หัวฉีดไม่ทำงานตอนเครื่องเย็น

[kopman]

เครื่อง m112 check จาก star ตอนเครื่องเย็น ว่าหัวฉีดน้ำมันสูบที่สอง injection valve ไม่ทำงาน ทำให้เดินไม่ครบสูบ อีกห้าหัวฉีดน้ำมันปกติ อาการไม่ยอมทำงานเป็นเฉพาะตอนเช้าที่สตาร์ท หรือตอนเครื่องเย็นหลังจากจอดค้างคืนเท่านั้น (ชั่วคราวไม่เป็นครับ ) หลังจากเครื่องเครื่องร้อนดับเครื่องสตาร์ทใหม่ หัวฉีดทำงานปกติ แบบนี้ทั้งวัน ถึงแม้ว่า จอดทิ้งไว้ มาสตาร์ทอีกครั้งตอนเย็น หัวฉีดก็ทำงานปกติ จับ star ก็ปกติครับ ผมคงจะต้องเปลี่ยนหัวฉีดจอมขี้เกียจแล้วละครับ สายหัวเทียนเปลี่ยนครบหมดแล้ว หัวฉีดเบอร์ A112 078 0049

 

[mr2525]

เครื่อง m112 check จาก star ตอนเครื่องเย็น ว่าหัวฉีดน้ำมันสูบที่สอง injection valve ไม่ทำงาน ทำให้เดินไม่ครบสูบ อีกห้าหัวฉีดน้ำมันปกติ อาการไม่ยอมทำงานเป็นเฉพาะตอนเช้าที่สตาร์ท หรือตอนเครื่องเย็นหลังจากจอดค้างคืนเท่านั้น (ชั่วคราวไม่เป็นครับ ) หลังจากเครื่องเครื่องร้อนดับเครื่องสตาร์ทใหม่ หัวฉีดทำงานปกติ แบบนี้ทั้งวัน ถึงแม้ว่า จอดทิ้งไว้ มาสตาร์ทอีกครั้งตอนเย็น หัวฉีดก็ทำงานปกติ จับ star ก็ปกติครับ ผมคงจะต้องเปลี่ยนหัวฉีดจอมขี้เกียจแล้วละครับ สายหัวเทียนเปลี่ยนครบหมดแล้ว หัวฉีดเบอร์ A112 078 0049

ยังไม่เปลี่ยนอีกหรือครับ นึกว่าเปลี่ยนไปแล้วเห็นเงียบๆไปเลย หรือชินแล้วครับ พี่โบตัน

 

[kopman]

ยังไม่ว่างเปลี่ยนเลยอ่ะ ช่างประจำตัวก็ไม่ค่อยว่าง เช้าๆก็เลยเซ็งไปสิบนาที ต้องวิ่งไปแล้วดับสตาร์ทใหม่หน้าอู่วอลโว่แถวบ้านทุกวันตอนเช้า ถ้าเป็นบ้านสาวๆก็ว่าไปอย่าง เนอะ

 

[นกเมืองชล]

เสียหน้าอู่วอลโว่น่ะดีแล้วพี่
อย่างมากพวกช่างนินทา

แต่ถ้าหน้าบ้านสาวแล้ว
เสียทุกวัน....เค้าไม่มอง ไม่ขึ้นรถเราแน่ :n08:

 

[kopman]

ขออนุญาติขุดมาตอบหลังจากแก้ไขสำเร็จซะที เพื่อจะเป็นประโยชน์กับพี่ๆ เพื่อนๆ เพื่อการใช้รถเบ็นซ์และประหยัดค่าซ่อม หลังจากหมดตูดไปเยอะกับ สายหัวเทียน 12 เส้นเบนซ์แท้ หัวเทียน 12 หัว หัวฉีดเบ็นซ์แท้ สุดท้ายคอยด์จุดระเบิด check ด้วย star หลายหน อาการยังไม่หาย สุดท้ายเส้นผมบังภูเขา คุณวิรัชช่วยหาเจอเป็นที่ปลั้กหัวฉีดหลวม เนื่องจากเป็นแบบพินปลั้กเสียบหัวฉีด รูเสียบทองแดงหน้าสัมผัสมันแยกห่าง จากการถอดตอนติดแก้ส ถอดตอนล้างท่อไอดีรวม ใช้ไขควงเล็กๆดันให้มันเข้ามาชิดเพื่อรองรับพินที่เสียบก็หาย แคนี้เองครับ เครื่องเดินเรียบสนิทเหมือนรถใหม่ เนื่องจากเปลี่ยนใหม่ไปเยอะครับ (ซึ่งอาจยังไม่ถึงอายุที่ควรจะเปลี่ยน) ขอบคุณครับ

 

[AmericanPie]

ขออนุญาติขุดมาตอบหลังจากแก้ไขสำเร็จซะที เพื่อจะเป็นประโยชน์กับพี่ๆ เพื่อนๆ เพื่อการใช้รถเบ็นซ์และประหยัดค่าซ่อม หลังจากหมดตูดไปเยอะกับ สายหัวเทียน 12 เส้นเบนซ์แท้ หัวเทียน 12 หัว หัวฉีดเบ็นซ์แท้ สุดท้ายคอยด์จุดระเบิด check ด้วย star หลายหน อาการยังไม่หาย สุดท้ายเส้นผมบังภูเขา คุณวิรัชช่วยหาเจอเป็นที่ปลั้กหัวฉีดหลวม เนื่องจากเป็นแบบพินปลั้กเสียบหัวฉีด รูเสียบทองแดงหน้าสัมผัสมันแยกห่าง จากการถอดตอนติดแก้ส ถอดตอนล้างท่อไอดีรวม ใช้ไขควงเล็กๆดันให้มันเข้ามาชิดเพื่อรองรับพินที่เสียบก็หาย แคนี้เองครับ เครื่องเดินเรียบสนิทเหมือนรถใหม่ เนื่องจากเปลี่ยนใหม่ไปเยอะครับ (ซึ่งอาจยังไม่ถึงอายุที่ควรจะเปลี่ยน) ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากครับ