Go Back   BenzOwner.NET > หมวดทั่วไป > ลานจอดรถ

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 07-10-2013, 06:02:31 PM   #61
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by Jaxx5788 View Post
สู้ๆครับพี่
ขอบคุณครับ
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 07-10-2013, 07:11:01 PM   #62
jumphol
 
jumphol's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,104
Thanks: 327
Thanked 1,155 Times in 478 Posts
Default

เป็นเรื่องปรกติครับสำหรับการทำรถให้ใช้งานได้ดีตามค วามต้องการ อาจจบภายใน 1 เดือนถ้าเงินพร้อมช่างที่ดีพร้อม หรือ 3-6 เดือนถ้าค่อยๆทำค่อยๆเก็บไม่ต้องคิดมากครับได้จ่ายแน ่เอาใจช่วยครับ โดยส่วนตัวผมตั้งเป้าไว้ 3-6 เดือนครับไม่เครียดมาก
jumphol is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 07-10-2013, 09:57:24 PM   #63
grit23
 
grit23's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 60
Thanks: 81
Thanked 29 Times in 18 Posts
Default

สู้ๆครับบบพี่สิท รอชมรถอยู่นะครับ
grit23 is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-10-2013, 12:46:00 AM   #64
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

ไหนๆโฉบเข้าไปเอา อีซี่พาสให้ผบทบเลยหนีบรูปมาฝากเสียหน่อย
อุปกรณ์แก๊สหน่อยครับ
กล่องแก๊ส เอจี เซนิทครับ
[IMG][/IMG]
หม้อต้ม โทมาฯ แอนต๊ากติก (สำหรับเครื่องโบ)
[IMG][/IMG]
หัวฉีด
[IMG][/IMG]
กรองแก๊สฝั่งโลเพลชเชอร์ (กรองละเอียด)
[IMG][/IMG]
แม๊บฯ
[IMG][/IMG]
ห้องเครื่องขณะเตรียมประกอบครับ (มีไครเห็นอะไรแปลกๆไหมครับ? อิอิ)
[IMG][/IMG]
ฝังหัวฉีดแก๊สแล้ว
[IMG][/IMG]
เดี๋ยวเรียบร้อยจะมาอัพต่อครับ

น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 08-10-2013, 01:06:54 AM   #65
เจ็บวาย
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 135
Thanks: 552
Thanked 86 Times in 40 Posts
Default

สู้ๆ ครับ ลูกพี่อภิสิทธิ์ มาถูกทางแล้วละครับ
น้องฟ้า 190E ของผมไป M104 กว่าจะ fine tune
ทั้งเครื่อง ช่วงล่าง แอร์ แก๊ส นี่เล่นเอากระอักโลหิต

แต่คุ้มค่าความอดทน คร้าบบบ..
เจ็บวาย is offline   Reply With Quote
Old 08-10-2013, 08:46:06 AM   #66
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by เจ็บวาย View Post
สู้ๆ ครับ ลูกพี่อภิสิทธิ์ มาถูกทางแล้วละครับ
น้องฟ้า 190E ของผมไป M104 กว่าจะ fine tune
ทั้งเครื่อง ช่วงล่าง แอร์ แก๊ส นี่เล่นเอากระอักโลหิต

แต่คุ้มค่าความอดทน คร้าบบบ..
แล้วแต่มุมไหนครับ
มุมมองผมคือเครื่อง 104 เหมาะกับ 201 แล้ว ทำช่วงล่างให้ดี เบรคให้เอาอยู่ ก็ขับสนุกมากๆ เฟืองท้ายสลับนิดหน่อย เอาของ 111มาลงก็ได้ ไมล์ใช้ของเดิมๆได้เลย ปรับแต่งนิดหน่อยเท่านั้น เหลือวัดรอบใส่กล่องแก้นิดเดียวจบ
ที่ปวดหัว น่าจะระบบไฟ หาช่างใว้ใจได้นี่ น่าปวดหัวครับ
นี่หล่ะสาเหตที่ตัเสินใจกินผัก
มาถึงวันนี้ เฮ้อ รู้งี้ลง 5VZ วี6 ดีกว่าครับ ราคาเครื่องสูสี 104 แต่มันกว่านิ อิอิ

Last edited by william_dsth; 08-10-2013 at 11:28:12 PM..
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 11-10-2013, 11:00:34 PM   #67
EnWz
 
EnWz's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 65
Thanks: 36
Thanked 63 Times in 20 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by william_dsth View Post
ไหนๆโฉบเข้าไปเอา อีซี่พาสให้ผบทบเลยหนีบรูปมาฝากเสียหน่อย
อุปกรณ์แก๊สหน่อยครับ
กล่องแก๊ส เอจี เซนิทครับ
[IMG][/IMG]
หม้อต้ม โทมาฯ แอนต๊ากติก (สำหรับเครื่องโบ)
[IMG][/IMG]
หัวฉีด
[IMG][/IMG]
กรองแก๊สฝั่งโลเพลชเชอร์ (กรองละเอียด)
[IMG][/IMG]
แม๊บฯ
[IMG][/IMG]
ห้องเครื่องขณะเตรียมประกอบครับ (มีไครเห็นอะไรแปลกๆไหมครับ? อิอิ)
[IMG][/IMG]
ฝังหัวฉีดแก๊สแล้ว
[IMG][/IMG]
เดี๋ยวเรียบร้อยจะมาอัพต่อครับ

น้องอภิสิทธิ์
ชุดนี้ค่าตัวเท่าไหร่ครับพี่ เดี๋ยวหามาใส่มั่ง

ปล. รถผมยังไม่เสร็จเลยไม่มีเวลาว่างวายสาย
EnWz is offline   Reply With Quote
Old 12-10-2013, 10:36:33 AM   #68
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by EnWz View Post
ชุดนี้ค่าตัวเท่าไหร่ครับพี่ เดี๋ยวหามาใส่มั่ง

ปล. รถผมยังไม่เสร็จเลยไม่มีเวลาว่างวายสาย
ชุดนี้ 15 ใบเทาครับ มีอุปกรณ์ตั้งแต่ท่อทองแดง(ท่อแก๊ส)จากถัง ยาวถึงหัวฉีด และตัดติ๊กครับ
จ้างช่างสนิทๆกันติดให้อีก 3 ใบเทา (ให้เวลาแกวางแผนติดตั้งนานหน่อย) อีก 5 วัน เป็นอันเสร็จครับ

น้อง อภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 12-10-2013, 06:46:40 PM   #69
andamanboy
 
Join Date: Dec 2011
Location: หาดกะรน ภูเก็ต
Posts: 1,204
Thanks: 144
Thanked 642 Times in 286 Posts
Default

มองเห็นเส้นชัยแร้วววว
andamanboy is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 13-10-2013, 09:24:46 AM   #70
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

มองเห็นไกลๆแล้วก๊าบ
เหลือเปลี่ยนสปริง โช๊ค ล้อหล่อๆ และ เฟืองท้ายก็จบแล้วครับ
เฮ้อ เหนื่อยจุงเบย

ว่าแต่เสร็จแล้ว จะโดนน้องยึดเหมือนพี่หนุ่มไหมเนี่ย?
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2013, 12:31:45 AM   #71
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อัพเดทเสียหน่อยครับ
รับรถจากอูู่กลับบ้าน ห้องเครื่องเปลี่ยนสภาพตามนี้ครับผม
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 22-10-2013, 12:54:51 AM   #72
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

รับรถกลับมาวันก่อน หลังติดแก๊สเรียบร้อย
ตั้งใจจูนเอง ซื้อแผ่นพร้อมสายเรียบร้อย
ขั้นแรก ขยายรูหัวฉีด เป็น 2.0 มิลล์
ประกอบแล้วเปิดโปรแกรม เอไหงแปลกๆ ออโต้จูนไม่ผ่าน เพลสเชอร์ไม่มีเลย

ปรีกษาพี่เอดส์สุดน่ารัก พี่เราชี้เป้า 2.0 เล็กไปน้องเอ้ย 2.5 อัพๆ
อาศัยสว่าน 1/8 นิ้ว (2.56 มิลล์)
ประกอบใหม่ๆเปิดโปรแกรม อ่ะ ออโต้จูนยังไม่ผ่าน

พี่เอดส์ครับ ช่วยน้องอีกรอบนะครับ
พี่เรายังสุดน่ารักเหมือนเคย ชี้เป้าลองปรับจูน ยกออฟเซ็ท ยกแอลฟ่า ยังไม่รอด 555
ตรวจสอบหัวฉีดทีละหัว ตัวเลขวิ่งแปลกๆ ทุกหัวทำงานและตัวเลขวิ่งตลอด ยกเว้นสูบ 4 (เรียนพี่เอดส์ไปว่าสูป3 ขออภัยครับพี่)
ไล่ดูจากหน้าโปรแกรม เออเรอร์เยอะ เพี้ยนไปหมด พี่เอดส์ฟันธง สายไฟผิดแน่นอน
ตอนเย็นขับไปอู่ ให้เช็คสายไฟอีกรอบ
ช่างจัดการตรวจสอบง่ายๆที่ ผมคิดไม่ถึง ดึงปลั๊กหัวฉีดออกทีละหัว เจอว่าหัวฉีดที่ 4 (หัวฉีดที่ตัวเลขไม่เปลี่ยนเลย) ดึงออกแล้วเครื่องยังมีอาการเดิมๆ แต่หัวอื่นถอดแล้วเครื่องจะดับ
งานนี้ชัดเลย สายไฟหัวฉีด 4 แน่นอนครับ ฟันธง อิอิ

วันนี้ (21/10/56) โทรถามร้านขายชุดแก๊ส ขอเบอร์ช่างฯ
ร้านยังน่ารักมากๆ ให้เบอร์พี่โทนี่ พี่เขาแจ้งว่า อาการดังกล่าว เดาว่าสายไฟหัวฉีด 4 น่าสงสัยสุดและยังบอกด้วยว่า เอจีมักมีปัญหาเรื่องสายไฟ มักสลับสีกันระหว่างขั้ว + และขั้ว - ให้ช่างลองสลับสายไฟดู

เย็นๆ ช่างโทรบอก ช่างต่อสายไฟสูป4สลับขั้วกันจริงๆครับ ต่อเข้าที่แล้ว เครื่องติดเรียบร้อย เฮ้อจะจบเสียที แต่กลิ่นแก๊สแรงไปนิดนะ ต้องจูนใหม่ๆๆ
รับกลับมาเปิดโปรแกรม ออโต้จูนอีกรอบ บ่ะ ไม่รอดอยู่ดี จะปรึกษาพี่เอดส์ก็ดึกไปแล้ว
รบกวนพี่โทนี่อีกที คุยกัน ปรึกษากัน และลองเปิด Map Sensor แล้วเข้าออโต้จูน ไม่รอดครับ
ปรับแล้ว จูนโดยยกทีละจุดแล้ว ปรับตั้งค่าชดเชยแล้ว ยังไม่ดีขึ้น และ Map Sensor ยังใช้งานไม่ได้อยู่ดี
พี่โทนี่ ฟันธง Map Sensor เสียครับ
งานนี้มีเคลมๆ อิอิ

นอกจากนั้นเครื่องมีอาการสั่นๆ กระตุกเป็นจังหว่ะ เดินไม่เต็มสูบ พี่โทนี่ฝากให้ไปตรวจสอบคอยล์จุดระเบิด (อยากทำตรวจสอบต่อ เพราะมืดๆอยู่แล้ว เห็นไฟโดดชัดๆแน่นอน แต่ตาลืมพร่ามัวแล้วครับ ขอเป็นวันต่อไปนะครับ)

งานนี้มีเหนื่อย แต่สนุก และได้ความรู้ พร้อมรื้อฟื้นความรู้เก่าๆเสียทีครับ พยางเดียวสั้นๆ
"มันส์ พะยะคะ"
จบรายงานเท่านี้ก่อนครับ

น้องอภิสิทธิ์

Last edited by william_dsth; 22-10-2013 at 08:07:20 AM..
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 26-10-2013, 07:33:43 PM   #73
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

