Search results

ผมเคยอ่านหนังเรื่องถามตอบปัญหารถยนต์เกี่ยวกับสปริง วิธีโหลดเตี้ยโดยไม่ให้แข็งกระด้าง(กระเด้ง) ให้เอาแก็สเผา (ลนไฟ)สปริงข้อที่สามหนึ่งรอบสปริงแล้วกดให้เตี้ยและปล่อยให้เย็นตัวลง(ห้ามจุ่มน้ำเด็ดขาดสปริงจะหัก) ใส่แล้วรถจะเตี้ยแต่ไม่แข็งกระเด้งเหมือนตัดสปริง ผมอ่านแล้วเกิดความสงสัยจะเป็นไปได้หรือ...

เพียงแต่สงสัยครับ ขณะใส่เกียถอยผมนับ 1-5 ???แบบนับเร็วๆเกียจะทำหน้าที่ถอย ใช้มาสองแสนกม.กลัวเกียจะกลับเยอมัน ถ้ามันเสียจิงผมจะซ่อมเฉพราะเกียถอยได้หรือไม่ แพลนว่าจะเอา 104 ลงหรือจะใส่หัวฉีดไฟฟ้ากันดียังขอดูเม็ดเงินก่อนครับ(เกียรมัว) :arrow: :n3

เมื่อวานนี้ให้ลูกชายซื้อน้ำยาใส่หม้อน้ำยีฮ้อเบ็นลูกชายบอกร้านปิดปีใหม่เลยได้น้ำยาหม้อน้ำเป็นของโซเนกซ์กระป๋องเหลือง ลูกชายดูดน้ำในหม้อพักน้ำออกแล้วเติมน้ำยาหนึ่งขวดโดยไม่ถ่ายน้ำเก่าออก วันนี้บ่ายสองรถติดแค่สิบห้านาทีความร้อขึ้นร้อยสิบ รถเคลื่อนที่หายร้อน ช่วงที่ร้อนพัดลมสเต็ปสองก้อทำงานดี...

ขอให้สมาชิกทุกๆท่านและผู้อ่านทุกๆท่าน จงมีความสุขตลอดปีใหม่ มีเงินใช้เยอะๆไม่มีโรคภัยและมุ่งทำความดี แค่นี้ก้อพอแล้วครับ

ถ้า ecu เสียมีอาการอย่างไรบ้าง ซ่อมได้หรือเปล่า ที่ไหนรับทำซ่อมบ้าง มือสองเท่าได วอนผู้รู้โปรดให้ความรู้ด้วยครับ

benz 300e w124พบปัญหา ไอเดิลสปีด ทำงานเฉพาะเวลาเครื่องเย็นเท่านั้น(เปิด100%)เครื่องเร่งมาก1800rpmผมแก้ปัญหาโดยร้อนแล้วดับสตาร์ทใหม่(วิธีนี้ช้า) ปัจจุบันถอดขั้วไฟไอเดิลสปีดวิ่ง ผมลองสับเปลี่ยนรีเลไฟเกินแล้วยังเป็นเหมือนเดิม วานผู้รู้ช่วยให้ความกระจ่างทีนะครับ (รถใช้แก็สเนคเทค) :n11

300E k-jetใช้มาแสนกมปลายๆ.(รุ่นปราปเซียนแก๊ส)เมื่อต้นปีไปติดที่ใน ม.เกษตร เป็นของเน็คเทค แรกๆติด ประหยัดมาก1.8 บ (แต่เบาดับบางครั้ง)ไปจูนอีกล่อกิโลเมตรละ 3 บาท โทรไปหาเนคเทคเขาไม่รับจูนแล้วให้ไปสายและปรึกษาสายหมัย...