Search results

รบกวนพี่ๆ ช่วยวิเคราะห์แนวทางแก้ไข ด้วยครับ W126 280se เครื่องเดิม ติดแก๊สดูด แต่ตอนนี้ถอด Mixer ออก วิ่งน้ำมันอย่างเดียว ปัญหาคิอ สตาร์ทยาวประมาณ 5 วิ(บางทีต้องสองครั้ง เป็นทั้งเครื่องเย็น และเตรื่องร้อนครับ) ถึงจะติด ส่วนรอบเดินเบานิ่งดี ประมาณ 900rpmปิดแอร์ และ 800rpm เปิดแอร์ 650rpm...

ก่อนหน้านี้ เครื่องร้อน สตาร์ทยาก ผมเลยเปลี่ยนวาล์วกัก(Check Vlave) ตัวล่าง ใต้ถังน้ำมัน...อาการสตาร์ทยากตอนเครื่องร้อน หายสนิท แต่ผมสงสัยว่า วาล์วกักตัวบน นี่ถ้ามัน passing เครื่องยนต์จะมีอาการอย่างใรครับ....อยากทราบไว้เป็นความรู้ ขอบคุณครับ