![]() |
![]() |
|
|
#1 |
|
Join Date: May 2011
Location: KM.8 Bungkum : "Das Beste oder Nichts"
Posts: 1,013
Thanks: 536
Thanked 580 Times in 242 Posts
|
คันมานาน...อยาก DIY W124 เองเท่าที่จะทำได้...
ก่อนกระโน้นทำงานประจำเวลาไม่เหมาะ ตอนนี้ออกมาทำส่วนตัวเองแล้วพอมีเวลาอับ.. อยากให้คุณสมชายและผู้รู้ ช่วยแนะนำ List เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับ DIY งาน *ถอดพวงมาลัย *ถอดบานประตู *โคมไฟต่างๆ *เปลี่ยนหัวเทียน *เปลี่ยนถ่าย นมค. เกียร์ เบรค เฟืองท้าย ของเหลวอื่นๆ *และอื่นๆที่ควรมี เผื่อท่านอื่นที่สนใจ... จะได้ไปจัดหาทีเดียวครับ...รบกวนสงเคราะห์ให้หายคันด ้วยคับ...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Join Date: Dec 2010
Location: แยกรัชดา-ลาดพร้าว
Posts: 72
Thanks: 7
Thanked 15 Times in 6 Posts
|
ผมเป็นมือใหม่หัดหล่อ ขอมาฟังด้วยคนครับ
เอาไว้ W124 ของผมหล่อแล้วจะเอาไปจอดในลานจอดรถให้ทุกท่านติชมกัน นะครับ ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Join Date: Nov 2009
Posts: 695
Thanks: 197
Thanked 477 Times in 238 Posts
|
ขอบอกเบื้องต้นเท่าที่ผมเคยทำนะครับแต่ไม่ได้รื้อแบบ ชนิดที่พวกพี่ๆเขาทำ
อะไรขาดอะไรต้องเพิ่มเดี๋ยวพวกพี่ๆเขามาบอกเอง แม่แรงไอ้เข้ แม่แรงติดรถของรถญี่ปุ่น(มือสองก็ได้) เหล็ก 3 ขาไว้ค้ำรถ บล๊อกชุดใหญ่ 1 ชุด(มีตั้งแต่เบอร์ 6-32) ประแจปากตาย-ปากตายข้างแหวนข้าง (ใช้บ่อยเบอร์8-19) ประแจหกเหลี่ยม-หกเหลี่ยมปากแฉก (อย่างละชุดปากแฉกไขเบาะกับบานพับประตู) ประแจแหวน ไขควงแบน-แฉก (ยาว-สั้น-ใหญ่-เล็ก)ไขควงตอก คีมล๊อค-คีมตัด-คีมปลายแหลม-คีมถ่างแหวน ประแจเลื่อน แป๊บเหล็กยาว 1 เมตรเอาไว้ต่อด้ามบล๊อกกันหลังยอกเผื่อถอดล้อเล่น ปั้มลมเอาไว้เป่าฝุ่น-เป่ากรอง-เติมลมยาง(อย่าซื้อตัวเล็กลมไม่แรงและปั้มไม่ทันใช้) เบื้องต้นน่าจะเกือบพอเพราะของผมมีเท่านี้เวลาถอดเล่ น ไม่รวมชุดสว่านไฟฟ้าตัวเล็ก กับหัวแร้งบัดกรีสายไฟ ถ้าพี่จะลงทุนทำเล่นจริงแนะนำเครื่องมือเลือกยี่ห้อด ีหน่อยของไม่ดีใช้ไม่นาน จะพาลให้น๊อตเสีย |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
ที่ จริงแล้ว
พวกเครื่องมือ ที่ผมมี ผมแสดงไว้ ใน งาน DIY ที่ทำๆไว้ ชัดเจน พี่กลับไปดู ไปอ่านเล่น งาน DIY ผม ก็ จะเห็น ชัดๆ คับพี่ ไม่เอามาเล่าใหม่ดีก่า มันดู อวดอ้าง เกินไปหนะพี่ ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Join Date: Nov 2009
Posts: 695
Thanks: 197
Thanked 477 Times in 238 Posts
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
เฮ้อ คำถาม นี้
ทำเอา ท่าจะเหนื่อยแฮะ ถ้าไม่อธิบายหน่อย เดี๋ยว พี่น้อง เข้าใจ กัน ผิดไป ที่ผม บอกว่า มันดูอวดอ้างเกินไป หนะ หมายถึง ผม ถ้า ผม ลงรายการ ที่ผม มี ผมใช้ ทั้งหมด เชื่อว่า บางอู่ ยังมี ไม่เท่าผมเลยคับ พี่น้อง เอาง่ายๆ แม่แรง ตะเข้ ผม มี 2 ตัว แท่นไฮดรอลิค ผมก้อมี ประแจ ชุด บล๊อค ชุด ประแจดาว จิปาถะ ผมล้วนมี จึงบอกว่า ให้ไปดูงาน DIY ของผมเอา ในนั้น เห็นไร ก็ ใช้อันนั้นแหละ ไม่ต้อง ไปซื้อมา ทั้งหมดหรอก ![]() ![]()
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
|
#9 |
|
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,719
Thanks: 1,055
Thanked 2,547 Times in 736 Posts
|
![]()
Last edited by Coffee Cup; 12-07-2011 at 09:12:35 PM. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
ไหนๆ ก็ ไหนๆ
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
ก็ รูป ที่เคยๆ โพสท์นะแหละ
![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
ยังมีอีกคับ
![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
|
#13 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
และยังคงมีอีก
![]() ![]() ![]() เนี่ย ยังไม่รวม หลายอย่างที่ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ อาทิเช่น แท่นไฮโดรลิค ปากกาจับเหล็ก 6นิ้ว พร้อมแท่น ค้อนปอนด์ บิ๊กๆ และ ตัวเล็กลง ทุกขนาด ตู้เชื่อมไฟฟ้า ดิจิตอล สว่านแท่น สว่าน มือ เครื่องเจียร์ 4นิ้ว 7นิ้ว แท่นตัด 14นิ้ว ปั๊มลม ครึ่งแรง เครื่องแว๊คระบบเบรค ถังโยกน้ำมันเกียร์ หัวแร้งเชื่อมไฟฟ้า เครื่องเจียรนัย ไฟฟ้า แม้กระทั่ง ชุด เฮลิคอยล์ 6 มิล 8 มิล 10 มิล ตัวดูดลูกหมาก หลายขนาด ตัว ประกอบดิสก์เบรค ต๊าปแท่ง คีมล๊อค ไวส์กริ๊ป ไขควง ทุกชนิด ประแจ ทุกแบบ หนา บาง งอ ตรง อีก เป็นตู้ๆ หลาย ลิ้นชักเลยพี่ ที่ว่ามา (น่าจะยังไม่หมด)ล้วนเกี่ยวข้องกับงาน DIY ที่ผม ทำอยู่ |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Join Date: Nov 2008
Location: นครพนม ริมน้ำโขง
Posts: 6,328
Thanks: 344
Thanked 8,338 Times in 1,988 Posts
|
อ่ะ เอาอีกซะหน่อย
เดินไปที่มุม อาวุธ ถ่ายมาให้ชมอีกหน่อย เห็น เครื่องมือ เยอะแบบนี้ ผมไม่ได้่เปิดอู่นะพี่ เป็นเรื่องของ การสะสม และ ความชอบ ส่วนตัว เฉยๆ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Join Date: Dec 2009
Location: Samrong
Posts: 1,594
Thanks: 1,254
Thanked 1,254 Times in 508 Posts
|
อ้างถึง:
บางอู่ยังมีไม่ครบเท่านี้เลย
|
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Join Date: Jun 2009
Posts: 657
Thanks: 26
Thanked 150 Times in 64 Posts
|
อ้างถึง:
-ประแจหกเหลี่ยม เหมือนข้างบนครับ ขอมียี่ห้อนิดๆ ก็จะดี ไม่งั้นขันๆ ไปประแจบิดงอคามือเลย (โดยเฉพาะน๊อตพวงมาลัยหกเหลี่ยมเบอร์ 10 แข็งมั่กๆ) ชุดละประมาณ 4-500 บาท -ชุดบล๊อค 1/4 และ 1/2 มีแบบตั้งแต่ไม่กี่ชิ้น จนถึงเป็นถาดๆ ชั้นๆ เลือกเอาตามสบายครับ โดยส่วนตัวผมถือหลักว่าน๊อตใหญ่เกินเบอร์ 17 คือเกินงาน diy ครับ หาของมียี่ห้อหน่อยครับ เพื่อสุขภาพหัวน๊อตและป้องกันตัวเราไม่ให้ได้รับบาดเ จ็บครับ หาชุดบล๊อคที่มีด้ามต่อยาวด้วยนะครับ ต้องใช้เวลาเจอน๊อตแน่นๆ ใหญ่ๆ แข็งๆ ราคาแล้วแต่ยี่ห้อครับ -ลูกบล๊อคที่เป็นหัวหกเหลี่ยมครับ จำไม่ได้ว่าใช้เบอร์อะไร เป็นแบบ 1/2 นิ้ว ถ้าจะถอดประตู ต้องใช้อันนี้ครับ ชุดประแจหกเหลี่ยมงัดไม่ไหว สองสามร้อย -ชุดประแจแหวน-ปากตายครับ ใช้ของคุณภาพด้วยครับ เวลาขันน๊อตจะได้มือไม่แหก (อันนี้เคยโดนมาแล้ววครับ ใ้ช้ของจีนด้วยเหตุผลว่านานๆ ใช้ทีไม่ตอ้งใช้อะไรดีมาก ใช้ถูกๆ ก้ได้ ขันๆ น๊อตอยู่ปากประแจรูด มือเลยรูดไปโดนพื้น ถลอกปอกเปิก) พันกลางๆ ก้ได้แล้วครับ -ประแจปอนด์ครับ ของไต้หวันพันกว่าบาท ก็พอใช้ได้ครับ ขันน๊อตล้อกะหัวเทียน สบายใจ แม่นยำ -ลูกบล๊อคขันน๊อตล้อครับเบอร์แล้วแต่น๊อตล้อ (คงเบอร์ 17) ผมใช้แบบที่มีพลาสติกหุ้มกันเสียดสีกับล้อเป็นรอยครั บ ของที่ให้มากับชุดบล๊อคมันไม่ถูกใจเลยซื้อแยก แพงหน่อยเพราะคนขายโม้ว่า ใช้กะบล๊อคลมยังไหว สี่ร้อยกว่าๆ -ลูกบล๊อคขันหัวเทียนครับ ที่มาในชุดบล๊อคมันเป็นแบบใช้จุ๊บยางดูดหัวเทียนขึ้น มา มันไม่ค่อยทนครับ ผมเลยหาแบบเป็นแม่เหล็กในตัว ดูดเป็นติด ไม่แพงครับ ร้อยยี่สิบแถวบ้านผม -สามขา 2-4 อัน (ผมเน้นอันนี้ครับ หาที่ดูแข็งแรงหน่อยครับ ขึ้นสามขานานๆ แล้วมั่นใจกว่า) -แม่แรง แบบตะเข้สบายที่สุดครับ ดูที่โหงวเฮ้งดีๆ หน่อยครับ ประมาณสองพันอัพ ดูด้วยนะครับว่าสามารถสอดเข้าไปที่จุดยกรถได้หรือเปล ่า ถ้ารถโหลดมากๆ อาจต้องใช้แม่แรงตะเข้สำหรับรถโหลดนะครับ -บล๊อคถอดกรองน้ำมันเครื่อง (เคยเห็นช่างใช้ครับ แต่ผมใช้มือหมุนเอาทั้งถอดทั้งใส่) -คีมถ่างแหวน, บีบแหวน อันนี้ซื้อถูกๆ ก้ได้ครับไม่ถึงร้อยก็มี เคยใช้ตอนถอดเซ็นเซอร์หม้อพักน้ำ ไม่ได้ใช้ไรบ่อย -มัลติมิเตอร์ หาของจีนถูกๆ ก็ได้ครับ ร้อยกว่าบาท -ไขควงขนาดต่างๆ เลือกของดีๆครับ ปากจะได้ไม่เยิน -สเปรย์หล่อลื่น กัดสนิม ล้างคอนแทค ฯลฯ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้อุปกรณ์ข้างต้นได้ครับ เปลี่ยนน้ำมันเกีัยร์ต้องเพิ่มกรวยรูเล็กๆ เอาไว้เติมน้ำมันเกียร์ด้วย เปลีี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย ต้องใช้หกเหลี่ยมเบอร์ใหญ่มากๆ อีกอัน(จำเบอร์ไม่ได้ แต่ใหญ่มากๆ ครับ) ไว้ไขน๊อตถ่ายกะน๊อตเติมน้ำมันเฟืองท้าย diy ของผมก็ประมาณข้างบนอ่ะครับ Last edited by Kanon; 12-07-2011 at 11:14:37 PM. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Join Date: Nov 2007
Location: จ.จันทบุรี
Posts: 600
Thanks: 55
Thanked 264 Times in 109 Posts
|
อีกทั้ง
ใครไม่มี อุปกรณ์ หรือ อะไหล่ ชิ้นไหน หรือหาซื้อไม่ได้ที่จังหวัดของคุณ ก็สั่งซื้อตรงจากนครพนมได้ครับ มีเกือบทุกรุ่น 555
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,270
Thanks: 172
Thanked 1,641 Times in 758 Posts
|
อาวุธคุณสมชายมีทั้งเล็กทั้งใหญ่เยอะแยะ ขาดแต่ฮ้อยส์อย่างเดียวรับซ่อมได้เลย
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Join Date: May 2011
Location: KM.8 Bungkum : "Das Beste oder Nichts"
Posts: 1,013
Thanks: 536
Thanked 580 Times in 242 Posts
|
ขอบพระคุณทุกท่านคับ...
![]() ![]() ต้องขอโทษคุณสมชายที่ทำให้ต้อง Post รูปมากมาย ![]() ขอบคุณ Kanon+Jumphol ผมคงเริ่มต้นที่ประมาณนั้น ขอบคุณอีกครั้งที่สละเวลาให้และแบ่งปัน...
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Join Date: Dec 2005
Posts: 19,413
Thanks: 310
Thanked 5,986 Times in 2,137 Posts
|
คุณสมชาย ท่านมีร้านอะไหล่เอง ฉนั้น เครื่องมือต่างๆ ท่านจึงมีพร้อมกว่าคนธรรมดามาก พี่อย่าไป " ขี่ตามช้าง " เลยพี่
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Join Date: Jun 2010
Location: ขอนแก่น
Posts: 207
Thanks: 193
Thanked 82 Times in 40 Posts
|
ไม่ต้องซื้อเครื่องมือ ขับรถไปนครพนมดีกว่า 555
ต้องหาลูกมือ(สาวๆ)ไปด้วย ทำบุญเข้าพรรษา |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Join Date: Jun 2006
Posts: 301
Thanks: 0
Thanked 44 Times in 32 Posts
|
เห็นด้วยกับลุง 421 ครับ
ผมเคยพยายามทำเปลี่ยนท่อน้ำเอง งมอยูทั้งวัน สุดท้ายโทรเรียกอู่มาลากไปทำต่อ เพราะถอดค้างๆ อยู่ขับไม่ได้ สรุปคือ เสียสองต่อ ![]() อีกอย่างคือ"แรง"ครับ ไม่มีแรง เห็นเขาคลายน็อตบางตัวดูง่าย ก็ไปซื้อประแจเบอร์นั้นมา ปรากฏว่าขันไม่ออกอีก งัดยังใง เท้ายันช่วย มันก็ไม่ออก สุดท้ายก็ไปจบที่อู่อีก
Last edited by 124300E; 13-07-2011 at 09:52:01 AM. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,719
Thanks: 1,055
Thanked 2,547 Times in 736 Posts
|
http://www.youtube.com/watch?v=n8B9e...layer_embedded
ก่อนทำอะไรยาก ลองไปถ่ายน้ำมันเครื่องดูก่อนแล้วค่อยไปซ่อมอย่างอื่ นนะ |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Join Date: Apr 2009
Posts: 748
Thanks: 259
Thanked 163 Times in 74 Posts
|
ถ้ามีเวลา/โอกาศดี จะไปเที่ยวที่บ้านพี่สมชาย บ้าง อยู่นครเดียวกัน คือ(นครศรี)
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Join Date: Apr 2009
Posts: 148
Thanks: 33
Thanked 18 Times in 13 Posts
|
นี่มันคลังแสงเครื่องมือชัดๆ
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Join Date: Jan 2011
Posts: 249
Thanks: 2
Thanked 129 Times in 62 Posts
|
ผมว่าไปอู่เล็กๆ ให้ช่างมีงานทำบ้างดีกว่าครับ ไม่แพงหรอก
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|