ค่าดูแลรักษาต่อปีของ W210 96-97รุ่น E200 ,E230

เปรียบเทียบค่าบำรุงรักษา W210 ระหว่าง E200 กับ E200 หรือ E230 กับ E230 ยังไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้เลย

รถมือสอง หรือ รถใช้แล้ว ความสมบูรณ์ ความสึกหรอ ของรถแต่ละคันไม่เท่ากัน ค่าปรับสภาพ ค่าบำรุงรักษา จึงต่างกัน

แต่หาก "ติ๊งต่าง" ว่า ความสมบูรณ์ของรถแต่ละคันเท่ากัน

-1) ถ้าสามารถเลี้ยงดู W124 ได้ ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาในการเลี้ยงดู W210 ทั้ง E200 และ E230

-2) กรณีที่เป็นรถคันเดียวในบ้าน หรือ รถที่ใช้งานทุกวัน งบประมาณปีละ 20,000 บาท ไม่น่าจะพอเลี้ยงทั้ง W124 และ W210 E200, E230

กรณี คุณ Dan ce320 ที่ใช้งบปีละ 8,000 บาท ก็เพียงพอที่จะเลี้ยงเจ้า W210 E280 เครื่อง M112 ก็เพราะท่านจอดไว้กับบ้านเฉยๆ

-3) W210 E200 กับ E230 ราคารถปี 96-97 ในตลาดก็ไม่ต่างกันนัก ถ้าจะเอาเพียงรูปโฉม และ เน้นค่าบำรุงรักษาถูก ไม่สนใจสมรรถนะ แนะให้เลือก E230 รุ่น 4 speed ครับ

E200 เป็นเกียร์ 5 speed ค่าซ่อมเกียร์สูงกว่า



ปล.

-1) ถ้าจะมองความสวย ก็ไม่ควรมองข้าม รุ่นเอวังการ์ด โดยเด็ดขาด เอาตากลมรุ่น อิลิแกนท์ มาจอดคู่กับ เอวังการ์ด จะเห็น ตากลม ใน รุ่นตากลม

-2) ทบทวนเรื่องสมรรถนะเครื่องยนต์อีกครั้ง เอาให้แน่ใจจริงๆว่า ไม่สนใจเรื่องกำลังเครื่องยนต์ เพราะคำว่า "บานปลาย" ไม่ใช่เรื่องที่คุ้มค่าครับ

;)
 
กรณี คุณ Dan ce320 ที่ใช้งบปีละ 8,000 บาท ก็เพียงพอที่จะเลี้ยงเจ้า W210 E280 เครื่อง M112 ก็เพราะท่านจอดไว้กับบ้านเฉยๆ

พี่ AY ก็เป็นอีกท่านที่รู้จริง เรื่องของเรื่อง อยากให้คุณ Birdfit ได้รถไวไว จะได้มาพบปะกันที่อู่ บ้านงัย อีกอย่างคุณ Birdfit ท่านสามารถดูแลรถได้อยู่แล้วอะ:) ดูได้จากใช้ BB ไง ผมยังไม่มีเลย :n43:
 
e230 ปี97 ผมได้มาอยู่ในครอบครองเกือบปีแล้วคับ เท่าที่ลองรวบรวมค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟู
ให้กลับมา complete ตอนนี้ทะลุแสนไปแล้ว ...แต่อย่าเพิ่งตกใจนะคับ สำหรับผมอะไหล่ที่มันต้อง
เปลี่ยนก็คืออายุการใช้งานมันได้ ผมถือว่ามันถึงเวลาของมันเราทำเพื่อที่จะได้ใช้งานไปยาวๆ
แต่ถ้าไม่รวมค่ายางที่ผมต้องเปลี่ยนใหม่ก็ยังไม่ถึงแสนคับ

ล่าสุดผมเพิ่งไปเปลี่ยนปั๊มน้ำมา มี option อะไหล่ให้เลือกด้วย
1.เบิกศูนย์ ประมาณ 13000 กว่า
2.ของแท้นำเข้าจากเยอรมัน 5พันกว่า
3.ของเทียมนำเข้า (!!มีด้วย??) 2พันกว่า

พวกพี่ๆมีความเห็นว่าไงคับกับ option ปัมน้ำที่ผมเจอ
เอามาแชร์กัน เท่าที่ลองอ่านคอมเมนต์พวกพี่ๆดูก็ถือว่า ใกล้ความจริงมากเลยคับ
ผมเชียร์นะคับ w210 ขอให้เจอเนื้อคู่ที่ perfect คับ
 
Thank you very much everyone here vonce again especially K.Ay. My knwledge has been increased for buying a car. Let's see which model I will get between W124 or W210. Hopefully. I will get it within 3 months then will inform all of you again. Have a good weekend everyone.
 

Attachments

  • IMG00270-20100122-1256.jpg
    IMG00270-20100122-1256.jpg
    23.9 KB · Views: 2,009
  • IMG00272-20100122-1256.jpg
    IMG00272-20100122-1256.jpg
    24.7 KB · Views: 1,991
การจะซื้อรถซักคัน มันต้องดูองค์ประกอบอื่นๆด้วยว่า รถรุ่นไหนถึงจะเหมาะครับ

เช่น ....สภาพการใช้งานวันละกี่ โล ?

ทางส่วนใหญ่เป็นแบบไหน ?

