เรื่อนไมล์ W220 เข็มน้ำมันขึ้นปกติครับ แล้วจู่ๆก็ล่วงลงมาต่ำสุดไม่มีไฟเตือนขึ้นครับ แต่พอใช้ได้ซักพักก็ขึ้นตามปกติ เอารถไปให้ช่างตรวจ ช่างบอกเรือนไมล์เสียต้องเปลี่ยนทั้งเรือน เช็คราคามาประมาณ 16500 ไม่รวมค่าจูน+ติดตั้ง ตอนนี้รอดูว่าจะลงมาอีกเมื่อไหร่ครับ มีวิธีแก้ไขบ้างไหมครับ(ซ่อมเฉพาะเข็มน้ำมันได้หรือไม่ครับ)
ภายใน เรือนไมล์ เรือนไมค์หน้าปัดเสียเฉพาะเข็มน้ำมัน ซ่อมได้ไหมครับ
- Thread starter HinoTa
- Start date
welovely007
Member
ลองโทรถามอู่บ้านดูครับ เคยเห็นถอดซ่อมอยู่ครับ
ขอบคุณครับจะลองเช็คครับ ปต่พอจะมีวิธีแนะนำวิธีเช็คไหมครับ
CreativeMAX
New member
แนะนำว่าให้ลองเช็คตัวหน้าปัดก่อนครับ และตามด้วยลูกลอยครับให้เช็คจากถูกไปหาแพงจะดีกว่าครับเพราะเคสนี้ผมก็เคยเจอมากับตัวครับ แต่ของผมเป็น 190E นะ ฮ่า ๆ
หน้าปัดเช็คราคามาเกือบ 20000 แต่ลูกลอย 2000 กว่า
peerawatpra
Active member
ผมมีอาหลั่ย แต่เป็นของรุ่น W124 E220 ใช้ทดแทนกันได้ไหม ?
ใช้แก๊สโซฮอลใช่ป่าวครับ ถ้าใช้ ลองเปลี่ยนไปใช้ 95 เพียวๆสักสองถัง ถ้าเข็มฟื้นคืนชีพมาแสดงว่าเป็นที่ลูกลอยในถังครับ ไม่เสียหาครับ ใช้โซฮอลให้หมดถังจนไปเตือนแล้วเติม95เพียวเต็มถังลองดูครับ
ใช้แก๊สโซฮอลใช่ป่าวครับ ถ้าใช้ ลองเปลี่ยนไปใช้ 95 เพียวๆสักสองถัง ถ้าเข็มฟื้นคืนชีพมาแสดงว่าเป็นที่ลูกลอยในถังครับ ไม่เสียหาครับ ใช้โซฮอลให้หมดถังจนไปเตือนแล้วเติม95เพียวเต็มถังลองดูครับ
จะลองดูครับ ขอบคุณมากครับ ขออนุญาติถามต่อนะครับ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับ น้ำมันที่เราเติมด้วยหรือครับ
ลองเปลี่ยนไปใช้95เพียวๆดูก่อนครับ ถ้าหายก็แสดงว่าเกี่ยวครับเป็นที่ลูกลอย ถ้าไม่หายก็เป็นที่เรือนไมล์ ปกติเรือนไมล์เสียยากมากนะครับถ้าไม่ไปยุ่งกะมัน
india
New member
โซฮอล์ 95 หรือ 91 ก็ตาม
ทิ้งไว้นานๆ เป็นตะกรันขาว
ทำให้รอยต่อชิ้นส่วนเล็กๆฝืดได้ครับ
แถมเหม็นเน่าได้ด้วย
ไม่เชื่อ จอดทิ้งไว้นานๆ ลองเปิดฝาถังน้ำมันดมดูซิครับ
แต่ระมัดระวังด้วยนะครับ ..
น้ำมันครับน้ำมัน อันตราย
ของผมw124 e220เข็มน้ำมันขึ้นมั่งไม่ขึ้นมั่งเป็นที่เส้นลวดที่สัมผัสกับคอนแทคของ
ลูกลอยสกปรก ถอดชุดลูกลอยออกจากถังน้ำมันทำความสะอาดเส้นลวดดูก่อนครับ
หรือถ้าซ้ือลูกลอยมาแล้วก็ลองเสียบต่อกับขั้วสายไฟ บิดสวิทกุญแจไปตำแหน่งเตรียมสตาร์ท
ลองคว่ำ หงายลูกลอยดู เข็มน้ำมันจะขยับข้ึน ลงแสดงว่าเข็มน้ำมันไม่เสียครับ
ใช้แก๊สโซฮอลใช่ป่าวครับ ถ้าใช้ ลองเปลี่ยนไปใช้ 95 เพียวๆสักสองถัง ถ้าเข็มฟื้นคืนชีพมาแสดงว่าเป็นที่ลูกลอยในถังครับ ไม่เสียหาครับ ใช้โซฮอลให้หมดถังจนไปเตือนแล้วเติม95เพียวเต็มถังลองดูครับ
ผมลองแล้วครับ ปรากฏว่าอาการดีขึ้น จากเดิมคือ ขึ้น3วันดับ3วัน แต่ตอนนี้ลองเติม95เบนซิลขึ้นปกติแต่จะมีดับบางช่วงครับ ตอนนี้จะลองใช้อีกสักระยะว่าจะหายเป็นปกติไหมถ้าไม่หายผมจะลองเปลี่ยนลูกลอยดูครับ
ผมคุยกับช่างแต่ช่างยืนยันว่าเสียที่หน้าปัด ตอนนี้เลยชักไม่แน่ใจต้องรอดูอีกสักระยะครับ ขอบคุณผู้รู้นะครับ
ให้หมดอีกถัง น่าจะหายเป็นปกติหละครับ แสดงว่าหน้าปัดไม่เสียครับ ฟันทิ้ง....
มันมีวิธีถอดลูกลอยออกมาซ่อมนะครับ มีเพื่อนสมาชิกเคยรีวิวเอาไว้ ที่มันเป็นแบบนี้เพราะเกิดจากการที่ตัวก้านลูกลอยที่เป็นชิ้นส่วนพลาสติก แช่อยู่ใน"น้ำมันแกสโซฮอล"ทำให้มันขยายตัว แล้วทำให้หน้าคอนแทคมันมีระยะห่างไม่แตะกับเพลสขั้วไฟ วีธีทำคือต้องแกะตัวลูกลอยออกมา"ดัดก้าน"ลูกลอยให้มันบีบตัวสัมผัสกับหน้าคอนแทคให้สนิทขึ้น ทำเองได้แต่ต้องมีเครื่องมือพร้อม ไม่ยากไม่ง่าย ไปที่ร้านดีกว่าหาร้านที่ยอมถอดลูกลอยมาซ่อม บอกวิธีให้เค้า คาดว่าร้านเดิมที่บอกหน้าปัดเสียคงไม่ทำให้แน่ๆ ลองดูครับ ลองค้นหาดูก็ได้ครับ DIY. ปริ๊นท์รูปไปให้เค้าดูก็ได้ครับ
เข็มที่หน้าปัทม์ จะได้รับกระแสไฟฟ้า ที่ส่งจากลูกลอยครับ
w202 มีลูกลอย 2 ตัว ซ้าย กับ ขวา
แล้วต่อวงจรอนุกรมกัน ทำให้กระแสจากตัวซ้าย บวก กับตัวด้านขวา
ถ้าเสียตัวหนึ่ง ก็จะแสดงค่าแค่ครึ่งเดียว เช่น แค่ครึ่งถัง
คำถามของคุณคือเข็มมันขึ้นบ้าง ไม่ขึ้นบ้าง
วิธีไล่แบบง่ายที่สุดคือ ช่างน่าจะเอาสายไฟที่ลูกลอยมาต่อตรง
ก็จะเห็นว่า เข็มขึ้นหรือไม่ ถ้าไม่ขึ้น ก็สงสัยไปที่เรือนไมล์ได้
แต่ถ้าขึ้น ก็ค่อย ๆ ไล่ลูกลอยไปทีละตัว เดี๋ยวก็เจอครับ
ขอให้โชคดีครับ
w202 มีลูกลอย 2 ตัว ซ้าย กับ ขวา
แล้วต่อวงจรอนุกรมกัน ทำให้กระแสจากตัวซ้าย บวก กับตัวด้านขวา
ถ้าเสียตัวหนึ่ง ก็จะแสดงค่าแค่ครึ่งเดียว เช่น แค่ครึ่งถัง
คำถามของคุณคือเข็มมันขึ้นบ้าง ไม่ขึ้นบ้าง
วิธีไล่แบบง่ายที่สุดคือ ช่างน่าจะเอาสายไฟที่ลูกลอยมาต่อตรง
ก็จะเห็นว่า เข็มขึ้นหรือไม่ ถ้าไม่ขึ้น ก็สงสัยไปที่เรือนไมล์ได้
แต่ถ้าขึ้น ก็ค่อย ๆ ไล่ลูกลอยไปทีละตัว เดี๋ยวก็เจอครับ
ขอให้โชคดีครับ