รายงานความคืบหน้าครับ
วันหยุดก่อนส่งเข้าอู่ สตาร์ทเครื่องเปิดแก๊ส เอ ไหงกลับมานิ่งสนิท ไม่มีสั่นเลยสักแอะ แปลกๆแฮะ
ไม่เป็นไร เลยส่งไปเช็ต Map
อู่ลองสลับMap แล้ว ดีขึ้น แต่ไม่สนิท ยังอ่านค่าได้เฉพาะด้านไฮ ด้านโลยังไม่เจอกัน
สลับอยู่2ตัว ลองกลับมาใช้ตัวเดิม "กลับมาใช้ได้ปกติ" อ่านค่าได้ทั้งไฮและโล ซะงั้น งงทั้งเจ้าของรถและช่าง
ก่อนออกจากอู่ เลยให้จูนอีกรอบ ให้เนียนๆ ผลที่ออกมา วิ่งเรียบดีมาก แต่เน้นประหยัดไปนิดป่าวหนอ เหยียบไม่สะใจไงไม่รู้ครับ (เทียบกับก่อนช่างจูนนะครับ)
งานนี้ต้องพึ่งพี่ชายสุดน่ารักเราแล้วครับ เดี๋ยวว่างตรงกันนะครับพี่เอดส์

ขายของ เก็บตังเปลี่ยนเฟืองท้ายและเก็บงานช่วงล่างต่อไป อุอุอุ

น้อง อภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2013, 01:32:31 PM   #74
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อัพเดทๆๆ
หลังจากเก็บความคันใว้พักนึงแล้ว
อดไม่ได้กับการกดความสูงลงเสียหน่อย ด้วย h&r 4 สูบ จาก 124 ผูกกับบิล 2 จาก E320 ทั้งชุด
ได้เรื่องเลยครับ
เตี้ยกำลังพองาม ความนุ่มนวล ไม่ต่างจาก ปริงเดิมๆ
มีผลข้างเคียงที่ไม่ได้คิดถึงใว้.... อาการหน้าหนัก เลี้ยวยาก ลดลงไปถนัดตาครับ
เลี้ยงพวงมาลัย ขึ้นลง แล๊มป์ทางด่วนไดัมั่นใจขึ้นมากๆ ชอบมากๆๆๆๆ

ความคัน ไม่เคยปราณีครับ เก็บตังเปลี่ยนเฟืองท้ายต่อเลยครับผม

น้อง อภิสิทธิ์

Last edited by william_dsth; 09-11-2013 at 06:19:15 PM..
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 13-11-2013, 11:16:53 AM   #75
thongz
 
thongz's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,627
Thanks: 2,087
Thanked 1,863 Times in 667 Posts
Default เห็นแล้ว อยากตามไปบ้างจัง...

ช่วงนี้ พี่ๆ น้อง ๆ วางเครื่องกันหลายท่าน ดูไปดูมา .... ชักเกิด กิเลส ซ่ะแร้ว คร๊าบ...(รถก็แรง น้ำใจก็งาม)
thongz is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 13-11-2013, 11:41:35 PM   #76
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
ช่วงนี้ พี่ๆ น้อง ๆ วางเครื่องกันหลายท่าน ดูไปดูมา .... ชักเกิด กิเลส ซ่ะแร้ว คร๊าบ...(รถก็แรง น้ำใจก็งาม)
อย่าเพิ่งครับพี่โต้ง เดี๋ยวท่าน ผบ จะงอลเอานะ อิอิ
ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องจริงๆ อยากให้ทำการบ้านมาเยอะๆ เตรียมของใว้รอมากๆหน่อย จะได้ไม่เวียนหัวตอนจับลงครับ เดี๋ยวขาดนู่น เติมนี่ เฮ้อ เหนื่อยใจมากกว่ากายครับ
(เจ็บใจสุดคือไมล์จาก คามรี่ ใม้บรรทัด อู่สับซะอันละ 3,500 ซื้อเองไม่กี่ตัง )

น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 13-11-2013, 11:56:40 PM   #77
frend
 
frend's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,990 Times in 1,265 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
ช่วงนี้ พี่ๆ น้อง ๆ วางเครื่องกันหลายท่าน ดูไปดูมา .... ชักเกิด กิเลส ซ่ะแร้ว คร๊าบ...(รถก็แรง น้ำใจก็งาม)
อยากแรงตามมางับเดียวเขียนโปรเจค3u6สปีสให้ครับ
frend is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-11-2013, 03:47:17 AM   #78
thongz
 
thongz's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,627
Thanks: 2,087
Thanked 1,863 Times in 667 Posts
Default ขอบคุณครับ น้องต้น..

อ้างถึง:
Originally Posted by frend View Post
อยากแรงตามมางับเดียวเขียนโปรเจค3u6สปีสให้ครับ
พอดีได้ไปดูกระทู้เก่าๆ ของคุณเป้า เรื่อง วาง UZ จิงๆแล้วมันก็มีรัยดีกว่า J หลายอย่างเรยน๊ะ น้ำหนักเครื่องก็เบา แรงก็เยอะกว่า.. (เรื่องราคา ไม่แน่ใจตอนนี้) น่าคิดจุงเบย ...
thongz is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2013, 06:12:08 AM   #79
frend
 
frend's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,990 Times in 1,265 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
พอดีได้ไปดูกระทู้เก่าๆ ของคุณเป้า เรื่อง วาง UZ จิงๆแล้วมันก็มีรัยดีกว่า J หลายอย่างเรยน๊ะ น้ำหนักเครื่องก็เบา แรงก็เยอะกว่า.. (เรื่องราคา ไม่แน่ใจตอนนี้) น่าคิดจุงเบย ...
ราคาเครื่องแพงกว่านิดหน่อยงับ มีจุดบอด ให้คิดนิด1ครับถ้ารับใด้ไปเลย
1โดนทุบรถ2-3โป็กเพื่อให้ถอดไดสตาด
2 ค่าอะไหร่บางตัวแพงงับ
frend is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-11-2013, 08:15:10 AM   #80
thongz
 
thongz's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,627
Thanks: 2,087
Thanked 1,863 Times in 667 Posts
Default UZ...

อะไหล่ตัวไหนคับที่ว่าแพง... แล้วมันเสียบ่อยหรือเปล่า..
พี่อ่านกระทู้ของคุณเป้า เห็นว่า ไม่ต้องทุบซักโป๊กเรย.. หรือว่า ถ้าจะถอดไดสตาร์ท ให้ง่าย ต้องโดนซักโป๊กสอง โป๊ก
แล้วก็ ไอ้ที่ว่าบอดน่ะมันตรงไหนครับ น้องต้น... (ขออนุญาติ ท่านเจ้าของกระทู้)
thongz is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2013, 08:48:25 AM   #81
frend
 
frend's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,990 Times in 1,265 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
อะไหล่ตัวไหนคับที่ว่าแพง... แล้วมันเสียบ่อยหรือเปล่า..
พี่อ่านกระทู้ของคุณเป้า เห็นว่า ไม่ต้องทุบซักโป๊กเรย.. หรือว่า ถ้าจะถอดไดสตาร์ท ให้ง่าย ต้องโดนซักโป๊กสอง โป๊ก
แล้วก็ ไอ้ที่ว่าบอดน่ะมันตรงไหนครับ น้องต้น... (ขออนุญาติ ท่านเจ้าของกระทู้)
ชุดสายพานทั้งหลายงับเมือเทียบกับเจมันต่างกันมากระด ับ8ใบเทากับ1-2ใบเทาที่ว่าบอดคือโดน2โปกกับท่อไอเสียด้านขวามันจะเ บียดกระปุกพวงมาลัยแต่วิธีแก็ก็มีให้ครับ
ปล.ผมว่าเราไปตั้งกระทู้ใหม่คุยกันดีกว่าใหมครับ
frend is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-11-2013, 09:54:13 AM   #82
thongz
 
thongz's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,627
Thanks: 2,087
Thanked 1,863 Times in 667 Posts
Default ขอบคุณ....ครับ

อ้างถึง:
Originally Posted by frend View Post
ชุดสายพานทั้งหลายงับเมือเทียบกับเจมันต่างกันมากระด ับ8ใบเทากับ1-2ใบเทาที่ว่าบอดคือโดน2โปกกับท่อไอเสียด้านขวามันจะเ บียดกระปุกพวงมาลัยแต่วิธีแก็ก็มีให้ครับ
ปล.ผมว่าเราไปตั้งกระทู้ใหม่คุยกันดีกว่าใหมครับ

พี่ก็ว่าอย่างนั๊น เจ้าของกระทู้เค้าจะว่าเราได้....น๊ะ..55
thongz is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2013, 10:13:25 AM   #83
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
พี่ก็ว่าอย่างนั๊น เจ้าของกระทู้เค้าจะว่าเราได้....น๊ะ..55
ผมไม่ว่าครับ ตามลำบากเลย อิอิ

แต่.... ควรใหมที่จะจัดเป็นหมวดหมู่ เปิดหาอ่าน เติมความรู้ก็ง่าย อ่านเพลินๆก็สบาย หรือจะรมยากันเองก็สนุกดี
น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 14-11-2013, 10:30:13 AM   #84
thongz
 
thongz's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: ระยอง/กรุงเทพ
Posts: 1,627
Thanks: 2,087
Thanked 1,863 Times in 667 Posts
Default อันหลังนี่...อตร.

อ้างถึง:
Originally Posted by william_dsth View Post
ผมไม่ว่าครับ ตามลำบากเลย อิอิ

แต่.... ควรใหมที่จะจัดเป็นหมวดหมู่ เปิดหาอ่าน เติมความรู้ก็ง่าย อ่านเพลินๆก็สบาย หรือจะรมยากันเองก็สนุกดี
น้องอภิสิทธิ์

อันหลังนี่ ไม่น่าทำครับ รมยากันเอง น่ะ อันตราย... เสียตังค์ แน่ๆ ...
thongz is offline   Reply With Quote
คำขอบคุณจาก :
Old 17-11-2013, 12:04:21 AM   #85
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by thongz View Post
อันหลังนี่ ไม่น่าทำครับ รมยากันเอง น่ะ อันตราย... เสียตังค์ แน่ๆ ...
อตร สำหรับกระเป๋า และท่านผบครับ แต่ความคัน ไม่เคยปราณีไคร อุอุอุ
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2013, 11:27:46 PM   #86
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default รายงานล่าสุดหน่อยครับ

หลังจากติดแก๊สเรียบร้อย สลับสปริงโหลดแล้ว ยังเหลือยางกับเฟืองท้ายที่อยากทำต่อ แต่ขอสรุปผลการใช้งานก่อนใส่เฟืองท้ายกับยางใหม่ครับ

อัตราเร่ง ยอมรับว่า รอบต่ำๆนี่ เหมือนคนไม่มีแรงเอาเลยครับ ตื้อๆ อืดๆ เหมือนเครื่อง102เดิมๆ แต่พอรอบเครื่องเกิน 2500 แล้ว บ๊ะ มันดีแฮะ
แต่...ขับความเร็วกลางๆแถวๆ90-120 โดยไม่กดคันเร่งมาก ไม่ถูกใจเอาเลยครับ เครื่องออกตื้อๆ

อัตราการบริโถคแก๊ส เดิมแก๊สเต็มถัง 500 บาท (ลิตรละ 12.95 ทุก200 แถมน้ำเนบจูน1.5ลิตร) วิ่งได้ 300 กม.หรือประมาณ กม.ละ 1.67 บาท หรือ 7.78 กม/ลิตรปนกันทั้งใน-นอกเมือง

ต้องบอกว่า อยากลองเฟืองท้ายเบอร์สูงหน่อย มองใว้เป็น 3.65 จาก 124 เนื่องจากไม่ต้องแปลงอะไรเลย นอกจากสลับฝาปิดเฟืองท้ายชิ้นเดียวครับ กำลังรอจังหว่ะนิดนึงก่อนจะจับลงครับ

ปัจจุบัน ความเร็นหน้าปัดเพี้ยนอย่างมาก หน้าปัดบอก 95 ความเร็วจริง (จีพีเอส) 120 ทำให้เผลอกดไป140เป็นประจำ รอเปลี่ยนเฟืองท้ายและยางให้เรียบร้อย แล้วขอปรับแก้ไมล์ทีเดียวครับ

ซื้อหม้อลมชั้นครึ่งมาจะใส่รถตัวเอง แต่ยังไม่ทันใส่ก็ส่งมอบให้พี่ๆน้องๆเราไปก่อนทุกที
ของมาคราวหน้าขอน้องใช้สักลูกนะครับ

จบรายงานก่อนครับ ผบ เรียกแย้ว

น้องอภิสิทธิ์

ปล. คันๆอยากไปเบรคโต อิอิ
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2013, 01:34:59 AM   #87
frend
 
frend's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,990 Times in 1,265 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by william_dsth View Post
หลังจากติดแก๊สเรียบร้อย สลับสปริงโหลดแล้ว ยังเหลือยางกับเฟืองท้ายที่อยากทำต่อ แต่ขอสรุปผลการใช้งานก่อนใส่เฟืองท้ายกับยางใหม่ครับ

อัตราเร่ง ยอมรับว่า รอบต่ำๆนี่ เหมือนคนไม่มีแรงเอาเลยครับ ตื้อๆ อืดๆ เหมือนเครื่อง102เดิมๆ แต่พอรอบเครื่องเกิน 2500 แล้ว บ๊ะ มันดีแฮะ
แต่...ขับความเร็วกลางๆแถวๆ90-120 โดยไม่กดคันเร่งมาก ไม่ถูกใจเอาเลยครับ เครื่องออกตื้อๆ

อัตราการบริโถคแก๊ส เดิมแก๊สเต็มถัง 500 บาท (ลิตรละ 12.95 ทุก200 แถมน้ำเนบจูน1.5ลิตร) วิ่งได้ 300 กม.หรือประมาณ กม.ละ 1.67 บาท หรือ 7.78 กม/ลิตรปนกันทั้งใน-นอกเมือง

ต้องบอกว่า อยากลองเฟืองท้ายเบอร์สูงหน่อย มองใว้เป็น 3.65 จาก 124 เนื่องจากไม่ต้องแปลงอะไรเลย นอกจากสลับฝาปิดเฟืองท้ายชิ้นเดียวครับ กำลังรอจังหว่ะนิดนึงก่อนจะจับลงครับ

ปัจจุบัน ความเร็นหน้าปัดเพี้ยนอย่างมาก หน้าปัดบอก 95 ความเร็วจริง (จีพีเอส) 120 ทำให้เผลอกดไป140เป็นประจำ รอเปลี่ยนเฟืองท้ายและยางให้เรียบร้อย แล้วขอปรับแก้ไมล์ทีเดียวครับ

ซื้อหม้อลมชั้นครึ่งมาจะใส่รถตัวเอง แต่ยังไม่ทันใส่ก็ส่งมอบให้พี่ๆน้องๆเราไปก่อนทุกที
ของมาคราวหน้าขอน้องใช้สักลูกนะครับ

จบรายงานก่อนครับ ผบ เรียกแย้ว

น้องอภิสิทธิ์

ปล. คันๆอยากไปเบรคโต อิอิ
อัตราการกินพอๆกับ2เจผมเลย
ปล.กาชิบราคาเฟื่องท้าย3.65มาหน่อยเผือคัน
frend is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2013, 07:53:31 AM   #88
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by frend View Post
อัตราการกินพอๆกับ2เจผมเลย
ปล.กาชิบราคาเฟื่องท้าย3.65มาหน่อยเผือคัน
ผมดป็นประเภทขับคันไหนไม่เคยประหยัดครับ รถอีโก้คาร์ยังได้9กม.ลิตร คราวที่แล้วชับกลับจากโคราชด้วยซีวิคเอฟดี หมดถังครับ
คุณต้นคันตามผมแล้วรึ? ไลน์คุยกันก็ได้นะครับ

น้องอภิสิทธิ์
william_dsth is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2013, 08:08:36 AM   #89
frend
 
frend's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: พัทยาจ้า
Posts: 3,884
Thanks: 3,854
Thanked 2,990 Times in 1,265 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by william_dsth View Post
ผมดป็นประเภทขับคันไหนไม่เคยประหยัดครับ รถอีโก้คาร์ยังได้9กม.ลิตร คราวที่แล้วชับกลับจากโคราชด้วยซีวิคเอฟดี หมดถังครับ
คุณต้นคันตามผมแล้วรึ? ไลน์คุยกันก็ได้นะครับ

น้องอภิสิทธิ์
ของผมมันขาดไปนิดนึงครับเล็งใว้อีกตัว3.27
frend is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2013, 05:21:07 PM   #90
william_dsth
 
william_dsth's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Ladprow 107, Bangkok
Posts: 4,498
Thanks: 2,225
Thanked 1,752 Times in 682 Posts
Default

อ้างถึง:
Originally Posted by frend View Post
ของผมมันขาดไปนิดนึงครับเล็งใว้อีกตัว3.27
เอาจัดจ้านเลยไหม 3.96 ครับ?

Last edited by william_dsth; 17-12-2013 at 05:23:18 PM..
william_dsth is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +7. The time now is 04:00:28 PM.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.