Search results

ข้อมูลประกอบการพิจารณา ผมใช้ w124 ปี 95 เครื่อง OM601 เกียร์auto [B]ปัญหา เมื่อวานขณะกลับบ้านลุยฝนตกหนัก พอถึงบ้านจะรีบเข้าบ้านบิดสวิทซ์ดับเครื่องปรากฏว่า เครื่องไม่ดับ ผมเลยแก้ปัญหาเฉพาะหน้าโดยใช้ไม้จิ้มลูกชิ้นกดที่สวิทซ์(stop)ข้างปั๊มดีเซล รถจึงดับ ตอนเช้าไปให้ช่างตรวจสอบ ระบบลมก็ยังดีอยู่...

เดิมกระปุกพวงมาลัยรั่ว ได้เปลี่ยนใหม่แล้ว ปัจจุบันจอดรถเฉยๆ ลองหมุนพวงมาลัยซ้าย - ขวา มีอาการสะดุดกึกๆ (เมื่อก่อนไม่เคยสังเกตุ) ช่วยไขปัญหาทีครับ

w 124 (สปริง 4 สูบ) ถ้าตัด หน้า - หลัง อย่างละ 1 ข้อ จะเตี้ยงลงจากเดิมประมาณเท่าไหร่ครับ ปัจจุบันรถผมเอา 4 นิ้ว สอดได้ทั้งหน้า - หลัง ต้องการเตี้ยกำลังสวยครับ ขอบคุณครับ:confused: