Search results

รบกวนถามนิดนึงครับพอดีหาคำตอบในกระทู้ไม่เจอเลย คือผมจะติดแก็ส LPG กับ e220 w124'96 นี่ใช้ระบบดูดก็พอหรือว่าต้องหัวฉีดครับ ประเด็นที่สงสัยคือ 1) ความประหยัดโดยคิดจากอัตราความสิ้นเปลืองแก็สไม่นับนิสัยการขับ สภาพเครื่อง แบบไหนประหยัดกว่า 2) ความยุ่งยากในการบำรุงรักษาแบบไหนอุปกรณ์เสียง่ายกว่า...

เมื่อความจวยมาเยือน...คือผมดันทำกุญแจรีโมทที่มีอยู่ 2 อัน(สี่เหลี่ยมสีดำ) หล่นพื้น วันละอัน...พอหล่นพื้นแล้วรีโมทใช้มะด้ายเลยครับ ต้องไขประตูฃด้านข้างคนขับเอา ลำบากครับ... ลองแกะมาดูก็ไม่มีอะไรหลุดครับแต่ใช้งานไม่ได้ ขอคำแนะนำการซ่อมและแหล่งซ่อมด้วยครับ...

คือจากเกียร์ 1 ไป 2 เกียร์จะลากไม่ยอมเปลี่ยนครับ ต้องเหยียบให้รอบแตะ 3,500 เลยครับแต่พอเปลี่ยนเป็น เกียร์ 2 ปุ๊ป มันจะไปเกียร์ 3 ภายใน 3-4 วินาทีเลย จะลากช่วง1ไป 2 ทุกวันตอนเริ่มออกไปทำงาน(เครื่องเย็น <80c) แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วไม่ค่อยเป็นครับ...

w124 e220 2C มีใครทำ/มีที่วางแก้วน้ำในรถบ้างครับ ช่วยแชร์ไอเดียหน่อยครับ ปัจจุบันผมต้องวางตรงพื้นลายไม้ระนาบเดียวกับสวิทซ์เปิดปิดกระจกตรงคอนโซลกลางระหว่างเบาะหน้า ไม่มีร่องหรือหลุมให้วางเลย เวลาเบรคหรือเลี้ยวแรง แก้วน้ำจาหกอ่ะครับ...

w124 e220 2C มีพัดลมทั้งหมด 2 ตัว หน้าเครื่องนี่เข้าใจว่ายังเป็นแบบมีซิลิโคนเดิมๆน่ะครับ และพัดลมหน้าหม้อน้ำก็มีตัวเดียว อยากขอคำแนะนำเรื่องระบบความร้อนครับ ช่วยตอบทุกข้อจะขอบคุณยิ่งเลยครับ 1) ขับรถติดๆตอนอากาศร้อน เข็มจะแตะ 100 บ่อยครั้งที่เกือบ 110 เลย บางครั้งค้างอยู่นานเกือบ 5...