหรีด(ก่อนหน้านี้ช่างเคยถอดจ นฉีก ไม่ทราบมีใครลองใช้epoxy ติดอยู่ไหมครรับ?) โดยเฉพาะชุดมอเตอร์และปัดน้ำฝนทั้งยวง โดยไม่มาร์คอะไรเลย พอเวลาใส่กลับก็แค่ใส่แบบชอไปทีมั้ง ลองกดฉีดน้ำ 1 ที่ ระบบจะสั่งให้ปัด 2 รอบก็ใช้ได้ แต่เหตุมาเกิดตอนไปธุระที่ปราจีน ฝนตกตอนกลางคืนด้วย โชคดีที่แวะทานข้าว แต่เมื่อฝนจะตกปรอย ๆ จึงต้องเปิดปัด(รอบต่ำสุด) ซึ่งพอปัดไปฝั่งคนนั่ง สังเกตว่าไปไม่ไกลเท่าปกติ จังหวะปาดกลับเหมือนใบปัดจะพลิก เสียงดังครีด ๆ ตลอดทาง ทำเอาปัดน้ำฝนแบบรุ่นใหม่ด้วย(ที่ใบติดกับก้านแบบรุ่ นใหม่)ตรงกิ๊บล็อคหักกระเด็นทันที โชคดีติดก้านเก่าไว้ท้ายรถมาด้วย แต่พอใส่แทนเข้าไป ก็ปัดแล้วครึดฝั่งคนนั่งอีก แสดงว่าเป็นที่การติดตั้งกลับไปไม่ได้องศาแน่ ๆ อ่านที่นี่แล้วเข้าใจว่า เมื่อมีการถอดก้าน ต้องยึดกลับให้ถูกองศาทุกครั้ง เดี๋ยวจะต้องลองทำดู ไม่งั้นฝืนใช้ไปมีหวังเฟืองรูดแน่ ๆ ขอบคุณคำแนะนำอีกครั้งครับ
PS: อีก 1 ไอเดีย ก็คือ จะหามือสองที่ซื้อไม่ซีัดยกชุดมาใส่ เห็นมีขายราว 3500 แต่เป็นโพสเก่าเมื่อ มิ.ย. ใครเห็นที่ไหนราคาน่าคบ ช่วยชี้ข่อง(โทร.0865717537)จักขอบคุณมากครับ ทราบมาว่าW124ก็ใช้รุ่นเดียวกัน จริงหรือครับ??

Last edited by KruCook; 30-08-2013 at 03:51:51 PM..
KruCook is offline   Reply With Quote
Old 28-08-2013, 12:04:50 PM   #21
Manit
 
Manit's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Saimai Bangkok
Posts: 6,397
Thanks: 2,833
Thanked 5,537 Times in 1,230 Posts
Default

ขอแนะนำเรื่องสำคัญอีกเรื่องคือจารบีที่ใส่ควรเป็นขอ งเบนซ์ที่เป็นหลอดๆ เท่านั้น เพราะไม่ทำปฏิกิริยากับเนื้อพลาสติคให้กรอบภายใน 1 ปี ครับ ของผมเคยใส่จารบีทั่วไปใช้ไม่นานเฟืองกรอบหมดเลยครับ
Manit is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-04-2014, 10:34:24 AM   #22
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,010
Thanks: 2,960
Thanked 1,242 Times in 893 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Manit View Post
ขอแนะนำเรื่องสำคัญอีกเรื่องคือจารบีที่ใส่ควรเป็นขอ งเบนซ์ที่เป็นหลอดๆ เท่านั้น เพราะไม่ทำปฏิกิริยากับเนื้อพลาสติคให้กรอบภายใน 1 ปี ครับ ของผมเคยใส่จารบีทั่วไปใช้ไม่นานเฟืองกรอบหมดเลยครับ
แบบนี้ถ้าเป็นเฟืองทองเหลืองใช้กับก้านปัดของW140(มี 2อัน เฟืองเท่ากันป่าวกำลังค้นคว้าครับ) ก็ไม่ต้องใช้จารบีซิครับ
เพราะอ่านแล้วเข้าใจว่าจารบีกันกรอบ ถ้าหาจารบีเบนซ์ไม่ได้ใช้พวกที่เขียนว่าHi temp Gease ได้มั้ยครับ อ.มานิต
ปล.ก้านของเดิมW201 124ติดรถมาเฟืองเป็นพลาสติกแต่แรกเลยหรือครับ

Last edited by ืnusorn; 04-04-2014 at 07:49:57 PM..
ืnusorn is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-04-2014, 07:15:24 PM   #23
Mr.Lo
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,037
Thanks: 2,193
Thanked 1,106 Times in 504 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
แบบนี้ถ้าเป็นเฟืองทองเหลืองใช้กับก้านปัดของW140(มี 2อัน เฟืองเท่ากันป่าวกำลังค้นคว้าครับ) ก็ไม่ต้องใช้จารบีซิครับ
เพราะอ่านแล้วเข้าใจว่าจารบีกันกรอบ ถ้าหาจารบีเบนซ์ไม่ได้ใช้พวกที่เขียนว่าHi temp Grease ได้มั้ยครับ อ.มานิต
ปล.ก้านของเดิมW201 124ติดรถมาเฟืองเป็นพลาสติกแต่แรกเลยหรือครับ
จารบีใช้เพื่อหล่อลื่นระหว่างเฟืองกับเฟืองครับ
จารบีประเภท น้ำมันพื้นฐานจากปิโตรเลียม
จะทำให้เนื้อพลาสติกกรอบ อายุใช้งานสั้นลง
ควรใช้จารบีประเภท silicone base ครับ
รายละเอียดเชิงลึก serch ใน google
พิมพ์คำว่า Molykote Lubricants


Mr.Lo is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 04-04-2014, 08:02:54 PM   #24
ืnusorn
 
ืnusorn's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ฺBKK
Posts: 4,010
Thanks: 2,960
Thanked 1,242 Times in 893 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Mr.Lo View Post
จารบีใช้เพื่อหล่อลื่นระหว่างเฟืองกับเฟืองครับ
จารบีประเภท น้ำมันพื้นฐานจากปิโตรเลียม
จะทำให้เนื้อพลาสติกกรอบ อายุใช้งานสั้นลง
ควรใช้จารบีประเภท silicone base ครับ
รายละเอียดเชิงลึก serch ใน google
พิมพ์คำว่า Molykote Lubricants


คุณสมบัตินี้ใช่เลย ว่าแต่เมืองไทยหาซื้อได้ที่ไหน ผมเจอแต่ในอีเบย์
http://www.ebay.com/itm/DOW-CORNING-...item416d4b58cc
เห็นราคาพอซื้อไหว ว่าแต่ใช้ในส่วนไหนของรถได้อีก?? จะได้คุ้ม
ืnusorn is offline   Reply With Quote
Old 06-04-2014, 05:37:30 PM   #25
Mr.Lo
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,037
Thanks: 2,193
Thanked 1,106 Times in 504 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by ืnusorn View Post
คุณสมบัตินี้ใช่เลย ว่าแต่เมืองไทยหาซื้อได้ที่ไหน ผมเจอแต่ในอีเบย์
http://www.ebay.com/itm/DOW-CORNING-...item416d4b58cc
เห็นราคาพอซื้อไหว ว่าแต่ใช้ในส่วนไหนของรถได้อีก?? จะได้คุ้ม
ตัวข้างบนมีส่วนผสม MOS2 สืดำ ก็พอใช้ได้ครับ
มีอีกตัวเป็นจารบีสีขาว ใช้งานไม่เลอะ
http://www.ebay.com/itm/MOLYKOTE-33-...-/270769495392
ด้านล่างจะมีคำอธิบาย การใช้งานที่เหมาะสมด้วยครับ

Mr.Lo is offline   Reply With Quote
Old 04-03-2016, 11:53:50 AM   #26
phongraphee
 
Join Date: Jun 2015
Location: Minburi
Posts: 47
Thanks: 40
Thanked 9 Times in 9 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by KoolMix View Post
ที่ปัดน้ำฝนมันหดตลอดไม่ยอมยืดครับ ยังดีที่มันค้างตอนหดก็ขับมาได้พักหนึ่งล่ะ
วันนี้ได้ฤกษ์หลังจากไปดู DIY ของK.Manit ในห้องสมุด พบภูมิมาเพียบ ก็ตามนั้นล่ะครับ
ถอดออกมาอาการเดียวกันเดะ เฟืองวงเดือนรูดเป็นผง พิสูจน์ซากนับจำนวนฟันมิได้

ปัญหาใหญ่หลวงของผมคือการเป็นชาวภูธร คงไม่สามารถเอาที่ปัดน้ำฝนทั้งชุดมาเดินลองหาเฟือง
แถวหลังวัดโสมได้ครับ พอจะมีวิธีใดทีพอจะสั่งซื้อได้โดยไม่ต้องเอาที่ปัดน้ ำฝนมาลองได้บ้างครับ
รถ 190E 1.8 ปี93 ที่ตัวที่ปัดน้ำฝนเห็นมีพาร์ทนัมเบอร์ 201 8240149 ของ Bosch ครับ

ถ้าไม่ได้คงต้องแพ็คส่งทั้งชุดขึ้นมาหาละครับ
ครับ เป็น อยู่ครับ แต่ถอดออกมาดูไม่ได้ ครับ
phongraphee is offline   Reply With Quote
Old 05-03-2016, 07:10:02 PM   #27
Niroj3536
 
Join Date: Oct 2012
Location: Hometown : Sukhothai Family Home : Korat
Posts: 1,001
Thanks: 3,961
Thanked 640 Times in 345 Posts
Default

ของผม w201 ปัดน้ำฝนทำงานทุกตำแหน่ง แต่เวลาหยุดหยุดไม่ตีงตำแหน่ง ได้ของมือสองเฉพาะชุดก้านรวมกลไกที่ไม่มีมอร์เตอร์ (800 บาท) ลองมาสับปรากฎไม่หายสรุปเกิดจากตัวมอร์เตอร์ จึงมีชุดก้านเกินอยู่สนใจติดต่อมาได้ครับ
Niroj3536 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 01:55:02 AM.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.