วิ่งในเมืองรถติดๆเป็นหลัก หรือวิ่งระหว่างจ.ว. เป็นหลัก

รถคันปัจจุบันเป็นรถขนาดไหน?

ส่วนใหญ่มีคนนั่งกี่คน ?

จะติดแก็สป่าว ?

การขับรถเป็นแบบไหน ?

กำลังในการจ่ายค่าซ่อมบำรุง ซึ่งอาจรวมไปถึงความสามารถในการหาอะไหล่ด้วย

สิ่งเหล่านี้จะเป็นตัวตัดสินครับ ว่า รุ่นไหนจึงจะเหมาะ

สุดท้ายรถที่หมายตาไว้น่ะ ลองนั่งลองขับซักพักก่อนจะดีมากเรยคับ

มีคนเยอะมากๆ ( รวมทั้งผมด้วย ) ที่เลือกซื้อรถที่เหมาะสมแล้ว ต่อมาก็ยังต้องดิ้นต้องรนเปลี่ยนเครื่องใหม่ ทั้งที่ก่อนซื้อก็ว่าเครื่องขนาดนี้พอแล้ว พอต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่ ทีนี้ราคามันก็สูงกว่าซื้อรถที่ใช้เครื่องขนาดเดียวกันมาเลยสิพี่
 
สรุปว่าจริงๆแล้วค่าดูแล W210 ปี96-96 ก็ไม่ได้สูง เฉลี่ยต่อปี หมื่นกว่าๆปะครับ ราคาอู่นอก ไม่กังวลค่าของเหลว แต่กังวลค่าเครื่อง ระบบไฟฟ้ามากกว่าครับ ถึงจะเป็นรุ่น E200 ก็ยังโอเคใช่ไหมครับ อยากได้รูปร่างอย่างเดียวเลยครับ เพราะขับรถไม่เร็ว อย่างที่แจ้งว่ากลัวค่าดูแลที่สูงและจุกจิก ส่วนน้ำมันถ้าได้รถมาจะไปติดแก๊สนะครับ เท่าที่เช็คไม่มีปัญหาอะไร ขอบคุณครับ

====================================================================

เคยใช้ C280 แต่จะหา E200 แถมติดแก๊สอีก
คิดใหม่เลยครับ
 
Thank you very much everyone here vonce again especially K.Ay. My knwledge has been increased for buying a car. Let's see which model I will get between W124 or W210. Hopefully. I will get it within 3 months then will inform all of you again. Have a good weekend everyone.

วิว เหมือนเคยไปมาเลยนะครับ.......

ด้านหน้าเป็นสระว่ายน้ำ....

มีศาลาอยู่มุมทั้งสองข้าง.....ด้านที่ติดทะเล....

ชื่อ.....ติดอยู่ที่ปาก.....จำไม่ได้จิงๆๆ....:D:D

อยู่ที่ระยองใช่ป่ะครับ.......:confused::confused:
 
ผมใช้ทั้ง 124 และ 210(E230 Elaglance ) ผมว่าพอๆกันครับ ได้รถมาขั้นแรกก็เปลี่ยนนั่นนี่ให้สมบุรณ์(แถวๆแสน) จากนั้นใช้ยาววววววววววจนลืมมมมมม บำรุงรักษาปีแถวๆหมื่นต้นๆ
สบายๆครับ เวลาขับมันๆเอา124มาขับ แต่บางวันขับทำงานชิวๆ แต่ละขับของผมทางไกล 170สบายๆแช่ได้เกินครึ่งชั่วโมง(ไม่เคยจับเวลาว่าเคยเหยียบแช่นานแค่ไหน แต่วิ่งทางด่วนชลบุรีซัดตลอด)

ถ้าจะเสียเงินมากกว่านั้นส่วนมากมาจากอาการคัน อยากเปลี่ยนนั่นนี่ให้มั่นคง หรือ สวย หรือปลอดภัยอีกระดับมากกว่า ผมว่าใช้ได้นะ แต่อย่าขยันคันมากแล้วกัน :icon_mrgreen:
 
ใช่ครับ K.Kit ที่ระยอง คีรีออนซีประมาณนี้ ฮ่าๆ
 
210ไม่ขับก็เสียเงินได้คับพี่

นั่งมองไปมองมา เอ๊ะ? ขอบปลาสติคที่หุ้มขอบล่างกระจกหน้า(ที่อยู่นอก-ในตรงข้ามdashboard)ทำไมมันกรอบร่อนยังงี้ เอ้า!ไม่ได้ขับนานแล้วลองวิ่งซักรอบ 100 กว่าโล ทำไมแอร์ไม่เย็นหว่า เข้าร้านแอร์รื้อล้างมันทั้งหมด เปลี่ยนคอมแอร์ด้วย หมดไป 2 หมื่นต้น ไอ้แอร์นี่สำคัญที่ช่องหลังมีก็จริงแต่ไม่มีblowerเหมือน140นะครับ ดังนั้นแอร์หลังไม่ต้องคาดหวัง (เอ๊ะ!หรือเป็นแต่คันผมหว่า สงสัยต้องขอลองรถคุณAyอีกครั้งแล้ว??)
ซตพ.ก่อนซื้อดู 2จุดนี้ให้ดีครับ นอกนั้นก็เหมือนรถทัวไป ชิ้นส่วนมีอายุขัยเหมือนมานุษยธรรมดานั่นแล...
 
Back
Top