ใช้พี่มรกตที่ขับ 124 สีเขียวหรือเปล่าครับ...:n02:
มารายงานผลการซ่อมหม้อน้ำว่าตั้งแต่บัดนั้นจนถึงบัดนี้น้ำไม่ยุบไม่พร่องเลย จากที่ติดตั้งใหม่ๆจะมีน้ำหายเดือนละครึ่งลิตรประจำ (ทั้งๆที่เปลี่ยนท่อยาง/ปะเกนฝาสูบ/ฝาหม้อน้ำ/สารพัด ถามใครๆก็บอกว่ารถใช้แก๊สเครื่องมันจะร้อนกว่าปกติหน่อย ) และที่พี่น้องเอามาซ่อมกันก็มีปัญหาที่จุดเดียวกันทั้งนั้น แบบนี้ผมว่าก่อนติดตั้งหม้อน้ำพัดลมไฟฟ้าถ้าเจอยี่ห้อนี้ควรเทสน้ำรั่วจุดนี้ก่อนเอาให้ชัวร์เลยจะได้ไม่เสียเวลาเสียตังค์นะครับ
ผมอยู่ตจว. อยากจะฝากเพือนไปทำให้รบกวนขอแผนที่ทางเข้าจากเส้น ถนนบรมราชชนนีได้ไหมคับ ของผมก็รั่วตั้งแต่เริ่มทำมา อย่างละเอียดสักนิดครับเพราะไม่เคยไปเส้นนั้น ขอขอบคุณล่วงหน้าด้วยคับ
ก็บอกหลายหนแล้วนะพี่ ว่าอย่าใช้หม้อฯ ยี่ห้อ Nissen :n23:สงสัยผมไม่ถูกกับหม้อน้ำมีเนียมแน่ ตอนนี้รั่วเป็นใบที่ 3 แล้ว
ซ่อมมาก็รั่วแล้วก็ทำใบใหม่แล้วก็รั่วแล้วซ่อมใหม่วนมา3รอบแล้ว อะครับ แปลกใจที่คนอื่นใช้ได้เป็นปีๆไม่ออกอาการ แต่ผมไม่เกิน 6 เดือน ซึมที่หลอดบนไม่ข้างซ้ายก็ข้างขวา หม้อน้ำก็ของไต้หวัน 2 ลูก ลูกแรกที่รั่วยี่ห้อ Ni..... ไม่ทราบว่าจะมีสาเหตุอะไรที่ทำให้รั่วได้อีกครับ ผมทำเต็มสูตรตามลายแทงครับ
ขอบคุณครับ
ก็บอกหลายหนแล้วนะพี่ ว่าอย่าใช้หม้อฯ ยี่ห้อ Nissen :n23:
มันรั่วเก่งมากคับ
ใช้ยี่ห้อ VAIP ทั้ง 2 ใบหลังแล้วครับ ก็รั่วเหมือนเดิม เอาแบบไปตีเป็นทองแดง(เหลือง)ทั้งใบจะซ่อมง่ายกว่าไหมครับ
แลกกับระบายความร้อนได้ช้ากว่าหน่อย
ผมก้มมองหา รอยรั่วซึม เห็นน้ำขังอยู่บนกันแคร้งทุกวันเลย ไม่เคยแห้ง ล้วงดุตามท่อยางเท่าทีมือล้วงถึง ทั้งก้นกระป๋องพักน้ำก็ไม่มีรอยซึม วิ่งประมาณ 200 กม. จะเติมครึ่งลิตรครับ แต่บางทีวิ่งแค่ 60 กม. ก็เกือบลิตร
ผมอยากจะถอดหม้อน้ำออกมาเอง ยากไหมครับ?